太倉港
- 綠色低碳背景下蘇州港太倉港區(qū)建設(shè)發(fā)展路徑探討
升。2 蘇州港太倉港區(qū)簡介1992年初，太倉港開啟了建設(shè)之路，江蘇省把太倉港作為江蘇重點開發(fā)建設(shè)的港口。2002年，張家港港、常熟港和太倉港三港合一，組建成新興港口，命名為蘇州港，原來的三個港口相應(yīng)改稱為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。蘇州港太倉港區(qū)地理位置優(yōu)越，處在長江入海口南岸，是長江和黃海沿海開放交匯處，又是長江經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯。太倉港區(qū)的定位是上海國際航運中心北翼集裝箱干線港、中近洋集裝箱貿(mào)易港和上海港遠洋集裝箱運輸喂給港。2
中國商論 2023年19期2023-10-23
- 長三角一體化戰(zhàn)略下太倉港區(qū)科技創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展的實踐和思考
，陸筠怡(1.太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會，江蘇 太倉 215400；2.太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科學(xué)技術(shù)局，江蘇 太倉 215400)0 引言蘇州太倉歷史悠久、人文薈萃，既有古韻今風(fēng)的城市底蘊，又有創(chuàng)新追夢的城市風(fēng)采。當前，“以港強市、融入上海、對德合作”3篇文章，書寫了新時代太倉百舸爭流、虎躍龍騰的發(fā)展風(fēng)潮。近年來，隨著長三角一體化國家戰(zhàn)略向縱深推進，《長三角一體化發(fā)展規(guī)劃“十四五”實施方案》《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》《長三角科技創(chuàng)新共同體建設(shè)發(fā)展
江蘇科技信息 2023年5期2023-03-21
- 迎接產(chǎn)業(yè)“新賽道”，港區(qū)為人才送上驚喜“大禮包”
國際精英創(chuàng)業(yè)周太倉港區(qū)首屆先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚發(fā)展大會在太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。會上，江蘇省高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心戰(zhàn)略合作、3批次18個重點人才項目、太倉港區(qū)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)招才引智合伙人、5家重點人才企業(yè)天使基金等項目同時簽約，它們將進一步促進港區(qū)先進載運裝備、航空航天、智能制造、先進材料、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，太倉港區(qū)科技招商中心、太倉港區(qū)青年人才驛站、太倉港區(qū)（上海）協(xié)同創(chuàng)新中心、太倉港區(qū)科創(chuàng)載體聯(lián)盟等同時成立，展示了港區(qū)對創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才的吸引力
現(xiàn)代蘇州 2022年15期2022-08-23
- 行走夏季長江邊，體驗太倉港區(qū)的滿滿“含綠量”
分外濃烈，走在太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的江岸邊，一排排樟樹帶著明艷的綠色，“之”字形棧道向遠處延伸，江水的清波與航船相映襯，構(gòu)成了一幅唯美的夏季畫卷。太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)以一流的港口、“千億”的體量而知名，同時在發(fā)展中也始終不渝地推進高質(zhì)量發(fā)展，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享等方面同時取得了巨大成就。在港區(qū)晉升國家級開發(fā)區(qū)10周年之際，發(fā)展中的“含綠量”清晰可見。國際碼頭里的綠色高科技太倉港四期項目是太倉港建設(shè)港口型國家物流樞紐的重要舉措，也是虹橋國際開放樞紐
現(xiàn)代蘇州 2021年13期2021-09-10
- 來看，長江之畔有張漂亮的“春季會考”成績單
，在長江之畔的太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)展示了一張優(yōu)異的成績單。產(chǎn)業(yè)招商，春季創(chuàng)新高荷蘭夸特納斯集團、上海飛凱光電材料股份有限公司、禹智天工環(huán)境科技有限公司、須眉科技有限公司、信金控股有限公司……春季，又一批國內(nèi)外“實力派”公司決定入駐港區(qū)。在春季重點項目簽約活動期間，港區(qū)簽約10個項目，分屬科技、環(huán)保、現(xiàn)代物貿(mào)、先進材料等行業(yè)，總投資達67.1億元，注冊資本23.9億元。此外，國內(nèi)專業(yè)的物流+互聯(lián)網(wǎng)+能源服務(wù)平臺?？ǜ＜瘓F也將在港區(qū)設(shè)立華東物貿(mào)結(jié)算中心，預(yù)計年
現(xiàn)代蘇州 2021年11期2021-09-10
- 長三角一體化下提升太倉港口岸功能的思考
口經(jīng)濟。本文對太倉港口岸功能存在的問題進行梳理，提出提升太倉港口岸功能的對策，從而加強太倉港與長江沿線重要港口對接，凸顯其江海河樞紐港地位。一、港口功能界定及其發(fā)展趨勢（一）港口功能港口是全球綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，具有水陸聯(lián)運設(shè)備以及條件以供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。港口聚集了貨流、商流、資金流、技術(shù)流、人流、信息流，口岸功能主要包括物流功能、產(chǎn)業(yè)功能、商業(yè)功能等。物流功能是指港口是綜合物流的中心，提供中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲和電子數(shù)據(jù)交換等物流服務(wù)。產(chǎn)業(yè)功能是
