涂膠
- 基于ABB 工業(yè)機器人涂膠工作站的設(shè)計與研究
業(yè)中，汽車玻璃的涂膠工作大多以人工裝置為主，汽車玻璃涂膠方面人工作業(yè)有著涂膠精度低、涂膠不均、涂膠效率低等問題。進而引起汽車玻璃的密封性達不到工業(yè)要求，嚴重的可能引起汽車玻璃的損壞。而且涂膠的膠體會危害工作人員的身體健康，長期工作在此環(huán)境中將會引起多種疾病。對涂膠工作站進行機械安裝、電氣接線、編程和聯(lián)調(diào)，同時利用ABB-IRB120 機器人完成點位的示教、路徑規(guī)劃、程序的編寫。通過ABB-IRB120 機器人的I/O 信號與涂膠供料站、涂膠裝配站S7-20
裝備制造技術(shù) 2023年8期2023-10-24
- 基于模擬量控制的機器人涂膠工藝原理研究
1]。汽車白車身涂膠工藝作為車身制造最關(guān)鍵的工藝之一，研究工業(yè)機器人自動化涂膠技術(shù)及其工藝設(shè)計非常重要。現(xiàn)階段，自動化涂膠技術(shù)一般分為膠槍固定式機器人涂膠、膠槍移動式機器人涂膠等方式[2]，國內(nèi)外主流自動化涂膠設(shè)備廠商，如SCA、大銘等都采用了Fanuc 機器人內(nèi)置的模擬量出膠控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)調(diào)試簡單，穩(wěn)定性好，因此得到了廣泛應(yīng)用。本文主要從汽車車身制造的角度研究了Fanuc 機器人涂膠系統(tǒng)的模擬量控制原理、工藝設(shè)計相關(guān)內(nèi)容。2 工業(yè)機器人涂膠設(shè)備簡介機
時代汽車 2023年6期2023-03-30
- 發(fā)動機水道絲堵靜態(tài)扭矩衰減影響因素分析及優(yōu)化
水道絲堵為管螺紋涂膠螺栓，通過擰緊絲堵裝配達到密封缸蓋水道的目的。由于缸蓋水道為涂膠螺紋密封，在實際裝配擰緊過程中受諸多因素影響，常出現(xiàn)靜態(tài)扭矩衰減不合格進而導(dǎo)致泄漏質(zhì)量問題，嚴重影響到發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常運行，甚至還影響到整個發(fā)動機的使用性能。因此，開展發(fā)動機水道絲堵靜態(tài)扭矩衰減影響因素分析及優(yōu)化尤為重要。涂膠螺栓密封靜態(tài)扭矩衰減主要受螺栓法蘭面、螺紋副涂膠質(zhì)量及擰緊工藝影響。曾海朋[1]通過優(yōu)化NBR 復(fù)合墊片的參數(shù)，消除了發(fā)動機油路中緊固結(jié)構(gòu)的扭矩衰
汽車工藝與材料 2022年5期2022-05-19
- 自動涂膠應(yīng)用技術(shù)
技術(shù)的發(fā)展，自動涂膠機在汽車行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，針對不同的工作需要，自動涂膠機可以采用框架式機器人或多自由度機器人來對結(jié)合面進行涂膠，采用自動涂膠機可以快速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟、清潔地完成涂膠工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。關(guān)鍵詞：密封;涂膠;KUKA機器人;精準(zhǔn)1.引言現(xiàn)今，國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域都離不開膠接技術(shù)，膠粘劑已經(jīng)進入工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、醫(yī)學(xué)、國防、以及人民生活各個方面，成為一門獨立的學(xué)科。當(dāng)今世界汽車生產(chǎn)數(shù)以千萬計，隨著汽車制造工藝水平的提高、新材料
錦繡·上旬刊 2022年2期2022-05-16
- 基于最小二乘法逆向計算機器人底涂參數(shù)的研究
車制造中最典型的涂膠應(yīng)用，UBC具有兩方面的功能：一是保護電泳涂層免受石子沖擊而遭到破壞，提高車身底盤的防腐性；二是對車身底盤振動產(chǎn)生的噪音和能量起到消音阻尼作用[1]。因此，機器人底涂質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響汽車的安全性、使用壽命及駕駛舒適性?？故瘬敉苛嫌址Q聚氯乙烯(PVC)涂料，由聚氯乙烯樹脂、增塑劑、填充劑、顏料、穩(wěn)定劑等組成[2]。它具有良好的力學(xué)性能，與電泳漆膜的相容性好，在汽車車身密封處理中應(yīng)用廣泛。UBC應(yīng)用的質(zhì)量評價指標(biāo)一般是涂膠厚度和寬度[3]
電鍍與涂飾 2022年6期2022-04-22
- YB25型卷煙包裝機封簽涂膠系統(tǒng)的改進
一套全新的防溢膠涂膠裝置，但每8個月需更換1次，每套設(shè)備10萬元，存在運行穩(wěn)定性不足、改進成本較高等問題。煙包“封簽?zāi)z外溢”外觀質(zhì)量缺陷是指煙包封簽周圍溢出膠跡長度>3.0 mm、或有2點以上≤3.0 mm的膠垢，封簽?zāi)z外溢直接影響煙包的感官。但實際生產(chǎn)過程中，使用YB25型軟盒包裝機的煙企均存在不同程度的封簽?zāi)z外溢質(zhì)量缺陷問題[5-7]。文章擬對封簽涂膠系統(tǒng)進行改進，設(shè)計具有間斷性涂膠功能的扇形涂膠輪，并配合改進后的傳動系統(tǒng)以滿足其相位需求，在不改變設(shè)備
食品與機械 2021年12期2022-01-10
- 車身氣密性及白車身用膠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
漆車身需滿足焊裝涂膠、涂裝涂膠、堵件及膠塊設(shè)計狀態(tài)。氣密性驗證目的：檢測油漆車身油泄漏量是否達到密封性能目標(biāo)，并檢查白車身焊接、涂膠、涂裝PVC涂膠及堵件裝配是否滿足產(chǎn)品要求。技術(shù)要求白車身膠品：采用樹脂或橡膠或聚合物為基材，在白車身上主要起到密封、防腐、粘接、減振及降噪等作用，外觀主要為均勻膏狀或固體形態(tài)。1.膠品特性按照膠品主要性能和用途的差異進行分類，見表1。表1 膠品主要性能和用途2.膠品類型（1）點焊膠和結(jié)構(gòu)膠 涂膠PDM圖定義：型號、尺寸定義須
汽車工藝師 2021年11期2021-12-23
- 一種自動多點涂膠技術(shù)的應(yīng)用
