坡體
- 水位變化對(duì)臨河路基擋土墻加固邊坡穩(wěn)定性的影響分析
為回填土方形成,坡體自身強(qiáng)度較低,容易在水的侵蝕下發(fā)生失穩(wěn),因此途經(jīng)河流處的路基邊坡多施工擋土墻加以穩(wěn)定。重力式擋土墻以其出色的自穩(wěn)特性,對(duì)路基邊坡起到了抗滑加固的作用,在河流沿線的公路路基邊坡中應(yīng)用廣泛。然而,河流沿線的水位上漲直接導(dǎo)致了擋土墻后方路基邊坡的強(qiáng)度降低,使得擋土墻后方坡體向外擠壓。而不同水位下,擋土墻外側(cè)的靜水壓力各不相同,在墻后土壓力以及墻外靜水壓力雙重作用下,邊坡的失穩(wěn)變得更加復(fù)雜。采用傳統(tǒng)條分法進(jìn)行驗(yàn)算變得困難,在水的作用下,擋土墻兩
西部交通科技 2023年7期2023-09-22
- 天水中部地區(qū)滑坡隱患早期識(shí)別及安全性分析
也難以具體反映滑坡體失穩(wěn)特征。FLAC3D軟件中的有限元強(qiáng)度折減法,可以通過(guò)彈塑性計(jì)算得出坡體的不穩(wěn)定面,并得到相應(yīng)的安全系數(shù),無(wú)需事先假設(shè),且考慮土體的本構(gòu)關(guān)系及巖土體本身的變形,可以對(duì)坡體的穩(wěn)定性以及在坡體發(fā)生破壞前后的位移情況進(jìn)行判定[8]。如蔡捷等[9]利用FLAC3D中的強(qiáng)度折減法,對(duì)普陽(yáng)煤礦1號(hào)排土場(chǎng)邊坡失穩(wěn)進(jìn)行模擬分析,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)牽引式滑坡。劉宏等[10]針對(duì)緩傾角層狀巖質(zhì)邊坡小危巖體失穩(wěn)破壞模式進(jìn)行分析,指出緩傾內(nèi)層狀巖質(zhì)邊坡分別為巖層較
- 某道路碎石土滑坡群形成機(jī)理及防治措施建議
的堆積體滑坡，滑坡體物質(zhì)包括填土、殘積、崩塌體、堅(jiān)硬巖石風(fēng)化物等。該類滑坡坡度較大，由于坡體物質(zhì)松散，在降雨的誘發(fā)下，坡體物質(zhì)容易沿坡面滑動(dòng)、下滑，從而對(duì)坡前的建筑設(shè)施造成威脅[3]。碎石土滑坡的誘發(fā)因素眾多，主要包括內(nèi)在因素（如地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性和水文地質(zhì)條件等）和外在因素（降雨、人類工程活動(dòng)、地震等）兩大類，研究表明，降雨和人類工程活動(dòng)是最主要誘因[6]。隨著基礎(chǔ)建設(shè)等人類工程活動(dòng)的增強(qiáng)，碎石土滑坡變形破壞造成的災(zāi)害問(wèn)題愈發(fā)凸顯。本文選取某道
西部探礦工程 2023年1期2023-04-05
- 碎石土庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性及影響因素分析
速度會(huì)影響水電站坡體的穩(wěn)定性，從而引發(fā)自然災(zāi)害。因此，針對(duì)水電站的坡體穩(wěn)定性展開(kāi)研究，對(duì)我國(guó)水電能源的獲取及自然災(zāi)害的防治具有重要意義。鄒德玉[1]分析了降雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，并利用軟件進(jìn)行建模，分析土體水利特性對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。裴智超[2]利用軟件模擬水庫(kù)水位變化過(guò)程，分析了水位升降對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。夏怡等[3]采用飽和-非飽和滲流分析法，對(duì)降雨條件下的邊坡進(jìn)行有限元模擬，分析了降雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。劉彥等[4]采用3種不同極限平衡方法，對(duì)比分析
水利科技與經(jīng)濟(jì) 2022年12期2022-12-26
- 降雨與水位波動(dòng)作用下的水庫(kù)邊坡穩(wěn)定性影響研究
降雨作用下,庫(kù)岸坡體極易產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象。庫(kù)岸邊坡坡體失穩(wěn)對(duì)水電工程建設(shè)和運(yùn)行造成極大的安全隱患,給人民財(cái)產(chǎn)安全和生命帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p害。因此,探究庫(kù)岸坡體在水庫(kù)運(yùn)行期間的穩(wěn)定性演化規(guī)律、變形破壞特征和坡體失穩(wěn)機(jī)制,為建立庫(kù)區(qū)安全預(yù)警機(jī)制提供試驗(yàn)依據(jù)。目前,針對(duì)庫(kù)岸滑坡的研究和分析,國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)取得了大量的成果。李曉[1]等為探究庫(kù)水位耦合作用、降雨和庫(kù)水位波動(dòng)下對(duì)庫(kù)岸邊坡的影響,通過(guò)有限元軟件構(gòu)建庫(kù)岸邊坡滲流模型,分析庫(kù)岸邊坡內(nèi)部地下水動(dòng)態(tài)滲流的演變規(guī)律；Sun
陜西水利 2022年11期2022-11-29
- 松散土坡結(jié)構(gòu)特征與滑坡堰塞體堆積特征之間的關(guān)系試驗(yàn)研究*
積運(yùn)動(dòng)過(guò)程，認(rèn)為坡體體積、顆粒粒徑、坡高、啟動(dòng)區(qū)坡度等因素對(duì)滑坡碎屑流的堆積范圍和形態(tài)均有影響。王畯才等(2017)通過(guò)物理實(shí)驗(yàn)?zāi)M了無(wú)黏性顆粒堆積于平坦無(wú)限制地面的情況，初步探討了坡體物源分布與堆積體分布之間的關(guān)聯(lián)性。彭雙麒等(2018，2019)通過(guò)圖像識(shí)別系統(tǒng)PCAS統(tǒng)計(jì)了普灑村崩塌碎屑流堆積物的表面物質(zhì)粒度分布特征。鄭光等(2019)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及模擬試驗(yàn)研究了滑坡碎屑流自由堆積體橫向和垂向上的物質(zhì)分布。趙高文等(2019)基于DEM研究了溝道斷面
工程地質(zhì)學(xué)報(bào) 2022年4期2022-10-06
- 考慮巖體劣化的三峽庫(kù)區(qū)順層巖質(zhì)邊坡破壞分析
剪強(qiáng)度急劇降低，坡體抗滑力降低，影響岸坡穩(wěn)定性[5]；鄧華鋒等研究指出在長(zhǎng)期水-巖循環(huán)作用下的力學(xué)參數(shù)弱化，會(huì)使穩(wěn)定滑坡向不穩(wěn)定方向轉(zhuǎn)變[6]；Jian等研究發(fā)現(xiàn)千將坪滑坡失穩(wěn)的主要誘發(fā)因素是庫(kù)水位上升和持續(xù)降雨[7]；代貞偉的研究表明坡體軟硬相間順層單斜結(jié)構(gòu)是藕塘滑坡形成的內(nèi)在因素，降雨及水庫(kù)蓄水是導(dǎo)致藕塘滑坡復(fù)活的主要誘因[8]。但關(guān)于第3個(gè)階段庫(kù)水位長(zhǎng)期波動(dòng)條件對(duì)順層岸坡變形破壞的影響研究較少。Tang等通過(guò)對(duì)黃土坡滑坡進(jìn)行長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)原位監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)坡體
人民長(zhǎng)江 2022年9期2022-10-06
- 粗砂滑坡離心模型試驗(yàn)及離散元細(xì)觀模擬
