核心的價(jià)值觀。滑翔傘運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)與地理學(xué)科密切相關(guān)的極限運(yùn)動(dòng)，滑翔傘運(yùn)動(dòng)是依靠上升的空氣實(shí)現(xiàn)在空中飛行的目的。滑翔傘運(yùn)動(dòng)與地理位置、地形地貌、日照、溫差等因素密切相關(guān)。探究滑翔傘運(yùn)動(dòng)與地理學(xué)之間的關(guān)系，有助于同學(xué)們加深對(duì)地理知識(shí)和原理的理解，更有助于提升同學(xué)們的地理實(shí)踐力學(xué)科核心素養(yǎng)。同學(xué)們可以結(jié)合所學(xué)地理知識(shí)分析哪些地方常有上升的氣流。由所學(xué)熱力環(huán)流知識(shí)可知，受熱地區(qū)近地面空氣容易膨脹上升，形成上升氣流。因此，滑翔傘運(yùn)動(dòng)可以借助熱氣流上升進(jìn)行滑翔。在地理學(xué)

略的最終目標(biāo)。滑翔傘運(yùn)動(dòng)旅游是一種結(jié)合旅游和體育的新型產(chǎn)業(yè)。它為鄉(xiāng)村振興找到了新的起點(diǎn)，拓展了鄉(xiāng)村旅游的市場(chǎng)空間，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要作用。同時(shí)滑翔傘運(yùn)動(dòng)依據(jù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略會(huì)加快其發(fā)展速度，促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)發(fā)展，達(dá)到了資源融合、產(chǎn)業(yè)共生、農(nóng)村變美、農(nóng)民變富的目標(biāo)。二、滑翔傘運(yùn)動(dòng)助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略（一）地理結(jié)構(gòu)助力滑翔傘運(yùn)動(dòng)，遵循生態(tài)可持續(xù)發(fā)展理念滑翔傘運(yùn)動(dòng)是一個(gè)自上而下、借助風(fēng)力撐開傘衣，利用空氣升力起飛的一項(xiàng)航空體育運(yùn)動(dòng)。中國(guó)的貧困鄉(xiāng)村大都因?yàn)樵谏絽^(qū)，交通不

媽回答：“那是滑翔傘，可以載人飛行?！蔽乙宦牼蛠?lái)了興趣，大喊道：“哇！我也要坐！”我們乘車來(lái)到運(yùn)營(yíng)滑翔傘項(xiàng)目的山頂。教練先給我穿上裝備。戴上頭盔、背上傘包后，我儼然是個(gè)酷酷的飛行員了。這時(shí)，突然刮來(lái)一陣大風(fēng)，扁扁的滑翔傘像一下子吃飽了似的，“砰”的一聲被撐開了。教練站在我身后叮囑道“：起飛時(shí)，不管發(fā)生什么事都不用在意，你只管往前跑?！甭牻叹氝@么說(shuō)，我的心里直打鼓，但“開弓沒有回頭箭”，我也只能硬著頭皮上了......要起飛了！我忐忑不安地往前沖，滑翔傘被帶

非凡新時(shí)代我國(guó)滑翔傘運(yùn)動(dòng)的發(fā)展機(jī)遇、價(jià)值及推廣策略李非凡（中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 體育學(xué)院，湖北 武漢 430000）滑翔傘運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)集新奇、娛樂、刺激等于一體的新興時(shí)尚類航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，因其簡(jiǎn)單易學(xué)，老少皆宜以及極具體驗(yàn)性、觀賞性等特征而受到大眾的青睞。文章采用文獻(xiàn)資料法、邏輯分析法等對(duì)滑翔傘運(yùn)動(dòng)的發(fā)展機(jī)遇、價(jià)值及推廣策略進(jìn)行研究。研究認(rèn)為：隨著航空運(yùn)動(dòng)政策的大力支持以及人們體育消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變，滑翔傘運(yùn)動(dòng)迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。滑翔傘運(yùn)動(dòng)對(duì)提高人的審美能力；放松身心，

一種太陽(yáng)能動(dòng)力滑翔傘，包括傘翼，其特征在于：還包括太陽(yáng)能電池片、傘繩、電流導(dǎo)線、電動(dòng)螺旋槳和背帶系統(tǒng)；太陽(yáng)能電池片安裝在傘翼的上翼面，傘翼通過(guò)傘繩與底部的背帶系統(tǒng)連接；太陽(yáng)能電池片通過(guò)電流導(dǎo)線與吊裝在傘繩上的電動(dòng)螺旋槳連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1 所述的太陽(yáng)能動(dòng)力滑翔傘，其特征在于：所述太陽(yáng)能電池片為柔性基材的薄膜太陽(yáng)能電池，所述的薄膜太陽(yáng)能電池為非晶硅、微晶硅、銅銦鎵硒、碲化鎘、砷化鎵、染料敏化以及有機(jī)薄膜太陽(yáng)能電池中的一種或多種疊加。3.根據(jù)權(quán)利要求1 所

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d??/ n.滑翔傘運(yùn)動(dòng)I've always wanted to travel ever since I was young.The idea of travel, packing my bags and disappearing to someplace new, lives inside my brain all the time.It seems that I can eat a lot of delicious food, explore mus

