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      隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)及應(yīng)用探討

      2024-06-17 22:07:23黃龍王智
      交通科技與管理 2024年11期
      關(guān)鍵詞:隧道施工施工技術(shù)應(yīng)用

      黃龍 王智

      收稿日期:2024-01-29

      作者簡介:黃龍(1994—),男,本科,助理工程師,研究方向:工程技術(shù)。

      通信作者:王智(1995—),男,本科,助理工程師,研究方向:項(xiàng)目管理。

      摘要 為進(jìn)一步提高鐵路工程隧道開挖施工的安全系數(shù),文章以某山區(qū)鐵路工程隧道施工項(xiàng)目為案例,以地震波反射法(TSP)為基礎(chǔ),對隧道施工各個主要區(qū)段進(jìn)行探測,并根據(jù)探測到的地震波形和反射面特征,對上述各個區(qū)段的圍巖特征進(jìn)行了全面分析。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步根據(jù)現(xiàn)場超前鉆探方法對TSP法的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果如下:該次超前地質(zhì)預(yù)測中,共計開展40次預(yù)報探測,其中預(yù)報結(jié)果準(zhǔn)確的有29次,相對準(zhǔn)確的有9次,不準(zhǔn)確的有2次,應(yīng)用準(zhǔn)確率達(dá)到95%,說明TSP法獲得較為準(zhǔn)確的探測結(jié)果。

      關(guān)鍵詞 隧道施工;超前地質(zhì)預(yù)報;施工技術(shù);應(yīng)用

      中圖分類號 U452.11文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A文章編號 2096-8949(2024)11-0138-03

      0 引言

      在當(dāng)前的新建交通工程中,隧道開挖施工已成為重要的施工內(nèi)容。由于隧道開挖施工存在較高的復(fù)雜性,特別是隧道開挖施工通常會打破原有巖石圈應(yīng)力平衡,因此施工過程中的風(fēng)險因素也較為突出。例如塌方、冒頂、巖爆、突水等諸多風(fēng)險,都會影響隧道施工質(zhì)量。因此,為有效規(guī)避隧道項(xiàng)目風(fēng)險,關(guān)鍵在于應(yīng)用隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù),及早發(fā)現(xiàn)并解決隧道施工引發(fā)的不良問題,對于鐵路工程開展具有重要意義[1]。

      1 項(xiàng)目概況

      該研究以某新建鐵路工程為案例,該工程項(xiàng)目穿越大量復(fù)雜地形,并且需在某路段區(qū)間內(nèi)建設(shè)一條單線隧道,該隧道全長約為12.758 km,最小埋深8 m,最大埋深約610 m,整體線路將穿越具有7條斷層結(jié)構(gòu)的灰?guī)r地帶。從前期地質(zhì)勘察結(jié)果分析,該花崗巖地帶存在一定的破碎帶,部分區(qū)間破碎帶寬在150 m以上,斷層破碎帶受地域構(gòu)造的影響較為嚴(yán)重,巖體破碎地下水豐富,拱頂、側(cè)壁易坍塌,易產(chǎn)生坍塌與集中突水情況,總之工程地質(zhì)條件較差。因此,建設(shè)單位決定應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù),針對施工環(huán)境進(jìn)行綜合分析。

      2 基于地震波反射法的超前地質(zhì)預(yù)報

      2.1 隧道圍巖基本分級

      開展隧道超前地質(zhì)預(yù)報之前,還要掌握案例工程隧道圍巖情況,選取部分隧道段圍巖情況進(jìn)行分析,根據(jù)路段長度展開設(shè)計,可以使超前地質(zhì)預(yù)測方案更加合理,具體如表1所示。

      2.2 探測方案設(shè)計

      該次研究主要采用地震波反射法(TSP)進(jìn)行,結(jié)合該隧道工程設(shè)計方案,確定以TSP200超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè),具體步驟如下:

