摘要：浮空器作為武器平臺(tái)具有非常重要的軍事價(jià)值，平時(shí)可以執(zhí)行空中巡邏、巡航導(dǎo)彈等低空目標(biāo)預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù)，戰(zhàn)時(shí)可以用于戰(zhàn)區(qū)的前沿防空和重要目標(biāo)保護(hù)等。

關(guān)鍵詞：浮空器;軍事應(yīng)用;優(yōu)勢(shì)

1 引言

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，軍隊(duì)一體化建設(shè)的不斷加強(qiáng)，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)逐漸走向空間戰(zhàn)、情報(bào)戰(zhàn)、信息戰(zhàn)，由傳統(tǒng)的視距作戰(zhàn)模式走向超視距作戰(zhàn)，由本土防御走向御敵于國(guó)門之外，空間優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略作用越來(lái)越明顯。能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、不間斷的掌握監(jiān)視與偵察信息，成為信息化戰(zhàn)爭(zhēng)條件下增強(qiáng)軍隊(duì)作戰(zhàn)能力關(guān)鍵因素。浮空器作為武器平臺(tái)很好的彌補(bǔ)了其它武器裝備存在的不足，促進(jìn)了武器的多樣化發(fā)展，增強(qiáng)了軍隊(duì)一體化作戰(zhàn)的整體實(shí)力。

2 浮空器作戰(zhàn)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

2.1滯空時(shí)間長(zhǎng)

從理論上來(lái)說(shuō)，平流層飛艇只要結(jié)構(gòu)和材料強(qiáng)度允許，它可以在高空停留幾個(gè)星期、幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。這是因?yàn)轱w艇的有效載荷主要靠空氣靜升力作為其升空的生力源，飛艇的移動(dòng)或巡航飛行則靠取之不盡的太陽(yáng)能作為動(dòng)力能源。此外，與這些能源配套的平流層飛艇的動(dòng)力系統(tǒng)能源還可利用再生能源的氫氧燃料電池作為輔助能源。而無(wú)人機(jī)和高空偵察機(jī)，無(wú)論是起飛著陸還是空中飛行過(guò)程，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在消耗著大量的燃料，這也決定了它們?cè)诳罩型Ａ舻臅r(shí)間不可能太長(zhǎng)。

2.2使用成本低

平流層飛艇一般可以直接靠其巨大的艇囊靜升力和輔助動(dòng)力升空，不需要像衛(wèi)星升空那樣采用昂貴的火箭發(fā)射。其升空后的高空飛行，白天主要靠設(shè)在頂部的太陽(yáng)能電池供電，夜間則靠再生式燃料電池提供動(dòng)力。與無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星相比，平流層飛艇在技術(shù)上更容易實(shí)現(xiàn)，因此，其研發(fā)生產(chǎn)周期相應(yīng)要短得多。大量的統(tǒng)計(jì)資料表明，平流層飛艇的研發(fā)成本也低得多。美國(guó)研制的攀登者軍用平流層飛艇造價(jià)僅為50萬(wàn)美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于任何一種有人駕駛偵察機(jī)的價(jià)格，也不到美國(guó)全球鷹高空長(zhǎng)航無(wú)人偵察飛機(jī)造價(jià)的40%，但它卻擁有較高的升空能力、裝載能力、長(zhǎng)時(shí)間飛行能力，集衛(wèi)星和偵察機(jī)功能于一身。它在使用維護(hù)上也比較簡(jiǎn)便，必要時(shí)可根據(jù)指令返回地面，進(jìn)行維護(hù)后繼續(xù)升空?qǐng)?zhí)行任務(wù)，成本相對(duì)較低。

2.3任務(wù)載荷大

平流層浮空器能安靜平穩(wěn)地完成升降和飛行，這對(duì)其攜帶高科技監(jiān)視設(shè)備至關(guān)重要。平流層浮空器可以設(shè)計(jì)得很大，一般長(zhǎng)度均在150m以上，可以在氣囊中攜帶大型雷達(dá)天線，而此雷達(dá)天線的形狀和尺寸幾乎不受限制。同大型運(yùn)輸機(jī)相比，平流層浮空器的大載荷，使它們還能容納巨型高分辨率望遠(yuǎn)鏡和一系列其它遙感器，以及電子戰(zhàn)設(shè)備、目標(biāo)追蹤器、通信設(shè)備等。

2.4生存能力強(qiáng)

由于質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)疏松、采用無(wú)金屬骨架的軟體結(jié)構(gòu)以及非常小的動(dòng)力需求，使平流層飛艇的外部信號(hào)特征，特別是雷達(dá)散射截面積和紅外輻射強(qiáng)度都很容易設(shè)計(jì)達(dá)到很低的指標(biāo)，從而增強(qiáng)了隱蔽性，易于躲避敵方探測(cè)。平流層飛艇的飛行高度通常為25km，這有利于自身安全，即使在遭到攻擊時(shí)，由于囊體內(nèi)外壓差小，氦氣泄漏速度慢，一般也不會(huì)立刻導(dǎo)致災(zāi)難性的后果，有足夠的時(shí)間返航或進(jìn)行修理。平流層飛艇具備垂直起降功能，不需要固定的機(jī)場(chǎng)和跑道，只需簡(jiǎn)單的開闊地即可，適于部署在地形復(fù)雜的山嶺和海島地區(qū)。