張博華摘要：滑翔傘運(yùn)動(dòng)作為一種特殊的戶外極限運(yùn)動(dòng)，可以讓人體會(huì)到絕對(duì)的自由。從中華人民共和國(guó)成立開始，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，科技的不斷提高，逐漸完成了在我國(guó)由無(wú)到有，由少變多的過(guò)程。目前中國(guó)注冊(cè)的滑翔傘愛好者不計(jì)其數(shù)，但是關(guān)于滑翔傘運(yùn)動(dòng)的了解水平參差不齊，在一定程度上增加了滑翔傘運(yùn)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)性。基于此，本文首先簡(jiǎn)單講解一下滑翔傘運(yùn)動(dòng)的起源以及原理，接著從三個(gè)方面分析滑翔傘運(yùn)動(dòng)需要的前期準(zhǔn)備，為相關(guān)人士提供交流借鑒。關(guān)鍵詞：滑翔傘;運(yùn)動(dòng);前期準(zhǔn)備隨著物理學(xué)和材料

是一名有執(zhí)照的滑翔傘飛行員。6月的一天上午，我和爸爸來(lái)到圣馬特奧滑翔基地。我們見到了飛行教練和另外幾名滑翔傘飛行員，大家一起花了20分鐘觀察天氣和風(fēng)向。天上有幾片云朵，刮著東南風(fēng)，當(dāng)?shù)厝朔Q其為“季風(fēng)”。在季風(fēng)時(shí)節(jié)，天氣總是多雨，而且說(shuō)變就變，讓人難以預(yù)料，但是那天似乎是一個(gè)練習(xí)滑翔的好天氣。我做好了飛行前的準(zhǔn)備工作，檢查了傘繩，確保它們不會(huì)糾纏，戴好了背帶系統(tǒng)、頭盔，然后打開步話機(jī)試了試。“現(xiàn)在時(shí)機(jī)正好！”教練朝我喊道。我開始將傘衣舉到頭頂正上方，再一次檢

七天滑翔傘是世界上最輕便的飛行器，憑借氣流，滑翔傘可以盤高飛遠(yuǎn)。目前滑翔傘飛行直線距離世界紀(jì)錄為588.27公里，盤升高度世界紀(jì)錄為8157米。有著世界屋脊之稱的西藏，對(duì)滑翔傘飛行愛好者來(lái)講自然有著非凡的魅力。而美麗的圣湖——羊卓雍措（以下簡(jiǎn)稱羊湖），則是在西藏滑翔的首選之地?！拔疫€會(huì)去的?！边@是2019年8月去了西藏羊湖飛滑翔傘的傘友鐵妞脫口而出的一句話。羊湖的飛行就是一場(chǎng)心靈的洗禮。她說(shuō)，那是一個(gè)人間的天堂，在山頂看見碧藍(lán)的湖水，青草碧綠，對(duì)著夕陽(yáng)，我

我最喜歡那兒的滑翔傘，只要想到它，我就忍不住會(huì)尖叫。費(fèi)特希耶是一座海邊小城市，這里寧?kù)o而緩慢。媽媽說(shuō)，它有愛琴海地區(qū)出鏡率最高的海灘——厄呂代尼茲。厄呂代尼茲在土耳其語(yǔ)里是死海的意思，沿岸海水依次是綠色、藍(lán)綠色、藍(lán)色的，特別特別特別美。然而，對(duì)我來(lái)說(shuō)，更美的是滑翔傘。記得那天，我們先坐上小巴，沿著盤山公路一路向上，到達(dá)了兩千多米的山上。山上有個(gè)大大的平臺(tái)，教練告訴我，就是從這里開始助跑飛翔。我的天??！好高！站在平臺(tái)往下看，只看到滿山的樹和遠(yuǎn)處一點(diǎn)點(diǎn)海。一起

是一名有執(zhí)照的滑翔傘飛行員。6月的一天上午，我和爸爸來(lái)到圣馬特奧滑翔基地。我們見到了飛行教練和另外幾名滑翔傘飛行員，大家一起花了20分鐘觀察天氣和風(fēng)向。天上有幾片云朵，刮著東南風(fēng)，當(dāng)?shù)厝朔Q其為“季風(fēng)”。在季風(fēng)時(shí)節(jié)，天氣總是多雨，而且說(shuō)變就變，讓人難以預(yù)料，但是那天似乎是一個(gè)練習(xí)滑翔的好天氣。我做好了飛行前的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行了最后一次檢查后，打開步話機(jī)試了試。“現(xiàn)在時(shí)機(jī)正好！”教練朝我喊道。我將傘衣舉到頭頂正上方，再一次檢查了操縱繩，然后全力向前沖刺。我沖出懸

，體驗(yàn)一把海上滑翔傘，感受腎上腺素飆高的悸動(dòng)，懸掛在近100 米的高空中享受沖鋒快感以及被騰空拉起的速度感也是海島最刺激的打開方式之一！體驗(yàn)一把海上滑翔傘，感受腎上腺素飆高的悸動(dòng)說(shuō)到海上滑翔傘，其實(shí)它又叫拖拽傘，是利用快艇在海上加速，達(dá)到飛起效果，有點(diǎn)像風(fēng)箏的原理，游客身縛滑翔傘跟隨快艇在海上飄浮，雖然刺激，但俯瞰壯麗海景的感受是別的項(xiàng)目所體驗(yàn)不到的。普吉島幾乎每個(gè)海灘都有這種快艇滑翔傘，得益于發(fā)展中國(guó)家勞動(dòng)力便宜，這種費(fèi)人工的項(xiàng)目，在普吉島收費(fèi)基本在10

