中船
- 首艘安裝國產(chǎn)旋翼帆散貨船下水
國國旗的散貨船在中船澄西造船有限公司2號碼頭下水，標志著中國開發(fā)的風(fēng)力輔助旋翼技術(shù)在實際應(yīng)用中邁出了堅實的一步。VesselsValue機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，該船系渤海造船重工有限公司于2012年建造的45 000載重噸散貨船“長航盛海”號，由民生融資租賃公司所有，并由上海明華航運公司運營。該旋翼直徑為3 m，總高度為24 m。通過結(jié)合風(fēng)力輔助旋翼，該船預(yù)期實現(xiàn)5%以上的節(jié)能，同時顯著減少航行期間的二氧化碳排放量。該旋翼帆利用風(fēng)能來增加船舶的推進力，在散貨船和大
航海 2023年4期2023-08-04
- 中船特氣：國產(chǎn)替代浪潮成長空間寬闊
替代效應(yīng)的公司。中船特氣（688146）在特氣國產(chǎn)替代方面的優(yōu)勢可以關(guān)注。公司是國內(nèi)領(lǐng)先、世界前十的電子特氣企業(yè)，致力于電子特種氣體及三氟甲磺酸系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。中船特氣成立于2000年，經(jīng)過二十多年的創(chuàng)新與積累，目前已是國內(nèi)氣體龍頭企業(yè)，主要產(chǎn)品包括電子特種氣體以及三氟甲磺酸系列，廣泛應(yīng)用于集成電路、顯示面板、鋰電新能源、醫(yī)藥、光纖等行業(yè)。2022年受益于國家產(chǎn)業(yè)政策利好、下游客戶需求增加以及主要產(chǎn)品產(chǎn)能和產(chǎn)量持續(xù)增加，公司實現(xiàn)營收19.56億
股市動態(tài)分析 2023年14期2023-07-25
- 提升服務(wù)主業(yè)發(fā)展能力，持續(xù)提高上市公司質(zhì)量
中國船舶集團旗下中船澄西、船舶產(chǎn)業(yè)鏈上下游上市公司中信泰富特鋼集團股份有限公司（證券簡稱：中信特鋼），對船舶行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈上游特鋼行業(yè)的發(fā)展情況開展調(diào)查研究，并探究在以信息披露為核心的全面注冊制發(fā)行與監(jiān)管新時代，控股型上市平臺如何優(yōu)化布局和發(fā)揮獨特功能，提升服務(wù)主業(yè)發(fā)展能力，持續(xù)提高上市公司質(zhì)量。中國船舶股份董事、總經(jīng)理施衛(wèi)東，副總經(jīng)理兼董事會秘書陶健參加調(diào)研。在中船澄西，專委會委員們參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場相關(guān)設(shè)備設(shè)施和在修在建產(chǎn)品，領(lǐng)略了中船澄西“協(xié)力攻堅、奮力
董事會 2023年4期2023-05-16
- 下周6只新股網(wǎng)上發(fā)行電子特種氣體龍頭“來襲”
”。特種氣體龍頭中船特氣“來襲”關(guān)聯(lián)交易及安全生產(chǎn)需重點關(guān)注在下周即將發(fā)行的新股中，中船特氣是國內(nèi)領(lǐng)先、世界知名的電子特種氣體和三氟甲磺酸系列產(chǎn)品供應(yīng)商，其前身為七一八所特氣工程部，在電子特氣領(lǐng)域具備較強的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢。2000年，七一八所成立特氣工程部，2002年，特氣工程部成功研發(fā)出純度高達99.9%的三氟化氮氣體，填補了國內(nèi)空白，打破了國外技術(shù)壟斷。在此后的發(fā)展中，七一八所作為牽頭單位承擔了國家科技重大專項“極大規(guī)模集成電路制造裝備及成套工藝”（02
證券市場紅周刊 2023年51期2023-04-22
- 淺談船舶保賠保險中對“會員先付”條款的突破
保協(xié)會（以下簡稱中船保）并不是公司，其在業(yè)務(wù)上接受交通運輸主管機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)，并依照《社會團體登記管理條例》在民政部注冊登記，享有社會團體法人資格。這一法律地位主要源于我國法人的分類與國際社會的典型分類不同。有學(xué)者認為中船保的法律地位存在一定的問題：根據(jù)我國法人的分類，船東互保協(xié)會應(yīng)歸入“特別法人”中的合作經(jīng)濟法人。合作經(jīng)濟組織法人在經(jīng)營目標上不以盈利為主要目的，其社員之間目標一致、經(jīng)驗共享、互利互惠，其主要為社員服務(wù)。合作社的生產(chǎn)經(jīng)營過程就是為其成員帶來利益
