涂覆
- 基于機(jī)器視覺(jué)的光纖端面幾何參數(shù)測(cè)量研究
適合對(duì)光纖包層和涂覆層幾何參數(shù)的測(cè)量。近場(chǎng)光分布法通過(guò)CCD攝像機(jī)[8]獲取光纖的端面圖像,并對(duì)圖像進(jìn)行處理,獲取光纖幾何參數(shù),但對(duì)光照條件要求較高,光強(qiáng)分布不均易導(dǎo)致圖像的重心位置偏移,使得到的纖芯和包層圖像界限模糊,影響幾何參數(shù)的測(cè)量精度。本文提出一種基于機(jī)器視覺(jué)的光纖幾何參數(shù)測(cè)量方法,采用Deriche邊緣檢測(cè)方法對(duì)光纖的二次涂覆層端面和一次涂覆層端面進(jìn)行邊緣提取,提出去偽邊緣算法,使檢測(cè)擬合出的圖像邊緣更精準(zhǔn),測(cè)量結(jié)果更精確。2 光纖端面幾何參數(shù)定
計(jì)量學(xué)報(bào) 2023年2期2023-03-21
- 基于定量供料的微通道換熱器均勻涂覆系統(tǒng)設(shè)計(jì)
道換熱器表面進(jìn)行涂覆作業(yè)［5］，在此過(guò)程受溫度、供料壓力及材料自身參數(shù)變化影響較大，其硅脂在微通道換熱器扁管表面涂覆的均勻性、一致性均難以保證，從而使得產(chǎn)品的性能一致性存在較大的波動(dòng)。圖2為硅脂涂覆異常時(shí)狀態(tài)。圖2 硅脂涂覆異常時(shí)狀態(tài)基于上述原因，本文針對(duì)硅脂涂覆過(guò)程難點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)進(jìn)行工藝開發(fā)，提出利用柱塞泵定量供料的方式解決硅脂送料過(guò)程受溫度、性能波動(dòng)變化的不穩(wěn)定因素，進(jìn)行微通道換熱器散熱硅脂均勻涂覆系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高散熱硅脂涂覆均勻性，保障空氣能熱水器能
機(jī)電工程技術(shù) 2023年1期2023-02-24
- 探究抗拉強(qiáng)度增加3.5倍的FBG傳感器
度嚴(yán)重下降。柵區(qū)涂覆是一種有效提高FBG 傳感器抗拉強(qiáng)度的方法，常用的柵區(qū)涂覆材料一般為金屬材料，然而，金屬材料容易受到空氣、酸、堿等的腐蝕，極大影響到FBG 傳感器的波形和長(zhǎng)期使用。本文介紹一種新的柵區(qū)涂覆方式——聚酰亞胺（PI）薄片涂覆。PI 薄片涂覆具有耐高溫、耐酸堿、高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)[5-6]。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：PI 薄片涂覆后的FBG 傳感器比未涂覆的FBG 傳感器的抗拉強(qiáng)度提高了3.5 倍，PI 薄片涂覆可有效保護(hù)FBG 傳感器，提高其抗拉強(qiáng)度，避
信息記錄材料 2022年11期2023-01-07
- 35 kV架空線路帶電絕緣涂覆施工技術(shù)
架空線路帶電絕緣涂覆技術(shù)是今后對(duì)存在觸電隱患和跳閘風(fēng)險(xiǎn)的架空裸導(dǎo)線進(jìn)行絕緣化改造的重要不停電作業(yè)手段[1]。35 kV架空線路絕緣化可以有效防止樹障、外力短路等隱患[2]，本文重點(diǎn)分析35 kV架空線路帶電絕緣涂覆的工藝流程和施工技術(shù)。1 工藝流程35 kV架空線路帶電絕緣涂覆工藝流程由施工條件研判、施工準(zhǔn)備、設(shè)備安裝調(diào)試、設(shè)備上線、導(dǎo)線涂覆、設(shè)備下線拆卸、質(zhì)量驗(yàn)收七個(gè)步驟構(gòu)成，如圖1所示。圖1 35 kV架空線路帶電絕緣涂覆工藝流程1.1 施工條件研判1
電力與能源 2022年4期2022-10-13
- 環(huán)氧樹脂及高折硅膠保護(hù)涂層對(duì)COB封裝LED光源抗硫化性能的研究
]設(shè)計(jì)了一種底部涂覆結(jié)構(gòu)LED封裝光源，在基板鍍銀層底部表面涂覆保護(hù)層，使LED出光效率提高了8%，同時(shí)大幅度提升了LED產(chǎn)品的抗硫化能力。杜元寶等[13]采用陽(yáng)極氧化和電鍍以及濺射工藝在純鋁基材表面制備Nb2O5和Al2O3鍍層作為鋁材表面的防氧化層，有效增加了光源的抗硫化性能。為解決由硫、鹵元素影響而導(dǎo)致光源失效的問(wèn)題，本文采用環(huán)氧樹脂及高折硅膠分別涂覆在LED光源表面形成保護(hù)涂層的封裝結(jié)構(gòu)，提高光源的抗硫化能力。實(shí)驗(yàn)測(cè)量了兩種膠水保護(hù)層涂覆下COB
照明工程學(xué)報(bào) 2022年4期2022-09-07
- 印制板三防漆涂覆層局部不均改善的研究
PCBA表面需要涂覆一種三防漆，使PCBA使用過(guò)程中耐高低溫，防潮、防漏電、防震、防塵、防腐蝕、防老化，保護(hù)PCB免受環(huán)境的侵蝕，從而提高電子裝置使用安全性、可靠性，并延長(zhǎng)它的使用壽命。因客戶反饋PCB元件組裝后涂覆三防漆時(shí)，PCB阻焊油墨表面三防漆有涂覆層厚度不均異常，局部出現(xiàn)涂覆層偏薄或涂覆不上現(xiàn)象，嚴(yán)重影響PCBA的安全性能。現(xiàn)急需尋找一種能兼容三防漆的阻焊油墨，解決三防漆涂覆后附著不均的問(wèn)題，以滿足客戶的品質(zhì)需要。長(zhǎng)期合作的客戶端反饋我公司量產(chǎn)出貨
印制電路信息 2022年4期2022-06-25
- 無(wú)取向硅鋼涂層設(shè)備的應(yīng)用狀況與分析改進(jìn)
鋼涂層膜厚精度和涂覆均勻性。目前常見(jiàn)的硅鋼涂層機(jī)主要有兩輥刻槽噴淋擠壓式涂層機(jī)、四輥式輥涂機(jī)及六輥式輥涂機(jī)，每種涂層機(jī)均有其優(yōu)缺點(diǎn)，針對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)，提出相應(yīng)的改進(jìn)建議措施，有助于提高硅鋼涂層設(shè)備的設(shè)計(jì)水平，改善硅鋼產(chǎn)品涂層質(zhì)量。1 硅鋼涂層設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀1.1 兩輥刻槽噴淋擠壓式涂層機(jī)兩輥刻槽噴淋擠壓式涂層機(jī)主要由兩根涂層輥（特殊刻槽襯膠輥）、兩根噴管、涂層液收集槽、涂層液循環(huán)罐、泵及管道、機(jī)架及導(dǎo)軌等組成，兩臺(tái)涂層機(jī)一般為一備一用。上輥為位