”。在土耳其，滑翔傘、越野車、出海、泡“泥浴”，她都玩了一遍。 在士耳其有一種叫“帕姆卡萊”的活動(dòng)，這種活動(dòng)有幾種玩法，一種是在白色的“棉花”上流淌的溫泉里泡腳，一種是去羅馬古董溫泉“浸溫泉”，還有一種是乘坐滑翔傘從山上一躍而飛，從上空俯瞰綠樹、白色巖石和遠(yuǎn)處的天際線。楊翠珍把每一種都玩了一遍。 帕姆卡萊就是“棉花堡”，名字來(lái)源于山石都是白色的，像是一團(tuán)團(tuán)棉花。在帕姆卡萊的餐廳，飛行過(guò)滑翔傘的一個(gè)女孩說(shuō)：“在準(zhǔn)備飛的前幾秒有點(diǎn)害怕，結(jié)果被3個(gè)人一起推出去。

了要游回去……滑翔傘和航天的緣份不過(guò)和獵鷹9火箭第一級(jí)非?？苹梅聪蛲七M(jìn)垂直降落的方式不同，整流罩的回收就顯得普通許多：通過(guò)冷氮?dú)鈬娚湔{(diào)整姿態(tài)再通過(guò)滑翔傘緩慢降落。不過(guò)正如太空探索技術(shù)公司所使用的幾乎全部技術(shù)一樣，滑翔傘太空返回技術(shù)和美國(guó)宇航局X-38的技術(shù)也有很深的緣分。1964年加拿大風(fēng)箏設(shè)計(jì)師多米尼克·賈伯特首次發(fā)明了滑翔傘，和圓形的傳統(tǒng)降落傘不同，矩形的滑翔傘內(nèi)部有多個(gè)氣囊。當(dāng)矩形傘翼由于下落的慣性而被風(fēng)吹起時(shí)，空氣被擠壓“沖進(jìn)”氣囊使其鼓起來(lái)產(chǎn)生升

?紀(jì)錄片? ?滑翔傘? ?正能量2019年春節(jié)期間，央視新聞“新春走基層”以《相約在零點(diǎn)37分》為題報(bào)道了陜西榆林兩位鐵路工作者真實(shí)的愛情故事。雖然兩個(gè)年輕人僅有1分52秒的碰面，卻在輿論場(chǎng)引發(fā)了強(qiáng)烈的情感共鳴，各大媒體平臺(tái)紛紛轉(zhuǎn)發(fā)，網(wǎng)友們表示，“沒想到竟然被《新聞聯(lián)播》虐哭……”，更多的人將此贊譽(yù)為“神仙愛情故事”。該報(bào)道雖然不長(zhǎng)，但引發(fā)了社會(huì)的熱議和高度好評(píng)，基層工作者樸實(shí)的情感、對(duì)崗位的忠誠(chéng)感人至深。作為媒體人，絕大多數(shù)都有過(guò)在特定年節(jié)下基層采訪拍攝

翔”之夢(mèng)，隨著滑翔傘的發(fā)明，早已成為了現(xiàn)實(shí)。換一個(gè)角度看一座城從南寧出發(fā)一個(gè)半小時(shí)，即可來(lái)到上林筆架山獵鷹滑翔傘基地入口。車子沿著蜿蜒的山路再行駛約10分鐘，藍(lán)天白云下，滑翔基地出現(xiàn)在我們面前。從基地到起飛場(chǎng)需要15分鐘車程，人工開鏟出來(lái)的山路崎嶇陡峭，乘坐基地動(dòng)力強(qiáng)勁的越野車沖坡過(guò)坎，是一次非常難得的體驗(yàn)。坐在車?yán)铮w驗(yàn)者們直呼“秋名山車道也不過(guò)如此吧”，并深度懷疑司機(jī)的真實(shí)身份是一個(gè)“職業(yè)賽車手”。3月31日，天氣晴朗，微風(fēng)徐徐，是個(gè)適合飛行的日子。教

8米玉珠峰登頂滑翔傘首飛、5588米那瑪峰登頂滑翔傘首飛提名理由強(qiáng)子作為凱途高山的職業(yè)登山向?qū)?，擁?00次以上的高海拔登山向?qū)Ы?jīng)驗(yàn)，曾無(wú)氧帶隊(duì)登頂馬納斯魯峰（8163米）。2018年8月，強(qiáng)子完成了登頂海拔6178米的玉珠峰后，從頂峰滑翔傘下降的首飛;10月，完成了那瑪峰5588米頂峰滑翔傘的首飛。成為國(guó)內(nèi)第一位登頂6000米級(jí)山峰后并以滑翔傘飛降的攀登者。追求夢(mèng)想，永不停止，強(qiáng)子把登山與滑翔完美融合，他是迄今為止國(guó)內(nèi)雪山飛翔次數(shù)最多的人。“很多事情或許

