李嘉怡

摘要：隨著社會和科技的快速發(fā)展，高速公路機電工程項目的規(guī)模和復雜性不斷增加，項目管理的難度也日益提高。為了更好地應對這些挑戰(zhàn)，信息化管理已成為高速公路機電工程項目中的一項重要舉措。對高速公路機電工程項目信息化管理進行了一定論述，在此基礎上，進一步探討了高速公路機電工程項目信息化管理的關鍵技術，并分析了信息化管理在高速公路機電工程項目中的具體應用與應用效益，有助于推動高速公路機電工程項目信息化管理應用的不斷深入，進而為高速公路機電工程項目的順利實施提供可靠保障。

關鍵詞：高速公路；機電工程；信息化管理

一、前言

隨著社會和科技的快速發(fā)展，高速公路機電工程項目的規(guī)模和復雜性不斷增加，項目管理的難度也日益提高。為了更好地應對這些挑戰(zhàn)，信息化管理已成為高速公路機電工程項目中的一項重要舉措。信息化管理的應用基于現(xiàn)代信息技術，旨在提高工程項目的效率、質量和可持續(xù)性，使項目各方能夠更好地協(xié)同合作、精確監(jiān)控和及時決策。因此，分析高速公路機電工程項目信息化管理應用具有十分重要的現(xiàn)實意義。

二、高速公路機電工程項目信息化管理概述

（一）信息化管理的定義

高速公路機電工程項目信息化管理是指利用先進的信息技術和管理方法，對機電設備的建設、運行、維修等各個環(huán)節(jié)進行全面的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化管理的過程。它的主要目的是提高工程項目的管理效率、降低運營成本、提升機電設備的安全性和可靠性，以滿足高速公路系統(tǒng)的運行和維護需求。

（二）信息化管理在高速公路機電工程中的應用意義

首先，它可以提高項目管理的效率和準確性。通過數(shù)字化記錄和存儲項目數(shù)據(jù)，信息化管理可以減少手工操作和文檔管理的繁瑣工作，降低錯誤率，從而提高管理效率。管理人員可以實時訪問項目數(shù)據(jù)，了解工程進展和質量情況，及時采取措施解決問題，確保項目按計劃進行。其次，信息化管理可以支持項目的遠程監(jiān)控和智能診斷。高速公路機電工程通常分布在廣泛的地理區(qū)域，傳統(tǒng)的管理方式面臨著困難和成本較高的挑戰(zhàn)。信息化管理通過遠程監(jiān)控技術，使得管理人員能夠實時監(jiān)測設備運行狀態(tài)、檢測故障，并遠程診斷和修復問題，從而提高設備的可用性和降低維護成本。最后，信息化管理也有助于提高項目的質量和安全。通過數(shù)字化記錄質量數(shù)據(jù)和安全信息，管理人員可以更好地跟蹤和評估工程質量，及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，并采取措施進行改進。

（三）高速公路機電工程信息化管理的特點

首先，高速公路機電工程通常規(guī)模龐大，涉及眾多設備和工程節(jié)點。因此，信息化管理需要處理大量的數(shù)據(jù)和信息，包括設備信息、施工進度、質量數(shù)據(jù)等。信息化管理需要建立強大的信息存儲和處理系統(tǒng)，以應對復雜的管理需求。其次，高速公路機電工程項目常常分布在廣泛的地理區(qū)域，包括城市和偏遠地區(qū)，要求信息化管理能夠支持遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸，以確保各個工程地點的數(shù)據(jù)實時傳輸和共享。同時，信息化管理也需要考慮不同地區(qū)的環(huán)境和氣候差異，以適應各種條件下的數(shù)據(jù)采集和管理。最后，高速公路機電工程的施工周期通常較長，可能跨越多個年度。因此，信息化管理需要長期穩(wěn)定運行，保持數(shù)據(jù)的持久性和可追溯性，以支持整個工程的生命周期管理[1]。