作用問(wèn)題和滑坡前坡體的非飽和特性。鑒于此，現(xiàn)利用自行研制的降雨誘發(fā)滑坡離心模型試驗(yàn)裝置進(jìn)行離心模型試驗(yàn)，在接近實(shí)際應(yīng)力條件下分析粗砂坡體滑坡的宏細(xì)觀力學(xué)特性及演化規(guī)律，同時(shí)考慮滑坡發(fā)生前土體的非飽和特性，對(duì)PFC3D的模擬方法進(jìn)行改進(jìn)，并用改進(jìn)后的方法對(duì)粗砂滑坡形成過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬，從細(xì)觀角度對(duì)離心模型試驗(yàn)進(jìn)行補(bǔ)充。1 離心模型試驗(yàn)利用同濟(jì)大學(xué)土工離心機(jī)進(jìn)行降雨誘發(fā)粗砂滑坡的離心模型試驗(yàn)，離心模型試驗(yàn)系統(tǒng)如圖1所示。離心模型的比尺為20，離心加速度為20g
科學(xué)技術(shù)與工程 2022年22期2022-09-29
- 降雨對(duì)庫(kù)區(qū)邊坡入滲規(guī)律的影響研究
圖(單位:mm)坡體的填筑過(guò)程中采用分層填筑法，控制每層土體的壓實(shí)度在90%。模型試驗(yàn)中鋪設(shè)的溫度傳感器測(cè)溫區(qū)間在-40～80 ℃，測(cè)量精度±0.5 ℃，含水率傳感器的水分測(cè)量區(qū)間為0～100%，測(cè)量精度±3%，試驗(yàn)所需傳感器符合試驗(yàn)要求[3]。1.3 模擬降雨方案在對(duì)模型坡體填筑完成后開(kāi)始進(jìn)行人工模擬降雨工況。為減小試驗(yàn)誤差同時(shí)也為更貼近工程實(shí)際，通過(guò)查閱中國(guó)氣象局制定的降雨量等級(jí)表，本試驗(yàn)中分別設(shè)置2.5 mm/h、6 mm/h和12 mm/h流速模擬
水利科學(xué)與寒區(qū)工程 2022年7期2022-08-10
- 采動(dòng)-裂隙水耦合下含深大裂隙巖溶山體失穩(wěn)破壞機(jī)理
1]。深大裂隙是坡體穩(wěn)定的關(guān)鍵，一方面為采動(dòng)滑坡創(chuàng)造了有利條件，另一方面為地下水的匯集提供了空間，使地下水成為誘發(fā)大型山體崩滑的重要因素[2]。而采動(dòng)和裂隙水聯(lián)合作用下山體的失穩(wěn)破壞機(jī)制更為復(fù)雜。因此，深入研究采動(dòng)和水力作用下含深大裂隙山體的穩(wěn)定性和失穩(wěn)破壞特征顯得尤為重要。采動(dòng)是導(dǎo)致滑坡的人為因素。地下開(kāi)采形成大面積采空區(qū)，引起上覆巖體移動(dòng)，應(yīng)力條件改變。開(kāi)采擾動(dòng)傳遞至上部坡體，造成坡體變形和破壞[3-5]。典型的采動(dòng)滑坡有武隆雞冠嶺滑坡[6]、武隆雞尾
煤炭學(xué)報(bào) 2021年11期2021-12-09
- 軟硬互層邊坡降雨失穩(wěn)過(guò)程力學(xué)響應(yīng)研究
分析雨水入滲對(duì)于坡體位移、孔壓力及支護(hù)結(jié)構(gòu)受力的影響.張磊等[6]和鄒維列等[7]通過(guò)人工降雨模擬試驗(yàn),分別研究了土坡不同坡度的滑動(dòng)位移及含水率,推導(dǎo)試驗(yàn)降雨條件下“坡度-泥流率”、“坡面位置-含水率”和“含水率-黏聚強(qiáng)度”的關(guān)系式.以上研究均是基于順層邊坡降雨特性對(duì)軟硬互層邊坡展開(kāi)的探索性研究.但目前,降雨型軟硬互層邊坡研究仍存在諸多問(wèn)題:①軟硬互層邊坡內(nèi)部巖性差異明顯,其復(fù)雜的巖層組合形式嚴(yán)重影響其破壞模式,目前尚未有系統(tǒng)的理論解釋其力學(xué)響應(yīng)及破壞之間
- 基于數(shù)值分析的淺埋煤層采動(dòng)滑坡穩(wěn)定性研究
度利用赤平投影對(duì)坡體進(jìn)行穩(wěn)定性分析，從微觀角度利用UDEC離散元軟件模擬煤層開(kāi)采過(guò)程中的裂隙發(fā)育情況，說(shuō)明巖石力學(xué)參數(shù)（黏聚力）在裂隙發(fā)育過(guò)程中將降低；此外利用FLAC3D有限元數(shù)值模擬軟件對(duì)地下采掘過(guò)程中的坡體受力情況及坡體穩(wěn)定性進(jìn)行研究分析；通過(guò)UDEC 軟件模擬某煤礦M10 煤層開(kāi)采過(guò)程中采空區(qū)上覆巖層裂隙發(fā)育情況，在此基礎(chǔ)上再應(yīng)用FLAC3D對(duì)開(kāi)采M10 煤層時(shí)，坡體穩(wěn)定性系數(shù)的變化及坡體的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。1 研究區(qū)坡體穩(wěn)定性數(shù)值分析所研究的地區(qū)位
煤礦安全 2021年2期2021-03-04
- 坡頂建筑對(duì)黃土邊坡穩(wěn)定性的影響研究
于邊坡滑動(dòng)面時(shí)，坡體受到的剪應(yīng)力會(huì)明顯大于其抗剪強(qiáng)度，造成邊坡穩(wěn)定性降低。目前國(guó)內(nèi)外科研人員通過(guò)數(shù)值模擬和理論分析對(duì)邊坡的穩(wěn)定性展開(kāi)了一些研究工作[1-5]，但較少研究建筑荷載對(duì)邊坡的作用形式引起邊坡變形失穩(wěn)的規(guī)律。一般而言，隨著建筑荷載的增加，邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)會(huì)降低，失穩(wěn)成為了破壞建筑邊坡的主要形式。為此，筆者基于極限平衡理論，運(yùn)用數(shù)值模擬和多元回歸分析法，探索建筑荷載和建筑在邊坡頂部的位置對(duì)邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的規(guī)律，以此來(lái)指導(dǎo)邊坡坡頂建設(shè)用地的工程建設(shè)
建設(shè)監(jiān)理 2020年8期2021-01-13
- 某鐵礦采空區(qū)影響下露天邊坡穩(wěn)定性分析
究影響此類含空區(qū)坡體穩(wěn)定性的有關(guān)因素，許多學(xué)者運(yùn)用不同的方法對(duì)其開(kāi)展了研究。柴紅保等利用強(qiáng)度折減法分析了采空區(qū)在不同高度位置、不同跨度，不同空區(qū)中心距滑動(dòng)面水平距離等情況對(duì)邊坡穩(wěn)定性造成的影響，結(jié)果表明不同位置對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響不同，其中采空區(qū)在坡腳附近時(shí)對(duì)其穩(wěn)定性削弱最大；在距坡腳水平距離一定范圍的空區(qū)因頂板松動(dòng)使坡體下滑力降低，安全系數(shù)增加[1]。楊曉杰等運(yùn)用FLAC3D軟件研究了采空區(qū)和邊坡滑動(dòng)面的相對(duì)位置與露天邊坡穩(wěn)定性之間的關(guān)系，當(dāng)滑面穿過(guò)采空區(qū)坡
- 外部降雨條件和內(nèi)部瞬態(tài)承壓水作用對(duì)堆積層滑坡的影響分析和數(shù)值模擬
國(guó)南方存在廣泛,坡體安全性始終是一個(gè)重要的研究對(duì)象[1]。堆積層滑坡是滑坡演化的一個(gè)發(fā)展階段,可以持續(xù)幾個(gè)月就失穩(wěn),也可以長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年不進(jìn)入劇滑破壞階段[2-3]。堆積體滑坡是所有滑坡中分布最為廣泛、規(guī)模大、發(fā)生頻率高、突發(fā)性強(qiáng)、持續(xù)危害較大的一類滑坡種類,該類滑坡通常發(fā)生在第四系及近代松散堆積體中。堆積體邊坡往往地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其滑體物質(zhì)一般由次生堆積體,如崩積物、崩坡積物及沖積與崩坡積混合物堆積而成,成因各不相同,滑動(dòng)面一般為堆積體與下覆基巖的接觸面[4-
