阻燃性

整理,使其獲得阻燃性能。通過正交試驗(yàn)和單因素試驗(yàn)得到最佳浸漬和上膠阻燃整理工藝,測(cè)試PLA鉤圈同面粘扣帶的阻燃性能和力學(xué)性能。1 粘扣帶組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.1 試驗(yàn)材料本文選用3種規(guī)格的PLA長(zhǎng)絲作為原料織造粘扣帶。力學(xué)性能測(cè)試結(jié)果如表1所示。表1 PLA力學(xué)性能測(cè)試結(jié)果1.2 試 劑LW92/50磷氮系阻燃劑(上海優(yōu)先裝飾材料有限公司),紡織品試驗(yàn)專用標(biāo)準(zhǔn)合成洗滌劑(上海白貓專用化學(xué)品有限公司),阻燃劑Doher-601(道爾化工有限公司),分析純氫氧化鈉(

能優(yōu)點(diǎn)，但是其阻燃性能較差。未經(jīng)改性的芳香族聚碳酸酯雖然具有一定的阻燃性，但其UL94阻燃性能只能達(dá)到V-2或HB級(jí)別，氧指數(shù)在24～28之間，無法應(yīng)用在對(duì)阻燃要求特別高的場(chǎng)所[8-9]。另一方面，芳香族聚碳酸酯由于分子鏈剛性大，材料的流動(dòng)性不好，不易加工，材料容易產(chǎn)生開裂情況，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。同時(shí)，芳香族聚碳酸酯玻璃化轉(zhuǎn)變溫度較高，因此，這種材料在低溫環(huán)境中其機(jī)械性能較差，尤其是嚴(yán)重影響了材料的沖擊性能，限制了其在低溫沖擊要求較高場(chǎng)合的使用。

僅可以賦予EP阻燃性能，而且能提高體系的相容性，不易滲出［3］。阻燃固化劑是含有硅、磷、氮或多種阻燃元素的固化劑。本文綜述了近年來含硅、磷、氮及多元素協(xié)同的阻燃EP固化劑的研究進(jìn)展。1 含硅固化劑硅氧基團(tuán)具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性和柔韌性，將硅氧基團(tuán)通過化學(xué)接枝引入到聚合物分子中，可提升聚合物的阻燃性能及耐熱性能，而含硅基團(tuán)的柔性又能賦予聚合物優(yōu)良的加工性。燃燒時(shí)，硅元素能促進(jìn)炭層的生成，提高材料的熱穩(wěn)定性，還起到了一定的抑煙作用，從而提高材料的阻燃性能［4］。將

域?qū)郯滨ヅ菽?span id="j5i0abt0b" class="hl">阻燃性能的要求越來越高，改善其阻燃性能是長(zhǎng)期以來研究的熱點(diǎn).本文在概述阻燃型聚氨酯泡沫研究現(xiàn)狀及阻燃機(jī)理的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)綜述聚氨酯泡沫用阻燃型多元醇的研究進(jìn)展，特別是含磷（P）、氮（N）、P-N、硼（B）及生物質(zhì)基阻燃型多元醇的研究現(xiàn)狀，以饗讀者.1 阻燃型聚氨酯泡沫的發(fā)展概況聚氨酯是由異氰酸酯（二元或多元）和至少含有2個(gè)活性H原子的羥基聚合物（多元醇）之間的縮聚反應(yīng)制得的[4-5]，多元醇和異氰酸酯的選擇會(huì)影響聚氨酯泡沫的物理性能及阻燃性[6

性等機(jī)械性能、阻燃性能提高，這主要是由于KH570添加量增加后，無機(jī)相和有機(jī)相之間的結(jié)合力增強(qiáng)導(dǎo)致的。關(guān)鍵詞：UV固化;有機(jī)-無機(jī)雜化涂層;硅烷偶聯(lián)劑;阻燃性中圖分類號(hào)：TQ630.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? 文章編號(hào)：1001-5922（2021）11-0012-05Effect of KH570 Content on the Properties of UV-cured Organic-inorganic Hybrid CoatingJi Chengx

，圍繞耐熱性、阻燃性、力學(xué)性能和顏色外觀幾個(gè)方面的改性技術(shù)主題對(duì)發(fā)明專利技術(shù)進(jìn)行梳理，匯總出相關(guān)的技術(shù)信息，以期對(duì)生物降解型共聚酯領(lǐng)域的研究工作有所幫助。關(guān)鍵詞：生物降解，共聚酯，耐熱性，阻燃性，顏色外觀，力學(xué)性能1.發(fā)展概況隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提高和國(guó)家相關(guān)法規(guī)的不斷完善，生物可降解聚酯在纖維（非織造布）、“用即棄”包裝、生活垃圾袋、農(nóng)用薄膜、一次性醫(yī)療器件、高附加值的人體親和醫(yī)用材料等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，正是因?yàn)檫@些應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，也促進(jìn)了生物