珠江水運 2022年12期2022-11-08
- 中國船級社與中船郵輪簽署合作框架協(xié)議
級社（CCS）與中船郵輪科技發(fā)展有限公司（簡稱中船郵輪）在京簽訂合作框架協(xié)議。CCS總裁莫鑒輝、中船郵輪董事長楊國兵出席簽約儀式，CCS副總裁孫峰和中船郵輪副總經(jīng)理房泉分別代表雙方簽署合議。莫鑒輝總裁表示，此次框架協(xié)議的簽署，是雙方多年來合作的拓展和升級。楊國兵董事長表示，雙方長期保持著良好的合作關(guān)系，未來中船郵輪愿與CCS一道為中國郵輪產(chǎn)業(yè)制定好標準和規(guī)范、培養(yǎng)好人才。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞服務(wù)國家戰(zhàn)略構(gòu)建郵輪生態(tài)體系，在郵輪運營、研發(fā)設(shè)計、供應(yīng)鏈以及政策
中國船檢 2021年6期2021-07-08
- 推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展上船院與中船動力集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
船舶研究設(shè)計院與中船動力（集團）有限公司在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 中船動力集團董事長、黨委書記李琤，總經(jīng)理、黨委副書記邵煜，副總經(jīng)理陶國華、包東明、張仲領(lǐng)和上船院院長、黨委副書記呂智勇，黨委書記、副院長王麟，副院長李路等出席簽約儀式。 邵煜、呂智勇分別代表雙方簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議， 雙方將以中國船舶集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)， 把握國內(nèi)外市場需求以及技術(shù)發(fā)展趨勢，發(fā)揮各自優(yōu)勢，在船型開發(fā)、新能源動力、數(shù)字化、智能系統(tǒng)等領(lǐng)域加強合作，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 為建
船舶設(shè)計通訊 2021年1期2021-03-26
- 胡問鳴:從突然退休到突然落馬的央企一把手
集團公司（下稱“中船集團”）要職。2012年7月，升任中國船舶工業(yè)集團公司董事長、黨組書記。2015年3月，胡問鳴擔任中國船舶重工集團公司（下稱“中船重工”）董事長、黨組書記，直至退休。從其工作履歷來看，胡問鳴的工作經(jīng)驗涵蓋了海陸空三軍裝備建造。胡問鳴執(zhí)掌中船重工期間，中國首艘國產(chǎn)航母在大連下水，他正是航母工程研制總指揮?！耙郧?span id="j5i0abt0b" class="hl">中船集團和中船重工是一家，都屬于船舶工業(yè)總公司。1999年一分為二，中船集團的注冊地在上海，成員單位在南方的多，被稱為‘南船，中船
廉政瞭望·下半月 2020年5期2020-06-21
- 中船重工原董事長胡問鳴落馬
公司（以下簡稱“中船重工”）原黨組書記、董事長胡問鳴涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。參與“南北船”合并胡問鳴出生于1957 年5 月，今年63 歲，籍貫江蘇揚州。1982 年大學(xué)畢業(yè)后，胡問鳴到航空工業(yè)蘇州長風(fēng)機械總廠培訓(xùn)中心任職，并快速得到提拔，1999 年成為航空工業(yè)蘇州長風(fēng)有限責任公司董事長兼黨委書記、總經(jīng)理。2008 年8 月，調(diào)任中國兵器工業(yè)集團公司黨組書記，從航空領(lǐng)域轉(zhuǎn)向陸軍裝備領(lǐng)域。兩年后，調(diào)任中國船舶工業(yè)集團
法人 2020年6期2020-06-20
- 胡問鳴往事