      (1)使用直徑50 mm的鉆頭,在距離掌子面約57 m處的隧道兩側(cè)邊墻中各打下一個孔深1.8 m的檢波器接收孔,并確保接收孔的相對地面標(biāo)高和向上傾斜度分別為2.5 m和5 °。

      (2)使用錨固劑將檢波器套管黏接在圍巖上,使之與接收孔的標(biāo)高相同。

      (3)在面向隧道掌子面的左側(cè)邊墻中,依次打設(shè)深度1.5 m左右的爆破孔,其中第一個爆破孔距離接收孔約24 m,垂直隧道邊墻進(jìn)行布置,保證爆破孔向下傾斜6 °左右,各孔距離地面高度如下:第1~2個爆破孔約2.5 m,第3~10個爆破孔約0.8 m,第11~20個爆破孔約3.5 m。

      (4)測線和測點(diǎn)全部布置完成后,將起爆線、檢波器和終端設(shè)備進(jìn)行連接,而后從第20個起爆點(diǎn)開始作業(yè),逐一進(jìn)行,直至第1個起爆點(diǎn)作業(yè)完成為止,在終端設(shè)備上對檢測到的信號進(jìn)行采集。

      2.3 探測結(jié)果分析

      在采集到各個起爆點(diǎn)的信號后,使用TSPwin軟件對原始信號進(jìn)行處理,得到探測區(qū)域各個主要區(qū)段的測試結(jié)果。

      針對該次隧道工程中DK226+009~DK226+129區(qū)段的探測結(jié)果,具體如圖1所示。

      通過分析圖1中的解譯結(jié)果,進(jìn)一步對目標(biāo)區(qū)段進(jìn)行分段解譯,結(jié)果如下:

      (1)在DK226+009~DK226+026分段中,縱橫波速度和密度均表現(xiàn)為波動上升的特征,且波動幅度較高,反射面的面積較小。初步推斷,上述特征表明該段圍巖巖質(zhì)軟硬相間,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,局部洞段有軟弱破碎結(jié)構(gòu)及溶洞發(fā)育。同時,由于該區(qū)段P波速度與S波速度的比值同樣波動明顯,因此推斷該區(qū)域地下水發(fā)育程度較高。

      (2)在DK226+026~DK226+129區(qū)段中,縱橫波速度和密度的波動不顯著,整體線條較為平直,而反射面面積則高于前述區(qū)段,據(jù)此初步推斷,該段圍巖主要表現(xiàn)為堅(jiān)硬巖質(zhì),節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,局部洞段結(jié)構(gòu)面發(fā)育密集。同時,由于P波速度與S波速度的比值也未見顯著波動,因此可推斷出該區(qū)段地下水發(fā)育程度較弱,僅存在輕微濕潤的局部巖體。

      隨后對DK222+832~DK222+952段的探測結(jié)果進(jìn)行解譯,對該區(qū)段進(jìn)行更為詳細(xì)的分析,得到分析結(jié)果如下:

      1)在DK222+832~DK222+860區(qū)段內(nèi),表現(xiàn)為縱橫波速度和密度均較為平直的特征,未見顯著波動,且反射面較少,據(jù)此推斷,該區(qū)段表現(xiàn)為力學(xué)性質(zhì)軟弱和較為破碎的圍巖,節(jié)理裂隙發(fā)育程度較高,且節(jié)理裂隙中存在泥質(zhì)充填的特征。同時,由于該區(qū)段P波速度與S波速度的比值也未見顯著波動,因此推斷該區(qū)域地下水發(fā)育程度較低,基本不存在浸潤巖體[2]。

      2)在DK222+860~DK222+892區(qū)段內(nèi),發(fā)現(xiàn)縱橫波與密度的顯著波動變化,且反射面也較多,因此推斷該區(qū)段表現(xiàn)為軟硬相間的圍巖層,且?guī)r體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育程度也較高。同時,對該區(qū)段的波形特征作進(jìn)一步細(xì)分后發(fā)現(xiàn),在DK222+879~DK222+892區(qū)段內(nèi)的波形起伏變化更為突出,且反射面密集程度也凸顯,因此推斷該區(qū)段存在較為典型的巖溶侵蝕溝槽特征。另外,該區(qū)段P波速度與S波速度的比值同樣波動起伏,因此推斷該區(qū)段內(nèi)存在較高的富水性。

