伊朗確認(rèn)引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)機(jī)等俄制裝備

蘭順正遠(yuǎn)望智庫特約研究員、中國指揮與控制學(xué)會(huì)會(huì)員

伊朗媒體2023年11月末報(bào)道稱，伊朗國防部副部長邁赫迪·法拉希證實(shí)，伊朗將接收俄羅斯產(chǎn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)等裝備。這是伊朗空軍時(shí)隔30年后，再次通過引進(jìn)方式，更新其固定翼戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)，可謂意義重大。在巴列維時(shí)代，伊朗與美國關(guān)系親密，大量美制先進(jìn)武器被引入伊朗，如F-14A“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)、F-4D/E“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)、F-5A/B“自由戰(zhàn)士”戰(zhàn)斗機(jī)、AIM-54“不死鳥”導(dǎo)彈等，讓伊朗空軍一躍成為世界頂級(jí)空軍之一。伊斯蘭革命后，美伊關(guān)系破裂，美國軍售斷絕，原有空軍人員不受信任，伊朗空軍實(shí)力急劇下滑。再往后，伊朗僅在兩伊戰(zhàn)爭后期，從其他國家購買了若干架CH-47“支奴干”直升機(jī)、PC-7和“巨嘴鳥”教練機(jī)等。海灣戰(zhàn)爭期間，伊拉克空軍戰(zhàn)機(jī)大規(guī)模逃往伊朗，被編入伊朗空軍。蘇聯(lián)解體后，伊朗又從俄羅斯手中購買了少量的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)和蘇-25強(qiáng)擊機(jī)、蘇-24攻擊機(jī)、伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。

由于長期受到美西方制裁和武器禁運(yùn)，再加上自身國防工業(yè)實(shí)力有限，伊朗軍隊(duì)的主戰(zhàn)裝備更新?lián)Q代受到很大影響，空軍更是退化嚴(yán)重，只能依靠壓縮飛行訓(xùn)練小時(shí)、從無法飛行戰(zhàn)機(jī)上拆下備件等，來保證老舊戰(zhàn)機(jī)的飛行作戰(zhàn)能力。尤其是F-14A重型戰(zhàn)斗機(jī)，伊朗空軍曾經(jīng)千方百計(jì)通過各種渠道獲取該機(jī)零備件，但由于美國國內(nèi)的F-14戰(zhàn)斗機(jī)被悉數(shù)退役和銷毀，就再也無法為它們延壽。不過，在俄羅斯、烏克蘭等國航空技術(shù)專家的支援下，伊朗本國的航空工業(yè)頂住美西方制裁取得了一些成果，比如造出了“閃電”“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)和“亞辛”教練機(jī)，最近還有消息稱“征服者”F-313隱身戰(zhàn)機(jī)“研發(fā)成功”。但總體而言，這些進(jìn)展對(duì)于伊朗空軍的發(fā)展需求來說可謂杯水車薪。

目前，伊朗的周邊國家大都裝備了更新、更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，沙特阿拉伯的F-15SA、“臺(tái)風(fēng)”和阿聯(lián)酋的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)在性能上都已超越伊朗空軍主力戰(zhàn)機(jī)。以色列更已裝備相當(dāng)數(shù)量的F-35戰(zhàn)機(jī)，對(duì)伊朗的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)形成跨代優(yōu)勢。

伊朗在引入蘇-35戰(zhàn)機(jī)后，其空軍實(shí)力將會(huì)得到顯著提升。以蘇-35S為例，該型戰(zhàn)機(jī)作為蘇-27深度改進(jìn)最新型號(hào)，是俄空軍現(xiàn)役最先進(jìn)的四代半戰(zhàn)機(jī)，飛行距離3400千米、作戰(zhàn)半徑1600千米，采用了尖端的Irbis-E（雪豹）型相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)，對(duì)雷達(dá)截面積3平方米的目標(biāo)迎頭探測距離為400千米，可在邊掃描邊跟蹤的模式下，同時(shí)截獲和跟蹤30個(gè)目標(biāo)。在機(jī)載武器方面，蘇-35S有12個(gè)外掛點(diǎn)，最大武器載荷八噸，可以執(zhí)行空中優(yōu)勢、對(duì)地攻擊和海上反艦等多種作戰(zhàn)任務(wù)。除了各型空空導(dǎo)彈外，理論上蘇-35S能發(fā)射所有俄制精確制導(dǎo)武器。有關(guān)報(bào)道稱，伊朗已訂購約20架蘇-35，并計(jì)劃未來再采購約60架。這將改變中東地區(qū)的力量平衡，任何國家企圖轟炸伊朗軍事設(shè)施和防空系統(tǒng)都將更加困難。

除了蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)，伊朗還將引進(jìn)雅克-130型高級(jí)教練機(jī)和米-28武裝直升機(jī)。雅克-130是俄羅斯雅克夫列夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的一款雙發(fā)噴氣式高級(jí)教練機(jī)，最高飛行速度每小時(shí)1060千米，作戰(zhàn)半徑1850千米，能用來培訓(xùn)第三、第四代戰(zhàn)機(jī)飛行員，還可充當(dāng)攻擊機(jī)，其最大載彈量達(dá)三噸，擁有九個(gè)掛架，可掛載空空導(dǎo)彈、火箭彈發(fā)射巢、制導(dǎo)炸彈等武器。由于伊朗長期缺乏可用于培訓(xùn)第四代戰(zhàn)機(jī)飛行員的高性能教練機(jī)，引進(jìn)雅克-130無疑有助于提升其空軍戰(zhàn)力。

米-28是前蘇聯(lián)米里設(shè)計(jì)局研制的單旋翼帶尾槳全天候?qū)Ｓ梦溲b直升機(jī)，其最新型號(hào)為米-28NM，其最大平飛速度324千米/時(shí)，巡航速度265千米/時(shí)，作戰(zhàn)半徑500千米。米-28NM配有1門30毫米2A42機(jī)炮，備彈300發(fā)，短翼下四個(gè)掛點(diǎn)總共能掛載2300千克的作戰(zhàn)載荷。相比之前型號(hào)，米-28NM的目標(biāo)指示系統(tǒng)得到極大提升，還換裝了新的導(dǎo)航系統(tǒng)，即使格洛納斯系統(tǒng)的信號(hào)被干擾，也可繼續(xù)保持直升機(jī)的航向。而且，米-28NM換裝了俄羅斯克里莫夫公司生產(chǎn)的VK-2500P-01/PS渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，可靠性也更好。

伊朗陸軍航空兵之前的主力裝備是從美國引進(jìn)的202架AH-1J型武裝直升機(jī)，這么多年后仍有幾十架在服役，其中有一些被安裝上伊朗國產(chǎn)的航電系統(tǒng)，變成“風(fēng)暴”武裝直升機(jī)。未來，重型的米-28型武裝直升機(jī)和輕型的AH-1J、包括伊朗自產(chǎn)的“風(fēng)暴”武裝直升機(jī)可能形成高低搭配、輕重搭配的組合，從而提升其陸航戰(zhàn)力。