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      恒流

      • 一種新型雙向三電平倍流LCL-T諧振直流變換器
        應(yīng)用。此外,由于恒流充電方式[6]具有能夠根據(jù)電池容量計算出充電電流值與充電時間的優(yōu)勢,目前被廣泛應(yīng)用在新一代車載蓄能鋰電池荷電狀態(tài)(state of charge,SOC)智能管理上。但隨著恒流充電的進行,鋰電池內(nèi)阻將不斷增加,而傳統(tǒng)的電壓源型變換器并不存在自然的恒流輸出特性,因此需要具備較寬的電壓增益調(diào)節(jié)范圍。而LLC諧振拓撲普遍采用脈沖頻率調(diào)制進行電壓增益控制[7],這將導致必須通過較大的開關(guān)頻率變化來拓寬電壓增益調(diào)節(jié)范圍,額外提高了諧振腔磁性元件設(shè)

        電力自動化設(shè)備 2023年2期2023-02-27

      • 一種原邊反饋反激式數(shù)字化LED驅(qū)動電路
        相關(guān),因而常采用恒流驅(qū)動[2-4].反激(flyback)變換器又稱電感儲能型隔離變換器[5],因其變壓器電感取值靈活,能夠?qū)崿F(xiàn)升降壓同步,具有電氣隔離等優(yōu)勢,在恒流驅(qū)動電路設(shè)計中備受青睞[6-7].孫健等[8]設(shè)計了一款無IC控制的反激LED驅(qū)動電路,利用熱敏電阻降低溫度對發(fā)光二極管的影響,該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、效率較高,但易受環(huán)境因素影響而變得不穩(wěn)定.由于LED工作特性對電流穩(wěn)定性的要求較高,因此選擇數(shù)字控制系統(tǒng)更容易滿足其設(shè)計需求.Liu等[9]提出了一種

        蘭州理工大學學報 2022年5期2022-11-07

      • 基于多中繼線圈結(jié)構(gòu)的無線電能傳輸系統(tǒng)恒流/恒壓輸出方法
        充電的方式主要是恒流[8](constant current,CC)或恒壓(constant voltage,CV)充電[9-10]。恒流充電雖然速度快,但是電池容易過充爆炸;恒壓充電雖然安全性高,但是充電初期的大電流會損傷電池[11]。綜合考慮充電安全與速度,主流的鋰電池充電方式為恒流/恒壓充電,即先對負載進行恒流充電,當負載電壓升高到額定電壓時,再切換到恒壓充電,直至充電過程結(jié)束。實現(xiàn)恒流/恒壓充電的方式有3 類:1)采用控制的方法,主要是對逆變器進行

        電力系統(tǒng)自動化 2022年20期2022-10-31

      • 基于三諧振的副邊變補償感應(yīng)電能傳輸充電系統(tǒng)
        充電過程為:先以恒流模式充電,當電壓達到閾值時轉(zhuǎn)為恒壓模式充電,電流降至相應(yīng)的閾值時,充電過程完成[5],如圖1所示。圖1 典型鉛酸蓄電池充電曲線IPT系統(tǒng)恒流恒壓充電的實現(xiàn)方法目前主要有2種。第一種方法是實時動態(tài)反饋控制,借助優(yōu)化算法[6]或?qū)δ孀兤鬟M行變頻控制[7],可以實現(xiàn)恒流或恒壓輸出。這類控制方法增加了IPT系統(tǒng)的控制復雜度,有的系統(tǒng)可能需要原邊(發(fā)射線圈)副邊(接收線圈)相互通信[8],在涉及頻率調(diào)節(jié)時容易引起頻率分裂現(xiàn)象[9-10]。第二種方

        廣東電力 2022年9期2022-10-25

      • 基于補償網(wǎng)絡(luò)電流分析的恒壓恒流無線充電系統(tǒng)
        電池充電過程包含恒流CC(constant-current)充電和恒壓CV(constant-voltage)充電兩個階段[2],故實現(xiàn)恒壓恒流的無線充電技術(shù)引起了廣泛的關(guān)注。目前研究人員已經(jīng)提出了許多不同的方法來實現(xiàn)恒流恒壓輸出。在文獻[3-4]中,利用諧振腔網(wǎng)絡(luò)在特定頻率點具有恒壓或恒流輸出的傳輸特性,通過調(diào)節(jié)開關(guān)頻率可實現(xiàn)恒流恒壓模式之間的切換,但開關(guān)頻率切換的時機需要原副邊之間無線通信,這會增加系統(tǒng)控制復雜度,在恒壓或恒流模式下不能實現(xiàn)輸入零相角,

        電源學報 2022年5期2022-10-13

      • 電容電流紋波控制Buck LED恒流驅(qū)動器研究
        此,LED應(yīng)采用恒流驅(qū)動方式[4-6]。為保證LED高效、可靠工作,其驅(qū)動器應(yīng)具有快速的瞬態(tài)響應(yīng)速度,而驅(qū)動器的控制方法是影響負載瞬態(tài)響應(yīng)速度快慢的一個重要因素[7-8]。傳 統(tǒng) 電 壓 型 控 制(voltage mode controlled,VMC)具有控制電路結(jié)構(gòu)簡單、抗干擾能力強等優(yōu)點,但存在負載瞬態(tài)響應(yīng)速度慢的問題。恒定導通時間(constant on-time,COT)控制具有控制電路結(jié)構(gòu)簡單、負載瞬態(tài)響應(yīng)速度快的優(yōu)點,但是其開關(guān)頻率不固定,