傳部GLIDE滑翔傘的魅力在于它體現(xiàn)了一種人與自然的全開放交流，現(xiàn)代的滑翔傘最長(zhǎng)飛行17小時(shí)，最遠(yuǎn)飛行距離超過(guò)300公里。每個(gè)人心中都有個(gè)關(guān)于天空的夢(mèng)想。魯班因此造出了鳶，鳶變成風(fēng)箏，風(fēng)箏變成了滑翔傘。我暗自臆斷也許滑翔傘是這樣制成的：一個(gè)人放風(fēng)箏，突然風(fēng)緊，風(fēng)箏把另一人拽上天空，干脆一塊兒飛了。我在云南石屏古城北部的乾陽(yáng)山，清風(fēng)拂面，海拔2000米的山頂平臺(tái)上，遇到一群正在玩滑翔傘的北方人。他們是中國(guó)上萬(wàn)名注冊(cè)飛行員的其中幾個(gè)，有幾位在這座南方小城已經(jīng)住

屏，一群正在玩滑翔傘的北方人興奮地大叫：這是中國(guó)最好的滑翔傘基地，有完美的氣流，絕佳的天氣，漂亮的地形，而且完全不受季節(jié)的制約！在保山高黎貢山，高聳的大山中不時(shí)能看見背包暴走族的身影，有人甚至把單車騎上了頂峰。在昆明附近的喀斯特峭壁上，來(lái)自全國(guó)各地的攀巖愛好者上演“巖壁上的芭蕾”，其中不乏身手矯捷的老外……徒步、露營(yíng)、漂流、攀巖、滑翔傘、騎行等等新玩法，正在勾勒出另外一個(gè)極致云南，拜獨(dú)一無(wú)二的氣候和地理?xiàng)l件所賜，無(wú)疑顯得迷人且更為魅惑。不妨找一個(gè)假期，體驗(yàn)

的穿越模式——滑翔傘穿越，在這條路上穿行和探索著的人，是尚未被大眾熟知的無(wú)動(dòng)力滑翔傘愛好者們。他們逐風(fēng)而行，不斷尋找和探索適合滑翔的場(chǎng)地與路線，建構(gòu)著屬于自己的空中傳奇和線路網(wǎng)一一可滑翔上百公里、可憑海臨風(fēng)、可直上雪峰之巔……一次次的探尋中，充滿了發(fā)現(xiàn)、傳奇，以及不期而遇的危情與驚喜。他們觸摸著風(fēng)，追趕著云，穿行在中國(guó)的山川河流、原野海濱之上，像是御風(fēng)而行的俠客。飛傘的人稱自已為“鳥人”。除了難度相對(duì)低的休閑飛行外，更具挑戰(zhàn)性和不確定性的長(zhǎng)途越野飛行、特技

滑翔傘2018年8月26日，在瑞士維勒納沃的日內(nèi)瓦湖上空，選手駕駛滑翔傘飛向指定地點(diǎn)。當(dāng)日，約有50名滑翔傘愛好者在維勒納沃參加滑翔傘定點(diǎn)降落活動(dòng)。2018年8月25日，意大利西西里島的埃特納火山噴發(fā)。埃特納火山是歐洲著名的活火山。2018年8月27日，在英國(guó)倫敦，表演者盛裝參加諾丁山狂歡節(jié)游行。2018諾丁山狂歡節(jié)26日在英國(guó)倫敦開幕。諾丁山狂歡節(jié)是歐洲規(guī)模最大的街頭文化藝術(shù)節(jié)之一，以濃郁的加勒比風(fēng)情著稱，每年吸引大批來(lái)自世界各地的游客。2018年8月2

上以越野徒步加滑翔傘的方式征服直線距離1138公里的賽道。在過(guò)去幾屆比賽中，Christian連續(xù)四年摘得X-Alps極限賽事的桂冠，他的最高記錄是，僅用時(shí)8天4小時(shí)37分鐘，就從薩爾斯堡的古堡順利降落在摩納哥的海上漂浮點(diǎn)上。在這短短8天里，Christian Maurer乘滑翔傘飛躍1657公里，并越野徒步410公里（接近1 0個(gè)馬拉松），而且累計(jì)爬升4096米。不是鐵人是什么呢？這項(xiàng)賽事的靈感就是希望運(yùn)動(dòng)員運(yùn)用自己的技能最快地到達(dá)目的地，如果你的滑翔傘

鄉(xiāng)的林龍，想用滑翔傘這項(xiàng)當(dāng)?shù)厝四吧中缕娴倪\(yùn)動(dòng)，為生活在太平湖的人打開新視野。這里的深山、云海和綠島，值得用更多元、更新奇的方式去領(lǐng)略。在林龍眼中，位于黃山和九華山之間的太平湖，其實(shí)有另一種美——這里山脈連貫，天然屏障般阻擋著大風(fēng)，恰好適合滑翔；這里叢林密布，古道依稀可見，恰好適合徒步露營(yíng)；這里山路崎嶇，保留了天然的濕地，恰好適合泥地越野；這里湖面開闊水質(zhì)佳，也恰好適合水上運(yùn)動(dòng)。這片湖，天生就是一塊做戶外運(yùn)動(dòng)的好料子。林龍從2016年開始參與 “太平湖運(yùn)動(dòng)