三、高速公路機電工程項目信息化管理的關鍵技術

（一）二維碼技術在信息化管理中的應用

二維碼是一種二維條碼，能夠存儲大量的信息，包括設備的基本信息、出廠記錄、安裝信息等。二維碼可以附加在機電設備上，成為設備的唯一標識，方便設備的管理與跟蹤。

首先，二維碼技術在設備的建檔與登記方面發(fā)揮了重要作用。每個機電設備都可以分配一個唯一的二維碼，通過掃描二維碼，管理人員可以獲取設備的詳細信息，包括設備型號、生產日期、制造廠家等，有助于使用者建立設備檔案，使設備的歷史記錄更加完備，為設備的維護與保養(yǎng)提供了重要的參考依據(jù)。其次，二維碼技術實現(xiàn)了設備的跟蹤管理。通過在設備上附加二維碼，可以追蹤設備的安裝、維修、更換等各個環(huán)節(jié)。管理人員可以隨時掃描二維碼，獲取設備的當前狀態(tài)和歷史操作記錄，有助于實現(xiàn)設備的溯源管理，及時發(fā)現(xiàn)設備的問題，并采取措施進行處理。最后，二維碼技術還提升了設備的遠程診斷與維護效率。通過掃描設備上的二維碼，維修人員可以遠程獲取設備的運行參數(shù)和故障信息，無須親臨現(xiàn)場，大大提高了設備維修的效率，減少了維修成本，降低了維修人員的安全風險。

（二）遠程監(jiān)控與診斷技術的應用

遠程監(jiān)控與診斷技術基于現(xiàn)代通信和傳感器技術，使管理人員能夠實時監(jiān)控機電設備的運行狀態(tài)，遠程診斷潛在問題，提高了工程設備的運行效率和安全性。

首先，遠程監(jiān)控技術允許管理人員通過互聯(lián)網(wǎng)或專用通信網(wǎng)絡實時獲取設備的運行數(shù)據(jù)。傳感器安裝在機電設備上，可以收集關鍵參數(shù)，如溫度、濕度、壓力、電流等。這些數(shù)據(jù)被傳輸?shù)街醒敕掌?，管理人員遠程訪問這些數(shù)據(jù)，并監(jiān)控設備的性能。如果出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報，使管理人員及時采取措施，以避免設備故障或停機。其次，遠程診斷技術使管理人員能夠針對設備問題進行遠程分析和診斷。當設備出現(xiàn)故障或異常時，管理人員可以通過遠程訪問設備的控制系統(tǒng)，檢查設備的運行狀態(tài)和歷史數(shù)據(jù)。借助先進的診斷軟件和算法，管理人員可以迅速確定問題的原因，從而采取適當?shù)木S修措施，有助于減少維修時間，提高了設備的可用性。最后，遠程監(jiān)控與診斷技術還提供了數(shù)據(jù)分析和預測功能。通過收集和分析設備的大量數(shù)據(jù)，管理人員可以識別潛在問題的跡象，并預測設備未來的性能，有助于制定更有效的維護計劃，減少計劃外停機時間，并延長設備的壽命。

（三）數(shù)據(jù)分析與決策支持技術的應用

數(shù)據(jù)分析與決策支持技術基于大數(shù)據(jù)和人工智能的原理，通過收集、處理和分析大量的數(shù)據(jù)，為管理人員提供決策支持，幫助他們更好地管理和優(yōu)化機電設備的運營和維護。

首先，數(shù)據(jù)分析技術允許管理人員將設備產生的海量數(shù)據(jù)進行整合和分析。這些數(shù)據(jù)包括設備的性能指標、維護記錄、故障歷史等各種信息。通過高級數(shù)據(jù)分析技術，管理人員可以發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的模式和趨勢，識別設備運行中的潛在問題，以及預測未來可能發(fā)生的故障，有助于制定更科學的維護計劃，減少計劃外停機時間，提高設備的可靠性和穩(wěn)定性。其次，決策支持技術通過將數(shù)據(jù)分析的結果轉化為可視化的報告和圖表，為管理人員提供更直觀的決策信息。這些可視化工具可以幫助管理人員快速了解設備的運行狀況，識別問題和瓶頸，并進行實時監(jiān)控。此外，決策支持系統(tǒng)還可以提供實時報警和通知，幫助管理人員迅速采取行動，以防止?jié)撛趩栴}的升級。最后，數(shù)據(jù)分析與決策支持技術可以幫助管理人員優(yōu)化機電設備的維護策略。通過分析設備的歷史數(shù)據(jù)和維護記錄，系統(tǒng)為每臺設備制定個性化的維護計劃，根據(jù)設備的實際運行情況和需求進行定期維護。這種預測性維護策略可以降低維護成本，提高設備的可用性，延長設備的壽命[2]。