冶金動(dòng)力 2022年2期2022-04-26
- 聚脲涂層防爆罐抗爆性能研究
[3]進(jìn)行了聚脲涂覆鋼板的爆炸試驗(yàn)，得到聚脲涂層能夠有效降低鋼板的損傷變形，但背爆面涂層發(fā)生了破碎剝離情況。趙鵬鐸[4]、王琪[5]等針對(duì)背爆面聚脲涂覆鋼板進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)背爆面涂覆鋼板能夠有效減弱鋼板豎向變形，但受涂層厚度影響，背爆面涂層發(fā)生不同程度的損壞脫落。Hou 等[6]通過(guò)聚脲涂覆鋼板的爆炸試驗(yàn)，總結(jié)了聚脲鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu)的破壞模式，背爆面涂層發(fā)生剝離破壞，迎爆面涂層發(fā)生中心堵塞和開裂失效。在數(shù)值模擬方面，甘云丹[7]對(duì)聚脲涂覆鋼板爆炸試驗(yàn)進(jìn)行了仿真分
涂料工業(yè) 2022年2期2022-04-01
- 聚氨酯涂層加固混凝土梁的力學(xué)性能研究
涂、刷涂、計(jì)量棒涂覆等，而且這些方法均簡(jiǎn)單易操作。以涂覆PU涂層和未涂覆PU涂層的混凝土梁試件為研究對(duì)象，分析PU涂層在實(shí)驗(yàn)室沖擊荷載作用下的適用性和有效性。為了提高試驗(yàn)的效率，使用澆筑無(wú)鋼筋的混凝土試件，并設(shè)計(jì)了正面涂覆和反面涂覆兩種不同的方案，這些方案再由不同厚度的涂層進(jìn)行組合。1 實(shí) 驗(yàn)1.1 試件制備制備試件采用的原料如下：水泥采用普通硅酸鹽水泥(P·O 42.5)；細(xì)骨料密度為2 650 kg·m-3；河砂最大粒徑為5 mm，細(xì)度模數(shù)為2.61；
硅酸鹽通報(bào) 2022年1期2022-02-22
- 碳素鋼表層摩擦涂覆滲鋁新方法及耐蝕性
提出一種表面摩擦涂覆滲鋁的新方法，以45鋼為研究對(duì)象，研究主要工藝參數(shù)對(duì)涂覆鋁層厚度和冶金結(jié)合層厚度的影響，借助中性鹽霧腐蝕和電化學(xué)腐蝕試驗(yàn)，分析涂覆鋁前后45鋼耐蝕性變化。1 試驗(yàn)方法和材料圖1為摩擦涂覆滲鋁工藝原理示意圖。鋁材和旋轉(zhuǎn)試樣之間施加一定壓力，劇烈摩擦生熱導(dǎo)致碳素鋼和鋁材間產(chǎn)生接觸融化[13]，隨后純鋁以逐層“熔化”方式向碳素鋼試樣表面過(guò)渡，形成一定厚度涂覆鋁層和鐵鋁化合物層，完整摩擦涂覆滲鋁工藝流程包括：表面除銹→砂紙打磨→摩擦涂覆→擴(kuò)散退
- V2O5/（TiO2-SiO2）脫硝催化劑新型制備工藝及性能研究
物為載體，用滴膠涂覆法制備V2O5/（TiO2-SiO2）脫硝催化劑。考察了V2O5在鈦硅復(fù)合氧化物載體上的分布、V2O5涂覆量等對(duì)催化劑性能的影響，并就反應(yīng)溫度、反應(yīng)空速、NH3與NO物質(zhì)的量比等條件對(duì)脫硝催化劑活性的影響進(jìn)行了研究。1 實(shí)驗(yàn)部分1.1 原料和儀器原料：五氧化二釩，偏釩酸銨，羥丙基甲基纖維素（HPMC），二氧化鈦（銳鈦礦型），氧化釔，硅溶膠（自制）。儀器：SLR型遠(yuǎn)紅外電磁加熱板；WIGGENS WB6000 D型高速高扭矩?cái)嚢杵鳎籇L-
無(wú)機(jī)鹽工業(yè) 2021年12期2021-12-15
- 高速鋼S6-5-2表面PVD涂覆鈦化合物層后表面性能
客戶解決模具表面涂覆層選擇的問(wèn)題，幫助其改善模具表面質(zhì)量，提高模具壽命，同時(shí)提高工件質(zhì)量以及工作效率。這種合金工具鋼，經(jīng)過(guò)處理后其碳化物顆粒細(xì)小均勻，獲得的工件具有耐沖壓、高韌性、熱塑性好，切削性能優(yōu)良等特點(diǎn)，并具有良好的耐磨性能。同時(shí)該材料可抵抗600 ℃左右的高溫，不易軟化，紅硬性良好，硬度可達(dá)64 HRC，而且客戶現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用反饋其耐磨性和韌性強(qiáng)比高鉻鋼要高。2 試驗(yàn)材料與方法試驗(yàn)材料：S6-5-2(DIN1735)，其化學(xué)成份參見(jiàn)表1。試驗(yàn)方法：使用多
林業(yè)機(jī)械與木工設(shè)備 2021年11期2021-12-03
- 涂層電極自動(dòng)涂覆系統(tǒng)設(shè)計(jì)及涂覆均勻性研究
是將貴金屬鹽溶液涂覆于鈦基板表面，經(jīng)過(guò)高溫?zé)Y(jié)固化成膜，該方法工藝簡(jiǎn)單，適合進(jìn)行電極的大批量生產(chǎn)。溶液的涂覆過(guò)程是整個(gè)生產(chǎn)流程中核心的一道工序，涂覆質(zhì)量對(duì)電極的使用壽命有著決定性影響，要求涂膜均勻平整，五次涂覆、烘干后電極增重0.3mg/cm2?？紤]到生產(chǎn)成本及溶液特性等因素，行業(yè)內(nèi)多由人工進(jìn)行溶液的涂覆，自動(dòng)化程度較低、涂膜質(zhì)量控制較為困難、工作繁瑣生產(chǎn)效率也不高，加之溶液中含有濃鹽酸等揮發(fā)性成分，工人工作環(huán)境惡劣，公司對(duì)裝備升級(jí)、實(shí)現(xiàn)電極的自動(dòng)化生產(chǎn)愿
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 2021年11期2021-11-22
- LiFePO4涂覆量對(duì)鋰離子電池性能的影響
的電池,增加電極涂覆量,可減少極片層數(shù)、箔材、隔膜用量,達(dá)到提升能量密度與降低成本的雙重效果。雖然增加電極涂覆量是提高電池能量密度的一條有效途徑,但對(duì)電池整體性能的影響還需要進(jìn)一步評(píng)估。本文作者制備了高低兩種涂覆量（分別為39.50mg/cm2及35.50 mg/cm2）的LiFePO4電極,并組裝成軟包裝鋰離子電池,考察涂覆量對(duì)電池性能的影響。1 實(shí)驗(yàn)1.1 電池制備實(shí)驗(yàn)所用原材料為本公司商品鋰離子電池制備所用材料。將LiFePO4（廣東產(chǎn),≥99.8%
電池 2021年5期2021-11-05
- 彎月面法涂覆SiO2溶膠凝膠增透膜厚度與均勻性研究