大小和位置穩(wěn)定是涂膠工藝重點考慮因素。公司使用的涂膠工具已經(jīng)演變了三代：第一代：單向涂膠工具，一次只完成一點涂膠，每涂一點耗時6 s，且沒有膠量調(diào)節(jié)閥；單向涂膠工具結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。使用時，將涂膠槍出口安裝到M36螺母一端，控制涂膠槍使膠液順著Φ6 mm不銹鋼管流出，進行涂膠。圖1 單向涂膠方式缺點：由于一次只能涂一點且人工控制，可能造成涂膠量不均勻；缺少單管出膠量調(diào)節(jié)閥無法對涂膠出膠量進行調(diào)整，工作效率低。第二代：單閥多點涂膠工具，結(jié)構(gòu)示意圖見圖2。使用
裝備制造技術(shù) 2021年9期2021-12-17
- 一種基于工業(yè)視覺的汽車密封件涂膠工作站研究*
裝置為主，油底殼涂膠方面人工作業(yè)有著涂膠不均、涂膠精度低、效率低等問題。進而引起汽車發(fā)動機漏油，嚴重的可能引起發(fā)動機損壞。而且膠體也會危害工作人員的身體健康，長期工作在此環(huán)境中將會引起多種疾病。鑒于以上人工作業(yè)現(xiàn)狀，本文設(shè)計并搭建了一套基于工業(yè)機器人的自動化汽車密封件涂膠工作站。工業(yè)機器人在現(xiàn)今汽車制造行業(yè)中有著廣泛應(yīng)用，如汽車噴漆、汽車結(jié)構(gòu)焊接和沖壓過程中工件搬運等。工業(yè)機器人工作站通過搭配不同的工具手和工藝裝備，可實現(xiàn)不同的工作需求，而且工業(yè)機器人與原
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年27期2021-10-08
- 發(fā)動機缸體主油道螺紋堵塞自動擰緊設(shè)計研究
自動上料、堵自動涂膠、膠有無視覺檢測、缸體自動頂升夾緊、機器人加持擰緊槍等自動化結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)小螺紋堵塞的全自動擰緊，提升生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，降低人力成本。該設(shè)計同時使用機器人、視覺識別、自動涂膠、震料盤技術(shù)，可同時實現(xiàn)涂膠、涂膠識別、取料、擰緊等復(fù)雜動作。關(guān)鍵詞：缸體主油道螺紋堵塞 自動化 涂膠 視覺 擰緊Design and Research on Automatic Tightening of Thread Blockage in Engine Cylin
時代汽車 2021年12期2021-08-04
- ZB45包裝機膠缸設(shè)計
分析：兩外斜角的涂膠點設(shè)計為中間略大，邊沿較小，采用中間大、周邊小的變直徑涂膠點設(shè)計方案。這樣不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量、提高了設(shè)備效率，且節(jié)約了用膠量，乳膠用量減少2/5，而且也使商標(biāo)紙在輸送通道和小盒在煙包輸送通道上積膠的情況大為改善。經(jīng)過實際運行和設(shè)備故障統(tǒng)計及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量并提高了設(shè)備作業(yè)率。1 膠缸工作原理ZB45包裝機膠缸工作原理如下：商標(biāo)紙吸取裝置將疊放的商標(biāo)紙一張一張地吸取到商標(biāo)紙輸送模盒內(nèi)，輸送模盒將單張商標(biāo)紙輸送到商標(biāo)紙?zhí)嵘?/div>
機械工程師 2021年7期2021-07-15
- 基于ABB 機器人工作站的涂膠工藝設(shè)計
機器人在汽車玻璃涂膠中的應(yīng)用,有效保證了出膠量的精確度和涂膠的平整度；文獻[2]對工業(yè)機器人涂膠軌跡算法進行了深入研究,有效提高了涂膠機器人的定位精度。文獻[3]重點研究了機翼自動涂膠機運動系統(tǒng),有效地提高涂膠質(zhì)量改善了工人的操作環(huán)境。目前工業(yè)機器人專業(yè)技術(shù)人才市場需求量大,職業(yè)院校以培養(yǎng)高技能復(fù)合型人才為己任更應(yīng)緊跟科技發(fā)展的步伐,將最先進、最前沿的技術(shù)傳授給學(xué)生以滿足社會對于技術(shù)人才的需求。本文主要對基于ABB 機器人工作站的涂膠工藝進行設(shè)計研究,從多科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2021年15期2021-06-25
- 鋁蒙皮半自動涂膠工藝研究
高產(chǎn)品表面防水膠涂膠效率及涂膠質(zhì)量，文章經(jīng)過調(diào)研，對比現(xiàn)有涂3種膠方法的優(yōu)缺點，結(jié)合單位生產(chǎn)實際，最終確定對傳統(tǒng)手工涂膠方式進行改進，采用半自動涂膠方式。通過參數(shù)對比試驗，并對試件進行淋雨試驗，驗證了該產(chǎn)品半自動涂膠工藝方案的可行性，確定了合理的工藝參數(shù)。最終證明了半自動涂膠可提升膠層表面質(zhì)量，提升涂膠效率、節(jié)約膠料，可以替代現(xiàn)有涂膠方式。關(guān)鍵詞：半自動涂膠;防水膠中圖分類號：TQ330.4+5 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-5922（2021）01粘接 2021年1期2021-06-10
- 基于ABB 機器人涂膠系統(tǒng)的應(yīng)用探究
311228）涂膠是汽車制造過程中必不可少的環(huán)節(jié)，承擔(dān)著強度連接、密封、減震降噪等功能。目前，在汽車生產(chǎn)線上，主要通過人工涂膠方式進行涂膠，但是，人工涂膠的質(zhì)量全靠人工熟練度來保證，因此，涂膠工位的員工都需要進行長時間的操作培訓(xùn)，才能保證涂膠質(zhì)量合格，因此，影響了線邊的生產(chǎn)效率。機器人自動涂膠是采用機器人替代人工進行涂膠工作，膠槍也由手動膠槍替換為自動膠槍，由于是自動化作業(yè)，按照工藝要求提前設(shè)置好單位出膠量，匹配好機器人速度，固定機器人運行軌跡，涂膠軌跡中國設(shè)備工程 2021年8期2021-04-26
- 探討白車身氣密性能提升
