沙克

、英國(guó)的斯科特和沙克爾頓，是群星中最閃亮的三顆。 沙克爾頓決心完成從威德爾海穿越南極大陸的壯舉。1914年8月8日，“堅(jiān)忍”號(hào)從英國(guó)普利茅斯啟航，一路南下駛向威德爾海。 “堅(jiān)忍”號(hào)原名“北極星”號(hào)，是一艘長(zhǎng)144英尺（約44米）的三桅木船，受撞擊能力強(qiáng)。沙克爾頓用家族“堅(jiān)忍制勝”的箴言，將船重新命名。 1914年的最后一個(gè)月，“堅(jiān)忍”號(hào)在浮冰區(qū)航行，越往南走越困難。1915年1月18日，“堅(jiān)忍”號(hào)被海冰凍住無法動(dòng)彈，雖然瓦瑟爾灣的海岸已經(jīng)在望，但是只能隨浮

年前，英國(guó)探險(xiǎn)家沙克爾頓的探險(xiǎn)船“持久號(hào)”（或譯為“堅(jiān)韌號(hào)”）沉沒在南極洲威德爾海的冰層之下。一百多年后，一個(gè)代號(hào)為“Endurance22”的特別項(xiàng)目組將借助現(xiàn)代破冰船前往南極尋找“持久號(hào)”在冰層下的孤獨(dú)身影。百年前的極地探險(xiǎn)20世紀(jì)初，世界似乎變得越來越?。簲?shù)百年間無數(shù)探險(xiǎn)家前赴后繼，已經(jīng)描繪出地球表面的大部分樣貌，只剩下包括南北兩極在內(nèi)的少數(shù)地方尚待人類探索。由于極端的天氣和危險(xiǎn)的浮冰，直至今天，極地仍然是世界上最神秘、最荒涼的地區(qū)。沙克爾頓和探險(xiǎn)時(shí)

、英國(guó)的斯科特和沙克爾頓，是群星中最閃亮的三顆。沙克爾頓決心完成從威德爾海穿越南極大陸的壯舉。1914年8月8日，“堅(jiān)忍”號(hào)從英國(guó)普利茅斯啟航，一路南下駛向威德爾海?！皥?jiān)忍”號(hào)原名“北極星”號(hào)，是一艘長(zhǎng)144英尺（約44米）的三桅木船，受撞擊能力強(qiáng)。沙克爾頓用家族“堅(jiān)忍制勝”的箴言，將船重新命名。1914年的最后一個(gè)月，“堅(jiān)忍”號(hào)在浮冰區(qū)航行，越往南走越困難。1915年1月18日，“堅(jiān)忍”號(hào)被海冰凍住無法動(dòng)彈，雖然瓦瑟爾灣的海岸已經(jīng)在望，但是只能隨浮冰向北

大陸？歐內(nèi)斯特·沙克爾頓，一個(gè)出生在愛爾蘭的探險(xiǎn)家，在20世紀(jì)初兩次參與對(duì)南極的探索。雖然勇敢的嘗試為他帶來了名望和爵位，但他的夢(mèng)想仍未實(shí)現(xiàn)。反而，挪威人羅德·阿蒙森搶先一步拿到了最先到達(dá)南極的殊榮。于是，擁有遠(yuǎn)征英雄夢(mèng)的沙克爾頓在1914年張貼了招人廣告：誠(chéng)邀強(qiáng)者加入穿越南極大陸的征途，要求是，能夠忍受潛在的危險(xiǎn)、微薄的薪水、刺骨的嚴(yán)寒、長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的極夜、不能確保安全返回等;但若探險(xiǎn)成功，必定會(huì)有榮耀和認(rèn)可。你永遠(yuǎn)不能低估，成為“英雄”，對(duì)一個(gè)男人意味著多