一下中央巡視組對中船集團和中船重工的幾次巡視，仍可發(fā)現(xiàn)許多“蛛絲馬跡”。據(jù)新華社報道，2015年2月4日，中央第七巡視組組長劉卒、副組長陳毓江向中船集團黨組書記、董事長胡問鳴反饋了巡視情況。新華社披露，被指出關(guān)聯(lián)交易、造成國有資產(chǎn)流失等問題后，胡問鳴拿起了巡視反饋資料閱讀;在巡視反饋意見書面文件上簽字時，眉頭緊鎖。一個月后，胡問鳴平級調(diào)任中船重工黨組書記兼董事長。在胡問鳴就任中船重工黨組書記兼董事長幾年間，經(jīng)歷了中央巡視組對中船重工的數(shù)次巡視。2015年2
董事會 2020年5期2020-06-19
- 學(xué)會組織會員單位代表參加在廣州召開的國家船舶基地工作會議
船國際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、廣州中船文沖船塢有限公司、廣東凱力船艇股份有限公司、廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司、中國人民解放軍第四八零一工廠、英輝南方造船（廣州番禺）有限公司、廣州海工船舶設(shè)備有限公司及廣州市奧馳展覽服務(wù)有限公司代表參加在廣州召開的國家船舶基地工作會議。廣州市人民政府副秘書長刁愛民在會上致辭。來自全國各省市的12個國家船舶工業(yè)基地代表作了交流發(fā)言，商務(wù)部外貿(mào)司副司長張力、工信部調(diào)研員陳穎濤、中國船舶工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長譚乃芬
廣東造船 2019年5期2019-12-10
- 世界最大造船廠揭開面紗
國船舶集團），將中船集團和中船重工的所有船廠及資產(chǎn)整合在一起。這一合并的新實體很可能在下周的亞洲最大海事展——上海國際海事展覽會上引發(fā)轟動。在韓國的現(xiàn)代重工完成對大宇造船與海洋工程公司的收購之前，中國船舶集團稱得上是全球最大的造船企業(yè)。中國和韓國出現(xiàn)的大型船廠合并可能會帶來明年造船廠“更加強勢的定價”。（作者山姆·錢伯斯）英國“海洋貿(mào)易海事新聞”網(wǎng)11月26日文章，原題：中國揭開了世界上最大造船廠的面紗中船集團和中船重工的合并創(chuàng)造出世界上最大的造船集團。新
環(huán)球時報 2019-11-272019-11-27
- “南北船”合并獲批
國船舶工業(yè)集團（中船工業(yè)，俗稱“南船”）與中國船舶重工集團（中船重工，俗稱“北船”）實施聯(lián)合重組。兩家集團造船廠的產(chǎn)品線涵蓋航空母艦到運載油氣的商用船只。新加坡《聯(lián)合早報》10月25日文章，原題：中船工業(yè)與中船重工重組，中國央企“海陸空”三大制造平臺成型中國船舶工業(yè)集團和中國船舶重工集團的整合邁出重要一步。重組后，中國央企再減一家。中船工業(yè)和中船重工均成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國有企業(yè)。兩
環(huán)球時報 2019-10-262019-10-26
- 彰顯品牌實力，展示國際形象
17日至21日，中船重工作為“中國軍工”國家展團代表之一，攜眾多新型裝備參加了第14屆阿布扎比國際防務(wù)展（IDEX）。中船重工董事長胡問鳴受邀出席開幕式，在會展上與多國軍政代表團進行會晤交流，并走訪考察了多家國際知名軍工企業(yè)及相關(guān)裝備。中船重工副總經(jīng)理吳曉光隨同參加。在國防科工局的統(tǒng)一組織下，中船重工針對此次防務(wù)展特點，推出了一批高科技、智能化、可定制的重點裝備，包括系列化常規(guī)潛艇、多用途無人作戰(zhàn)艇（USV）、火箭助飛魚雷等，并首次展出了高速隱身導(dǎo)彈艇，吸
中國軍轉(zhuǎn)民 2019年3期2019-09-10
- 九江：改革發(fā)展 大幕初啟——中船九江精達科技股份有限公司掛牌上市紀實
階。8月22日，中船九江精達科技股份有限公司掛牌儀式在北京成功舉辦，標志著中船精達正式在新三板掛牌上市。據(jù)介紹，7月31日，中船精達經(jīng)全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)公司同意，正式在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌公開轉(zhuǎn)讓，證券簡稱“中船精達”，證券代碼873322。從2015年被選為中國船舶工業(yè)集團有限公司國有企業(yè)改革試點單位至今，中船精達近5年的艱難征程終于取得了階段性勝利。中船九江海洋裝備（集團）有限公司黨委書記、董事長肖坤說：“‘大九江、一盤棋’，成功掛牌新三
船舶經(jīng)濟貿(mào)易 2019年8期2019-09-06
- “中國神船”加速駛來!
