(萬暢)??

當(dāng)今最新潮的買賣方式---網(wǎng)絡(luò)交易方興未艾，人類世界最原始的"以物易物"交易方式，也重新在歐美流行。這種各取所需、不掏錢又可以投資的交易法，吸引不少企業(yè)加入。

看準(zhǔn)這股風(fēng)潮商機(jī)無限，腦筋動(dòng)得快的商人，索性扮起"掮客"的角色；他們走遍世界各地，找尋囤積無用的貨品，進(jìn)行"撮合"，從中獲利。

TEC是歐洲最大的"以物易物"媒介公司。不少希望交換貨品的企業(yè)，都通過TEC，找到了"理想對象"。公司總裁皮耶方田說："我們撮合的是合法交易，立約、開收據(jù)的程序，都不可免。"有一名印刷業(yè)者打算整修工廠，TEC幫他找到一位營造商及一位電腦業(yè)者，三方達(dá)成的協(xié)議是：電腦業(yè)者提供電腦配備給營造商，營造商答應(yīng)接手印刷廠整修工程，而印刷商則得免費(fèi)為電腦業(yè)者印宣傳資料。如此一來，三方都受惠，也都不用出一毛錢。

TEC的服務(wù)對象，也不乏大型企業(yè)，MAZDA汽車便是其一。公司行銷經(jīng)理路里恩指出，MAZDA過去以汽車換得不少廣告，"沒有這套交易制度，我們絕不可能擁有那么大的空間存放汽車"。問題是，進(jìn)行以物易物的交易，不一定每一次的付出與收獲都能打平。對此，TEC也有一套解決方案：它們跟銀行一樣，提供客戶帳戶，及信貸、欠帳等服務(wù)。

收費(fèi)方面，以TEC為例，傭金大概是交易物品總值的15%。

要想做好這門生意，必須懂得發(fā)掘存貨，甚至先將它們買下來。亞洲金融危機(jī)期間，TEC逮住機(jī)會，買了不少法國精品公司庫藏的皮件及飾品。此舉讓公司1998年的營業(yè)額增至1.1億法郎。

然而這個(gè)數(shù)字與全球首屈一指的媒介公司ActiveInternational相較，還是小巫見大巫。這家美國公司目前跟400家國際企業(yè)有生意往來，營業(yè)額高得驚人。

以物易物之風(fēng)，于70年代初重現(xiàn)。當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)不景氣，美國企業(yè)都走下坡路，囤積的貨品一天比一天高。許多公司鑒于籌資不易，干脆以物物交換的方式，維持營運(yùn)。

皮耶方田指出，歐洲人花了較長的時(shí)間，才接受這套方式，"剛開始做生意的時(shí)候，我們還被當(dāng)成腦袋有問題的異類呢!"到如今，歐洲運(yùn)用以物易物制度周轉(zhuǎn)的公司，仍只有50余家。至于美國，則多達(dá)8500家。

以物易物的交易，也可以擴(kuò)及兩個(gè)國家。外匯不足的國家經(jīng)常利用這種管道，取得所需物資。

這么說，貨幣便沒有存在的必要了?"剛好相反。要衡量商品價(jià)值的高低，就非得靠貨幣不可。"美國業(yè)者戈布倫認(rèn)為，交易管道的多樣化，是一種趨勢。網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)行，不也透露出網(wǎng)絡(luò)商機(jī)無限，另一種交易管道正在成形?誰又敢說網(wǎng)絡(luò)貨幣不會異軍突起，成為這一世紀(jì)人類交易的重要憑據(jù)呢?