西飛得最高》作為沙克20年的詩(shī)歌結(jié)集，稱得上是一個(gè)精華本，里面的矛盾沖突、駁雜氣象，既是一種豐富探索的表現(xiàn)，也是走向大氣的必然形態(tài)。它不僅顯示了詩(shī)人豐富復(fù)雜的創(chuàng)作歷程，也給中國(guó)當(dāng)代詩(shī)壇提供了實(shí)驗(yàn)與創(chuàng)新的好樣本。詩(shī)人的聲音在今天應(yīng)該更響亮，對(duì)詩(shī)人的關(guān)注，就是對(duì)時(shí)代心靈和精神境遇的關(guān)注。因此，能參加沙克詩(shī)歌作品研討會(huì)，我非常高興。我還代表《人民文學(xué)》雜志主編、著名評(píng)論家李敬澤參會(huì)，他特別囑咐我，沙克是我們雜志的老朋友，祝賀他這次研討會(huì)的召開。第二，我還代表在北

勝利。歐內(nèi)斯特·沙克爾頓"冰海歷劫700天”的故事，并沒有以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而圓滿，但卻以全隊(duì)幸存而譽(yù)為“20世紀(jì)人類最偉大的探險(xiǎn)”。他在個(gè)人著作《南極 ：“忍耐號(hào)”歷險(xiǎn)記》中完整地還原了這一切。我更建議你讀讀《熬： 極地求生700天》，美國(guó)非虛構(gòu)作者阿爾弗雷德·蘭辛用更完整的視角敘述了同一個(gè)故事。南極點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)束之后，極地探險(xiǎn)家把目標(biāo)放在了沙克爾頓未完的偉業(yè)：徒步穿越南極大陸。1990年3月3日，中、美、法、蘇聯(lián)、英國(guó)和日本的6名隊(duì)員組成了國(guó)際穿越南極大陸考察隊(duì)

吳投文沙克已經(jīng)走過四十年的詩(shī)路歷程，以堅(jiān)韌的耐力與時(shí)間對(duì)抗，盡管這樣的詩(shī)人在中國(guó)當(dāng)代詩(shī)壇并不少見，但他的創(chuàng)作所顯示出來的先鋒意向和獨(dú)特性追求卻愈益表現(xiàn)出屬于其個(gè)人詩(shī)學(xué)實(shí)踐的持續(xù)進(jìn)展，這是他作為一位純熟的詩(shī)人始終保持創(chuàng)作的深度潛力，而不是宣示存在感的平面滑行的體現(xiàn)。一位詩(shī)人與時(shí)間拔河，不進(jìn)則退，退則創(chuàng)造力衰竭，進(jìn)則獲得新的藝術(shù)啟悟，從而使創(chuàng)作的厚度內(nèi)生在持續(xù)的擴(kuò)張中。對(duì)沙克來說，他的創(chuàng)作正是在持續(xù)的擴(kuò)張中獲得愈來愈鮮明的辨識(shí)度。創(chuàng)作的辨識(shí)度不只是風(fēng)格性的，也

和英雄。希望之神沙克爾頓當(dāng)史學(xué)界對(duì)斯科特和阿蒙森爭(zhēng)長(zhǎng)論短時(shí)，另一位長(zhǎng)期湮滅不彰的南極領(lǐng)袖沙克爾頓卻越來越受推重，甚至成為現(xiàn)代管理學(xué)的典范和楷模。早在1901年斯科特率領(lǐng)發(fā)現(xiàn)號(hào)開拔南極時(shí)，沙克爾頓便擔(dān)任第三把手和最后沖刺3人組成員。后因患?jí)难∮?903年2月被斯科特中途遣返，乘坐補(bǔ)給船早晨號(hào)回國(guó)，沙克爾頓對(duì)此一直引為奇恥大辱。1904年1月11日，沙克爾頓當(dāng)選為英國(guó)地理學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)，同年4月9日和年長(zhǎng)6歲的詩(shī)友多爾曼結(jié)婚，但心中無時(shí)不惦念著重返南極和證明自己