四、信息化管理在高速公路機電工程項目中的具體應用

（一）機電設備的信息化管理與維護

通過信息化管理系統(tǒng)的支持，機電設備可以實現(xiàn)全生命周期的管理和維護，從設備的建檔登記、安裝記錄到運行監(jiān)測、故障診斷，都可以進行全面而有效的管理。

首先，信息化管理系統(tǒng)允許管理人員建立詳盡的機電設備檔案，包括設備的基本信息、出廠資料、安裝記錄、維護歷史等。通過二維碼技術等手段，這些信息可以進行電子登記，避免了紙質檔案的繁瑣管理，確保了信息的完整性和可追溯性，給設備的合規(guī)管理和維護打下了堅實的基礎。其次，信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了機電設備的遠程監(jiān)測與診斷。設備傳感器可以實時采集設備運行的各項數(shù)據(jù)，如溫度、壓力、振動等。這些數(shù)據(jù)通過云計算和大數(shù)據(jù)分析技術，可以進行實時分析和比對，識別設備是否存在異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)問題，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報，同時提供詳細的故障信息，為維護人員提供了及時的反饋。這種實時監(jiān)測和遠程診斷的功能有助于減少計劃外停機時間，提高設備的可靠性。最后，信息化管理系統(tǒng)還支持機電設備的維修工作。系統(tǒng)可以根據(jù)設備的維護記錄和運行數(shù)據(jù)，為維修人員提供維護建議和計劃，有助于優(yōu)化維護策略，減少不必要的維修成本，同時確保維修工作的高效進行。維修人員也可以利用系統(tǒng)提供的遠程支持和診斷工具，更快速地解決設備問題[3]。

（二）施工進度與質量的信息化監(jiān)控

通過建立信息化管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)施工進度的全面監(jiān)控和質量的精細管理，為工程項目的順利進行和高質量完成提供有力支持。

首先，信息化管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)測施工進度。通過系統(tǒng)記錄施工的各個環(huán)節(jié)和關鍵節(jié)點的信息，隨時了解施工進展情況，包括工程的計劃進度、實際進度、工期變更等數(shù)據(jù)。管理人員可以通過系統(tǒng)生成的報表和可視化界面，清晰地了解工程的整體進度，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工延誤或進度滯后的問題，有助于提高施工的效率，減少工程延誤的風險。其次，信息化管理系統(tǒng)也可以用于質量管理。在高速公路機電工程中，質量是至關重要的因素，直接關系到工程的可靠性和安全性。系統(tǒng)記錄施工過程中的各個質量檢查點和驗收環(huán)節(jié)，包括材料檢驗、工藝監(jiān)測、施工驗收等。這些數(shù)據(jù)可以隨時被檢查和審閱，確保工程質量符合規(guī)范和標準。如果發(fā)現(xiàn)質量問題，系統(tǒng)可以立即發(fā)出警報，促使相關人員采取糾正措施，確保工程質量不受影響。最后，信息化管理系統(tǒng)還支持工程的實時數(shù)據(jù)采集和共享。施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，如施工進度、工藝參數(shù)、質量檢查結果等，可以通過移動終端設備進行實時錄入和上傳，與項目管理中心實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步，為各級管理人員提供了實時的工程數(shù)據(jù)，使他們能夠更快速地做出決策，協(xié)調工程進展，確保項目按計劃執(zhí)行。