工藝、高物性和阻燃性能等方面的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展，并探討了無溶劑聚氨酯合成革的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞：無溶劑聚氨酯;合成工藝;阻燃性;高物性中圖分類號(hào)：TS562文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1009-265X（2021）01-0076-06Abstract：Solvent-freepolyurethanesyntheticleatherdoesnotneedharmfulsolventsinproductionandprocessing.Itisenvironmenta

苗靜，郭睿鳳，劉志宏陜西師范大學(xué)，化學(xué)化工學(xué)院，陜西省大分子重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，西安 7100621 IntroductionFiber, resin and woodetc. have widely used in industry and lives. But there has been a need to ensure that these products are safe from the danger of fire1. Flame retardan

盟擬召回多批次阻燃性不合格的野營(yíng)帳篷或沙灘帳篷。基于此，中國(guó)有必要對(duì)國(guó)內(nèi)野營(yíng)帳篷使用的主要材料及其阻燃性能進(jìn)行檢測(cè)研究，并對(duì)帳篷燃燒性安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。1 試驗(yàn)1.1 試樣本文通過電子商務(wù)渠道購(gòu)買了較具代表性的6種不同價(jià)位的野營(yíng)帳篷，對(duì)其主要材料及阻燃性進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估。6種野營(yíng)帳篷的產(chǎn)品基本信息見表1。1.2 儀器與設(shè)備試驗(yàn)用儀器與設(shè)備有CU-II型纖維細(xì)度分析儀(北京和眾視野科技有限公司)和701S型垂直測(cè)試燃燒箱(美國(guó)Govmark公司)。1.3 燃燒

（氧指數(shù)越大，阻燃性能越好）僅為18 左右，屬于易燃產(chǎn)品；一般的阻燃型發(fā)泡膠為B2 級(jí)，氧指數(shù)為26 左右, 屬于可燃產(chǎn)品；所謂的B1 級(jí)別，即氧指數(shù)≥30,屬于難燃產(chǎn)品。隨著人們安全意識(shí)的提高,在一些領(lǐng)域（例如：防火門）對(duì)發(fā)泡膠的阻燃性能要求越來越高,因此,開發(fā)一種防火性能優(yōu)異的單組分聚氨酯泡沫填縫劑成為市場(chǎng)的迫切需求。通常在阻燃型發(fā)泡膠開發(fā)的過程中往往會(huì)遇到要兼顧阻燃性能與物理機(jī)械性能的問題, 需要在阻燃性能和物理機(jī)械性能之間選擇一個(gè)最佳比例范圍, 兼

紹汽車內(nèi)飾材料阻燃性的重要性。通過阻燃性理論的研究、阻燃材料的研發(fā)、以及阻燃材料的相關(guān)法律等幾個(gè)方面，對(duì)于汽車內(nèi)飾材料的阻燃性能進(jìn)行詳細(xì)的論述，同時(shí)介紹國(guó)內(nèi)外關(guān)于汽車內(nèi)飾材料阻燃性的研究狀況，并且提出汽車內(nèi)飾阻燃材料的未來研究方向。關(guān)鍵詞：汽車;內(nèi)飾材料;阻燃性中圖分類號(hào)：TS195.592文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.11.011根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，一輛普通的汽車所耗費(fèi)汽車內(nèi)飾材料大約在30 kg左右，這些汽車內(nèi)部的

銨;氫氧化鋁;阻燃性聚氨酯泡沫是一種高分子合成材料，應(yīng)用十分廣泛，但聚氨酯泡沫在火災(zāi)時(shí)能放出使人窒息死亡的有毒氣體，特別是近年來，由此產(chǎn)生的重大人員傷亡事故時(shí)有發(fā)生。因此，研究聚氨酯泡沫的阻燃性非常有必要。1 聚氨酯泡沫制備聚氨酯泡沫的制備方法分為預(yù)聚體法、半預(yù)聚體法和一步法三種。本實(shí)驗(yàn)主要采用一步法。一步法發(fā)泡即是將聚醚或聚酯多元醇、多異氰酸酯、水以及其他助劑如催化劑、泡沫穩(wěn)定劑等一次加入，使鏈增長(zhǎng)、氣體發(fā)生交聯(lián)等反應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)幾乎同時(shí)進(jìn)行，在物料混合均