今日財富 2020年34期2020-12-28
- 太倉港邊，一張開啟中的綠色新畫卷
前重要風(fēng)景線的太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，也正在展現(xiàn)著它的高“顏值”。人們說，太倉港邊，一年比一年美麗。隨著太倉港區(qū)積極開展環(huán)境整治、改造提升工程，一幅水清岸綠的生態(tài)畫卷正在這里徐徐展開。老樹“安家”背后的生態(tài)情懷不久之前，一棵有著50多年樹齡的杜仲樹，從太倉獨居老人的家中“搬出”，正式“喬遷”至七浦塘生態(tài)公園，成為沿江生態(tài)走廊綠色景觀中的一員。季節(jié)由春入夏，這棵杜仲樹也更加茂盛，而同樣生機勃勃的，是太倉港區(qū)內(nèi)的“長江綠廊”。這段“三橫三縱”沿江生態(tài)走廊，是太倉
現(xiàn)代蘇州 2020年11期2020-09-10
- 乘風(fēng)破浪的港區(qū)“秘籍”
商產(chǎn)業(yè)園項目在太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開工。作為江蘇省重點項目，蘇寧環(huán)上海電商產(chǎn)業(yè)園項目由世界500強企業(yè)蘇寧易購?fù)顿Y建設(shè)，計劃總投資35億元，其中一期項目投資12億元。據(jù)悉，立足于“票貨同行”，此項目在建成投運后預(yù)計可實現(xiàn)年銷售收入150億元，將對太倉港區(qū)打造知名品牌總部集聚區(qū)，實現(xiàn)千億物貿(mào)目標起到強大的支撐和帶動作用。此次項目開工，是太倉港區(qū)在疫情常態(tài)化防控與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的雙重考驗中，牢固踐行“項目為王、招商為要”的理念，克難而進、化危為機的一個縮影
現(xiàn)代蘇州 2020年15期2020-09-10
- 太倉：光陰荏苒，歲物豐成
小企業(yè)合作區(qū)、太倉港、嘉昆太區(qū)域合作等列入國家《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》;太倉港集裝箱吞吐量穩(wěn)居全國第10位，列全球百強集裝箱港口第30位;婁江新城概念性城市設(shè)計公布;西北工業(yè)大學(xué)、西交利物浦大學(xué)太倉校區(qū)也在加快建設(shè);太倉站、太倉南站及配套工程全面推進，南沿江鐵路、太倉港疏港鐵路開工建設(shè);其PM2.5年均濃度降至32微克/立方米，為蘇州最低;“一心兩湖三環(huán)四園”生態(tài)體系更加完善，市民公園、十八港生態(tài)濕地公園建成開園，并通過了國家生態(tài)園林城市考核驗
現(xiàn)代蘇州 2020年5期2020-09-10
- 淺析太倉市發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運輸體系的問題及對策①
km/h，共設(shè)太倉港站、太倉站、太倉南站三座鐵路站。目前太倉境內(nèi)拆遷、高架橋架梁等已經(jīng)全部完成，正在實施鐵路電氣化作業(yè)，累計完成工程投資26.85億元。太倉南站及太倉站結(jié)構(gòu)主體和配套道路設(shè)施正在建設(shè)，投資總計約18.0億元。蘇南沿江鐵路(在建)為客運專線，在本市境內(nèi)基本平行于滬通鐵路一期東側(cè)，設(shè)計時速350公里/時，共需配套資金約21.85億元?，F(xiàn)已完成農(nóng)戶拆遷46戶，主線內(nèi)已全部完成，企業(yè)已簽約11家。135處地面附著物已清理完成94%，紅線交地完成91
中國商論 2019年23期2019-12-17
- 探秘長江邊的物貿(mào)新“能量”
31強港口……太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)作為太倉港的直接經(jīng)濟腹地，正在著力建設(shè)港口航運物流運營中心。從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向智慧物流，從出口導(dǎo)向轉(zhuǎn)向進出口并重，從物流周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)造，近年來，太倉港區(qū)不斷強化品牌招商、精準招商，高質(zhì)量建設(shè)臨港現(xiàn)代物貿(mào)產(chǎn)業(yè)園，加快建設(shè)港口航運物流運營中心、知名品牌物貿(mào)結(jié)算中心、大宗商品現(xiàn)貨交易中心和樓宇經(jīng)濟創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。全球化、互聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈思維……泛泛談術(shù)語，不如看看這塊物貿(mào)高地里的風(fēng)景。物流園里的欣欣向榮今年，太倉物流園區(qū)獲批江蘇省省級
現(xiàn)代蘇州 2019年23期2019-12-14
- 長江之畔的千億“顏值”擔當
是秋天，但江蘇太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)依舊一片生機勃勃?！靶隆焙汀熬G”，是太倉港區(qū)推進高質(zhì)量發(fā)展的主色調(diào)和主旋律。在保護中發(fā)展、在發(fā)展中保護，這里走上了以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路子。綠廊綠肺，發(fā)展模式持續(xù)轉(zhuǎn)“綠”太倉港區(qū)一向以優(yōu)美的環(huán)境吸引著人們，而不久之后，在長江太倉段，又將出現(xiàn)一片生態(tài)“綠肺”。長江主江堤內(nèi)側(cè)七丫口，各類樹木已經(jīng)成林，其中300多畝為“水上森林”工程綠化。據(jù)悉，按照工程建設(shè)進度，今年底，七丫口郊野濕地工程將完成生態(tài)濕地形態(tài)，
現(xiàn)代蘇州 2019年21期2019-11-08
- “一帶一路”背景下太倉港口競爭力研究
