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      理想汽車發(fā)布OTA 5.0智能駕駛和智能空間全面進(jìn)化

      2024-03-01 00:18:28設(shè)計(jì)邱洪濤
      世界汽車 2024年1期
      關(guān)鍵詞:泊車助手理想

      設(shè)計(jì)/邱洪濤

      2023年12月10日,理想汽車正式發(fā)布OTA 5.0,并宣布計(jì)劃于12月19日開啟全量用戶推送。通過智能駕駛(AD Max 3.0)、智能空間(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0)三大軟件升級,OTA 5.0為理想L系列車型帶來產(chǎn)品力全面進(jìn)化,成為理想汽車史上最強(qiáng)OTA。

      智能駕駛平臺方面,理想L系列的Max車型升級為AD Max 3.0,全場景智能駕駛(NOA)、全場景輔助駕駛(LCC)、智能泊車和主動(dòng)安全能力全面升級。智能空間平臺,Mind GPT大模型在SS 3.0中開啟內(nèi)測,讓理想同學(xué)成為全家人的用車助手、出行助手、娛樂助手和“百科老師”。智能增程平臺的感知和控制算法迎來關(guān)鍵優(yōu)化,REV 3.0幫助理想L系列冬季純電續(xù)航里程提升15%-20%,全家人在寒冷冬季也能里程無憂。

      同時(shí),理想ONE的OTA 3.4也計(jì)劃于12月26日開啟推送,新增高德地圖紅綠燈倒計(jì)時(shí)、手機(jī)版任務(wù)大師、副駕屏保、駐車拍照俯視圖和能耗分布統(tǒng)計(jì)等功能。

      “每一次的OTA,都是我們帶給用戶的體驗(yàn)革新。過去14個(gè)月,理想汽車共經(jīng)歷20次OTA版本升級,上線了任務(wù)大師、調(diào)音大師、聲紋識別和小主人模式等重磅功能,為用戶帶來一次又一次驚喜?!崩硐肫嚩麻L兼CEO李想表示,“OTA 5.0是理想L系列車型的一次大迭代,AD Max 3.0帶來的技術(shù)能力和產(chǎn)品體驗(yàn)將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,為一家人帶來更安全、更舒適和更便捷的智能駕駛體驗(yàn)。SS 3.0新增的Mind GPT賦能理想同學(xué),和車輛深度融合,真正成為家庭的一員,讓每位家庭成員都能在車內(nèi)輕松享受AI。2023年底,OTA 5.0是我們帶給用戶最棒的新年禮物。新的一年,我們還會帶來更多OTA升級,致力于成為家庭的首選,與用戶共同成長?!?/p>

      智能駕駛打破全場景天花板

      AD Max 3.0化繁為簡,將功能整合為全場景智能駕駛、全場景輔助駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全四項(xiàng),開放地域更廣,適用場景更多,為用戶提供打破智能駕駛行業(yè)天花板的產(chǎn)品體驗(yàn)。

      依靠性能卓越的智能駕駛硬件和更大規(guī)模的累積訓(xùn)練里程,理想汽車智能駕駛平臺開始向大模型為主的端到端算法架構(gòu)切換。視覺領(lǐng)域領(lǐng)先的BEV大模型和Occupancy占用網(wǎng)絡(luò)讓感知更精準(zhǔn);規(guī)劃算法逐步切換為時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃算法,在毫秒間規(guī)劃出最優(yōu)駕駛軌跡;MPC模型預(yù)測控制算法帶來低時(shí)延、高精度的轉(zhuǎn)向和加減速,出色地平衡了安全、舒適度和通行效率。

      全場景智能駕駛,全國都能開

      升級OTA 5.0后,全場景智能駕駛將覆蓋全國所有高速公路和城市環(huán)路,以及110個(gè)城市的城區(qū)道路。無論是在市區(qū)還是高速道路,全場景智能駕駛的表現(xiàn)都更接近“老司機(jī)”。在擁堵的市區(qū)道路,面對加塞變道、路口人車混行等復(fù)雜博弈場景,車輛均能充分感知、精準(zhǔn)預(yù)測并熟練應(yīng)對。同時(shí),全場景智能駕駛在高速場景的安全性也得到升級,面對危險(xiǎn)的施工場景、異形作業(yè)車或極限加塞可以及時(shí)繞行或避讓,保障行車安全。

      全場景輔助駕駛,全球都能開

      AD Max 3.0的全場景輔助駕駛功能具備在全球范圍應(yīng)對各類復(fù)雜交通狀況的能力,為用戶帶來更大驚喜。不需要設(shè)置導(dǎo)航,全場景輔助駕駛就可以憑借TIN端到端信號燈網(wǎng)絡(luò),識別上百種不同樣式的紅綠燈,實(shí)現(xiàn)在路口的起步和剎停,即使在復(fù)雜、長距離的路口也能順利直行通過。