酯類油;溫升;阻燃性引言在酯類油等綠色變壓器出現(xiàn)以前，在我國(guó)電網(wǎng)領(lǐng)域95%的變壓器為傳統(tǒng)礦物油變壓器，在工業(yè)領(lǐng)域這個(gè)比例也達(dá)60%，這種變壓器具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，過負(fù)荷能力強(qiáng)，價(jià)格便宜等特點(diǎn)，但礦物油會(huì)污染土壤和水，很難自然降解，對(duì)環(huán)境影響較大。它既代表了過去變壓器的典型型態(tài)，也代表了工業(yè)時(shí)代人們的設(shè)計(jì)理念，即追求工業(yè)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、功能性和可規(guī)模生產(chǎn)的特性，而忽視其對(duì)環(huán)境的影響。近年來隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，城市建筑群不斷往外延伸，城市內(nèi)人口越來越密

并對(duì)該材料進(jìn)行阻燃性、抗氧化性進(jìn)行測(cè)試，以確保其使用的安全、穩(wěn)定性。對(duì)該種板材在節(jié)水灌溉方面的應(yīng)用進(jìn)行分析，以確保其實(shí)施的可靠性。關(guān)鍵詞：PVC板材;強(qiáng)度;抗凍性;阻燃性;節(jié)水灌溉中圖分類號(hào)：S277文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.19754/j.nyyjs.20190615026引言我國(guó)幅員遼闊，但水資源缺乏。以山西省為例，全省每年從渠道滲漏掉的水量約為20億m3。且由于我國(guó)農(nóng)業(yè)灌溉面積廣闊，發(fā)展其它節(jié)水灌溉代價(jià)巨大，所以就目前而言我國(guó)發(fā)展農(nóng)業(yè)灌溉的重心還是

織物結(jié)構(gòu)對(duì)芳綸阻燃性的影響，研究者采取了一系列的方法進(jìn)行研究。劉維等[4]以間位芳綸與阻燃粘膠混紡紗織制不同規(guī)格的針織物，結(jié)果表明組織對(duì)阻燃性影響不明顯，而密度與炭化長(zhǎng)度呈顯著負(fù)相關(guān)性，織物密度越大，阻燃性能越好；織物組織對(duì)極限氧指數(shù)影響不大，密度對(duì)極限氧指數(shù)有影響，且隨著密度增大，氧指數(shù)增加。目前，對(duì)芳綸織物結(jié)構(gòu)參數(shù)與阻燃性之間的影響關(guān)系有了一些研究，但對(duì)于純間位芳綸的組織結(jié)構(gòu)研究很少。顏夢(mèng)佳等[5]應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)度分析法探究織造的15種Nomex?ⅢA

員團(tuán)隊(duì)在制備高阻燃性能聚丙烯材料的基礎(chǔ)上，采用超臨界二氧化碳發(fā)泡技術(shù)協(xié)同單向牽伸法，制備出超輕、超強(qiáng)、高阻燃的聚丙烯泡沫。該團(tuán)隊(duì)制備的聚丙烯泡沫結(jié)構(gòu)獨(dú)特，具有明顯的各向異性。聚丙烯泡沫的密度僅為0.08g/cm3，但可支撐自重約30000倍的砝碼，其比強(qiáng)度高達(dá)1813MPa/g·cm3，遠(yuǎn)超已知文獻(xiàn)報(bào)道的聚合物泡沫。不僅如此，這種聚丙烯泡沫因采用分散均勻的膨脹型阻燃劑，還具有優(yōu)異的阻燃性能，在水平燃燒測(cè)試中可實(shí)現(xiàn)離焰2秒內(nèi)自熄滅。此外，研究團(tuán)隊(duì)還通過超臨界

送帶安全管理和阻燃性分析成為了煤礦企業(yè)管理的重點(diǎn)內(nèi)容?；诎踩芾硪庾R(shí)，本文就目前煤礦用阻燃輸送帶阻燃性管理存在的問題入手，分析煤礦用阻燃輸送帶阻燃性研究和管理策略。關(guān)鍵詞：煤礦用阻燃輸送帶;阻燃性;輸送帶管理煤礦輸送帶的運(yùn)輸方式與其他井下運(yùn)輸相比在運(yùn)輸速度、運(yùn)輸效率等方面具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)短期內(nèi)對(duì)大量煤炭物資的運(yùn)輸。但是，井下使用煤礦輸送機(jī)的方式也存在著一定的安全隱患，容易在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生靜電火花引發(fā)火災(zāi)，嚴(yán)重威脅煤礦的生產(chǎn)安全，目前井下煤礦輸

用來提高EP的阻燃性能,但是APP不僅會(huì)弱化機(jī)械性能、與聚合物相容性較差,還對(duì)濕度十分敏感,使用期間容易吸收和滲出水,導(dǎo)致聚合物材料的阻燃性降低。中國(guó)科技大學(xué)Qiu Shuilai團(tuán)隊(duì)和香港城市大學(xué)合作合成了一種新型多功能有機(jī)-無機(jī)雜化、含三聚氰胺的聚磷酸銨多磷酸銨(PZMA@APP)(研究成果發(fā)表在Jour nal of hazar dous materials上),在EP復(fù)合材料中表現(xiàn)出高阻燃效率和對(duì)煙氣抑制作用。添加10.0 wt%的PZMA@APP