        電氣傳動 2022年19期2022-10-10

      • 基于陽極恒流技術(shù)提高S波段磁控管輸出特性的研究
        一種通過引入電子恒流負載穩(wěn)定磁控管陽極電流的方法,低成本地實現(xiàn)了改善磁控管輸出頻譜、抑制相位抖動的效果,對磁控管的微波工業(yè)應(yīng)用具有推廣作用。1 磁控管特性及注入鎖頻技術(shù)1.1 頻率推移效應(yīng)對于微波源,其工作頻率是最重要的參數(shù)之一,但磁控管的工作頻率會受到較多因素的影響。在磁控管穩(wěn)定工作的情況下,它的輸出特性主要被陽極電壓和陽極電流所影響。磁控管的頻率推移特性定義為磁控管振蕩頻率隨陽極電流的變化而變化[14]。該特性的成因是磁控管工作時,內(nèi)部諧振腔中陰極與陽

        應(yīng)用科技 2022年1期2022-03-25

      • 鋰電池擱置-負脈沖快速充電實驗研究
        -負脈沖的五階段恒流充電方法,實現(xiàn)對鋰離子電池的快速充電。1 理論分析20 世紀60 年代,美國科學家馬斯在大量實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上提出了馬斯三定律,成為快速充電的理論基礎(chǔ)[6]。馬斯第一定律:當蓄電池以任意電流值放電時,蓄電池的充電接受比與其放出的電荷容量C的平方根成反比,即。馬斯第二定律:對于任意給定的放電深度,蓄電池充電接受比與放電電流的對數(shù)成正比,即。馬斯第三定律:當用幾種放電倍率對蓄電池放電后,蓄電池最終能夠允許的充電電流值是各個放電倍率下允許的充電

        農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程 2021年12期2021-12-28

      • 一種基于重復控制的無電解電容 LED驅(qū)動電源
        正;無電解電容;恒流中圖分類號:TM46???????????? 文獻標志碼:A??????? 文章編號:1009-9492(2021)12-0068-03An Electrolytic Capacitor-less LED Driver Based on Repetitive ControlYang Mingjie ,Liao Jianbin(Minnan University of Science and Technology, Shishi, Fuj

        機電工程技術(shù) 2021年12期2021-08-21

      • 新型非均勻溝道摻雜恒流二極管結(jié)構(gòu)及輸出特性研究
        載大幅度變化時,恒流二極管可保證電路中的電流穩(wěn)定[1-3]。由于恒流二極管具有低夾斷電壓、高阻斷電壓、寬恒流區(qū)、大動態(tài)電阻等優(yōu)點,因此被廣泛用于恒流源、穩(wěn)壓源、放大器中,尤其在一些專用軍事武器和裝備中也有著廣泛的應(yīng)用[4-5]。雖然恒流二極管電極引出形式與常規(guī)縱向單結(jié)二極管(整流或穩(wěn)壓二極管)一致,但其結(jié)構(gòu)、制備工藝復雜度遠高于常規(guī)二極管。對于恒流二極管,不僅需要精確界定源、柵、漏區(qū)的水平布局,而且需要精確控制各區(qū)的摻雜濃度和結(jié)深。恒流二極管各電參數(shù)對器件

        電子元件與材料 2021年7期2021-08-06

      • 基于LCL-S的恒壓恒流切換無線電能傳輸系統(tǒng)
        汽車充電過程中,恒流(Contant Current,CC)和恒壓(Contant Voltage,CV)的充電模式占主導地位。電池開始充電時以恒流模式運行,當負載等效電阻增大到臨界點時切換到恒壓模式運行,此后則以恒壓模式充電[4-5]。有研究指出,恒壓、恒流輸出的實現(xiàn),可以采用在發(fā)射側(cè)引入閉環(huán)回路的方法,對負載電壓或者電流進行檢測并將數(shù)據(jù)反饋到控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)輸出信號的占空比[6-8]。但是發(fā)射側(cè)與接受側(cè)的控制過程較復雜,有的甚至需要在接受側(cè)增加BUCK電

        重慶科技學院學報(自然科學版) 2021年2期2021-05-15

      • 高感電磁閥驅(qū)動恒流源的設(shè)計
        的高感電磁閥驅(qū)動恒流源。該恒流源在硬件上采用模擬與數(shù)字混合電路設(shè)計[7],軟件上采用電壓-電流環(huán)雙PID算法,實現(xiàn)高精度恒流輸出調(diào)節(jié)功能。1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1為DC/DC恒流源總體結(jié)構(gòu)框圖,主要包括DC/DC全橋變換器、穩(wěn)流控制模塊、按鍵、數(shù)碼管及ARM控制器。ARM控制器獲取按鍵設(shè)置參數(shù),產(chǎn)生控制信號來驅(qū)動全橋DC/DC變換器和穩(wěn)流控制模塊輸出恒流并在數(shù)碼管上顯示。圖1 DC/DC恒流源總體結(jié)構(gòu)框圖2 電路設(shè)計與分析2.1 全橋DC/DC變換器主電路設(shè)計根據(jù)

        制造業(yè)自動化 2021年4期2021-05-05

      • 基于雙邊LCC補償?shù)臒o通信型原邊控制無線充電系統(tǒng)研究
        其次,設(shè)計了用于恒流/恒壓充電的閉環(huán)控制器,采用電路仿真分析了工作性能;設(shè)計了具有較強抗偏移性能的DD型磁耦合機構(gòu),采用磁場仿真分析了耦合特性。最后,搭建實驗裝置,實驗結(jié)果驗證了本文所提方法的可行性。關(guān)鍵詞:無線電能傳輸,雙邊LCC補償,無實時通信,恒流/恒壓充電1. 引言雖然傳導式充電成熟度高、應(yīng)用廣泛,但存在接口摩損與老化、手動操作繁瑣、漏電觸電隱患以及易受天氣環(huán)境影響的問題。2007年,麻省理工學院的物理學助理教授Marin Soljacic及其研究