的探險(xiǎn)家歐內(nèi)斯特沙克爾頓，重走了他當(dāng)年探險(xiǎn)之路的一部分，每天登陸完畢回到船上，大家還會(huì)興致勃勃地在晚餐時(shí)分回顧這一天的所見所聞，因?yàn)槊恳蝗盏男谐贪才哦际终鸷橙诵?。猶記得在一天的早餐時(shí)分，有兩位來自美國(guó)的70多歲的老人家正在餐廳里分享昨晚的新發(fā)現(xiàn)，訴說著南極星空的非凡震撼，那是他們這輩子攜手見過的最美星空。也許正因?yàn)閮晌焕先耸治枳愕傅臉幼?，將這種難以平復(fù)的激動(dòng)傳染給了羅亞華，所以，后來的一晚她也曾特別留意甚至熬夜去等待星空。到了凌晨一點(diǎn)半，當(dāng)漫步到陽(yáng)臺(tái)上，

獲得的僅有榮譽(yù)。沙克爾頓歐內(nèi)斯特·沙克爾頓是英國(guó)著名探險(xiǎn)家。令他沒有想到的是，短短幾天，報(bào)名者竟多達(dá)5000人。南極探險(xiǎn)不同于地球上其他任何地方，這里沒有危險(xiǎn)的野獸，也沒有野蠻土著人的阻擋，在這里，人類面對(duì)的挑戰(zhàn)純粹又簡(jiǎn)單，是速度近200英里每小時(shí)的寒風(fēng)、低至零下60℃的氣溫，是無法掌控的自然環(huán)境以及與自身的極限較量。直到今天，南極洲仍然是地球上唯一沒有人類永久居住的大陸，這塊幾乎完全位于南極圈內(nèi)的白色大陸，有著一個(gè)恰如其分的稱呼——“世界之底”。它的面積

4年，英國(guó)探險(xiǎn)家沙克爾頓（Ernest Shackleton）計(jì)劃徒步穿越南極大陸。對(duì)于40歲的他來說，這可能是人生中的最后一次探險(xiǎn)。談起南極探險(xiǎn)，有三個(gè)名字肯定會(huì)被提及，有人總結(jié)道：“要論科學(xué)有致的領(lǐng)隊(duì)藝術(shù)，當(dāng)屬斯科特（Robert Scott）;要論快速高效的行進(jìn)安排，非阿蒙森（Roald Amundsen）莫屬;但要論絕處逢生，于看似無望的困境中逃脫，那就只有真心地祈求沙克爾頓?！?0世紀(jì)初，阿蒙森和斯科特先后到達(dá)南極點(diǎn)，創(chuàng)下人類探險(xiǎn)史的新紀(jì)錄。而沙

科普?qǐng)D畫書，是為沙克爾頓南極探險(xiǎn)100周年紀(jì)念而作。它榮獲了多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)——2014年《紐約時(shí)報(bào)》最佳兒童圖畫書、2014年《華爾街日?qǐng)?bào)》最佳童書、2015年凱特格林納威獎(jiǎng)等。這次人類史上傳奇的極地探險(xiǎn)是一次永載史冊(cè)的堅(jiān)忍探險(xiǎn)，也是一場(chǎng)絕境重生的勵(lì)志傳奇。讓孩子擁有史上偉大探險(xiǎn)家一樣的信念與探索力，無論遇到什么都不會(huì)放棄的勵(lì)志精神。書中講述了1914年8月至1916年8月，英國(guó)探險(xiǎn)家沙克爾頓率領(lǐng)27名隊(duì)員探險(xiǎn)南極遇險(xiǎn)，在通訊斷絕、食物耗盡、氣溫零下57℃的

18歲那年夏天，沙克·巴普蒂斯特在加拿大多倫多做著一份營(yíng)地顧問的暑期工，某天早上6點(diǎn)，手機(jī)上一陣響亮的消息提示音吵醒了他。消息的內(nèi)容是：沙克·奧尼爾在推特上關(guān)注了你。“這件事的瘋狂之處在于，在此之前我曾經(jīng)跟同學(xué)吹牛說，總有一天沙克·奧尼爾會(huì)知道我的，因?yàn)槲覀z有著同樣的名字，而且他會(huì)喜歡我的音樂的?！卑推盏偎固鼗貞浀溃?dāng)然他如今更響亮的名字是說唱歌手ShaqIsDope。身份的變化也讓他和奧尼爾之間的關(guān)系變得不一樣，他實(shí)事求是地告訴我們，他為了接受我們的采訪