倡議的提出，為太倉港港口的發(fā)展帶來了機會和挑戰(zhàn)，激烈的市場競爭和日益增長的內(nèi)外貿(mào)易對港口的服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。太倉港應(yīng)分析自身的優(yōu)勢和存在的問題，抓住機遇，提升港口競爭力。關(guān)鍵詞：一帶一路;太倉港;競爭力中圖分類號：F752.8 ? ? ? ? ?文獻標識碼：A“一帶一路”是“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，從2013年提出至今已經(jīng)6年，“一帶一路”倡議的提出和實施，為太倉港的發(fā)展帶來了機會和挑戰(zhàn)，激烈的市場競爭和日益增長的內(nèi)外貿(mào)
海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2019年8期2019-04-22
- 太倉港區(qū)：風(fēng)正時濟，破浪前行
慧2018年，太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)捷報頻傳，再次交出了一張漂亮的成績單：全年地方公共財政預(yù)算收入同比增長13%，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值同比增長6.1%，物貿(mào)主營收入同比增長41.8%，進出口總額同比增長13.7%，注冊外資同比增長44.7%；實際利用外資同比增長56.3%，高新、新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比分別為40%、57.4%。在全省省級以上開發(fā)區(qū)綜合考評中排名第24位，較上年上升2位。新的一年開始，港區(qū)這艘巨輪的航線也已確定，它將保持加大馬力，全速前進?！凹铀倨鳌?，臨江制
現(xiàn)代蘇州 2019年1期2019-01-18
- 太倉建設(shè)長三角商貿(mào)物流中心的策略研究
心，有助于完善太倉港口特色的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展體系，打造千億級臨港物貿(mào)基地，實現(xiàn)“以港強市”的發(fā)展戰(zhàn)略。一、太倉商貿(mào)物流中心發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題(一)發(fā)展現(xiàn)狀經(jīng)濟發(fā)展向好，商貿(mào)物流需求不斷擴大。21世紀以來，太倉經(jīng)濟增長進入加速期，太倉市地區(qū)生產(chǎn)總值和社會消費品零售總額保持持續(xù)增長，年均增長率分別為8.92%和11.61%，總額不斷擴大(圖1)。，市場消費需求不斷增長。2017年，太倉全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1240.96億元；社會消費品零售總額310.15億元，進
金融經(jīng)濟 2018年22期2019-01-02
- 上港集團與太倉港合作模式對津冀集裝箱聯(lián)動發(fā)展的啟示
朱正清近年來，太倉港通過與上港集團的積極合作，使其通江達海的區(qū)位優(yōu)勢得到了更好發(fā)揮。雙方合作共贏、協(xié)同發(fā)展的經(jīng)驗，可以為深化津冀集裝箱聯(lián)動發(fā)展，推動北方國際航運核心區(qū)建設(shè)提供有益借鑒。一、上港集團與太倉港合作背景太倉港地處長江三角洲的核心，腹地對外貿(mào)易發(fā)達，是長江集裝箱運輸?shù)谝淮蟾?、長江進口鐵礦石第一大港、全國木材進口第一口岸、長江外貿(mào)第一大港。2017年，太倉港船舶貨運總量達到2.56億噸，同比增長15.5%；集裝箱貨運量451.4萬TEU，增幅為15.
天津經(jīng)濟 2018年7期2018-12-05
- “紅色港灣”里的港區(qū)凝聚力
。”近兩個月，太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)里掀起了一股朗讀潮。在“太倉港區(qū)”微信公眾號上，每天都推送著“港區(qū)、浮橋朗讀者活動優(yōu)秀作品展播”并獲得大量轉(zhuǎn)發(fā)和點贊。這是10月底為了紀念改革開放四十周年，港區(qū)、浮橋聯(lián)合舉辦的一次“思想大解放、改革再出發(fā)”朗讀者活動的延續(xù)，也是 “紅色港灣”黨建品牌影響力的體現(xiàn)。朗朗閱讀盡顯濃烈深情為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，落實全國、全省組織工作會議精神，弘揚馬克思主義學(xué)風(fēng)，同時結(jié)合慶祝改革開放40周
現(xiàn)代蘇州 2018年21期2018-11-20
- 基于上港集團長江戰(zhàn)略對天津港集裝箱板塊發(fā)展的思考
，還解決了江蘇太倉港對上海港的競爭威脅，將太倉港轉(zhuǎn)化為上海港的外貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)平臺，服務(wù)于上海港長江戰(zhàn)略中。本文通過介紹上港集團長江戰(zhàn)略，對天津港集裝箱板塊的發(fā)展提供相關(guān)建議和思考。圖1 2018年上半年環(huán)渤海各港集裝箱吞吐量1 長江戰(zhàn)略簡介長江戰(zhàn)略提出于2002年，根據(jù)當時建設(shè)上海國際航運中心的國家戰(zhàn)略，上港集團提出通過做大做強集裝箱、散雜貨、港口物流和港口服務(wù)四大產(chǎn)業(yè)，逐步實現(xiàn)建成全球卓越的跨國經(jīng)營公司的遠景目標。因此，上港集團提出了包括長江戰(zhàn)略在內(nèi)的長
中國水運 2018年11期2018-11-20
- 江蘇出臺內(nèi)河集裝箱發(fā)展計劃11大港口被委以重任
、蘇北經(jīng)蘇中至太倉港(或南京港)等長江港口、蘇南至太倉港等三大內(nèi)河集裝箱運輸核心通道。以2000噸級航道為引領(lǐng)、1000噸級航道為基礎(chǔ)，主要連通連云港港、太倉港、南京港等區(qū)域集裝箱樞紐港口的高等級航道進一步暢通;標準化船型研發(fā)推廣取得明顯進展，蘇北運河運行的主導(dǎo)船型達到96TEU以上，蘇南運河運行的主導(dǎo)船型達到64TEU以上;基本形成以淮安港、無錫內(nèi)河港、徐州港、蘇州內(nèi)河港四大港口為重點，以宿遷港、鹽城內(nèi)河港、南通內(nèi)河港、常州內(nèi)河港等為補充的內(nèi)河集裝箱港口
大陸橋視野 2018年9期2018-10-24
- 從“黃金水道”到“黃金效益”，太倉港區(qū)的物貿(mào)升級之路