泄漏 氣密性能 涂膠 隔斷塊 UBCDiscussion of the Improvement of Body-in-white Air TightLong Yunkun Luo Fuqiu Jiang LingliAbstract：This article mainly analyzes the problem of large leakage of the white body， and then improves the airtight perfo時代汽車 2021年4期2021-04-02
- 白車身涂膠質(zhì)量控制方法
實，石鵬程白車身涂膠質(zhì)量控制方法陶秋實，石鵬程（上汽通用汽車有限公司整車制造工程部，上海 201208）在焊裝車間內(nèi)大量使用密封膠、結(jié)構(gòu)膠、膨脹膠來保證車輛抗腐蝕性能、增加結(jié)構(gòu)強度、提高駕乘體驗。涂膠失效會對產(chǎn)品質(zhì)量，行駛安全造成重大影響。文章介紹了針對不同膠路的特性等級，使用壓覆檢查方法，在線視覺監(jiān)控，涂膠控制流程來對車間內(nèi)的涂膠質(zhì)量進行高效穩(wěn)定的閉環(huán)控制。涂膠；視覺；質(zhì)量；白車身前言汽車白車身是將金屬板材通過各種連接技術(shù)組合而成的金屬殼體。為了滿足車身汽車實用技術(shù) 2021年4期2021-03-05
- 基于三維模型的涂膠軌跡生成方法研究
640）0 引言涂膠在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)有著廣泛運用，如汽車領(lǐng)域等，目前涂膠技術(shù)包括人工涂膠和自動涂膠兩種方式。人工涂膠采用操作工手持涂膠槍對工件涂膠的方法，這種方法對操作工操作要求高，勞動量大，效率低，而且膠線質(zhì)量無法保證，無法達到工藝要求。對于機器人自動涂膠，目前常運用于較為規(guī)則的平面或曲面涂膠；在自由曲面涂膠方面，涂膠軌跡生成較為復(fù)雜，機器人涂膠運動波動性較大，影響膠線質(zhì)量[1]。使用機器人對自由曲面工件進行自動精確涂膠，獲得與工件曲面一致的仿形軌跡是難點。現(xiàn)代計算機 2020年33期2021-01-18
- 淺談一種車身發(fā)蓋自動涂膠裝置開發(fā)
一種車身發(fā)蓋自動涂膠裝置開發(fā)，該裝置采用電氣控制實現(xiàn)自動涂膠，操作人員只要按下開始命令按鈕即可實現(xiàn)完整的涂膠程序，無需人工干預(yù)，通過控制系統(tǒng)的核心部件系統(tǒng)控制器識別傳感器采集信號，經(jīng)過內(nèi)部存儲的控制邏輯識別后，輸出電信號驅(qū)動氣缸、安全鎖等機械機構(gòu)運動，根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，調(diào)節(jié)程序控制輸出時間，可以達到最理想的自動化多點涂膠。有效避免人員技能差異帶來的產(chǎn)品質(zhì)量影響，保證了設(shè)計與制造的一致性，改善人機工程，節(jié)約勞動力成本。關(guān)鍵詞：發(fā)蓋;涂膠;自動;電氣控制1 汽裝備維修技術(shù) 2020年18期2020-12-25
- 工業(yè)4.0背景下的人機協(xié)作天線罩涂膠技術(shù)
線罩的裝配方式為涂膠（如圖1、圖2所示）后粘貼固定于指定位置。其所采用的粘接劑產(chǎn)品為：Sikaflex?-250 DB-2，其有兩種組成部分，分別為1,6-二異氰酸根合己烷的均聚物，其化學(xué)式為：（C8H12N2O2）x；二苯基甲烷-4,4'-二異氰酸酯，其化學(xué)式為：C15H10N2O2。外觀為糊狀物，黑色，無臭。其涂膠應(yīng)同時滿足膠量標(biāo)準(zhǔn)及位置標(biāo)準(zhǔn)，如涂膠質(zhì)量有偏差，則產(chǎn)品車可能出現(xiàn)漏水、膠溢出等質(zhì)量問題[2]。圖1 天線罩涂膠樣板圖2 人工天線罩涂膠1 傳精密制造與自動化 2020年4期2020-12-16
- 門蓋自動涂膠包邊線技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新
MC領(lǐng)界門蓋自動涂膠包邊線采用人工上下件，自動完成內(nèi)外板涂膠、合拼、預(yù)包、壓機包邊的工藝過程。中間生產(chǎn)過程無須人工干預(yù)，生產(chǎn)節(jié)拍高，涂膠穩(wěn)定性、外觀磕碰缺陷有明顯的質(zhì)量改善。本文主要重點介紹門蓋外板上件的兩面轉(zhuǎn)轂機構(gòu)、自動涂膠拍照檢測技術(shù)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：兩面轉(zhuǎn)轂機構(gòu)、自動涂膠拍照檢測引言傳統(tǒng)的白車身門蓋涂膠包邊線采用手動涂膠、內(nèi)外板扣合、人工抬扣合件進壓機包邊。工作效率低，涂膠質(zhì)量難以保證。近年來，隨著汽車制造工藝水平的不斷提升，門蓋自動涂膠包邊技術(shù)被許多裝備維修技術(shù) 2020年6期2020-11-20
- FOCKE408 條盒紙上膠裝置的改進設(shè)計
氣缸，由原噴射式涂膠改為涂抹式涂膠，使條盒上膠更穩(wěn)定，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低維修費用。1 原噴膠嘴工作原理及存在問題1.1 原噴膠嘴工作原理設(shè)備正常運行過程中，F(xiàn)OCKE408 包裝機通過PLC 控制系統(tǒng)中的煙包移位寄存器第2 位高電平當(dāng)電子凸輪運行到相應(yīng)度數(shù)時，壓縮空氣打開，控制左、右噴膠嘴對條盒紙左、右側(cè)各進行2 次噴射乳膠；當(dāng)電子凸輪再次運行到相應(yīng)度數(shù)時或設(shè)備處于停止?fàn)顟B(tài)時，電磁閥使噴膠壓縮空氣斷開并停止噴膠。原上膠裝置的噴膠嘴是采用旋渦流噴射乳膠，乳膠設(shè)備管理與維修 2020年17期2020-09-24
- 基于SCA的ABB機器人自適應(yīng)涂膠系統(tǒng)設(shè)計
康摘要：針對汽車涂膠過程中，容易出現(xiàn)溢膠、堆膠以及斷膠等嚴重影響汽車涂膠質(zhì)量的問題，文中結(jié)合SCA涂膠系統(tǒng)和ABB機器人優(yōu)勢，設(shè)計基于SCA的 ABB機器人自適應(yīng)涂膠系統(tǒng)。以SYS6000流量控制器為核心，設(shè)計膠槍出膠量與ABB機器人膠槍移動速度的閉環(huán)反饋系統(tǒng)，進而確保了良好的涂膠質(zhì)量。文中圍繞涂膠控制系統(tǒng)的通訊網(wǎng)絡(luò)、流量控制、溫度控制、統(tǒng)計服務(wù)功能、程序設(shè)計及參數(shù)設(shè)定進行研究，降低了人工勞動強度、提升了汽車涂膠的加工效率和加工質(zhì)量，具有一定的實踐意義。A內(nèi)燃機與配件 2020年16期2020-09-10
