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      浮空器

      • 不確定風(fēng)場下平流層浮空器全局路徑規(guī)劃
        073)平流層浮空器是指依靠輕于空氣的氣體提供升力,工作于平流層并可實現(xiàn)持久駐空的浮空類飛行器[1-2],具有成本低、載重能力強(qiáng)、可長期駐空等優(yōu)點。作為在臨近空間開展應(yīng)用的主要平臺,平流層浮空器通過攜帶任務(wù)載荷,具備長時間、全方位、全天時和實時信息獲取能力,可以為高分辨率對地觀測、預(yù)警探測、通信中繼、防災(zāi)減災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測等提供技術(shù)途徑[3]。目前平流層浮空器的研究主要關(guān)注長時駐空、區(qū)域駐留等方向[4-8]。例如,Loon 氣球已經(jīng)完成了單球連續(xù)駐空335 天

        北京航空航天大學(xué)學(xué)報 2023年5期2023-06-10

      • 說說“浮空器
        鄭關(guān)天“浮空器”泛指比空氣輕的各類飛行器,高空氣球和飛艇則是其中的代表。世界上第一只大型熱氣球是1783年6月由法國的蒙哥爾費兄弟發(fā)明的,從此以后人類便開始利用氣球進(jìn)行探空活動,各式各樣的氣球相繼問世。到了20世紀(jì)初,氣球的飛行高度已能達(dá)到2萬多米。飛機(jī)的出現(xiàn)讓氣球一度被冷落,但后來又逐漸回歸。1947年9月美國人用塑料薄膜制成了一個體積850立方米的氣球,載著30千克重的宇宙探測儀器,首次成功進(jìn)行了宇宙線探測飛行。之后,氣球作為運載工具被越來越廣泛地應(yīng)用

        世界知識 2023年4期2023-02-19

      • 淺談浮空器作為戰(zhàn)場監(jiān)視平臺的優(yōu)勢
        摘 ?要:浮空器與固定翼飛機(jī)、直升機(jī)相比,除了增大雷達(dá)直視偵察范圍外,還能安裝更大孔徑的雷達(dá),從而大大提高雷達(dá)靈敏度。同時,浮空器能為所載雷達(dá)提供更好的工作環(huán)境,持續(xù)工作時間更長,便于遙控工作。關(guān)鍵詞:浮空器;監(jiān)視;平臺1雷達(dá)浮空器的優(yōu)勢高效費比是雷達(dá)浮空器系統(tǒng)的最大優(yōu)勢。1993年,美國海關(guān)就采購雷達(dá)浮空器監(jiān)視系統(tǒng)向參議院提供的證詞中指出,采購一套能夠探測到300千米半徑范圍內(nèi)、雷達(dá)截面大于2m2的空中目標(biāo)的雷達(dá)浮空器系統(tǒng),花費2200萬美元;系統(tǒng)每小時

        科學(xué)與財富 2022年1期2022-05-31

      • 淺談浮空器在裝備信息化中的作用
        摘 ?要:浮空器在裝備信息化中是一種低成本防御性信息系統(tǒng)平臺。結(jié)合我國的基本國情與裝備信息化發(fā)展要求,分析了國內(nèi)浮空器的研究發(fā)展水平、技術(shù)基礎(chǔ)和浮空器在裝備信息化建設(shè)中的作用和優(yōu)勢地位。關(guān)鍵詞:浮空器;高空平臺;信息化1浮空器概述浮空器包括飛艇和系留氣球,而飛艇又包括遙控飛艇、載人飛艇和平流層飛艇定點平臺都屬于輕于空氣的航空飛行器。其基本原理是在軟式(或半硬式、硬式)囊體內(nèi)充入氦氣,產(chǎn)生浮力以克服其質(zhì)量。飛艇可以在較大空間范圍內(nèi)做機(jī)動飛行,也可以飛行定點在

        科學(xué)與財富 2022年1期2022-05-31

      • 簡述浮空器平臺下的雷達(dá)載荷發(fā)展情況
        視系統(tǒng),介紹了浮空器的平臺優(yōu)勢及其軍事作戰(zhàn)用途,并重點闡述了浮空器雷達(dá)的未來作戰(zhàn)任務(wù)、作戰(zhàn)高度、工作體制、結(jié)構(gòu)設(shè)計及未來市場前景進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞:浮空器;雷達(dá)載荷;高空飛行1引言浮空器雷達(dá)載荷是指以飛艇、系留氣球等浮空器平臺為載體,在幾百甚至上萬米的空中長時間持續(xù)工作,并且不受地球曲率、遮蔽物和地面氣流影響的雷達(dá)系統(tǒng)。自20世紀(jì)50年代美國海軍首次應(yīng)用以來,浮空器雷達(dá)載荷在美、俄、以色列等國的國土防空探測網(wǎng)絡(luò)中扮演了重要角色。2平臺優(yōu)勢與作戰(zhàn)用途與眾多形

        科學(xué)與財富 2022年1期2022-05-31

      • 淺談浮空器探測火星的設(shè)想
        國外提出了使用浮空器對火星進(jìn)行探測的方案,用以對火星表面和大氣環(huán)境進(jìn)行深入研究,彌補其它探測方式的不足。本文通過介紹國外行星浮空探測技術(shù)的研究進(jìn)展以及我國浮空器的研究情況,提出了我國未來利用小型浮空器進(jìn)行火星浮空探測的方案設(shè)想以及進(jìn)行國際合作的可能。關(guān)鍵詞:火星探測;浮空器;氣球著陸器1引言地球上利用浮空器探空氣球、飛艇等進(jìn)行大氣探測、微重力試驗、遙感成像的技術(shù)已較為成熟,特別是己經(jīng)研制出了能夠長時間飛行在碑高度的平流層高空探測氣球。國外一些科學(xué)家提出了利

        科學(xué)與財富 2022年1期2022-05-31

      • 極渦風(fēng)場中平流層浮空器軌跡仿真研究
        障手段。平流層浮空器作為承載平臺具備長航時大范圍信息獲取的能力,在極地地區(qū)的持久大范圍信息保障方面具有巨大潛力[2-4]。研究表明,極渦是一種存在于極地地區(qū)中上層對流層和平流層大氣的持續(xù)性大尺度氣旋性環(huán)流[5],利用極渦這種持續(xù)性、穩(wěn)定性、氣旋性的特點,平流層浮空器可以實現(xiàn)大尺度繞極飛行。與此同時,極地存在顯著的極晝現(xiàn)象[6],這對于利用太陽能飛行的平臺而言,可大幅降低對儲能電池的需求,縮小系統(tǒng)運行規(guī)模,提高載荷能力和應(yīng)用效費比。對于在極渦風(fēng)場中工作的平流