)我能想到的關(guān)于沙克的最搞笑的故事并不是我的親身經(jīng)歷，而是我聽來的。故事的講述人，是他在奧蘭多的隊(duì)友——丹尼斯·斯科特。我是在今年總決賽的直播中看到他的，當(dāng)時(shí)沙克剛剛宣布退役，我想從斯科特嘴里挖出一些他們?cè)趭W蘭多發(fā)生的趣事?！澳愦_定就讓我講一個(gè)嗎？”斯科特驚訝地對(duì)我大喊。我能理解，關(guān)于奧尼爾的趣事肯定如煙波般浩渺，但我想做的，是從黃金中挑出鉆石。下面就看看斯科特為我們貢獻(xiàn)了怎樣的故事吧。故事一:“奧尼爾在接受到Maxim雜志(美國(guó)著名男性雜志)的采訪邀請(qǐng)時(shí)

次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。沙克爾頓的船是一艘三桅木船，船名叫“北極星”，經(jīng)受撞擊能力特別強(qiáng)，是挪威最有名的造船廠建造的，造船的木料是櫟木、樅木以及綠心奧寇梯木，都是十分堅(jiān)實(shí)的木頭，須用特殊工具才能加工。沙克爾頓用他家庭的箴言“堅(jiān)忍制勝”將船重新命名為“堅(jiān)忍”號(hào)。海水結(jié)冰 困在原地一路向南駛?cè)ィ诫U(xiǎn)隊(duì)最后一個(gè)停泊港是南喬治亞島，這是不列顛帝國(guó)在亞南極區(qū)的一個(gè)荒涼前哨，只有少量的挪威捕鯨人住在那兒。離開南喬治亞島后，“堅(jiān)忍”號(hào)揚(yáng)帆駛向威德爾海，這是毗鄰南極洲、有大量流冰

次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。沙克爾頓的船是一艘三桅木船，特別適于經(jīng)受冰的撞擊，船名叫“北極星”，是挪威最有名的造船廠建造的，造船的木料是櫟木、樅木以及綠心奧寇梯木，都是十分堅(jiān)實(shí)的木頭，須用特殊工具才能加工。沙克爾頓用他家庭的箴言“堅(jiān)忍制勝”將船重新命名為“堅(jiān)忍”號(hào)。海水結(jié)冰 困在原地一路向南駛?cè)?，探險(xiǎn)隊(duì)最后一個(gè)停泊港是南喬治亞島，這是不列顛帝國(guó)在亞南極區(qū)的一個(gè)荒涼前哨，只有少量的挪威捕鯨人住在那兒。離開南喬治亞島后，“堅(jiān)忍”號(hào)揚(yáng)帆駛向威德爾海，這是毗鄰南極洲、有大量流

次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。沙克爾頓的船是一艘三桅木船，特別適于經(jīng)受冰的撞擊，船名叫“北極星”，是挪威最有名的造船廠建造的，造船的木料是櫟木、樅木以及綠心奧寇梯木，都是十分堅(jiān)實(shí)的木頭，須用特殊工具才能加工。沙克爾頓用他家庭的箴言“堅(jiān)忍制勝”將船重新命名為“堅(jiān)忍”號(hào)。海水結(jié)冰 困在原地一路向南駛?cè)?，探險(xiǎn)隊(duì)最后一個(gè)停泊港是南喬治亞島，這是不列顛帝國(guó)在亞南極區(qū)的一個(gè)荒涼前哨，只有少量的挪威捕鯨人住在那兒。離開南喬治亞島后，“堅(jiān)忍”號(hào)揚(yáng)帆駛向威德爾海，這是毗鄰南極洲、有大量流

