2018年23期
刊物介紹
《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車(chē)行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專(zhuān)門(mén)刊登各類(lèi)學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報(bào)道國(guó)內(nèi)外汽車(chē)整車(chē)及零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車(chē)實(shí)用技術(shù)
新能源汽車(chē)
- 電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)飾配色流程
- 新能源清掃車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 西安市純電動(dòng)公交車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析及建議
- 新能源整車(chē)控制軟件自動(dòng)化集成的實(shí)現(xiàn)
- 某型純電動(dòng)重卡車(chē)載終端的開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證
- 電動(dòng)汽車(chē)行駛工況構(gòu)建研究
- 車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)水熱管理系統(tǒng)探討＊
- 清潔能源
——二甲醚的生產(chǎn)制作 - 混合動(dòng)力技術(shù)路線分析
- PTC功率及環(huán)境溫度對(duì)電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)除霜性能影響的研究
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
設(shè)計(jì)研究
- 轎車(chē)防石擊設(shè)計(jì)研究
- 車(chē)輛減振技術(shù)研究
- 關(guān)于某發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒的研究
- 基于NCAP的不同國(guó)家行人保護(hù)差異性研究
- 感官質(zhì)量在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 重型卡車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分裝的工裝設(shè)計(jì)與運(yùn)用
- Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽賽車(chē)車(chē)身總成設(shè)計(jì)
- 外后視鏡的NVH設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述
- 基于裸眼3D技術(shù)的汽車(chē)室內(nèi)觀后鏡
- 純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力參數(shù)匹配及仿真研究
- 一種車(chē)用太陽(yáng)能移動(dòng)設(shè)備充電裝置＊
- 后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)輛行駛穩(wěn)定性研究
- 齒輪油定量加注機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
- 汽車(chē)儀表板A line布置設(shè)計(jì)分析
- 淺談汽車(chē)激光前照燈設(shè)計(jì)規(guī)范
- 特種車(chē)輛交叉口信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警器的設(shè)計(jì)
- 某前置發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)智能冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 后視鏡新技術(shù)探討
- 基于風(fēng)阻優(yōu)化的卡車(chē)節(jié)能技術(shù)研究與應(yīng)用
- 汽車(chē)改裝技術(shù)研究
- 基于高強(qiáng)鋼材料的10米全承載客車(chē)輕量化設(shè)計(jì)
- 某車(chē)型動(dòng)力性能提升方法研究
- 關(guān)于重卡白車(chē)身下車(chē)體選材的探討
- 淺談汽車(chē)LED前照燈設(shè)計(jì)方法及流程
- 新型背景下熱電發(fā)電機(jī)在傳統(tǒng)汽車(chē)中的應(yīng)用研究分析
- 汽車(chē)線束波紋管切割機(jī)的設(shè)計(jì)原理及其應(yīng)用
- 淺談汽車(chē)軟內(nèi)飾協(xié)同開(kāi)發(fā)
- 一種汽車(chē)前照燈干燥劑可更換結(jié)構(gòu)
- 汽車(chē)關(guān)門(mén)瞬間車(chē)內(nèi)氣壓檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
- 植物油微乳化燃料噴霧特性研究
- 汽車(chē)輕量化熱成形應(yīng)用與研究
測(cè)試與試驗(yàn)
- 汽車(chē)穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)中方向盤(pán)對(duì)試驗(yàn)一致性影響研究
- 基于MATLAB工程機(jī)械座椅減振分析
- 某三缸汽油機(jī)曲軸箱強(qiáng)度及疲勞有限元分析
- 汽車(chē)非線性懸架系統(tǒng)振動(dòng)分析
- 礦用自卸車(chē)驅(qū)動(dòng)橋主減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 整車(chē)道路耐久性試驗(yàn)自動(dòng)化排程研究與應(yīng)用
- 基于工裝優(yōu)化的縱梁前段質(zhì)量提升
- 某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)優(yōu)化分析
- 變速箱撥叉斷裂原因分析與改進(jìn)
- PC-CRASH在交通事故鑒定中的應(yīng)用
- STAR-CCM+在風(fēng)扇仿真中PQ與MRF域方法對(duì)比
- 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置動(dòng)靜剛度試驗(yàn)分析
- 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋模態(tài)分析方法研究
- 某輕客高速行駛時(shí)側(cè)圍振動(dòng)的分析及優(yōu)化
- 變速箱系統(tǒng)變形試驗(yàn)與仿真分析
- 某國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)前后拖鉤牽引性能仿真分析
- 某柴油機(jī)電控EGR閥偏差限值控制策略的試驗(yàn)研究
- 雙離合器變速箱傳遞效率分析
- 基于模糊PID的汽車(chē)自適應(yīng)巡航控制策略研究
- 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)及其檢測(cè)方法-以科魯茲為例＊
- SLC方法在360視野上的優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 基于TRIZ理論優(yōu)化卡車(chē)座椅高調(diào)鎖止裝置
- 排氣消聲器銹蝕問(wèn)題分析
- 基于Matlab汽車(chē)懸架的參數(shù)仿真剖析
- 基于Cruise的整車(chē)油耗優(yōu)化與成本研究
- 輕型卡車(chē)選換檔卡片失效問(wèn)題的分析與改進(jìn)
- 拉帶連接螺栓的緊固扭矩過(guò)程能力分析
- 某后驅(qū)車(chē)后橋嘯叫優(yōu)化
- 虛擬樣機(jī)在某重卡全浮式駕駛室懸置開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用研究
- 基于超級(jí)副本的外后視鏡視野校核
- 基于CAE分析的撥叉位置傳感器磁鐵殼體優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某車(chē)型安全帶固定點(diǎn)分析及優(yōu)化
- 基于虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)件疲勞仿真分析
- 某變速箱嘯叫原因分析及改進(jìn)
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
- 基于3DCS的車(chē)門(mén)運(yùn)動(dòng)尺寸分析
- 長(zhǎng)安路小寨交叉口仿真及改善分析
- 汽車(chē)儀表板有限元建模及摩擦異響研究
- 基于Hypermesh和靈敏度分析的某車(chē)型車(chē)門(mén)輕量化設(shè)計(jì)
- 關(guān)于三種鋁合金防腐性能的試驗(yàn)分析
- 基于solidThinking Inspire的控制臂優(yōu)化設(shè)計(jì)
- Gr-A-4E型護(hù)欄的碰撞仿真分析
- 某柴油機(jī)進(jìn)氣歧管進(jìn)氣均勻性分析
- 淺談汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力檢測(cè)
- 基于有限元分析的某重卡白車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 柴油機(jī)Cu基分子篩催化劑的特性研究
- CAN總線的信號(hào)時(shí)序分析
- 路面隨機(jī)激勵(lì)下的汽車(chē)振動(dòng)分析
- 某汽油機(jī)排氣后處理系統(tǒng)CFD分析
- 高職院校《汽車(chē)構(gòu)造》教學(xué)中三維虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用
- 某柴油機(jī)進(jìn)氣歧管廢氣均勻性分析