        計算機(jī)仿真 2021年8期2021-11-17

      • 淺談浮空器優(yōu)勢分析及其應(yīng)用
        摘要:介紹了浮空器的基本組成,詳細(xì)地分析了浮空器作為武器平臺的優(yōu)勢所在,從而得出浮空器在偵察預(yù)警、導(dǎo)彈防御、雷達(dá)對抗、光電對抗、航母編隊作戰(zhàn)等軍事領(lǐng)域的應(yīng)用價值。關(guān)鍵詞:浮空器;優(yōu)勢分析;應(yīng)用1浮空器概述浮空器是輕于空氣的航空器,分為氣球和飛艇兩大類。氣球是一種無推進(jìn)裝置的浮空器,由氣囊、吊艙及纜繩組成。飛艇是具有推進(jìn)裝置的浮空器,由艇體、尾翼、吊艙和推進(jìn)裝置等部分組成。艇體用于充填升力氣體(氦氣、氫氣或氮氣),用以產(chǎn)生浮力;尾翼為浮空器提供穩(wěn)定性和操縱性

        錦繡·中旬刊 2021年10期2021-08-23

      • 簡述我國浮空器的標(biāo)準(zhǔn)化工作
        摘要:浮空器技術(shù)的飛速發(fā)展對浮空器領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化研究工作提出了更高的要求,如何根據(jù)浮空器的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀開展標(biāo)準(zhǔn)化研究工作,是我們亟需面對的一個問題。關(guān)鍵詞:浮空器;標(biāo)準(zhǔn)化;發(fā)展1我國浮空器的發(fā)展歷程我國最早進(jìn)行浮空器研制和使用的是中科院大氣物理研究所,研究的目的是利用氣球進(jìn)行大氣物理探測。上世紀(jì)90年代,由于載人飛艇市場的限制,其研制工作基本局限于技術(shù)研究層面。近10年中,我國的無線電遙控飛艇得到了迅猛發(fā)展。中國特種飛行器研究所在此期間先后研制了20多種型號

        錦繡·中旬刊 2021年10期2021-08-23

      • 簡述浮空器在公共安全工作中的應(yīng)用
        摘要:利用浮空器搭載通信設(shè)備建立高空通信系統(tǒng),具有部署快速、使用靈活、覆蓋范圍廣等特點,提出了基于浮空器建立通信平臺的構(gòu)想,及其在警務(wù)工作中的應(yīng)用方向。關(guān)鍵詞:浮空器;公共安全;應(yīng)用;展望一、前言近年來,我國和周邊國家自然災(zāi)害和安全事故頻繁發(fā)生,給人民群眾的生命和財產(chǎn)造成了巨大的損失,尤其是2008年汶川地震及2011年日本大地震,更是使震區(qū)變成了災(zāi)區(qū)孤島,巨大的地震及震后次生災(zāi)害使得災(zāi)區(qū)的通信基礎(chǔ)設(shè)施破壞殆盡,使震區(qū)失去了與外界的一切聯(lián)系,給搶險救災(zāi)工作

        錦繡·中旬刊 2021年10期2021-08-23

      • 一種近太空平臺的浮空器應(yīng)用設(shè)想
        :近太空平臺,浮空器,應(yīng)用1 近太空平臺的概念近太空寬泛的定義為20~100km 之間的區(qū)域。近太空空域的空氣非常稀薄,多數(shù)固定翼飛機(jī)都不能在其中飛行,而衛(wèi)星由于受重力作用過大,難以維持其飛行軌道。但該區(qū)域氣流比較穩(wěn)定,空氣流動相對較小,是部署高空懸停氣球或飛艇的理想空域。近太空平臺就是指工作于近太空空域內(nèi)的氣球、飛艇以及滑翔機(jī)等飛行器。它們通過攜帶不同類型的載荷,具備通信、遙測、情報、偵察和監(jiān)視等各種軍事用途。2近太空平臺的特點(1)費用成本較低近太空平

        錦繡·中旬刊 2021年10期2021-08-23

      • 基于氣象探測的平流層浮空器飛行軌跡預(yù)測方法
        ?要:平流層浮空器飛行試驗要求在擬定空域范圍內(nèi)開展,通過尋找平流層準(zhǔn)零風(fēng)層來實現(xiàn)區(qū)域駐空飛行。本文利用探空儀獲取了試驗地區(qū)風(fēng)速、風(fēng)向、壓力、溫度要素隨高度分布規(guī)律,同時進(jìn)行該地區(qū)平流層準(zhǔn)零風(fēng)層判斷分析,使用包含平流層浮空器動力學(xué)模型和熱力學(xué)模型的計算軟件進(jìn)行飛行軌跡仿真,并結(jié)合實際地域進(jìn)行飛行軌跡和落點預(yù)測。結(jié)果表明:在探測時間段內(nèi),該地區(qū)20km高度附近存在風(fēng)速不大于5m/s的弱風(fēng)層,18~22km存在風(fēng)向變化超過180°的切變風(fēng);17~19km最低溫

        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2021年11期2021-08-10

      • 簡述浮空器在臨近空間的預(yù)警作用
        摘要:概述了浮空器在臨近空間探測預(yù)警上的作用,主要針對美國對于浮空器的軍事應(yīng)用和進(jìn)展,如利用浮空器對巡航導(dǎo)彈的探測應(yīng)用等進(jìn)行了介紹,最后得出結(jié)論。關(guān)鍵詞:浮空器;臨近空間;預(yù)警一、引言臨近空間是未來軍事裝備體系發(fā)展的一個重要領(lǐng)域。臨近空間飛行器系統(tǒng)作為一項新興的增進(jìn)通信、情報、監(jiān)視、偵察能力的技術(shù)手段,將會在未來局部戰(zhàn)場大顯身手。隨著臨近空間特有的戰(zhàn)略作用日益突出,對臨近空間平臺軍事應(yīng)用的研究正成為各航空航天大國關(guān)注的熱點。臨近空間通常是指20~100km

        錦繡·上旬刊 2021年8期2021-07-16

      • 關(guān)于浮空器軍事應(yīng)用的優(yōu)勢分析
        摘要:浮空器作為武器平臺具有非常重要的軍事價值,平時可以執(zhí)行空中巡邏、巡航導(dǎo)彈等低空目標(biāo)預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測等任務(wù),戰(zhàn)時可以用于戰(zhàn)區(qū)的前沿防空和重要目標(biāo)保護(hù)等。關(guān)鍵詞:浮空器;軍事應(yīng)用;優(yōu)勢1 引言隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,軍隊一體化建設(shè)的不斷加強(qiáng),現(xiàn)代戰(zhàn)爭逐漸走向空間戰(zhàn)、情報戰(zhàn)、信息戰(zhàn),由傳統(tǒng)的視距作戰(zhàn)模式走向超視距作戰(zhàn),由本土防御走向御敵于國門之外,空間優(yōu)勢的戰(zhàn)略作用越來越明顯。能夠及時、準(zhǔn)確、不間斷的掌握監(jiān)視與偵察信息,成為信息化戰(zhàn)爭條件下增強(qiáng)軍隊作戰(zhàn)能力關(guān)鍵因

