張 霆

（重慶交通大學(xué)旅游與傳媒學(xué)院，重慶 400074）

進(jìn)入21 世紀(jì)以來(lái)，一種兼具商業(yè)與藝術(shù)探索意味的類型電影——國(guó)產(chǎn)公路電影驟然躍入人們的視野，特別是《人再囧途之泰囧》（2012）、《無(wú)人區(qū)》（2013）、《后會(huì)無(wú)期》（2014）、《心花路放》（2014）等影片的上映，使得國(guó)產(chǎn)公路電影一度成為社會(huì)各界熱議的電影類型。公路電影在我國(guó)的興起，既是國(guó)內(nèi)電影人對(duì)美國(guó)好萊塢公路電影的一種積極引入和借鑒，又有其本土的現(xiàn)實(shí)生活之源。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的大幅增強(qiáng)，公路、鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)設(shè)施建設(shè)的提質(zhì)增速，不但促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，而且刺激了旅游觀光業(yè)的勃興。在發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)與不斷迭代交通工具的助力下，人們乘車出行、旅游、忙業(yè)務(wù)已經(jīng)成為一種常態(tài)。由此，國(guó)內(nèi)電影人對(duì)這種生活場(chǎng)景、生活狀態(tài)給予關(guān)注、思考和講述，自然也在情理之中?？梢哉f(shuō)，國(guó)內(nèi)興起的公路電影正是國(guó)人多姿多彩的路上生活影像化的講述與呈現(xiàn)。

在我國(guó)，公路電影屬于起步較晚、數(shù)量較少、發(fā)展前景有待拓展的電影新品種，其別開生面、意趣盎然的旅途敘事，以及呈現(xiàn)的奇麗交通旅行文化景觀散發(fā)著獨(dú)特的審美魅力，成為激起觀眾觀影興致的重要特色元素?，F(xiàn)階段的國(guó)產(chǎn)公路電影盡管也出現(xiàn)了個(gè)別富有中國(guó)氣派和文化意蘊(yùn)的電影佳作，但總體來(lái)看，不論是票房營(yíng)收，還是藝術(shù)水準(zhǔn)、社會(huì)聲譽(yù)等方面，與好萊塢公路電影的高峰之作相比，尚存一定的差距。因此，深入、系統(tǒng)地研究國(guó)產(chǎn)公路電影的創(chuàng)作特質(zhì)，為今后在創(chuàng)作上精耕細(xì)作其特色元素、進(jìn)一步提升其創(chuàng)作品質(zhì)，從而可以為推出更多集思想性、藝術(shù)性、觀賞性于一體的彰顯中國(guó)氣派、風(fēng)格的高品質(zhì)公路電影，提供一定的鏡鑒與指引，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、以旅途敘事編織特別故事、塑造特色人物和表達(dá)特定主題

作為一種類型電影，公路電影的興起是20 世紀(jì)60 年代美國(guó)汽車工業(yè)、高速公路建設(shè)與好萊塢電影工業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物。美國(guó)公路電影的常規(guī)范式是以主人公的一段旅途歷程為敘事導(dǎo)引，主人公多是社會(huì)邊緣群體，主要情節(jié)是主人公在路上與他人發(fā)生的一系列沖突，在此過(guò)程中主人公產(chǎn)生出對(duì)生命、人性、文明社會(huì)及主流文化的反思。誠(chéng)然，國(guó)產(chǎn)公路電影是在借鑒好萊塢公路電影創(chuàng)作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上結(jié)合中國(guó)本土實(shí)際發(fā)展起來(lái)的?！爸袊?guó)公路電影從出現(xiàn)開始就打上了‘舶來(lái)品’的烙印。但實(shí)際上，它的出現(xiàn)吻合中國(guó)社會(huì)的文明進(jìn)程?！盵1]高子棋. 中國(guó)公路電影（2001-2018）的空間敘事藝術(shù)[J]. 文藝爭(zhēng)鳴，2019（8）：196-199.細(xì)究起來(lái)，中國(guó)的公路電影實(shí)際上有三種類別，即公路喜劇電影，如《人在囧途》《泰囧》《港囧》《心花路放》；公路犯罪電影，如《走到底》《西風(fēng)烈》《人山人?！贰稛o(wú)人區(qū)》；公路治愈電影，如《等風(fēng)來(lái)》《后會(huì)無(wú)期》等。盡管這三種公路電影在主題表達(dá)、審美旨趣、藝術(shù)風(fēng)格方面存在一定的差異，但以人物“上路”后不斷延伸的旅途行程為貫穿線鋪展故事、建構(gòu)情節(jié)流動(dòng)式的旅途敘事，是其在創(chuàng)作上的共同特質(zhì)。

（一）依托旅途敘事編織特別故事

將故事放置在旅途中展開流動(dòng)式的影像敘事，是好萊塢公路電影的常規(guī)范式。與此類似，國(guó)產(chǎn)公路電影通常亦通過(guò)旅途敘事來(lái)編織特別故事。作為公路電影的核心元素，即旅途或者說(shuō)“出行路上”為電影提供了一種流動(dòng)性的敘事空間，正是這種獨(dú)特的敘事空間，串接起主人公的生活奇遇，為編織富有特定內(nèi)涵、意趣的特別故事提供了合理性的邏輯。由此，主人公（一個(gè)人或幾個(gè)人）因某種原因乘車（也可以有其他交通工具）出門，開啟一段旅途行程，在經(jīng)歷一系列路上奇遇、特別生活體驗(yàn)之后收獲某種生活真諦[2]陳燕，段瑩瑩. 國(guó)產(chǎn)公路電影的敘事模式與發(fā)展反思[J]. 電影文學(xué)，2021（14）：41-45.，成為國(guó)產(chǎn)公路電影敘事架構(gòu)的一種特有模式。