3浮空器的軍事應(yīng)用

3.1偵察預(yù)警和導(dǎo)彈防御

在國(guó)家防御體系中，預(yù)警有著舉足輕重的地位，能夠及時(shí)、有效、準(zhǔn)確的預(yù)警可以為軍隊(duì)作戰(zhàn)爭(zhēng)取更多的反應(yīng)時(shí)間。用浮空器作為偵察預(yù)警平臺(tái)具有持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、定點(diǎn)工作、偵察范圍廣等點(diǎn)。2003年2月，雷錫恩公司生產(chǎn)了一套R(shí)AID系統(tǒng)交付軍方使用，它由長(zhǎng)15m的商用飛艇、監(jiān)視雷達(dá)、網(wǎng)狀傳感器和多個(gè)地面控制塔臺(tái)組成。該系統(tǒng)利用一臺(tái)彩色晝間照相機(jī)、一臺(tái)紅外黑白晝夜照相機(jī)和一臺(tái)激光測(cè)距儀為美軍提供持續(xù)的360°視角的戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)，滯空時(shí)間達(dá)30天。該飛艇一般活動(dòng)在3km～4.6km的空域，在這個(gè)高度上監(jiān)視雷達(dá)可探測(cè)到大約250km之內(nèi)的低空來(lái)襲導(dǎo)彈，然后通過(guò)光纖電纜把告警信息傳給作戰(zhàn)部隊(duì)。

3.2雷達(dá)對(duì)抗保護(hù)己方作戰(zhàn)陣地

雷達(dá)對(duì)抗是為了削弱、破壞敵方雷達(dá)的使用效能而采取的措施和行動(dòng)的總稱。對(duì)雷達(dá)進(jìn)行有效的干擾包括四個(gè)條件，干擾頻率必須對(duì)準(zhǔn)雷達(dá)工作頻率、干擾天線的主瓣盡量對(duì)準(zhǔn)雷達(dá)而且功率要足夠大、干擾信號(hào)發(fā)射時(shí)間要合適而且要長(zhǎng)、干擾信號(hào)要有合適的干擾樣式。目前對(duì)雷達(dá)干擾的平臺(tái)有很多，地面雷達(dá)干擾設(shè)備持續(xù)干擾時(shí)間長(zhǎng)，干擾功率大，但對(duì)地面雷達(dá)干擾距離較近;機(jī)載雷達(dá)干擾設(shè)備作用距離遠(yuǎn)，但持續(xù)干擾時(shí)間短，同時(shí)自身的生存也面臨威脅。浮空器作為雷達(dá)干擾平臺(tái)可以很好的彌補(bǔ)二者的缺陷，有效的降低地面雷達(dá)干擾設(shè)備盲區(qū)，解決機(jī)載雷達(dá)干擾設(shè)備功率小的問(wèn)題，加之升空后可以有效的減少電波衰減，提高干擾壓制效果，而且浮空器可以部署在空間的各個(gè)層次，這樣可以對(duì)敵方雷達(dá)進(jìn)行多層次立體化干擾。

3.3通信對(duì)抗干擾敵方正常信息交換

通信對(duì)抗是為了削弱、破壞敵方無(wú)線電通信系統(tǒng)的使用效能和保護(hù)己方無(wú)線電通信系統(tǒng)使用效能的正常發(fā)揮而人為的采取各種措施的總稱。通信對(duì)抗比雷達(dá)對(duì)抗更容易實(shí)現(xiàn)，大部分雷達(dá)波束非常窄，所以雷達(dá)干擾機(jī)需要很大的功率。浮空器滯空時(shí)間長(zhǎng)、電力供應(yīng)靠地面電纜傳輸和生存能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)不同的干擾對(duì)象可以有效的進(jìn)行瞄準(zhǔn)干擾和攔阻干擾。

4結(jié)束語(yǔ)

浮空器作為武器平臺(tái)具有非常重要的軍事價(jià)值，平時(shí)可以執(zhí)行空中巡邏、巡航導(dǎo)彈等低空目標(biāo)預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù)，戰(zhàn)時(shí)可以用于戰(zhàn)區(qū)的前沿防空和重要目標(biāo)保護(hù)等。當(dāng)浮空器與其它平臺(tái)聯(lián)合在一起，可充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)威力，顯著提高防空探測(cè)體系的抗干擾和抗摧毀能力。

參考文獻(xiàn)

[1]羅敏.浮空器雷達(dá)載荷發(fā)展淺析.現(xiàn)代雷達(dá)，2017（6）

[2]侯東興.浮空器在軍事斗爭(zhēng)中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì).航空兵器，2016（6）

[3]鄧海飛.效費(fèi)比的戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視平臺(tái).現(xiàn)代軍事，2017（7）

作者簡(jiǎn)介：李輝，主要從事浮空器全工藝流程及加工制作方法研究