衛(wèi)星導航是民用航空新航行系統(tǒng)的重要基礎,可大幅提高全球航空的效率和安全性. 我國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式加入國際民航組織標準,標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng). 我國正在加快推進北斗系統(tǒng)在通用航空、運輸航空領域的應用,國內學術界和工業(yè)界在北斗航空應用方面已取得了一系列重要成果.
為了推進北斗系統(tǒng)在民航領域的市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化應用,《全球定位系統(tǒng)》期刊擬于2024年出版“北斗航空應用技術”專欄,特邀中國電子科技集團公司首席專家/北斗星基增強系統(tǒng)民用服務平臺總師丁群研究員擔任專欄主編. 熱忱歡迎國內外專家學者、科研人員、在讀研究生賜稿,分享北斗航空應用技術領域的最新研究成果、應用進展,并探討新航行系統(tǒng)技術發(fā)展趨勢.
征文范圍(包括但不限于):
1. 北斗增強技術,包括:機載增強技術(ABAS)、地基增強技術(GBAS)、星基增強技術(SBAS)、低軌衛(wèi)星導航增強技術等;
2. 北斗增強、北斗短報文、北斗搜救航空應用技術;
3. 北斗機載設備技術;
4. 北斗航空標準及驗證技術;
5. 以上技術在其他行業(yè)的拓展應用.
專欄編委:
丁群,研究員,中國電子科技集團公司首席專家,第二十研究所副總工程師,北斗星基增強系統(tǒng)民用服務平臺總設計師,中國第二代衛(wèi)星導航系統(tǒng)重大專項專家組專家,中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會北斗增強服務與應用專業(yè)委員會主任委員,中國衛(wèi)星導航年會科學委員會委員,長期從事北斗系統(tǒng)及航空應用技術研究.
王志鵬,教授,北京航空航天大學,教育部國家重大人才工程入選者、中國青年科技獎特別獎獲得者、國家重點研發(fā)計劃首席科學家. 國際民航組織(ICAO)導航系統(tǒng)專家組成員,長期從事航空導航與航空通導一體研究.
李欣,正高級工程師,民航局空管局技術中心副主任,國際民航組織監(jiān)視專家組成員,長期從事衛(wèi)星導航、自動相關監(jiān)視等技術的跟蹤研究與實驗驗證工作,負責組織開展民航衛(wèi)星導航增強系統(tǒng)的驗證評估與合格審定工作.
廉保旺,教授,西北工業(yè)大學電子信息學院博士生導師,西工大-美國德州儀器信號處理實驗室主任,陜西高可靠無線通信工程研究中心主任,中國第二代衛(wèi)星導航系統(tǒng)重大專項專家組專家,長期從事衛(wèi)星導航與定位、寬帶無線通信技術與航空搜救領域的科研工作.
沈軍,教授,北京合眾思壯科技股份有限公司首席科學家,上海市北斗導航與位置服務重點實驗室特聘專家、浙江大學、北京航空航天大學客座教授,中國衛(wèi)星導航管理辦公室國際合作中心副主任、國際民航組織導航系統(tǒng)委員會技術顧問、聯(lián)合國全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)國際委員會(ICG)應用子工作組和GNSS減災應用任務組的聯(lián)合主席,中國衛(wèi)星導航年會組委會委員和科學委員會執(zhí)行委員,《Satellite Navigation》編委. 長期從事北斗衛(wèi)星導航國際合作與應用推廣工作.
張展,研究員,中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心信息和控制技術研究部部長,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)重大專項大飛機示范項目負責人,衛(wèi)星導航應用國家工程研究中心外部專家,民航安全理事會常務理事,長期從事北斗民航應用技術研究和民機航空電子系統(tǒng)關鍵技術攻關.
投稿截止日期:
論文初稿提交截止時間:2024年4月15日
論文修改稿提交截止時間:2024年5月15日
征文要求:
1)作者提交的論文必須是未曾公開發(fā)表過的論文;
2)論文不得涉及國家秘密,并通過所在單位保密審查;
3)文稿要求主題突出、文字精煉、立意新穎、論點正確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、圖表清晰、設計和試驗合理,著重闡明作者對問題的闡釋和提煉,或對領域內重要問題解決方案和結果的闡釋,或創(chuàng)新性的觀點及貢獻;
4)投稿論文未在正式出版物上發(fā)表過,不存在一稿多投現(xiàn)象,保證投稿文章的合法性(無抄襲、剽竊、侵權等不良行為).
投稿方式:
1. 采用《全球定位系統(tǒng)》期刊官網(wǎng)“在線投稿”(http://www.qqdwxt.cn)進行投稿.
2. 專欄投稿在提交稿件時請注明“北斗航空應用技術”專欄,有關基金項目及編號,請備注.
3. 稿件格式:請登錄《全球定位系統(tǒng)》官網(wǎng)首頁“下載中心“下載論文模板,按照模板格式要求撰寫論文.