（三）安全管理與風險預警的信息化應用

安全是工程項目中的首要任務，信息化管理系統(tǒng)可以提供有效的手段來監(jiān)測和管理施工現(xiàn)場的安全情況，及時預警潛在的風險事件。

首先，信息化管理系統(tǒng)可以用于監(jiān)測安全狀況。系統(tǒng)可以記錄施工現(xiàn)場的安全指標和數(shù)據(jù)，如事故發(fā)生率、安全培訓情況、安全設備使用情況等。這些數(shù)據(jù)可以通過實時采集和分析，形成安全報表和圖表，幫助管理人員了解施工現(xiàn)場的安全狀況。如果發(fā)現(xiàn)異?；蛭ｋU情況，系統(tǒng)可以立即發(fā)出警報，提醒相關人員采取緊急措施，確保工程安全。其次，信息化管理系統(tǒng)還支持風險預警。通過系統(tǒng)記錄歷史安全事件和事故數(shù)據(jù)，建立風險模型和預測模型，識別潛在的安全風險。系統(tǒng)可以根據(jù)這些模型，對施工現(xiàn)場的安全情況進行實時監(jiān)測和評估，及時發(fā)現(xiàn)可能的風險事件。管理人員可以根據(jù)系統(tǒng)的預警信息，采取措施來減輕風險或防止事故的發(fā)生，有助于提前預防事故發(fā)生，保障工程的安全性和可靠性。最后，信息化管理系統(tǒng)還可以用于安全培訓和教育。系統(tǒng)可以記錄員工的安全培訓情況和培訓成績，同時提供在線培訓課程和教材。員工通過系統(tǒng)學習安全知識和技能，提高安全意識和操作技能，有助于降低事故發(fā)生率，提高施工現(xiàn)場的安全水平[4]。

五、高速公路機電工程項目信息化管理的效益

（一）項目成本與工程周期的降低

首先，信息化管理系統(tǒng)提高了工程管理的效率。通過實時監(jiān)控施工進度、質量和安全狀況，管理人員可以更迅速地識別問題并采取措施解決，減少了項目中的潛在問題積累。此外，系統(tǒng)還能夠自動生成各類報表和文檔，減少了手工操作的時間和錯誤，提高了數(shù)據(jù)的準確性。這一系列的優(yōu)化措施都有助于提高工程管理的效率，從而減少了項目的運營成本。其次，信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了資源的有效利用。系統(tǒng)可以幫助管理人員更好地分配人力、物力和資金，減少了資源的浪費。例如，通過遠程監(jiān)控和診斷技術，可以提前發(fā)現(xiàn)設備故障，避免了因設備停工而導致的生產延誤和額外的維修成本。同時，系統(tǒng)可以進行數(shù)據(jù)分析和決策支持，幫助管理人員制定更合理的工程計劃，減少了不必要的資源浪費。再次，信息化管理系統(tǒng)優(yōu)化了項目的風險管理。系統(tǒng)可以實時監(jiān)測項目的安全狀況和風險情況，提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患和風險事件，并及時采取措施應對，有助于降低項目因安全事故或風險事件而導致的損失，包括人身傷害和財產損失。通過風險預警和風險管理，項目的風險程度得以降低，進而減少了項目的運營成本。最后，信息化管理系統(tǒng)改善了項目的溝通與協(xié)作。系統(tǒng)為不同團隊和單位提供了一個共享平臺，使各方能夠更好地協(xié)同工作。項目信息、進度、質量和安全數(shù)據(jù)可以在系統(tǒng)中實時傳遞和共享，減少了信息傳遞的時間和成本，提高了項目的協(xié)同效率，有助于加快工程周期，減少了項目的總體成本。