150.SH）和中船防務(wù)（600685.SH）的股價在開盤后快速沖至漲停，兩只股票全天封死漲停，領(lǐng)先大盤;中船科技（600072.SH）開盤最高漲幅也曾上摸8%。這3只股票價格異動與8月14日各自發(fā)布重組公告有關(guān)。一個半月前即7月2日，船舶股曾集體大漲，當時是因中國造船行業(yè)的兩大巨頭——中國船舶工業(yè)集團有限公司（下稱“中船集團”）和中國船舶重工集團有限公司，均宣布籌劃戰(zhàn)略性重組。一個半月后的當下，中船集團旗下上市公司，即中國船舶、中船防務(wù)和中船科技的重組方
中國經(jīng)濟周刊 2019年16期2019-09-05
- 連云港港與中船重工集團第七一二所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
連云港港口集團與中船重工第七一二所在集團3406會議室簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，中國船舶重工集團公司第七一二研究所是我國唯一從事艦船電力推進裝置的軍工研究所，在船舶電力推進系統(tǒng)、電機、自動控制、電力電子、化學(xué)電源等領(lǐng)域具有專業(yè)研發(fā)技術(shù)能力。隨著近十年來的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，船舶與海工裝備綜合電力推進系統(tǒng)已成為七一二所支柱產(chǎn)業(yè)之一，尤其在拖輪、渡輪、游船方面可提供涵蓋整個電力推進系統(tǒng)及岸基充電設(shè)備在內(nèi)的全部解決方案和相應(yīng)產(chǎn)品，并且具有豐富的實船應(yīng)用業(yè)績。根據(jù)連云港市委
大陸橋視野·上 2019年7期2019-08-27
- 連云港港與中船重工集團第七一二所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
連云港港口集團與中船重工第七一二所在集團3406會議室簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，中國船舶重工集團公司第七一二研究所是我國唯一從事艦船電力推進裝置的軍工研究所，在船舶電力推進系統(tǒng)、電機、自動控制、電力電子、化學(xué)電源等領(lǐng)域具有專業(yè)研發(fā)技術(shù)能力。隨著近十年來的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，船舶與海工裝備綜合電力推進系統(tǒng)已成為七一二所支柱產(chǎn)業(yè)之一，尤其在拖輪、渡輪、游船方面可提供涵蓋整個電力推進系統(tǒng)及岸基充電設(shè)備在內(nèi)的全部解決方案和相應(yīng)產(chǎn)品，并且具有豐富的實船應(yīng)用業(yè)績。根據(jù)連云港市委
大陸橋視野 2019年7期2019-08-14
- 外高橋造船大型豪華郵輪項目正式啟動
日，外高橋造船與中船九院簽訂郵輪總裝建造總體規(guī)劃項目管理總承包合同，并將投資改造擴建和新增設(shè)施，這意味著中船集團一號工程——外高橋造船大型豪華郵輪項目正式啟動。郵輪總裝建造總體建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容顯示，為保證豪華郵輪項目順利推進，外高橋造船擬開展郵輪總裝建造的適應(yīng)性建設(shè)項目，項目建設(shè)總投資18.61億元，實施周期計劃為60個月，設(shè)計目標為年建造13萬噸級豪華郵輪1.5艘。據(jù)了解，中船集團即將建造的中國首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪將基于嘉年華集團最新VISTA船型平臺，并結(jié)
水上消防 2018年5期2018-12-15
- 中國民生信托接受新船交付 持有船舶噸位近200萬載重噸
“民生信托”）在中船澄西船舶修造有限公司（以下簡稱“中船澄西”）建造的一艘卡姆薩爾型散貨船正式命名交付，為民生信托旗下船隊再添新動力。此次新船交付命名儀式由民生信托航運投資管理部總經(jīng)理朱畇融、副總經(jīng)理傅銳代表公司出席，中船澄西董事長、黨委書記王永良，新加坡新誠航運有限公司總經(jīng)理高德慧，ISM航運公司董事長王兆平，ABS船級社（中國）有限公司總經(jīng)理楊光力，中船貿(mào)易公司業(yè)務(wù)四部副總經(jīng)理陽宇以及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓也都出席了儀式。儀式上，中船澄西董事長、黨委書記王
投資者報 2018年38期2018-09-26
- 快讀
具創(chuàng)新力企業(yè)榜，中船重工作為2018年全球最具創(chuàng)新力百強企業(yè)中唯一一家船舶企業(yè)上榜。近日，由國防科工局出品的5集紀錄片《烽火硝煙兵工路》登陸央視《國家記憶》欄目，記錄了中國兵工人在抗戰(zhàn)中，用鮮血和智慧在炮火中走出的民族兵工之路。6月10日，中央宣傳部、科技部、中國科協(xié)向全社會公開發(fā)布張彌曼、多吉、倪光南、嚴純?nèi)A、鄒學(xué)校、李賀軍、李興鋼、蔚保國、秦川、王杜娟等10位“最美科技工作者”的先進事跡。6月4日，2018年波塞冬海事展在希臘雅典開幕，展臺重點展示的8