而在光學(xué)元件表面涂覆增透膜是最佳的解決辦法。SiO溶膠凝膠增透膜(以下簡(jiǎn)稱“sol-gel膜”)因其制備成本較低、方法簡(jiǎn)單、光學(xué)性能優(yōu)良，且具有優(yōu)異的抗激光損傷閾值，被廣泛應(yīng)用于ICF系統(tǒng)中的光學(xué)元件表面。常用的sol-gel膜涂覆方法包括旋涂法、提拉法、彎月面法等。旋涂法是比較常用的涂覆方法，但該工藝本質(zhì)上就有徑向速率的不均勻性以及旋轉(zhuǎn)時(shí)的非牛頓流體效應(yīng)，且對(duì)基片的尺寸和形狀有一定要求。提拉法適用于不同形狀、不同尺寸的基片，但膜厚在垂直于液面的方向上會(huì)出
安徽工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年4期2021-10-15
- SDP法制備非晶Y2O3薄膜用于哈氏(Hastelloy C-276)合金基帶表面精修
收縮實(shí)現(xiàn)的，隨著涂覆次數(shù)的增加，基帶的表面粗糙度逐漸降低[16].國(guó)內(nèi)的上海交通大學(xué)和成都電子科技大學(xué)也進(jìn)行了SDP-Y2O3的研究. 文獻(xiàn)[17-18]在鏡面軋制的哈氏合金上通過(guò)SDP技術(shù)(浸漬提拉法)涂覆了Gd2Zr2O7(GZO)和Y2O3混合非晶薄膜，獲得平均粗糙度Ra值為4.2 nm(50 μm×50 μm)的合金基帶；陶伯萬(wàn)課題組采用浸漬提拉法制備出了表面粗糙度小于1.00 nm的20層釔鋁氧化物薄膜，并在此非晶薄膜上制備出純c軸取向的MgO薄
北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年9期2021-09-14
- 對(duì)涂覆環(huán)氧樹脂電子元器件返修方法的研究
電子元器件，而對(duì)涂覆環(huán)氧樹脂的電子元器件進(jìn)行返修的過(guò)程中，頻繁出現(xiàn)不合格情況，缺陷率較高，造成印制板報(bào)廢重新投產(chǎn)印制板的情況。統(tǒng)計(jì)2016年7月至2017年2月，涂覆環(huán)氧樹脂的電子元器件返修缺陷率平均為19.3%，最高達(dá)30%，遠(yuǎn)高于質(zhì)量?jī)?nèi)控指標(biāo)6%，影響產(chǎn)品的維修成本、修理周期，且影響產(chǎn)品的可靠性。統(tǒng)計(jì)近8個(gè)月的具體不合格數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。2 現(xiàn)狀調(diào)查對(duì)2016年下半年以來(lái)導(dǎo)致電子元器件返修缺陷率高的情況進(jìn)行調(diào)查，對(duì)收集到的返修缺陷情況進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，得出存在“
電子技術(shù)與軟件工程 2021年3期2021-04-20
- 配電線路乙烯基酯樹脂納米復(fù)合自動(dòng)涂覆絕緣材料性能研究
線路絕緣層自動(dòng)化涂覆的機(jī)器人系統(tǒng)，嘗試開發(fā)了一些能夠廣泛應(yīng)用于氣候惡劣、多樹木等環(huán)境的絕緣涂層涂覆工藝，并取得良好成果。配電線路自動(dòng)涂覆絕緣材料的涂覆外觀、耐磨性能、耐腐蝕性能以及防水氣透過(guò)性能是決定涂覆材料長(zhǎng)期工作性能優(yōu)劣的關(guān)鍵[1]。本文提出了一種基于乙烯基酯樹脂納米復(fù)合材料的絕緣噴涂材料，對(duì)該材料結(jié)構(gòu)、性能優(yōu)勢(shì)等進(jìn)行總結(jié)，旨在為我國(guó)電力行業(yè)配電線路自動(dòng)涂覆絕緣材料作業(yè)領(lǐng)域提供借鑒。1 配電線路自動(dòng)涂覆模塊1.1 涂覆模塊工作流程配電線路自動(dòng)涂覆機(jī)器人
粘接 2021年3期2021-04-02
- 整體式蜂窩陶瓷型分子篩吸附劑的吸附性能研究
高，表面積大，可涂覆的吸附劑量大等優(yōu)點(diǎn)而在工業(yè)上廣泛應(yīng)用。前期工作中探究硅鋁比對(duì)HZSM-5 型分子篩吸附性能的影響，已篩選出吸附性、抗水性最優(yōu)的HZSM-5（280）分子篩，因此本文選用HZSM-5（280）分子篩為涂層，通過(guò)浸漬法將其在蜂窩陶瓷表面進(jìn)行涂覆，依次考查涂覆工藝參數(shù)如漿料固含量、涂覆次數(shù)對(duì)涂覆效果的影響以及涂覆后的涂覆量、VOCs 類型對(duì)整體化蜂窩陶瓷分子篩吸附劑的吸附性能影響，對(duì)整體化蜂窩陶瓷分子篩吸附劑工業(yè)化應(yīng)用具有一定的參考價(jià)值。1
安徽化工 2021年1期2021-03-03
- 低溫球形顆粒表面噴霧冷凍涂覆液膜的生長(zhǎng)規(guī)律
顆粒，料液霧化后涂覆在密閉流化床中低溫且流化的球形載體表面并進(jìn)行涂覆凍結(jié)，之后對(duì)涂覆凍結(jié)顆粒冷凍干燥，最后將粉體從顆粒表面進(jìn)行剝離.根據(jù)該改進(jìn)方法，需要對(duì)噴霧冷凍過(guò)程(載體顆粒和液滴運(yùn)動(dòng)行為、液滴群與載體碰撞現(xiàn)象、液滴涂覆特點(diǎn))進(jìn)行研究.目前，對(duì)于液體撞擊涂覆固體表面的研究，大多[6-10]集中于單個(gè)液滴對(duì)不同材質(zhì)與傾斜度固體表面的撞擊涂覆，通過(guò)高速相機(jī)對(duì)液滴撞擊壁面后的動(dòng)態(tài)行為以及凍結(jié)過(guò)程進(jìn)行拍攝研究[11].但是，單液滴對(duì)固體表面的涂覆凍結(jié)對(duì)實(shí)際指導(dǎo)意
天津科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年1期2021-02-25
- 基于釬焊涂覆的樹脂結(jié)合劑金剛石砂輪及性能研究*
，通常在磨粒表面涂覆各種金屬，如Cu、Ni、Ti和Cr等[3-4]。常用的涂覆方法包括電鍍[3,5]、化學(xué)鍍[6-7]、真空氣相沉積[8-9]和磁控濺射等[10]。由于涂覆層可以增加結(jié)合劑對(duì)磨粒的把持力和結(jié)合劑的導(dǎo)熱率，電鍍上Cu或Ni的金剛石磨料常被用于樹脂結(jié)合劑砂輪中；化學(xué)鍍則是通過(guò)自催化化學(xué)還原反應(yīng)在金剛石表面生成一層Ni或Ni-P而實(shí)現(xiàn)的。然而，電鍍和化學(xué)鍍易造成操作人員健康和環(huán)境污染等問(wèn)題。因此，WANG等[9]提出了一種環(huán)境友好的金剛石表面真空