水土保持通報(bào) 2020年5期2020-12-23
- 開(kāi)挖方式對(duì)緩傾紅層邊坡穩(wěn)定性的影響
方案為4級(jí)邊坡，坡體高31.6 m，一、二級(jí)邊坡設(shè)計(jì)坡率為1∶0.75，三、四級(jí)為1∶1.00。邊坡設(shè)計(jì)如圖1所示。路塹邊坡位于構(gòu)造剝蝕中山地貌區(qū)。該地區(qū)山巒疊嶂，谷地錯(cuò)落，山脊一般狹長(zhǎng)平緩，起伏較大。局部有陡峭孤峰，地形切割深度較深，山體坡度多在30°～45°。地表植被較好，多為針闊混交林。圖1 邊坡設(shè)計(jì)1.2 地層巖性根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭露結(jié)果，該區(qū)段分布的地層巖性自上而下為：1）粉質(zhì)黏土?；液稚菜?，局部含風(fēng)化角礫碎塊，含量約8%～10%。干強(qiáng)
鐵道建筑 2020年11期2020-12-07
- 川藏高速公路雅(安)康(定)段玄武巖邊坡工程地質(zhì)分析與防治
，區(qū)內(nèi)巖漿巖建造坡體開(kāi)挖后的路塹邊坡潛在破壞模式，由于工程地質(zhì)分析上的分歧，造成工程處治方案久拖不決，甚至造成大量工程報(bào)廢而形成不良的社會(huì)影響?；诖耍疚囊匝趴蹈咚俟穁K49+090—ZK49+260段的玄武巖坡體病害處治工程為例，對(duì)玄武巖路塹邊坡中常見(jiàn)的幾個(gè)工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)分析，并在此基礎(chǔ)上對(duì)邊坡的工程防治方案進(jìn)行了探討。ZK49+090—ZK49+260段玄武巖邊坡位于天全縣思經(jīng)鄉(xiāng)境內(nèi)，雅安端緊鄰公家坪大橋和天河長(zhǎng)隧道，康定端緊鄰李子坪特大橋。
水利與建筑工程學(xué)報(bào) 2020年5期2020-10-28
- 裂隙水壓力作用下巖質(zhì)滑坡成因機(jī)理與防治對(duì)策研究
向巖質(zhì)邊坡中，當(dāng)坡體后緣有裂隙發(fā)育時(shí)，在降雨不良工況下，雨水通過(guò)裂隙滲入坡體內(nèi)部，在后緣形成水柱，對(duì)坡體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生向外的推力。同時(shí)雨水會(huì)沿著坡體內(nèi)部的砂泥巖軟弱夾層往下滲流，泥巖遇水容易發(fā)生軟化作用，泥巖軟化后，其抗剪強(qiáng)度將會(huì)急劇降低，上部巖土體在自身重力作用下，當(dāng)軟弱面所能提供的抗滑力小于下滑力時(shí)，巖土體將沿著該軟弱面發(fā)生平面滑移剪切破壞。通過(guò)對(duì)裂隙水壓力影響的分析，建立坡體穩(wěn)定性計(jì)算模型，得出此類滑坡穩(wěn)定性計(jì)算公式。在此基礎(chǔ)之上，提出這類坡體結(jié)構(gòu)在前期弱
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年30期2020-10-26
- 等厚順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的模型試驗(yàn)研究及數(shù)值驗(yàn)證
析，對(duì)于未擾動(dòng)的坡體穩(wěn)定性的研究并不常見(jiàn)，且在數(shù)值分析方面多以有限元軟件Flac2D,3D和離散元軟件UDEC及3DEC為主，對(duì)于石華根博士提出的非連續(xù)變形理論分析方法DDA軟件應(yīng)用的并不多[6-7]。本文將以未擾動(dòng)的等厚順層巖質(zhì)坡體為模型進(jìn)行物理試驗(yàn)，研究其穩(wěn)定性影響因素及失穩(wěn)破壞機(jī)制，并結(jié)合DDA軟件對(duì)物理試驗(yàn)工況進(jìn)行數(shù)值模擬驗(yàn)證分析。1 模型試驗(yàn)概況1.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì)室內(nèi)旋轉(zhuǎn)邊坡模型裝置主要包括模型支架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、抬升系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)。模型試驗(yàn)的基本
北方交通 2020年10期2020-10-13
- 強(qiáng)降雨作用下滑坡穩(wěn)定性分析
現(xiàn)象，降雨引起的坡體滑動(dòng)稱為滑坡?；碌陌l(fā)生與地質(zhì)條件、巖土結(jié)構(gòu)等內(nèi)部因素密切相關(guān)，但另一方面又受到不同外力的作用，特別是大量降水，無(wú)疑是導(dǎo)致滑坡的最重要外在因素之一。關(guān)鍵詞：坡體;滑坡;穩(wěn)定性;降雨1? 滑坡基本特征滑坡的基本特征一般包括兩個(gè)方面，一方面是地質(zhì)條件和地貌條件，地質(zhì)環(huán)境條件問(wèn)題通常與以下幾個(gè)方面有關(guān)：1.1? 土質(zhì)結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，不同類型的巖土形成的滑體具有松散的下伏巖土結(jié)構(gòu)，銳度低，耐候性差，其性質(zhì)受水的影響可能發(fā)生變化，如松散超載，一些
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2020年12期2020-06-09
- 福建三明沙溪河岸某邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與加固設(shè)計(jì)
寧路村民房建筑，坡體表層植被發(fā)育。原狀坡體坡度25°～40°，海拔高度一般為350.00～395.00 m，相對(duì)高差45 m，各勘探點(diǎn)孔口高程為359.41～389.11 m。地層為粉質(zhì)粘土層、石英云母片巖殘積粘性土、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化石英云母片巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化石英云母片巖四層。(2)水文地質(zhì)條件?？辈靺^(qū)未發(fā)現(xiàn)地表水系。東北側(cè)老滑坡下段坡腳處有1處泉點(diǎn)，系地下水出露點(diǎn)，流量約0.09 L/s。場(chǎng)地內(nèi)地下水主要為賦存于基巖風(fēng)化帶中裂隙潛水，含水層富水性弱，透水性弱
河北地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年2期2020-06-06
- 重力作用下順層巖質(zhì)邊坡破壞機(jī)理數(shù)值模擬研究
部崩塌。經(jīng)調(diào)查，坡體上方匯水面積達(dá)20 000 m2，雨季坡頂匯聚的大量雨水沖刷坡體，局部仍存在失穩(wěn)的可能。受威脅人數(shù)約200人，潛在經(jīng)濟(jì)損失約3000萬(wàn)元人民幣。根據(jù)《北京市地質(zhì)災(zāi)害治理項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)指南(試行)》的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該不穩(wěn)定斜坡的地質(zhì)災(zāi)害防治工程等級(jí)為Ⅱ級(jí)。圖1 典型順層巖質(zhì)邊坡現(xiàn)場(chǎng)照片圖2 典型不穩(wěn)定斜坡工程地質(zhì)剖面1.1 地形地貌模式口西里47號(hào)樓南側(cè)不穩(wěn)定斜坡所在區(qū)域?qū)偾鹆甑孛?，不穩(wěn)定斜坡所在的丘坡，坡頂高程190 m，坡腳高程95～110