        新視線·建筑與電力 2021年8期2021-02-21

      • 基于雙邊LCC補償?shù)臒o通信型原邊控制無線充電系統(tǒng)研究①
        其次,設(shè)計了用于恒流/恒壓充電的閉環(huán)控制器,采用電路仿真分析了工作性能;設(shè)計了具有較強抗偏移性能的DD型磁耦合機構(gòu),采用磁場仿真分析了耦合特性。最后,搭建實驗裝置,實驗結(jié)果驗證了本文所提方法的可行性。關(guān)鍵詞:無線電能傳輸,雙邊LCC補償,無實時通信,恒流/恒壓充電1. 引言雖然傳導式充電成熟度高、應(yīng)用廣泛,但存在接口摩損與老化、手動操作繁瑣、漏電觸電隱患以及易受天氣環(huán)境影響的問題。2007年,麻省理工學院的物理學助理教授Marin Soljacic及其研究

        新視線·建筑與電力 2021年8期2021-02-21

      • 一種高精度輸出可調(diào)型恒流驅(qū)動電路的設(shè)計
        094)0 引言恒流驅(qū)動技術(shù)在20 世紀70年代由國外率先開始研究[1-4],經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展,恒流驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)相當廣泛。例如,發(fā)光二極管(Light Emitting Diod,LED)是特性敏感的半導體器件,又具有負溫度特性,因而在應(yīng)用過程中需要使用恒流驅(qū)動技術(shù)對其進行保護,避免器件燒毀[5]。當用在航天相機在軌高精度定標時,LED 的控制精度和穩(wěn)定性對定標品質(zhì)至關(guān)重要。恒流驅(qū)動技術(shù)可以確保LED 的驅(qū)動電流在額定范圍內(nèi),具有較高的可靠性

        航天返回與遙感 2020年3期2020-07-09

      • 不同模式下超聲壓縮生物質(zhì)實驗分析
        聲電源分別工作在恒流、恒壓、恒功率模式下超聲振動輔助壓縮成型生物質(zhì)塊的抗摔性,并分析了原因。實驗結(jié)果表明:相同的壓縮時間下,在恒功率工作模式下的壓縮生物質(zhì)效果最好,恒流工作模式次之,恒壓工作模式效果最差。關(guān)鍵詞 生物質(zhì)塊;抗摔性;恒流;恒壓;恒功率引言生物質(zhì)能源是蘊藏在生物質(zhì)中的能量,是綠色植物通過葉綠素將太陽能轉(zhuǎn)化為化學能而貯存在生物質(zhì)內(nèi)的能量,還是一種環(huán)境友好型能源[1]。通常包括: 木材及森林工業(yè)廢棄物、農(nóng)業(yè)廢棄物、生活有機廢棄物、水生植物、油料植物

        科學與信息化 2020年11期2020-06-19

      • 電能無線傳輸系統(tǒng)雙邊LCC型補償網(wǎng)絡(luò)特性研究
        頻率時可分別實現(xiàn)恒流和恒壓輸出,但是只有恒流模式下的SS型補償網(wǎng)絡(luò)和恒壓模式下的SP型補償網(wǎng)絡(luò)可以同時實現(xiàn)阻抗角為零(Zero Phase Angle,ZPA);PS型補償網(wǎng)絡(luò)僅能實現(xiàn)恒壓輸出,PP型補償網(wǎng)絡(luò)僅能實現(xiàn)恒流輸出[1]?;狙a償網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單,也意味著參數(shù)可以調(diào)節(jié)的自由度較少,電路的恒流、恒壓輸出受變壓器參數(shù)影響很大,大大增加了變壓器設(shè)計難度,因此,各種高階補償拓撲應(yīng)運而生。例如:為了可以得到既具備恒壓特性,又具備恒流特性的多功能拓撲,提出了由開

        黑龍江電力 2020年6期2020-03-17

      • 一種非隔離LED的恒流驅(qū)動電源
        系,因此要求使用恒流供電模式。因LED作路燈照明或日常照明之用時與人體沒有直接接觸的機會,所以,從成本等因素來考慮,完全可采用非隔離的供電系統(tǒng)為其供電,而采用POWERINT公司的LNK306單片控制IC正能實現(xiàn)大功率LED恒流恒壓供電的要求。本文對一種非隔離LED的恒流驅(qū)動電源的設(shè)計進行簡介。關(guān)鍵詞:非隔離;LED;恒流;驅(qū)動電源一、電路指標輸入電壓:85~264VAC;輸出電壓:3.5V;輸出電流:350mA(恒流)。二、電路組成電路由輸入整流濾波電路

        當代旅游 2019年6期2019-12-09

      • 關(guān)于新型手機充電器的設(shè)計及應(yīng)用
        機充電器主要是以恒流源和恒壓源為核心,用AT89S52單片機做主控芯片,通過A/D、D/A芯片對采樣信號進行數(shù)字化處理和轉(zhuǎn)換輸出控制信號,利用MOS管的工作特性對電路中電壓電流等參數(shù)實現(xiàn)精確控制,LCD顯示屏實時顯示工作狀態(tài)的智能型數(shù)控充電電源是一種功能相當完善的數(shù)控充電充電器,達到了可充電電源進行保護性充電等功能。本論文分析了該手機充電器的工作原理,展示了該電源的電路圖,并且詳細介紹了該電源的硬件軟件設(shè)計,總體展示了該電源的整體內(nèi)外設(shè)計流程。關(guān)鍵詞:保護