子這幾天，位于太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的似鳥華東國際物流商貿(mào)中心辦公樓與倉庫里是一派忙碌景象，目前似鳥正在做搬遷工作，爭取在年內(nèi)正式使用，早日成為港區(qū)的物流商貿(mào)中心。物貿(mào)產(chǎn)業(yè)不能只追求流過多少量，更要看留下多少量，“流量經(jīng)濟”要向“留量經(jīng)濟”升級。這如今成為了太倉港區(qū)發(fā)展物貿(mào)產(chǎn)業(yè)，太倉打造臨江現(xiàn)代物貿(mào)基地的新思路。太倉港在穩(wěn)居長江第一大港的同時，確立了全省集裝箱第一大港地位依托太倉港的快速崛起，太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聚焦千億級物貿(mào)基地目標，加快物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級
現(xiàn)代蘇州 2018年17期2018-09-17
- 基于供應(yīng)鏈的太倉港跨境電商服務(wù)體系研究①
構(gòu)；其次分析了太倉港跨境電商業(yè)務(wù)現(xiàn)狀；最后提出依托港口優(yōu)勢提高跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)水平的有效措施。關(guān)鍵詞：跨境電商 太倉港 供應(yīng)鏈中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2018）12（b）-082-022018年1月，蘇州作為全國新增試點城市開展跨境電商網(wǎng)購保稅進口業(yè)務(wù)。作為國家級功能載體，太倉港綜保區(qū)搶抓這一機遇，在海關(guān)、國檢、商務(wù)等相關(guān)部門的全力支持下，太倉港綜保區(qū)廣泛開展調(diào)研，選擇從跨境保稅進口備貨模式起步，建成300
中國商論 2018年35期2018-09-10
- 同聚力，在一起，港區(qū)啟航文化凝聚之旅
一起”2018太倉港首屆企業(yè)文化節(jié)開幕2018年夏天，“企業(yè)文化”這四個字在太倉港邊掀起了陣陣熱潮。這份熱不在于溫度，而在于人們火熱的干勁和拼搏進取中折射出的文化能量。20多年來，眾多企業(yè)與港區(qū)浮橋攜手成長、相伴前行，共同奮斗了多載春秋。這些企業(yè)既是奮斗者，更是港城發(fā)展的見證者。在改革開放40周年之際，舉辦首屆企業(yè)文化節(jié)，可以說是太倉港區(qū)交出的一副漂亮答卷。速度文化和創(chuàng)新文化的接力“經(jīng)過幾年的奮斗，中集冷箱取得了較大發(fā)展，營收年年翻翻，我們更是在2015年
現(xiàn)代蘇州 2018年13期2018-07-27
- 太倉港低碳物流創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展策略研究
215411）太倉港處在“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、上海自貿(mào)區(qū)交匯點上，作為江海聯(lián)運的最佳結(jié)點，自2016年以來，利用自身優(yōu)越地理位置，抓住上海自貿(mào)試驗區(qū)加快建設(shè)帶來的重大機遇，繼續(xù)保持集裝箱吞吐量、港口貨物吞吐量等指標持續(xù)增長。如何進一步發(fā)展港口，帶動太倉經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級，深度參與上海國際航運中心合作分工的重要北翼、輻射帶動“一帶一路”和長江沿線經(jīng)濟發(fā)展的重要進出口門戶，全面融入國家戰(zhàn)略，為長三角區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有貢獻是當前戰(zhàn)略環(huán)境下迫切需要解決的問題。2
物流科技 2018年6期2018-07-03
- 太倉港區(qū)：產(chǎn)城聯(lián)動的逐夢之旅
節(jié)，江南水寒。太倉港區(qū)卻是希望萌動、蓄勢待發(fā)。2017年12月，瀚德（中國）汽車密封系統(tǒng)有限公司蘇州分公司開業(yè)典禮在這里舉行。瀚德公司是全球領(lǐng)先的汽車零部件制造商，也是世界一流的汽車密封和防震解決方案供應(yīng)商，在全球汽車密封系統(tǒng)領(lǐng)域位列前三。“港區(qū)是拓展華東汽車密封和防震解決方案的‘橋頭堡’，具有良好的營商環(huán)境。經(jīng)過多方考察后，我們選擇了港區(qū)，也是選擇了一條企業(yè)發(fā)展的高速賽道。”操盤瀚德布局的中國航空汽車系統(tǒng)控股有限公司董事長趙桂斌如是說。以產(chǎn)興城、以城帶產(chǎn)
現(xiàn)代蘇州 2018年3期2018-03-01
- 太倉港控制性詳細規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)
崔康太倉港地處江蘇省東南部、長江入?？谀习?，是上海國際航運中心的重要組成部分。近年來，太倉港圍繞大港口、大物流、大產(chǎn)業(yè)的目標，加快建設(shè)步伐，目前已發(fā)展成為長江沿線物資中轉(zhuǎn)運輸?shù)暮诵臉屑~港。本文結(jié)合中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司編制的《太倉港控制性詳細規(guī)劃》，介紹太倉港控制性詳細規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)，以期為我國港口規(guī)劃和設(shè)計提供參考。1 規(guī)劃背景“十二五”以來，隨著“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的提出和實施以及中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)和上海國際航運中心建設(shè)的逐步推進
集裝箱化 2017年12期2018-01-18
- 曾宏基：身為獅城客，愿作婁東人
年7月，我來到太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)擔任?？松梨冢ㄌ珎}）石油有限公司總經(jīng)理，開始了在這里的工作。之前，我還在福建埃克森美孚和中石化的合資公司工作了三年，所以算起來，在中國的時間已經(jīng)超過五年。其實15年前，我就來過太倉港區(qū)，為當時新創(chuàng)建的廠做一些審計。多年后再來，這里可以說是判若兩地。我記得當時飛馬路兩邊都是農(nóng)田，現(xiàn)在卻是生機勃勃的廠房、廠區(qū)。人們的生活質(zhì)量也得到了很大的提升。但與此同時，我又發(fā)現(xiàn)他們的心愿很簡單：好好工作，讓孩子得到更好的教育，希望孩子以后