礦產(chǎn)與地質(zhì) 2020年1期2020-05-30
- 烏弄龍水電站庫(kù)區(qū)拉金神谷坡體變形成因機(jī)制分析
工程的建設(shè)，這類坡體發(fā)生變形破壞的規(guī)模大(如錦屏二級(jí)水電站左岸的深部拉裂縫、龍灘水電站左岸的傾倒蠕變體等)，且變形成因機(jī)制復(fù)雜，演變過(guò)程隱蔽，坡體一旦失穩(wěn)，常具有突發(fā)性[3]。因此，有必要進(jìn)行該類斜坡變形成因機(jī)制以及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)的研究。為此，本文以瀾滄江烏弄龍水電站庫(kù)區(qū)拉金神谷坡體變形破壞為例，對(duì)這類斜坡的變形成因機(jī)制進(jìn)行研究，并進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)。拉金神谷坡體位于烏弄龍水電站水庫(kù)區(qū)右岸，距烏弄龍水電站大壩約24 km，水庫(kù)正常蓄水位1 906.00
水力發(fā)電 2020年12期2020-03-12
- 邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)在山區(qū)高速公路施工中的應(yīng)用
的邊坡施工常需對(duì)坡體進(jìn)行開(kāi)挖，而在人工開(kāi)挖的影響下，本身即處于傾斜狀態(tài)的坡體容易在重力等的影響下出現(xiàn)剪切變化或下滑等病害。而邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)能夠?qū)?span id="j5i0abt0b" class="hl">坡體的演變進(jìn)行有效的把握，有利于預(yù)測(cè)坡體后續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)，為坡體防護(hù)施工設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。2 工程概況某高速公路的鉆探資料顯示，其表面覆蓋有低液限粉土越3m；其次則有碎石土覆蓋4m，塊石分布較為松散，膠結(jié)性較差；再往下則有30m 及以上厚度的強(qiáng)化風(fēng)花崗巖分布。該邊坡以10 級(jí)工程防護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中第一級(jí)10m 范圍內(nèi)
交通建設(shè)與管理 2020年6期2020-03-11
- 采空區(qū)上覆滑坡形成機(jī)制分析*
呈不規(guī)則橢圓形，坡體主軸長(zhǎng)62 m，寬約101 m，坡體厚度5～13 m，平均厚度9 m，體積約5.6×104m3，為小型基巖滑坡。坡體主滑方向260°，平均坡度30°，坡體后緣呈弧形，后壁錯(cuò)縫明顯，高約0.23 m，前緣地層呈略翹起狀態(tài)?；聟^(qū)采煤活動(dòng)可追溯到20世紀(jì)90年代，小煤礦曾開(kāi)采滑坡下伏的 3號(hào)煤層，煤層平均厚度1.56 m，埋深為30～62 m左右，形成了大面積采空區(qū)。開(kāi)采方式為短壁式炮采，全部垮落法管理頂板。2 滑坡結(jié)構(gòu)特征據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，該斜
采礦技術(shù) 2019年5期2019-11-13
- 不同開(kāi)采位置對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響的數(shù)值模擬分析
山西省某礦區(qū)失穩(wěn)坡體作為研究對(duì)象,某礦斜坡坡體特征見(jiàn)圖1,坡體地質(zhì)剖面圖,見(jiàn)圖2。該坡體為復(fù)合型斜坡,上部由第四系中、上更新統(tǒng)黃土組成,下部由二疊系和石炭系地層組成。坡體坡向105°,長(zhǎng)約180 m,寬約380 m,坡度30°～45°,上部較陡,坡高100 m出頭,整個(gè)坡體在平面分布上呈舌形。坡體頂部后緣裂縫極度發(fā)育,垂直于坡向,幾乎貫穿整個(gè)坡體，呈一定規(guī)模,裂縫發(fā)展最寬處可達(dá)0.25 m。坡體上部順坡向出現(xiàn)不同程度的呈階梯式下錯(cuò),整個(gè)坡體破壞嚴(yán)重。圖1
山西煤炭 2019年2期2019-08-29
- 基于深部位移曲線形態(tài)的邊坡變形特征分析
的目的是監(jiān)控邊坡坡體的安全與穩(wěn)定，為防護(hù)設(shè)計(jì)提供實(shí)際變形依據(jù)；若邊坡坡體的變形持續(xù)發(fā)展，當(dāng)累積變形量值累積到坡體發(fā)生災(zāi)變的臨界值，或位移不收斂、持續(xù)增加時(shí)，便出現(xiàn)滑動(dòng)、滑塌、溜塌、崩塌、潰屈、傾倒等工程地質(zhì)災(zāi)害，而坡體的變形隨時(shí)間變化反映到位移監(jiān)測(cè)曲線上，呈現(xiàn)出多種特征形態(tài)，對(duì)應(yīng)不同的潛在變形破壞趨勢(shì)[1]。通過(guò)FLAC程序數(shù)值模擬計(jì)算，可以分析順層滑動(dòng)、切層滑動(dòng)、順層潰屈、傾倒變形、崩塌變形及其破壞特征，實(shí)際工程所得到的監(jiān)測(cè)曲線形態(tài)也與其相似，反映出相應(yīng)
福建建筑 2019年5期2019-06-14
- 延安北連接線黃土滑坡變形機(jī)制地質(zhì)分析與模型試驗(yàn)研究
滑體的變形以及滑坡體反復(fù)受到“推-拉”作用，導(dǎo)致滑坡的位移-時(shí)間曲線呈現(xiàn)臺(tái)階狀階躍特征；還有部分學(xué)者[10-12]研究了不同影響因素下的滑坡變形失穩(wěn)機(jī)制，并得出一系列研究成果，同時(shí)提出了一些防治措施。以上學(xué)者提供了研究滑坡形成機(jī)制的多種研究方法，本文在學(xué)習(xí)以上各學(xué)者研究方法的基礎(chǔ)上，采用地質(zhì)分析與模型試驗(yàn)相結(jié)合的方法，并對(duì)坡腳開(kāi)挖以及降雨工況對(duì)黃土滑坡的整體影響與單獨(dú)影響權(quán)重進(jìn)行分析，以期揭示此黃土滑坡的變形機(jī)制并得到各工況的影響作用，對(duì)于認(rèn)識(shí)開(kāi)挖和降雨作
- 哈南村滑坡形成機(jī)理及其穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
整體形態(tài)呈舌形，坡體水平長(zhǎng)約2 100 m，寬約350 m，高程為1 097～1 771 m，垂直高差為674 m，滑坡體平均厚度約52 m，滑坡面積為4.2×104m2，體積約為1.89×107m3，屬于特大型滑坡?；缕骄露葹?8°，地形變化較大，中部較為平緩，為臺(tái)階狀，上部、下部較陡，坡腳處近于直立(見(jiàn)圖 1)。圖1 哈南村滑坡全貌2.2 地層分布特征① 滑坡體：全新世黃土，土質(zhì)均勻，稍濕，結(jié)構(gòu)疏松，強(qiáng)度差。② 滑帶：全-強(qiáng)風(fēng)化泥巖、板巖，層理清晰
鐵道勘察 2019年2期2019-04-18
- 偏壓隧道洞口段坡體鋼花管注漿加固效果分析
當(dāng)誘發(fā)隧道洞口段坡體滑塌，而其穩(wěn)定性關(guān)乎整個(gè)工程的安全、順利進(jìn)行，因此隧道洞口段邊坡穩(wěn)定性一直是隧道工程界重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。多年來(lái)，為了尋求有效的邊坡加固方案，相關(guān)學(xué)者進(jìn)行了大量的研究并取得了一系列的研究成果。鄭明新等[2]針對(duì)路塹邊坡特征提出了相應(yīng)的邊坡防護(hù)措施、適用條件及相應(yīng)的邊坡支護(hù)方案。沈金瑞等[3]針對(duì)軟弱結(jié)構(gòu)面分析了邊坡注漿前、后坡體的穩(wěn)定狀況。陳思陽(yáng)等[4]介紹了黃土偏壓隧道穿越邊坡時(shí)通過(guò)對(duì)隧址邊坡進(jìn)行預(yù)加固,大大降低了施工對(duì)土體的擾動(dòng),減少了
