姜森
即將沉沒的“堅忍號”
2024年2月15日,英國皇家地理學(xué)會官網(wǎng)推出歐內(nèi)斯特·沙克爾頓的專題報道,紀(jì)念這位偉大的探險家150周年誕辰。
沙克爾頓1874年2月15日出生于愛爾蘭基爾代爾郡的一個普通家庭,后隨家人移居英格蘭。沙克爾頓從孩提時起,便對未知的世界充滿了無盡的渴望和好奇。隨著年齡的增長,這種對探險的熱愛與日俱增。他沉醉于那些描述極地探險的書籍中,夢想著有一天能夠親自踏上那片冰雪覆蓋的土地,挑戰(zhàn)自然的極限。
15歲時,沙克爾頓對家人宣布:我要到海上生活。父母尊重孩子對夢想的追求,在他們的幫助和鼓勵下,沙克爾頓獲得了一個船艙服務(wù)員的職位。1890年,年僅16歲的沙克爾頓開始了海上生活,做了4年船員。1898年他24歲時,拿到了船長執(zhí)照,從而有資格擔(dān)任商船的船長,也為日后航海和探險做好了準(zhǔn)備。
沙克爾頓對南極的向往,不僅源于他內(nèi)心的冒險精神,也與19世紀(jì)末20世紀(jì)初的社會氛圍息息相關(guān)——極地探險成為當(dāng)時全球許多國家關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是在歐洲,大批勇敢的探險家競相挑戰(zhàn)南極大陸和北冰洋,他們的壯舉頻頻成為報紙的頭條新聞,激勵著無數(shù)年輕人的心。
沙克爾頓深知,如果自己能夠成功征服南極——站上南極點(diǎn),就將成為萬眾矚目的英雄。同時,他也希望通過自己的探險經(jīng)歷,為科學(xué)界提供更多關(guān)于南極的寶貴數(shù)據(jù)和資料,推動人類對地球極地的認(rèn)知更進(jìn)一步。
1899年,沙克爾頓加入英國皇家地理學(xué)會。1900年,皇家地理學(xué)會和另一個科學(xué)團(tuán)體聯(lián)合出資,組建了一支國家級南極探險隊,沙克爾頓立即申請加入。1901年初,他被正式錄取。這支探險隊由羅伯特·斯科特領(lǐng)導(dǎo),奔赴南極的探險船名為“發(fā)現(xiàn)號”。
1901年7月23日,“發(fā)現(xiàn)號”啟程,船上共有38人。沙克爾頓的任務(wù)是協(xié)助科學(xué)家進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這個時期他就展現(xiàn)出了一定的領(lǐng)導(dǎo)才能,在行程中頻頻鼓舞士氣,發(fā)明一些小游戲供大家消遣,維護(hù)隊員們的心理健康。他還在船上刊印《南極時報》,宣傳極地探險的意義和價值。
出發(fā)后的第二年,“發(fā)現(xiàn)號”抵達(dá)麥克默多海峽。1902年11月,隊長斯科特挑選兩名助手,登陸向南極點(diǎn)發(fā)起沖擊。除了醫(yī)生愛德華·威爾遜,斯科特選中的另一人就是沙克爾頓。他們計劃行進(jìn)2570公里到達(dá)南極點(diǎn),然后返回。
他們以為只要憑借堅強(qiáng)的毅力,就能克服重重困難達(dá)成目標(biāo)。但事實(shí)上,經(jīng)驗(yàn)不足是最大的障礙。拉著補(bǔ)給物資的雪橇犬訓(xùn)練得不好,拖慢了行程。到這一年的圣誕節(jié),三人都出現(xiàn)了壞血病癥狀,沙克爾頓的情況最嚴(yán)重。另外,威爾遜醫(yī)生還患上了雪盲癥。
最終,他們被迫在那一年的最后一天——1902年12月31日決定放棄,就地折返。這時他們距離南極點(diǎn)尚有850多公里。1903年2月3日,受盡折磨的三人回到船上,宣布此次沖擊南極點(diǎn)失敗。3月初,探險隊解散。
1907年,休整了4年的沙克爾頓重啟夢想之路——計劃自己組織并領(lǐng)導(dǎo)一支南極探險隊。沙克爾頓的計劃受到英國王室的關(guān)注,國王和王后接見了他。王后贈予他一面英國國旗,希望他能把國旗插在南極點(diǎn)上。