現(xiàn)代蘇州 2017年21期2017-11-17
- 太倉港區(qū)“期中考”:中高速增長交出漂亮答卷
記者 陳佳慧太倉港區(qū)“期中考”:中高速增長交出漂亮答卷記者 陳佳慧上半年，太倉港區(qū)繼續(xù)保持著中高速增長的良好態(tài)勢7月的江南，持續(xù)晴熱的高溫一度刷新了記錄。長江之濱的太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，雖然也遭遇著高溫的“炙烤”，卻交出了半年度“期中考”的漂亮答卷。2017年上半年，太倉港區(qū)一般公共預(yù)算收入同比增長7.9%，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值同比增長8.62%，服務(wù)業(yè)增加值同比增長10.5%，物貿(mào)主營收入同比增長30%，注冊內(nèi)資同比增長6.6%，注冊外資同比增長26%，外貿(mào)進出
現(xiàn)代蘇州 2017年15期2017-08-16
- 上海港集裝箱碼頭擁堵原因探索及對策建議
貨物全部轉(zhuǎn)移到太倉港中轉(zhuǎn)。由表可見，太倉港集裝箱吞吐量近幾年增長勢頭迅猛。然而，由于太倉港的設(shè)計吞吐能力為440萬標箱，利用率已高達93%（見表），所以太倉港正在加快推進四期碼頭建設(shè)，爭取年內(nèi)開工。該項目將建設(shè)4個5萬噸級集裝箱泊位，設(shè)計年吞吐量為200萬標箱，建成之后可以把太倉港的通過能力提高到640萬標箱。而太倉港的遠期目標是成為通過能力2000萬標箱的世界一流大港。由于上海港擴建的空間十分有限，所以，要避免過高的碼頭能力利用率，就必須逐步地把內(nèi)貿(mào)、長
中國船檢 2017年7期2017-08-08
- 從通江達海到“當代桃源”
”在告訴世界，太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)也正在新時代書寫著發(fā)展的新篇章?！叭招星Ю铩?，令人矚目的發(fā)展速度全年公共財政預(yù)算收入同比增長18.5%，、規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值占全市比重達32.3%、工業(yè)利稅總額約占全市二分之一、固定資產(chǎn)投資約占全市三分之一……這些數(shù)據(jù)令人驚嘆不已，而在這背后，是太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)穩(wěn)中趨進、跨越發(fā)展的經(jīng)濟增速。2016年，港區(qū)物貿(mào)經(jīng)濟實現(xiàn)了新跨越。大健康冷鏈綜合產(chǎn)業(yè)園、DB物流平臺、O2O跨境電商等項目成功簽約；似鳥商貿(mào)物流、華東電商產(chǎn)業(yè)園等重
現(xiàn)代蘇州 2017年3期2017-02-17
- 創(chuàng)新，開辟太倉港區(qū)的“新天地”
佳慧創(chuàng)新，開辟太倉港區(qū)的“新天地”記者陳佳慧說到太倉，人們常常會想到它深厚的傳統(tǒng)文化底蘊：鄭和七下西洋的起錨地、江南絲竹的發(fā)源地、婁東畫派的發(fā)祥地……這里素有“錦銹江南金太倉”的美譽。關(guān)注太倉，則是因為飛速發(fā)展的太倉港時刻吸引著人們的眼球。20年前，經(jīng)國務(wù)院批準同意，太倉港作為國家一類口岸，正式對外開放。如今的太倉港，已躋身全球集裝箱百強港口第39位。而太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)作為太倉港的直接經(jīng)濟腹地，按照“大港口、大物流、大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展定位，正在加速打造品牌
現(xiàn)代蘇州 2016年32期2016-12-02
- 臨港物流園區(qū)低碳化運營研究
例，探尋適合于太倉港臨港物流園區(qū)低碳化運營機制。臨港物流園區(qū)、低碳物流、運營機制“低碳物流”是指物流企業(yè)運行過程中保證碳排放維持在一定的范圍內(nèi)，它體現(xiàn)了資源的節(jié)約。同時，它把可持續(xù)的發(fā)展思想放到物流管理中，強調(diào)了企業(yè)在發(fā)展的同時需要注意經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境及系統(tǒng)效率的平衡，是物流發(fā)展的一種必然趨勢。本文以太倉港物流園區(qū)為研究對象，探尋臨港物流園區(qū)低碳化運營的措施，研究適合于太倉港低碳物流的發(fā)展策略。一、低碳物流園區(qū)的運營目標臨港物流園區(qū)作為連接海運港口、內(nèi)河
物流技術(shù)與應(yīng)用 2016年11期2016-11-29
- 產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航，太倉港區(qū)的 “寶船之隊”
佳慧產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航，太倉港區(qū)的 “寶船之隊”記者陳佳慧六百多年前，航海家鄭和組建了一支“寶船之隊”，劈波斬浪、七下西洋盡顯大國風(fēng)范。而今，在鄭和航海起錨地的太倉港區(qū)，三港聯(lián)動、一區(qū)多園，業(yè)已形成眾多優(yōu)質(zhì)項目和載體的“聯(lián)合產(chǎn)業(yè)艦隊”，成為了世界經(jīng)濟版圖中不容小覷的“太倉平臺”。項目+載體，特色“區(qū)中園”是太倉港區(qū)最具活力之處。港區(qū)港口港城“三港聯(lián)動”，以港強區(qū)、以港強貿(mào)、以港強城，太倉港區(qū)通過對項目產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈的深入研究，將特色園區(qū)作為串聯(lián)這支“聯(lián)合艦隊
現(xiàn)代蘇州 2016年23期2016-11-25
- 港區(qū)吞吐萬億！“太倉能量”滿格出發(fā)
