摘 要：隨著“雙碳”概念的提出，各行各業(yè)正在積極進(jìn)行深化改革?，F(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，但其帶來(lái)的污染也相當(dāng)嚴(yán)重。因此，物流業(yè)更應(yīng)該積極探索綠色低碳之路?？爝f包裝是當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)低碳改革的重點(diǎn)，發(fā)展并應(yīng)用綠色包裝將大力推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)朝著綠色低碳的方向發(fā)展。文章立足“雙碳”背景下快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用的影響因素，通過(guò)研究分析現(xiàn)有文獻(xiàn)，結(jié)合快遞行業(yè)的包裝現(xiàn)狀，歸納出綠色包裝在快遞企業(yè)應(yīng)用的影響因素，包括快遞包裝回收流程、綠色包裝材料與設(shè)計(jì)、消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)等，并運(yùn)用層次分析法計(jì)算各影響因素的權(quán)重進(jìn)行排序，以期為快遞企業(yè)的綠色包裝發(fā)展提出合理的建議。

關(guān)鍵詞：“雙碳”；快遞企業(yè)；綠色包裝；層次分析法

中圖分類號(hào)：F259.2；X322 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.20.017

Abstract： With the proposal of the "dual carbon" concept， various industries are actively deepening reforms. The modern logistics has become a pillar industry of the national economy， but its pollution is also quite serious. Therefore， the logistics industry should actively explore the path of greenness and low-carbon. Express packaging is currently the key focus of low-carbon reform in China's modern logistics industry. The development and application of green packaging will vigorously promote the development of modern logistics industry towards green and low-carbon direction. Therefore， based on the factors influencing the application of green packaging in express enterprises under the "dual carbon" background， through the study and analysis of existing literature， combined with the packaging status of the express industry， this paper summaries the influencing factors of green packaging application in the express industry， such as the express packaging recycling process， green packaging materials and design， consumer environmental awareness. Then， the analytic hierarchy process is used to calculate the weights of each influencing factor and rank them. Finally， reasonable suggestions are proposed for the development of green packaging in express enterprises.

Key words： "dual carbon"; express enterprises; green packaging; analytic hierarchy process

0 引0f1454e62714a168a554396c3db77e7e1f3a85db7e7937e153cffe767c838812 言

隨著全球環(huán)境問(wèn)題日益凸顯，低碳、環(huán)保成為社會(huì)發(fā)展的主題之一，探索低碳發(fā)展成為各個(gè)行業(yè)的共同選擇。物流業(yè)的綠色發(fā)展是“雙碳”目標(biāo)的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域，而快遞服務(wù)業(yè)是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)部分。監(jiān)管報(bào)告顯示，2022年，我國(guó)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量累計(jì)達(dá)1 105.8億件，比上年增長(zhǎng)2.1%，日均處理快件超3億件?！?021—2030中國(guó)快遞業(yè)綠色包裝碳減排潛力研究報(bào)告》指出，若不采取任何措施，2021—2030年間我國(guó)快遞業(yè)一次性塑料袋累計(jì)碳排放量將達(dá)到5 961萬(wàn)噸。

面對(duì)快遞包裝帶來(lái)的嚴(yán)峻環(huán)境問(wèn)題，國(guó)家也推出了相關(guān)政策。例如，2018年國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》提出，“強(qiáng)化綠色理念，推廣綠色包裝”；2020年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》提出，“2022年、2025年，我國(guó)可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模應(yīng)分別達(dá)到700萬(wàn)個(gè)和1 000萬(wàn)個(gè)”；2023年2月，國(guó)家郵政局實(shí)施了綠色發(fā)展“9218”工程，致力于加快推進(jìn)快遞包裝綠色低碳轉(zhuǎn)型。隨著相關(guān)文件的不斷出臺(tái)，快遞包裝逐步走上低碳道路。然而，由于快遞企業(yè)的綠色包裝涉及多方主體，僅靠政府的政策收效甚微。因此，深入分析快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用影響因素及發(fā)展對(duì)策，對(duì)于促進(jìn)快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要的意義。

