
2021年15期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 彈性約束充液管道的振動(dòng)模態(tài)試驗(yàn)與預(yù)報(bào)研究
- 平尾模型連續(xù)變速壓顫振試驗(yàn)方法及數(shù)值計(jì)算研究
- 兩擋AMT斜齒輪彎扭軸耦合非線性振動(dòng)特性分析
- 高速電主軸注液式一體化平衡終端優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
- 子域適應(yīng)無監(jiān)督軸承故障診斷
- 非接觸多磁環(huán)負(fù)剛度機(jī)構(gòu)非線性剛度行為特性研究
- 水下懸浮隧道張力腿的時(shí)滯減振控制研究
- 杠桿型并聯(lián)非線性能量阱的振動(dòng)控制
- 天棚半主動(dòng)慣容隔振器動(dòng)態(tài)特性研究
- 考慮彈性變形的推力軸承抗沖擊特性分析
- 考慮車體剛?cè)狁詈险駝?dòng)的高速鐵路軌道不平順敏感波長(zhǎng)研究
- 半封閉圓管沖擊射流流動(dòng)特性PIV試驗(yàn)研究
- 裝配式耗能減震節(jié)點(diǎn)連接中削弱型約束鋼板阻尼器滯回性能試驗(yàn)
- 頻譜泄漏校正的多頻實(shí)信號(hào)頻率估計(jì)算法
- Geiger型碳纖維索穹頂結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌性能非線性分析
- 一種半主動(dòng)負(fù)剛度動(dòng)力吸振器
- 橡膠自密實(shí)混凝土疲勞斷裂全過程聲發(fā)射特征辨識(shí)參量試驗(yàn)研究
- 核電廠結(jié)構(gòu)豎向隔震理論及設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 考慮關(guān)聯(lián)荷載驗(yàn)證時(shí)變抗力的橋梁結(jié)構(gòu)可靠度評(píng)估方法
- 復(fù)合材料波紋板準(zhǔn)靜態(tài)軸壓性能試驗(yàn)及數(shù)值模擬
- 震損不規(guī)則裝配框剪結(jié)構(gòu)損傷評(píng)估
- 風(fēng)力機(jī)葉片流固耦合計(jì)算的降階模型研究
- 考慮流體附加質(zhì)量的輸流管道振動(dòng)特性分析
- 鋼筋混凝土柱-鋼梁盒式節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究
- 風(fēng)力機(jī)尾緣襟翼氣動(dòng)特性及減振性能研究
- 基于圓錐微凸體的結(jié)合面法向剛度分形模型研究
- 上游切角對(duì)串列雙方柱氣動(dòng)性能影響研究
- 考慮樁徑效應(yīng)的橋梁結(jié)構(gòu)地震風(fēng)險(xiǎn)分析
- 基于絕對(duì)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)法的變截面拱面外彎扭振動(dòng)分析
- 基于聲波衰減模型對(duì)液體管道泄漏位置的極大似然估計(jì)
- 基于深度學(xué)習(xí)的單自由度機(jī)械臂定位可靠性估計(jì)
- 跨斷層簡(jiǎn)支鋼箱梁橋的概率性地震損傷特性研究
- 軌道交通引起沿線砌體結(jié)構(gòu)振動(dòng)局部放大分析
- 隧道內(nèi)地鐵列車車內(nèi)噪聲預(yù)測(cè)分析
- 基于新型阻尼結(jié)構(gòu)Stewart隔沖平臺(tái)特性分析
- 雙跨質(zhì)量慢變轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性數(shù)值仿真分析
- 基于SPSO-WK-TWSVM的復(fù)合材料層合板損傷辨識(shí)方法
- 基于動(dòng)力直接剛度法分析軸向變剛度鋼-混組合梁自振特性