從2001 年的《走到底》[3]《走到底》由施潤(rùn)玖執(zhí)導(dǎo)，是公認(rèn)的第一部國(guó)產(chǎn)公路電影。開始，國(guó)產(chǎn)公路電影在旅途敘事的特定邏輯中進(jìn)行故事編織。在《走到底》中，司機(jī)王宏偉與搭順風(fēng)車的姑娘茉莉及其男友阿東之間的復(fù)雜糾葛，在人物旅途行程的自然鋪陳中展開。影片中，不斷延伸的旅程將搭車、飆車、劫車等情節(jié)有機(jī)貫穿，完成了整個(gè)故事的連綴?！度嗽趪逋尽罚?010）以國(guó)內(nèi)春運(yùn)為背景，講述某公司老板李成功與擠奶工牛耿共同去長(zhǎng)沙的旅途故事。特殊的時(shí)節(jié)，加上交通工具頻出故障，使得兩人經(jīng)歷了從飛機(jī)上相識(shí)、火車上偶遇、汽車上重逢，直至一起搭乘拖拉機(jī)同行等的機(jī)緣遇合，最終成為跨越階層鴻溝的朋友。《西風(fēng)烈》（2010）講述四位警察借助汽車等交通工具，深入大漠戈壁無(wú)人區(qū)千里緝兇的故事，多線并進(jìn)的旅途敘事為相關(guān)情節(jié)的充分展開提供了靈活的時(shí)空轉(zhuǎn)換依據(jù)?！度嗽賴逋局﹪濉罚?012）通過(guò)旅途敘事（旅程伸展到了泰國(guó)）向觀眾呈現(xiàn)個(gè)性、身份不同的兩個(gè)人物——徐朗和王義在共同乘機(jī)、乘車奔赴泰國(guó)旅途中的一系列妙趣故事。《無(wú)人區(qū)》（2013）講述小有名氣但利欲熏心的律師潘肖，在幫助盜獵團(tuán)伙洗脫罪名之后，駕駛新車在返程路上遭遇一系列兇險(xiǎn)經(jīng)歷的故事。《心花路放》（2014）中，遭遇情感危機(jī)的中年男子耿浩，在好友郝義的幫助和帶動(dòng)下，駕車奔赴云南大理，在經(jīng)歷一連串的奇特遭遇后，最終明白愛的真諦、重獲幸福?！逗髸?huì)無(wú)期》（2014）講述在東極島一起長(zhǎng)大的青年人浩漢、胡生，送友伴江河去西部支教的自駕經(jīng)歷，以及各自不同的命運(yùn)歸宿。其中，他們與周沫、蘇米、劉姍姍、阿呂等不同身份男女之間的種種際遇，構(gòu)成影片的基本情節(jié)單元?？梢钥闯?，由出行者、公路、旅程、汽車、其他交通工具等元素建構(gòu)的旅途敘事，是國(guó)產(chǎn)公路電影里一系列奇特故事得以合理編織與順次推進(jìn)的通用技法。當(dāng)然，在依托旅途敘事編織特別故事方面，國(guó)產(chǎn)公路電影雖然與好萊塢公路電影使用的技法并無(wú)二致，但二者的故事意蘊(yùn)卻十分懸殊。顯而易見，國(guó)產(chǎn)公路電影中“路上故事”呈現(xiàn)的人倫、情義、道德、法理烙有鮮明的中國(guó)文化底色。

（二）通過(guò)旅途敘事塑造特色人物

在國(guó)產(chǎn)公路電影中，旅途敘事是塑造富有中國(guó)氣韻及特定精神風(fēng)貌的各類旅途特色人物的基本方式。無(wú)論是《人在囧途》《人再囧途之泰囧》之類的公路喜劇電影，還是《西風(fēng)烈》《無(wú)人區(qū)》之類的公路犯罪電影，或者是《等風(fēng)來(lái)》《后會(huì)無(wú)期》之類的公路治愈電影，對(duì)男女主人公行為、心理活動(dòng)、性格特征、精神面貌的呈現(xiàn)，均需依賴于旅途敘事的語(yǔ)境邏輯及其故事架構(gòu)來(lái)逐次予以展開。

一方面，通過(guò)旅途敘事來(lái)刻畫與展現(xiàn)主人公的身份面貌、性格特征、行為方式，乃至精神上的成長(zhǎng)與蛻變?！度嗽趪逋尽贰度嗽賴逋局﹪濉穬刹坑捌月猛緸榭臻g背景塑造了一對(duì)“冤家”式的喜劇人物，前者如牛耿和李成功，后者如徐朗和王義。在《無(wú)人區(qū)》中，潘肖的律師身份、職場(chǎng)人士的做派，以及其從唯利是圖到被血淋淋的遭遇喚起責(zé)任感的成長(zhǎng)與蛻變，依靠一系列旅途故事的講述得以呈現(xiàn)?！缎幕贩拧分谢橐鍪〉囊繇懮倘耍ㄔ?jīng)的歌手）耿浩的倔強(qiáng)、自尊與放蕩不羈，與縱情聲色的影視制片人郝義向真愛的重新回歸，《后會(huì)無(wú)期》中浩漢、江河的“文青范”，通過(guò)逐層推進(jìn)的旅途敘事得到有力的展示?？梢哉f(shuō)，在國(guó)產(chǎn)公路電影中，不論主人公是精英人士，還是草根人物，其身份面貌、性格特征、行為方式及精神蛻變，都深嵌在旅途敘事的邏輯框架中而得以具象化地呈現(xiàn)給觀眾，并被觀眾審美感知。另一方面，與主人公有人生交集的各次要人物的出場(chǎng)與離場(chǎng)及其形象塑造，也在旅途敘事的開放式時(shí)空中合乎邏輯地順次完成。在國(guó)產(chǎn)公路電影中，隨著一段段旅程的延伸，一個(gè)個(gè)與主人公發(fā)生人生交集、對(duì)主人公的生活和命運(yùn)產(chǎn)生影響的人物相繼走入、離開影片的敘事空間，既鋪墊了主人公精神成長(zhǎng)與蛻變的生活依據(jù)、情理邏輯，又拓展了影片對(duì)人物形象刻畫的維度，豐富了影片的社會(huì)癥候表達(dá)空間?！兜蕊L(fēng)來(lái)》中的富二代王燦，《心花路放》中的梧桐客棧老板、康小雨、周麗娟、思晴，《無(wú)人區(qū)》中的卡車司機(jī)、老板父子、嬌嬌，以及《后會(huì)無(wú)期》中的周沫、蘇米、劉姍姍、阿呂等，由主人公的旅程自然引出，在旅途敘事的情境中承擔(dān)相應(yīng)的角色。