        中國電氣工程學報 2019年8期2019-10-21

      • 恒流偏心配水堵塞器在油田的適用性分析
        動,注水效果差。恒流偏心配水堵塞器是一種新型配水工具,為了響應(yīng)油田“精確注水要求”而研發(fā)的,它有成本低、使用方便、井下工作穩(wěn)定性好等優(yōu)點,經(jīng)過數(shù)次優(yōu)化改進,已適于大面積推廣。1 恒流堵塞器工作原理恒流堵塞器外型尺寸與常規(guī)堵塞器一致。它的結(jié)構(gòu)是由閥套、閥芯、護帽、彈簧、打撈裝置組成。圖1為工作原理圖,其基本原理就是液壓調(diào)速閥的原理[1],使分層注水量不受注入壓力和地層壓力變化的影響。設(shè)F為一定預(yù)壓縮量的定壓彈簧對閥芯的彈力,Pa為注水調(diào)速器進口處的壓力,Pb

        石油石化節(jié)能 2019年5期2019-06-03

      • 步進電機恒流驅(qū)動電路設(shè)計
        于電流滯環(huán)控制的恒流驅(qū)動電路。功率放大部分以電機驅(qū)動集成芯片LMD18200為核心,選用日本多摩川步進電機TS3641N1E2。控制回路中不需要串聯(lián)較大的分壓電阻,通過采樣電阻獲得相電流的數(shù)值,利用滯環(huán)控制將電流限制在一個合理的區(qū)間內(nèi),完成恒流驅(qū)動電路設(shè)計。實驗結(jié)果表明,恒流驅(qū)動電路電流的上升時間為0.25 ms,是恒壓驅(qū)動方式時間的1/4。恒流驅(qū)動電路能夠達到2 kHz以上的運行頻率,而原有的恒壓驅(qū)動電路最高運行頻率不足1 kHz。恒流驅(qū)動電路避免了能量

        計算機測量與控制 2019年5期2019-05-27

      • 數(shù)控直流電源設(shè)計
        數(shù)控顯示;恒壓;恒流中圖分類號:TN86 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2018)27-0040-02Abstract: The digital DC power supply is composed of boost circuit, voltage and current sampling circuit and signal amplifying circuit, to achieve the output voltage and c

        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年27期2018-09-29

      • 電池快速充電方法及實現(xiàn)研究
        研究,給出預(yù)充、恒流、脈沖恒流、帶溫度補償?shù)母〕渌碾A段充電方法。當電池兩端電壓低于低壓門限VCOND時,由恒壓充電路對電池進行預(yù)充電,充電電流為ICOND;電池兩端電壓上升至VMIN,完成預(yù)充電階段T1;充電電路進入正常恒流充電階段T2,充電電流為IMAX,充電過程中,采樣比較控制脈寬調(diào)制電路不斷對電池兩端電壓采樣比較,當電池充電壓達到充電截止電壓VBLK,完成正常恒流充電階段T2;充電電路進入恒流脈沖和恒壓混合充電階段T3,充電電路以浮充電流IFLT對電

        電子世界 2018年16期2018-08-31

      • 恒流模式DC/DC變換器在電動汽車中的應(yīng)用
        為恒壓工作模式和恒流工作模式。1)DC/DC變換器恒壓工作模式 DC/DC變換器恒壓工作模式輸出電壓恒定,當整車負載電流小于DC/DC變換器的輸出能力時,電壓很穩(wěn)定。當整車負載電流超過DC/DC變換器輸出能力的1.2倍時,DC/DC將觸發(fā)過流保護,DC/DC關(guān)閉輸出。采用恒壓模式的工作方式是受國標GB/T 24347的影響,國標要求“5.11峰值輸出功率及持續(xù)時間 DC/DC變換器過載輸出功率不小于額定功率的1.2倍。按照6-11所述的方法測量測出的峰值持

        汽車電器 2018年7期2018-07-31

      • 一種適用于低溫環(huán)境的鋰離子動力電池充電方法*
        離子電池,傳統(tǒng)的恒流-恒壓充電法已經(jīng)難以滿足能量的快速補給需求。文獻[7]中對鋰離子電池充電過程中的溫升和極化電壓進行分析,分別得出了由溫升和極化電壓作為限制條件的電池充電電流邊界曲線,并給出最適合的充電電流,縮短充電時間的同時增加了充入電量。文獻[8]提出了一種可變周期電壓脈沖充電策略,可以檢測并動態(tài)跟蹤適合的脈沖周期。與傳統(tǒng)的恒流-恒壓方法和傳統(tǒng)定周期電壓脈沖充電相比,充電速度和充電效率均提高。文獻[9]建立了一種電池SOC估計模型,根據(jù)SOC對電池的

        汽車技術(shù) 2018年6期2018-06-22

      • 新型恒流配水堵塞器的研制與應(yīng)用
        大的突破。提出將恒流注水技術(shù)予以修正和完善,發(fā)揮恒流優(yōu)勢,克服不穩(wěn)定弊端,更好地為油田測試服務(wù)。本文首先從恒流配水技術(shù)的工作原理入手,通過深入剖析恒流配水堵塞器的內(nèi)部構(gòu)造,提出技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的解決措施,從而達到提高水井測調(diào)效率和延長穩(wěn)定周期的目的。1 恒流配水技術(shù)的工作原理恒流偏心配水堵塞器是為了保證注水方案精確實施和有效延長平均測調(diào)周期而研制的新型配水裝置,其工作原理主要是應(yīng)用液壓調(diào)速閥的技術(shù)原理,在注水壓力發(fā)生變化的情況下,仍然可以保證注入層段流量恒定。

        石油管材與儀器 2018年1期2018-03-26

      • 基于Multisim的節(jié)能型恒流開關(guān)電源電路設(shè)計
        isim的節(jié)能型恒流開關(guān)電源電路設(shè)計林境澤(廣東天銀實業(yè)有限公司,廣東 揭陽 522000)通過對恒流開關(guān)電源的系統(tǒng)框圖分析,闡述了恒流輸出原理和實現(xiàn)方法;應(yīng)用Multisim電路仿真軟件對電路進行仿真測試,結(jié)果表明:恒流開關(guān)電源的輸出電壓、輸出電流和輸出功率等各項指標均達到設(shè)計要求,電源的工作效率達到81.1%,節(jié)能效果好。節(jié)能型;恒流;開關(guān)電源Abstract:On the analysis of the system block diagram of

