沒 想到向人大代表反映真的有用，更沒想到問題這么快就解決了?！?“去年幫我們在小區(qū)門口增加了公交站點，現(xiàn)在又加裝了候車亭，我們出門方便多了。”這正是崇明區(qū)長興鎮(zhèn)人大積極利用“有事大家議”平臺開展民主議事活動的成果之一。

民有所呼我有所應

隨著長興島海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設步伐進一步加快，島內(nèi)居民優(yōu)化島內(nèi)公交運營線路、增設公交站點的呼聲不斷。鎮(zhèn)人大組織代表開展專題調(diào)研發(fā)現(xiàn)，島內(nèi)圓沙大型集中居住社區(qū)的居民已接近4萬人，由于公交班次較少，上下班高峰時段公交車車廂內(nèi)十分擁擠;島內(nèi)公交線路運營結(jié)束時間較早，部分晚班職工無法乘坐公交前往長興島汽車站換乘申崇線返回市區(qū)家中。同時，區(qū)巴士公司存在著公交車輛少、客流量不均衡等運行壓力。

群策群力優(yōu)化線路

2023年，崇明區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級人大積極探索實施了“人大代表+群眾代表+政府部門負責人+相關專業(yè)人員”共同參與的“有事大家議”代表議事活動。當年6至7月，長興鎮(zhèn)人大組織開展三次“優(yōu)化公共交通大家議”活動。人大代表、居委干部、滬東中華和江南造船企業(yè)負責人、在村居擔任第二書記的央企職工，以及巴士公司負責人等齊聚一堂。在多元參與、民主議事的過程中，關于長興1路、長興2路公交運營線路的優(yōu)化方案有了眉目。8月1日，長興1路、2路公交車線路正式變更：長興1路調(diào)整和延伸了路線，并增設2對站點，圓沙居住小區(qū)公交站點布局得到優(yōu)化，長興橫沙漁港碼頭、“長江第一灘”等景區(qū)無直達公交的問題得以解決;長興2路公交采取定向增能、延長前往長興島汽車站末班車時間的辦法，進一步提升公交可達性、便利性。

9月，人大代表深入社區(qū)、企業(yè)跟蹤了解公交運營線路優(yōu)化效果。大家紛紛表示“可以乘坐公交車上下班了” “增設公交站點后出行更加方便” “上下班高峰通勤路更‘乘’心”，對政府部門和相關單位想群眾所想、急職工所急的舉措表示肯定。

履職為民更進一步

“公交車通到家門口，確實已經(jīng)很好了，要是能有個候車亭就更好了?！?023年年底，在恒河新苑人大代表聯(lián)絡站開展的代表聯(lián)系社區(qū)活動上，群眾提議引發(fā)在座居民共鳴?！笆茄?，刮風下雨的時候等車真的不方便?！?“帶著小孫女去鎮(zhèn)上，只能抱著她等車，靠也沒處靠，坐也沒處坐?！?/p>

2023年12月至2024年4月，鎮(zhèn)人大再次發(fā)揮“有事大家議”平臺優(yōu)勢，多次邀請區(qū)交通委、區(qū)交建中心、區(qū)公安分局交警支隊、崇明公共交通設施管理有限公司、巴士公司長興汽車站、鎮(zhèn)規(guī)環(huán)辦等相關部門和單位負責同志先后到圓沙地區(qū)進行實地查看，因地制宜分析候車亭安裝過程中可能出現(xiàn)的問題。在多部門的通力合作下，手續(xù)報批、綠化移栽等問題逐一得以解決。同時，在島企業(yè)滬東中華造船（集團）有限公司積極響應，將“在圓沙地區(qū)增設公交車候車亭”列入公司2024年度十大實事項目，計劃在圓沙地區(qū)開往長興島汽車站方向的五處公交站點增設候車亭。

近期，五座嶄新的候車亭投入使用。“眾人拾柴火焰高，這五座候車亭是企地同繪合作共贏畫卷的成果之一，暢通基層議事渠道也是基層踐行全過程人民民主的有益探索。”滬東中華造船（集團）有限公司有關負責人表示。