      3)在DK222+892~DK222+952區(qū)段內(nèi),其縱波速度與密度略高于掌子面處的值,反射面較少,推斷該段圍巖巖質(zhì)較為堅(jiān)硬,完整度也較高,具有較優(yōu)的穩(wěn)定性。同時,該區(qū)段內(nèi)未見S波的反射,因此推測該段地下水不發(fā)育[3]。

      3 工程地質(zhì)條件超前預(yù)報驗(yàn)證結(jié)果及討論

      為進(jìn)一步驗(yàn)證TSP的超前預(yù)報結(jié)果的準(zhǔn)確性,引入現(xiàn)場超前地質(zhì)鉆探方法,對已進(jìn)行TSP探測和解譯區(qū)段進(jìn)行驗(yàn)證,對該次應(yīng)用TSP進(jìn)行鉆探的區(qū)段進(jìn)行探測,得到以下幾方面的現(xiàn)場鉆探結(jié)果:

      (1)基于1號鉆孔對DK226+009~DK226+129區(qū)段進(jìn)行現(xiàn)場鉆探后,結(jié)果顯示,該區(qū)段圍巖主要巖性為石灰?guī)r,表現(xiàn)出弱風(fēng)化狀態(tài),巖質(zhì)總體較為堅(jiān)硬,但相對較為破碎且存在節(jié)理裂隙的明顯發(fā)育。同時,從圍巖裂隙中可觀察到點(diǎn)狀和線狀出水,部分節(jié)點(diǎn)存在股狀出水,可在此類節(jié)點(diǎn)上觀察到少量類似溶洞的結(jié)構(gòu),這與基于TSP的探測解譯結(jié)果基本相符[4]。

      (2)基于2號鉆孔對DK222+832~DK222+952區(qū)段進(jìn)行現(xiàn)場鉆探后,結(jié)果顯示,該區(qū)段的圍巖巖性表現(xiàn)為泥巖和石灰?guī)r夾雜出現(xiàn)的特征,使得巖質(zhì)呈現(xiàn)出軟硬相間的特點(diǎn);從節(jié)理裂隙發(fā)育程度來看,該區(qū)段圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育程度普遍偏高,導(dǎo)致巖體破碎程度也較高,部分巖溶裂隙帶出現(xiàn)碎石掉落的情況,且存在小股涌水,這與基于TSP的探測解譯結(jié)果也基本相符。這也證明了該次基于TSP的超前預(yù)報技術(shù)模式的準(zhǔn)確性。

      在確定該次以TSP為基礎(chǔ)的超前預(yù)報技術(shù)模式符合要求后,對各個細(xì)分區(qū)段的探測結(jié)果進(jìn)行整理,具體如表2所示。

      表2 各區(qū)段的探測解譯結(jié)果

      探測區(qū)段 探測解譯結(jié)果

      DK226+009~

      DK226+026 圍巖巖質(zhì)軟硬相間,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,局部洞段有軟弱破碎結(jié)構(gòu)及溶洞發(fā)育

      DK226+026~

      DK226+129 堅(jiān)硬巖質(zhì),節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,局部洞段結(jié)構(gòu)面發(fā)育密集,地下水發(fā)育程度較弱

      DK222+832~

      DK222+860 力學(xué)性質(zhì)軟弱和較為破碎的圍巖,節(jié)理裂隙發(fā)育程度較高,且節(jié)理裂隙中存在泥質(zhì)充填,但地下水發(fā)育程度較低

      DK222+860~

      DK222+892 軟硬相間的圍巖層,且?guī)r體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育程度也較高,局部巖溶侵蝕溝槽特征,富水性也較高