        錦繡·上旬刊 2021年2期2021-06-11

      • 簡述美軍浮空器的發(fā)展歷程
        軍十分重視高空浮空器在偵察監(jiān)視、情報收集、通信中繼等方面能力的開發(fā),企圖將它作為現(xiàn)代軍事或準(zhǔn)軍事行動中重要的補充和應(yīng)急裝備,用于增強(qiáng)美軍持久的C4ISR能力。關(guān)鍵詞:美軍;浮空器;近空間一、美軍重視發(fā)展浮空器的動因1、浮空器本身具有優(yōu)長美軍重視發(fā)展浮空器的一個重要原因是由于浮空器本身具有很多優(yōu)點和長處。一是效費比高。浮空器的效費比優(yōu)勢,其一是生產(chǎn)成本相對低廉。浮空器的制造費用比軍用飛機(jī)和衛(wèi)星的都低。一個40米長的小型軟式飛艇的價格約為200萬美元。相比之下

        錦繡·上旬刊 2021年2期2021-06-11

      • 淺談武器裝備信息化中浮空器的優(yōu)勢
        摘要:浮空器作為信息化武器裝備平臺,可以提供較大距離的預(yù)警和通信距離,這不僅和信息化武器系統(tǒng)使用模式有關(guān),還與信息化武器系統(tǒng)的使用觀念有關(guān)。關(guān)鍵詞:浮空器;信息化;發(fā)展1、浮空器概述浮空器包括飛艇和系留氣球,而飛艇又包括遙控飛艇、載人飛艇和平流層飛艇定點平臺,都屬于輕于空氣的航空飛行器,其基本原理是在軟式(或半硬式、硬式)囊體內(nèi)充入氦氣,產(chǎn)生浮力以克服其質(zhì)量。飛艇可以在較大空間范圍內(nèi)做機(jī)動飛行,也可以飛行定點在一個固定區(qū)域,系留氣球則通過纜繩固定在空中。浮

        錦繡·上旬刊 2021年2期2021-06-11

      • 簡述浮空器雷達(dá)載荷的發(fā)展歷程
        摘要:浮空器雷達(dá)載荷的探測距離較地面雷達(dá)明顯推遠(yuǎn),而且探測空域更廣,對低空/超低空目標(biāo)的探測能力大大增強(qiáng),而浮空器雷達(dá)還擁有機(jī)載雷達(dá)無法比擬的獨特優(yōu)勢。關(guān)鍵詞:浮空器;雷達(dá)載荷;發(fā)展0 引言浮空器雷達(dá)載荷是指以飛艇、系留氣球等浮空器平臺為載體,在幾百甚至上萬米的空中長時間持續(xù)工作,并且不受地球曲率、遮蔽物和地面氣流影響的雷達(dá)系統(tǒng)。自20世紀(jì)50年代美國海軍首次應(yīng)用以來,浮空器雷達(dá)載荷在美、俄、以色列等國的國土防空探測網(wǎng)絡(luò)中扮演了重要角色1 平臺優(yōu)勢與作戰(zhàn)用

        錦繡·上旬刊 2021年2期2021-06-11

      • 簡述浮空器中氣象雷達(dá)的應(yīng)用
        不斷探索,對于浮空器的制造水平也不斷提高,當(dāng)浮動器出現(xiàn)故障時,氣象雷達(dá)是解決故障的主要方式,本文闡述了氣象雷達(dá)的基本情況、氣象雷達(dá)在浮空器保障中的應(yīng)用,旨在為氣象雷達(dá)在浮空器保障中的應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵詞:氣象雷達(dá)、浮空器;保障1.氣象雷達(dá)簡述氣象雷達(dá)是雷達(dá)領(lǐng)域用于氣象方面的一個分支,氣象雷達(dá)的主要的功能是測風(fēng)、測云、測雨三大方面,這些功能應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛,比如農(nóng)業(yè)、交通、航空航天等領(lǐng)域,氣象雷達(dá)的工作原理主要是向大氣中發(fā)射電磁波,通過雨滴、云層、雪花等

        錦繡·上旬刊 2021年2期2021-06-11

      • 淺析我國浮空器的發(fā)展現(xiàn)狀
        摘要:為滿足浮空器研制領(lǐng)域日益增長的對標(biāo)準(zhǔn)的需求,我們需要有針對性地開展浮空器標(biāo)準(zhǔn)化研究,制修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以滿足浮空器研制對標(biāo)準(zhǔn)的需求。關(guān)鍵詞:浮空器;發(fā)展;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、我國浮空器的發(fā)展歷程1976年,中國特種飛行器研究所開始浮空器方面的研制工作。中國特種飛行器研究所專門成立了飛艇研究室,進(jìn)行飛艇總體參數(shù)選擇、氣動力設(shè)計、柔體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算等課題的研究,并根據(jù)多年的研究成果于1985年研制出我國第一艘無線電遙控飛艇,命名FK1。1986年~1988年,中國特

        錦繡·上旬刊 2021年2期2021-06-11

      • 淺談浮空器結(jié)冰探測系統(tǒng)設(shè)計
        摘 要:浮空器是一種可長時間留空的飛行器。浮空器體積尺寸通常較大,長時間、全天候的特點使其易受積雪和積冰的影響,結(jié)冰不僅增加囊體重量,且破壞了浮空器氣動外形,導(dǎo)致其升力下降,飛行阻力升高,穩(wěn)定性能下降,有可能發(fā)生失穩(wěn)災(zāi)難事故,本文提出一種適用于浮空器的分布式多傳感器結(jié)冰探測和預(yù)警系統(tǒng),并構(gòu)建結(jié)冰預(yù)警專家系統(tǒng)模型和軟件設(shè)計需求,對浮空器在結(jié)冰環(huán)境中安全運行具有現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞:浮空器;結(jié)冰探測;預(yù)警系統(tǒng)0引言基于浮空器續(xù)航時間長、低噪音、運行成本低、裝載能力

        科學(xué)與財富 2021年29期2021-03-01

      • 平流層浮空器飛行試驗綜述
        摘 要:平流層浮空器飛行試驗要求在擬定空域范圍內(nèi)開展,通過尋找平流層準(zhǔn)零風(fēng)層來實現(xiàn)區(qū)域駐空飛行。本文利用探空儀獲取了試驗地區(qū)風(fēng)速、風(fēng)向、壓力、溫度要素隨高度分布規(guī)律,同時進(jìn)行該地區(qū)平流層準(zhǔn)零風(fēng)層判斷分析,并結(jié)合實際地域進(jìn)行飛行軌跡和落點預(yù)測。關(guān)鍵詞:飛行軌跡預(yù)測 ?;氣象探測 ; 浮空器 ; 平流層1 ?研究內(nèi)容及方法1.1 氣象探測本文采用探空系統(tǒng)開展基礎(chǔ)氣象數(shù)據(jù)采集,整個探空系統(tǒng)包括地面系統(tǒng)和探空儀,地面系統(tǒng)包括終端、接收機(jī)、基測箱和天線。其中終端直接