金剛石與磨料磨具工程 2020年6期2021-01-12
- 硅橡膠涂覆織物的性能優(yōu)化研究
主要形式為硅橡膠涂覆織物。 但是現(xiàn)有的硅橡膠涂覆織物耐燒蝕性能較差，防隔熱效率較低，不能滿足逐漸提升的應(yīng)用需求(尤其是高熱流密度480 kW/m2)，所以硅橡膠涂覆織物的性能優(yōu)化研究顯得非常重要。在以往的研究中發(fā)現(xiàn)，通過(guò)多種技術(shù)手段可以提升硅橡膠涂覆織物的各種性能，如在硅橡膠配方中添加阻燃劑，可大幅提升硅橡膠涂覆織物的阻燃性能，且不影響其優(yōu)良的燒蝕性能；采用SW110 玻璃布和T300 碳布取代EW100 玻璃布，添加一定量的短切纖維，可提升其在低熱流條件
載人航天 2020年5期2020-10-31
- 淺談涂覆溶劑型保護(hù)劑對(duì)金屬表面外觀的影響因素
前在鍍后金屬表面涂覆金屬保護(hù)劑以降低金屬表面的孔隙率的方法被越來(lái)越多電子廠家采用，然而在鍍后金屬表面涂覆保護(hù)劑對(duì)金屬表面外觀存在較大影響， 本文對(duì)涂覆溶劑型保護(hù)劑過(guò)程中影響金屬表面外觀的因素進(jìn)行了分析總結(jié)，為解決涂覆外觀問(wèn)題提出自己的觀點(diǎn)。主題詞：連接器、耐蝕性、外觀 、保護(hù)劑1引言電連接器耐蝕性差的主要原因是鍍層存在孔隙。經(jīng)調(diào)查研究，影響連接器耐蝕性的主要因素有基材質(zhì)量、鍍層結(jié)構(gòu)、鍍后處理等幾個(gè)方面。而通過(guò)基材質(zhì)量、鍍層結(jié)構(gòu)的改進(jìn)去提升耐蝕性，不但工藝難
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年5期2020-10-27
- 高硅鋁合金涂覆層微觀形貌研究
金與金、銀、鎳等涂覆性良好，其涂覆層的微觀形貌對(duì)其性能有著重要的影響。利用掃描電子顯微鏡等對(duì)其涂覆層的微觀形貌進(jìn)行分析，結(jié)果表明涂覆層顆粒尺寸均勻，涂覆后表面空洞率較低，能夠滿足粘接、焊接等應(yīng)用要求，但由于硅鋁合金中孔隙率相對(duì)較高，其涂覆層的抗腐蝕能力較弱。關(guān)鍵詞：高硅鋁合金;涂覆;微觀形貌中圖分類號(hào)：TN405 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）29-0112-02Abstract： With the prepara
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年29期2020-10-20
- 雙層熒光粉涂覆對(duì)COB封裝LED出光的影響
在LED芯片表面涂覆一層熒光粉混合物，熒光粉在芯片所發(fā)出的光的激發(fā)下產(chǎn)生其他顏色的光，與芯片發(fā)出的光混合而產(chǎn)生白光[11]。熒光粉涂覆工藝是影響LED出光質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵工藝。國(guó)內(nèi)外針對(duì)熒光粉的涂覆已經(jīng)做了大量的研究。曹小兵等人[12]重點(diǎn)研究如何將遠(yuǎn)程熒光技術(shù)與大功率LED 集成封裝技術(shù)結(jié)合制備，提升封裝整體發(fā)光效率，使LED 封裝設(shè)計(jì)的自由度更大。Ching-Cherng Sun 等人[13]提出了一種新的空間編碼涂層熒光粉結(jié)構(gòu)，有效地提高了白光LED的
應(yīng)用光學(xué) 2020年5期2020-09-29
- 碳納米管對(duì)TC4鈦合金激光焊焊縫成形和組織的影響
發(fā)射掃描電鏡觀察涂覆層碳納米管的分散狀態(tài)，用OXFORD X-Max50能譜儀測(cè)定焊縫元素含量。利用Philips APD-10型X射線衍射儀測(cè)定焊縫組織的物相組成。2 結(jié)果與分析2.1 涂覆效果比較將碳納米管質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%～4%溶液涂覆在TC4鈦合金樣品表面，如圖1所示。由圖1可以看出，碳納米管質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%的溶液涂覆效果較好，涂覆層均勻致密。為進(jìn)一步觀察涂覆層中碳納米管的分散狀態(tài)，利用掃描電鏡觀察碳納米管質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%的涂覆層微觀形貌，如圖2所示。由圖
鈦工業(yè)進(jìn)展 2020年4期2020-09-08
- 鋰離子電池組裝配過(guò)程硅橡膠涂覆量化控制的研究
，均缺乏對(duì)硅橡膠涂覆的用量的控制措施，對(duì)產(chǎn)品“精益制造”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)造成一定的困難。具體存在問(wèn)題包括：（1）局部、邊緣缺少硅橡膠或粘結(jié)力不足導(dǎo)致環(huán)氧板、泡沫板在裝配后脫膠、起翹等。（2）GD-414硅橡膠過(guò)量使用增大產(chǎn)品重量，造成重量超差。（3）影響整機(jī)裝配的尺寸配合，甚至?xí)蔀槎嘤辔?。因此，亟需設(shè)計(jì)一種涂覆裝置，以實(shí)現(xiàn)硅橡膠涂覆的量化控制。1 涂覆裝置設(shè)計(jì)針對(duì)上述問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)了一種硅橡膠涂覆裝置，包括底座、滑道、刮板和擋塊，在底座上設(shè)置兩個(gè)平行的滑道，平
中國(guó)設(shè)備工程 2020年15期2020-07-29
- 噴墨涂覆配向膜涂覆的質(zhì)量?jī)?yōu)化