        汽車實用技術(shù) 2017年18期2017-10-17

      • 蓄電池幾種常用充電模式的比較
        蓄電池 鋰電池 恒流充電 恒壓充電 恒流--恒壓--浮充充電 脈沖充電多階段恒流充電當今市場上充電器常用的充電方法都有:恒流充電、恒壓充電、恒流--恒壓--浮充充電、脈沖充電等集中常見的充電模式。每種充電方法都有其獨到的設(shè)計之處。現(xiàn)針對這幾種常見的充電方法單獨進行研究,并配合充電曲線圖對充電質(zhì)量和充電速度進行闡述。同樣當今市場的蓄電池種類也繁雜多樣,本文選取市面常見的鉛酸蓄電池和鋰電池作為研究樣本,以上述四種充電方法作為測試手段,研究每種充電方法對樣本在充

        電子技術(shù)與軟件工程 2017年14期2017-09-08

      • 電動汽車恒壓恒流充電系統(tǒng)設(shè)計
        學院電動汽車恒壓恒流充電系統(tǒng)設(shè)計作者/劉瓊、湯坤、田會峰,江蘇科技大學電氣與信息工程學院無線電能傳輸系統(tǒng)(WPT)不同的拓撲具有不同的輸出電壓、輸出電流特性,本文提出了一種可切換諧振補償拓撲結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)電動汽車恒流恒壓充電。對原、副邊線圈建立互感耦合模型,分析得出負載動態(tài)變化時可實現(xiàn)恒流恒壓輸出。撘建仿真模型和實驗平臺,驗證了電路分析的正確性。實驗驗證了當補償拓撲為LCL—S時,可實現(xiàn)電動汽車恒壓充電;當補償拓撲為LCL—P時,可實現(xiàn)電動汽車的恒流充電。電

        電子制作 2017年15期2017-08-09

      • 基于微機控制的雙向DC—DC變換器設(shè)計
        時間,完成電池組恒流充電或恒壓放電,實現(xiàn)能量雙向流動。關(guān)鍵詞:雙向DC-DC變換器;PID算法;PWM;恒流中圖分類號:TP302.1 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2017)13-0210-021概述在一個電路系統(tǒng)中直流電源間需要雙向能量流動情況都需要雙向DC-DC變換器。它是指當雙向DC-DC變換器的輸入、輸出電壓極性不變,通過控制變換器使輸入、輸出電流方向發(fā)生改變,同時保證輸入和輸出端口的電流和電壓能穩(wěn)定、可控,保證能量雙向流動。雙向

        電腦知識與技術(shù) 2017年13期2017-07-12

      • 基于單片機的LED閃光燈電源的設(shè)計
        ega128A 恒流中圖分類號:TM923.34 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2016)12-0156-01當周圍環(huán)境的自然光源或人工光源不足的時候,此時閃光燈便成為了一個用途非常廣泛的機動光源,它可以用來補充此時的不足。該電源的核心為直流-直流穩(wěn)流變換器,把沒有經(jīng)過調(diào)整的輸入直流電壓轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的直流輸出電壓,將電能變換為恒流輸出,從而驅(qū)動白光LED。本系統(tǒng)主要采用ATmega128A作為主控制器,它是基于AVR RISC結(jié)構(gòu)的8位低功耗

        數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年12期2017-04-15

      • 一種用于汽車照明的LED恒流供電電路
        汽車照明的LED恒流供電電路羅洋坤(湖南汽車工程職業(yè)學院,湖南 株洲 412001)提出了一種用于汽車照明的LED恒流供電電路,該恒流電路由供電電流設(shè)置、恒流控制、輸出調(diào)整、電源轉(zhuǎn)換四部分組成。供電電流設(shè)置利用精密穩(wěn)壓電源芯片產(chǎn)生一個可調(diào)的參考電壓,在LED負載中串聯(lián)一個線繞電阻并利用它產(chǎn)生一個反饋電壓,將其與參考電壓分別送入電壓比較器中產(chǎn)生一個控制電壓,利用其控制調(diào)整元件的壓降,從而實現(xiàn)LED恒流供電的功能。該電路具有發(fā)光效果穩(wěn)定、LED發(fā)光元件使用壽命

        山西電子技術(shù) 2017年1期2017-03-28

      • 用于濕式電除塵器的高頻恒流高壓直流電源
        式電除塵器的高頻恒流高壓直流電源孫淮浦1,陳宇淵2(1.中國科學院上海光學精密機械研究所,上海 201821;2.上海激光電源設(shè)備有限責任公司,上海 201821)針對燃煤電廠排放粉塵濃度≤5mg/m3的標準,燃煤電廠和鋼鐵廠脫硫煙氣深度處理裝置應(yīng)運而生,即濕式電除塵器技術(shù)。然而濕式電除塵器煙氣為飽和濕煙氣,加之采用噴淋方式清灰,煙氣特性變化幅度大,電場工作很不穩(wěn)定,造成除塵效率的降低。高頻恒流高壓直流電源是慣性約束核聚變能源系統(tǒng)中的核心單元技術(shù)之一,用于