        科學(xué)與財富 2021年29期2021-03-01

      • 探討浮空器氦氣純化的常見方法
        的進(jìn)步與發(fā)展,浮空器飛行器發(fā)展迅速,在這過程中,氦氣作為浮空器飛行器的主要動力來源正變得越來越稀缺,在這樣的背景下,如何實現(xiàn)氦氣的純化與循環(huán)使用就成為了相關(guān)人員需要解決的首要問題。鑒于此,文章從浮空器氦氣純化的應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā),分析探討了浮空器氦氣純化的常見方法以及各自的實踐效果,以期能夠?qū)ο嚓P(guān)人員工作的開展有所幫助。關(guān)鍵詞:浮空器;氦氣純化;方法;實踐效果如今,隨著浮空器飛行器的廣泛使用,如何對浮空器氦氣進(jìn)行純化是當(dāng)務(wù)之急,只有保證浮空器氦氣的純度,進(jìn)一步的

        科學(xué)與財富 2021年29期2021-03-01

      • 簡述浮空器在歷代軍事斗爭中的應(yīng)用
        一定的時間。而浮空器在空中停滯主要依靠大氣的浮力,浮空器能夠在空中停留較長的時間。所以浮空器在軍事斗爭中受到了廣泛重視。本文通過對浮空器在歷代軍事斗爭中的應(yīng)用的分析研究,探討了浮空器在軍事斗爭中的作用,并對新時代中軍事斗爭中浮空器應(yīng)用的未來發(fā)展進(jìn)行了討論。這些研究對浮空器的應(yīng)用發(fā)展有著重要的意義,有很好的現(xiàn)實價值。關(guān)鍵詞:浮空器;軍事斗爭;軍事應(yīng)用長久以來,人們對軍事斗爭中的制空權(quán)都極為重視。但由于技術(shù)限制,人們對于天空的利用都只能存在于想象中。直到熱氣球

        科學(xué)與財富 2021年29期2021-03-01

      • 淺析我國浮空器的發(fā)展現(xiàn)狀
        摘要:為滿足浮空器研制領(lǐng)域日益增長的對標(biāo)準(zhǔn)的需求,我們需要有針對性地開展浮空器標(biāo)準(zhǔn)化研究,制修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以滿足浮空器研制對標(biāo)準(zhǔn)的需求。關(guān)鍵詞:浮空器;發(fā)展;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、我國浮空器的發(fā)展歷程1976年,中國特種飛行器研究所開始浮空器方面的研制工作。中國特種飛行器研究所專門成立了飛艇研究室,進(jìn)行飛艇總體參數(shù)選擇、氣動力設(shè)計、柔體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算等課題的研究,并根據(jù)多年的研究成果于1985年研制出我國第一艘無線電遙控飛艇,命名FK1。1986年~1988年,中國特

        錦繡·上旬刊 2021年4期2021-01-28

      • 簡述美軍浮空器的發(fā)展歷程
        軍十分重視高空浮空器在偵察監(jiān)視、情報收集、通信中繼等方面能力的開發(fā),企圖將它作為現(xiàn)代軍事或準(zhǔn)軍事行動中重要的補充和應(yīng)急裝備,用于增強(qiáng)美軍持久的C4ISR能力。關(guān)鍵詞:美軍;浮空器;近空間一、美軍重視發(fā)展浮空器的動因1、浮空器本身具有優(yōu)長美軍重視發(fā)展浮空器的一個重要原因是由于浮空器本身具有很多優(yōu)點和長處。一是效費比高。浮空器的效費比優(yōu)勢,其一是生產(chǎn)成本相對低廉。浮空器的制造費用比軍用飛機(jī)和衛(wèi)星的都低。一個40米長的小型軟式飛艇的價格約為200萬美元。相比之下

        錦繡·上旬刊 2021年4期2021-01-28

      • 簡述浮空器雷達(dá)載荷的發(fā)展歷程
        摘要:浮空器雷達(dá)載荷的探測距離較地面雷達(dá)明顯推遠(yuǎn),而且探測空域更廣,對低空/超低空目標(biāo)的探測能力大大增強(qiáng),而浮空器雷達(dá)還擁有機(jī)載雷達(dá)無法比擬的獨特優(yōu)勢。關(guān)鍵詞:浮空器;雷達(dá)載荷;發(fā)展0 引言浮空器雷達(dá)載荷是指以飛艇、系留氣球等浮空器平臺為載體,在幾百甚至上萬米的空中長時間持續(xù)工作,并且不受地球曲率、遮蔽物和地面氣流影響的雷達(dá)系統(tǒng)。自20世紀(jì)50年代美國海軍首次應(yīng)用以來,浮空器雷達(dá)載荷在美、俄、以色列等國的國土防空探測網(wǎng)絡(luò)中扮演了重要角色1 平臺優(yōu)勢與作戰(zhàn)用

        錦繡·上旬刊 2021年4期2021-01-28

      • 淺談武器裝備信息化中浮空器的優(yōu)勢
        摘要:浮空器作為信息化武器裝備平臺,可以提供較大距離的預(yù)警和通信距離,這不僅和信息化武器系統(tǒng)使用模式有關(guān),還與信息化武器系統(tǒng)的使用觀念有關(guān)。關(guān)鍵詞:浮空器;信息化;發(fā)展1、浮空器概述浮空器包括飛艇和系留氣球,而飛艇又包括遙控飛艇、載人飛艇和平流層飛艇定點平臺,都屬于輕于空氣的航空飛行器,其基本原理是在軟式(或半硬式、硬式)囊體內(nèi)充入氦氣,產(chǎn)生浮力以克服其質(zhì)量。飛艇可以在較大空間范圍內(nèi)做機(jī)動飛行,也可以飛行定點在一個固定區(qū)域,系留氣球則通過纜繩固定在空中。浮

        錦繡·上旬刊 2021年4期2021-01-28

      • 關(guān)于浮空器軍事應(yīng)用的優(yōu)勢分析
        摘要:浮空器作為武器平臺具有非常重要的軍事價值,平時可以執(zhí)行空中巡邏、巡航導(dǎo)彈等低空目標(biāo)預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測等任務(wù),戰(zhàn)時可以用于戰(zhàn)區(qū)的前沿防空和重要目標(biāo)保護(hù)等。關(guān)鍵詞:浮空器;軍事應(yīng)用;優(yōu)勢1 引言隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,軍隊一體化建設(shè)的不斷加強(qiáng),現(xiàn)代戰(zhàn)爭逐漸走向空間戰(zhàn)、情報戰(zhàn)、信息戰(zhàn),由傳統(tǒng)的視距作戰(zhàn)模式走向超視距作戰(zhàn),由本土防御走向御敵于國門之外,空間優(yōu)勢的戰(zhàn)略作用越來越明顯。能夠及時、準(zhǔn)確、不間斷的掌握監(jiān)視與偵察信息,成為信息化戰(zhàn)爭條件下增強(qiáng)軍隊作戰(zhàn)能力關(guān)鍵因