段第一站的配向膜涂覆工藝更是至關(guān)重要，因?yàn)榕湎蚰ぷ鳛殛嚵谢搴筒噬珵V光片基板的最底層材料，其涂覆品質(zhì)直接影響較高顯示畫質(zhì)性能的達(dá)成。目前隨著液晶顯示尺寸越來(lái)越大，產(chǎn)品厚度越來(lái)越薄，這種趨勢(shì)帶來(lái)了高視覺(jué)效果和便攜性等諸多優(yōu)點(diǎn)。而噴墨涂覆工藝本身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)最適合大尺寸玻璃基板的生產(chǎn)。隨著液晶產(chǎn)品的更新?lián)Q代，對(duì)更高畫質(zhì)和噴墨涂覆工藝涂覆質(zhì)量提出更高要求，實(shí)際生產(chǎn)中也出現(xiàn)了涂覆性膜面缺陷。本文也對(duì)噴墨涂覆工藝相關(guān)材料參數(shù)和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行深入研究，對(duì)噴墨涂覆工藝涂覆質(zhì)
液晶與顯示 2020年4期2020-05-11
- 光纖端頭涂覆層處理技術(shù)對(duì)出光效果的影響
英光纖，并在表面涂覆耐高溫涂層以提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。目前缺乏對(duì)高光能收集下太陽(yáng)光耦合對(duì)光纖端頭涂覆層的影響，及其工藝改進(jìn)方面的必要研究。本文在光纖照明系統(tǒng)用于隧道照明的前提下，研究系統(tǒng)耦合端光纖涂覆層的處理工藝，以期得到高光能收集下滿足結(jié)構(gòu)可靠性的端頭工藝處理要求。1 光纖照明系統(tǒng)1)光纖照明系統(tǒng)的構(gòu)成。光纖照明系統(tǒng)主要由采光器采光、光纖傳輸以及尾燈出射這三部分組成。太陽(yáng)光被采光器匯聚于光纖耦合端頭，并且在光纖中以全反射的方式傳輸，最后通過(guò)尾燈將光線
照明工程學(xué)報(bào) 2020年2期2020-05-10
- 鈦合金絲材表面涂覆設(shè)備研制
關(guān)的表面改性涂層涂覆生產(chǎn)設(shè)備的報(bào)道，而實(shí)際急需研究相應(yīng)的工業(yè)化連續(xù)性生產(chǎn)設(shè)備，以滿足當(dāng)前的高效墩制生產(chǎn)需求。本文針對(duì)可盤圓的鈦合金線材（φ4～φ10mm），研究探索了相應(yīng)的涂層材料、涂覆方式，最終根據(jù)實(shí)際情況確定了相應(yīng)的工業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)需求的涂覆設(shè)備。2 設(shè)計(jì)分析與研究2.1 潤(rùn)滑涂層材料的選擇目前，改性鈦合金表面涂層的方式主要有三種：（1）通過(guò)滲氮工藝在鈦合金表面形成高硬度耐磨涂層；（2）對(duì)鈦合金表面涂覆自潤(rùn)滑減摩涂層；（3）通過(guò)各類手段在鈦合金表面形成耐
中國(guó)設(shè)備工程 2019年17期2019-09-24
- 柔性防刺滌綸/碳化硅織物的制備及其防刺性能
)在織物表面浸漬涂覆剪切增稠液(STF)。Zielinska等[8]對(duì)不同STF浸漬的芳綸織物進(jìn)行了準(zhǔn)靜態(tài)刺穿性能的評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)，STF/芳綸織物復(fù)合材料比未處理的純織物需要更高的載荷才能實(shí)現(xiàn)刺穿。Lee 等[9]通過(guò)對(duì)剪切增稠液浸漬的芳綸復(fù)合材料的研究發(fā)現(xiàn)，在質(zhì)量相同的條件下，復(fù)合材料中含有STF可大幅度提高材料的防護(hù)性能。3)在織物表面進(jìn)行樹脂涂層或其他納米粒子的涂層。Hassim等[10]通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，天然膠乳涂層的織物由于纖維之間摩擦力的增大相較于未涂
紡織學(xué)報(bào) 2019年6期2019-07-04
- 印制電路組件的三防涂覆工藝
制板組裝件的三防涂覆是三防技術(shù)中的一個(gè)重要組成部分，其防護(hù)性能好壞直接影響到電子裝備的可靠性。為提高電子裝備的耐腐蝕性、減少設(shè)備故障率、提高電子設(shè)備的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)組成電子設(shè)備的印制板組裝件進(jìn)行保護(hù)涂覆。一、涂覆材料（一）對(duì)涂覆材料的要求印制板組裝件的保護(hù)涂覆材料屬于特種涂料，應(yīng)具備如下要求：(1)有較好的電性能，涂料的電性能隨溫度和濕度的變化要??；(2)防潮性能好，受潮涂覆材料后在正常條件下能迅速恢復(fù)原有性能；(3)抗霉菌和鹽霧；(4)對(duì)基
魅力中國(guó) 2019年1期2019-04-26
- 一種復(fù)合塑料編織袋的內(nèi)部直接涂覆工藝及其制備方法
前，塑料編織袋的涂覆生產(chǎn)，普遍使用共聚涂覆專用料或?qū)⒕劬郾┓哿闲院笊a(chǎn)的涂覆專用料，成本較高，能耗高，并且往往因生產(chǎn)廠家不同、生產(chǎn)批次不同而出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定的情況，使得復(fù)合塑料編織袋生產(chǎn)過(guò)程中涂覆工藝波動(dòng)較大，生產(chǎn)工況不穩(wěn)定，次品較高。本技術(shù)的目的在于介紹一種復(fù)合塑料編織袋的內(nèi)部直接涂覆工藝及其制備方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。二、技術(shù)方案一種復(fù)合塑料編織袋的內(nèi)部直接涂覆工藝，先將成品扁絲送入織機(jī)織成編織袋布，作為覆膜的編織基布，接著將涂料涂覆在
塑料包裝 2019年4期2019-02-17
- 新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子芯靜電粉末噴涂自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)子芯的涂覆，端面和線槽的涂覆質(zhì)量(包括涂覆厚度和均勻性)以及絕緣效果都是非常重要的指標(biāo)，新能源汽車對(duì)此要求更高。經(jīng)過(guò)論證，環(huán)氧粉末噴涂技術(shù)可以極大地提高新能源電機(jī)轉(zhuǎn)子芯涂層的可靠性和使用壽命[1]。圖1中綠色的部分便是凃?qū)?。圖1 涂覆后的新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子芯Figure 1 Coated motor rotor cores of new energy vehicle粉末靜電涂覆是通過(guò)靜電作用將粉末涂料涂覆在被涂物上，經(jīng)一定溫度和時(shí)間的烘烤后形成涂