（二）機電設備運維效率的提升

首先，信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了設備的遠程監(jiān)控和診斷。通過在設備上安裝傳感器和監(jiān)測設備，系統(tǒng)可以實時監(jiān)測機電設備的運行狀況，包括溫度、壓力、電流等參數(shù)。一旦系統(tǒng)檢測到異常情況或潛在故障，它可以立即向管理人員發(fā)送警報，以便及時采取行動。這種遠程監(jiān)控和診斷功能大大提高了機電設備的可用性，減少了因設備故障而導致的停工和維修時間，從而提高了設備的運維效率。其次，信息化管理系統(tǒng)優(yōu)化了設備維護計劃。系統(tǒng)可以根據(jù)設備的運行數(shù)據(jù)和維護歷史，自動生成維護計劃，并提供維護人員的任務分配，有助于確保設備的定期維護和保養(yǎng)，減少了未經(jīng)計劃的停機和緊急維修。維護計劃的優(yōu)化提高了維護工作的有效性和效率，降低了運維成本。再次，信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了設備的智能化管理。系統(tǒng)可以分析設備的運行數(shù)據(jù)，預測設備的性能變化和壽命，幫助管理人員制定更合理的設備替換計劃。系統(tǒng)還可以提供設備的使用建議，包括運行參數(shù)的優(yōu)化和節(jié)能措施，以提高設備的效率。這種智能化管理使機電設備的運維更加高效和可持續(xù)。最后，信息化管理系統(tǒng)改善了維護人員的工作效率。系統(tǒng)提供了設備的詳細信息和歷史記錄，使維護人員能夠更快速地定位問題和采取措施。此外，系統(tǒng)還支持維護人員的培訓和知識分享，提高了人員的維護技能，有助于降低培訓成本，并提高了維護人員的工作效率和滿意度。

（三）安全管理與風險控制的加強

首先，信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對機電設備的實時監(jiān)控。系統(tǒng)可以通過傳感器和監(jiān)測設備實時監(jiān)測機電設備的運行狀態(tài)，包括溫度、壓力、電流等參數(shù)。一旦系統(tǒng)檢測到任何異常情況，如設備過熱或壓力異常升高，它可以立即發(fā)出警報，并采取必要的措施。例如，自動停機或降低設備負荷，以減少潛在風險。這種實時監(jiān)控使管理人員能夠更早地發(fā)現(xiàn)和應對安全隱患，降低了事故發(fā)生的可能性。其次，信息化管理系統(tǒng)改善了安全管理的可視化。系統(tǒng)提供了設備運行數(shù)據(jù)的可視化界面，使管理人員能夠直觀地了解設備的運行狀況，包括設備的工作狀態(tài)、維護歷史記錄、故障報告等信息?？梢暬缑媸构芾砣藛T能夠輕松地識別潛在的安全風險，及時采取措施，確保工程項目的安全性。再次，信息化管理系統(tǒng)支持事故分析和事故應急響應。系統(tǒng)可以記錄事故發(fā)生前的設備運行數(shù)據(jù)，并提供事故分析工具，幫助管理人員確定事故的原因和責任。此外，系統(tǒng)還可以自動向相關人員發(fā)送事故報告，并提供事故應急響應計劃，有助于提高事故的應對速度和效率，減少事故對工程項目的損害。最后，信息化管理系統(tǒng)強化了安全培訓和教育。系統(tǒng)可以為維護人員提供培訓材料和知識庫，包括設備操作手冊、安全操作規(guī)程等。此外，系統(tǒng)還可以記錄維護人員的培訓記錄和證書，確保他們具備必要的安全技能和知識，有助于提高維護人員的安全意識和技能水平，降低了人為因素引發(fā)的安全風險[5]。

六、結語

高速公路機電工程項目信息化管理的應用不僅有助于提高管理效率，還能降低項目成本，提升工程質量和安全水平。因此，需要結合高速公路機電工程項目的特點，引入信息化管理技術，通過充分發(fā)揮信息化管理的優(yōu)勢，可以更好滿足機電工程項目管理的需求，推動高速公路的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1]王相賓.高速公路隧道機電工程施工安全信息化管理措施[J].運輸經(jīng)理世界，2023（24）：140-142.

[2]胡亮亮.完善高速公路隧道機電工程施工安全信息化管理對策研究[J].自動化應用，2023，64（08）：153-155.

[3]李軍明.高速公路隧道機電工程施工安全信息化管理措施[J].運輸經(jīng)理世界，2022（27）：125-127.

[4]郭璇.高速公路機電工程電子信息化管理策略分析[J].產業(yè)創(chuàng)新研究，2021（20）：124-126.

[5]操一方.信息化條件下高速公路機電工程管理探究[J].智能城市，2021，7（08）：102-103.

作者單位：遼寧省高速公路運營管理有限責任公司大連分公司

■ 責任編輯：張津平、尚丹