。國(guó)外對(duì)于皮革阻燃性的研究進(jìn)行的比較早，早在20世紀(jì)50年代就開始了，并且制定了一系列的測(cè)定方法和標(biāo)準(zhǔn)。目前，國(guó)內(nèi)雖然對(duì)阻燃性皮革有了一定的研究，但能用于大規(guī)模生產(chǎn)的技術(shù)卻少有報(bào)道。尤其是對(duì)具有無毒、高效、無腐蝕、持久性好、多功能化的阻燃性皮革的研究更是幾乎空白。然而隨著國(guó)家強(qiáng)制性消防法規(guī)的執(zhí)行力度不斷加強(qiáng)和人們的防火意識(shí)不斷提高，皮革阻燃技術(shù)的研究和開發(fā)勢(shì)必得到快速的發(fā)展[1]。1　皮革的阻燃所謂皮革的阻燃就是降低皮革的被點(diǎn)燃能力，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，減緩或抑

軌枕橡膠墊板；阻燃性；抗靜電性DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.0620 前言膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸和軌道運(yùn)輸現(xiàn)今已成為煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，在煤炭運(yùn)輸中發(fā)揮重要的作用。膠帶輸送機(jī)廢舊輸送帶大多以極低的價(jià)格進(jìn)行出售，而日常軌道鋪設(shè)和維修使用的軌枕橡膠墊板卻需要大量購(gòu)進(jìn)。兩者之間是否可以替代，使用后是否存在隱患，通過理論分析和實(shí)踐應(yīng)用，證實(shí)了兩者的可替換性。1 膠帶輸送機(jī)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸現(xiàn)今已成為煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，在煤

鈣纖維混紡織物阻燃性能研究楊 琳1,2(1.山東省紡織科學(xué)研究院，山東 青島 266032；2.山東省特種紡織品加工技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，山東 青島 266032)為研究海藻酸鈣纖維和阻燃粘膠纖維混紡織物的阻燃性能，將兩種纖維制成同一號(hào)數(shù)的細(xì)紗并按不同混紡比制成織物，采用極限氧指數(shù)法和垂直法測(cè)試織物的阻燃性能。通過比較分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)：純紡阻燃粘膠纖維織物的極限氧指數(shù)為28.3%，純紡海藻酸鈣纖維織物的極限氧指數(shù)為32.7%；各類織物中，純紡阻燃粘膠纖維織物阻燃

電纜、絕緣性、阻燃性、耐火性1 前言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷深入和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，電纜作為主要的電力傳輸載體已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用人們的日常生活的各個(gè)方面，并起到不可替代的作用。電纜屬于電工產(chǎn)品，主要功能是進(jìn)行電力和信息傳輸，電纜是建設(shè)電氣化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化的基礎(chǔ)生產(chǎn)資料，是制造各種飛行器、電子儀表和高端智能裝備必不可少的材料。電纜按照使用電壓的情況一般可以分為五類（見表1），弱電電纜、低壓電纜、中壓電纜、高壓電纜和超高壓電纜。低壓電纜作為建筑工程和電力工

氨酯；保溫性；阻燃性；復(fù)合材料中圖分類號(hào)：TS102.9文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1009-265X（2017）05-0015-04Abstract：In order to develop a new approach of recycling waste fibers， heatinsulation flameretardant composites were prepared with waste fiber as reinforcing materia

處理，從而使其阻燃性能得到提高。在協(xié)同阻燃方法中，能夠?qū)ζ渌枞挤椒ǖ膬?yōu)勢(shì)進(jìn)行充分的發(fā)揮，在提升高分子材料阻燃性能的同時(shí)，也能減少對(duì)材料自身性能的不良影響。例如，將氫氧化鎂阻燃劑單獨(dú)加入PS樹脂基體的時(shí)候，需要加入100份才能達(dá)到阻燃要求，但是如果對(duì)氫氧化鎂、OMMT混合添加，只需加入60份氫氧化鎂和6份OMMT，就能夠達(dá)到阻燃性能的要求。此外，將納米阻燃劑和傳統(tǒng)阻燃劑混合使用、OMMT和小分子阻燃劑的混合使用等，都能夠更好地提升材料的阻燃性能，同時(shí)盡量保