電鍍與涂飾 2018年20期2018-11-19
- 半導(dǎo)體涂層對(duì)車頂絕緣子電場(chǎng)分布的影響
絕緣子的表面進(jìn)行涂覆，在絕緣子表面形成一層電熱涂層，當(dāng)有水滴落到絕緣子表面時(shí)，利用半導(dǎo)體涂層的電熱效應(yīng)將水滴蒸干，阻止絕緣子表面連續(xù)水膜的形成，從而防止絕緣子污閃的發(fā)生[5]。目前，國(guó)內(nèi)在車頂絕緣子表面涂覆半導(dǎo)體涂料的方式通常采用整體涂覆的方法。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，該方法對(duì)提高車頂絕緣子的防污閃能力具有一定的效果，但由于泄漏電流較大，使得車頂絕緣子在晴天也存在較大的泄漏損耗，導(dǎo)致電能的過(guò)度損耗[6-7]。因此，相關(guān)研究者提出利用“開關(guān)效應(yīng)”來(lái)改善絕緣子的防污閃能
電瓷避雷器 2018年5期2018-10-24
- 醋酸丁酸纖維素對(duì)發(fā)射藥涂覆層低溫力學(xué)性能的影響
課題組對(duì)發(fā)射藥的涂覆進(jìn)行了多方面的研究[6-10]。而在涂覆過(guò)程中，涂覆工藝與涂覆液配方的選擇至關(guān)重要。Dong Bin-bin等[11]通過(guò)低溫等離子體技術(shù)對(duì)涂覆層表面進(jìn)行了處理，發(fā)現(xiàn)在不影響火藥燃燒性能的同時(shí)，可以提高涂覆層與基藥的黏結(jié)強(qiáng)度。鄭啟龍等[12]采用聚疊氮基縮水甘油醚(GAP)基聚氨酯作為涂覆層材料，發(fā)現(xiàn)其與單基藥有較好的相容性和黏結(jié)強(qiáng)度，并使單基藥獲得了較好的燃燒漸增性。在阻燃劑的選擇方面，TiO2粉末因其成本低，獲取范圍廣，阻燃效果好等
火炸藥學(xué)報(bào) 2018年2期2018-05-17
- 介質(zhì)涂覆位置對(duì)球面收斂噴管電磁散射特性影響
710029介質(zhì)涂覆位置對(duì)球面收斂噴管電磁散射特性影響郭霄*， 楊青真， 施永強(qiáng)， 楊惠成， 白進(jìn)西北工業(yè)大學(xué) 動(dòng)力與能源學(xué)院， 西安 710029外形設(shè)計(jì)和隱身材料使用是縮減目標(biāo)雷達(dá)散射截面積(RCS)的兩種常用方法。為了研究雷達(dá)吸波材料(RAM)對(duì)于球面收斂矢量噴管(SCFN)的RCS減縮效果，采用引入阻抗邊界條件后的迭代物理光學(xué)(IPO)法，研究了球面收斂二元噴管及8種吸波材料涂覆方案的電磁散射特性，并獲得了X波段下9種模型的后向RCS隨探測(cè)角度的變
航空學(xué)報(bào) 2017年4期2017-11-17
- 硅橡膠涂覆織物的阻燃和燒蝕性能
0076)硅橡膠涂覆織物的阻燃和燒蝕性能毛科鑄 羅麗娟 梁 馨 方 洲 唐一壬(航天材料及工藝研究所，北京 100076)文摘為了提高硅橡膠涂覆織物的阻燃和燒蝕性能，本文采用在硅橡膠組分中添加阻燃劑的方法，制備出新型阻燃硅橡膠涂覆織物，對(duì)其阻燃性能與燒蝕性能進(jìn)行測(cè)試，并與軍用硅橡膠涂覆織物進(jìn)行對(duì)比分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：新型阻燃硅橡膠涂覆織物W-1和W-2的阻燃性能分別優(yōu)于軍用硅橡膠涂覆織物J-1和J-2，氧指數(shù)更高，續(xù)燃時(shí)間更短；兩者的燒蝕性能比較接近，阻燃
宇航材料工藝 2017年5期2017-11-02
- EB104/EB202涂層對(duì)904L不銹鋼的防腐蝕效果
4L不銹鋼表面未涂覆、半涂覆和全涂覆EB104/EB202涂層試樣在不同含量的FeCl3溶液中的腐蝕行為。結(jié)果表明：隨著FeCl3含量的增加，未涂覆EB104/EB202涂層試樣的點(diǎn)蝕程度和縫隙腐蝕程度不斷加劇。對(duì)于半涂覆EB104/EB202涂層試樣，其縫隙區(qū)、未涂覆區(qū)和涂覆區(qū)的腐蝕程度依次降低；縫隙區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重的點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕，且腐蝕程度也隨著FeCl3含量的增加而加劇。全涂覆EB104/EB202涂層試樣具有良好的耐點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕和鹽霧腐蝕性能。904
腐蝕與防護(hù) 2017年10期2017-10-14
- 滲透汽化膜晶種涂覆裝置的設(shè)計(jì)
）滲透汽化膜晶種涂覆裝置的設(shè)計(jì)＊李華北（河北美邦工程科技股份有限公司 河北 050000）介紹了用于外徑12mm，長(zhǎng)度800mm的不銹鋼或陶瓷的管狀支撐體的晶種涂覆裝置的工作原理和主要部件結(jié)構(gòu)，分析了影響裝置涂覆質(zhì)量的主要因素， 并結(jié)合實(shí)驗(yàn)運(yùn)行，進(jìn)一步說(shuō)明自動(dòng)涂覆裝置在實(shí)際滲透汽化膜生產(chǎn)中的重要性。滲透汽化膜；涂覆；旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；彈簧夾緊機(jī)構(gòu)1.前言滲透汽化膜根據(jù)溶解-擴(kuò)散原理，在滲透汽化過(guò)程中，待分離組分在膜兩側(cè)蒸汽壓差的推動(dòng)下，被膜選擇性
當(dāng)代化工研究 2017年6期2017-09-11
- 一種鋼管環(huán)氧底漆涂覆工藝實(shí)驗(yàn)分析