1 文獻(xiàn)回顧

張佳寧等（2014）分析了低碳理念在快遞行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并從快遞包裝的結(jié)構(gòu)、材料、設(shè)計(jì)等角度推動(dòng)快遞包裝沿著低碳路徑發(fā)展的可行性進(jìn)行分析論證[1]。趙毅平（2018）通過(guò)分析快遞包裝的消費(fèi)性與功能性，指出快遞包裝需要在滿足保護(hù)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)快遞產(chǎn)品的基礎(chǔ)上提升消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)[2]。徐麗等（2019）分析了低碳經(jīng)濟(jì)模式下我國(guó)綠色快遞包裝產(chǎn)業(yè)中存在的問(wèn)題，并分別從消費(fèi)者、快遞人員、經(jīng)銷商和政府方面提出了有效建議[3]。Wandosell等（2021）從商業(yè)和消費(fèi)者的角度分析了綠色包裝的影響，并指出由于環(huán)境問(wèn)題帶來(lái)的社會(huì)壓力、客戶的態(tài)度和支付意愿，以及法律法規(guī)等其他因素，公司將被迫調(diào)整綠色包裝舉措[4]。孫偉（2022）在綠色物流的基礎(chǔ)上對(duì)包裝問(wèn)題開展研究，發(fā)現(xiàn)綠色物流的核心理念是減少自然資源的消耗和環(huán)境保護(hù)，并指明現(xiàn)代物流包裝的發(fā)展必須強(qiáng)調(diào)資源低消耗和環(huán)境保護(hù)意識(shí)[5]。

由此可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)綠色包裝較為重視，但從快遞企業(yè)的角度出發(fā)，應(yīng)用層次分析法分析快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用影響因素的文獻(xiàn)較少。因此，本文以快遞企業(yè)為研究對(duì)象，通過(guò)層次分析法分析影響快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用的主要因素，并提出合理的建議以促進(jìn)快遞企業(yè)綠色包裝的應(yīng)用，助力快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

2 綠色包裝概述

綠色包裝指既可以與快遞包裝一樣具有保護(hù)功能，又在其生產(chǎn)、使用、循環(huán)利用等生命周期過(guò)程中對(duì)人類健康和生態(tài)環(huán)境無(wú)害，廢棄后能被降解或再生利用，循環(huán)利用率高且易于回收的包裝。綠色包裝具有五個(gè)方面的內(nèi)涵：一是實(shí)行包裝減量化，包裝在滿足保護(hù)、方便攜帶、利于銷售等功能的條件下，實(shí)現(xiàn)用量最少；二是包裝應(yīng)易于重復(fù)利用，或易于回收再生；三是包裝廢棄物可被降解腐化，最終不形成永久垃圾；四是包裝材料應(yīng)對(duì)人體和生物無(wú)毒無(wú)害；五是包裝制品從原材料采集、材料加工、制造產(chǎn)品、產(chǎn)品使用、廢棄物回收再生，直到其最終處理的生命全過(guò)程均不會(huì)對(duì)人體和環(huán)境造成公害。

3 運(yùn)用AHP分析快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用的影響因素

層次分析法是一種結(jié)合定性和定量的方法，通過(guò)構(gòu)建比較矩陣，可計(jì)算兩層之間的權(quán)重和一致性檢驗(yàn)，并計(jì)算指標(biāo)層的全局權(quán)重。因此，本文應(yīng)用層次分析法計(jì)算快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用的影響因素權(quán)重，以據(jù)此提出針對(duì)性的建議。

3.1 指標(biāo)體系的構(gòu)建

建立合理客觀的科學(xué)評(píng)價(jià)體系至關(guān)重要。本文通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)[6-7]，依據(jù)綠色包裝的科學(xué)內(nèi)涵，結(jié)合快遞企業(yè)包裝的應(yīng)用現(xiàn)狀，在層次分析法的三層評(píng)價(jià)體系中，將快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用設(shè)為第一層即目標(biāo)層。構(gòu)建的快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用的影響因素指標(biāo)體系具體如表1所示。

3.2   構(gòu)造成對(duì)比較矩陣

本文根據(jù)上述提出的影響快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用的一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)來(lái)設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，并邀請(qǐng)了6位快遞行業(yè)專家和4位涉及物流方面的教師對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行打分。依據(jù)層次分析法的連續(xù)標(biāo)度，本文也采用1～9比較尺度的方法進(jìn)行標(biāo)度。

依據(jù)快遞行業(yè)專家和物流教師的打分結(jié)果，構(gòu)建目標(biāo)層的判斷矩陣，如表2所示。

經(jīng)過(guò)軟件SPSSAU計(jì)算：λmax=4.118，CI=（λmax-n）/（n-1）=0.039。RI=0.89，CR=CI/RI=0.044，CR＜0.1，判斷矩陣符合一致性。

構(gòu)建準(zhǔn)則層的判斷矩陣，包括企業(yè)文化因素相關(guān)矩陣、計(jì)算因素相關(guān)判斷矩陣、市場(chǎng)因素相關(guān)矩陣和經(jīng)濟(jì)因素相關(guān)矩陣。具體結(jié)果分別如表3、4、5和6所示。

通過(guò)SPSSAU工具發(fā)現(xiàn)，四個(gè)指標(biāo)層相關(guān)判斷矩陣均通過(guò)一致性檢驗(yàn)。一致性比例分別為0、0.075、0、0.009，數(shù)據(jù)符合一致性檢驗(yàn)。