- 汽車車身焊縫膠氣泡原因及質(zhì)量控制探析
鍵詞：汽車車身;涂膠;氣泡;質(zhì)量控制中圖分類號：U463.82 文獻標(biāo)識碼：A隨著越來越多的汽車進入普通人的家庭，人們不僅僅把汽車作為代步的交通工具。也逐漸開始關(guān)注其外在的美觀性以及內(nèi)飾性能。所以，在汽車的實際生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)要考慮到涂裝工藝，完善其質(zhì)量控制顯得尤為關(guān)鍵。1 汽車車身焊縫膠涂膠工藝焊裝白車身進入涂裝后，經(jīng)過前處理脫脂、表調(diào)、磷化處理后，進行第一道涂漆工序，即陰極電泳形成第一道防腐底層，電泳烘干后就進入涂焊縫密封膠工序。焊縫密封膠主要用于車身四交通科技與管理 2020年8期2020-09-10
- 基于運動控制卡的燃料電池雙極板涂膠系統(tǒng)
造[4]。點膠和涂膠技術(shù)在密封工藝中具有重要的作用，應(yīng)用十分廣泛[5-7]，使用涂膠設(shè)備將密封膠涂布在雙極板上以完成密封的工藝越來越多地得到應(yīng)用。某燃料電池雙極板涂膠軌跡如圖1所示，其中包含外輪廓軌跡及內(nèi)部交線，要求所涂密封膠質(zhì)地均勻，精確度要求較高。圖1 某燃料電池雙極板涂膠軌跡本文利用IPC配合固高GTS四軸運動控制卡，通過二維位置比較方法實現(xiàn)涂膠的精確控制，并采用C#編程語言設(shè)計上位機軟件，實現(xiàn)人機交互控制。1 機械結(jié)構(gòu)及動作流程1.1 涂膠設(shè)備結(jié)構(gòu)機械工程師 2020年8期2020-09-08
- 基于伺服驅(qū)動的釘孔穩(wěn)定涂膠方法研究*
，即在緊固件釘孔涂膠，從而實現(xiàn)連接點的密封[1-3]。而目前手工緊固件濕安裝多以手工涂膠為主，隨著航空密封連接技術(shù)的大面積推廣應(yīng)用，手工涂膠勞動效率低、勞動力密集、涂膠質(zhì)量不穩(wěn)定的問題越來越突出，尤其在某些要求嚴格的場合，手工涂膠幾乎無法達到要求的質(zhì)量[4-6]。手工涂膠工藝存在涂膠不均勻、零件表面溢膠、一致性差等問題，不僅一次性合格率低、需要返工，而且后期還存在溢膠清理成本[7]。另外，手工涂膠存在職業(yè)危害風(fēng)險，工人不宜長期作業(yè)。針對上述存在的問題，采用航空制造技術(shù) 2020年14期2020-09-06
- 基于ABB機器人工作站涂膠工藝實現(xiàn)方法研究
針對塑料產(chǎn)品由于涂膠不均勻?qū)е鲁善氛澈喜焕喂?、不平整的質(zhì)量問題，提出了優(yōu)化涂膠機器人控制系統(tǒng)[5]。 文獻[6]不僅介紹了涂膠機器人的發(fā)展過程、現(xiàn)狀，還論述了計算機仿真、機器人涂膠工藝、膠線質(zhì)量控制等技術(shù)，并從多角度探討了涂膠機器人的發(fā)展趨勢。文獻[7]介紹了職業(yè)院校技能大賽對工業(yè)機器人技術(shù)發(fā)展的影響，并從此角度探討大賽與學(xué)校、大賽與學(xué)生、大賽與教學(xué)之間的關(guān)系。本文旨在探索涂膠工藝實現(xiàn)方法，促進ABB機器人現(xiàn)場編程、系統(tǒng)調(diào)試以及設(shè)備維護等崗位技能型人才的培焦作大學(xué)學(xué)報 2020年2期2020-08-14
- 自動涂膠機的設(shè)計
現(xiàn)場裝配工人手動涂膠費時且涂膠不均勻，膠線不規(guī)則，導(dǎo)致個別產(chǎn)品小蓋涂膠連接處漏氣、膠量涂抹過多造成小蓋與中殼接縫處溢膠較多影響美觀，為了解決上述問題，設(shè)計發(fā)明了該自動涂膠機。該設(shè)備使用手中現(xiàn)有零部件進行構(gòu)思設(shè)計，且各零部件均為市面常見型號，這樣，既能夠最大化程度解決現(xiàn)有問題，又節(jié)約了設(shè)計成本，從而實現(xiàn)利益最大化，也便于批量推廣使用。一健式啟動，操作簡單，涂膠后接縫處溢膠減少或無溢膠，有助于提升產(chǎn)品氣密性和產(chǎn)品外觀整潔，后續(xù)可根據(jù)實際要求對設(shè)備進行專門的設(shè)計機械管理開發(fā) 2020年3期2020-05-21
- 探討發(fā)動機艙A柱處密封性能提升
密封性能NVH;涂膠1 引言進入21世紀(jì)，隨著汽車消費的不斷增長，汽車市場競爭日益白熱化，汽車品質(zhì)則成為各大汽車廠制勝的法寶，甚至立足的根本。為了加快汽車新品種開發(fā)進程，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加市場占有率，提高產(chǎn)品自主開發(fā)力度和進度，公司對車輛的NVH性能越來越重視。整車密封性，嚴重影響到整車的NVH性能，通常而已，密封性越好，整車NVH性能也越好。車輛白車身密封性能普遍較差，為了解決這個問題，我們不僅需要對綜合密封性能進行定量檢測，更重要的是在開發(fā)過程中確時代汽車 2020年1期2020-04-20
- 一種機器人制鞋涂膠系統(tǒng)設(shè)計與仿真研究*
。在制鞋工序中，涂膠工序是影響制鞋質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。現(xiàn)階段，我國制鞋涂膠工作基本都是由工人手工完成。伴隨著勞動力成本的急劇上升，增加了制鞋企業(yè)生產(chǎn)成本。同時，手工涂膠存在效率低、涂膠質(zhì)量不穩(wěn)定（尤其在某些要求嚴格的場合，手工涂膠幾乎無法達到要求的質(zhì)量）、工作車間環(huán)境惡劣等問題［3－4］。這些因素直接制約著我國制鞋企業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展，因此，實現(xiàn)涂膠工藝的機器人自動操作對提高整個制鞋裝備的自動化水平有著極其重要的意義［5－6］。針對上述問題，本文提出了一種新型機械工程與自動化 2020年1期2020-03-22
- 一種實用型手動涂膠工具的設(shè)計及應(yīng)用