        錦繡·上旬刊 2021年4期2021-01-28

      • 簡述浮空器中氣象雷達(dá)的應(yīng)用
        不斷探索,對于浮空器的制造水平也不斷提高,當(dāng)浮動器出現(xiàn)故障時,氣象雷達(dá)是解決故障的主要方式,本文闡述了氣象雷達(dá)的基本情況、氣象雷達(dá)在浮空器保障中的應(yīng)用,旨在為氣象雷達(dá)在浮空器保障中的應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵詞:氣象雷達(dá)、浮空器;保障1.氣象雷達(dá)簡述氣象雷達(dá)是雷達(dá)領(lǐng)域用于氣象方面的一個分支,氣象雷達(dá)的主要的功能是測風(fēng)、測云、測雨三大方面,這些功能應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛,比如農(nóng)業(yè)、交通、航空航天等領(lǐng)域,氣象雷達(dá)的工作原理主要是向大氣中發(fā)射電磁波,通過雨滴、云層、雪花等

        錦繡·上旬刊 2021年4期2021-01-28

      • 淺談浮空器浮升氣體的性能對比描述
        摘 要:浮空器是一種主要利用輕于空氣的氣體產(chǎn)生靜升力而克服自身重力的飛行器,不同浮升氣體的特性各不相同,本文主要對氫氣、氦氣、甲烷、熱空氣和水蒸氣在安全性、經(jīng)濟(jì)性、易得性和易操作性等方面進(jìn)行綜合對比分析。關(guān)鍵詞:浮空器;安全性;經(jīng)濟(jì)性;易得性;易操作性引言浮空器是一種主要利用輕于空氣的氣體產(chǎn)生靜升力而克服自身重力的飛行器,包括飛艇、系留氣球、系留艇和自由飄氣球等。本文所論述的浮升氣體即浮空器內(nèi)輕于空氣的氣體。從理論上說,只要氣體的密度小于周圍大氣的密度,即

        錦繡·中旬刊 2020年7期2020-09-14

      • 基于多層節(jié)點模型的平流層浮空器熱力學(xué)分析
        073)平流層浮空器是指利用輕于空氣的浮升氣體產(chǎn)生的浮力在平流層底部進(jìn)行持久駐空飛行的浮空類飛行器,主要包括平流層飛艇和高空氣球,具有飛行時間長、搭載能力強(qiáng)、使用效費比高等優(yōu)點.平流層浮空器在全天候、全天時的信息獲取應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢,可為對地觀測、通信保障、防災(zāi)減災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測等應(yīng)用需求提供重要的技術(shù)解決方案,具有巨大的軍民應(yīng)用前景[1].由于駐空高度附近的大氣密度極低,采用浮升力維持駐空飛行的平流層浮空器體積通常較龐大,浮空器囊體內(nèi)部氣體狀態(tài)的變化在較大

        上海交通大學(xué)學(xué)報 2020年7期2020-08-03

      • 北約測試可改善戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的“氦風(fēng)箏”新型浮空器
        kite)新型浮空器。2019年9月北約在葡萄牙開展了“氦風(fēng)箏”新型浮空器的測試。演習(xí)中,“氦風(fēng)箏”攜帶的移動自組織網(wǎng)絡(luò)中繼器,擴(kuò)大了操控人員與無人機(jī)之間的控制距離,無人機(jī)將演習(xí)視頻實時傳輸給作戰(zhàn)人員,還提供了與無人水面艦船的通信傳輸,從而擴(kuò)大了無人機(jī)/無入水面艦船之間的控制和指揮范圍。這種新型浮空器由氦氣球和風(fēng)箏兩個部分組成,共同作用以提供穩(wěn)定性和升力,并通過繩索固定,可以將攝像機(jī)和通信中繼設(shè)備提升到2lOOm的高度。充滿輕于空氣氣體的浮空器在軍事方面的

        無人機(jī) 2020年1期2020-07-20

      • 基于美軍浮空器的雷達(dá)系統(tǒng)應(yīng)用
        摘 要:浮空器是指利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。目前,美國導(dǎo)彈防御局和陸、海、空三軍種都有自己的系留浮空器等的研制和裝備計劃。關(guān)鍵詞:浮空器;發(fā)展;裝備1 引言氣球載預(yù)警監(jiān)視裝備是一個裝備系列,從規(guī)模上它可分為大型系統(tǒng)(l0000立方米,量級)、中型系統(tǒng)(5000立方米,級)、小型系統(tǒng)(3000立方米,級)三類。從結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境上可以分為常規(guī)型、高原型(工作于海拔300m以上環(huán)境)、車載型和艦載型。大型系留氣球平臺通常采用固定部署方式,由于載荷能力

        錦繡·下旬刊 2020年2期2020-07-09

      • 基于自適應(yīng)滑模的多螺旋槳浮空器容錯控制
        201620浮空器是一種輕于空氣的飛行器,依靠氦氣提供靜升力,依靠推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)實現(xiàn)操縱飛行. 浮空器以其速度低、載荷量大、滯空時間長等優(yōu)點,逐漸得到廣泛的研究與應(yīng)用[1?3]. 傳統(tǒng)的的浮空器外形呈流線型,主要依靠氣動舵面控制航向,很容易受到側(cè)向風(fēng)擾的影響,對控制器要求較高. 因此,一般在軌道控制時,對浮空器動力學(xué)方程進(jìn)行線性化處理,進(jìn)而設(shè)計相應(yīng)的軌跡跟蹤控制器[4?6].多螺旋槳浮空器是一種新型的浮空器,它由多個螺旋槳作為推進(jìn)系統(tǒng)來實現(xiàn)飛行控制.

        工程科學(xué)學(xué)報 2020年3期2020-06-05

      • 浮空器結(jié)冰探測與預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計
        蔣鵬程摘 要 浮空器是一種可長時間留空的飛行器。浮空器體積尺寸通常較大,長時間、全天候的特點使其易受積雪和積冰的影響,結(jié)冰不僅增加囊體重量,且破壞了浮空器氣動外形,導(dǎo)致其升力下降,飛行阻力升高,穩(wěn)定性能下降,有可能發(fā)生失穩(wěn)災(zāi)難事故,本文提出一種適用于浮空器的分布式多傳感器結(jié)冰探測和預(yù)警系統(tǒng),并構(gòu)建結(jié)冰預(yù)警專家系統(tǒng)模型和軟件設(shè)計需求,對浮空器在結(jié)冰環(huán)境中安全運行具有現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞 浮空器;結(jié)冰探測;預(yù)警系統(tǒng)引言基于浮空器續(xù)航時間長、低噪音、運行成本低、裝載