寸液晶面板運抵太倉港，由太倉港轉(zhuǎn)運到蘇州，再搭乘“新絲路”上的“蘇滿歐”列車，直抵歐洲。這條“東方絲綢之路” ，從太倉港開始。地處長江和沿海開放交匯處的太倉港，擁有38.8公里長江岸線，以及12.5米深水航道，是江蘇僅有、中國難得、世界少見的天然良港。在太倉人心中，這個港口既然是天地賦予，當代人就有責(zé)任建好。江蘇沿江集裝箱運輸?shù)膬?nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐、近洋直達集散中心、遠洋中轉(zhuǎn)基地，以及“江蘇第一外貿(mào)大港”，都是這個港區(qū)的產(chǎn)業(yè)標簽。物流貿(mào)易，無疑成為了港區(qū)的強區(qū)之本
現(xiàn)代蘇州 2016年25期2016-11-23
- 積極融入國家戰(zhàn)略 助推港口經(jīng)濟發(fā)展
——太倉港服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略紀實
經(jīng)濟發(fā)展 ——太倉港服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略紀實本刊采訪組2015年以來，江蘇太倉港主動融入國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶和上海自貿(mào)試驗區(qū)戰(zhàn)略，適應(yīng)新常態(tài)、搶抓新機遇，在全國港口經(jīng)濟下滑的形勢下逆勢發(fā)展，全年集裝箱吞吐量、貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量各項指標增幅均居全國主要港口前列。僅用短短4年時間，太倉港就完成貨物吞吐量由1億噸向2億噸跨越，成為長江集裝箱第一大港、長江外貿(mào)第一大港和全國進口木材第一大港。太倉港是如何做到的，下一步又有什么發(fā)展規(guī)劃呢？
港口經(jīng)濟 2016年3期2016-03-16
- 太倉港立足長江經(jīng)濟帶、主動對接“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略研究
11）1 引言太倉港地處長江三角洲核心區(qū)，長江入?？谀习叮挥陂L江經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯點，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。2014年，太倉港完成集裝箱吞吐量305.7萬標箱，同比增長40.9%，集裝箱吞吐量居長江沿線港口第一。截止2015年4月，太倉港集裝箱航線總數(shù)已達171條，其中近洋航線18條，內(nèi)貿(mào)干線42條，長江（運河）支線71條，洋山支線40條。太倉港已經(jīng)成為長江經(jīng)濟帶集裝箱運輸?shù)慕Ｂ?lián)運樞紐、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐、近洋直達集散中心、遠洋中轉(zhuǎn)基地。為進一步發(fā)
物流技術(shù) 2015年22期2015-08-15
- 中國—東盟中心聯(lián)合理事會成員赴江蘇省太倉市考察
倉市市委常委、太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)副主任邱震德、太倉市副市長陸燕會見代表團一行，介紹了太倉作為長江經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路匯合點的獨特區(qū)位優(yōu)勢，歡迎東盟國家與太倉開展經(jīng)貿(mào)、投資等各領(lǐng)域合作。東盟各國代表表示對太倉經(jīng)濟發(fā)展和投資環(huán)境印象深刻，愿推動?xùn)|盟與太倉在經(jīng)貿(mào)、投資，特別是中小企業(yè)合作方面開展深入交流合作。代表團還參觀了太倉港區(qū)規(guī)劃展示館、太倉港碼頭、鄭和公園，考察了太倉錦超服飾有限公司。聯(lián)合理事會系中國—東盟中心的決策機構(gòu)，由中國和東盟十國的指定代
中國-東盟博覽（政經(jīng)版） 2015年2期2015-08-02
- 蘇州太倉港低碳物流發(fā)展研究
越來越受關(guān)注。太倉港處在“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、上海自貿(mào)區(qū)交匯點上，需要利用自身的區(qū)位優(yōu)勢和港口優(yōu)勢，加強運輸能力培養(yǎng)、集疏運體系建設(shè)、與周邊港口進一步加強合作以及積極對接上海自貿(mào)區(qū)，這樣能夠在長江經(jīng)濟帶建設(shè)中發(fā)揮更大作用。本文以太倉港為研究對象，探尋適合于太倉港低碳物流的發(fā)展策略，研究如何在港口物流業(yè)迅猛發(fā)展之際，結(jié)合節(jié)能減排，實現(xiàn)低碳物流的發(fā)展。一、低碳物流的內(nèi)涵綜合目前各國對低碳物流的研究，參考各種文獻，本文的“低碳物流”是指以低能耗、低污染、低排
合作經(jīng)濟與科技 2015年23期2015-03-27
- 新型城鎮(zhèn)化進程中港口物流的發(fā)展對策
——以太倉市為例
要性，之后分析太倉港口物流的現(xiàn)狀和存在問題，最后就太倉港口物流的發(fā)展提出了一些針對性的對策，以期以發(fā)展港口物流來助推城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展。新型城鎮(zhèn)化港口物流對策太倉新型城鎮(zhèn)化是中國經(jīng)濟增長的長期動力。走新型城鎮(zhèn)化道路，必須要因地制宜結(jié)合各地發(fā)展實際。對于蘇州地區(qū)發(fā)達縣市之一的太倉市而言，有著沿江沿滬的地理優(yōu)勢和豐富的港口資源，在“十二五”建設(shè)期間，太倉市加快發(fā)展“大港口、大物流、大產(chǎn)業(yè)”，港口物流迎來了更大發(fā)展。當前，積極探索新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進程中太倉港口物流發(fā)
當代經(jīng)濟管理 2015年36期2015-01-02
- 港口物流
裝箱中轉(zhuǎn)集并至太倉港7月21日零時，太倉港至洋山港水上穿梭巴士首航。年初，太倉港與上海港合資成立集裝箱碼頭公司，共同經(jīng)營太倉港集裝箱三期碼頭下游2個泊位。穿梭巴士每天3班，每8小時一班，定點、定時、定線、定航次、定價格。為簡化企業(yè)通關(guān)手續(xù)，兩地關(guān)區(qū)計劃10月推出滬太通關(guān)一體化。屆時，太倉港將作為上海港的延伸，分享上海自貿(mào)試驗區(qū)的“溢出效應(yīng)”。企業(yè)在太倉港與洋山港之間的進出口中轉(zhuǎn)貨物，轉(zhuǎn)關(guān)和通關(guān)手續(xù)僅需在太倉港辦理，真正實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”。