章通過設(shè)計專用的涂膠工具來解決傳統(tǒng)錐形滴頭涂膠方式存在的涂膠不均勻、膠料浪費、涂膠效率低等問題。涂膠工具采用一種全新的膠瓶注頭，通過注頭注入螺紋孔或螺柱表面的方式，實現(xiàn)了快速手動涂膠。通過近幾年在汽車裝配工廠的應(yīng)用，涂膠質(zhì)量和裝配效率有了明顯提升。關(guān)鍵詞：緊固件;涂膠;錐形滴頭中圖分類號：TQ330.4+5? 文獻標(biāo)識碼：A? 文章編號：1671-7988（2020）03-157-02引言緊固件是作為緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機械零件，緊固件涂膠防松是汽車實用技術(shù) 2020年3期2020-03-07
- 淺談車身涂膠密封質(zhì)量控制
很大程度上取決于涂膠質(zhì)量的控制，并且直接影響到乘坐的舒適性，因此如何保證涂膠密封是我們一直探討的話題，文章介紹了關(guān)于車身密封的幾點管控方法，為白車身涂膠質(zhì)量提升提供參考。關(guān)鍵詞：膠品性能;自動化涂膠設(shè)備;有效期;管理中圖分類號：U466? 文獻標(biāo)識碼：B? 文章編號：1671-7988（2020）02-163-02Abstract： At the current automobile manufacturing technology level， the汽車實用技術(shù) 2020年2期2020-02-25
- 試制車身涂膠質(zhì)量控制
環(huán)節(jié)，它由焊接、涂膠、包邊、裝配、尺寸、鉚接六大核心支柱支撐，其中涂膠工藝是車身試制過程中非常重要的環(huán)節(jié)。車身涂膠可提升整車密封防水性能，提高NVH 性能實現(xiàn)減震降噪，且在汽車輕量化、節(jié)能降耗等方面發(fā)揮重要作用。本文從膠水管理、涂膠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、識別涂膠高風(fēng)險區(qū)域和試制涂膠質(zhì)量控制方法4 個方面概述試制過程中涂膠質(zhì)量控制方法及要點。1 涂膠分類及質(zhì)量控制目前車身膠包括密封膠、結(jié)構(gòu)膠、折邊膠和減震膠四大類。點焊密封膠以合成橡膠為主體，添加具有導(dǎo)電性能的物質(zhì)制成，設(shè)備管理與維修 2019年22期2019-12-19
- 細密封機器人在車身內(nèi)部焊縫涂膠的應(yīng)用研究
題。以車身細密封涂膠工藝為例，目前大部分主機廠的涂裝車間由于建線時間早，生產(chǎn)工藝仍是純手工涂膠操作，部分主機廠則通過新建生產(chǎn)線或者改造現(xiàn)有手工線的方式引入細密封涂膠機器人。不過后者對于現(xiàn)有手工線體的改造量較大、空間要求較高，但不管怎么說，細密封機器人的應(yīng)用大大提高了涂膠自動化水平和涂膠質(zhì)量，減少了操作者作業(yè)強度的同時改善了涂膠作業(yè)環(huán)境。本文對常見的細密封手工、細密封機器人涂膠方式進行對比，并結(jié)合一次細密封涂膠線改造研究，引入介紹了一種應(yīng)用于車身內(nèi)部焊縫涂膠汽車實用技術(shù) 2019年22期2019-11-29
- 一種封膠方法的改進
：針對裝配過程中涂膠工作存在的手工操作效率低、膠層厚度不均勻、用膠量不受控、膠液使用率低等問題，提出一種基于半自動涂膠機的涂膠方法，設(shè)計由氣泵、導(dǎo)管和注膠器組成的涂膠機，涂膠效果、膠接強度及涂膠效率較手工操作顯著提升，最終通過試驗，驗證了該方法的有效性和實用性。關(guān)鍵詞：半自動涂膠機;涂膠;角條;螺紋1引言機構(gòu)、結(jié)構(gòu)類航天器產(chǎn)品各連接件、緊固件需采用連接面涂膠保證連接的可靠性，裝配工作是航天器產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中的一個重要環(huán)節(jié)，裝配過程中涉及大量的涂膠工作，涂科學(xué)與財富 2019年32期2019-10-21
- 節(jié)溫器水管涂膠壓裝機的柔性化改造研究
后的節(jié)溫器水管的涂膠壓裝機，通過對原設(shè)備的涂膠結(jié)構(gòu)部分進行柔性化改造，將原來的對水管涂膠改為現(xiàn)在的對節(jié)溫器孔內(nèi)與水管的壓裝面涂膠。關(guān)鍵詞：節(jié)溫器;涂膠;柔性化改造中圖分類號：U468.2 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-5168（2019）13-0051-02Abstract： This paper introduced a kind of pressure and loading machine which was applied河南科技 2019年13期2019-09-10
- 基于大數(shù)據(jù)分析的監(jiān)控系統(tǒng)提升自動涂膠質(zhì)量
的不斷增加，手工涂膠質(zhì)量不穩(wěn)定問題的日益凸顯，使手工涂膠越來越不能滿足更高要求的需要，尤其在某些制造精度較高的場合，手工涂膠質(zhì)量幾乎無法達到要求。所以,日趨激烈的市場競爭，促使手工涂膠機不斷向著自動化、集成化和智能化方向發(fā)展[1]。在汽車行業(yè)，越來越多的工業(yè)機器人投入到涂膠生產(chǎn)線，可以說利用機器人技術(shù)來發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)已成為一種趨勢[2]，但相應(yīng)的，涂膠自動化也會產(chǎn)生質(zhì)量不穩(wěn)定問題，需要對自動涂膠系統(tǒng)實行有效的監(jiān)控管理。目前車身涂膠主要分為折邊膠、點焊膠、隔振質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 2019年10期2019-04-07
- 基于MEMS結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式涂膠、噴霧式涂膠工藝的比較
于MEMS結(jié)構(gòu)的涂膠工藝：旋轉(zhuǎn)式涂膠和噴霧式涂膠工藝。分析了每種工藝方法的特性，包括其優(yōu)勢和缺點。通過比較得到了兩種工藝的復(fù)雜程度、成本以及應(yīng)用類型方面的區(qū)別，最終得到適宜的涂膠工藝。1.引言目前涂布光刻膠的工藝被廣泛的應(yīng)用于集成電路（IC）的領(lǐng)域當(dāng)中對于一些微電子機械系統(tǒng)（MEMS）應(yīng)用以及3D微結(jié)構(gòu)中圖案轉(zhuǎn)移到形貌起伏很大的晶圓表面工藝需要在平面上和不規(guī)則面上均勻地涂布光刻膠。迄今為止，主要有兩種光刻膠涂布工藝應(yīng)用于MEMS設(shè)備中。旋轉(zhuǎn)式涂膠工藝（sp電子世界 2018年22期2018-12-06