合物復(fù)合材料的阻燃性，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。為了解決好這一問題，在膠料配方中，常常使用阻燃劑安替比林。目前，氧化銻與氯化石蠟的并用物是最常用的阻燃劑。但氧化銻的毒性大（屬二級(jí)毒性），故急需以毒性較小的阻燃劑取代之，該文作者過去曾研究過多種阻燃劑，其中包括氧化銻與氯化石蠟ХП-1100，以及它們與三氯乙基磷酸鹽、氫氧化鋁、三氯烷基磷酸鹽、氧化鎂及氧化鈣、氫氧化鋁、硼酸鋅的并用物對(duì)丁腈橡膠阻燃性的影響。在相關(guān)文獻(xiàn)中提到，將氫氧化鋁與硼酸鋇及氯化石蠟ХП-1100

提升這種材料的阻燃性能，擴(kuò)大其適用范圍。硅橡膠材料；阻燃劑；制備；性能分析目前，對(duì)硅橡膠有良好阻燃作用的阻燃劑有許多，例如鹵系阻燃劑中的氯化石蠟和磷系阻燃劑中的紅磷及磷酸酯等。但其燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生有害氣體，污染空氣和環(huán)境。因此，近年來，研究人員不斷探索能夠替換這些阻燃劑的新型阻燃劑，使硅橡膠材料既能夠有較好的阻燃性能，又能夠起到保護(hù)環(huán)境的作用。下文分析了阻燃硅橡膠材料的制備及性能，對(duì)幾種阻燃劑的性能做了比較，以不斷提高阻燃硅橡膠材料的制備。1 阻燃硅橡膠材料的

應(yīng)力、吸潮性和阻燃性。關(guān)鍵詞：環(huán)氧塑封料；SOD123-SL二極管；熱應(yīng)力；吸潮性；阻燃性中圖分類號(hào)：TN305.94 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）21-0048-021 概 述隨著高新技術(shù)的日新月異的發(fā)展對(duì)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)不斷促進(jìn)，半導(dǎo)體產(chǎn)品封裝向小、薄、輕、高密度、綠色化方向發(fā)展，對(duì)封裝材料提出了苛刻的要求[1]。二極管作為半導(dǎo)體器件，廣泛運(yùn)用在電子消費(fèi)品、計(jì)算、通訊、工業(yè)和汽車制造等行業(yè)，其使用的封裝材料也因使用環(huán)境不同而要

PP)材料中的阻燃性能。熱分析結(jié)果表明：兩種阻燃劑的熱穩(wěn)定高，熱分解溫度分別為234.8℃和200.7℃；阻燃劑在PP中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30%時(shí)，兩種阻燃劑的極限氧指數(shù)(LOI)分別為28.5%和27.1%，垂直燃燒等級(jí)達(dá)到UL94 V–0 級(jí)，表明所合成的兩種阻燃劑具有良好的阻燃性能和潛在應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：O，O’–二烴基二硫代磷酸鹽；三系阻燃劑；阻燃性；聚丙烯聯(lián)系人：謝斌，教授，主要從事有機(jī)合成、金屬有機(jī)化學(xué)和功能有機(jī)材料等方面的研究高分子材料已成為工業(yè)、

石墨；聚氨酯；阻燃性能；進(jìn)展作為一種新型功能性碳素材料，膨脹石墨(Expanded Graphite，簡(jiǎn)稱EG)是由天然石墨鱗片經(jīng)插層、水洗、干燥、高溫膨化得到的一種疏松多孔的蠕蟲狀物質(zhì)。近年來，在阻燃聚氨酯材料的制備中，膨脹石墨作為一種新型無鹵阻燃劑而受到人們的重視。本文主要就這方面的研究進(jìn)展作一評(píng)述。1 泡沫1.1 硬質(zhì)泡沫Bian等[1]采用澆鑄成型方法制備了膨脹石墨（圖1）填充硬質(zhì)聚氨酯泡沫，并研究了材料的阻燃性能與密度的關(guān)系。結(jié)果表明，在固定EG

：針對(duì)礦用產(chǎn)品阻燃性及抗靜電性的定義進(jìn)行了研究與分析，解釋了其在煤礦井下使用的必要性；并對(duì)煤礦用織物整芯阻燃輸送帶的檢測(cè)方法進(jìn)行了解析和細(xì)化，使之更加準(zhǔn)確和實(shí)用。關(guān)鍵詞：輸送帶 ； 阻燃性 ； 抗靜電性隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和應(yīng)用材料的升級(jí)，礦用阻燃輸送帶的更新也越來越快，其品種主要有煤礦用織物整芯阻燃輸送帶(以下簡(jiǎn)稱輸送帶)、煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶(簡(jiǎn)稱鋼絲繩帶)、煤礦用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶(簡(jiǎn)稱鋼纜帶)[1]。1阻燃性和抗靜電性阻燃性：①經(jīng)滾筒摩擦試驗(yàn)，

