文 AO記者 陳秀娟

眾泰回歸自我

文 AO記者 陳秀娟

在嘗到了國(guó)內(nèi)SUV高增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利后，眾泰在這一細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)加碼。

眾所周知，眾泰T600作為眾泰汽車旗下首款中型SUV，自2013年入市以來(lái)，憑借著緊湊級(jí)車型的價(jià)格和中型SUV的空間，贏得了35萬(wàn)消費(fèi)者的青睞。如今，為了滿足市場(chǎng)眾多消費(fèi)者的呼聲，眾泰汽車在眾泰T600的基礎(chǔ)上打造出眾泰T600 Coupe車型。

6月9日，眾泰T600 Coupe在金華正式上市，此次共推出含豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型及互聯(lián)網(wǎng)智尊型在內(nèi)11款車型，搭載1.5T或1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT、6AT和6DCT三款變速箱。新車售價(jià)區(qū)間為8.68萬(wàn)元～14.68萬(wàn)元，該車定位于都市酷跑SUV。

主打親民路線

眾泰T600Coupe將與現(xiàn)款眾泰T600及運(yùn)動(dòng)版同臺(tái)銷售，豐富了眾泰汽車SUV系列的產(chǎn)品體系。

6月9日，眾泰T600 Coupe在金華正式上市，該車定位于都市酷跑SUV。

記者選取了幾款與眾泰T600Coupe價(jià)格區(qū)間（8萬(wàn)元～16萬(wàn)元）趨同的SUV車型對(duì)比，不難看出，長(zhǎng)寬高分別為4654mm×1893mm×1696mm、軸距2807mm的眾泰T600Coupe與哈弗H6 Coupe、傳祺GS4、博越這幾款緊湊型SUV相比，它在車身尺寸上有明顯優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格卻相對(duì)要便宜一些，而且眾泰T600Coupe四年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期也是這幾款車中最長(zhǎng)的。在品牌相對(duì)弱勢(shì)的時(shí)候，拼性價(jià)比成了眾泰的不二選擇。

眾泰T600 Coupe在配置上也比較豐富，該車全系標(biāo)配ABS+EBD、EPB電子駐車、智能車身防盜報(bào)警系統(tǒng)、后泊車?yán)走_(dá)、前排四安全氣囊、后門兒童安全鎖、LED日間行車燈、電動(dòng)折疊/加熱外后視鏡、手機(jī)無(wú)線充電、駕駛座椅記憶、后背門腳步感應(yīng)開啟、自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)、Tye-net智控系統(tǒng)、全彩色液晶大屏儀表、電子轉(zhuǎn)向助力、智能伸縮踏板等尖端配置、電動(dòng)天窗、電動(dòng)空調(diào)、PM2.5綠凈裝置以及集成藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航、收音機(jī)等功能于一體的9寸中控彩色大屏等眾多高端科技配置，為用戶帶來(lái)更加安全的行車保障和舒適的駕乘體驗(yàn)。

眾泰T600 Coupe搭載全新動(dòng)力總成，采用1.5T或1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154馬力，峰值扭矩207?！っ?；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，峰值扭矩245?！っ?；與之匹配5MT、6AT及6DCT三款變速箱。這是眾泰汽車將首次推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力匹配，填補(bǔ)了眾泰T600車型1.5T自動(dòng)擋的動(dòng)力空白。

在擁有時(shí)尚的造型、全新的內(nèi)飾及革新動(dòng)力的同時(shí)，眾泰T600 Coupe將眾多高端科技配置融匯其中，結(jié)合不到9萬(wàn)元的起售價(jià)格，可以說(shuō)，眾泰T600 Coupe的推出，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者多元化、個(gè)性化、年輕化的購(gòu)車需求。

據(jù)了解，眾泰T600的用戶很多是從眾泰2008升級(jí)而來(lái)，上市發(fā)布會(huì)一開始，來(lái)自河北的車主就講述了自己親身經(jīng)歷的購(gòu)車故事。作為四線城市的居民，他最開始是看中了眾泰2008的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，于是買了一輛拉菜做生意，由于眾泰2008的及貼心服務(wù)，車主現(xiàn)在又把自己升級(jí)為眾泰T600用戶。

