2015年5期
刊物介紹
《鐵道勘察》（雙月刊）創(chuàng)辦于1975年，原名《鐵路航測》，是中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計院）主辦的鐵路勘察領(lǐng)域唯一的國家正式刊物，國內(nèi)外公開發(fā)行?？镏攸c報道我國鐵路勘察領(lǐng)域的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工方面的技術(shù)和經(jīng)驗，及時報道國內(nèi)外勘察方面的新技術(shù)、新工藝、新成果，特別是有關(guān)客運專線建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新成果。
鐵道勘察
- 北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)在高速鐵路精密控制測量中應(yīng)用研究及精度分析
- 鐵路勘測橫斷面數(shù)據(jù)處理軟件設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于空中動力三角翼影像制圖研究
- 基于多限差的高鐵CPI控制網(wǎng)復(fù)測穩(wěn)定性分析新方法研究
- 經(jīng)典平差與赫爾默特方差分量估計法平差的適用性分析
- 航空攝影測量POS模擬方法研究
- 全站儀及GPS RTK斷面測量數(shù)據(jù)處理軟件的開發(fā)和應(yīng)用
- 北斗RTK在鐵路勘測中應(yīng)用研究及精度分析
- 機載三維激光掃描系統(tǒng)(LiDAR)數(shù)據(jù)精度分析
- 孫家溝一級古滑坡滑帶土強度參數(shù)反演分析
- 城際鐵路隧道下穿粉煤灰池設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究
- 某新建高速鐵路鐵礦采空區(qū)工程地質(zhì)選線分析
- 由剪脹方程建立彈塑性模型
- 基于SEEP/W的降雨條件下黃土邊坡穩(wěn)定性分析
- 福平鐵路軟土路基CFG樁加固實驗研究
- 淺埋大跨隧道合理施工方法研究
- 石太線拱橋包打加固方案比選
- 某客運專線膨脹巖(土)路塹處理原則探討
- 樁筏U形結(jié)構(gòu)在新建鐵路路基并行既有高鐵橋梁時的應(yīng)用
- 新建鐵路格庫線路基風(fēng)沙病害特征分析及防治對策
- 哈爾濱至佳木斯鐵路建設(shè)方案研究
- 京沈客運專線經(jīng)由潮白河地區(qū)設(shè)計方案研究
- 牡佳客運專線牡丹江至雞西段線路走向方案研究
- 環(huán)北京城際鐵路懷來至密云段線路方案研究
- 朔黃鐵路擴能改造工程小覺站站改施工過渡方案技術(shù)分析及施工探討
- 鐵路設(shè)計企業(yè)工程技術(shù)標準編制的經(jīng)驗和思考
- 箱式牽引所在新型軌道交通中的應(yīng)用
- 基于不同墩高空心墩的抗震及溫度應(yīng)力配筋分析
- 沿海軟土地區(qū)鐵路框架涵設(shè)計應(yīng)用