隧道建設(shè)(中英文) 2019年1期2019-02-20
- 淺談高速公路滑坡病害分析及應(yīng)急治理措施
塌。至9月，滑坡坡體變形加劇，第2 級(jí)坡面滑塌變形嚴(yán)重，呈散體狀；抗滑樁樁間土發(fā)范圍坍塌嚴(yán)重；坡腳第1 級(jí)半擋墻，在大里程方向沿施工縫處變形開(kāi)裂，局部出現(xiàn)水平向剪切裂縫。大里程K65+240 斷面，坡頂距坡口線約17m、35m 處出現(xiàn)2 道變形裂縫，延線路方向展布。1 滑坡變形特點(diǎn)經(jīng)2016年8月、9月多次對(duì)滑坡現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘與巡查結(jié)合深部位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，該滑坡變形總體特點(diǎn)：1）坡體局部段落單級(jí)邊坡淺層的滑塌，形成局部淺表層的不穩(wěn)定體，對(duì)坡體整體穩(wěn)定影響較
四川水泥 2019年12期2019-02-17
- 基于概率積分法的采動(dòng)坡體穩(wěn)定性預(yù)測(cè)與分析
2]。因此,采動(dòng)坡體的穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)一直是地下采礦工程中實(shí)際關(guān)心的問(wèn)題。目前，常用的坡體穩(wěn)定性預(yù)測(cè)方法有極限平衡法、工程地質(zhì)類比法、數(shù)值分析法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊數(shù)學(xué)、可靠度理論等[3-10]?；跇O限平衡法的采動(dòng)坡體穩(wěn)定性預(yù)測(cè)方法力學(xué)模型簡(jiǎn)單，已應(yīng)用于大量的工程實(shí)踐中，并積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，而且有依據(jù)規(guī)范的指導(dǎo)，應(yīng)用最為廣泛。但是，該方法需要地表穩(wěn)態(tài)、動(dòng)態(tài)移動(dòng)變形量作為計(jì)算參數(shù)，且計(jì)算公式較為復(fù)雜，人工計(jì)算繁瑣且容易出錯(cuò)，難以對(duì)坡體穩(wěn)定性變化過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)分
山東國(guó)土資源 2018年12期2018-11-22
- 裂隙水壓力作用下砂泥巖互層庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性分析
破壞形式[4]。坡體沿著層面發(fā)生平面滑移的破壞形式為平面滑動(dòng)，在順層巖質(zhì)邊坡中是最為常見(jiàn)的一種破壞形式。在軟硬互層的砂泥巖巖質(zhì)邊坡中，泥巖容易遇水發(fā)生軟化作用，泥巖軟化后其抗剪強(qiáng)度將會(huì)降低，上部巖體在自重作用下，當(dāng)軟弱層面的抗剪力小于下滑力時(shí)，上部巖體將會(huì)沿著該軟弱層面發(fā)生平面滑移破壞[5]。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的裂隙水壓力分布進(jìn)行討論，提出了新的裂隙水壓力分布方法，將其運(yùn)用到砂泥巖互層的庫(kù)岸巖質(zhì)邊坡中。1 未考慮裂隙水壓力砂泥巖軟弱互層的巖質(zhì)邊坡，在庫(kù)水降雨等干濕
東北水利水電 2018年10期2018-10-24
- 基于雙強(qiáng)度折減法的順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析
摩擦角和黏聚力對(duì)坡體穩(wěn)定性的影響程度就不同。如果采用等比例強(qiáng)度折減法，勢(shì)必會(huì)對(duì)坡體的穩(wěn)定性計(jì)算造成誤差。對(duì)于如何選擇適合的折減系數(shù)，如何確定兩個(gè)折減系數(shù)之間的關(guān)系，以及如何定義邊坡的整體安全系數(shù)是個(gè)亟待解決的問(wèn)題[16]。筆者以極限平衡法理論為基礎(chǔ)，對(duì)順層巖質(zhì)邊坡進(jìn)行強(qiáng)度折減分析，分別以坡體的張拉裂縫深度和充水深度為單一變量，對(duì)比分析邊坡穩(wěn)定性發(fā)生變化時(shí)內(nèi)摩擦角和黏聚力對(duì)其影響程度，最后根據(jù)雙強(qiáng)度折減分析結(jié)果定義坡體安全系數(shù)。1 雙強(qiáng)度折減法的提出抗剪強(qiáng)度
- 開(kāi)挖隧道套拱底部誘發(fā)的邊坡穩(wěn)定性分析
開(kāi)挖擾動(dòng)側(cè)向偏壓坡體，特別是當(dāng)隧址位于側(cè)向邊坡潛在滑移面時(shí)，開(kāi)挖卸荷削弱了側(cè)向邊坡原有的有效抗滑力，很容易誘發(fā)滑坡；同時(shí)開(kāi)挖套拱底部卸荷引起圍巖及土體應(yīng)力重分布導(dǎo)致原有坡面出現(xiàn)損傷裂縫，嚴(yán)重影響隧道施工進(jìn)度及施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全。目前諸多學(xué)者就隧道開(kāi)挖引起的邊坡失穩(wěn)開(kāi)展研究，對(duì)于隧道套拱開(kāi)挖引起上方邊坡失穩(wěn)的作用機(jī)理及防護(hù)研究的很少。李永明[1]針對(duì)公路偏壓隧道圍巖力學(xué)機(jī)理的分析，提出相應(yīng)的措施。吳紅剛[2]闡述了隧道與滑坡空間位置關(guān)系是決定隧道-滑坡體系
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2018年10期2018-09-21
- 有限元局部強(qiáng)度折減法在砂泥巖互層邊坡中的應(yīng)用
方式也不同,根據(jù)坡體結(jié)構(gòu)來(lái)選擇合適的分析方法極其重要[1-3]。傳統(tǒng)的有限元強(qiáng)度折減法是全局強(qiáng)度折減法,通過(guò)對(duì)坡體進(jìn)行單元?jiǎng)澐?將每個(gè)單元體的抗剪強(qiáng)度參數(shù)進(jìn)行強(qiáng)度折減,直至坡體達(dá)到極限平衡狀態(tài)。但在實(shí)際工程中,坡體也有可能由于外部荷載的作用發(fā)生失穩(wěn)滑移破壞,巖土體的弱化可能只是失穩(wěn)因素的一部分,而對(duì)于復(fù)雜的巖土體結(jié)構(gòu),巖土體弱化性能有很大差異,如果對(duì)所有巖土體進(jìn)行全局折減,勢(shì)必會(huì)對(duì)坡體的穩(wěn)定性分析造成很大的誤差[4-7]。本文利用有限元軟件Phase2對(duì)該
江西建材 2018年10期2018-08-27
- 永定橋水利工程大沖溝下游覆蓋層邊坡穩(wěn)定性分析與支護(hù)設(shè)計(jì)
體以近東西向流經(jīng)坡體前緣。該段坡體順河長(zhǎng)約300 m，前緣接近河邊，高程約1 500 m，后緣至左岸壩頂改線公路，高程約1 705 m。坡體前緣(高程1 620 m以下)地形較陡，坡度35°～40°；坡體中上部(高程1 620 m以上)地形稍緩，坡度25°～30°。坡體下游側(cè)為高粱坪堆積體，坡體上游側(cè)為大沖溝，即“2013年7月14日飛水溝右岸崩塌堆積體”下游邊緣。邊坡地層從上至下可為3層。第①層：崩坡積塊碎石土層(col+dlQ4)，灰黃色，厚度一般7.
