汽車工程
- 一種改進的加速度阻尼半主動控制策略研究*
- 潤滑油灰分對直噴汽油車GPF性能影響的試驗研究*
- 基于WLTC和NEDC循環(huán)的輕型車氨排放特性研究*
- 測量模塊對柴油機缸體上水孔流量測量的影響研究*
- 高壓共軌系統(tǒng)不同溫度下噴油參數(shù)修正計算*
- 高速無人駕駛車輛的操控穩(wěn)定性研究*
- 無人駕駛機器人機械腿模糊監(jiān)督控制*
- 汽車傳動系激勵轉矩波動估計與扭振性能調校*
- 汽車底部復雜流場的主動和被動控制減阻方法研究*
- 含概率-區(qū)間混合不確定性的汽車正面碰撞可靠性優(yōu)化設計*
- 離合器最優(yōu)控制權系數(shù)變化對車輛性能的影響*
- 汽車急加速進氣噪聲的試驗測試與分析*
- 車用鋰離子電池低溫特性與加熱方法研究進展*
- 三元鋰離子動力電池過充行為特性實驗研究*
- 不同溫度下鋰電池剩余電量估算的仿真研究*
- GFRP/鋁合金和鋁合金/鋁合金粘接接頭失效對比研究*
- 非線性影響下懸置系統(tǒng)模態(tài)分析及解耦度計算方法研究*