        中國環(huán)保產(chǎn)業(yè) 2017年1期2017-02-13

      • 鈉-氯化鎳動力電池快速充電方法研究
        法研究。基于分段恒流快速充電和REFLEXTM快速充電法,提出了鈉-氯化鎳電池的分段恒流脈沖快速充電法,并結(jié)合所建立的鈉-氯化鎳電池快速充電仿真模型進行了仿真研究。仿真結(jié)果表明:分段恒流脈沖快速充電法可實現(xiàn)鈉-氯化鎳動力電池的快速充電。鈉-氯化鎳動力電池;分段恒流脈沖;快速充電法LR7型深潛救生艇為英國設(shè)計、最先進的深海援潛救生設(shè)備,該艇采用鈉-氯化鎳動力電池系統(tǒng)作為水下推進動力、全艇監(jiān)測與控制儀器電力的唯一動力源。鈉-氯化鎳電池是20世紀80年代中期以來

        電源技術(shù) 2016年12期2017-01-10

      • 遠程恒流供電系統(tǒng)中I-V節(jié)點電源設(shè)計
        5001)?遠程恒流供電系統(tǒng)中I-V節(jié)點電源設(shè)計陳 亞1,顏川江2,祝 新2(1.海軍駐無錫地區(qū)軍事代表室,無錫 214061;2.中國船舶重工集團公司第723研究所,揚州 225001)針對海底觀測網(wǎng)絡(luò)的特殊應(yīng)用場合,提出了相比恒壓供電更具優(yōu)勢的遠程恒流供電系統(tǒng)方案,水下部分的I-V節(jié)點電源是供電系統(tǒng)的重要組成部分。詳細介紹了I-V節(jié)點電源的設(shè)計方案,電源的前級采取開關(guān)管旁路和輸出二極管的設(shè)計方式來實現(xiàn),后級利用自激推挽式變換器隔離輸出穩(wěn)定電壓。電源電路

        艦船電子對抗 2016年3期2016-12-13

      • 基于PWM的LED恒流驅(qū)動專利技術(shù)綜述
        保持一致,這便是恒流驅(qū)動的產(chǎn)生意義;筆者基于檢索的結(jié)果,對于LED恒流驅(qū)動領(lǐng)域研究成果進行了分析,能夠體現(xiàn)其發(fā)展研究現(xiàn)狀,并重點研究了該領(lǐng)域主要申請人的研究方向,對于今后的研究具有指導性意義?!娟P(guān)鍵詞】LED 恒流 PWM一、引言脈沖寬度調(diào)制是開關(guān)功率變換器中最常采用的方式,簡稱PWM,其開關(guān)頻率恒定,通過調(diào)節(jié)導通脈沖的寬度來改變占空比,稱之為“定頻調(diào)寬”。其通過反饋端的反饋信號和基準信號的差值與內(nèi)部產(chǎn)生的鋸齒波進行比較,然后通過輸出方波信號對功率開關(guān)管進

        中國新通信 2016年17期2016-11-17

      • 恒流供電網(wǎng)絡(luò)可靠性分析與優(yōu)化*
        427200)?恒流供電網(wǎng)絡(luò)可靠性分析與優(yōu)化*管仁竹王心太樊誠(92665部隊慈利427200)展開壽命周期內(nèi)恒流供電網(wǎng)絡(luò)劣化規(guī)律的研究,是電力行業(yè)可靠性研究中的重要內(nèi)容。引入故障率因子描述恒流分支模塊與支線負載數(shù)量的關(guān)系,建立了遠供系統(tǒng)的多態(tài)可靠性模型。運用遺傳算法求解模型,分析各因素對系統(tǒng)可靠度的影響。仿真結(jié)果表明:當給定系統(tǒng)總供電功率時,隨著干、支線負載數(shù)量的變化,存在使系統(tǒng)可靠度最大的分配方式,可以輔助預(yù)防式維修周期的制定;適當增加支線負載數(shù)量可以

        艦船電子工程 2016年10期2016-11-07

      • 恒流二極管分壓的懸浮脈沖單臂橋驅(qū)動器研制
        412007)恒流二極管分壓的懸浮脈沖單臂橋驅(qū)動器研制胡正國,屈子琦(湖南工業(yè)大學 電氣與信息工程學院, 湖南 株洲 412007)設(shè)計了一種恒流二極管分壓的懸浮脈沖單臂橋驅(qū)動器。先介紹了懸浮脈沖驅(qū)動模塊電路結(jié)構(gòu)和工作原理,以及恒流模塊中恒流二極管的特性、恒流二極管串聯(lián)均壓計算方法;再利用該原理設(shè)計了驗證電路,并應(yīng)用在半橋式拓撲結(jié)構(gòu)的開關(guān)電源中。驗證電路的測試結(jié)果表明:恒流二極管分壓的懸浮脈沖單臂橋驅(qū)動器的性能完全滿足設(shè)計要求,值得推廣。恒流二極管;單臂

        湖南工業(yè)大學學報 2016年2期2016-10-15

      • LED恒流驅(qū)動開關(guān)電源的研制
        7100)LED恒流驅(qū)動開關(guān)電源的研制李大成(湖北科技學院 437100)現(xiàn)階段,隨著科學技術(shù)的快速發(fā)展,LED恒流驅(qū)動開關(guān)電源在當下得到了較為廣泛的應(yīng)用。LED恒流驅(qū)動電源設(shè)計充分發(fā)揮了LED照明優(yōu)勢,能夠更好地對電源進線節(jié)約。本文在對LED恒流驅(qū)動開關(guān)電源研究過程中,以實際案例進行分析,探討了LED恒流驅(qū)動結(jié)構(gòu)。LED;恒流驅(qū)動;開關(guān)電源前言LED恒流驅(qū)動開關(guān)電源具有較好的節(jié)能效果,能夠有效地解決電源。隨著人們生活水平的不斷提升,人們對照明的要求也在不