軍工文化 2018年6期2018-02-22
- 40萬噸超大型礦砂船命名交付
本刊訊】近日，由中船重工武船集團建造的“巨無霸”——新型40萬噸超大型礦砂船“ORE TIANJIN”號在位于青島西海岸的北船重工命名交付。業(yè)內(nèi)人士介紹，這是集經(jīng)濟、環(huán)保和安全等多重特點于一身的世界級礦砂船，滿載貨物可相當于6666節(jié)火車。“ORE TIANJIN”號船長362米、寬65米、型深30．4米，能以每小時14．5節(jié)的航速連續(xù)航行2．55萬海里，在中途不加油的情況下，可完成地球上任意2個港口間的運輸任務(wù)。據(jù)中船重工武船集團總經(jīng)理陳埥介紹，該船最大
中國設(shè)備工程 2018年7期2018-01-30
- 中船澄西船舶修造公司完成“四船試航”攻堅戰(zhàn)
017年12月，中船澄西船舶修造有限公司建造的首制7500噸瀝青船順利完成各項海試任務(wù)并開始返航。加上59號6.4萬噸散貨船、2號7800噸瀝青船、1號3.7萬噸瀝青船試航凱旋，中船澄西順利完成“12月四船試航”攻堅戰(zhàn)，標志著該公司圓滿完成全年造船大節(jié)點。目前，中船澄西正緊鑼密鼓地推進四船航改工作，為推進2018年“保交船”工作打下堅實基礎(chǔ)。
中國工人 2018年1期2018-01-25
- 中船澄西7800t瀝青船2號船下水
中船澄西7800t瀝青船2號船下水5月25日，中船澄西船舶修造有限公司為日本KUMIAISENPAKU公司建造的7800t瀝青船2號船在揚州分公司船臺下水。該船在船臺期間順利完成了船體工程“零掃尾”、全船系泊設(shè)備安裝交驗、上層建筑煙囪完工交驗等工作；在下水前順利完成了油管吊及救助艇吊的吊重試驗、尾拋艇穿鋼絲及動車、舷梯穿鋼絲及負重試驗，上層建筑3～5層壁板及天花板安裝及家具安裝完成，并實現(xiàn)了上層建筑吊前亮燈、應(yīng)急發(fā)電機動車、液壓轉(zhuǎn)舵、主配電板通電、船舶自動
軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品 2017年13期2017-09-07
- 中國船舶轉(zhuǎn)讓文沖船塢和廣西船海部分股權(quán)
船舶及控股子公司中船澄西擬分別向中船集團轉(zhuǎn)讓所持文沖船塢24.03%和25.63%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為2.064億元。文沖船塢（原名中船澄西船舶（廣州）有限公司）2005年在廣州市注冊成立，注冊資本為164384.102萬元；其股權(quán)目前由中船集團、中國船舶及中船澄西（中國船舶持有中船澄西89.34%的股權(quán)）、華聯(lián)船舶有限公司分別持有25.3%、24.03%、25.63%、25.04%。中國船舶同日還公告，中船澄西擬向中船集團轉(zhuǎn)讓所持有的廣西船海18.164%
航運交易公報 2016年50期2017-04-17
- 信守承諾，一個小裝置帶來大訂單
送帶收放裝置成為中船澄西能否承攬“弗朗特”號修理改裝項目的關(guān)鍵。中船澄西迎難而上，在20天內(nèi)爬“坡”過“坎”。2016年9月中旬，中船澄西船舶修造有限公司（簡稱中船澄西）經(jīng)營部獲悉船東有意向?qū)⒁凰易孕洞案ダ侍亍碧栁泄拘蘩砀难b，但前提條件是公司必須擁有CLOOP皮帶專用收放設(shè)備。然而，中船澄西只有老式收放設(shè)備，不符合船東要求。怎么辦？這個訂單接還是不接？怎么接？在矛盾面前，中船澄西迎難而上，及時組織技術(shù)生產(chǎn)人員攻關(guān)研制，并承諾在20天內(nèi)改制或新制一臺更
船舶經(jīng)濟貿(mào)易 2017年2期2017-03-30
- 外高橋造船簽署20億銀團貸款
橋造船有限公司與中船財務(wù)有限責任公司、興業(yè)銀行上海分行、浦發(fā)銀行上海分行舉行了銀團貸款簽約儀式。本次銀團貸款是由中船財務(wù)有限責任公司作為牽頭行，興業(yè)銀行上海分行、浦發(fā)銀行上海分行作為參貸行，為外高橋造船提供總額為20億元的銀團貸款，期限三年。此次銀團貸款將外高橋造船作為首單合作對象，進一步說明雙方將開展更深層次的合作，助力外高橋造船在探索智能制造新模式和可持續(xù)發(fā)展道路上有更多作為。 （記者 葉紅玲）endprint
中國水運 2017年1期2017-02-27
- 船廠
稱，公司控股股東中船集團擬對公司全資子公司中船澄西船舶修造有限公司增資4億元。增資完成后，中船澄西的注冊資本及股東方的出資額和股權(quán)比例為：中船集團持股10.36%;中國船舶持股89.64%。中遠船務(wù)和中國港灣工程有限責任公司考慮在斯里蘭卡漢班托特港建立1座干船塢，并正在進行可行性研究。投資預(yù)計約為6億美元。韓國SPP造船的債權(quán)人近期同意發(fā)放預(yù)付款保函。此前，以友利銀行為首的債權(quán)人一直拒絕發(fā)放預(yù)付款保函。
航運交易公報 2016年4期2016-11-19
- 2015年中國主要修船企業(yè)業(yè)績情況匯總表