        科學(xué)與信息化 2019年28期2019-10-21

      • 快速部署浮空器總體技術(shù)研究
        0 引言平流層浮空器運行在20km~35km的空域,通過攜帶不同的有效載荷,完成數(shù)據(jù)通信、地面觀測等任務(wù),具有滯空時間長、覆蓋面積廣、觀測分辨率高等優(yōu)點。因此,世界各國紛紛投入大量的人力物力,開展平流層浮空器的可行性研究論證及試驗[1-2]。傳統(tǒng)地面起飛浮空器可通過陸地或船的地面支持系統(tǒng)完成準(zhǔn)備工作,利用浮空原理實現(xiàn)升空,并通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)控制滯留于某一預(yù)定高度。但由于高空空氣密度低,需要增大體積以增大浮力,大體積帶來更大升空阻力,導(dǎo)致克服阻力需更大能量,

        宇航總體技術(shù) 2019年5期2019-10-11

      • 美國陸軍完成戰(zhàn)術(shù)無人浮空器多任務(wù)培訓(xùn)
        家系留無人機(jī)和浮空器制造商,近日宣布已完成在太平洋美軍陸軍基地新交付的“小型戰(zhàn)術(shù)浮空器平臺”(WASP)高架中繼系統(tǒng)(ERS)上的美國陸軍操作員訓(xùn)練任務(wù)?!靶⌒蛻?zhàn)術(shù)浮空器平臺” 高架中繼系統(tǒng)是無人機(jī)航空控股公司最新一代戰(zhàn)術(shù)浮空器。最新的“小型戰(zhàn)術(shù)浮空器平臺”具有同步多任務(wù)能力,可在40km范圍內(nèi)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信。這一能力利用多頻率和多波形無線電,與用于晝夜情報、監(jiān)視和偵察(ISR)任務(wù)的高性能情報、監(jiān)視和偵察有效載荷并行工作。這次合同是該客戶對“小型戰(zhàn)術(shù)浮空器

        無人機(jī) 2019年1期2019-09-10

      • 我國自主研發(fā)的浮空器突破海拔七千米
        該院研制的系留浮空器“極目一號”成功挑戰(zhàn)海拔7003米的高度。這一高度也是世界范圍內(nèi)已知的同類型同量級浮空器駐空高度的世界紀(jì)錄。 系留浮空器利用浮升氣體的浮力提供升空動力,通過與地面錨泊設(shè)備連接的系纜進(jìn)行升空和駐空飛行,是一種無動力飛行器。為更好地利用新技術(shù)服務(wù)第二次青藏科考,該院科研人員自主研發(fā)了3款系留浮空器:“極目一號”“極目二號”“極目三號”。這3款浮空器體積從小到大,駐空高度由低到高,系統(tǒng)復(fù)雜和技術(shù)難度也逐漸遞增。 其中,執(zhí)行此次任務(wù)的“極目

        文萃報·周二版 2019年22期2019-09-10

      • 浮空器載逆合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)研究
        行監(jiān)控,也因此浮空器廣泛的應(yīng)用于軍事領(lǐng)域當(dāng)中。而如今眾多國家都在構(gòu)建海陸空三位一體化的防空預(yù)警網(wǎng)絡(luò),而在浮空器研究領(lǐng)域當(dāng)中使用合成孔徑雷達(dá),能夠執(zhí)行更長的任務(wù)時間,并且具備有良好的隱身以及反隱身性能,從而更好的對區(qū)域進(jìn)行預(yù)警。而本文主要的分析了合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)在浮空器領(lǐng)域發(fā)展中的研究,為有關(guān)人員提供幫助。關(guān)鍵詞:浮空器;載逆合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù);研究在如今的軍事領(lǐng)域當(dāng)中,有著更為廣闊的雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域。同時裝載雷達(dá)的平臺也逐漸的朝著多元化以

        大眾科學(xué)·上旬 2019年5期2019-09-10

      • 多傳感器融合技術(shù)在浮空器控制中的應(yīng)用研究
        偉摘 要:在將浮空器投入到具體應(yīng)用過程當(dāng)中,其周圍的空間環(huán)境較為復(fù)雜,而通過單傳感器的浮空器運行狀態(tài)進(jìn)行分析及控制,能滿足控制系統(tǒng)對于外部環(huán)境及內(nèi)部狀態(tài)的感知。從而通過使用單傳感器的狀態(tài),使得系統(tǒng)能夠有效地感知外部以環(huán)境以及內(nèi)部的狀態(tài)。而本文主要的建立了有關(guān)的多傳感器控制系統(tǒng)的具體應(yīng)用,并且對于該系統(tǒng)的運行狀態(tài)有關(guān)特性進(jìn)一步的進(jìn)行了分析,通過將卡爾曼濾波聯(lián)合導(dǎo)引器應(yīng)用到傳感器當(dāng)中,使實現(xiàn)與多傳感器之間的融合,從而更好的處理傳感器運行過程當(dāng)中的數(shù)據(jù),從而進(jìn)一

        大眾科學(xué)·上旬 2019年5期2019-09-10

      • 海拔7000米!“極目一號”駐空創(chuàng)紀(jì)錄
        ”)研制的系留浮空器新技術(shù)正式應(yīng)用,于5月23日凌晨達(dá)到海拔7003米的高度。這一高度也是世界范圍內(nèi)已知的同類型同量級浮空器駐空高度的世界紀(jì)錄。為更好地利用新技術(shù)服務(wù)第二次青藏科考,空天院科研人員自主研發(fā)三款系留浮空器:“極目一號”“極目二號”“極目三號”。三款浮空器體積從小到大,駐空高度由低到高,系統(tǒng)復(fù)雜和技術(shù)難度也是逐漸遞增。其中,執(zhí)行此次任務(wù)的“極目一號”是高原體驗版,體積2300立方米,是流線型浮空器在青藏高原的首次應(yīng)用,可攜帶科學(xué)探測儀器進(jìn)行垂直

        發(fā)明與創(chuàng)新·大科技 2019年6期2019-09-06

      • 我國系留浮空器突破海拔7000米
        該院研制的系留浮空器新技術(shù)正式在第二次青藏高原綜合科學(xué)考察中應(yīng)用。5月23日凌晨,系留浮空器在納木錯達(dá)到海拔7003米的高度。這一高度也是世界范圍內(nèi)已知的同類型同量級浮空器駐空高度的世界紀(jì)錄。系留浮空器是指利用浮升氣體的浮力提供升空動力,通過與地面錨泊設(shè)備連接的系纜進(jìn)行升空和駐空飛行的無動力飛行器。據(jù)介紹,中科院空天院科研人員自主研發(fā)三款系留浮空器:“極目一號”“極目二號”“極目三號”。三款浮空器體積從小到大,駐空高度由低到高,系統(tǒng)復(fù)雜和技術(shù)難度也是逐漸遞