顯然，旅途敘事讓公路電影中的各色人物有了展現(xiàn)自身思想、行為、情感的契機(jī)和空間。人物形象的塑造與呈現(xiàn)，既來(lái)得自然，又有比較恰切的完成度。觀眾也在公路片提供給他們的一場(chǎng)場(chǎng)奇異多姿的視覺旅途中與形形色色的特色人物相逢，獲得審美認(rèn)知、審美愉悅。

（三）借助旅途敘事表達(dá)特定主題

國(guó)產(chǎn)公路電影，不論是公路喜劇電影、公路犯罪電影，抑或是公路治愈電影，都將主人公脫離生活常軌、踏上一段未知旅途，并在經(jīng)歷一系列人生際遇后，發(fā)生認(rèn)識(shí)上的升華、心靈的凈化或感情的蛻變，完成精神上的成長(zhǎng)、情感創(chuàng)傷的治愈，作為重要的主題立意。在這點(diǎn)上，國(guó)產(chǎn)公路電影與好萊塢公路電影有明顯的差異?！暗趪?guó)產(chǎn)‘公路電影’而言，‘公路’不再是通往象征秩序之外的沒有終點(diǎn)與時(shí)間的流浪之路，而是圍繞家庭和主流價(jià)值鋪設(shè)的環(huán)形通道。”[4]劉娜，王宛貞. 國(guó)產(chǎn)“公路電影”中的人物癥候與治愈機(jī)制研究[J]. 新聞大學(xué)，2017（4）：139-144，138.當(dāng)然，在國(guó)產(chǎn)公路電影中，這一特定主題的表達(dá)，以依托旅途敘事搭建起的人、事、物之間特定的因果邏輯和場(chǎng)景要素來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

在國(guó)產(chǎn)公路電影中，旅途既是主人公活動(dòng)的場(chǎng)所，又是諸多故事發(fā)生的環(huán)境，同時(shí)也是主人公精神世界與外部世界發(fā)生勾連的紐帶。本質(zhì)上看，國(guó)產(chǎn)公路電影借旅途敘事來(lái)實(shí)現(xiàn)特定的主題表達(dá)——在主人公被迫踏上出行之旅后，在旅途中發(fā)生了種種際遇（故事、沖突），最后通過(guò)尋找歸宿將影片推向高潮。影片中主人公“出走”的誘因，或是因?yàn)槌霈F(xiàn)精神、情感上的迷茫，或是由于陷入生活、事業(yè)上的某種困境，或是為人生出路、事業(yè)前途等考慮需要尋求改變，但在固有的社會(huì)秩序與生活圈中又一時(shí)無(wú)法解決，他們或?yàn)樘颖?、或?yàn)獒尫?、或?yàn)閷ふ颐摾е蓝俪傻穆飞下眯屑把赝酒嬗觯蔀榀熤嗡麄兙?、情感、心靈創(chuàng)傷的“良藥”，以拯救他們脫離人生、事業(yè)、感情困境的“密鑰”。旅途承載著主人公強(qiáng)烈的情感寄托，是主人公抗?fàn)幏磁鸦蛱与x療傷、放飛自我的“避難所”和心靈成長(zhǎng)之地，成為推動(dòng)他們回歸主流社會(huì)價(jià)值體系的重要精神躍變支點(diǎn)，發(fā)揮著舉足輕重的作用。

生活場(chǎng)景、空間的改變，通常是人們認(rèn)知改變、精神蛻變的重要驅(qū)動(dòng)因素。在國(guó)產(chǎn)公路電影中，綿延的旅途為精神疲憊、陷入困頓狀態(tài)的現(xiàn)代人提供了開放性的流動(dòng)空間，由此主人公可以跨出原有的生活界域、社會(huì)樊籬，充分敞開自己、擁抱自然，并重新認(rèn)識(shí)自我、體驗(yàn)自然萬(wàn)物、感受人生悲喜、審視文明社會(huì)?！奥猛尽薄奥飞稀弊鳛榫幋a符號(hào)，隱喻世道、人生，既可以反映主人公現(xiàn)實(shí)生活的種種際遇，又可指涉主人公精神世界的成長(zhǎng)、變化。對(duì)于國(guó)產(chǎn)公路電影而言，旅途敘事一方面十分適合表達(dá)主人公脫離生活常軌后的釋放狀態(tài)，另一方面有利于呈現(xiàn)主人公尋找生活方向、獲取心靈救贖、回歸主流社會(huì)生活模式的歸來(lái)過(guò)程。對(duì)于觀眾而言，他們往往會(huì)在公路電影旅途敘事邏輯的牽引下，被影片中主人公沖決羈絆、尋求本真的行為，并為個(gè)體在尋找人生路向中經(jīng)受的心靈掙扎、精神傷痛、情感浮沉而唏噓、共情，同時(shí)亦可獲得超脫審美對(duì)象的人生省思。

二、以奇麗的交通旅行文化景觀建構(gòu)自身獨(dú)特的視聽魅力

隨著人們生活水平的提高，“走出家門”成了越來(lái)越多現(xiàn)代人緩解壓力、開闊眼界的方式。在世界已然成為“地球村”的今天，形形色色的異域風(fēng)土人情作為“他者”時(shí)常被以文字、圖片、影像的形式推送至大眾的視野，促使他們不斷生發(fā)探訪的興趣?！笆澜邕@么大，我想去看看”“來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行”，成為大眾生活中新的流行風(fēng)尚。國(guó)產(chǎn)公路電影無(wú)疑順應(yīng)這一潮流，成為人們釋放旅行體驗(yàn)熱情、飽覽異域風(fēng)情的良好載體。公路電影自然少不了現(xiàn)代化的交通工具，如汽車、摩托車等，與影片主題、情節(jié)相適配的道路，如高速公路、鄉(xiāng)村公路、沙漠公路等。依托主人公對(duì)“在路上”的種種不凡際遇的講述，國(guó)產(chǎn)公路電影較之好萊塢公路電影，更注重呈現(xiàn)多姿多彩的交通旅行文化景觀，既強(qiáng)化了影片的視覺享受，又賦予影片鮮明的生活質(zhì)感，亦為影片增添了多維的價(jià)值意蘊(yùn)。