水電站設(shè)計(jì) 2018年2期2018-07-03
- 基于極限平衡理論的坡體組合滑面分析
在某些巖土交互型坡體中，如果搜索出的圓弧形滑面穿過(guò)下部弱風(fēng)化巖體，這是不符合實(shí)際工程應(yīng)用的［4-7］。本文中所計(jì)算的邊坡為巖土交互型邊坡，邊坡的上部為一定厚度的黏性土，下部為順坡向的巖層或者巖土交界面，受到氣候和風(fēng)化作用的影響，以及施工對(duì)邊坡底部擾動(dòng)的影響，邊坡易發(fā)生滑移的風(fēng)險(xiǎn)，因此在施工前，需要對(duì)此類邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算和支護(hù)分析，確保巖土體的穩(wěn)定性和施工的安全性。1 模型的建立及模型參數(shù)以西南某大型水利樞紐為例，其溢洪道位于第四系全新統(tǒng)崩坡積層覆蓋層上，
水科學(xué)與工程技術(shù) 2018年2期2018-05-02
- 龍南縣地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生規(guī)模影響因子分析
重要依據(jù)。故選取坡體形態(tài)要素作為影響因子對(duì)崩塌、滑坡的發(fā)生規(guī)模的影響性進(jìn)行分析。眾所周知，坡體形態(tài)要素（坡度、坡高及坡寬）是決定崩塌、滑坡發(fā)生規(guī)模的關(guān)鍵因素，同時(shí)坡高、坡度及坡寬還是地質(zhì)災(zāi)害學(xué)中描述坡體形態(tài)的三個(gè)重要參數(shù)。坡度一般是指坡面的鉛直高度和水平寬度比值的反正切值，坡度表示地表面在該點(diǎn)的傾斜程度；坡高反映坡體起伏程度，常用某一確定面積內(nèi)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)海拔高度之間差值來(lái)表示，本文中坡高指地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生點(diǎn)坡腳至第一斜坡帶高度；坡寬指地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)影響范圍內(nèi)坡
江西煤炭科技 2018年1期2018-03-13
- 礦區(qū)高速公路邊坡勘察設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題的思考
處理，就容易侵蝕坡體，最終對(duì)坡體造成損害，影響坡體的穩(wěn)定性。邊坡滑動(dòng)：在礦區(qū)，高速公路經(jīng)過(guò)的坡體較多，如果公路的路基位于較為陡峭的坡體，在進(jìn)行公路施工時(shí)未實(shí)施必要的臺(tái)階開(kāi)挖處理，或者是加固措施不到位，就容易導(dǎo)致路基邊坡滑動(dòng)，穩(wěn)定性下降，公路邊坡破壞[1]。工程施工因素：在對(duì)公路邊坡進(jìn)行施工時(shí)，工程施工因素也是影響邊坡質(zhì)量的原因之一，如果在對(duì)公路路基的施工填筑作業(yè)順序不合理、公路的路基土體壓實(shí)度不足以及路基的填筑材料不合格，都會(huì)影響公路路基的邊坡穩(wěn)定性，導(dǎo)致
世界有色金屬 2018年5期2018-01-31
- 細(xì)粒含量對(duì)泥石流啟動(dòng)影響的離心機(jī)模型試驗(yàn)*
組不同細(xì)粒含量的坡體，進(jìn)行降雨誘發(fā)泥石流離心機(jī)模型試驗(yàn).通過(guò)分析坡體破壞形態(tài)、孔隙水壓力變化、雨水遷移規(guī)律等，研究細(xì)粒含量對(duì)泥石流啟動(dòng)過(guò)程的影響.研究結(jié)果表明：泥石流啟動(dòng)存在臨界細(xì)粒含量(約為15%)，在臨界細(xì)粒含量范圍內(nèi)，坡體表現(xiàn)為分層滑動(dòng)破壞，10%細(xì)粒含量的泥石流啟動(dòng)時(shí)間最短；泥石流啟動(dòng)過(guò)程中坡內(nèi)孔壓逐漸上升至峰值后波浪狀下降，隨著細(xì)粒含量的增加，孔壓曲線趨于平緩；細(xì)粒含量影響雨水的滲透速度和路徑，這是影響坡體破壞形態(tài)和決定泥石流能否啟動(dòng)的直接原因.
- 瀝青拌合站土質(zhì)邊坡變形特征及穩(wěn)定性分析
的原因，并就典型坡體截面應(yīng)用理正軟件分析了正常和降雨入滲兩種工況下坡體穩(wěn)定性，同時(shí)應(yīng)用Flac3d有限差分軟件研究了坡體變形特征,對(duì)比理正軟件穩(wěn)定性分析結(jié)果和數(shù)值模擬變形規(guī)律可以得出該土質(zhì)邊坡不能滿足穩(wěn)定性需求，并提出相應(yīng)的邊坡加固措施。土質(zhì)邊坡，變形特征，穩(wěn)定性分析，治理加固0 引言自然斜坡和人工邊坡統(tǒng)稱為邊坡，邊坡病害是一定范圍的邊坡地質(zhì)體在眾多因素共同作用下的結(jié)果，而且邊坡病害對(duì)人類生存環(huán)境構(gòu)成了極大威脅。在工程建設(shè)向山區(qū)發(fā)展的過(guò)程中，邊坡災(zāi)害問(wèn)題日
山西建筑 2017年21期2017-09-03
- 關(guān)于巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析概述
言而喻。本文介紹坡體結(jié)構(gòu)這一概念，并在總結(jié)分析的基礎(chǔ)上將坡體結(jié)構(gòu)類型分為七大類十一亞類，并描述了其基本特征和破壞模式，對(duì)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析的主要內(nèi)容做了系統(tǒng)的說(shuō)明，并為巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析提供了一定的參考價(jià)值。巖質(zhì)邊坡；坡體結(jié)構(gòu)；失穩(wěn)模式一、引言邊坡一般是指地殼表面具有臨空面的地質(zhì)體，由坡頂、坡面、坡腳及其下部一定深度的坡體組成[1]。邊坡的類型有很多，一般根據(jù)工程類別、使用年限、巖土構(gòu)成以及巖體結(jié)構(gòu)等來(lái)劃分。根據(jù)巖土構(gòu)成邊坡可分為土質(zhì)邊坡、類土質(zhì)邊坡、巖質(zhì)
福建質(zhì)量管理 2017年4期2017-08-16
- 基于有限元強(qiáng)度折減法的土巖二元坡的穩(wěn)定性分析
行穩(wěn)定性分析，對(duì)坡體的上覆土體進(jìn)行開(kāi)挖卸荷，分析不同的開(kāi)挖形式下上覆土體開(kāi)挖卸荷后的坡體穩(wěn)定性。對(duì)上覆土體分別進(jìn)行坡率開(kāi)挖和平行開(kāi)挖，計(jì)算結(jié)果顯示，按坡率開(kāi)挖時(shí)，隨著坡率的增加，坡體安全系數(shù)增加，按平行開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖到一定方量后，上覆土體的開(kāi)挖對(duì)坡體的穩(wěn)定性沒(méi)有影響。根據(jù)坡率開(kāi)挖和平行開(kāi)挖的兩種開(kāi)挖形式，從開(kāi)挖量分析，對(duì)坡體上覆土體進(jìn)行綜合開(kāi)挖卸荷，計(jì)算結(jié)果顯示坡率為0.9∶1的綜合開(kāi)挖形式對(duì)坡體的安全系數(shù)影響最大。對(duì)于巖土質(zhì)邊坡，土體的開(kāi)挖卸荷形式對(duì)坡體的
湖南交通科技 2017年2期2017-07-18
- 干砌石護(hù)坡灌注混凝土施工方法在水電站大壩施工中的應(yīng)用
。關(guān)鍵詞：大壩；坡體；隱患由于水電站大壩在施工時(shí)，往往會(huì)將干砌石護(hù)坡混凝土的施工手段使用到工程建設(shè)中。而這一種施工方式可以對(duì)大壩建設(shè)質(zhì)量帶來(lái)一定的影響?；诖?，本文主要從水利電站大壩的概述、施工特點(diǎn)、大壩干砌石混凝土灌注的施工方法幾個(gè)方面對(duì)干砌石護(hù)坡灌注混凝土施工方法在水電站大壩施工中的使用情況進(jìn)行分析，提出合理化建議，提供給相關(guān)人士，供以借鑒。1 水電站大壩的概述受到砌石自身不穩(wěn)定性以及不連續(xù)性因素的影響，在水電站大壩施工的過(guò)程中，建設(shè)防護(hù)坡是相當(dāng)重要的