        科學(xué)導(dǎo)報 2019年33期2019-09-03

      • 海拔7000米!“極目一號”駐空創(chuàng)紀(jì)錄
        “極目一號”浮空器順利升空(圖片為30秒延時拍攝,并做了后期處理)(圖/空天院官網(wǎng))日前在納木錯開展的第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究中,由中科院空天信息研究院(下稱“空天院”)研制的系留浮空器新技術(shù)正式應(yīng)用,于5月23日凌晨達(dá)到海拔7003米的高度。這一高度也是世界范圍內(nèi)已知的同類型同量級浮空器駐空高度的世界紀(jì)錄。為更好地利用新技術(shù)服務(wù)第二次青藏科考,空天院科研人員自主研發(fā)三款系留浮空器:“極目一號”“極目二號”“極目三號”。三款浮空器體積從小到大,駐空高

        發(fā)明與創(chuàng)新 2019年21期2019-08-14

      • 探討氣象雷達(dá)在浮空器保障中的應(yīng)用
        不斷成熟,對于浮空器的制造水平也不斷提高,但是浮空器很容易受到氣流的影響,當(dāng)浮動器出現(xiàn)故障時,氣象雷達(dá)是解決故障的主要方式,本文闡述了氣象雷達(dá)的基本情況、氣象雷達(dá)在浮空器保障中的應(yīng)用、氣象雷達(dá)在浮空器中的其他保障措施,旨在為氣象雷達(dá)在浮空器保障中的應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵詞:氣象雷達(dá)、浮空器;保障目前,我國主要是以系留氣球為代表的浮空器,由于利用系留氣球的浮空器具有連續(xù)滯空時間長、成本低、載荷大等特點,所以被廣泛的應(yīng)用在各個領(lǐng)域中,比如偵查情報、邊境監(jiān)控、大氣探

        科學(xué)與技術(shù) 2019年13期2019-04-19

      • 浮空器的防雷工程構(gòu)成
        術(shù)的大力發(fā)展,浮空器在我國已投入使用,但其發(fā)展速度比較有限。目前,浮空器通常在3000米到4600米間工作,在地面至15KM高度間,該距離正位于雷電活動較為頻繁的地方。所以浮空器在該高度工作極易受到雷電的干擾,使浮空器的安全運行受到一定的威脅。本文從浮空器防雷的特點開始著手,再對浮空器的防雷工程構(gòu)部分進(jìn)行了分析,對浮空器的防雷措施提出了個人建議,供相關(guān)者參考使用。關(guān)鍵詞:浮空器;防雷工程;措施浮空器進(jìn)行防雷工程,能夠進(jìn)一步提高浮空器的安全性,從而使其能夠正

        科學(xué)與技術(shù) 2019年16期2019-04-16

      • 準(zhǔn)零風(fēng)層新型臨近空間浮空器區(qū)域駐留性能*
        94)臨近空間浮空器是指主要利用浮力在20 km高度附近進(jìn)行持久駐空飛行的浮空類飛行器,主要包括平流層飛艇和高空氣球[1]。通過攜帶任務(wù)載荷,臨近空間浮空器具備對特定區(qū)域進(jìn)行長期、實時、全天候、全天時的信息獲取與信息對抗能力,可為高分辨率對地觀測、預(yù)警探測、通信中繼、防災(zāi)減災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測和高速通信等應(yīng)用需求提供技術(shù)途徑,具有巨大的軍事應(yīng)用和民用前景,引起了越來越多國家的重視[2-3]。由于臨近空間大氣密度極低,浮空器需要龐大的體積來提供浮力,致使其飛行性能嚴(yán)

        國防科技大學(xué)學(xué)報 2019年1期2019-03-19

      • 臨近空間浮空器聚乙烯薄膜超壓氣球球體設(shè)計
        球體是臨近空間浮空器最重要的組成部分,球體設(shè)計對整個系統(tǒng)的性能有重要影響。為了研究及分析氣球球體設(shè)計,以聚乙烯薄膜的特性為基礎(chǔ),通過聚乙烯薄膜的應(yīng)用,對氣球球體的體積、壓力變化等方面進(jìn)行量化分析,進(jìn)而滿足氣球球體設(shè)計的需求?;诖?,在利用臨近空間浮空器的基礎(chǔ)上,針對聚乙烯薄膜材料(PE),設(shè)計加工了4 m正球及4 m南瓜球進(jìn)行地面耐壓試驗,比較了兩者的耐壓值及破壞模式。研究結(jié)果表明PE南瓜球耐壓值比PE正球高3~5倍。關(guān)鍵詞:臨近空間;浮空器;超壓氣球;聚

        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年22期2019-01-20

      • 探討浮空器氦氣純化的應(yīng)用方法與實踐效果
        的進(jìn)步與發(fā)展,浮空器飛行器發(fā)展迅速,在這過程中,氦氣作為浮空器飛行器的主要動力來源正變得越來越稀缺,在這樣的背景下,如何實現(xiàn)氦氣的純化與循環(huán)使用就成為了相關(guān)人員需要解決的首要問題。鑒于此,文章從浮空器氦氣純化的應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā),分析探討了討浮空器氦氣純化的常見應(yīng)用方法以及各自的實踐效果,以期能夠?qū)ο嚓P(guān)人員工作的開展有所幫助。關(guān)鍵詞:浮空器;氦氣純化;方法;實踐效果如今,隨著浮空器飛行器的廣泛使用,如何對浮空器氦氣進(jìn)行純化是當(dāng)務(wù)之急,只有保證浮空器氦氣的純度,進(jìn)

        中國化工貿(mào)易·中旬刊 2018年8期2018-10-21

      • 浮空器研制廠家質(zhì)量管理體系建設(shè)探討
        艇、系留氣球等浮空器產(chǎn)品,因要升空工作,其使用安全性越來越受到客戶的關(guān)注。浮空器研制廠家如能建立起一套合理的質(zhì)量管理體系,對產(chǎn)品全壽命周期進(jìn)行科學(xué)管理,能有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,從而提升客戶滿意度。關(guān)鍵詞:浮空器;質(zhì)量管理體系;體系文件;運行;認(rèn)證中圖分類號:V274 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2018)24-0180-03Abstract: Common aerostat products, such as airship and teth

        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年24期2018-10-20

      • 浮空器在軍事斗爭中的應(yīng)用分析
        一定的時間。而浮空器在空中停滯主要依靠大氣的浮力,浮空器能夠在空中停留較長的時間。所以浮空器在軍事斗爭中受到了廣泛重視。本文通過對浮空器在歷代軍事斗爭中的應(yīng)用的分析研究,探討了浮空器在軍事斗爭中的作用,并對新時代中軍事斗爭中浮空器應(yīng)用的未來發(fā)展進(jìn)行了討論。這些研究對浮空器的應(yīng)用發(fā)展有著重要的意義,有很好的現(xiàn)實價值?!娟P(guān)鍵詞】浮空器;軍事斗爭;軍事應(yīng)用長久以來,人們對軍事斗爭中的制空權(quán)都極為重視。但由于技術(shù)限制,人們對于天空的利用都只能存在于想象中。直到熱氣