      此外,大模型為全場景輔助駕駛功能帶來強(qiáng)大的“腦補(bǔ)”能力,即使在車道線模糊甚至沒有車道線的道路,仍然可以依據(jù)道路邊沿和前車軌跡形成穩(wěn)定的虛擬車道線,順利完成通行。面對難度更大的彎道和分流、合流車道,以及城市和鄉(xiāng)間道路上的各類障礙物,全場景輔助駕駛的強(qiáng)大能力都能有效應(yīng)對。

      智能泊車比人停得好

      AD Max 3.0也為用戶帶來了智能泊車的全面升級,讓家庭出行不再為停車煩惱。在將BEV大模型和Occupancy占用網(wǎng)絡(luò)算法引入環(huán)視魚眼相機(jī)后,車輛周圍環(huán)境得到精準(zhǔn)識別,實(shí)現(xiàn)低速行駛時(shí)的全車無盲區(qū)。啟發(fā)式的規(guī)劃搜索算法和MPC控制算法則讓泊車效率也得到顯著提升。

      使用新增的離車泊入功能,用戶可以在下車后通過手機(jī)操作車輛自行完成泊車,即使泊入極窄車位也不用擔(dān)心上下車不便。更強(qiáng)大的代客泊車功能,可以幫助用戶在多層地下停車場記憶指定車位,并自動(dòng)泊入,支持的跨度上限達(dá)到10層。在駛往車位時(shí),應(yīng)對狹窄的直角彎、盤旋通道等高難度場景,車輛具備靈活選擇路線的能力,甚至可以通過倒車讓出空間,順利通行。

      主動(dòng)安全規(guī)避高頻高危交通事故

      在家庭用戶最重視的安全領(lǐng)域,理想汽車將規(guī)避高頻高危交通事故作為主動(dòng)安全的研發(fā)目標(biāo),全棧自研行業(yè)領(lǐng)先的AEB功能,打造全家人的保護(hù)傘。理想汽車已經(jīng)基于中國本土路況建立了完善的駕駛風(fēng)險(xiǎn)庫,并按照頻率和風(fēng)險(xiǎn)高低進(jìn)行分級,著重解決用戶真實(shí)遇到的高頻高危風(fēng)險(xiǎn)。

      在BEV大模型算法加持下,AD Max 3.0的AEB能力實(shí)現(xiàn)飛躍,遠(yuǎn)距離感知精準(zhǔn)度顯著增強(qiáng),工作速度覆蓋4-135km/h,為駕駛安全提供全速域保障。面對行人和靜止車,AD Max 3.0分別可以在時(shí)速110和120km下實(shí)現(xiàn)剎停。即使是被行業(yè)忽視的低速三輪車場景,AD Max 3.0依然可以在時(shí)速80km下實(shí)現(xiàn)剎停。不僅如此,AD Max 3.0的AEB誤觸發(fā)率已降低至每30萬km1次以下,超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在守護(hù)全家人安全的同時(shí)兼顧通行效率和舒適性。

      智能空間全面重塑交互體驗(yàn)

      全新升級SS 3.0,多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT開啟內(nèi)測,真正圍繞車載場景量身定制,并且實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),賦予理想同學(xué)用車助手、出行助手、娛樂助手和百科老師等更多新角色。結(jié)合理想同學(xué)新增的全時(shí)全車免喚醒能力、指令自由說、簡潔模式和再度進(jìn)化的方言自由說,SS 3.0將智能空間的交互體驗(yàn)全面重塑,讓AI走進(jìn)更多家庭。

      理想汽車從0到1構(gòu)建了Mind GPT的原始基座模型,其結(jié)構(gòu)采用了自研的TaskFormer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),基于用車、娛樂和出行等場景使用SFT、RLHF等技術(shù)進(jìn)行訓(xùn)練,讓Mind GPT擁有了理解、生成、知識記憶及推理三大能力。在中文大語言模型權(quán)威評測榜單C-EVAL和CMMLU中,實(shí)力強(qiáng)勁的Mind GPT均斬獲第一名?;诩彝ビ脩粼谲噧?nèi)的重點(diǎn)場景,理想汽車還為Mind GPT定制了超過1000種專屬能力,覆蓋111個(gè)領(lǐng)域,是大模型能力對傳統(tǒng)車載語音助手的降維打擊。

      用車助手、出行助手和娛樂助手陪伴全家人

      理想同學(xué)首先是一位專業(yè)的用車助手,對于有關(guān)車輛操作、狀態(tài)查詢或故障診斷的任何問題,都可以提供專業(yè)解答。新增的AI任務(wù)大師功能,讓理想同學(xué)還可以聽懂復(fù)雜的功能組合,自動(dòng)創(chuàng)建任務(wù)。無論長輩還是孩子,每位家人都可以零門檻使用任務(wù)大師,成為理想汽車的產(chǎn)品經(jīng)理。