        大科技 2016年12期2016-08-09

      • 一種數(shù)控恒流電子負載的設(shè)計
        55)?一種數(shù)控恒流電子負載的設(shè)計胡繼明,夏路生,文海明,廖世海 (江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學院,337055)摘要:本系統(tǒng)以STC12C5A60S2為控制核心,包括核心控制電路(單片機)模塊、功率控制模塊、電壓,電流采樣模塊、運放比較模塊、LCD顯示模塊、鍵盤模塊、電源模塊;能夠測量直流電源的電流值,電壓值。采用PWM控制和負反饋方式,實現(xiàn)恒流,且電流值可以通過鍵盤設(shè)定;電流、電壓值能實時在液晶上顯示。這種直流恒流電子負載優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、界面友好、操作方便成

        電子測試 2016年12期2016-07-06

      • 基于ARM半導體激光器的驅(qū)動設(shè)計及測試
        ,采用采樣電阻和恒流電路實現(xiàn)穩(wěn)定的閉環(huán)控制,得到恒定的驅(qū)動電流;利用熱敏電阻溫度特性,溫度控制電路結(jié)合單片機控制系統(tǒng),實現(xiàn)溫度的閉環(huán)控制,從而實現(xiàn)了穩(wěn)定的溫度控制要求;結(jié)合恒溫,恒流控制以及單片機系統(tǒng),設(shè)計功率閉環(huán)控制方案。實驗結(jié)果表明,不同溫度下,功率計測得功率與驅(qū)動電流成良好的線性關(guān)系,且功率范圍寬、電路可靠工作時間長、激光器單色性穩(wěn)定、系統(tǒng)穩(wěn)定性好。關(guān)鍵詞激光器;恒流;恒溫;驅(qū)動電路目前,半導體激光器(LD)被廣泛應(yīng)用于生物、醫(yī)學、環(huán)保等領(lǐng)域,半導體

        電子科技 2016年6期2016-07-04

      • 基于TB62726的LED顯示屏驅(qū)動電路的研究
        B62726具有恒流特性好、負載驅(qū)動能力強、功耗低等特點,對提高LED顯示屏的畫面品起到了很好的作用。關(guān)鍵詞:LED顯示屏 TB62726 恒流中圖分類號:TN432 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2016)08-0091-01LED顯示屏主要是由 LED以及LED驅(qū)動芯片組成的顯示單元拼接而成的大尺寸平面顯示器。驅(qū)動芯片性能的好壞對LED顯示屏的顯示質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。近年來,隨著LED市場的蓬勃發(fā)展,許多有實力的芯片廠商,包括美國的

        數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年8期2016-05-14

      • 一種兩級式LED恒流驅(qū)動電源設(shè)計
        足LED驅(qū)動電源恒流輸出特性,設(shè)計中采用AP4310設(shè)計一個恒流限壓控制器。基于以上結(jié)構(gòu),完成一款實驗樣機,通過測試和分析,實驗波形與理論波形基本一致,完成本次設(shè)計要求的性能指標。關(guān)鍵詞:LED DC/DC變換;功率因素;UC3843;恒流中圖分類號:TM46 文獻標識碼:AAbstract:According to the design requirements of LED Current drirer, this design plan for a

        計算技術(shù)與自動化 2015年1期2015-04-10

      • 治理PM2.5的“激光武器”在嘉定投入生產(chǎn)
        研制生產(chǎn)成功高頻恒流電源治理PM2.5的“激光武器”。僅此一項,今年就可為企業(yè)帶來3 000余萬元產(chǎn)值。據(jù)介紹,采用高頻恒流電源的濕式電除塵器,通過高壓靜電電暈使粉塵荷電,荷電后的粉塵在電場力作用下到達集塵板,這項除塵技術(shù)具有每立方米5毫克污染物的超低排放量,并有綜合去除石膏雨、酸霧、重金屬等優(yōu)勢,是火電廠有效脫除PM2.5的最佳技術(shù)之一。目前,6臺由該廠生產(chǎn)的高頻恒流電源裝配而成的濕式電除塵器已在石洞口電廠投入使用。輸出電流可提高30%,塵霧逃逸率可消減

        上海節(jié)能 2015年5期2015-04-03

      • 基于恒流二極管(CRD)的運算放大器低功耗研究
        JEFT柵源級成恒流二級管(CRD),對741集成運放中做為恒流功能和有源負載電流源的雙極型器件(BJT)進行替代[3],并對電路結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,以減少芯片中元器件個數(shù),從而達到減小芯片面積,降低靜態(tài)工作電流,以實現(xiàn)更進一步的低功耗。1 理論分析1)恒流二極管(CRD)電路符號及特性如圖1所示。圖1 CRD電路符號及伏安特性Fig.1 The circuit symbols and volt-ampere characteristic of CRD恒流二極管

        電子設(shè)計工程 2015年15期2015-03-28

      • 無環(huán)流交交變頻器的零電流檢測電路
        電阻阻值的元件,恒流二極管正是具有這樣特性的元件,恒流二極管的典型特性曲線如圖2所示。當恒流二極管上所加的電壓比較低的時候它所呈現(xiàn)出的電阻值比較小,隨著電壓的上升通過恒流二極管的電流也較快地上升,如圖2中電流上升段;而當電壓上升到一個轉(zhuǎn)折電壓(如圖2中接近10 V處)后,恒流二極管就呈現(xiàn)出阻值自動改變的特點,通過它的電流會一直保持恒定(如圖2中約22 mA),并不隨電壓的變化而變化;當電壓繼續(xù)上升,超過恒流二極管承受范圍,則發(fā)生過壓擊穿,電流急劇上升,實際