- GDX6硬盒包裝機商標(biāo)紙涂膠器清洗小車的設(shè)計
硬盒包裝機商標(biāo)紙涂膠器清洗小車的設(shè)計鄧永祥（廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南寧卷煙廠，廣西 南寧 530001）為了解決GDX6硬盒包裝機商標(biāo)紙涂膠器由于質(zhì)量大而造成的搬運費力、清洗困難的問題，通過對涂膠器結(jié)構(gòu)、清潔過程分析，設(shè)計1臺可用于搬運及輔助清洗的專用小車。通過使用，結(jié)果表明該涂膠器清洗小車能運送膠水缸，可使清洗人員方便地拆卸和清洗涂膠器各部位，降低了清洗人員的勞動強度，有效提升了工作效率。GDX6硬盒包裝機；涂膠器；商標(biāo)紙；清洗小車GDX6硬盒包裝機組科技與創(chuàng)新 2018年20期2018-10-30
- 普通涂膠和預(yù)涂膠在螺紋鎖固強度上的試驗對比
膠（下文簡稱普通涂膠）屬于單組份厭氧膠，它是以甲基丙烯酸雙脂為主要成分，添加適量的引發(fā)劑、促進劑、穩(wěn)定劑等助劑而成。利用氧對自由基阻聚原理制成的單組份密封粘接劑，它在有氧（空氣）環(huán)境下可以長期穩(wěn)定，當(dāng)涂膠面與氧氣隔絕時可迅速固化為交聯(lián)狀的固體聚合物，從而起到螺紋鎖固的效果。普通涂膠主要優(yōu)點：強度可控，可有效防止螺栓松動和銹蝕，消除了傳統(tǒng)機械鎖固方法的根本缺陷。1.2 預(yù)涂型螺紋鎖固膠固化機理預(yù)涂型螺紋鎖固膠（下文簡稱預(yù)涂膠）是在單組分厭氧膠基礎(chǔ)上發(fā)展起來的汽車實用技術(shù) 2018年17期2018-10-21
- 軌跡全自動掃描及涂膠技術(shù)
合面先軌跡掃描后涂膠的全自動控制系統(tǒng)，其主要由PLC、供膠系統(tǒng)、機器人、視覺系統(tǒng)、激光傳感器及其軟件等幾部分構(gòu)成，該系統(tǒng)可根據(jù)變速器膠合面位置的變動量，經(jīng)由三維激光傳感器采集軌跡信息，控制機器人做出涂膠軌跡修補，從而避免了膠線位置偏差過大的問題，并利用視覺系統(tǒng)做涂膠后效果檢查，確保不斷膠、不漏涂。此軌跡全自動掃描涂膠系統(tǒng)，進一步保證了變速器較高的密封性、緊固性。關(guān)鍵詞：軌跡掃描；機器人；涂膠；視覺系統(tǒng)汽車變速器的密封性、緊固性是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，科技風(fēng) 2018年21期2018-10-21
- 全自動螺栓涂膠機在車橋裝配行業(yè)的應(yīng)用
1 引言傳統(tǒng)手工涂膠效率低，浪費大，膠線不均勻、不一致，幾乎無法達到工藝要求的涂膠質(zhì)量。市場競爭日趨激烈，對產(chǎn)品質(zhì)量和性能要求越來越高，且隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)量的不斷增大，采用技術(shù)先進的自動化涂膠設(shè)備成為企業(yè)的唯一選擇，選用自動化程度較高的自動涂膠機，可消除以上手工涂膠的弊端，保證涂膠均勻、無污染、節(jié)省人力、提高效率、增長經(jīng)濟效益。給料裝置自動化是隨著現(xiàn)代信息技術(shù)與控制技術(shù)的進步而發(fā)展起來的，已廣泛應(yīng)用于水泥建材、冶金化工、醫(yī)院、機床及電力煤炭等各行各業(yè)汽車實用技術(shù) 2018年15期2018-08-29
- 汽車涂膠工藝應(yīng)用研究
18118)汽車涂膠工藝應(yīng)用研究戴力(比亞迪汽車工業(yè)有限公司，廣東深圳 518118)涂膠工藝是汽車總裝工廠的關(guān)鍵工藝之一，牽涉面廣，技術(shù)要求高。各主機廠根據(jù)自身的發(fā)展情況，選擇適合自己的涂膠工藝尤為重要，不僅關(guān)系到物料成本、項目投入，也關(guān)系到產(chǎn)能節(jié)拍。介紹常用涂膠物料，分析常見涂膠工藝設(shè)備的優(yōu)缺點。汽車；總裝工廠；涂膠工藝0 引言涂膠工藝作為總裝工廠的主要工藝之一，一直是各主機廠及配套商長期研究的課題。涂膠工藝牽涉到物料、工具、設(shè)備、生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié)，在項汽車零部件 2017年8期2017-12-18
- 機器人技術(shù)在轎車車身涂膠工藝中的應(yīng)用
人技術(shù)在轎車車身涂膠工藝中的應(yīng)用婁 潔1戴龍泉2（1.蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院 安徽蕪湖 241006；2.奇瑞汽車股份有限公司 安徽蕪湖 241008）轎車車身的制造過程中，車身涂膠是提高整車乘坐舒適性和美觀性的重要方法。目前車身涂膠工藝中人工操作比例過大，導(dǎo)致工作效率不高，涂膠質(zhì)量難以控制，存在安全隱患等問題，而機器人技術(shù)的應(yīng)用很好的解決了上述問題。機器人；車身；涂膠；工藝汽車的乘坐舒適性和減震降噪性能成為人們新的關(guān)注熱點。在整個轎車車身的制造過程綏化學(xué)院學(xué)報 2017年2期2017-03-10
- 關(guān)于離線注壓浸滲式防流掛涂膠機構(gòu)在發(fā)動機制造中的應(yīng)用
注壓浸滲式防流掛涂膠機構(gòu)在發(fā)動機制造中的應(yīng)用竭盡超，楊風(fēng)（上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西柳州545007）主要介紹了一種新型離線注壓浸滲式防流掛涂膠機構(gòu)的工作原理及該技術(shù)在發(fā)動機制造領(lǐng)域中的成功使用案例，對該機構(gòu)的核心零部件進行了深入探討，闡述了該機構(gòu)在確保高效、高柔性、涂膠均勻性等制造中的控制手段，并為大批量生產(chǎn)的機加工行業(yè)實施自動涂膠提供了借鑒。缸蓋；涂膠機構(gòu)；注壓浸滲式；防流掛缸蓋水套是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，其密封性能，關(guān)系到水泵能否以一裝備制造技術(shù) 2016年10期2016-12-13