地探險(xiǎn)家厄內(nèi)斯特沙克爾頓實(shí)行跨大陸任務(wù)時(shí)與其合作。為了真正了解這些照片的重要性，讓我們重溫沙克爾頓和他的船員們企圖征服地球上最荒涼的地方時(shí)，降臨到他們身上的瘋狂事件。沙克爾頓的故事開始于1914年12月，當(dāng)探險(xiǎn)家和他的船員們開始穿越南極大陸——一個(gè)從未有人完成的任務(wù)之時(shí)。該計(jì)劃是有一隊(duì)船員由沙克爾頓領(lǐng)導(dǎo)，從南喬治亞島進(jìn)入南極大陸；而另一隊(duì)—羅斯海支隊(duì)—從南極大陸靠澳大利亞一側(cè)進(jìn)入南極大陸，這是一條補(bǔ)給路線。必要的時(shí)候，這兩支隊(duì)伍將在中途會(huì)和，而這一結(jié)果卻完

案例視頻《歸來的沙克爾頓》，我對(duì)船長(zhǎng)沙克爾頓表現(xiàn)出的領(lǐng)袖特質(zhì)印象極其深刻。一、誠(chéng)信為先。與團(tuán)隊(duì)共啟愿景你會(huì)應(yīng)聘這樣一則招聘啟事嗎？——“招聘人手參與極危險(xiǎn)的旅程：赴南極探險(xiǎn)。薪酬微薄，需在極度苦寒、危機(jī)四伏且數(shù)月不見天日的地段工作。不能保證安全返航，如若成功唯一可獲得的也僅有榮譽(yù)。”沒錯(cuò)，正是這條貌似有去無回的招聘啟事，透過簡(jiǎn)明扼要的話語(yǔ)，告訴所有的應(yīng)聘者，這是一場(chǎng)怎樣的航行？令沙克爾頓自己都沒有想到的是，竟然吸引了5000多條錚錚鐵漢，他們慕名而來，愿意

沙克爾頓極地探險(xiǎn)的壯舉撰文｜陳琳汾在 20世紀(jì)初的南極探險(xiǎn)活動(dòng)中，英國(guó)著名探險(xiǎn)家歐內(nèi)斯特·沙克爾頓和他的探險(xiǎn)船“持久”號(hào)是令人難忘的。雖然沙克爾頓不是首次登上南極點(diǎn)的勇士，也沒有實(shí)現(xiàn)他穿越南極大陸的理想，但是他和他的同伴進(jìn)行的那次失敗的南極探險(xiǎn)旅行，在人類征服南極的歷史上堪稱一次壯舉。1874年沙克爾頓出生在愛爾蘭的一個(gè)富有的農(nóng)場(chǎng)主家庭。中學(xué)畢業(yè)后，他曾在一家海事船運(yùn)公司做見習(xí)水手，從此便深深地愛上了航海，并決心終生從事航海事業(yè)。后來，他積極參加了著名探險(xiǎn)

·麥肯為源頭，到沙克這里劃上一個(gè)句號(hào)。事實(shí)上，我們可能再也找不到一個(gè)像他這樣的球員了。畸形生物下一個(gè)沙克在哪里？為什么我們找不到？不用多說，奧尼爾具備NBA極為罕見的身體樣本。在奧蘭多時(shí)代，他做到了任何身高2.16米的怪獸級(jí)球員都無法做到的事情。好吧，他的爆發(fā)力和敏捷度也是超常的。“你知道他看起來像是什么嗎？”在沙克的新秀賽季，奧拉朱旺告訴《巴爾的摩太陽(yáng)報(bào)》記者說?！耙粋€(gè)大一號(hào)的我?！奔词故窃谒殬I(yè)生涯的晚些時(shí)候，沙克的體重增大，敏捷度也大不如前，但他的力

南極之行走的是“沙克爾頓航線”，即沿著沙克爾頓當(dāng)年的足跡去探索現(xiàn)在的南極，這也是目前南極郵輪線路中比較長(zhǎng)的一條，歷時(shí)20天。踏入“前進(jìn)號(hào)”郵輪，我遙想著幾天之后將要抵達(dá)的那個(gè)白色大陸，南極以嚴(yán)酷環(huán)境和極端寒冷而聞名，氣候變幻無常，那里的生命，是以怎樣的姿態(tài)來綻放？我也遙想著100年前的那個(gè)英雄時(shí)代，從斯科特、阿蒙森到沙克爾頓，他們是如何在自己生命中、在人類歷史上，刻下了一個(gè)又一個(gè)清晰的坐標(biāo)？毛海豹和王企鵝的家黃昏時(shí)分，南美大陸最南端的小城烏斯懷亞（Ushu