32526．04中船澄西船舶修造有限公司12．982013311．602．59301316/5中海工業(yè)有限公司13．661528613．100．0557845041．66舟山萬邦永躍船舶修造有限公司5．3279515．320．31179140/7大連船舶重工集團有限公司1．7724201．940．278464/8青島北海船舶重工有限責任公司7．20130008．005．601631526．59山海關(guān)船舶重工有限責任公司6．2782345．530．49252
中國修船 2016年2期2016-06-23
- 船企自成“金主”
東包括中海集運、中船集團在內(nèi)的航運船企開始“嫌棄”自己深耕已久的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，利用自身的央企身份獲得的大量銀行信貸額度等優(yōu)勢，覬覦并積極拓展金融市場。中海系歲末年初，中國航運央企原中遠與中海兩家集團合并啟航。中海集運通過將集裝箱船和集裝箱出租予中國遠洋，同時出售集運配套業(yè)務(wù)和中海港口股權(quán)，收購原中遠和中海兩家集團租賃類、金融類資產(chǎn)及股權(quán)，成為專注于航運金融服務(wù)的上市平臺。據(jù)中海集運相關(guān)人士介紹，重組后，中海集運的商業(yè)模式將全面轉(zhuǎn)型升級，由一家集裝箱航運企業(yè)脫胎
珠江水運 2016年7期2016-05-23
- 創(chuàng)新引領(lǐng)軍民融合系統(tǒng)院轉(zhuǎn)型升級謀突破
系統(tǒng)工程研究院和中船電子科技有限公司，參與并見證了這一歷史事件。這是系統(tǒng)工程研究院和中船電科在“十二五”期間參與完成的重要任務(wù)之一，為其“十二五”留下了輝煌的一筆。大力創(chuàng)新提升能力“十二五”期間，系統(tǒng)工程研究院和中船電科加大科技投入力度，努力提升創(chuàng)新能力，在一批系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破，在預(yù)研項目數(shù)量、經(jīng)費總額、專業(yè)覆蓋面等方面均有跨越式提升。系統(tǒng)工程研究院和中船電科大力開展精益研發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計平臺建設(shè)，引入IBM系統(tǒng)設(shè)計理論方法，接軌國際一流創(chuàng)新中心，
國防科技工業(yè) 2016年1期2016-04-08
- 三年“促進工程”扎扎實實堅持不懈新技術(shù)層出不窮
——上船院發(fā)明專利增長率獲中船集團第一
發(fā)明專利增長率獲中船集團第一2016年9月21日，中國船舶工業(yè)集團公司科技創(chuàng)新大會上，上海船舶研究設(shè)計院榮獲“2015年度發(fā)明專利申請增長率第一名”和“2015年度專利申請量第二名”。2013年中船集團公司開展“知識產(chǎn)權(quán)促進工程”以來，上船院對全院知識產(chǎn)權(quán)工作進行了全面梳理：建立健全各項管理制度；加大對發(fā)明人的獎勵力度；分析、梳理各項關(guān)鍵技術(shù)并建立技術(shù)圖譜，進行知識產(chǎn)權(quán)布局；加強重點科研項目的全過程知識產(chǎn)權(quán)管理；加強技術(shù)人員、管理人員的知識產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)。一系列
船舶設(shè)計通訊 2016年2期2016-03-25
- 任強：肩挑重任 破浪飛舟
金雪松中船澄西船舶修造有限公司（以下簡稱：中船澄西）是中國船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司，占地面積77萬平方米，沿江岸線2000多米，主要從事船舶及海洋工程修理、建造及大型鋼結(jié)構(gòu)件的制造工作。1973年，粟裕將軍親臨長江蘆葦灘選址，澄西人在長江邊吹沙填江，圍堰造田，在這片荒原上，建立了一座后來影響中國船舶修造事業(yè)的優(yōu)秀船廠。任強，中船澄西總經(jīng)理助理兼任技術(shù)中心主任、產(chǎn)品研發(fā)部部長，研究員級高級工程師。在中船澄西20多年的工作中，他正是在澄西敢于創(chuàng)造、勇于
科技創(chuàng)新與品牌 2015年9期2015-11-06
- “南北船”高管對調(diào)背后：軍工資產(chǎn)上市加速？
于天津濱海新區(qū)的中船重工下屬天津新港船廠2.2014年7月，由中船工業(yè)制造的新型的3000噸級多功能海洋執(zhí)法船“中國海警3306”船入列，將由中國海監(jiān)第七支隊管理。3.2012年6月，由中船重工第702研究所所參與研制的蛟龍?zhí)栞d人潛水器下潛到了7062米，刷新了深海載人潛水器的新深度。4.2012年9月25日，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”就是在中船重工的大連造船廠正式交付海軍。5.由中船工業(yè)建造的遠望號遠洋航天測量船，為我國海上測控任務(wù)做出了卓越的貢獻。繼
中國經(jīng)濟周刊 2015年14期2015-09-10
- 中船租賃訂造全球最大集裝箱船