（一）交通旅行文化景觀賦予影片別樣的視覺享受

交通旅行文化景觀作為國(guó)產(chǎn)公路電影的重要元素，其突出的效用即是觀眾可在影片中跟隨主人公的視角游覽天下，主人公旅行視野中的各種景觀即是觀眾視野中的景觀，觀眾在這種景觀游覽中能夠獲得較大的視覺滿足。

公路電影“人在旅途”的故事形式?jīng)Q定了其必然要使用載人交通工具——飛機(jī)、火車、汽車、渡輪，甚至是馬車、牛車、駱駝等畜力交通工具，其都可因特定的情境需要在電影中出現(xiàn)。在公路電影中，公路既是一種實(shí)體的存在，又是一種隱喻，象征了另外一種人生或生活。隨著故事的展開，主人公為逃離俗世的喧囂與紛擾，開車上路，沿途目睹自然風(fēng)光，感受人世間的美好。他們看到的不僅是一路上的交通旅行風(fēng)景，而且是形形色色的人和光怪陸離的生活萬(wàn)象、文化風(fēng)貌。與此同時(shí)，觀眾可借助片中人物的視角和體驗(yàn)，飽覽各式交通文化景觀、地理風(fēng)貌、異域見聞及風(fēng)土人情，“感受”種種奇幻旅行。在《走到底》（2001）中，與女孩搭車、馬路飆車、匪徒劫車等路上劇情嵌套在一起的是20 世紀(jì)與21 世紀(jì)之交中國(guó)味十足的城鄉(xiāng)交通文化景觀?！度嗽趦淄尽分?，從北到南，一路的城鄉(xiāng)風(fēng)貌為故事的展開提供了富有意趣的背景環(huán)境。在《人再囧途之泰冏》中，泰國(guó)清邁等地富有濃郁異域格調(diào)的自然風(fēng)光與民俗美景，為影片增添了十足的視覺吸引力?！兜蕊L(fēng)來(lái)》中，尼泊爾優(yōu)美的自然風(fēng)光及其奇特的風(fēng)土人情，經(jīng)由主人公程雨蒙的域外之旅帶給觀眾親歷式的視覺體驗(yàn)。此外，《轉(zhuǎn)山》展現(xiàn)了滇藏線的壯美景觀；《心花路放》對(duì)云南大理的自然美景給予了淋漓盡致的描述；《后會(huì)無(wú)期》將江南小鎮(zhèn)、西部原野及荒漠的自然與人文景觀進(jìn)行了富有特色的光影呈現(xiàn)；《無(wú)人區(qū)》本真地展示了西北荒漠特有的自然景觀、地理風(fēng)貌，為故事提供了特殊的空間環(huán)境，營(yíng)造了一種脫離文明法則的情境氛圍，契合故事的主題表達(dá)?？梢哉f(shuō)，光怪陸離的交通景觀、旅行文化、地域風(fēng)情使得國(guó)產(chǎn)公路電影帶給觀眾別樣的視覺享受。

（二）交通旅行文化景觀強(qiáng)化了影片的生活質(zhì)感

與時(shí)下越來(lái)越多的電影主要在攝影棚中拍攝、在專門化的影視基地取景不同，公路電影較多在自然空間、真實(shí)的環(huán)境中取景、拍攝。流動(dòng)的景觀、不斷變化的人地關(guān)系等交通旅行文化元素，使得國(guó)產(chǎn)公路影片具有十分明顯的生活質(zhì)感。

《人在囧途》中，中國(guó)中南部省份喧鬧的街區(qū)、擁擠的交通人流和路況，以及煙火氣十足的鄉(xiāng)間小村落、小城鎮(zhèn)，使得影片散發(fā)著濃郁的中國(guó)鄉(xiāng)土氣息。《人再囧途之泰囧》中，泰國(guó)的田園風(fēng)光、水域風(fēng)貌、小鎮(zhèn)街景建構(gòu)起中國(guó)人眼中的泰式生活?！逗髸?huì)無(wú)期》中，從中國(guó)東部沿海穿越到中國(guó)西部?jī)?nèi)陸，山川河流、林間小路、市鎮(zhèn)風(fēng)光、曠野荒漠富有神州大地的地域質(zhì)感?！缎幕贩拧分?，繁華都市令人眼花繚亂的高樓大廈、商貿(mào)街區(qū)、立體交通，小城市的夜市、客棧、酒吧，以及喧鬧的機(jī)場(chǎng)與清凈的山道，散發(fā)著濃郁的中國(guó)式現(xiàn)代與前現(xiàn)代生活氣息。影片《人山人?！分?，通過(guò)主人公騎行在路上這一視角，從田野到城鎮(zhèn)、從平原到礦山，將底層邊緣人群的生存狀貌給予零距離的呈現(xiàn)?！稛o(wú)人區(qū)》《西風(fēng)烈》更將中國(guó)西部地區(qū)人煙稀少的荒漠戈壁風(fēng)貌、交通運(yùn)輸場(chǎng)景、路邊店鋪面貌等以流動(dòng)風(fēng)景的形式，嵌入故事情節(jié)的編織和人物活動(dòng)的場(chǎng)域中，儼然一派大西北生活的鮮活寫真。這些交通旅行路途中的自然風(fēng)光、文化景觀、人文風(fēng)貌，既是寫實(shí)的，又是影片創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)配合攝影取景、情節(jié)安排、人物形象塑造等專門挑選出來(lái)為人物、主題、劇情表現(xiàn)服務(wù)的場(chǎng)景，并使其與影片的旅途敘事有機(jī)協(xié)同，進(jìn)行情感表達(dá)、價(jià)值傳遞，帶給觀眾獨(dú)特的審美愉悅。即便它們或壯麗，或秀美，或夢(mèng)幻，或奇特，或雄渾，或蒼涼，也能夠不同程度地參與到影片主題的意蘊(yùn)建構(gòu)之中。