氣用鋼管環(huán)氧底漆涂覆的重要指標(biāo)，并直接影響產(chǎn)品的成本、涂層耐腐蝕性、穩(wěn)定性和作業(yè)安全等。本文將通過(guò)對(duì)影響涂覆層厚度均勻性的噴漆量、固化溫度、固化時(shí)間、電場(chǎng)電壓等參數(shù)進(jìn)行分析，采用DOC正交試驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果尋求生產(chǎn)工藝的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的涂覆鋼管質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。關(guān)鍵詞：鋼管；環(huán)氧底漆；涂覆；均勻性天然氣做為一種清潔能源，無(wú)毒、無(wú)腐蝕性及安全便捷、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越受到廣大居民用戶和工業(yè)用戶的認(rèn)可。經(jīng)過(guò)十幾年的西氣東輸戰(zhàn)略發(fā)展，大大推動(dòng)
神州·上旬刊 2017年6期2017-08-04
- 發(fā)射藥噴涂涂覆中涂覆液溶劑比的選擇
效地獲得發(fā)射藥的涂覆工藝一直是研究的重點(diǎn)。芮久后等[2]提出了將涂覆層預(yù)先制備好,再用粘貼的方式進(jìn)行涂覆的方法。周龍寶等[3]則是采用浸漬的方法,提出了粒狀發(fā)射藥的自包覆工藝。Liang等[4]采用不同氧化劑涂覆硼基發(fā)射藥,改善了發(fā)射藥的能量釋放。肖正剛等[5]則提出了多層涂覆的方法,改良了太根發(fā)射藥的燃燒性能。在眾多關(guān)于發(fā)射藥的涂覆研究中,楊春海等[6]首先提出了端面不堵孔包覆的概念,并研究了內(nèi)彈道性能。這種涂覆方式通過(guò)保持小孔通氣狀態(tài),使發(fā)射藥在燃燒分
含能材料 2017年9期2017-05-07
- 一種涂覆氧化鋁晶須納米管增強(qiáng)鎂基復(fù)合材料的制備方法
一種涂覆氧化鋁晶須納米管增強(qiáng)鎂基復(fù)合材料的制備方法一種涂覆氧化鋁晶須納米管增強(qiáng)鎂基復(fù)合材料的制備方法，先制備涂覆氧化鋁晶須納米管，然后將鎂合金粉導(dǎo)入涂覆氧化鋁晶須納米管材料懸濁液中得到混料，60～80℃真空烘干，再導(dǎo)入球磨坩堝，氬氣保護(hù)下球磨；50～100MPa下冷壓壓制成預(yù)制塊；放入模具中，以7～10℃/min加熱速率加熱該模具至固相線以下10～20℃，然后再以3～5℃/min繼續(xù)加熱并控制其固相率于70%～90%范圍，得到涂覆氧化鋁晶須納米管增強(qiáng)鎂基復(fù)
無(wú)機(jī)鹽工業(yè) 2017年3期2017-03-11
- Sn63Pb37熔融涂覆成形數(shù)值模擬及掃描方式對(duì)力學(xué)性能的影響
63Pb37熔融涂覆成形數(shù)值模擬及掃描方式對(duì)力學(xué)性能的影響劉偉,魏正英,趙光喜,姚云飛,杜軍(西安交通大學(xué)機(jī)械制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,710049,西安)針對(duì)現(xiàn)有增材制造技術(shù)對(duì)打印材料要求較高、成本較高、成形速率低的問(wèn)題,提出了金屬涂覆成形新工藝。以低熔點(diǎn)合金Sn63Pb37為數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)材料,研究了涂覆成形過(guò)程的溫度場(chǎng)及速度場(chǎng),分析了數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)主要參數(shù)(基板移動(dòng)速度v、涂覆頭距基板初始距離H)對(duì)涂覆層尺寸的影響,并將同樣參數(shù)下模擬所得涂覆
西安交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年12期2016-12-22
- 不同涂覆比值對(duì)飾面型防火涂料阻燃性能的影響
材料研究院）不同涂覆比值對(duì)飾面型防火涂料阻燃性能的影響林鵬 齊澤 林克輝 王凱翀 李向濤（廣東省建筑材料研究院）本文選取厚度為9mm的難燃B1-C級(jí)膠合板作為基材，采取500g/m2、750g/m2和1000g/m2三種涂覆比值涂覆于基材制備試樣，采用建筑材料或制品的單體燃燒試驗(yàn)法(GB/T 20284-2006)研究了不同涂覆比值對(duì)飾面型防火涂料阻燃性能的影響。研究結(jié)果表明，和沒(méi)有涂覆飾面型防火涂料的試樣相比，三種涂覆比值情況下試樣的燃燒增長(zhǎng)速率指數(shù)和6
廣東建材 2016年11期2016-12-07
- 軍用印制板組裝件的三防涂覆工藝
制板組裝件的三防涂覆工藝［胡嵐］對(duì)軍用印制板組裝件進(jìn)行三防涂覆，是簡(jiǎn)單有效，且應(yīng)用最廣泛的防潮、防霉、防鹽霧工藝。文章結(jié)合工作實(shí)際，主要從印制板組裝件的清潔、保護(hù)、涂覆時(shí)機(jī)、涂覆次數(shù)、涂覆要求等幾個(gè)方面對(duì)三防涂覆工藝進(jìn)行探討和說(shuō)明。印制板組裝件 三防涂覆 涂覆次數(shù) 工藝胡嵐中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第34研究所，工程師，研究方向?yàn)楣馔ㄐ旁O(shè)備裝配工藝技術(shù)。1 概述軍用電子產(chǎn)品，特別是工作在野外、航天、機(jī)載、海上的，需適應(yīng)濕熱、霉菌和鹽霧，以及高沖擊振動(dòng)環(huán)境，可靠性
廣東通信技術(shù) 2016年7期2016-08-24
- 淺析涂敷層對(duì)雙包層摻稀土有源光纖的影響
存在的若干問(wèn)題，涂覆層的諸多問(wèn)題也嚴(yán)重制約著雙包層摻稀土有源光纖的發(fā)展。為提高涂覆層質(zhì)量，研究了光纖冷卻過(guò)程與涂料的剪切力對(duì)有源光纖涂覆層均勻性的影響，給出了控制裸光纖進(jìn)入涂杯溫度的有效方法，并提出了減小涂料剪切力的工藝改進(jìn)措施。通過(guò)分析涂覆層對(duì)有源光纖的影響，提出解決涂覆層缺陷的理論依據(jù)，為后續(xù)工作提供一些參考。有源光纖 涂料剪切力 涂覆層均勻性近年來(lái)，國(guó)內(nèi)光纖激光器飛速發(fā)展，在軍事和工業(yè)領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用，但主要元器件均為進(jìn)口，尤其是光纖激光器的核心原
天津科技 2016年2期2016-06-24
- 涂覆量對(duì)CDPF壓降和再生特性影響的研究*