3)分析了窗簾阻燃性能的評(píng)價(jià)方法，并對(duì)市場(chǎng)上的窗簾進(jìn)行了實(shí)測(cè)，結(jié)果表明GA 504-2004《阻燃裝飾織物》比GB/T 17591-2006《阻燃織物》對(duì)窗簾阻燃性能的評(píng)價(jià)更為全面；市場(chǎng)上的阻燃窗簾產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊，阻燃率為20%，多數(shù)不具備阻燃功能；極限氧指數(shù)最能表征窗簾的阻燃性能；續(xù)燃時(shí)間和陰燃時(shí)間沒有很強(qiáng)的正向相關(guān)性。窗簾；阻燃；性能評(píng)價(jià)；實(shí)測(cè)分析0 引言窗簾是一種用于遮蔽或調(diào)節(jié)室內(nèi)光照的紡織品，隨著人民生活水平的提高，已逐漸成為一種不可或缺的室內(nèi)裝

有高阻燃性和低收縮率的光纖電纜料據(jù)“www.ptonline.com”報(bào)道，羅得島波塔基特Teknor Apex公司的無鹵阻燃聚烯烴電纜料(MCA)復(fù)合物最近添加到Halguard系列產(chǎn)品中，作為光纖電纜專用料，可做通用型護(hù)套料，符合嚴(yán)格的阻燃要求。此外，據(jù)Teknor Apex公司報(bào)道，Halguard 58625成本低，得益于其創(chuàng)新的阻燃配方，提供優(yōu)異的阻燃性能同時(shí)顯著降低擠出成型后收縮率。新型復(fù)合物Halguard 58625 UL-94阻燃等級(jí)為V

料的力學(xué)性能和阻燃性能進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明，隨著EPDM697并用比例增加，其綜合力學(xué)性能略有降低，膠料阻燃性能變差；在EPDM539/ EPDM697共混膠中，用硼酸鋅代替氫氧化鋁，膠料力學(xué)性能和阻燃性能相差不大；加入不同種類磷酸酯阻燃劑DMMP、TCCP、FR-107，膠料力學(xué)性能相差不大，但其阻燃性變好，其中加入FR-107的膠料阻燃性能較好。阻燃劑；力學(xué)性能；阻燃性能；膠料硬度乙丙橡膠以其優(yōu)異的耐熱氧老化、臭氧和化學(xué)介質(zhì)等性能而在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用［

HTV導(dǎo)熱硅膠阻燃性能的影響閔長(zhǎng)春，李建華 （北京海斯迪克新材料有限公司，北京 100041）分別使用氫氧化鋁阻燃填料和小粒徑球形氧化鋁導(dǎo)熱填料來研究HTV導(dǎo)熱硅膠的阻燃性能。研究結(jié)果表明，加入小粒徑球形氧化鋁導(dǎo)熱填料可在不使用阻燃劑的前提下，實(shí)現(xiàn)良好的阻燃性能。在填充量大于80%時(shí)，加入粒徑5 μm以下的球形氧化鋁導(dǎo)熱填料可在不明顯降低硅膠熱導(dǎo)率的同時(shí)顯著提高阻燃等級(jí)至UL94 V0。導(dǎo)熱硅膠；阻燃；粒徑選擇在電子產(chǎn)品日趨小型化和輕薄化的今天，使用導(dǎo)熱材

料的熱穩(wěn)定性、阻燃性和導(dǎo)電性的作用Compos Sci Technol，2015-06-05研究人員將炭黑（CB）引入聚丙烯/碳纖維（PP / CF）復(fù)合材料中，制造出具有改進(jìn)的熱穩(wěn)定性、阻燃性和導(dǎo)電性的多功能復(fù)合材料。一維CF和零維CB的結(jié)合在PP基質(zhì)中形成完善的三維網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于提高導(dǎo)電性和阻燃性。另一方面，CB能夠在高溫下捕捉自由基，既可提高PP/CF復(fù)合材料的熱穩(wěn)定性又可提高其阻燃性。除此之外，添加CB后對(duì)PP/CF復(fù)合材料的力學(xué)性能幾乎無影響。因

司推出具有較高阻燃性及更低收縮率的PVC電纜料Plast Technol，2015-06-01Teknor公司新增的無鹵阻燃電纜料系列產(chǎn)品具有更好的阻燃性能和較低的擠塑后收縮性能。Teknor公司的3種聚氯乙烯（PVC）復(fù)合物新牌號(hào)，是最新增加的Halguard系列低成本、無鹵阻燃劑復(fù)合物，用于通用型護(hù)套應(yīng)用。Halguard 58610及58615產(chǎn)品是53邵氏D復(fù)合物，對(duì)于1/16英寸厚的試樣具有V-0的UL-94垂直燃燒等級(jí)，氧指數(shù)分別為52％和45