公路電影將遭遇一時(shí)困境的主人公置于交通旅行奇觀、異域自然風(fēng)光中，展現(xiàn)其尋求自我救贖、身心釋放的狀態(tài)，迎合現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的生活壓力下人們的普遍心境。誠(chéng)然，快節(jié)奏的現(xiàn)代生活方式強(qiáng)化了人們的物質(zhì)追求，但人與人之間的關(guān)系卻越來(lái)越疏離、淡漠?，F(xiàn)代人在功成名就的背后往往頗感心力交瘁，由此，通過(guò)上路出行，在主動(dòng)或被動(dòng)脫離固有的生活狀態(tài)，體驗(yàn)一段不平凡的交通旅行中，主人公的生活節(jié)奏變得舒緩，與他人的相處也變得簡(jiǎn)單，遭遇的壓力也得以釋放。

（三）交通旅行文化景觀多維度充實(shí)了影片的人文意蘊(yùn)

公路電影直線發(fā)展的“路遇”情節(jié)，固然不太有利于建構(gòu)非常復(fù)雜的人物關(guān)系、社會(huì)沖突，但卻可以借助豐富多元的交通旅行文化景觀充實(shí)其人文意蘊(yùn)。國(guó)產(chǎn)公路電影以旅程與道路為敘事載體，以公路、車輛、人物活動(dòng)空間的不斷移動(dòng)為影像元素，以逃離或者尋求——獲取愛、自由、改變、救贖或重塑自我，呈現(xiàn)主人公心靈、精神的蛻變，繼而表現(xiàn)相關(guān)反叛、尋找、溝通、和解等主題。在逃離、尋找的交通旅行中，少不了奇妙的人際遇合、旅行經(jīng)歷、異域文化體驗(yàn)。伴隨主人公一場(chǎng)場(chǎng)帶有未知色彩的漂泊之行或逃亡之旅，在特定的交通旅行空間里，與主人公有某種機(jī)緣的旅人逐一出場(chǎng)，上演一幕幕有別于常態(tài)的人生片段，催生出一段段旅途友情、愛情、親情，它們?cè)谠鰪?qiáng)影片看點(diǎn)的同時(shí)，多維度充實(shí)了影片的人文意蘊(yùn)。

在國(guó)產(chǎn)公路電影中，旅途敘事展現(xiàn)的交通旅行文化景觀，有利于人們釋放源于現(xiàn)代文明帶來(lái)的疏離與壓抑——放下自己，在經(jīng)歷肉體與精神的雙重旅行后，再找回和重新確認(rèn)自己。逃離、尋找的交通旅行，具有對(duì)人們精神焦慮的撫慰功能。出行路途沿線的自然風(fēng)光、文化風(fēng)情，可讓人們暫時(shí)忘卻眼前的煩惱與憂愁，滿足人們對(duì)自由生活、張揚(yáng)個(gè)性及情感宣泄的需求。同時(shí)，陌生化的交通旅行還可讓主人公暫時(shí)遠(yuǎn)離一切的煩惱和紛擾，與各色路人發(fā)生種種遇合與糾葛，衍生出一場(chǎng)場(chǎng)帶有特定文化氣息的或喜或悲或傷或哀的人生故事。由此，影片的人文意蘊(yùn)在一定程度上擺脫了旅途敘事造成的某種局限，變得立體豐盈。

三、國(guó)產(chǎn)公路電影提升創(chuàng)作品質(zhì)的可行理路

麥克盧漢認(rèn)為，“汽車完全改變了一切空間，包括使人結(jié)合和分離的空間”[5]麥克盧漢. 理解媒介：論人的延伸[M]. 何道寬，譯. 北京：商務(wù)印書館，2000：280.。的確，以汽車為主的各種現(xiàn)代化交通工具的出現(xiàn)，極大方便了人們的出行，延展了人們的社會(huì)活動(dòng)空間，同時(shí)為人們提供了突破固有社會(huì)圈群、隨機(jī)性的社會(huì)交往機(jī)會(huì)，讓人們可在旅行中接觸一些新的人群、事物。公路電影的創(chuàng)作在本質(zhì)上借助了此種內(nèi)在邏輯，以其特有的格調(diào)與風(fēng)情吸引了較多觀眾的目光。國(guó)產(chǎn)公路電影《人再囧途之泰囧》《無(wú)人區(qū)》等帶來(lái)的市場(chǎng)反響，預(yù)示了此類影片的發(fā)展空間。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)公路電影雖然屬于商業(yè)類型電影的范疇，以追求票房效果、市場(chǎng)效益為目標(biāo)，但中外優(yōu)秀的商業(yè)類型電影從來(lái)都是思想性、藝術(shù)性、觀賞性兼?zhèn)涞挠捌?。美?guó)好萊塢公路電影《逍遙騎士》（1969）、《雨人》（1988）、《我心狂野》（1990）、《陽(yáng)光小美女》（2006）、《綠皮書》（2018）等都是既不乏觀賞性又有思想內(nèi)涵、值得回味的作品，因而其商業(yè)與藝術(shù)成就可謂創(chuàng)造了世界公路片的高峰。與之相比，國(guó)產(chǎn)公路電影顯然還存在一定的差距。因而，國(guó)內(nèi)電影人有必要在創(chuàng)作上進(jìn)一步探索與嘗試，通過(guò)精耕細(xì)作其特色元素，努力創(chuàng)作出集思想性、藝術(shù)性、觀賞性于一體的彰顯中國(guó)氣派、風(fēng)格更高品質(zhì)的公路電影。

（一）拓展旅途敘事維度，細(xì)化對(duì)人性的深層拷問(wèn)