        船電技術(shù) 2015年7期2015-01-04

      • 基于TOPSwitch-Ⅱ的反激式恒流LED驅(qū)動電源*
        式主要有恒壓式和恒流式2種,其中恒流式能夠較為精確的控制LED亮度,對LED的串接個數(shù)要求較低,并且能夠讓LED更加安全的工作,因而恒流驅(qū)動是當前流行的驅(qū)動方式[4-5]。另外在100 W 以下的開關(guān)電源中,反激式開關(guān)電源所需元件數(shù)量最少,電路簡單,成本較低,因而在這一級別的電源中,常常采用反激式拓撲結(jié)構(gòu)[6]。因而,本文設(shè)計了一種反激式恒流LED驅(qū)動電源,其核心元件為美國Power Integration公司生產(chǎn)的TOPSwitch-Ⅱ系列芯片中的TOP

        電子器件 2014年5期2014-12-22

      • 人眼對于PWM驅(qū)動下的LED亮度感知水平的提高
        應(yīng)。PWM驅(qū)動與恒流驅(qū)動一樣,都已經(jīng)在LED的主流驅(qū)動方式中占有一席之地,但是由于PWM脈沖驅(qū)動存在電路繁瑣,實際操作復雜等缺點使其還未被廣泛的應(yīng)用到實際生產(chǎn)生活當中[1]。2008年,日本科學家Masafumi JINNO用紅綠藍三色LED來研究在脈沖驅(qū)動下LED光效和視覺功效的提高,提出了一種使得脈沖驅(qū)動更為有節(jié)能價值的觀點,也讓人們意識到,PWM脈沖驅(qū)動調(diào)制方式有著足夠明顯的優(yōu)勢來替代傳統(tǒng)的恒流驅(qū)動方式,做到更節(jié)能,更低碳[2]。根據(jù)以上的想法,實驗

        照明工程學報 2013年3期2013-09-16

      • 電動汽車用磷酸鐵鋰電池充電特性的分析*
        80和100A的恒流-恒壓(constant current-constant voltage,CC-CV)充電實驗。充電截止電壓為3.75V,當充電電流下降到6A時,充電完成。不同充電電流下的充電實驗曲線如圖1所示。從圖1可以看出,動力電池充電電壓平臺隨著充電電流的增加而升高,如充電電流20A時,充電電壓平臺約3.38V,充電電流100A時,充電電壓平臺約3.45V。在恒流充電階段,隨著充電電流的增加,動力電池的充電時間不斷縮短。在恒流充電末期,不同充電

        汽車工程 2013年4期2013-06-13

      • 新型交流LED照明方法
        出結(jié)論:電路中的恒流元件只能起到對交流電流的限幅作用,所以電路中的電流有效值還是會隨著電壓的變化而變化,與直流LED的電流恒定有著本質(zhì)的區(qū)別。3 交流LED供電電路根據(jù)交流LED的特性可知:交流LED負載必須工作在額定的電壓及電流范圍內(nèi)。因此,在電壓變化的情況下,交流LED的驅(qū)動電路要求能夠提供穩(wěn)定的電流,并且保障LED兩端的電壓在額定電壓范圍之內(nèi)。所以交流LED驅(qū)動電路中必須包含恒流元件,而且要求具有很寬的工作電壓范圍。而恒流二極管正具有恒定電流穩(wěn)定、工

        照明工程學報 2012年5期2012-12-04

      • 獨立光伏系統(tǒng)蓄電池優(yōu)化三段式充電策略研究
        了MPPT算法和恒流恒壓充電算法的切換判據(jù)。仿真表明該判據(jù)簡單方便,可以實現(xiàn)二者的平滑切換,在提高充電效率的同時又不影響蓄電池的使用壽命。1 占空比擾動法MPPT光伏系統(tǒng)最大功率點跟蹤方法很多[1-8],選擇時要考慮獨立式光伏系統(tǒng)的特點和算法的難易程度。在獨立光伏系統(tǒng)的應(yīng)用中,光伏陣列和蓄電池之間的接口通常采用DC/DC變換器。通過調(diào)節(jié)DC/DC變換器PWM波的占空比,達到最優(yōu)的阻尼匹配,即可使光伏電池輸出功率達到最大值。光伏系統(tǒng)的輸出功率Ppv和PWM占

        自動化儀表 2012年5期2012-07-26

      • 電動汽車用電池智能化快速充電研究
        論基礎(chǔ)上,對分段恒流充電方法進行了試驗研究,以期實現(xiàn)動力電池的智能化快速充電和均衡充電。1 電池快速充電的分段恒流控制1.1 快速充電方法的選擇增大充電電流,電池極板上單位時間內(nèi)恢復的活性物質(zhì)增多,充電時間就可縮短,但過大的充電電流會損害電池。電池可接受的充電電流是有限的,且會隨充電時間呈指數(shù)規(guī)律下降[1]。在電池充電過程中,充電電流曲線在該指數(shù)函數(shù)曲線以上時會導致電池電解液發(fā)生析氣反應(yīng)(過充電),反之則不能有效縮短充電時間。理想化的電池快速充電過程是充電

        武漢科技大學學報 2010年2期2010-01-29

      • 功率與控制的結(jié)合使LED照明方案靈活、簡便
        成了多通道LED恒流通道系統(tǒng),可為客戶降低BOM成本,提供更大的設(shè)計靈活性。其不僅提供光的智能控制,也是LED恒流電源,可有效用來處理通信、調(diào)光、輸入電壓及恒定電流控制等問題。關(guān)鍵詞:PowerPSoC;LED;照明;功率控制器;恒流經(jīng)濟動蕩不安的時代傳達給設(shè)計工程師的信息非常明確,那就是省錢!這一點在LED成本還很高的照明解決方案中顯得尤為重要。賽普拉斯的PowerPSoC一一嵌入式電源控制器有助于降低LED照明方案的成本。PowerPSoc的集成度較高

        電子產(chǎn)品世界 2009年10期2009-11-12

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