南極之行走的是“沙克爾頓航線”，即沿著沙克爾頓當(dāng)年的足跡去探索現(xiàn)在的南極，這也是目前南極郵輪線路中比較長(zhǎng)的一條，歷時(shí)20天。踏入“前進(jìn)號(hào)”郵輪，我遙想著幾天之后將要抵達(dá)的那個(gè)白色大陸，南極以嚴(yán)酷環(huán)境和極端寒冷而聞名，氣候變幻無常，那里的生命，是以怎樣的姿態(tài)來綻放？我也遙想著100年前的那個(gè)英雄時(shí)代，從斯科特、阿蒙森到沙克爾頓，他們是如何在自己生命中、在人類歷史上，刻下了一個(gè)又一個(gè)清晰的坐標(biāo)？毛海豹和王企鵝的家黃昏時(shí)分，南美大陸最南端的小城烏斯懷亞（Ushu

綠色鯊魚沙克·奧尼爾的凱爾特人時(shí)代SHAQUILLE O'NEAL1 2011年5月，波士頓北岸花園球館。凱爾特人的賽季已經(jīng)結(jié)束，這里一片難得的寂靜。奧尼爾(Shaquille O'Neal)很紳士地站在油漆區(qū)里，身上穿著一套定制的西裝，“鯊魚”式的微笑不時(shí)浮現(xiàn)在他的臉上。幾個(gè)攝影師圍在他的周圍，不停地按著快門。這一切對(duì)于奧尼爾來說都再熟悉不過了，這是他的領(lǐng)地，不管這個(gè)“領(lǐng)地”指的是什么。如果說這個(gè)“領(lǐng)地”是一本波士頓和一本法國(guó)雜志的拍攝地，那么沒問題。從

次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。沙克爾頓的船是一艘三桅木船，特別適于經(jīng)受冰的撞擊，船名叫“北極星”，是挪威最有名的造船廠建造的，造船的木料是櫟木、樅木以及綠心奧寇梯木，都是十分堅(jiān)實(shí)的木頭，須用特殊工具才能加工。沙克爾頓用他家庭的箴言“堅(jiān)忍制勝”將船重新命名為“堅(jiān)忍”號(hào)。海水結(jié)冰 困在原地一路向南駛?cè)?，探險(xiǎn)隊(duì)最后一個(gè)停泊港是南喬治亞島，這是不列顛帝國(guó)在亞南極區(qū)的一個(gè)荒涼前哨，只有少量的挪威捕鯨人住在那兒。離開南喬治亞島后，“堅(jiān)忍”號(hào)揚(yáng)帆駛向威德爾海，這是毗鄰南極洲、有大量流

驗(yàn)室，月球南極的沙克爾頓隕石坑可能因此變成被寒冷黑夜包圍但充滿溫暖陽(yáng)光的“綠洲”。這個(gè)用月球車進(jìn)行的地球化實(shí)驗(yàn)將使這個(gè)隕石坑的環(huán)境更類似地球環(huán)境，使機(jī)器人可在里面工作，分析從月面采集到的樣品。沙克爾頓隕石坑周邊環(huán)繞著約4 2 6 7米的山峰。美國(guó)航空航天局計(jì)劃用太陽(yáng)能變壓器填滿這個(gè)隕石坑。美國(guó)航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的阿德里安·斯托伊卡表示：“在比較低的角度，地平線上的太陽(yáng)光從來不會(huì)越過山峰進(jìn)入山谷。但在山峰上安裝定日鏡后，將會(huì)改變太陽(yáng)光方向，直接射到隕石

？你該如何來定義沙克·奧尼爾？Shaquille ONeal was 12 years old when the Celtics won the 1984 NBA championship. He wasnt a student of the game at the time， but if pressed to identify some of Bostons greats， he might have been able to conjure up t

