近日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）發(fā)布了《智能船舶規(guī)范》（2024）（簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）。

為適應(yīng)智能船舶發(fā)展、新產(chǎn)品研發(fā)、智能技術(shù)推廣等方面的需求，持續(xù)改善智能船舶規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、準(zhǔn)確性、可操作性，CCS開展了智能船舶新技術(shù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)研究。在充分考慮業(yè)界需求、技術(shù)發(fā)展、規(guī)范應(yīng)用反饋的基礎(chǔ)上，結(jié)合CCS最新科研成果，完成了《規(guī)范》的編制。

本次修訂主要包括如下內(nèi)容：

1）新增輔助航行功能，補(bǔ)充規(guī)定了航路與航速設(shè)計(jì)和優(yōu)化、視覺增強(qiáng)、碰撞預(yù)警、擱淺預(yù)警、綜合信息顯示等功能要求和技術(shù)要求。

2）新增拖輪智能拖曳作業(yè)功能標(biāo)志Tx，規(guī)定了拖輪智能航行、智能拖曳作業(yè)、智能能效管理技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求。

3）新增內(nèi)河船舶智能航行、智能機(jī)艙、智能能效管理、遠(yuǎn)程遙控與自主操作的補(bǔ)充規(guī)定。

4）新增極地航行船舶航線規(guī)劃、編隊(duì)航行與護(hù)航、智能機(jī)艙、智能船體等補(bǔ)充規(guī)定。

5）新增純電動(dòng)力系統(tǒng)、小型高速柴油機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與健康評(píng)估要求。

6）新增純電動(dòng)力船舶能效/能耗計(jì)算指標(biāo)、監(jiān)測(cè)參數(shù)等要求。

7）新增R1船舶遠(yuǎn)程控制站冗余設(shè)置、備用電源供電容量等要求。

《規(guī)范》將于2024年4月1日起生效。

來源：中國(guó)船級(jí)社