      DK222+892~

      DK222+952 巖質(zhì)較為堅(jiān)硬,完整度較高,地下水基本不發(fā)育

      基于各區(qū)段探測解譯結(jié)果及其存在的差異,對相應(yīng)區(qū)段后續(xù)的施工作業(yè)提出如下建議:

      (1)針對DK226+009~DK226+026段,由于存在較為破碎的巖體和一定的節(jié)理裂隙發(fā)育,且局部存在溶洞,因此需要在目標(biāo)區(qū)段內(nèi)進(jìn)一步布置加深炮孔或超前鉆探。

      (2)針對DK226+026~DK226+129區(qū)段,巖體破碎,強(qiáng)度較低,穩(wěn)定性較差,但地下水基本不發(fā)育,因此需要注意加強(qiáng)支護(hù),以避免洞頂出現(xiàn)掉塊或局部坍塌等風(fēng)險。

      (3)針對DK222+832~DK222+860段,其與(2)區(qū)段中特征基本類似,但多出了泥巖充填物的存在,建議后續(xù)施工過程中優(yōu)先對節(jié)理裂隙進(jìn)行針對性的加固,而后再采取相應(yīng)的支護(hù)作業(yè)。

      (4)針對DK222+860~DK222+892段,由于其同時存在巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育和高富水性等風(fēng)險特征,因此應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步布置加深炮孔或超前鉆探,并根據(jù)后續(xù)鉆探結(jié)果采取針對性的降排水和支護(hù)措施。

      (5)DK222+892~DK222+952段風(fēng)險程度相對較低,使用常規(guī)支護(hù)模式即可。

      最后對TSP技術(shù)方法應(yīng)用效果進(jìn)行總結(jié),具體如表3所示。由表3可知,在該次超前地質(zhì)預(yù)測中,共計開展40次預(yù)報探測,其中預(yù)報結(jié)果準(zhǔn)確的有29次,相對準(zhǔn)確的有9次,不準(zhǔn)確的有2次,應(yīng)用準(zhǔn)確率達(dá)到95%,說明該技術(shù)對于隧道施工安全具有保障作用。

      表3 超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)應(yīng)用效果

      預(yù)報準(zhǔn)確程度 探測次數(shù) 占據(jù)比例/%

      準(zhǔn)確 29 72.50

      相對準(zhǔn)確 9 22.50

      不準(zhǔn)確 2 5.00

      4 結(jié)束語

      整體來看,該文針對某鐵路工程隧道施工中可能存在的風(fēng)險因素,以地震波反射法為基礎(chǔ),進(jìn)行隧道施工超前預(yù)報技術(shù)模式應(yīng)用。基于地震波反射法的隧道施工超前預(yù)報技術(shù),在探測解譯的準(zhǔn)確性方面具有優(yōu)勢,應(yīng)用結(jié)果如下:該次超前地質(zhì)預(yù)測中,共計開展40次預(yù)報探測,其中預(yù)報結(jié)果準(zhǔn)確的有29次,相對準(zhǔn)確的有9次,不準(zhǔn)確的有2次,應(yīng)用準(zhǔn)確率達(dá)到95%,說明TSP法獲得較為準(zhǔn)確的探測結(jié)果,能夠?yàn)樗淼拦こ添樌_展提供保障。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張涵. 綜合物探法在新疆某引水隧洞超前地質(zhì)預(yù)報中的應(yīng)用[J]. 紅水河, 2023(6): 118-122.

      [2]楊繼華, 王志強(qiáng), 周項(xiàng)通, 等. 萬安溪引水工程小直徑開敞式TBM施工超前地質(zhì)預(yù)報研究[J]. 水利科技, 2023

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      [3]姬海東, 陳力, 徐志英. DGZ150系列多功能鉆機(jī)設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)研究[J]. 鐵道建筑技術(shù), 2023(11): 129-132+

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      [4]李平, 何翰林, 羅天宇, 等. 淺析超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)在富水隧道的綜合應(yīng)用[J]. 科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新, 2023(27): 161-164.

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