科學(xué)與財(cái)富 2017年2期2017-03-15
- 延安市陽(yáng)崖黃土邊坡開(kāi)挖破壞離心模擬試驗(yàn)研究*
邊坡坡腳開(kāi)挖前后坡體形變位移特征、坡體內(nèi)部土壓力響應(yīng)特征以及邊坡變形破壞機(jī)理。結(jié)果表明：坡腳開(kāi)挖后臨空面附近產(chǎn)生局部垮塌，其坡體位移、潛在滑移面以及拉張裂縫均由坡體前緣往后部漸進(jìn)性變化發(fā)展。開(kāi)挖后坡體內(nèi)部產(chǎn)生明顯的應(yīng)力松弛，且越靠近開(kāi)挖面卸荷效應(yīng)越明顯，開(kāi)挖主要影響坡體的中前部分，對(duì)坡體后部影響較小甚至無(wú)影響，分析得知坡體變形破壞機(jī)理為典型的漸進(jìn)后退式。開(kāi)挖黃土邊坡離心模擬試驗(yàn)變形破壞機(jī)理0 引 言隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人口規(guī)模的迅速膨脹，黃土地區(qū)
工程地質(zhì)學(xué)報(bào) 2016年1期2016-10-18
- 一種基于塑性功和突變理論的邊坡臨界狀態(tài)確定方法
體計(jì)算過(guò)程中，將坡體的抗剪切強(qiáng)度參數(shù)除以折減系數(shù)后得到新的強(qiáng)度參數(shù)，進(jìn)而采用有限差分方法進(jìn)行彈塑性計(jì)算。待計(jì)算完成后，遍歷整個(gè)坡體的所有單元并判斷單元的應(yīng)力狀態(tài)。若某單元處于塑性狀態(tài)，則采用式(1)計(jì)算該單元的塑性應(yīng)變能，將所有處于塑性狀態(tài)單元的塑性應(yīng)變能進(jìn)行累加，則得到整個(gè)坡體的塑性應(yīng)變能，由此可得到坡體塑性應(yīng)變能與折減系數(shù)之間的曲線關(guān)系。1.2 突變理論的基本原理尖點(diǎn)突變模型是最實(shí)用、最簡(jiǎn)單的突變模型，已廣泛應(yīng)用于邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、采礦頂板穩(wěn)定性分析、地
- 蘭州市某人工填土高邊坡穩(wěn)定性分析
三維模型模擬原始坡體變形特征并求解安全系數(shù)與傳統(tǒng)的極限平衡法進(jìn)行比較。結(jié)果表明：兩種方法求解的結(jié)果發(fā)現(xiàn)坡體發(fā)生破壞時(shí)的危險(xiǎn)滑動(dòng)面的位置極為吻合，所求解的安全系數(shù)也非常相近，為坡體的穩(wěn)定性分析和后期的工程治理提供了很好的科學(xué)依據(jù)。工程地質(zhì)人工填土邊坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬甘肅省為全國(guó)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)，蘭州市作為省會(huì)城市，近年來(lái)地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，特別是人類工程活動(dòng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的引發(fā)和加劇作用越來(lái)越明顯，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，1949年以來(lái)，蘭州市共發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害238次，其中特大型9次，
地球 2016年1期2016-04-14
- 基于連續(xù)介質(zhì)的土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析
處發(fā)生位移突變，坡體的塑性區(qū)也基本貫通，及計(jì)算不收斂等情況。一般情況下土質(zhì)邊坡會(huì)首先在坡體角處產(chǎn)生較大幅度的變位，并且變位的區(qū)域從坡腳處不斷向坡頂發(fā)展，同時(shí)還會(huì)在坡腳處產(chǎn)生塑性應(yīng)變，也逐漸向坡頂發(fā)育，但是其發(fā)育的速度小于變位區(qū)域增大的速度，最后塑性區(qū)貫通，坡腳處位移產(chǎn)生急劇變位后，坡體失穩(wěn)。接著隨著坡體變形的持續(xù)增加，會(huì)導(dǎo)致最終的計(jì)算不收斂。Flac3d；土質(zhì)邊坡；失穩(wěn)判據(jù)；理論分析1 引言滑坡作為一種常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害，具有長(zhǎng)期性、突發(fā)性和具有較大的破壞性，給
建材與裝飾 2015年21期2015-10-31
- 多期次山區(qū)公路古滑坡的穩(wěn)定性研究
震后，淺表層尤其坡體中下部崩滑嚴(yán)重，時(shí)有飛石滾落，嚴(yán)重影響公路行車安全。川汶公路從滑坡前緣通過(guò)，公路路面未見(jiàn)明顯變形跡象。岷江從滑坡坡腳流過(guò)，滑坡相對(duì)高差約258 m?；w平均厚度約40 m，面積約12 ×105 m2，滑坡體積約460 ×105m3，見(jiàn)圖1。圖1 某滑坡工程地質(zhì)平面圖2 滑坡物質(zhì)組成及變形特征2.1 滑坡的物質(zhì)組成根據(jù)地表工程地質(zhì)測(cè)繪及鉆探成果表明:滑坡地表為第四系滑坡堆積層Q4del、Qpdel的角礫土、碎石土;沖洪積層(Q4al+pl
黑龍江交通科技 2015年2期2015-08-02
- 西南地區(qū)某大橋岸坡穩(wěn)定性研究
南地區(qū)某大橋岸坡坡體的地質(zhì)情況進(jìn)行分析，得出其主要特征為地形坡度較大、坡高較高和坡體物質(zhì)以粘土為主及坡體底部的古溶洞的存在，通過(guò)數(shù)值模擬研究這些因素對(duì)該大橋岸坡穩(wěn)定性的影響，對(duì)西南地區(qū)巖溶區(qū)修建公路或鐵路橋梁的岸坡穩(wěn)定問(wèn)題具有一定的指導(dǎo)意義。岸坡；巖性特征；地形地貌；破壞機(jī)理；巖溶1 該邊坡邊坡特征1.1 地形地貌該岸坡位于貴州北部高山河谷的畢節(jié)縣內(nèi)，周圍環(huán)境以中低山地貌為主，山坡相對(duì)高差較大約為300～600 m，最大高程可達(dá)1 000 m，坡度較陡，一
黑龍江交通科技 2015年9期2015-05-11
- 上覆土層節(jié)理巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性數(shù)值分析
內(nèi)摩擦角接近時(shí)，坡體穩(wěn)定性較差，破壞區(qū)域較大；節(jié)理面反傾角度與坡體潛在破壞裂隙近似正交時(shí)，坡體穩(wěn)定性較好； 隨著坡角的增大，節(jié)理面傾角變化對(duì)坡體穩(wěn)定性的影響逐漸減弱；當(dāng)節(jié)理面傾角大于坡角時(shí)，邊坡角度是影響坡體穩(wěn)定性的主要因素； 上覆土層厚度小于4m時(shí)，安全系數(shù)隨土層厚度的增加而增大，土層厚度大于4m時(shí)，安全系數(shù)隨土層厚度的增加而減??；上層土體的厚度較小時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)坡腳處進(jìn)行支護(hù)；上層土體厚度接近或超過(guò)坡高一半時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)上層土體臨空側(cè)進(jìn)行支護(hù)。節(jié)理巖質(zhì)邊坡
長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào) 2015年2期2015-05-09
- 顆粒粒徑對(duì)泥石流形成影響的試驗(yàn)研究①