- 汽車風(fēng)窗自動化涂膠裝配系統(tǒng)的應(yīng)用
?汽車風(fēng)窗自動化涂膠裝配系統(tǒng)的應(yīng)用王登峰1，趙 輩2，姬大鵬2，趙斌斌2 （1.河南廣播電視大學(xué)，河南 鄭州 450000；2.奇瑞汽車河南有限公司，河南 開封 475000）摘 要：本文主要針對總裝車間前后風(fēng)擋涂膠系統(tǒng)的方案規(guī)劃、效率提升、質(zhì)量改進、應(yīng)用調(diào)試、故障排查等方面進行比較全面的總結(jié).關(guān)鍵詞：涂膠；效率；安裝隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，各種新技術(shù)、新工藝得到了廣泛的應(yīng)用和推廣，汽車工業(yè)的生產(chǎn)模式已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，先進的汽車生產(chǎn)企業(yè)，包括乘用車、微車、赤峰學(xué)院學(xué)報·自然科學(xué)版 2016年9期2016-07-26
- 一種喇叭組裝用涂膠裝置
一種喇叭組裝用涂膠裝置授權(quán)公告號：CN205308719U授權(quán)公告日：2016.06.15專利權(quán)人：紹興文理學(xué)院地址：312000浙江省紹興市環(huán)城西路508號發(fā)明人：張新華；魯志康；沈紅衛(wèi)；尹黎明；何紹木；盧麗娟；陳小萍Int.Cl.：B05C5/02（2006.01）I摘 要：該實用新型公開了一種喇叭組裝用涂膠裝置，包括涂膠主板，所述涂膠主板的底部側(cè)壁上固定有涂膠連接板，涂膠連接板的頂面中部具有向上延伸的連接螺套，膠液連接套螺接在連接螺套中，膠液連接套的科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2016年10期2016-05-30
- 一種喇叭組裝用涂膠裝置
了一種喇叭組裝用涂膠裝置，包括涂膠主板，所述涂膠主板的底部側(cè)壁上固定有涂膠連接板，涂膠連接板的頂面中部具有向上延伸的連接螺套，膠液連接套螺接在連接螺套中，膠液連接套的頂面固定有連接頂板，連接頂板的頂面中部固定有推壓氣缸，推壓氣缸的推桿伸入膠液連接套，推壓氣缸的推桿上固定有推壓板，推壓板的側(cè)壁上嵌套有密封圈，密封圈夾持在推壓板的側(cè)壁與膠液連接套的內(nèi)側(cè)壁之間，連接頂板上成型有排氣通孔，膠液連接套的側(cè)壁具有的進料螺孔中螺接有堵頭；它可以根據(jù)需要將膠液均勻的從出料科技資訊 2016年14期2016-05-30
- 一種汽車遮陽板自動涂膠設(shè)備
種汽車遮陽板自動涂膠設(shè)備，它包括：支撐組件；每個遮陽板固定組件包括固定基座、固定在所述固定基座上的下蓋體、與下蓋體相樞軸連接且與其相配合的上蓋體、設(shè)置于所述下蓋體內(nèi)的至少一個吸盤以及用于將下蓋體和所述上蓋體卡合在一起的多個卡接機構(gòu)；涂膠組件，涂膠組件包括固定在第二支撐臺上的滑軌、可滑動地安裝在滑軌上的多個水平多關(guān)節(jié)機器人機構(gòu)、安裝在第二支撐臺上且與所述水平多關(guān)節(jié)機器人機構(gòu)相連接的驅(qū)動機構(gòu)以及安裝在水平多關(guān)節(jié)機器人機構(gòu)上且延伸至所述下蓋體上方的出膠機構(gòu)。在利科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2016年11期2016-05-30
- 淺析汽車焊裝車身涂膠工藝達成要求
求，需對車身進行涂膠。車身用膠共分為焊裝用膠和涂裝用膠。焊裝車間用膠主要有六種類型：折邊膠、膨脹膠、點焊密封膠、隔振膠片、金屬結(jié)構(gòu)膠以及旁路密封膠，主要分布于側(cè)圍、發(fā)動機艙、頂蓋、門蓋等區(qū)域。本文主要講述焊裝用膠的性能、用途、車身涂膠位置及規(guī)范。關(guān)鍵詞：焊裝；涂膠；密封；降噪如今社會，汽車已經(jīng)進入千家萬戶，成為普通家庭的代步工具。但隨著汽車發(fā)展，人們的追求不僅僅停留在代步工具層面上，而是更多的追求其駕駛性能。汽車整車舒適性主要表現(xiàn)在車身具有優(yōu)良的密封防水、文化產(chǎn)業(yè) 2016年4期2016-05-30
- 汽車車身焊裝線涂膠質(zhì)量控制研究
特性、使用環(huán)境、涂膠設(shè)備及生產(chǎn)工藝過程等方面詳細介紹了在汽車車身焊裝線生產(chǎn)過程中涂膠質(zhì)量控制的經(jīng)驗?！娟P(guān)鍵詞】汽車；車身焊裝線；涂膠；質(zhì)量控制【中圖分類號】U466 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688（2016）01-0047-03車身是汽車的重要組成部分，作為整車生產(chǎn)制造的核心內(nèi)容，在微型客車生產(chǎn)過程中，為了提高車門、發(fā)動機罩、后備廂、頂篷等抵抗正面、側(cè)面沖擊的效果，會在這些位置增加防撞梁和加強筋來提高強度。在防撞梁與車門之間需要填充膨脹膠企業(yè)科技與發(fā)展 2016年1期2016-05-30
- 涂膠機器人技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
林粵科 陳天豪涂膠機器人技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢梅雪川 葛光軍 林粵科 陳天豪（廣州機械科學(xué)研究院有限公司中央研究所，廣州 510700）本文在介紹涂膠機器人的發(fā)展過程及現(xiàn)狀的同時，對計算機仿真、機器人涂膠工藝、膠線質(zhì)量控制等方面技術(shù)進行了綜合論述，并從多涂膠機器人與外圍設(shè)備的協(xié)調(diào)控制技術(shù)和多傳感信息智能融合技術(shù)等方面探討了涂膠機器人的發(fā)展趨勢。涂膠機器人 智能化 現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢引言隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展和逐步成熟，由于機器人靈活性強、開放程度高以及較好滿足現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2016年1期2016-02-24