旅途敘事具有的開放空間是公路電影進(jìn)行故事編織的一大優(yōu)勢(shì)?！霸诼飞稀钡奶囟ň秤鰩?lái)的社會(huì)固有文明法則，對(duì)個(gè)體身心束縛的暫時(shí)“松扣”，成為公路電影創(chuàng)新人物塑造、細(xì)化人性表現(xiàn)的通道。從邏輯上講，公路電影據(jù)此便有較強(qiáng)的創(chuàng)作活力。不過(guò)，在現(xiàn)實(shí)中，由于時(shí)常屈從一時(shí)的商業(yè)壓力，大多數(shù)國(guó)產(chǎn)公路電影對(duì)此并未加以深耕?！霸谙M(fèi)文化語(yǔ)境下產(chǎn)生的中國(guó)公路片，再現(xiàn)了特定時(shí)期的中國(guó)現(xiàn)實(shí)，也泄露了自身在特定商業(yè)電影語(yǔ)境里的有限視野?！盵6]楊弋樞. 移動(dòng)的風(fēng)景與一代人的心靈圖像：以《心花路放》和《后會(huì)無(wú)期》為例[J]. 文藝爭(zhēng)鳴，2016（9）：94-102.今后國(guó)產(chǎn)公路電影尚需積極利用自身的類型優(yōu)勢(shì)，拓展旅途敘事維度，在不斷迭換的旅行情境中細(xì)化對(duì)人性的深層次拷問(wèn)，進(jìn)一步提升自身的價(jià)值意蘊(yùn)。

一方面，需擅于在人與人之間的遇合與沖突中挖掘和表現(xiàn)人性。在公路電影中，差異鮮明的旅途人物為挖掘和表現(xiàn)豐富的人性提供了良好契機(jī)。主人公在出行路上與形形色色的陌生路人發(fā)生的遇合與沖突是公路電影類型敘事的主要支點(diǎn)。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)公路電影倘若僅局限于表層化地呈現(xiàn)這種遇合與沖突還是不夠的，而需在不斷迭換的旅行情境中細(xì)化對(duì)人性問(wèn)題的拷問(wèn)。影片《心花路放》通過(guò)郝義、耿浩在奔赴大理之旅中與不同身份、個(gè)性的女孩發(fā)生種種遇合、沖突，表現(xiàn)現(xiàn)代都市人面對(duì)五味雜呈的愛情、婚姻及物質(zhì)欲望誘惑時(shí)的種種失態(tài)，固然也有對(duì)人性的迷惘與掙扎的短促呈現(xiàn)，亦成為影片的看點(diǎn)。但其后讓主人公相對(duì)草率地回歸本真，不免有簡(jiǎn)單迎合大眾的趣味，令影片缺失思考與回味的空間。影片《后會(huì)無(wú)期》中，以主人公由海島、都市、小鎮(zhèn)到山區(qū)、叢林、荒漠的幾段與同齡的幾位男女遇合又分離的旅程經(jīng)歷，表現(xiàn)了他們面對(duì)相對(duì)固化的現(xiàn)代社會(huì)在困惑與感傷中渴盼尋找自我、獲取人生正解的精神成長(zhǎng)過(guò)程。其間諸多聚散離合背后的人性誘因，無(wú)疑有著值得進(jìn)一步細(xì)致挖掘和表現(xiàn)的空間。即便票房大賣的《人再囧途之泰囧》，亦存在此類不足。對(duì)比好萊塢公路電影《雨人》《綠皮書》等的細(xì)膩開掘，國(guó)產(chǎn)公路電影尚有進(jìn)一步提升的空間。

另一方面，需善于從個(gè)體在面對(duì)自然法則與文明社會(huì)準(zhǔn)則發(fā)生沖突時(shí)作出的行為選擇中挖掘和表現(xiàn)人性。誠(chéng)然，好萊塢公路電影通常以主人公為擺脫固有的文明秩序、社會(huì)法則帶來(lái)的束縛和壓抑，被迫踏上出行之旅，獲得身心自由的敘事套路，來(lái)表達(dá)深刻的社會(huì)反思和文化批判。國(guó)產(chǎn)公路電影雖然襲用了這一套路中的部分手法，但在本土化改造過(guò)程中，考慮到現(xiàn)實(shí)國(guó)情與民族文化心理的因素，顯然更適宜在面臨自然法則與文明社會(huì)準(zhǔn)則沖突時(shí)，通過(guò)個(gè)體經(jīng)歷的內(nèi)心矛盾與掙扎及其行為選擇層面挖掘和表現(xiàn)人性，拓展國(guó)產(chǎn)公路電影的敘事維度，強(qiáng)化其價(jià)值內(nèi)涵。如電影《無(wú)人區(qū)》讓人物置身于文明社會(huì)的秩序與法則相對(duì)疏離的邊遠(yuǎn)戈壁沙漠中，并將他們推到遵循自然法則還是堅(jiān)守文明社會(huì)規(guī)則的矛盾沖突中進(jìn)行塑造和表現(xiàn)。這樣的處理，不僅使影片故事更具思想內(nèi)涵，而且構(gòu)成影片的觀影魅力，同時(shí)也為此類公路犯罪電影賦予了獨(dú)特的文化格調(diào)與魅力。

（二）拓展旅途敘事維度，深化對(duì)人生路向的哲性思考

當(dāng)今社會(huì)，隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷深入，人們的物質(zhì)生活條件逐漸變好，但其內(nèi)心世界卻問(wèn)題叢生。國(guó)產(chǎn)公路電影恰好著眼于這一現(xiàn)代性癥候，通過(guò)拓展旅途敘事維度，探討現(xiàn)代人的價(jià)值迷失、精神隱憂、心靈困境問(wèn)題。“作為公路電影，究其根本，凸顯的恰恰就是一個(gè)現(xiàn)代性問(wèn)題，探討的是現(xiàn)代人的精神困境，道路、景觀作為角色，參與敘事，參與意義，成為影片文化意義的意象符號(hào)?！盵7]李彬. 公路電影：現(xiàn)代性、類型與文化價(jià)值觀[M]. 青島：中國(guó)海洋大學(xué)出版社，2020：3.拓展旅途敘事維度，在展現(xiàn)陌生化的旅行際遇中，深化對(duì)人生路向的哲性思考，演繹更加富有鮮明中國(guó)文化格調(diào)的“路上故事”，可激起觀眾的共鳴與共情，成為國(guó)產(chǎn)公路電影提升創(chuàng)作品質(zhì)的另一重要考量。