        成長·讀寫月刊 2018年5期2018-05-29

      • 浮空器內(nèi)部壓力的設(shè)計研究
        王云【摘 要】浮空器囊體剛度是由其內(nèi)部壓力來保持的,合適的內(nèi)部壓力選擇對于浮空器是非常重要的。本文描述了浮空器內(nèi)部壓力的分布特點,對傳統(tǒng)囊體壓力估算方法進(jìn)行了闡述,針對該方法的使用局限性,本文提出了基于有限元法的囊體壓力分析方法,通過采用Abaqus建立浮空器囊體有限元分析模型,對不同內(nèi)部壓力下的浮空器強(qiáng)度剛度進(jìn)行了計算分析,結(jié)果顯示通過有限元模型可確定囊體最佳壓力大小。【關(guān)鍵詞】浮空器;內(nèi)部壓力;壓力分布;有限元模型中圖分類號: V274;V211 文獻(xiàn)

        科技視界 2018年6期2018-05-11

      • 重視環(huán)境因素對浮空器的影響
        : 空中環(huán)境對浮空器系統(tǒng)安全運行有很大影響,必須重視浮空器的空中環(huán)境可靠性設(shè)計及各種環(huán)境試驗。文章提出了在浮空器設(shè)計、飛行試驗過程中,可能影響安全的各種空中環(huán)境因素,并通過試驗數(shù)據(jù),初步推斷出各種環(huán)境因素對浮空器影響的計算公式。關(guān)鍵詞: 空中環(huán)境;浮空器;可靠性;環(huán)境試驗;試驗數(shù)據(jù) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A中圖分類號:TK124 文章編號:1009-2374(2017)10-0081-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.10.

        中國高新技術(shù)企業(yè) 2017年10期2017-06-22

      • 浮空器囊體材料中纖維層檢測方法
        230088)浮空器囊體材料中纖維層檢測方法呂永超,方坦(中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所 浮空平臺部,安徽 合肥 230088)摘要:詳細(xì)介紹了浮空器囊體材料的組成和結(jié)構(gòu)特征,比較不同材料的性質(zhì)差異。綜述了不同微觀結(jié)構(gòu)檢測方法在纖維材料中的應(yīng)用,并說明了這些方法在囊體材料纖維層檢測中的可行性。關(guān)鍵詞:浮空器;囊體材料;檢測0引言浮空器是比重輕于空氣的航空器,主要依靠大空氣產(chǎn)生的浮力升空。浮空器工作高度一般能達(dá)到3~20 km,環(huán)境較為惡劣,常年受光輻射

        西安航空學(xué)院學(xué)報 2016年3期2016-07-02

      • 一種浮空器壓力調(diào)節(jié)綜合控制系統(tǒng)設(shè)計
        一種浮空器壓力調(diào)節(jié)綜合控制系統(tǒng)設(shè)計吳有恒,譚百賀(中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所 浮空平臺部, 安徽 合肥 230031)摘要:針對現(xiàn)有浮空器壓力控制系統(tǒng)設(shè)計的不足,結(jié)合浮空器的使用環(huán)境,提出了一種基于雙機(jī)冗余熱備份、嵌入式CPU、高精度實時數(shù)據(jù)采集與處理的壓力調(diào)節(jié)控制裝置解決方案。首先建立了浮空器的壓差數(shù)學(xué)模型;接著,以該模型為基礎(chǔ),進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)設(shè)計,包括多余度壓力控制系統(tǒng)設(shè)計、仲裁融合應(yīng)急處理設(shè)計、壓力自控設(shè)計。最后,采用該種設(shè)計的系留氣球

        西安航空學(xué)院學(xué)報 2015年1期2016-01-11

      • 中國版浮空器:穹頂之上有“天眼”
        ?中國版浮空器:穹頂之上有“天眼”曹煦“浮空器”因為擁有來自高空的獨特視角,且長期停留在空中作業(yè),節(jié)省了大量分散的監(jiān)控工作。鑒于其卓越性能和突出特點,它獲得了諸多響亮的贊譽:“天眼”、“世博哨兵”、“空中大白鯊”、“安全衛(wèi)士”……白手起家,中國版浮空器15年出爐白色氣球有個專業(yè)名稱叫“浮空器”,是一種密度輕于空氣、依靠大氣浮力升空的飛行器。氣球通過電纜與地面車輛連接。氣球上可以搭載視頻監(jiān)控設(shè)備,全方位監(jiān)測地面情況,擔(dān)負(fù)“空中警戒線”職能;此外也能搭載環(huán)境、

        決策與信息 2015年26期2015-03-24

      • 多氣囊平流層浮空器動力學(xué)建模及控制
        0 引言平流層浮空器運行在平流層空域內(nèi),其獨特的特性使得浮空器在通信、遙感觀測、運輸、監(jiān)控和軍事偵查等方面具有廣闊的應(yīng)用前景,已經(jīng)成為新一輪的研究熱點[1-6]。文獻(xiàn)[7]建立了一般浮空器模型;文獻(xiàn)[8]建立了浮空器俯仰角姿態(tài)動力學(xué)模型,使用離散滑模變結(jié)構(gòu)方法設(shè)計控制律,但沒有考慮氣囊變化;文獻(xiàn)[9]建立了浮空器姿態(tài)模型,采用自適應(yīng)滑模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,沒有考慮氣囊運動和質(zhì)量變化;文獻(xiàn)[10]推導(dǎo)了帶有升降氣囊和質(zhì)量塊的浮空器模型,但沒有進(jìn)行姿態(tài)控制。本文針對

        飛行力學(xué) 2013年3期2013-07-25

      • 我國浮空器的發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
        448035)浮空器是一種輕于空氣的航空器。主要包括飛艇和氣球兩大類。飛艇從結(jié)構(gòu)形式上可分為硬式和軟式兩類;從控制形式上,飛艇又分為無人駕駛飛艇和有人駕駛飛艇。氣球基本上是軟式結(jié)構(gòu),從控制形式和用途上可分為載人/自由氣球和系留氣球平臺。近30年來,國家和各個行業(yè)都高度重視浮空器的發(fā)展,紛紛投入大量的人力、物力、財力開展浮空器產(chǎn)品的研制與開發(fā),由于它具有低成本、滯空時間長、載荷能力大、噪聲低、能量消耗小、安全性好、效費比高等獨特優(yōu)勢,其發(fā)展空間巨大,應(yīng)用領(lǐng)域

        航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量 2012年4期2012-08-15

      • 2012中國浮空器大會在西北工業(yè)大學(xué)召開
        ,2012中國浮空器大會在西北工業(yè)大學(xué)召開。來自空軍裝備研究院、中科院光電研究院、航空天科工集團(tuán)068基地、中國特種飛行器研究所、中國電子科技集團(tuán)公司第38研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等全國30余家科研院所和高等院校共計150多名專家學(xué)者參加了此次大會。浮空器是指比重輕于空氣的、依靠大氣浮力升空的飛行器。浮空器具有成本低、定點滯空時間長、載荷能力大、噪聲低、能量消耗小、安全性好、效費比高等獨特優(yōu)勢,在交通運輸、環(huán)

        科技傳播 2012年23期2012-08-15

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