3.3 指標(biāo)排序

通過(guò)SPSSAU工具計(jì)算出準(zhǔn)則層和指標(biāo)層在所有指標(biāo)的全局權(quán)重并排序，如表7所示。

數(shù)據(jù)顯示，準(zhǔn)則層中技術(shù)因素在快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用影響因素中的占比最大，達(dá)到55.8%；其次為市場(chǎng)因素，占比26.3%。指標(biāo)層中影響快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用影響因素的前五位分別是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)、綠色包裝材料與設(shè)計(jì)、回收流程和相關(guān)包裝人員的素養(yǎng)。

4 提高快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用率的對(duì)策

4.1 積極對(duì)接綠色包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)新時(shí)代的綠色發(fā)展理念，需構(gòu)建物流企業(yè)適用性強(qiáng)的綠色物流標(biāo)準(zhǔn)體系，并系統(tǒng)開展綠色物流體系的研究及應(yīng)用?？爝f企業(yè)需要深入研究現(xiàn)有的物流標(biāo)準(zhǔn)和綠色物流的需求，并結(jié)合自身的發(fā)展現(xiàn)狀，選擇符合快遞企業(yè)的綠色物流體系，積極對(duì)接綠色包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 積極創(chuàng)新綠色包裝材料和設(shè)計(jì)技術(shù)

現(xiàn)代物流技術(shù)是國(guó)際物流發(fā)展的重要支柱，深刻影響著國(guó)際生態(tài)物流發(fā)展。相關(guān)研究要參考外國(guó)先進(jìn)綠色包裝技術(shù)，并結(jié)合當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)有包裝技術(shù)，融會(huì)貫通，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。綠色包裝技術(shù)的創(chuàng)新包括投資的節(jié)省、原材料的替代和外觀的設(shè)計(jì)等方面?？爝f企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身使用包裝過(guò)程中的需求，通過(guò)以上創(chuàng)新角度，加快更新快遞包裝的綠色材料及設(shè)計(jì)。同時(shí)，快遞企業(yè)也可與高校、科研院所合作，成立快遞業(yè)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新基地，在綠色包裝材料方面展開研究，促進(jìn)科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化，包括綠色包裝新設(shè)計(jì)、新材料和新功能等。

4.3 健全綠色包裝回收機(jī)制

快遞企業(yè)應(yīng)考慮包裝的每一個(gè)流程，力求使每一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行都遵循綠色化理念，實(shí)現(xiàn)綠色化運(yùn)行，包括綠色設(shè)計(jì)、綠色生產(chǎn)、綠色回收等。對(duì)于綠色包裝回收流程來(lái)說(shuō)，企業(yè)可以通過(guò)逆向物流從消費(fèi)者的手中回收綠色包裝，實(shí)現(xiàn)對(duì)綠色包裝的循環(huán)利用，構(gòu)建一個(gè)物流閉合資源循環(huán)再利用系統(tǒng)，提高資源利用率，減少資源損耗。

4.4 積極營(yíng)造綠色環(huán)保的企業(yè)氛圍

在實(shí)施綠色物流管理時(shí)，快遞企業(yè)應(yīng)以未來(lái)為重，打破“環(huán)保不經(jīng)濟(jì)，綠色等于消費(fèi)”的傳統(tǒng)發(fā)展思想，讓減少資源浪費(fèi)、降低環(huán)境污染成為長(zhǎng)久發(fā)展的主旋律。在基層快遞包裝工作中，快遞企業(yè)應(yīng)及時(shí)糾正過(guò)度包裝和隨意包裝行為，如膠帶復(fù)雜纏繞、填充物過(guò)多和大箱小用等。同時(shí)，要遵循作業(yè)規(guī)范，不得野蠻分揀，堅(jiān)決杜絕拋扔、踩踏等惡劣行徑，以保證包裝完好無(wú)損。在供應(yīng)商篩選和包裝材料采購(gòu)環(huán)節(jié)中，快遞企業(yè)要嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于存在重金屬和特定物質(zhì)含量超標(biāo)的包裝袋，實(shí)施嚴(yán)格管控，堅(jiān)決杜絕使用。

5 結(jié) 論

本文主要闡述了“雙碳”背景下，影響快遞企業(yè)綠色包裝應(yīng)用的因素，通過(guò) AHP 層次分析法找到其主要影響因素，包括行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)、綠色包裝材料與設(shè)計(jì)、回收流程和相關(guān)包裝人員的素養(yǎng)?；谝陨嫌绊懸蛩兀疚奶岢隽朔e極對(duì)接綠色包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理、積極創(chuàng)新綠色包裝材料和設(shè)計(jì)技術(shù)、健全綠色包裝回收機(jī)制和積極營(yíng)造綠色環(huán)保的企業(yè)氛圍等建議，以助力實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)綠色包裝的應(yīng)用，節(jié)約資源，減少污染，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

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