在公路電影中，借助各類交通工具，主人公出行的交通線路各式各樣，路上遭遇通常也是千姿百態(tài)、千差萬(wàn)別?！奥猛臼枪冯娪暗幕颈尘?，是影片中諸多事件發(fā)生的平臺(tái)，是鏈接主人公與形形色色陌生人的橋梁。”[8]夏雪敏. 中國(guó)公路電影人物形象的文化建構(gòu)[J]. 電影評(píng)介，2015（21）：16-18.這種類型特質(zhì)為國(guó)產(chǎn)公路電影演繹各種親情、愛情、友情，或關(guān)于道德、倫理、法治的或溫馨、浪漫，或陽(yáng)光、殘酷的人生故事，提供了良好的空間。近年來(lái)，為增強(qiáng)看點(diǎn)，許多類型電影都在煞費(fèi)苦心地以制造矛盾沖突尋求敘事動(dòng)力，以便直擊觀眾的痛點(diǎn)。電影中的矛盾沖突有來(lái)自外部的環(huán)境沖突，也有來(lái)自內(nèi)部的心理沖突，公路電影在講述旅途故事時(shí)，可將二者有機(jī)地融合。當(dāng)主人公踏上行程后，影片善于通過(guò)巧妙設(shè)置矛盾沖突或制造沖突元素，在對(duì)主人公旅行際遇進(jìn)行陌生化處理的基礎(chǔ)上，突出主人公一路上對(duì)抗種種艱辛、不易、困境時(shí)的內(nèi)心變化及精神上的成長(zhǎng)，引發(fā)觀眾對(duì)人生路向的共情思考，為影片增添值得回味的價(jià)值。

國(guó)產(chǎn)公路電影的特有敘事決定了它的開放性——可與諸多類型影片相結(jié)合?！皣?guó)產(chǎn)公路片從一開始就沒有采用單一純粹的類型樣式，而是對(duì)多種類型進(jìn)行融合?！盵9]曹娟，張鵬，龔艷. 國(guó)產(chǎn)公路片的類型建構(gòu)與改寫[J]. 當(dāng)代電影，2015（9）：176-178.這為國(guó)產(chǎn)公路電影構(gòu)建各類旅行際遇、編織奇妙情節(jié)進(jìn)而深化對(duì)人生路向問(wèn)題的思考創(chuàng)造了良好的條件。影片中主人公一場(chǎng)場(chǎng)或穿越國(guó)境、市鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)的“歷劫”式、“歷練”式、“脫困”式的交通旅行，在帶給觀眾各種交通旅行體驗(yàn)的同時(shí)，也向觀眾傳達(dá)涉及人生路向問(wèn)題的中國(guó)風(fēng)范的哲性思考。

（三）拓展旅途敘事維度，做優(yōu)對(duì)交通旅行文化景觀的共情傳播

國(guó)產(chǎn)公路電影通過(guò)拓展旅途敘事維度，在讓觀眾獲得親歷式視聽審美的體驗(yàn)中，做優(yōu)對(duì)交通旅行文化景觀的共情傳播，可以進(jìn)一步提升自身的視聽魅力、文化意蘊(yùn)。

一方面，需做優(yōu)對(duì)國(guó)內(nèi)城鄉(xiāng)交通旅行文化景觀的傳播。國(guó)產(chǎn)公路電影依托主人公的路上際遇，充分展現(xiàn)交通旅行沿途的自然風(fēng)光，努力挖掘其間不可替代的歷史文化資源，并使之與影片的敘事邏輯、音畫特質(zhì)及其內(nèi)在情境有機(jī)縫合。國(guó)產(chǎn)公路電影的敘事空間跨越從鄉(xiāng)土中國(guó)到現(xiàn)代都市中國(guó)的種種地域空間，甚至將鏡頭觸角延伸到境外，但交通旅行文化景觀、地域空間應(yīng)契合不同的主題表達(dá)、故事呈現(xiàn)及人物塑造。在國(guó)產(chǎn)公路電影里，平靜的內(nèi)陸小城、寂寥鄉(xiāng)鎮(zhèn)等鏡像空間，適于展現(xiàn)社會(huì)邊緣群體的狀貌；像麗江、大理等旅游勝地，適合作為敘寫浪漫愛情故事或進(jìn)行情感療傷的場(chǎng)域；大西北遼闊的自然空間與特有的地理風(fēng)物——黃沙漫天的道路，空曠荒涼的沙漠，罕有人至的路邊小鎮(zhèn)、旅店，多被鏡像化為善與惡、文明與野蠻、正義與奸邪激烈較量的角斗場(chǎng)。根據(jù)它們各自的特有稟賦，將這類與特定的符號(hào)化意義密切關(guān)聯(lián)的交通文化景觀、地域文化、民俗風(fēng)情活用，在今后國(guó)產(chǎn)公路電影創(chuàng)作中需特別加以重視。

另一方面，需做優(yōu)對(duì)跨境交通旅行文化景觀的傳播。影片《人再囧途之泰囧》中，將中泰跨境交通旅行文化元素有機(jī)融入故事情節(jié)，使觀眾在關(guān)注情節(jié)進(jìn)展、目睹人物活動(dòng)空間變化的過(guò)程中，獲得赴泰國(guó)旅行的交通文化景觀、人文風(fēng)物的親歷式審美體驗(yàn)，可有效助力影片大火。影片《等風(fēng)來(lái)》將赴尼泊爾的跨境交通旅行，巧妙地編織到主人公程羽蒙的人生際遇中，讓觀眾在欣賞治愈的故事中體驗(yàn)親歷尼泊爾自然風(fēng)情與文化之旅的視覺享受，令人印象深刻。這種對(duì)跨境交通旅行文化景觀的傳播，可與旅途敘事深度融合，使其成為國(guó)產(chǎn)公路電影激發(fā)觀眾跨境旅行想象的載體，從而為影片增添更多的吸引力。