沙克爾頓統(tǒng)領(lǐng)探險船“獵人號”抵達(dá)南極海岸,隊員們在海岸上建起營地。根據(jù)上一次探險積累的經(jīng)驗(yàn),沙克爾頓知道沖擊南極點(diǎn)的人員要“少而精”。他讓大多數(shù)隊員在營地周邊進(jìn)行觀測和勘探,自己帶領(lǐng)三名同伴于1908年11月3日出發(fā),向南極點(diǎn)挺進(jìn)。
登上南極大陸的探險隊員
由于上一次使用雪橇犬不成功,沙克爾頓這一次帶來了東北亞出產(chǎn)的一種矮馬作為運(yùn)輸動力,孰料結(jié)果更糟——馬在冰原上的行進(jìn)能力比雪橇犬差,當(dāng)最后4匹馬掉入冰窟窿時,還差點(diǎn)把一名隊員拽進(jìn)去。這時沙克爾頓隱隱感到,此次到達(dá)南極點(diǎn)的可能性已經(jīng)不大。
1908年11月26日,沙克爾頓一行打破了上一次的紀(jì)錄,到達(dá)距南極點(diǎn)850公里處。他們又艱難行進(jìn)了一個多月,于1909年1月9日到達(dá)距南極點(diǎn)156公里處,大家都筋疲力盡。
沙克爾頓此時展現(xiàn)出了精準(zhǔn)的判斷力——即使冒死抵達(dá)南極點(diǎn)再折返,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了預(yù)定時間,后方的“獵人號”可能因補(bǔ)給告急而啟航,放棄他們四人。只有此刻立即折返,他們才能確?;钪氐酱稀W罱K,沙克爾頓將英國國旗插在南緯88度23分。
四人都患上了嚴(yán)重的痢疾。為防止“獵人號”等不及他們返回就啟航,沙克爾頓和一個身體強(qiáng)壯的伙伴先出發(fā),為另外兩人留下足夠的補(bǔ)給。3月1日,沙克爾頓返回“獵人號”,說明了情況。稍加休整,他又親自帶隊出發(fā),把兩名掉隊者接回船上。
雖然沒能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),但沙克爾頓如英雄般凱旋——他成為最接近南極點(diǎn)的人,且?guī)ьI(lǐng)的隊員全部生還。英國王室授予他爵士稱號。此后,享譽(yù)全球的沙克爾頓在意大利、德國、俄國、美國和加拿大等國巡回演講。對于沒能到達(dá)南極點(diǎn)這個遺憾,他幽默地表示:“活著的驢子好過死去的獅子!”
沙克爾頓成為享譽(yù)全球的探險家的另一例證是:1912年4月,泰坦尼克號沉沒,沙克爾頓作為冰海航行專家,應(yīng)邀為事故調(diào)查提供專業(yè)意見。他經(jīng)過分析,排除了船長的責(zé)任,認(rèn)為最大的問題是船主不斷催促加快航速,最終導(dǎo)致巨輪撞上冰山。
1911年,挪威探險家阿蒙森抵達(dá)南極點(diǎn),率先完成了人類的這一壯舉。沙克爾頓向阿蒙森發(fā)去電報:“最衷心的祝賀!偉大的成就!”此后,沙克爾頓調(diào)整了自己的探險目標(biāo):抵達(dá)南極點(diǎn)后橫跨南極大陸。
1914年,沙克爾頓組建了一支由28人組成的探險隊,其中包括科學(xué)家、醫(yī)生、船員等。他們駕駛“堅忍號”駛向南極,準(zhǔn)備開啟穿越南極大陸之旅。
這是一場與死神擦肩而過的傳奇。他們從威德爾海揚(yáng)帆起航,一路向南,直至羅斯海。然而,南極大陸的懷抱從來都不是溫暖和友好的。這一次沙克爾頓面臨的境遇比前兩次更為嚴(yán)峻——“堅忍號”遭遇暴風(fēng)雪,寒風(fēng)凜冽,雪花如刀。在這樣的極端環(huán)境下,食物和燃料如同生命之線,隨著時間的推移慢慢耗盡。隊伍中的氣氛也變得越來越緊張。
在臨近南極大陸之時,“堅忍號”被浮冰團(tuán)團(tuán)圍住,動彈不得。沙克爾頓和隊員們不得不棄船,乘坐救生艇轉(zhuǎn)移到一塊巨大的浮冰上。10個月后,1915年11月,無人操控的“堅忍號”撞上冰山,沉入海底。