航運交易公報 2014年30期2014-09-05
- 港口物流
書記、副總裁。太倉港與上海港碼頭營運系統(tǒng)實現(xiàn)對接日前，太倉港上港正和集裝箱碼頭有限公司完成新老系統(tǒng)切換工作，上港集團集裝箱碼頭營運管理系統(tǒng)海勃TOPS4.0成功上線，這標志著太倉港與上海港的碼頭營運系統(tǒng)正式對接，兩港實現(xiàn)信息一體化，將減少兩港間的操作步驟，提高碼頭生產(chǎn)效率。此前，太倉港與上海港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，兩港合資成立碼頭公司，共同經(jīng)營管理太倉港兩個5萬噸級泊位。同時，雙方將在碼頭操作平臺、物流運輸體系、通關(guān)一體化、信息共享等方面開展對接
航運交易公報 2014年22期2014-09-05
- 太倉港終入上港集團懷抱
港集團正式入股太倉港三期集裝箱碼頭，目前新管理層已經(jīng)入駐盡 管還未正式發(fā)布消息，但上港集團入股太倉港已塵埃落定。自2008年市場傳出上港集團希望入股太倉港，并已經(jīng)與相關(guān)股東進行接洽的消息以來，已經(jīng)過去近6年。新管理層業(yè)已入駐上港集團入股的是太倉港集裝箱碼頭三期工程下游的兩個泊位，即太倉港正和集裝箱碼頭有限公司。據(jù)《航運交易公報》記者了解，上港集團占45%股權(quán)。太倉港集裝箱碼頭三期工程由太倉港口投資發(fā)展有限公司（太倉港港務(wù)集團有限公司前身）投資建設(shè)，總投資3
航運交易公報 2014年12期2014-04-03
- 港口物流
。上港集團入股太倉港獲三期45%股權(quán)上港集團和太倉港務(wù)集團達成協(xié)議，共同合作經(jīng)營太倉港正和集裝箱碼頭有限公司。上港集團占據(jù)正和集裝箱碼頭45%的股權(quán)。1月29日，“太倉港正和集裝箱碼頭有限公司”正式變更為“太倉港上港正和集裝箱碼頭有限公司”。股東方為“太倉港港務(wù)集團與上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司”。2月17日，上港集團和太倉港務(wù)集團委派的領(lǐng)導(dǎo)團隊正式入駐。上港集團將派出經(jīng)營團隊，總經(jīng)理由上港集團派出人員擔任。正和集裝箱碼頭是蘇州港太倉港區(qū)三期工程，位于
航運交易公報 2014年11期2014-04-02
- 江蘇太倉港與上海港合作發(fā)展探索
[提要] 隨著太倉港的發(fā)展，做強做大越來越難，與長三角最大港口上海港合作迫在眉睫。本文首先分析太倉港發(fā)展面臨的不利因素，接著闡述太倉港與上海港合作發(fā)展的優(yōu)勢，最后從五個方面提出太倉港與上海合作的策略。關(guān)鍵詞：太倉港；上海港；合作發(fā)展基金項目：江蘇省2012年度高校哲學(xué)社會科學(xué)研究基金項目《江蘇沿江港口群/腹地區(qū)域供應(yīng)鏈系統(tǒng)存貨融資機理研究》（編號：2012SJD790026）成果之一中圖分類號：F127 文獻標識碼：A原標題：江蘇省太倉港主動與上海港合作發(fā)
合作經(jīng)濟與科技 2014年4期2014-02-13
- 長三角港口對接上海自貿(mào)區(qū)運作的對策研究—— 以江蘇省太倉港為例
干線港的江蘇省太倉港，要想在新一輪競爭中脫穎而出，應(yīng)有效評估上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立對長三角港口群的影響，正視太倉港發(fā)展中優(yōu)勢與不足，并積極采取措施把握機遇，實現(xiàn)與上海港的錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補。1 上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立對長三角港口群的影響分析1.1 有利于形成布局合理的港口體系首先，自貿(mào)區(qū)總體方案推行貿(mào)易便利化，將有效吸引外貿(mào)企業(yè)尤其是國際大型采購商和生產(chǎn)商入駐，促進進出口貿(mào)易總量的增長，增加上海港的貨物吞吐量。其次，在貿(mào)易領(lǐng)域?qū)嵤﹦?chuàng)新監(jiān)管服務(wù)新模式，將簡化進出港口船舶的
中國商論 2013年36期2013-08-15
- 長三角集裝箱公路運輸與水陸聯(lián)運比較
8年蘇州啟動了太倉港“區(qū)港聯(lián)動、虛擬口岸”新模式，為蘇州企業(yè)進出口貨物開辟上海港之外的第二通道，新模式對蘇州地區(qū)貨主選擇集裝箱進出口運輸方式有很大的影響。對于多式聯(lián)運，國內(nèi)外學(xué)者大多針對具體內(nèi)河港口的集裝箱運輸進行分析，例如法國的Antoine Frémont，等［1］對勒阿弗爾港到巴黎短距離的集裝箱公路運輸和水陸聯(lián)運進行了對比，包括組織模式和價格競爭力，認為水陸聯(lián)運和公路運輸優(yōu)劣較難評定;何靜，等［2］分析了上海洋山港海鐵聯(lián)運經(jīng)濟運距及合理分擔率的問題，
重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2013年2期2013-06-02
- 太倉港區(qū)美錦碼頭設(shè)備安裝完畢
航承建的蘇州港太倉港區(qū)美錦碼頭設(shè)備安裝完畢。蘇州港太倉港區(qū)美錦碼頭工程，總投資為15.89億元的，目前碼頭已安裝40 t-43 m的門座起重機6臺，25 t-33 m的門座起重機2臺，固定式800 t桅桿吊起重機1臺。（其中800 t桅桿吊可整體卸載上岸，這在我國內(nèi)河罕見）。蘇州港太倉港區(qū)美錦碼頭工程，水工碼頭工程建成3個50 000噸級海輪泊位（水工結(jié)構(gòu)按100 000 DWT設(shè)計）；碼頭全長775 m， 寬為50 m～58 m。碼頭上游內(nèi)側(cè)長273 m
船舶標準化工程師 2012年5期2012-09-26
- “區(qū)港聯(lián)動”模式下蘇州港物流園區(qū)發(fā)展策略分析