融資協(xié)議，以支持中船集團旗下的上海外高橋造船建造3艘1.8萬TEU型船。據(jù)公開資料，中船租賃成立于2012年6月，是中船集團旗下的廠商系融資租賃企業(yè)。從去年開始，中船租賃在中國造船市場開始發(fā)力。去年9月，中船租賃與泰山石油共同出資1000萬新加坡元在新加坡設(shè)立控股子公司——瑞麟海洋工程有限公司，重點發(fā)展海洋工程岸外業(yè)務(wù)，其中包括海洋工程平臺及船舶建造、租賃、管理、操作及運營等。據(jù)中船租賃董事長曾祥新向外界表示，通過商業(yè)模式創(chuàng)新，發(fā)揮資源優(yōu)勢，中船租賃已為中
航運交易公報 2015年5期2015-03-12
- 逆勢飛揚勇登攀
——記中船澄西船舶修造有限公司
揚勇登攀 ——記中船澄西船舶修造有限公司中船澄西船舶修造有限公司（以下簡稱中船澄西）始建于1973年12月26日，是中國船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司。公司現(xiàn)有員工及務(wù)工人員近萬名，其中專業(yè)技術(shù)人員1 500余名。公司本部和控股的澄西新榮公司生產(chǎn)區(qū)域占地面積102萬m2，沿江岸線3 500 m。擁有10個萬噸級深水泊位、5萬至17萬噸級浮船塢共5座、7萬噸級船臺和內(nèi)港池碼頭各1座，以及1600t浮吊等完善的修造船配套設(shè)施。鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)擁有20條先進的風(fēng)力發(fā)
中國修船 2015年4期2015-01-26
- 兩大船舶集團改制和整合加速
的層面影響因素是中船重工和中船工業(yè)兩大船舶制造集團的改制和整體上市。軍工股改制行情是本輪行情的主線之一，作為十大軍工集團中的兩員中船工業(yè)和中船重工也是值得重點關(guān)注的對象。此前媒體有報道稱中船重工集團即將召開混合所有制改革推進大會，加快軍民融合發(fā)展，大力推進下屬科研院所的改制將是改革重點。中船工業(yè)集團內(nèi)部整合早已開啟，在2013上半年，中國船舶向中船工業(yè)集團旗下滬東中華造船集團，轉(zhuǎn)讓長興造船51%股權(quán)，并收購了中船工業(yè)集團旗下的江南造船集團持有的長興重工36
股市動態(tài)分析 2014年35期2014-09-11
- DNV GL華南區(qū)新辦公室啟用暨與中船黃埔文沖簽訂150條船合作協(xié)議
新辦公室啟用暨與中船黃埔文沖簽訂150條船合作協(xié)議全球領(lǐng)先的船級社，同時也是世界領(lǐng)先的風(fēng)險管理和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)機構(gòu)DNV GL在華南地區(qū)的新辦公室在廣州揭幕，表明由原DNV（挪威船級社）和GL（德國勞氏船級社）合并以后成立的新公司DNV GL將進一步支持該區(qū)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。DNV GL華南區(qū)新辦公室位于廣州市中心，是該公司華南地區(qū)的運營中心，服務(wù)涵蓋華南四省區(qū)包括廣東、福建、廣西和海南省，顧曉力為該地區(qū)總經(jīng)理?！叭A南是中國政府規(guī)劃的三大國家造船基地之一。DN
船舶標準化工程師 2014年3期2014-06-27
- 中船動力與曼公司聯(lián)合推出L18/28新型柴油發(fā)電機組
中船動力與曼公司聯(lián)合推出L18/28新型柴油發(fā)電機組近日在北京召開的曼（MAN）公司許可證年會上，中船動力有限公司與曼公司聯(lián)合研發(fā)的新型小缸徑四沖程柴油發(fā)電機組L18/28正式發(fā)布。這標志著中船動力公司在產(chǎn)品研發(fā)上邁出了關(guān)鍵的一步。2012年年底，曼公司與中船動力公司簽訂聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，共同開發(fā)新一代小缸徑四沖程中速柴油機L18/28。隨后，中船動力公司派遣數(shù)批技術(shù)人員赴曼公司參與L18/28機型的研發(fā)工作。在雙方的共同努力下，該型機開發(fā)設(shè)計任務(wù)于近期完成。
機電設(shè)備 2014年6期2014-04-15
- 中國修船企業(yè)第49次“斯佩克”會議在江陰召開
參加會議。東道主中船澄西船舶修造有限公司總經(jīng)理助理周建祥和“斯佩克”會議執(zhí)行主席李正建共同主持會議，中船澄西船舶修造有限公司總經(jīng)理王永良作了題為“深化改革 提升能力 鑄造品牌”的主題報告。會上各修船企業(yè)通報了修船情況，15個修船企業(yè)據(jù)不完全統(tǒng)計：2014年1月～6月完成修船艘數(shù)1 811艘，同比增長2.14%；完成修船產(chǎn)值61.41億元，同比增長19.78%，其中12家修船企業(yè)的產(chǎn)值同比上升2.67%～102.78%,其余3家同比下降1.43%～51.67
中國修船 2014年5期2014-01-28
- 中國船東互保協(xié)會競爭力分析