探險(xiǎn)家歐內(nèi)斯特·沙克爾頓率領(lǐng)27人的探險(xiǎn)隊(duì)，乘坐“堅(jiān)忍號(hào)”南渡大西洋，準(zhǔn)備首次徒步穿越南極大陸。然而，穿過冰凍的威德爾海后，“堅(jiān)忍號(hào)”卻困于浮冰區(qū)中無法脫身，10個(gè)月后，探險(xiǎn)船被徹底擠碎，沙克爾頓帶領(lǐng)船員在浮冰上奮力求生，歷經(jīng)近700個(gè)日夜才得以脫困獲救。作者在創(chuàng)作沙克爾頓這場(chǎng)雖敗猶榮的極地探險(xiǎn)之旅時(shí)，整理了大量未被公開的史料，并將隨船攝影師弗蘭克·赫爾利從未出版過的攝影作品，第一次公之于眾。

撰文/李曉忠沙克爾頓南極探險(xiǎn)撰文/李曉忠1902年,英國(guó)人沙克爾頓作為斯科特探險(xiǎn)隊(duì)的隊(duì)員首次到南極探險(xiǎn)。1907年他第二次南極探險(xiǎn),是自己組織探險(xiǎn)隊(duì)率“獵人”號(hào)探險(xiǎn)船赴南極愛德華七世地進(jìn)行探險(xiǎn).在途徑新西蘭探險(xiǎn)船的停泊休整期間的12月18日，新西蘭郵政當(dāng)局通知他，由于時(shí)間倉(cāng)促來不及為南極探險(xiǎn)印制新郵票，只有在新西蘭的普通一分郵票上特意加蓋“愛德華七世地”（King Edward Ⅶ Lsnd）字樣作為南極的郵票，圖2共計(jì)23492枚。其中，488枚送給萬(wàn)國(guó)

康慨沙克爾頓基金會(huì)日前在推特上貼出一份老報(bào)紙廣告的殘片，內(nèi)容如下：募男危程，薄薪，苦寒；長(zhǎng)及數(shù)月，全無天日；險(xiǎn)境恒常，生還存疑；倘僥幸功成，唯獲譽(yù)加贊者也。厄內(nèi)斯特·沙克爾頓百靈敦道四號(hào)沙克爾頓曾兩次帶隊(duì)前往南極，第一次是搭獵人號(hào)探險(xiǎn)船，于1907年出發(fā)；第二次是1914年乘堅(jiān)忍號(hào)再探。沙克爾頓基金會(huì)自己也沒搞清這則廣告刊印的時(shí)間。但一本沙克爾頓傳記顯示，該廣告系1913年12月29日刊于倫敦《泰晤士報(bào)》，距今恰好一百年。沙克爾頓的小廣告效果奇好，五千名應(yīng)

稼駿主角人物： 沙克 男 14歲 性格沉穩(wěn)，思考是他最大的特點(diǎn)。樂于助人，善于推理，愛幻想，平時(shí)酷愛足球和下圍棋。思凡 女 14歲 性格開朗活潑，桀驁不遜，有不服輸?shù)男愿瘢袝r(shí)顯得很憂郁，對(duì)自己黑黑的皮膚很不滿意，經(jīng)常嘲諷同桌的沙克?？灼?男 14歲 是沙克和思凡的同學(xué)，喜歡看漫畫和打游戲機(jī)，在電腦方面很有天賦。茉茉 女 14歲 是沙克和思凡的同學(xué)，舞蹈班的尖子，美麗大方，天生麗質(zhì)，有著廣泛的人際關(guān)系。1.公交汽車殺人事件“世界上再高超的犯罪，都會(huì)有它的

讓我眼睛一亮的是沙克的詩(shī)歌。沙克有一本薄薄的詩(shī)集——中文和英文、日文、法文對(duì)照的《沙克的詩(shī)》，當(dāng)初我從沙克手里拿到這本詩(shī)集就吃了一驚，封面上的沙克像一頭兇猛的狼一樣盯著你，讓你不寒而栗——特別讓人恐懼的是那雙眼睛，他的目光仿佛要穿透你的五臟六腑，洞察你靈魂深處的一切隱秘。一個(gè)內(nèi)心有鬼的人，是不敢直視這雙眼睛的。其實(shí)，沙克的為人非常寬厚和謙卑，不過，一旦他用詩(shī)歌的眼光來觀察這個(gè)世界時(shí)，他就像換了一個(gè)人——他的目光就像手術(shù)臺(tái)上的醫(yī)生那樣冷靜、犀利。請(qǐng)看他的詩(shī)《

