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2019年9期
刊物介紹
本學報是中國航空學會主辦的綜合性航空航天學科學技術期刊,長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡報及簡訊等。
航空學報
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材料工程與機械制造
機器人自動換刀系統(tǒng)刀夾受力及排布
基于新型電渦流阻尼器的大飛機垂尾裝配界面精加工振動抑制
固體力學與飛行器總體設計
基于結構聲強法的機匣振動能量傳遞特性
基于ANSYS Workbench的壓接修理民機液壓管路振動特性分析
運輸類飛機典型貨艙地板下部結構沖擊吸能特性
綜 述
三種用于加工特征識別的神經(jīng)網(wǎng)絡方法綜述
電子電氣工程與控制
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一種基于二次分配的測試性指標分配方法
基于深度學習的地空導彈發(fā)射區(qū)擬合算法
考慮測試性設計缺陷修正延時的測試性增長模型建模與評價方法
一種基于觀測站數(shù)目最小化的TDOA/FDOA無源定位算法
模塊化可重構衛(wèi)星在軌自重構的分層規(guī)劃
空間信息網(wǎng)絡中面向雙衛(wèi)星的頻譜共享方法
翼身融合民機技術專欄
翼身融合布局民機克魯格襟翼設計
翼身融合民機擾流板增升技術
翼身融合背撐發(fā)動機布局的動力短艙設計
翼身融合布局低速驗證機前緣縫翼設計
基于適航符合性的翼身融合布局客機客艙布置設計
基于數(shù)值模擬的翼身融合布局飛機上懸式發(fā)動機布置技術
翼身融合民機典型PRSEUS受壓壁板屈曲及漸進損傷分析
翼身融合布局飛機機體-發(fā)動機氣動干擾效應
翼身融合民機總體氣動技術研究進展與展望
翼身融合布局民機非圓截面機身結構設計研究綜述
翼身融合布局民機高低速協(xié)調(diào)設計
翼身融合布局客機總體參數(shù)分析與優(yōu)化
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