草地上，碩大的滑翔傘攤開著，紅艷耀眼，滑翔傘的一端，一位滿頭銀發(fā)的老人全身戶外裝扮，精神矍鑠。只見她動(dòng)作嫻熟地牽引傘繩，迎著風(fēng)小步快跑，傘翼兜滿風(fēng)飄升在她身后，好像神奇的翅膀，她兩腿收起，滑翔傘帶著她像一只大鳥飄飄悠悠地飛向遠(yuǎn)處。聚攏而來(lái)的圍觀者贊嘆不已：“這老太太，可真棒”。這位老人叫李佳新，今年69歲，2008年，一次偶然的機(jī)會(huì)結(jié)緣動(dòng)力滑翔傘，從此一發(fā)不可收，她愛上了像鳥兒一樣自由飛翔的感覺。從此她成為了國(guó)內(nèi)滑翔圈中年齡最大的“女飛人”。退休老人愛酷玩

鼓起勇氣嘗試了滑翔傘。至此，我也解鎖了“陸、海、空”多角度全方位了解西雅圖的成就。在這個(gè)不斷了解西雅圖的過(guò)程中，我同樣也在不斷了解著自己。自上次出海歸來(lái)，我足足在酒店休養(yǎng)了兩天。前幾日新鮮十足的海鮮佳肴讓我這個(gè)長(zhǎng)期在內(nèi)陸生活的人頗有些難以消受。近日頓頓新鮮海產(chǎn)的我，竟有些懷念帶著美國(guó)中西部特色的小牛排和戶外燒烤了。是時(shí)候該回去了。我訂好了三天后回程的機(jī)票， 然后便召集了西雅圖的朋友們，打算在走之前再和他們好好聚聚，畢竟下次見面又不知要到多久以后了。在當(dāng)晚的

者的挑戰(zhàn)——坐滑翔傘。到達(dá)藤橋滑翔基地，教練安排我們坐上一輛越野車——起飛的地點(diǎn)很高，需要坐車前往。車?yán)@著山向上爬行，很快便到達(dá)山頂。山頂沒有一棵樹，只有一片空曠的草坪，視野很開闊。教練幫我戴好頭盔，綁好護(hù)膝，又開始搗鼓著滑翔傘。我乘著這空當(dāng)，向山下望了望。天！這么高！一座座大樓都變成了一個(gè)個(gè)不同顏色的積木塊，根本看不見山腳的滑翔基地了。難道，我待會(huì)兒就要從這兒跳下去？我不禁感到毛骨悚然。很快，教練打理好了滑翔傘。他手指著前方，讓我背著傘包，飛快地跑動(dòng)?！?/div>

課堂內(nèi)外(小學(xué)版) 2017年6期2017-09-04

燦請(qǐng)大家去玩了滑翔傘。王燦幫程羽蒙系上了安全帶和滑翔傘。當(dāng)程羽蒙站在懸崖邊，背著傘緊張地問(wèn)何時(shí)才能起飛時(shí)，王燦告訴她說(shuō)：“無(wú)論你有多著急或者多害怕，我們現(xiàn)在都不能往前沖，沖出去也沒有用，飛不起來(lái)的，現(xiàn)在你只需要靜靜地，等風(fēng)來(lái)。”這里的等風(fēng)并不是消極等待，而是主觀上努力后的坦然，是盡人事安天命的那份風(fēng)輕云淡。也許一場(chǎng)旅行并不能給我們帶來(lái)翻天覆地的改變，回歸生活還是要面對(duì)該面對(duì)的，但是，有些回憶，會(huì)讓他們?cè)趶?fù)制粘貼的日子里，靜靜地等風(fēng)聲從耳邊響起。

旅游項(xiàng)目，就是滑翔傘。這里不僅有魚尾峰、費(fèi)瓦湖造就的優(yōu)美環(huán)境，而且價(jià)格也是全世界最便宜的。600元就能上天我們?cè)谀岵礌柭眯械臅r(shí)候，正是雨季，幾乎每天都會(huì)下一陣雨。所以抵達(dá)博卡拉的頭天晚上，我們就開始著手預(yù)訂滑翔傘。博卡拉有不少旅行社，酒店和飯館都能預(yù)訂滑翔傘。我們辦完酒店入住手續(xù)，然后去大街上溜達(dá)。偶然路過(guò)了一家旅行社，正好有兩個(gè)同胞正坐在里面砍價(jià)，剛一進(jìn)去，就被他們一把拉住，砍價(jià)的人說(shuō)：“我們又多了人，給個(gè)實(shí)惠價(jià)格吧”，老板哭笑不得。我們也懶得走了，最后

很多作品還是在滑翔傘上完成拍攝的。這是一份危險(xiǎn)的工作，因?yàn)樗纫刂?span id="j5i0abt0b" class="hl">滑翔傘，還要調(diào)整鏡頭。讓人驚訝的是，在這種動(dòng)態(tài)的拍攝狀態(tài)下，他拍攝出來(lái)的作品卻是難以形容的平靜?？仆郀査够粌H拍攝自己的祖國(guó)波蘭的自然風(fēng)光，也很關(guān)注環(huán)境問(wèn)題，2014年，他拍攝的“有毒的美麗”系列作品獲得了第57屆“荷賽”世界新影像大賽自然類組二等獎(jiǎng)。此外，他還曾到印度和中國(guó)進(jìn)行拍攝，從另一個(gè)視角記錄這些國(guó)家正在發(fā)展中的面貌。