一個(gè)周末，我閱讀沙克的詩(shī)集《有樣?xùn)|西飛得最高》，同樣得出兩個(gè)字：硬度。詩(shī)歌作為一種語(yǔ)言的藝術(shù)，作為一種情緒的操練，是與做人一樣的，有軟也有硬。這不是說，哪一種更好，只是風(fēng)格與性格差異而已。好的詩(shī)歌，或軟似鴻羽，輕輕一碰，卻能撓到人的癢處、生命的痛處；或硬如鐵錘，重重一擊，卻能讓人脫胎換骨，靈魂開花。而沙克，顯然屬于那種善于正面強(qiáng)攻的，有著深厚的精神硬度的詩(shī)人。《有樣?xùn)|西飛得最高》是詩(shī)人近二十年來詩(shī)歌作品的一個(gè)選集，其間詩(shī)人的詩(shī)歌語(yǔ)言、選材等變化不一而足，此

辦當(dāng)代詩(shī)人、作家沙克的詩(shī)歌作品研討會(huì)。沙克于上世紀(jì)八十代初開始文學(xué)創(chuàng)作，主要?jiǎng)?chuàng)作體裁為詩(shī)歌，兼及散文、小說、文藝評(píng)論。至今已發(fā)表出版詩(shī)歌、散文、小說、文藝評(píng)論等作品約300萬(wàn)字，著有詩(shī)集《春天的黃昏》、《大器》、《沙克抒情詩(shī)》、《有樣?xùn)|西飛得最高》、散文集《美得像假的一樣》、文藝評(píng)論集《心臟結(jié)構(gòu)與文學(xué)藝術(shù)》等。江蘇省作家協(xié)會(huì)主席、黨組書記范小青，江蘇省作家協(xié)會(huì)黨組成員、書記處書記王朔，江蘇省作家協(xié)會(huì)黨組成員、創(chuàng)研部主任汪政，《詩(shī)刊》常務(wù)副主編李小雨，《文藝

人們對(duì)歐內(nèi)斯特·沙克爾頓爵士并不陌生。他曾在1901年參加過斯科特的探險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)軍南極極頂活動(dòng)。1907年,他自己又率領(lǐng)一支探險(xiǎn)隊(duì)攀登南極極頂。兩次南極探險(xiǎn),雖然他都沒有到達(dá)南極極頂,但已是頗有聲望的探險(xiǎn)家了。1914年,他又率領(lǐng)由11名科學(xué)家和17名船員組成的一支探險(xiǎn)隊(duì),乘坐“持久”號(hào)考察船前往南極探險(xiǎn)。不幸的是,“持久”號(hào)被海冰圍困,動(dòng)彈不得。他們呆在南極附近的威德爾海中已經(jīng)有11個(gè)月了。時(shí)間是1915年9月,南極短暫的夏天來臨了,威德爾海的冰開始融化了。

次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。沙克爾頓的船是一艘三桅木船,它特別能經(jīng)受冰的撞擊,船名叫“北極星”,沙克爾頓用他家庭的箴言“堅(jiān)忍制勝”將船重新命名為“堅(jiān)忍”號(hào)。一路向南駛?cè)?探險(xiǎn)隊(duì)最后一個(gè)停泊港是南喬治亞島,這是不列顛帝國(guó)在亞南極區(qū)的一個(gè)荒涼前哨,只有少量的挪威捕鯨人住在那兒。離開南喬治亞島后,“堅(jiān)忍”號(hào)揚(yáng)帆駛向威德爾海,這是毗鄰南極洲的、有大量流冰群出沒的危險(xiǎn)海域。在6個(gè)多星期里,“堅(jiān)忍”號(hào)闖過1000多英里的漂著冰群的海路,距最后目的地還剩大約100英里路程的時(shí)候,大