當(dāng)然，公路電影中呈現(xiàn)的交通旅行文化景觀需與影片中故事的發(fā)生、發(fā)展有機(jī)融合，而不能相互脫離?！坝幸恍┕冯娪皩⒐放c旅行視為吸引觀眾的噱頭，影片中的場(chǎng)景和空間既沒有參與敘事，又沒有傳達(dá)意義，而只是起走馬燈式的移動(dòng)景片作用。這樣的公路電影只有外殼沒有靈魂?！盵10]姚睿. 新世紀(jì)中國(guó)公路電影的敘事與文化價(jià)值觀[J]. 當(dāng)代電影，2015（1）：49-53.此種情況在國(guó)產(chǎn)公路片創(chuàng)作過(guò)程中應(yīng)竭力避免，而需根據(jù)劇情設(shè)計(jì)結(jié)合人物的具體處境、某—或某些地域文化呈現(xiàn)與展示的特定需要，做出安排——選擇契合故事環(huán)境和劇中人物身份的交通工具，以及有利于主人公形象塑造、主題表達(dá)的交通旅行線路，則是十分重要的。

四、結(jié) 語(yǔ)

國(guó)產(chǎn)公路電影是一類具有鮮明類型特質(zhì)及獨(dú)特審美意蘊(yùn)的電影，擁有進(jìn)一步發(fā)展的空間和潛力。不過(guò)，面對(duì)當(dāng)前電影市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)比好萊塢公路片取得的商業(yè)與藝術(shù)成就，聯(lián)系現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)交通路網(wǎng)建設(shè)的深入推進(jìn)、人們旅途生活的日益繁多，以及不斷涌現(xiàn)的諸多旅途精彩紛呈的各類故事，國(guó)產(chǎn)公路電影應(yīng)立足時(shí)代癥候，以拓展旅途敘事維度為基點(diǎn)，以做優(yōu)對(duì)交通旅行文化景觀的共情傳播為抓手，進(jìn)一步提升創(chuàng)作品質(zhì)，讓自身更顯中國(guó)文化意蘊(yùn)，更具中國(guó)氣派和風(fēng)格。

旅途敘事這一類型敘事方式，決定了國(guó)產(chǎn)公路電影要以講好現(xiàn)代人的路上故事、旅途故事作為自身良性發(fā)展的根基。公路作為一種元素可用來(lái)拓展影像表達(dá)，特別是擴(kuò)大影像表達(dá)的空間，可巧妙地呈現(xiàn)當(dāng)今社會(huì)的一些文化風(fēng)情、精神癥候。好萊塢公路電影中的主人公開車上路逃離家庭、疏離社會(huì)，體現(xiàn)了其對(duì)主流社會(huì)、主流文化的叛逆和抗?fàn)帯６鴩?guó)產(chǎn)公路電影中，主人公們“上路”的目的主要不是放逐自我、叛離主流社會(huì)，而是找尋、求解，是在接受新的人生經(jīng)歷的洗禮和歷練，治愈精神、情感、心靈上的創(chuàng)傷與病痛，進(jìn)而重新回歸主流社會(huì)、擁抱主流文化和接受主流價(jià)值規(guī)范。國(guó)產(chǎn)公路電影在創(chuàng)作上需圍繞主人公的行動(dòng)邏輯，以“行在路上”的開放式結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的敘事策略，容納和呈現(xiàn)能夠引起人們對(duì)人性、人生路向、現(xiàn)代文明更多關(guān)注和思考的各種有意涵的旅途見聞和旅行際遇。

交通旅行文化景觀是國(guó)產(chǎn)公路電影給觀眾帶來(lái)獨(dú)特視聽審美體驗(yàn)的核心元素。要?jiǎng)?chuàng)作出集思想性、藝術(shù)性、觀賞性于一身、具有中國(guó)氣派和風(fēng)格的高品質(zhì)公路電影，需運(yùn)用好這一點(diǎn)，使其發(fā)揮應(yīng)有的效用。國(guó)產(chǎn)公路電影可憑借靈活的敘事結(jié)構(gòu)和開放的影像空間，在引導(dǎo)人們關(guān)注現(xiàn)代人諸多“文明病”的同時(shí)，為有效呈現(xiàn)中國(guó)城市、鄉(xiāng)村乃至國(guó)人在異域他鄉(xiāng)接觸的各種交通旅行文化景觀提供恰切的表達(dá)介質(zhì)。因此，讓旅途中的城鄉(xiāng)交通景觀、地域文化、民俗風(fēng)物、旅行風(fēng)情成為擴(kuò)展國(guó)產(chǎn)公路電影社會(huì)影響的重要內(nèi)容元素、文化符碼，既有社會(huì)價(jià)值基礎(chǔ)，也契合藝術(shù)創(chuàng)作邏輯。

概言之，獨(dú)特的敘事藝術(shù)、別樣的視聽體驗(yàn)、新穎的思想主題和特有的文化意蘊(yùn)，是公路電影能夠有效吸引觀眾的核心要件。國(guó)產(chǎn)公路電影的發(fā)展需依托核心要件，充分釋放自身的藝術(shù)創(chuàng)作活力——力求讓片中主人公帶領(lǐng)觀眾在飽覽祖國(guó)錦繡河山、體驗(yàn)獨(dú)特的中國(guó)城鄉(xiāng)交通旅行文化景觀乃至新奇的異國(guó)旅行風(fēng)情中，既獲得認(rèn)知的滿足、審美的滿足、娛樂的滿足，又獲得文化上的滿足、情感上的滿足、價(jià)值觀升華的滿足，欣賞到更多的奇麗景觀，領(lǐng)略到更多的世間百態(tài)，參悟到更多的人情物理。如此，國(guó)產(chǎn)公路電影提升創(chuàng)作品質(zhì)、彰顯中國(guó)氣派和風(fēng)格，謀求更大發(fā)展成就，來(lái)日可期。