料；安全指標(biāo)；阻燃性；質(zhì)量控制隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們停留在車內(nèi)的時(shí)間越來越長(zhǎng)，車內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量將更大限度地影響著人們的健康，也因此越來越受到關(guān)注。車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的重要污染源是汽車內(nèi)飾材料，這主要是由紡織品、皮革和塑料等汽車內(nèi)飾材料在生產(chǎn)加工時(shí)殘留的有機(jī)溶劑造成的，包括苯、甲醛、二甲苯等揮發(fā)性化合物，這種原因引起的污染在剛購(gòu)買的新車中尤其突出。本文針對(duì)汽車內(nèi)飾材料的安全性能，從車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制的幾個(gè)方面闡述了汽車內(nèi)飾材料環(huán)保安全性能評(píng)價(jià)指標(biāo)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試

性佳，韌性好，阻燃性能優(yōu)異，且綜合性能與聚碳酸酯（PC）極其相近。據(jù)介紹，Nofia牌聚磷酸酯以聚磷酸酯為主料，以 PC/ABS、PBT、PET、TPU、環(huán)氧基樹脂、不飽和樹脂、PLA等作為輔料，經(jīng)特殊工藝復(fù)合而成。在保留傳統(tǒng)聚合物特性的基礎(chǔ)上，材料的耐用性和延展性有所提升。同時(shí)，磷成分的加入使其具有獨(dú)特的阻燃性能，極限氧指數(shù)達(dá)到65%，比常見的聚氯乙烯高出21個(gè)百分點(diǎn)。

究，制備了具有阻燃性能的石蠟乳液?？疾炝巳榛瘎〩LB值、乳化劑的用量、阻燃劑的用量和蒸餾水用量等對(duì)石蠟乳液性能的影響。結(jié)果表明，最佳的乳化工藝條件是HLB值為10，乳化劑用量為6%，阻燃劑用量為6%，蒸餾水用量為70%，其所制備的阻燃型乳化石蠟性能較好。關(guān)鍵詞：阻燃性；石蠟乳液；乳化劑；性能中圖分類號(hào)：TE626.8+8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）06-0001-02乳液石蠟是石蠟和水在乳化劑作用下通過機(jī)械攪拌制得的水包油型乳

熱，具備很高的阻燃性。2011年，索尼開始在自產(chǎn)的LCD電視機(jī)中使用Sorplas再生PC，隨后擴(kuò)散到各種其他產(chǎn)品中。決定向其他公司供應(yīng)Sorplas的目的是通過提高資源再用率、降低環(huán)境足跡為社會(huì)做貢獻(xiàn)。索尼稱，其阻燃劑在濃度低于1%的情況下也是有效的，一部分通用阻燃劑濃度為15%時(shí)有效。低阻燃劑含量使Sorplas再生料在不添加大量PC純料的情況下就能保持PC樹脂本身的出色性能。Sorplas的售價(jià)與傳統(tǒng)阻燃性PC塑料基本一致。初期將推出三個(gè)級(jí)別：高可塑

528318）阻燃性有機(jī)硅高分子材料的研究進(jìn)展王剛（廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司,廣東佛山528318）摘要：隨著高分子材料的發(fā)展，阻燃劑以及阻燃材料的研制和應(yīng)用也快速發(fā)展。因?yàn)椴牧闲阅芤约碍h(huán)保方面的要求日益嚴(yán)格，所以傳統(tǒng)上很多阻燃劑已經(jīng)無法滿足應(yīng)用要求，這就要求開發(fā)環(huán)保、低毒的阻燃劑。有機(jī)硅高分子材料阻燃劑有著優(yōu)異的性能以及環(huán)保性，因此應(yīng)用潛力巨大。本文首先簡(jiǎn)要介紹阻燃劑尤其是有機(jī)阻燃劑，然后介紹有機(jī)硅阻燃劑的合成以及國(guó)內(nèi)外的研究進(jìn)展。關(guān)鍵詞：有機(jī)硅；高分子

織品服裝中，因阻燃性能不合格被通報(bào)的產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)紡織品都產(chǎn)自中國(guó)，阻燃性不合格嚴(yán)重阻礙著我國(guó)紡織品的出口。阻燃性不合格阻礙面料出口阻燃性能是影響紡織服裝質(zhì)量品質(zhì)的主要指標(biāo)之一，歐美阻燃安全法規(guī)對(duì)紡織品設(shè)置了3個(gè)燃燒級(jí)別。一級(jí)為一般燃燒特性；二級(jí)為中等燃燒特性；三級(jí)為快速和劇烈燃燒特性，這類紡織品被認(rèn)為是危險(xiǎn)易燃物。由于第三級(jí)別的紡織品極易迅速、劇烈燃燒，有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)，所以不適合制成服裝，尤其是兒童服裝。業(yè)內(nèi)人士表示，導(dǎo)致紡織服裝阻燃性能不合格原因