水的均勻混合物沿坡體迅速下滑的大體積移動(dòng)［1］，具有爆發(fā)突然、歷時(shí)短暫、來(lái)勢(shì)兇猛等特點(diǎn)［2］，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和人類生活造成巨大破壞.泥石流與其形成區(qū)顆粒粒徑分布關(guān)系密切［3］.Wang G 等(2001，2003)［4，5］對(duì)不同粒徑的兩種硅砂進(jìn)行人工降雨誘發(fā)泥石流試驗(yàn)，粒徑為D50=0.13mm時(shí)發(fā)生分層下滑破壞(retrogressive sliding)，粒徑為D50=0.05mm時(shí)發(fā)生流滑現(xiàn)象(flowslides).陳曉清［6］結(jié)合蔣家溝徑流和人工降
- 不均勻地基堆筑工程穩(wěn)定性分析
。主要集中在南側(cè)坡體的坡腳處，少量分布于坡體內(nèi)部。根據(jù)邊坡破壞機(jī)制可以認(rèn)為坡腳處屬于剪破壞，坡體中上部屬于拉破壞，從圖中可以看出，雖然拉破壞區(qū)與剪破壞區(qū)沒(méi)有完全貫通，但也是瀕臨貫通了，說(shuō)明不處理地基就進(jìn)行堆山是有一定危險(xiǎn)性的。在降雨或者地震條件下山體滑塌的可能性非常大[8]。圖3 剪應(yīng)變?cè)隽吭茍D圖4為坡體位移圖，其中圖4(a)為坡體的整體位移云圖，最大位移為0.974 m，發(fā)生在南側(cè)坡體中下部，說(shuō)明南側(cè)的土質(zhì)地基對(duì)山體的穩(wěn)定性影響非常大。圖4(b)為坡體沿
長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào) 2014年4期2014-08-16
- 淺埋煤層向溝開(kāi)采的覆巖移動(dòng)特征數(shù)值模擬分析
田內(nèi)的哈業(yè)烏蘇溝坡體角度約30°，垂深81.5 m。1 數(shù)值模型建立1）地質(zhì)條件及煤巖參數(shù)：采用UDEC數(shù)值模擬軟件，模型沿煤層走向剖面，工作面沿煤層傾向布置，走向長(zhǎng)310 m，煤層采高4 m，基本頂厚度15 m，模型內(nèi)各巖層厚度和力學(xué)參數(shù)，如表1所示。表1 巖層厚度和力學(xué)參數(shù)2）實(shí)驗(yàn)方案：設(shè)計(jì)3個(gè)模擬模型方案，如表2所示。表2 模擬方案設(shè)計(jì)3）測(cè)線布置：測(cè)線布置情況，見(jiàn)圖1，設(shè)置兩條應(yīng)力監(jiān)測(cè)線，分別位于基本頂上方的覆巖內(nèi)部和基本頂內(nèi)部。圖1 測(cè)線布置情況
山西煤炭 2014年11期2014-07-25
- 坡體結(jié)構(gòu)對(duì)地震滑坡發(fā)育貢獻(xiàn)率研究
有重要現(xiàn)實(shí)意義。坡體結(jié)構(gòu)對(duì)坡體的變形破壞十分關(guān)鍵，坡體波動(dòng)振蕩則是地震滑坡形成的主要原因之一。國(guó)內(nèi)外針對(duì)坡體結(jié)構(gòu)與地震滑坡研究頗多，方華等［4］根據(jù)汶川地震高速遠(yuǎn)程滑坡處的坡體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及坡體對(duì)地震的動(dòng)力響應(yīng)，研究了地震滑坡體積、高差、坡度以及滑坡運(yùn)動(dòng)距離之間的相關(guān)性;許強(qiáng)等［5］利用物理模型試驗(yàn)研究斜坡的地震響應(yīng)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)坡體沒(méi)有控制性結(jié)構(gòu)面時(shí)其破壞模式主要受坡度、坡形、坡體組成的影響;喬建平等［6-8］借助GIS技術(shù)，采用貢獻(xiàn)率分析法研究了三峽水庫(kù)區(qū)云陽(yáng)
鐵道建筑 2014年4期2014-05-04
- 某煤礦滑坡發(fā)育特征及防治措施
約25 km?；?span id="j5i0abt0b" class="hl">坡體位于碎屑巖剝蝕侵蝕低中山區(qū)，地處木家莊煤礦工業(yè)廣場(chǎng)南側(cè)。地貌類型屬構(gòu)造剝蝕中低山區(qū)，地勢(shì)呈南高北低趨勢(shì)。地形地勢(shì)整體為東西兩條溝夾一南北向梁，梁頂被黃土覆蓋，厚度4 m～17 m，下覆由二疊系上石盒子組紫紅色薄～中厚層泥頁(yè)巖及砂巖組成。坡體前緣為木家莊煤礦工業(yè)廣場(chǎng)，坡頂部為上神南村。直接威脅木家莊煤礦工業(yè)廣場(chǎng)設(shè)施及神南村等村民的生命財(cái)產(chǎn)安全，通過(guò)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行分析，為實(shí)施工程治理提供了技術(shù)依據(jù)。1 地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征木家莊煤礦滑坡體長(zhǎng)36
山西建筑 2013年35期2013-11-09
- 泥石流“錨桿－護(hù)坡”防治模型試驗(yàn)宏細(xì)觀機(jī)理＊
測(cè)試傳感器，分析坡體變形、單位時(shí)間雨水滲出量和孔隙水壓力等宏觀變化.采用可視化細(xì)觀測(cè)試系統(tǒng)分析了顆粒在“錨桿－護(hù)坡”防治下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從細(xì)觀尺度探討“錨桿－護(hù)坡”防治下模型試驗(yàn)坡體結(jié)構(gòu)的變化.最后，綜合“錨桿－護(hù)坡”防治試驗(yàn)現(xiàn)象、孔隙水變化、細(xì)觀顆粒運(yùn)動(dòng)和坡體結(jié)構(gòu)變化總結(jié)了滑坡型泥石流“錨桿－護(hù)坡”防治模型試驗(yàn)的宏細(xì)觀機(jī)理.1 滑坡型泥石流防治室內(nèi)模型試驗(yàn)1.1 室內(nèi)模型試驗(yàn)裝置1.1.1 泥石流發(fā)生模型槽泥石流發(fā)生模型槽如圖1所示，寬度為25cm，深度為
- 煤層群重復(fù)采動(dòng)對(duì)坡體穩(wěn)定影響的物理模擬研究
煤層群重復(fù)采動(dòng)對(duì)坡體穩(wěn)定影響的物理模擬研究劉棟林1，2朱衛(wèi)兵1，2王路軍1，2張 超1，2（1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院，江蘇省徐州市，221008；2.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)煤炭資源與安全開(kāi)采國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，江蘇省徐州市，221008）為了研究山體下3層煤開(kāi)采對(duì)坡體穩(wěn)定的影響，采用理論分析與物理模擬方法，對(duì)煤層群開(kāi)采引起坡體移動(dòng)變形的程度進(jìn)行了分析，結(jié)果表明：原設(shè)計(jì)方案中1＃煤層開(kāi)采對(duì)坡體穩(wěn)定影響較小，2＃煤層開(kāi)采將導(dǎo)致坡體的移動(dòng)變形急劇增大，在坡體中產(chǎn)生的開(kāi)采裂
中國(guó)煤炭 2012年1期2012-12-02
- 防治基坑邊坡滑動(dòng)的有效措施
起滑坡原因。b.坡體局部為回填土:回填土沒(méi)有得到充分的固結(jié)密實(shí)，基坑開(kāi)挖后，只要有滲水等外因，岸坡就會(huì)發(fā)生滑動(dòng)坍塌。c.邊坡陡而土體荷載能力低:基坑開(kāi)挖后，因邊坡坡度大，土體荷載能力低，坡體由輕微蠕變發(fā)展成坍塌滑坡。d.由于坡頂附近堆放土、材料，以及大型重載車輛輾壓而導(dǎo)致坡體喪穩(wěn)滑坡。e.基坑附近有積水或河道水系，通過(guò)透水層坡面滲漏、流砂而最終導(dǎo)致滑坡。引起邊坡滑動(dòng)的原因比較復(fù)雜，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況綜合分析判斷，采取有效措施預(yù)防邊坡滑動(dòng)，或邊坡發(fā)生滑坡后采
水利建設(shè)與管理 2012年7期2012-07-28