- 一種門蓋整體式多點涂膠裝置的設(shè)計及應(yīng)用
汽車制造過程中，涂膠為車身制造的六支柱之一，涂膠質(zhì)量直接影響整車舒適性。文章主要介紹一種門蓋整體式多點涂膠裝置的設(shè)計及應(yīng)用，以提高門蓋涂膠質(zhì)量，滿足大批量高效率生產(chǎn)。關(guān)鍵詞：車身涂膠；整體式多點涂膠裝置；涂膠一致性；涂膠效率；汽車制造；門蓋涂膠 文獻標(biāo)識碼：A中圖分類號：TS943 文章編號：1009-2374（2015）12-0011-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.12.006隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對汽車舒中國高新技術(shù)企業(yè) 2015年12期2015-03-31
- 基于PLC的涂膠粘接生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計
5)基于PLC的涂膠粘接生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計楊志方,孫小兵,彭新顯,危必波 (武漢工程大學(xué)電氣信息學(xué)院,湖北 武漢 430205)涂膠粘接是工業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的手工涂膠存在諸多的問題,采用機器人涂膠成為提高涂膠質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效途徑。設(shè)計了一種基于PLC的涂膠粘接生產(chǎn)線控制系統(tǒng):涂膠粘接生產(chǎn)線主要由清洗烘干、加強圈和鏡座涂膠粘接、三層常溫高溫固化線、前環(huán)涂膠粘接、回轉(zhuǎn)線、連接體涂膠粘接、鏈傳動線以及視覺系統(tǒng)組成;軟件編程分為Fama View組態(tài)編長江大學(xué)學(xué)報(自科版) 2014年25期2014-06-27
- 自動涂膠系統(tǒng)在發(fā)動機缸體生產(chǎn)中的應(yīng)用
45007）自動涂膠系統(tǒng)在發(fā)動機缸體生產(chǎn)中的應(yīng)用龍海清 王阿素（上汽通用五菱汽車股份有限公司 發(fā)動機制造部，廣西 柳州 545007）本文主要介紹在發(fā)動機缸體制造過程中試漏工藝中的涂膠功能，缸體生產(chǎn)的最后工藝是試漏，試漏前需要壓裝堵蓋，而在堵蓋和工件中間有一層輔助密封的密封膠，在缸體壓堵之前，以自動控制系統(tǒng)來對工件進行裝夾，以伺服系統(tǒng)對涂膠電機定性精確定位，通過控制密封膠的流量，涂膠時間等功能，保證密封膠有效均勻的涂在工件孔壁上，滿足自動化生產(chǎn)的運行效率和中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年2期2014-06-01
- 一種驗證預(yù)涂膠螺釘防松性能的振動試驗方法
對近年新出現(xiàn)的預(yù)涂膠螺釘防松性能進行了探討，確定了一種驗證螺釘防松性能的有效方法。2 預(yù)涂膠螺釘防松的原理預(yù)涂膠螺釘防松是將主要成分為聚酰胺的有機樹脂通過高溫等方式永久固化在螺釘螺紋上，使螺紋在鎖緊過程中工程塑料被擠壓產(chǎn)生反作用力，增加螺紋螺牙間摩擦力，從而達到防松的作用。此種防松方式方便可靠，可重復(fù)使用，具備良好的經(jīng)濟性和實用性，在汽車、家具、家電、工程機械等行業(yè)應(yīng)用十分廣泛，如圖1、2 所示。圖1 預(yù)涂膠螺釘圖2 所涂膠的GC-MS 裂解測試譜圖3 防機械工程師 2013年5期2013-08-14
- 涂膠流量調(diào)節(jié)和卷煙能力匹配
設(shè)計依據(jù)，總結(jié)出涂膠量與卷煙能力的最佳匹配關(guān)系?！娟P(guān)鍵詞】卷煙機；噴膠器噴嘴目前，無論是進口或者國產(chǎn)卷煙機，其煙支封口涂膠有兩種方式①漿糊凹面輪、漿糊盤機械涂膠②噴膠器涂膠。機械式涂膠過程：凹面輪、漿糊盤存在徑向跳動，涂漿流量調(diào)節(jié)較難，涂漿均勻性差，這種方式煙支爆口百分比高，煙支質(zhì)量不易保證，且影響卷煙機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；噴膠器涂膠，涂膠流量易調(diào)節(jié)，涂膠均勻性、膠水?dāng)U散性、滲透性都好，煙支封口粘著力強。這種方式消除煙支爆口，保證煙支質(zhì)量，且卷煙機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。由于噴科技致富向?qū)?2013年9期2013-06-04
- 地毯涂膠工藝流程的改進
130 引言地毯涂膠工藝是地毯后整理的重要部分，直接影響地毯質(zhì)量的好壞，如：掉毛，膠粒，膠皮，變形，異味，軟硬度都是在上膠工藝中極易造成的質(zhì)量問題。地毯背面涂膠的目的是通過涂敷乳膠使絨簇和毯基固定，防止地毯在搬運或使用過程中因硬物鉤住絨圈或毯背面兩個絨圈的連接處將絨圈拉長或拉大，致使鄰近的絨圈縮小，絨頭高低不一。同時涂膠能增加地毯的硬度，厚實和平整，增加地毯的尺寸穩(wěn)定性和堅固性，延長使用壽命。1 原涂膠工藝一般地毯涂膠工藝為：刷膠→涂膠→烘干→冷卻→圓通烘科技傳播 2012年1期2012-08-29
- GDX2商標(biāo)紙涂膠反襯輥改進有效減少質(zhì)量缺陷
司GDX2商標(biāo)紙涂膠反襯輥改進有效減少質(zhì)量缺陷文/ 周景秋 喻樹洪 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司GDX2機組是長沙煙廠于1992年從意大利GD公司引進的高速卷煙包裝機組。該機組整體運行穩(wěn)定，但經(jīng)過一段時間運行后，發(fā)現(xiàn)在白沙（精品二代）等產(chǎn)品的生產(chǎn)中，由于使用覆膜商標(biāo)紙，出現(xiàn)小盒開口、鋁箔紙粘貼不牢、小盒打不開等質(zhì)量缺陷問題，頻率很高。本文研究通過改進設(shè)備減少上述質(zhì)量缺陷。使用覆膜商標(biāo)紙所帶來的系列問題一、使用覆膜商標(biāo)紙給生產(chǎn)效率帶來的影響為預(yù)防白沙（精品二代）湖南安全與防災(zāi) 2010年1期2010-11-10
- 基于ABB 機器人工作站的涂膠工藝設(shè)計