進(jìn)行探察。促使滑翔傘正式誕生的第二次契機(jī)，來(lái)自美國(guó)國(guó)家航空航天局。1958年，為了解決NASA航空器的著陸和回收難題，美國(guó)宇航工程學(xué)家Francis Melvin Rogallo與妻子Gertrude共同發(fā)明了洛迦羅三角翼（Rogallo Wing），這種翼形重量更輕、耐用性強(qiáng)，而且操作性也得到了提高。所以早期滑翔傘都是在洛迦羅三角翼的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造和設(shè)計(jì)的，Rogallo本人也被視為滑翔傘發(fā)展史上的重要人物之一。1965年，同樣在NASA工作的美國(guó)宇航工

而飛行文/石文滑翔傘是一批熱愛跳傘、滑翔翼的飛行人員發(fā)明的一種飛行運(yùn)動(dòng)，目前在歐美和日本等國(guó)非常流行，在臺(tái)灣也掀起了一股旋風(fēng)。滑翔傘與傳統(tǒng)的降落傘不同，它是一種飛行器。一、滑翔傘的發(fā)展歷史1978年，居住在阿爾卑斯山腳下沙木尼小鎮(zhèn)的法國(guó)登山家貝登，利用一頂方形降落傘從阿爾卑斯山上成功地飛降到山下。許多登山家們紛紛效仿，并對(duì)降落傘進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，將降落傘與滑翔翼的特點(diǎn)相結(jié)合，制造出了利用山坡地形起飛，能夠在空中自由翱翔的滑翔傘。滑翔傘與傳統(tǒng)的降落傘不同，它

足的，那是結(jié)束滑翔傘歸來(lái)的“飛人”……博卡拉依山傍水，市中心的費(fèi)瓦湖像一面巨大的明鏡，把雪山的英姿攬?jiān)诹藨牙铩３靥猎谀岵礌栒Z(yǔ)中叫做“Pokhari”，據(jù)說(shuō)博卡拉（英文名Pokhara）就是因此而得名。這里曾是西藏和印度商路上的集市，上世紀(jì)70年代被一群西方嬉皮士發(fā)現(xiàn)后，迅速發(fā)展成為現(xiàn)代化的山區(qū)度假勝地。登山、徒步、滑翔、泛舟、騎馬、瑜伽、冥想……只要來(lái)到博卡拉，總有一款活動(dòng)適合你。這里現(xiàn)在是背包客的大本營(yíng)，既是物資補(bǔ)給地，又是吃貨們的天堂。家家餐館必備尼泊

空中滑翔。搭著滑翔傘從高空一滑而下，飄浮之時(shí)能盡情俯瞰身下千山萬(wàn)水，的確有種一覽眾山小的快感。也許你知道世界三大滑翔圣地——尼泊爾博卡拉、墨西哥阿卡普爾科、阿爾卑斯山勃朗峰。那你知道，在我們的周圍，也有一些十分不錯(cuò)的滑翔勝地嗎？那里不僅風(fēng)景優(yōu)美，而且飛行能讓你心曠神怡。杭州·富陽(yáng)永安山高山滑翔基地永安山高山滑翔基地是亞洲規(guī)模最大、設(shè)施最全、起飛條件最好、安全系數(shù)最高、風(fēng)景最具特色的滑翔傘基地。每到天朗氣清，從地面仰望，空中是傘花綻放；從空中俯視，漫山遍野，

工程概況動(dòng)力滑翔傘因其在高空飛行靈活、操作方便，近幾年在輸變線路施工中逐步推廣應(yīng)用。中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司在華潤(rùn)新能源廣東陽(yáng)西三期風(fēng)電項(xiàng)目35kV 集電線路工程施工中，首次將動(dòng)力滑翔傘應(yīng)用于架空線路引繩展放施工。華潤(rùn)新能源廣東陽(yáng)西三期風(fēng)電項(xiàng)目架空線路長(zhǎng)度13.6km，設(shè)計(jì)鐵塔共68 基，其中雙回路42 基，單回路26 基，由三期風(fēng)場(chǎng)接入已建成投產(chǎn)的一、二期風(fēng)電場(chǎng)升壓站內(nèi)。沿線地形主要以林木茂密的山地為主，輔以部分農(nóng)田及公路的跨越，地形復(fù)雜，山間小路崎嶇難

日，一場(chǎng)以利用滑翔傘、動(dòng)力傘、動(dòng)力三角翼等低空航空體育運(yùn)動(dòng)為內(nèi)容的“愛我新疆壯美，俯瞰八卦城奇”呈現(xiàn)在特克斯人面前，空中競(jìng)技與喀拉峻、庫(kù)什塔依風(fēng)景民俗體驗(yàn)等活動(dòng)點(diǎn)亮了特克斯拉旅游文化節(jié)。國(guó)家隊(duì)和八一隊(duì)的兩位跳傘運(yùn)動(dòng)員顧文淵和石春艷夫婦，分別乘坐兩架三角翼，攜帶八一軍旗和八卦城旗幟從2000米的高空跳傘而下，穩(wěn)穩(wěn)的落到會(huì)場(chǎng)中心，為開幕式拉開帷幕。滑翔傘分為無(wú)動(dòng)力滑翔傘和動(dòng)力滑翔傘兩種。滑翔傘運(yùn)動(dòng)在韓國(guó)非常流行，近年來(lái)開始在我國(guó)興起，新疆有傘的滑翔傘愛好者有4