      家庭出游時(shí),理想同學(xué)會是一位得力的出行助手,為家人提供出游靈感,規(guī)劃行程,在新增的美團(tuán)應(yīng)用中搜尋吃喝玩樂好去處,其推薦地點(diǎn)和路線還可以在導(dǎo)航中直接調(diào)用,讓自駕出行更加隨心所欲。出游途中,理想同學(xué)還是一位風(fēng)趣的講解員,可以為家人耐心講解沿途景點(diǎn)的歷史文化故事。

      同時(shí),理想同學(xué)也是一位有趣的娛樂助手,可以聯(lián)網(wǎng)查詢家人想了解的時(shí)事新聞、明星動(dòng)態(tài)、熱門影視和歌曲,提供最新資訊。理想同學(xué)回答中提到的影視和音樂作品,還可以調(diào)用車端相關(guān)應(yīng)用直接進(jìn)行播放。

      百科老師和繪畫大師實(shí)用又有趣

      此外,博學(xué)的理想同學(xué)還是一位知識淵博的百科老師。從孩子千奇百怪的十萬個(gè)為什么,到大人更關(guān)注的最新科技數(shù)碼產(chǎn)品,Mind GPT的知識儲備涵蓋自然科學(xué)和歷史文化全領(lǐng)域,并且還在不斷成長。

      更令人驚喜的是, Mind GPT不僅可以答疑解惑,還具備豐富創(chuàng)造力。寫一首詩,講一個(gè)故事,再將描述的場景畫出來,這些孩子們提出的要求,全能的理想同學(xué)都能滿足。

      理想同學(xué)對話效率再升級

      除了得到大模型賦能后新增更多角色,理想同學(xué)的底層素質(zhì)也再次得到提升,聽感和執(zhí)行能力全面進(jìn)化。SS 3.0為理想同學(xué)帶來了全時(shí)全車免喚醒能力,不用說出喚醒詞,就可以直接向理想同學(xué)發(fā)出常用的語音指令。理想同學(xué)也新增了指令自由說功能,一句話中如果包含多項(xiàng)指令,理想同學(xué)可以逐一識別,并陸續(xù)執(zhí)行。升級SS 3.0后,理想同學(xué)的語音回應(yīng)還將支持“話更少”的簡潔模式,方言自由說支持的范圍也再度擴(kuò)充,多項(xiàng)新功能結(jié)合,顯著提升用戶和理想同學(xué)間的對話效率。

      車載瀏覽器開放更多可能

      此外,SS 3.0還帶來了車載瀏覽器應(yīng)用,讓更豐富的音樂、視頻和云游戲?yàn)檐噧?nèi)娛樂體驗(yàn)創(chuàng)造更多可能。得益于瀏覽器和車機(jī)系統(tǒng)的深度整合,全局媒體播放器、理想同學(xué)語音交互、藍(lán)牙游戲手柄均能和瀏覽器適配,讓強(qiáng)大的瀏覽器功能無縫融入智能空間。

      智能增程驚喜升級冬季續(xù)航

      進(jìn)入冬季,理想汽車通過算法不斷迭代,從OTA 4.6.2開始為理想L系列車型持續(xù)帶來續(xù)航能力提升。升級OTA 5.0后,REV 3.0已為L系列車型帶來了15%-20%的冬季純電續(xù)航里程提升,讓一家人的冬季出行告別里程焦慮。

      理想L系列搭載了全棧自研的XCU整車中央域控制器,在車控領(lǐng)域首個(gè)采用A核智能芯片,用強(qiáng)大算力為REV 3.0的算法迭代提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。創(chuàng)新的智能功率預(yù)測算法,毫秒級精準(zhǔn)預(yù)測電池和電機(jī)的放電功率,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的放電控制,既能保證用車安全,又能充分釋放電池潛力,將最大放電能力提升4.1%。對于空調(diào)、座椅加熱等高電耗的車載用電器,新算法通過更智能的檢測和控制手段優(yōu)化使用功率,在保證舒適的同時(shí)大幅提升用電效率。

      OTA 5.0推送計(jì)劃

      OTA 5.0計(jì)劃于2023年12月19日起向理想L系列車型進(jìn)行全量推送。智能駕駛方面,Max車型將率先升級AD Max 3.0,Pro和Air車型計(jì)劃于2024年6月升級AD Pro 3.0,實(shí)現(xiàn)BEV架構(gòu)下的高速智能駕駛(NOA)、全場景輔助駕駛(LCC)及更強(qiáng)能力的智能泊車和主動(dòng)安全。智能空間和智能增程方面,Max、Pro和Air車型將同步升級SS 3.0和REV 3.0。

      即日起,理想汽車全國405家零售中心的展車及試駕車已全部全面升級至OTA 5.0內(nèi)測版,迎接用戶到店體驗(yàn)。

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