年起實施蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動、虛擬口岸”通關(guān)模式后，貨物區(qū)間流轉(zhuǎn)速度明顯加快，并有效降低了企業(yè)進出口物流運作成本，提高了進出口企業(yè)的競爭力。而以港口這一綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐為依托建立的蘇州港物流園區(qū)，有著優(yōu)越的地理優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，對蘇州沿江產(chǎn)業(yè)帶的形成和發(fā)展發(fā)揮著重要作用。1 “區(qū)港聯(lián)動”模式概述1.1 “區(qū)港聯(lián)動”的內(nèi)涵2003年12 月至2004年8月，國家先后在上海、青島、寧波、大連、張家港、廈門象嶼、深圳鹽田、天津八個保稅區(qū)與其鄰近港區(qū)開展聯(lián)動
科技視界 2012年33期2012-08-15
- 太倉港物流園區(qū)綠色物流體系構(gòu)建初探
要性。首先，是太倉港物流園區(qū)功能升級的需要，保護生態(tài)發(fā)展經(jīng)濟，這對增強太倉港競爭力具有重要意義；其次，是太倉物流企業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟全球化的需要，做大做強；再次，有利于太倉取得新的競爭優(yōu)勢，建立完善綠色物流體系，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升自身層次。2 太倉港物流園區(qū)綠色物流發(fā)展狀況和問題分析2.1 太倉港物流園區(qū)發(fā)展概述園區(qū)位于太倉港港口開發(fā)區(qū)，規(guī)劃面積20平方公里，目前啟動使用面積6平方公里，由國際集裝箱碼頭、保稅物流中心和入駐的物流企業(yè)組成，是江蘇省第一外貿(mào)大港和
科技視界 2012年35期2012-06-16
- 太倉港與長三角其他港口錯位發(fā)展研究
215413）太倉港與長三角其他港口錯位發(fā)展研究徐金河， 朱文濤 （健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 太倉 215413）在十二五開局之年，太倉港在江蘇省委省政府高度重視下，面臨著重大發(fā)展機遇。太倉港如何在長三角眾多港口中異軍突起，錯位發(fā)展非常重要。作者提出了五個建議，希望能給太倉港發(fā)展帶來積極作用。太倉港；長三角；港口群長江三角洲包括五大港域：即長江港域、蘇北沿海港域、杭州灣北岸港域、杭州灣南岸港域、嵊泗—衢山港域，分屬江滬浙三地。從港口的性質(zhì)來分，可以分為海港和
物流科技 2011年11期2011-12-31
- 基于產(chǎn)業(yè)集群模式下太倉物流園區(qū) （中心）開發(fā)模式研究
斷擴大和完善。太倉港物流園區(qū)被評為省級重點物流基地，太倉保稅物流中心也于2009年3月通過國家驗收，太倉國際物流中心也紛紛有大型物流企業(yè)入駐，極大地促進了太倉物流業(yè)的發(fā)展。但同時也發(fā)現(xiàn)太倉物流園區(qū) （中心）的發(fā)展較周邊地區(qū)的發(fā)展相對遲緩，有規(guī)模效應(yīng)的企業(yè)很少，物流園區(qū)管理體制比較混亂，物流園區(qū)的功能定位較為單一，只是為本地化的產(chǎn)業(yè)集群提供一體化物流服務(wù)，很少從較大范圍來考慮跨區(qū)域和跨國的物流運作行為。所以有必要考慮基于本地產(chǎn)業(yè)集群的物流需求和運作，從區(qū)域的
物流科技 2011年8期2011-12-31
- 太倉港的歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究
5411；2.太倉港港口開發(fā)區(qū)，江蘇 太倉 215434）太倉港的歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究樊 奇1， 尤 嘉1， 陳 凱2（1.健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 太倉 215411；2.太倉港港口開發(fā)區(qū)，江蘇 太倉 215434）對太倉港的歷史、發(fā)展和現(xiàn)狀進行了分析，指出太倉港發(fā)展的優(yōu)勢和存在的不足，提出太倉港未來的發(fā)展策略，認為太倉港應(yīng)提高現(xiàn)代化管理水平，加強港口基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)，加大航線開辟力度，不斷拓展新貨源，在港口的外部環(huán)境、內(nèi)部條件及運營策略等方面繼
物流科技 2011年8期2011-06-15
- 12.5米上延：開啟由江達海“水上高速”
“新黃埔”輪從太倉港碼頭駛離。由此，長江航運駛上由江達海的快速道，江海直通的航運窗口豁然打開?！?2.5米深水航道建設(shè)不亞于在懸崖峭壁上建高速公路?！苯煌ㄟ\輸部副部長徐祖遠如是說。1998年1月起，長江口深水航道治理工程拉開帷幕。至2010年3月，12.5米深水航道成功開通。此后，深水航道能否上延？5萬噸級巨輪能在長江走多遠？成為港航業(yè)眾多關(guān)注的焦點。經(jīng)可行性論證，太倉港被鎖定為長江口12.5米深水航道上延的第一站。據(jù)了解，12.5米深水航道從長江口上延，
航海 2011年2期2011-03-19
- 太倉港口物流與太倉經(jīng)濟互動研究
215411）太倉港口物流與太倉經(jīng)濟互動研究蘇玲利 （健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 太倉 215411）介紹了太倉經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及港口物流的概念作用。重點分析了太倉港港口物流的發(fā)展，結(jié)合太倉港資源優(yōu)勢及區(qū)域經(jīng)濟特點，采用定量分析方法對太倉港港口物流的發(fā)展與太倉經(jīng)濟發(fā)展的互動關(guān)系進行研究，并針對數(shù)量分析結(jié)果對太倉經(jīng)濟發(fā)展提出相關(guān)建議。港口物流；太倉港；定量分析隨著世界經(jīng)濟發(fā)展的全球化和一體化進程的加速，國際貿(mào)易發(fā)展迅速，作為國際貿(mào)易重要物質(zhì)支撐的港口在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展過
物流科技 2010年1期2010-06-15