在在世界滑翔傘錦標(biāo)賽冠軍自古以來(lái)，像鳥兒一樣在空中飛翔一直是人類的夢(mèng)想，而今天滑翔傘已經(jīng)幫助我們實(shí)現(xiàn)了這一愿望，人們也把在空中借助滑翔傘自由翱翔的人戲稱為“鳥人”。張樹鵬是中國(guó)滑翔傘界優(yōu)秀的代表人物之一。而此時(shí)的他正在遙遠(yuǎn)的美國(guó)學(xué)習(xí)翼裝飛行。所謂翼裝飛行，就是飛行者身著翼裝，從高樓、大橋、懸崖或飛機(jī)上飛下，不借助任何動(dòng)力，緊貼著建筑物或者自然景觀在空中飛行。翼裝是由韌性張力極強(qiáng)的尼龍材料制成，空氣進(jìn)入后會(huì)產(chǎn)生浮力，可以使飛行者以每小時(shí)160公里的速度飛行，

00)近年來(lái)，滑翔傘作為一種特殊的極限運(yùn)動(dòng)和戶外運(yùn)動(dòng)而吸引越來(lái)越多的人參與。目前，中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)滑翔傘委員會(huì)正式注冊(cè)的選手已達(dá)上萬(wàn)人，經(jīng)常飛行的愛好者無(wú)法計(jì)數(shù)。而我國(guó)滑翔傘運(yùn)動(dòng)俱樂部已幾十上百家。滑翔傘運(yùn)動(dòng)不受年齡和體力限制，只要無(wú)心臟病、恐高癥和高血壓，發(fā)育良好、思維正常并且對(duì)自己的年齡充滿信心的話，都可一試。國(guó)外有的80歲老人還在飛傘，國(guó)內(nèi)滑翔傘愛好者從70多歲的老人到10歲以下的兒童都有。根據(jù)調(diào)查，滑翔傘愛好者主要的年齡層次平均在35歲以上［1］。

04歲老太太玩滑翔傘破紀(jì)錄。英國(guó)104歲老嫗佩姬·麥卡爾平近期在塞浦路斯完成雙人滑翔傘跳傘。她正在申請(qǐng)吉尼斯世界紀(jì)錄，以期奪回自己的“雙人滑翔傘最老女性參與者”頭銜。跳傘成功麥卡爾平的跳傘地點(diǎn)選在塞浦路斯北部海拔731.5米的凱里尼亞山，時(shí)間是4月14日。她讓人把整個(gè)跳傘過(guò)程錄像，之后上傳至視頻共享網(wǎng)站。雙人滑翔傘指兩人共用一具傘，由一名專業(yè)教練帶著體驗(yàn)者乘傘降落。整個(gè)過(guò)程由教練員操作，以確保降落傘安全打開。麥卡爾平行動(dòng)不便，需要坐輪椅。視頻中，她身穿紅色

lub (大羽滑翔傘俱樂部 Dàyǔ Huáxiángsǎn Jùlèbù) in Beijing. For each day of flying, he or his coaches go through the checklist of safety measures to ensure that paragliders, or pilots, are not exposed to more risk than one would expect hun

一定要乘坐一次滑翔傘，否則就白來(lái)尼泊爾了。雖然我從小就抵觸極限運(yùn)動(dòng)，但本著對(duì)那位朋友的信任，我還是去飛行俱樂部給自己報(bào)了名。說(shuō)實(shí)話，上車前我的腿就開始哆嗦，而且雙手冰涼。我想問(wèn)飛行俱樂部不去的話能不能退錢，但又怕給中國(guó)人丟臉，因?yàn)樵诓┛ɡ?，四周都是歐洲人。小鎮(zhèn)很熱鬧，很西方化。人們?nèi)齼蓛勺诼愤叺溶嚿仙?。我邊上的一個(gè)西方小伙子把兩根繩子分別綁在兩棵樹上，坐進(jìn)中間的塑料座里蕩秋千。我跟同行的人說(shuō)：“你瞧老外多不惜力氣，還隨身帶著個(gè)秋千出門?！焙髞?lái)我才知道，

，同時(shí)也是國(guó)家滑翔傘隊(duì)的總教練。這位楊小強(qiáng)的啟蒙教練，在滑翔圈內(nèi)有“鐵教”的稱呼。經(jīng)多次聯(lián)系，李鐵民還是沒有接受《中國(guó)新聞周刊》的采訪。楊小強(qiáng)的隊(duì)友吳尖尖和表舅邱華向記者回憶了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)：6月4日中午1時(shí)許，楊小強(qiáng)和吳尖尖輪流使用一把國(guó)產(chǎn)的翔宇牌特技傘練習(xí)特技，主要?jiǎng)幼魇侨撕蛡銕缀醭仕叫D(zhuǎn)的“土星”。楊小強(qiáng)先飛，吳尖尖居后，兩人都順利完成了動(dòng)作。接著，又輪到楊小強(qiáng)上陣。他飛出去后，正在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的李鐵民說(shuō)了句“往遠(yuǎn)點(diǎn)飛，別離山太近”，然后就接著指導(dǎo)其他