織造布的耐高溫阻燃性能、力學(xué)性能、透氣性、剛?cè)嵝?、回潮率、耐洗滌性能等。結(jié)果表明：純芳砜綸水刺非織造布強(qiáng)力較差;混紡水刺非織造布，隨著芳砜綸含量增大，阻燃性能變好，高溫處理后水刺非織造布尺寸穩(wěn)定性好。各水刺非織造布縱橫向斷裂強(qiáng)力隨溫度升高，總體呈升高趨勢(shì)，斷裂伸長(zhǎng)率呈先減小后增大現(xiàn)象，總體呈震蕩型下降，經(jīng)各項(xiàng)綜合性能分析，3#水刺非織造布為最佳配比工藝。芳綸1313; 芳綸1414; 芳砜綸; 水刺非織造布; 耐高溫性能; 阻燃性能2.ShaoxingHe

材料熱穩(wěn)定性及阻燃性能的影響，并對(duì)相關(guān)機(jī)理進(jìn)行了深入的探討。可膨脹石墨；聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料；復(fù)合材料；熱穩(wěn)定性能；阻燃性能0 前言聚氨酯是非常大的一類聚合物，其制品形態(tài)有軟質(zhì)、半硬質(zhì)及硬質(zhì)泡沫塑料、彈性體、油漆涂料、膠黏劑、合成革等，在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。其中聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料（RPUF）為高閉孔率結(jié)構(gòu)，具有絕熱效果好、質(zhì)輕、比強(qiáng)度大、施工方便等優(yōu)良特性，同時(shí)還具有隔音、防震、電絕緣、耐熱、耐寒、耐溶劑等特點(diǎn)。較低密度的RPUF主要用于建筑、管道、冰

車用非織造材料阻燃性能研究吳惠英(蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，蘇州，215009)選用不同濃度的MF-TC107非耐久性阻燃整理劑分別對(duì)三種不同規(guī)格的汽車用非織造材料進(jìn)行整理，并測(cè)試其阻燃性能。測(cè)試結(jié)果表明:當(dāng)整理劑質(zhì)量濃度為100和200 g/L時(shí)，被整理的試樣其阻燃性能分別達(dá)到B2級(jí)和B1級(jí)，可分別滿足常規(guī)非織造材料和汽車用非織造材料的阻燃性能要求;水洗次數(shù)對(duì)經(jīng)阻燃整理的非織造材料的阻燃性能有一定影響，阻燃整理后可達(dá)B1級(jí)的非織造材料在水洗3次后為B2級(jí)。汽

3)常見紡織品阻燃性能的國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)要求與選用方案姜 遜1徐桂龍2(1.廣州市纖維產(chǎn)品檢測(cè)院，廣州，510220;2.托爾國(guó)際貿(mào)易有限公司，上海，200231)介紹了國(guó)內(nèi)外紡織品阻燃性能的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法和技術(shù)要求，并針對(duì)各類阻燃性能測(cè)試方法，討論了何種紡織品能取得較為理想的測(cè)試結(jié)果，以滿足標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。阻燃性能，紡織品，標(biāo)準(zhǔn)近年來，各國(guó)政府對(duì)火災(zāi)的危害日益重視，先后在工作服、消防、家具、公共場(chǎng)所、交通、玩具、軍品等領(lǐng)域?qū)徔椘返?span id="j5i0abt0b" class="hl">阻燃性能提出了嚴(yán)格要求。目前，

拿大關(guān)于紡織品阻燃性能技術(shù)法規(guī)。加拿大紡織品和服裝阻燃性能的規(guī)定包含在危險(xiǎn)物品法規(guī)當(dāng)中，加拿大立法議會(huì)首先制定了《危險(xiǎn)產(chǎn)品法規(guī)》，其次制定了《危險(xiǎn)產(chǎn)品（兒童睡衣）條例》、《危險(xiǎn)產(chǎn)品（地毯）條例》、《危險(xiǎn)產(chǎn)品（帳篷）條例》、《危險(xiǎn)產(chǎn)品（玩具）條例》、《危險(xiǎn)產(chǎn)品（床墊）條例》等，這些條例都必須嚴(yán)格遵守《危險(xiǎn)產(chǎn)品法規(guī)》的規(guī)定。《危險(xiǎn)產(chǎn)品法規(guī)》也是通過這些條例來具體實(shí)施，加拿大衛(wèi)生部負(fù)責(zé)派檢查員強(qiáng)制執(zhí)行危險(xiǎn)產(chǎn)品法規(guī)和條例。3.日本紡織品阻燃性能技術(shù)法規(guī)。日本對(duì)服裝