2020年13期
刊物介紹
《汽車實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報(bào)道國內(nèi)外汽車整車及零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
- 車聯(lián)網(wǎng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)分析及防護(hù)技術(shù)
- 淺析智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)
- 備胎升降器卡滯與斷裂問題分析與改進(jìn)
- 重型車從動(dòng)錐齒輪壓淬變形控制的研究
- 橡膠襯套疲勞失效案例分析與優(yōu)化
- 增壓汽油機(jī)米勒循環(huán)應(yīng)用研究
- 基于STM32單片機(jī)的車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于Hyperworks的散熱器支架有限元分析及改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 光固化成型技術(shù)在汽車零部件設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
- 一種汽車遮陽板的改良設(shè)計(jì)
- 基于ASPICE流程標(biāo)準(zhǔn)的車載電控單元正向開發(fā)研究
- 純電平臺(tái)鋼鋁混合車身機(jī)艙框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于實(shí)時(shí)虛擬儀器的發(fā)動(dòng)機(jī)硬件在環(huán)仿真信號(hào)模擬器
- 駕駛員氣囊撕裂線外觀改善研究
- 基于C-V2X自適應(yīng)巡航仿真研究
- 基于VPM的環(huán)衛(wèi)車底盤上裝一體化設(shè)計(jì)分析
- 某重型6x6越野汽車的制動(dòng)設(shè)計(jì)
- 基于CATIA超級(jí)副本的雨刮刮拭圖案的參數(shù)化設(shè)計(jì)
- 前門環(huán)框架輕量化設(shè)計(jì)方法研究
- 客車橋獨(dú)立懸架的失效分析與改進(jìn)
- 一種便攜式汽車用充氣式兒童安全座椅的設(shè)計(jì)
- 車輛燃?xì)廨啓C(jī)軸流渦輪設(shè)計(jì)
- 基于ADAMS的無避讓側(cè)方位立體停車設(shè)備升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于Tracepro的菲涅爾聚光透鏡設(shè)計(jì)與仿真
- 某輕型卡車后輪胎偏磨問題分析及整改
- 基于匹配計(jì)算的某車型驅(qū)動(dòng)軸正向設(shè)計(jì)方法研究
- 鋁合金分體式下擺臂可行性分析
- 汽車座椅通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一款空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)門抖動(dòng)問題解析
- 汽車金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
- 汽車下車身正面碰撞力的傳遞路徑研究
測試試驗(yàn)
- 基于縱向加速度的坡道識(shí)別方法
- 車用動(dòng)力電池散熱器冷卻影響因素分析
- 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸檢測技術(shù)的探討和應(yīng)用
- 重型商用車平衡懸架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
- 三軸雙前軸牽引汽車軸荷計(jì)算與優(yōu)化
- 邊界條件對(duì)車用柴油機(jī)油耗、排放的影響研究
- 電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿真分析研究
- 油品與電泳漆兼容性實(shí)驗(yàn)研究
- 乘用車系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)驗(yàn)證體系規(guī)劃建設(shè)方法研究及應(yīng)用
- ANSYS約束模態(tài)分析在起重機(jī)車架上的應(yīng)用
- 基于STAR-CCM+的電動(dòng)車液冷動(dòng)力電池包熱管理仿真分析
- 某車型抗扭支架橡膠襯套的開裂缺陷分析
- 基于GT-Power的8190柴油機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)仿真研究
- 基于小型深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的車位檢測方法
- 板簧支架失效分析與改進(jìn)
- 汽車起步動(dòng)力性研究
- 模態(tài)求解中的若干問題研究
- 基于電池內(nèi)阻的局部一致性分析
- 基于標(biāo)桿車型的人機(jī)工程分析