見有花花綠綠的滑翔傘在頭頂飄移，原來(lái)，這里有座山頂是著名的滑翔傘運(yùn)動(dòng)基地，每到節(jié)假日都有全國(guó)各地乃至國(guó)外的愛好者來(lái)這里飛。可等我爬到山頂已經(jīng)是下午，因?yàn)轱L(fēng)向的原因無(wú)法滑翔了，只剩下綠色塑膠布覆蓋的山頭。掙脫地面的束縛，輕飄飄地從高處俯視峽谷里小如米粒的房屋很早就是夢(mèng)想家們的追求。有人喜歡追溯說(shuō)中國(guó)南北朝時(shí)的一位皇帝把政敵及其家人綁在大風(fēng)箏上從鄴（古代的地名）的高塔上滑翔而下，可僅有一個(gè)人在這殘酷的懲罰試驗(yàn)中生還，后來(lái)還被餓死，這可不是美談?，F(xiàn)代的滑翔傘運(yùn)動(dòng)

江飛行會(huì)和溫州滑翔傘俱樂部，并由此開始在杭州、臺(tái)州等地建立滑翔傘俱樂部。俱樂部涵蓋滑翔傘、動(dòng)力傘、輪式動(dòng)力傘、三角翼、動(dòng)力三角翼、熱氣球、熱氣飛艇、輕型飛機(jī)、小型直升飛機(jī)等航空項(xiàng)目的研究、制造、銷售、培訓(xùn)、連鎖俱樂部建設(shè)等，并涉及組建賽車俱樂部及水上運(yùn)動(dòng)俱樂部，是中國(guó)最大的會(huì)員制高端休閑組織和航空產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)。作為一個(gè)專業(yè)滑翔傘俱樂部，飛行會(huì)配備了高質(zhì)量的滑翔傘。俱樂部自2000年就開始購(gòu)買國(guó)際頂尖品牌如法國(guó)ITV滑翔傘。此傘是動(dòng)力滑翔兼容的極其先進(jìn)的

苗　軍熱身區(qū)滑翔傘，起源于20世紀(jì)70年代的歐洲，一些登山者發(fā)明了乘降落傘滑翔來(lái)快速下山的方法，后來(lái)這種美好的滑翔體驗(yàn)發(fā)展成了一項(xiàng)新興的體育運(yùn)動(dòng)。而后，滑翔傘便以其新奇、刺激迅速風(fēng)靡了世界各地。20多年前這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)被傳入我國(guó)，并開始成為廣大愛好者向往和迷戀的戶外運(yùn)動(dòng)之一。全套滑翔傘一般僅重約20kg，主要由傘衣、傘繩、組帶、座袋、副傘等部分組成。傘衣又稱傘頭，翼展可達(dá)13m，翼面約20m2。傘頭由上、下翼面和左右肋片隔成一個(gè)個(gè)氣室，起飛和飛行時(shí)，空氣從朝向前

張開五顏六色的滑翔傘，依靠風(fēng)力，從幾百米甚至上千米高的山坡騰空而起時(shí)，山川大地，盡收眼底，清風(fēng)掠過(guò)耳際，緊張的心情頓時(shí)化作悠然。人與傘也好似融為一體，可以按照自己的意愿上升和盤旋，你將感受到一種在天地之間隨意駕馭自我的滿足和刺激……這聽上去像是年輕人的運(yùn)動(dòng)，其實(shí)不然，只要身體健康，您也可以試試。自由飛翔是人類一個(gè)古老的夢(mèng)想?；枋侨祟愖詈?jiǎn)單的無(wú)動(dòng)力飛行。滑翔傘易運(yùn)輸、易操縱、易起飛、易著陸，它由傘衣、傘繩、吊帶及操縱繩組成。飛行員坐在吊帶里，借助滑翔傘，可

/榮 棣滑翔傘是我生活的一部分——老薛說(shuō)。如果不是在莽山遇到頭戴傘盔、身穿傘服、肩背傘包的薛鐵華，我不會(huì)相信這個(gè)50多歲的物業(yè)公司副總經(jīng)理是滑翔傘運(yùn)動(dòng)的發(fā)燒友。他有著這種年齡、這種身份的人特有的謙和、慈祥，說(shuō)話總是面帶微笑，采用一種商量的語(yǔ)氣。而原來(lái)我以為從事這個(gè)運(yùn)動(dòng)需要的是年輕和火一樣的性格。老薛玩?zhèn)愕呐笥眩蠖际窃谏探缑罎L打了很久，而今事業(yè)有成的企業(yè)家。用他們的話說(shuō)，在追尋一種感覺，也許是“會(huì)當(dāng)靈絕頂”的豪邁，或者是獨(dú)孤求敗的蕭然，“對(duì)于不同的

側(cè)風(fēng)偏航技術(shù)在滑翔傘飛行活動(dòng)中，風(fēng)是一個(gè)很復(fù)雜的因素。由于滑翔傘是低速飛行器，它的最大飛行速度僅為10～15米／秒(35～55公里／小時(shí)，依傘具的性能而異)，即使在2～3米／秒的微風(fēng)中飛行，風(fēng)對(duì)飛行的作用和影響也較明顯。特別是指定目標(biāo)的航線飛行或在較小區(qū)域定點(diǎn)著陸。更需作精確和及時(shí)的操縱控制，去修正或消除風(fēng)力的影響，才能保證飛行航線和定點(diǎn)著陸的準(zhǔn)確性，順利到達(dá)目標(biāo)。風(fēng)對(duì)飛行的影響主要表現(xiàn)在地速變化和航跡偏移兩個(gè)方面。前已述及，在無(wú)風(fēng)情況下，滑翔傘的空速與地