西部交通科技
道路工程
- 煤矸石乳化瀝青混合料參數(shù)優(yōu)化及強(qiáng)度機(jī)理研究
- 基于可靠度指標(biāo)優(yōu)化模型的擋土墻穩(wěn)定性分析
- 針對滑坡位移監(jiān)測的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法研究
- 高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計方案研究
- 高密度電法及其三維可視化在滑坡勘察中的應(yīng)用
- 都巴高速公路六分部施工便道設(shè)計分析
- 山嶺重丘區(qū)公路選線要點與案例最優(yōu)解分析
- 機(jī)制砂石粉含量對混凝土性能的影響研究
- 二灰穩(wěn)定鋼渣碎石基層材料性能試驗分析
- 公路工程混凝土拌和站廢料再生系統(tǒng)的應(yīng)用
- 瀝青混合料數(shù)字試件隨機(jī)生成算法及驗證
- 多次再生瀝青的性能衰變規(guī)律分析
- 高黏瀝青儲存穩(wěn)定特性分析
- 功能性罩面在北京城市道路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用
- 軟弱砂泥巖互層公路路基邊坡整治案例分析
橋隧工程
- 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法臨時支撐少擾動拆除技術(shù)
- 順層地質(zhì)隧道斜交進(jìn)洞施工技術(shù)
- 新型隧道二襯臺車在大跨度隧道中的應(yīng)用
- 隧道花崗巖蝕變段施工技術(shù)
- 原位擴(kuò)挖隧道塌方處治技術(shù)
- 山嶺隧道爆破條件下初支混凝土振動影響研究
- 隧道紅黏土淺埋段加強(qiáng)支護(hù)技術(shù)
- 隧道病害數(shù)值模擬分析
- 機(jī)械化施工在公路隧道安全管理中的應(yīng)用
- 公路隧道原位擴(kuò)建開挖面精度控制分析
- 綜合勘探在大跨徑隧道穿越?jīng)_溝淺埋段的應(yīng)用
- 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在大跨度軟弱圍巖隧道的應(yīng)用
- 復(fù)雜條件下大型拱座深基坑咬合樁支護(hù)技術(shù)研究
- UHPC拱肋翻轉(zhuǎn)吊裝合龍施工技術(shù)在八丘田車行天橋的應(yīng)用
- 拱肋長線臥拼技術(shù)在CFST拱橋中的應(yīng)用
- 大型鋼吊箱圍堰設(shè)計及施工關(guān)鍵技術(shù)
- 一種新型橋梁圓柱墩預(yù)埋式自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置的應(yīng)用
- 破碎圍巖條件下大斷面隧道轉(zhuǎn)換施工優(yōu)化方法研究
- 特大鋼管拱橋設(shè)計施工一體化BIM技術(shù)應(yīng)用分析
- 大粒徑砂卵石地層盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究
- 橫隔板間距對正交異性鋼橋面板疲勞應(yīng)力的影響研究
- 天峨龍灘特大橋下老岸主橋拱座穩(wěn)定性研究
- 草籽崗隧道爆破施工影響分析
- 隧道路面纖維改性膠粉微表處混合料性能分析
- 鋼管混凝土拱橋主弦管“以折代曲”工藝及質(zhì)量控制