東互保協(xié)會(簡稱中船保)，作為中國唯一一家保賠協(xié)會，成立于1984年，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，截至2012年2月20日，協(xié)會已由成立初的會員3家、船舶47萬總噸發(fā)展到會員146家、船舶3133萬總噸，加入的船舶數(shù)量為1112艘.據(jù)交通運輸部公布的數(shù)據(jù)，我國2011年擁有遠洋運輸船舶2494艘，從船舶數(shù)量上看，除20%的大陸外入會船舶，中船保占中國大陸約30%的市場份額.從公開的資料看，關(guān)于保賠協(xié)會的研究主要集中在法律方面，大部分文獻都是在研究保賠協(xié)會相關(guān)法律問
上海海事大學(xué)學(xué)報 2013年3期2013-09-11
- 中船集團與建設(shè)銀行簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》
中國建設(shè)銀行將為中船集團公司全面轉(zhuǎn)型發(fā)展提供全方位金融服務(wù)，并向中船集團公司提供600億元人民幣授信。至此，中船集團公司與中國五大國有商業(yè)銀行——工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、交通銀行均建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共獲授信2600億元，為中船集團公司實現(xiàn)做強主業(yè)、適度相關(guān)多元全面轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了豐裕的資金支持和豐富的金融工具，發(fā)展實力進一步增強。
中國軍轉(zhuǎn)民 2013年5期2013-01-30
- 中船澄西 揚帆世界——記中船澄西船舶修造有限公司
中船澄西船舶修造有限公司坐落在江蘇省江陰市境內(nèi)，是中國船舶工業(yè)集團公司旗下上市公司——中國船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司。公司前身為始建于1973年的澄西船舶修造廠，2006年通過公司制改革，正式更名。公司總部和控股的新榮修船基地生產(chǎn)區(qū)域占地面積102萬m2，沿江岸線3500m。擁有10個萬噸級深水泊位、17萬噸級、10萬噸級、8萬噸級和3萬噸級浮船塢共5座；7萬噸級船臺和內(nèi)港池碼頭各1座，1600t浮吊等完善的修造船配套設(shè)施。鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)擁有4條先進的風(fēng)
中國修船 2011年4期2011-02-13
- 中船保的漫漫“西征路”
國船東互保協(xié)會（中船保）多年的夙愿。2004年9月，中船保正式向國際保賠協(xié)會集團提交書面申請，自此便踏上了漫漫“西征路”。有媒體報道，最近該集團已對中船保提出的申請進行審核，并將“盡快”批準。同時，歐盟近日也對國際保賠協(xié)會集團展開反壟斷調(diào)查。這是否意味著中船保加入國際保賠協(xié)會集團的進程提速？中船?？偨?jīng)理王玉貴對此持謹慎樂觀態(tài)度，他認為中船保的西征之路雖有利好，但前方依然荊棘密布且充滿變數(shù)。羽翼漸豐中國船東互保協(xié)會經(jīng)國務(wù)院批準于1984年1月1日正式成立，與
中國船檢 2010年10期2010-09-12
- 中國修船企業(yè) “斯佩克”第 33次會議在江陰市召開
李正建副總主持,中船澄西陸子友副總作了題為 “堅定信心危中求機,攻堅克難危中求進,努力實現(xiàn)中船澄西持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”的主題報告。中船澄西在接單難、交船難、贏利難的 “三難”條件下,在 “危中求機,危中求進”思想指導(dǎo)下,2009年修船產(chǎn)值突破 20.5億元,占全廠三大支柱產(chǎn)品 1/4還多。其主要做法:一是打造 “新榮”修船品牌,創(chuàng)兩塢配套年修船 100多艘,有了新的經(jīng)濟增長點;二是揚長避短,發(fā)揮修船、造船和非船產(chǎn)品優(yōu)勢,調(diào)整經(jīng)營策略,確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展;三是強
中國修船 2010年5期2010-02-12
- 堅定信心危中求機,攻堅克難危中求進,努力實現(xiàn)中船澄西持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展——第 33次 “斯佩克”會議主題報告
陸子友(中船澄西船舶修造有限公司,江蘇江陰 214400)堅定信心危中求機,攻堅克難危中求進,努力實現(xiàn)中船澄西持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展 ——第 33次 “斯佩克”會議主題報告陸子友(中船澄西船舶修造有限公司,江蘇江陰 214400)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:大家好!歡迎大家來到美麗的江陰參加中國修船企業(yè) SPCC第 33次會議,在此,我代表中船澄西,代表董事長、總經(jīng)理胡金根對各位領(lǐng)導(dǎo)和代表的光臨表示熱烈的歡迎!對大家多年來對中船澄西的關(guān)注以及幫助表示衷心的感謝!借此機會,向
中國修船 2010年5期2010-02-12