進(jìn)入1916年,由于食物匱乏和疾病肆虐,困于浮冰上的探險隊被迫放棄了繼續(xù)前往南極點(diǎn)的計劃。此時的沙克爾頓只有一個愿望:把全體隊員一個不少地帶回去。他們一行28人一直棲身在浮冰上,這塊浮冰隨著時間的推移不斷碎裂,慢慢變小。1916年4月9日,沙克爾頓和船員放棄浮冰,分乘3艘救生艇漂在海上。在海上度過了艱難的7個晝夜后,他們登上了荒無人煙的象島。部分隊員希望盡快離開象島尋找救援,但沙克爾頓堅持認(rèn)為,不能貿(mào)然行動,應(yīng)該等待天氣好轉(zhuǎn)。
在漫長的等待中,他們不僅要面對嚴(yán)寒、暴風(fēng)雪和疾病的侵襲,還要承受孤獨(dú)和恐懼的折磨。正是在這樣的絕境中,沙克爾頓展現(xiàn)出了驚人的毅力和領(lǐng)導(dǎo)力。他不斷鼓勵隊員們保持信心,相信救援一定會到來。同時,他帶領(lǐng)大家修建房屋、狩獵海豹、制造工具,絕境求生。
為了生存,沙克爾頓和他的隊員們不得不作出決定——宰殺部分珍貴的馴鹿,用它們的血肉換取一線生機(jī)。
沙克爾頓深知,要想讓整支隊伍生還,必須有人去尋求救援。于是待天氣好轉(zhuǎn)后,他帶領(lǐng)五名隊員乘坐救生艇出發(fā),穿過茫茫冰海,前往800多公里外的南喬治亞島。
這是一次充滿未知和危險的旅程,他們隨時都可能面臨冰山、疾病等威脅。沙克爾頓以堅定的信念和樂觀的精神,激勵著每一名隊員,讓他們在絕境中保有希望。史詩般的航行在氣候極端惡劣的海上持續(xù)了16天。到達(dá)南喬治亞島后,沙克爾頓一行徒步翻越南喬治亞山脈,尋找捕鯨站以尋求幫助。1916年5月20日15時,沙克爾頓和同伴終于掙扎著走到最近的捕鯨站。挪威捕鯨人了解情況后,向他們表達(dá)了敬意。捕鯨人沒有能力趕赴象島實(shí)施救援,但可以幫助他們與外界取得聯(lián)系。
1916年春天,一支由英國海軍組成的救援隊在沙克爾頓的引領(lǐng)下終于抵達(dá)象島,帶來了食物、藥品和保暖衣物——沙克爾頓終于把隊員們從死亡線上拉了回來。
這次南極之旅雖然仍未能實(shí)現(xiàn)沙克爾頓的夢想,但他和他的隊員收獲了無盡的榮譽(yù)和敬佩。他們用行動證明了人類在面對困境時的勇敢和頑強(qiáng),也為探險者留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
1921年,沙克爾頓再次開啟極地探險,目標(biāo)是環(huán)游南極洲,繪制海岸線圖。沙克爾頓領(lǐng)導(dǎo)的探險船“探索號”于1921年9月18日離開英國,1922年1月4日抵達(dá)南喬治亞島。不幸的是,1月5日凌晨,沙克爾頓因心臟病發(fā)作去世,未能完成自己的偉大夢想。應(yīng)他妻子的要求,他被安葬在南喬治亞島上。
值得一提的是,沙克爾頓穿越南極大陸的夢想,直到1957年才由英國探險家維維安·??怂箤?shí)現(xiàn)。而那時的南極探險事業(yè),已從個人探險時代進(jìn)入科考站時代。由此可見,沙克爾頓當(dāng)年的雄心壯志和所取得的成績是多么難能可貴。
時至今日,每年都有眾多旅游者到南喬治亞島游覽,并到沙克爾頓的墓前憑吊。另外,月球南極附近有一座環(huán)形山被命名為“沙克爾頓”,以紀(jì)念這位偉大的探險家。
在1907—1909年的探險活動中,沙克爾頓率隊員從陸地返回船上的過程中,饑寒交迫,疲憊不堪。在危難時刻,沙克爾頓把自己省下來的一塊餅干讓給了隊友弗蘭克·懷爾德。懷爾德當(dāng)時沒舍得吃掉這塊餅干。
沙克爾頓于1922年去世后,為了紀(jì)念這位偉大的領(lǐng)導(dǎo)者,懷爾德把餅干珍藏起來。他在日記中深情地寫道:“除我之外,世界上任何人都不可能完全了解這塊餅干代表著怎樣的慷慨和關(guān)懷。它不僅讓我刻骨銘心,而且是無價的。”
懷爾德于1933年去世。60年后,他的孫子將那塊餅干連同日記,委托給克里斯蒂拍賣行予以拍賣。最終,英國的一位歐洲糕點(diǎn)歷史研究學(xué)者以4935英鎊的高價競拍成功。
編輯:姚志剛? ? winter-yao@163.com