)2016126涂覆量對(duì)CDPF壓降和再生特性影響的研究*劉洪岐1，高 瑩1，方茂東2，陳 偉1,李 云3(1.吉林大學(xué)，汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，長(zhǎng)春 130025； 2.中國(guó)汽車技術(shù)研究中心，天津 300300；3.中自環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?，成都 610036)本文中通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)研究了3種不同貴金屬涂覆量對(duì)柴油機(jī)微粒捕集器載體壓降和再生特性的影響，結(jié)果表明，18和24g/L涂覆量對(duì)載體壓降影響相似，最大增加0.19kPa，壓降最大增加率為13.4%
汽車工程 2016年7期2016-04-11
- 道岔尖軌減磨劑涂覆裝置的研究與設(shè)計(jì)
方法是在尖軌側(cè)面涂覆減磨劑。實(shí)際運(yùn)用證明，涂覆尖軌減磨劑能延長(zhǎng)尖軌使用壽命達(dá)2個(gè)周期。但是，現(xiàn)有的尖軌減磨劑涂覆作業(yè)方式主要采用手工涂覆或簡(jiǎn)單機(jī)具涂覆，隨著鐵路運(yùn)量的增大以及貨運(yùn)列車行車密度的加大，現(xiàn)有的尖軌減磨劑涂覆作業(yè)方式，已不能滿足重載鐵路道岔曲尖軌的減磨需求，影響了尖軌減磨劑的實(shí)際作用效果。為了解決此問(wèn)題，研制了一種道岔尖軌減磨劑的涂覆裝置，該裝置具有涂覆過(guò)程穩(wěn)定，涂覆位置準(zhǔn)確，涂覆流量可調(diào)等特點(diǎn)，為提高尖軌減磨劑實(shí)際作用效果提供了技術(shù)支持。2 尖
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年4期2014-03-12
- Al18B4O33w/Bi/Al復(fù)合材料室溫阻尼和力學(xué)性能
復(fù)合材料中，晶須涂覆通常有下列作用:1)提高基體和增強(qiáng)體的結(jié)合強(qiáng)度，防止界面反應(yīng);2)提高復(fù)合材料熱擠壓和熱壓縮的成形能力.此外，復(fù)合材料中的應(yīng)力分布和微觀結(jié)構(gòu)同樣也受晶須表面涂覆的影響.因此對(duì)晶須表面進(jìn)行涂覆，可使復(fù)合材料的性能得到改善［8-9］.J.H.Gu等［10］研究了增強(qiáng)體(纖維或顆粒)涂覆對(duì)復(fù)合材料阻尼性能的影響.結(jié)果表明，增強(qiáng)體表面涂覆不僅可提高復(fù)合材料的阻尼性能，而且使復(fù)合材料的阻尼機(jī)制也發(fā)生了改變.雖然有關(guān)增強(qiáng)體表面涂覆對(duì)金屬基復(fù)合材料阻
哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2012年5期2012-09-02
- 飛秒激光刻寫長(zhǎng)周期光纖光柵的應(yīng)變特性
作時(shí)，需要在剝?nèi)?span id="j5i0abt0b" class="hl">涂覆層，形成裸光纖后，再進(jìn)行激光寫入.該方法刻寫的LPFGs在環(huán)境折射率發(fā)生改變時(shí)，其諧振波長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)偏移，同時(shí)大大降低了光纖的機(jī)械強(qiáng)度，因此，人們嘗試在涂覆層光纖中直接寫入光柵，其中主要的方法是選擇對(duì)光源而言透明的材料作為光纖涂覆層［2-3］.但是，該方法增加了光纖的生產(chǎn)成本和工藝難度.隨著激光器性能的不斷提高，CO2激光器以及飛秒激光器等新型光源被廣泛用于制作LPFGs，得到的光纖光柵在熱穩(wěn)定性和抗老化性方面均優(yōu)于紫外激光器刻寫的光纖光柵
- 涂覆焊技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)受感部安裝中的應(yīng)用研究
110015）涂覆焊技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)受感部安裝中的應(yīng)用研究張 興 ，劉忠奎，薛秀生，張玉新（中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所，沈陽(yáng) 110015）為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)發(fā)展的需求，解決發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試改裝和安裝帶來(lái)的流場(chǎng)擾動(dòng)問(wèn)題，分析了設(shè)備參數(shù)對(duì)涂覆焊效果的影響，開展了涂覆焊技術(shù)的應(yīng)用研究，獲取了可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試受感部的埋設(shè)式安裝，避免了測(cè)試對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)性能的影響，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的氣密性，保障了后續(xù)試驗(yàn)試車的效果和發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。涂覆焊；受感部
航空發(fā)動(dòng)機(jī) 2011年6期2011-06-06
- 表面涂覆殼聚糖對(duì)碳纖維在水中分散性的影響
00020)表面涂覆殼聚糖對(duì)碳纖維在水中分散性的影響許 躍 劉 文 劉群華(中國(guó)制漿造紙研究院,北京,100020)在碳纖維表面物理性涂覆殼聚糖,改善了碳纖維在水中的分散性。通過(guò)顯微鏡和掃描電子顯微鏡 (SEM)照片對(duì)涂覆殼聚糖前后的碳纖維形態(tài)及表面形貌進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)涂覆殼聚糖后,碳纖維表面形成了一層不均勻的殼聚糖膜,在引進(jìn)羥基、氨基等親水性基團(tuán)的同時(shí)增加了碳纖維表面粗糙度;通過(guò)測(cè)定接觸角的變化和分散實(shí)驗(yàn)表明,碳纖維的親水性和在水中的分散性得到了改善。殼聚
中國(guó)造紙 2010年3期2010-11-27