2018年10期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
學(xué) 術(shù) 專 論
研 究 報(bào) 告
- 壓剪復(fù)合型彈性車輪的縱向振動(dòng)影響及其控制*
- 上海城市軌道交通日常大客流檢測及預(yù)警需求研究*
- 快慢車模式下城市軌道交通線路通過能力分析與計(jì)算方法
- 城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)實(shí)時(shí)進(jìn)站客流量異常檢測*
- 基于季節(jié)指數(shù)的城市軌道交通月度客流預(yù)測方法*
- 基于短時(shí)客流預(yù)測的地鐵動(dòng)態(tài)限流預(yù)警模型研究
- 基于模擬試驗(yàn)的城市軌道交通車站人員疏散研究*
- 城市軌道交通應(yīng)急管理責(zé)任歸屬研究*
- 城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架雙T型鉸接式柔性構(gòu)架動(dòng)力學(xué)特性仿真研究*
- 基于等效錐度的動(dòng)車組三級修間隔周期研究
- 基于故障樹分析法的道岔故障診斷與可靠性評估方法*
- 水-土-結(jié)構(gòu)耦合作用下地鐵區(qū)間隧道抗震仿真分析
- 軟土地區(qū)明挖隧道施工引起周邊建筑沉降的預(yù)測方法
- 濟(jì)南地區(qū)地鐵車站地震響應(yīng)數(shù)值分析
- 結(jié)合地鐵建設(shè)同步實(shí)施地下綜合管廊的研究
- 線路里程、偏距與坐標(biāo)互算方法及其計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)
- 地鐵車輛風(fēng)缸擋鐵斷裂故障分析
- 城市軌道交通列車牽引制動(dòng)性能集成測試平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 免授權(quán)長期演進(jìn)系統(tǒng)輔助城市軌道交通長期演進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行綜合承載的研究
- 城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)與閉路電視系統(tǒng)集成互聯(lián)研究
- 城市軌道交通互聯(lián)互通線路中列車跨線移交場景分析
- 地鐵站施工中應(yīng)急通信技術(shù)的現(xiàn)狀分析*
- 城市軌道交通列車運(yùn)行等級節(jié)能研究
- 地鐵車站設(shè)備房空調(diào)負(fù)荷實(shí)測研究
應(yīng) 用 技 術(shù)
- 跳頻擴(kuò)頻制式的車地?zé)o線通信系統(tǒng)性能測試方法
- 基于通信的列車控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與解析軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)*
- 寧波軌道交通3號線信號系統(tǒng)電源設(shè)備加強(qiáng)措施
- 上海地鐵1號線4英尺環(huán)線及調(diào)諧單元的國產(chǎn)化研制
- 上海軌道交通5號線車載廣播系統(tǒng)關(guān)鍵部件改造方案的研究與實(shí)現(xiàn)
- 剛性接觸網(wǎng)在線監(jiān)測裝置的研制與應(yīng)用
- 基于全自動(dòng)駕駛技術(shù)的南京地鐵7號線高架車輛段設(shè)計(jì)
- 基于建筑信息模型技術(shù)的換乘站行人設(shè)施布局方案快速生成方法
- 城市軌道交通車輛基地上蓋物業(yè)開發(fā)的消防、結(jié)構(gòu)及預(yù)留接口設(shè)計(jì)策略
- 城市軌道交通車控制動(dòng)系統(tǒng)故障分析
- 城市軌道交通列車車門與站臺(tái)屏蔽門對位隔離技術(shù)