目前眾泰的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)從初期的模仿逐步轉(zhuǎn)換到體現(xiàn)品牌DNA的造型策略上。

逐漸自主研發(fā)

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，很多自主車企意識(shí)到只有自主研發(fā)才有出路。對(duì)于眾泰汽車來(lái)說(shuō)，目前眾泰的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)從初期的模仿逐步轉(zhuǎn)換到體現(xiàn)品牌DNA的造型策略上，并不斷從傳統(tǒng)文化中汲取設(shè)計(jì)元素，逐步形成了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

據(jù)眾泰汽車工程研究院造型部部長(zhǎng)黨融介紹，眾泰汽車造型中心由最初的寥寥幾人已經(jīng)發(fā)展成為一支擁有數(shù)百余名專業(yè)設(shè)計(jì)人員的團(tuán)隊(duì)，造型中心具備了專業(yè)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)、油泥模型制作、數(shù)據(jù)制作、色彩皮紋、設(shè)計(jì)管理等齊全的相關(guān)造型團(tuán)隊(duì)。在開發(fā)流程上，眾泰汽車完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正向開發(fā)，目前造型中心使用面積為1400平米，包含兩組德國(guó)摩拉(Mora)銑削全套設(shè)備平臺(tái)和三組測(cè)量設(shè)備平臺(tái)，可同時(shí)進(jìn)行三款全新車型油泥制作設(shè)計(jì)和改款設(shè)計(jì)。

從眾泰汽車目前已經(jīng)上市的T600、T700、Z560等車型的造型來(lái)看，眾泰汽車大量運(yùn)用了“中國(guó)風(fēng)”的中國(guó)元素。從龍、鳳、麒麟、蘇州園林、傳統(tǒng)玉器、明式家具、文房四寶等諸多傳統(tǒng)藝術(shù)中汲取優(yōu)秀的元素，并以我國(guó)傳統(tǒng)文化精髓作為指導(dǎo)思想，逐步打造出獨(dú)特的中國(guó)式汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格。

目前，眾泰造型中心已經(jīng)形成一套嚴(yán)格的外觀專利排查、規(guī)避和保護(hù)機(jī)制，眾泰T600、T600S、Z300、Z500、Z700、SR7、X5、 新 能源E200車型均擁有相關(guān)外觀專利。眾泰汽車已經(jīng)擁有整車及零部件外觀專利436項(xiàng)，這也從一個(gè)側(cè)面反映出眾泰汽車在汽車造型設(shè)計(jì)上的積累。“未來(lái)，眾泰造型中心將以更加優(yōu)秀的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和造型元素向世界展現(xiàn)出眾泰對(duì)于汽車美學(xué)的追求?！秉h融表示。

另外，眾泰汽車官方透露，眾泰汽車目前已經(jīng)完成了橫跨三個(gè)國(guó)家多個(gè)地區(qū)的研發(fā)機(jī)構(gòu)布局，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、整車平臺(tái)以及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等方向展開全面研發(fā)。眾泰汽車副總裁兼汽車工程研究院院長(zhǎng)劉慧軍表示：“經(jīng)過(guò)幾年的積累和投入，目前眾泰汽車的研發(fā)機(jī)構(gòu)以杭州眾泰汽車工程研究院為核心，下設(shè)四大技術(shù)中心，并整合全球研發(fā)資源建立了日本眾泰研發(fā)中心株式會(huì)社和意大利造型中心?！睋?jù)了解，從2018年起，眾泰將逐步推出1.2T～2.0T一系列全新動(dòng)力總成，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)將全面配備渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，覆蓋不同級(jí)別車型。

在整車平臺(tái)方面，日前，眾泰汽車工程研究院提出了一體化平臺(tái)的全新開發(fā)模式。對(duì)平臺(tái)架構(gòu)模塊進(jìn)行系列化設(shè)計(jì)開發(fā)，并將新材料、新技術(shù)和新工藝逐步導(dǎo)入新的平臺(tái)并應(yīng)用到新車上，構(gòu)筑柔性的車型研發(fā)和生產(chǎn)體系。

再回頭來(lái)看這輛眾泰T600 Coupe，從外觀來(lái)看，的確是多了許多自己的設(shè)計(jì)，看得出來(lái)，眾泰在朝著原創(chuàng)的方向走。