長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校是進(jìn)入國家首批28所示范性高等職業(yè)院校建設(shè)的學(xué)校之一。示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃實(shí)施以來，學(xué)校以觀念創(chuàng)新為前導(dǎo)，組織教師深入學(xué)習(xí)教育部、財(cái)政部《關(guān)于實(shí)施國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見》，學(xué)習(xí)職業(yè)教育新理念、新方法，使全體教職工明確，示范性高職院校建設(shè)要在人才培養(yǎng)模式上有重大創(chuàng)新，在辦學(xué)模式上有重大突破，在管理體制和運(yùn)行機(jī)制上進(jìn)行深化改革。一年來，學(xué)校扎實(shí)推進(jìn)示范校建設(shè)工作，以市場需求為導(dǎo)向，服務(wù)企業(yè)前沿，創(chuàng)建“校企融合”的辦學(xué)模式，成果顯著。
　　
　　一、培養(yǎng)目標(biāo)創(chuàng)新——對應(yīng)五個方面，體現(xiàn)兩個能力
　　
　　為實(shí)現(xiàn)示范校建設(shè)的總體目標(biāo)要求，學(xué)校提出了以市場需求為導(dǎo)向，以學(xué)生為中心，以職業(yè)能力為主導(dǎo)，校企融合辦學(xué)的指導(dǎo)思想。以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)必須堅(jiān)持以能力為本位的原則，動態(tài)的職業(yè)發(fā)展觀告訴我們，職業(yè)能力具有整體性、綜合性和開放性。職業(yè)能力在縱向的性質(zhì)結(jié)構(gòu)層面可分為基本職業(yè)能力和綜合職業(yè)能力，即就業(yè)能力和關(guān)鍵能力；在橫向的內(nèi)容結(jié)構(gòu)層面則包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力。這就要求我們要從只重視學(xué)生的專業(yè)技能培養(yǎng)向提高綜合素質(zhì)培養(yǎng)轉(zhuǎn)化，把專業(yè)能力、方法能力和社會能力的提高緊密結(jié)合起來。
　　在具體操作層面上，學(xué)校提出培養(yǎng)目標(biāo)的“五個要素”和“兩高特征”?！拔鍌€要素”即適用的理論、精湛的技能、創(chuàng)新的思維、良好的人格、健康的體魄。專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)和素質(zhì)教育都要體現(xiàn)這五個方面的要求?！皟筛咛卣鳌奔锤咚刭|(zhì)、高技能。培養(yǎng)的畢業(yè)生要具有較高的現(xiàn)場技術(shù)難題的解決能力和現(xiàn)場管理實(shí)務(wù)的改進(jìn)創(chuàng)新能力，同時還要具有在社會發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、職業(yè)變遷條件下謀求新的職業(yè)的能力，這也是高等職業(yè)教育區(qū)別于中等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的標(biāo)志。
　　由于學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)明確，教學(xué)改革不斷深化，教學(xué)質(zhì)量不斷提高，為中國汽車工業(yè)培養(yǎng)出了越來越多的高素質(zhì)、高技能的職業(yè)人才，2007年畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到92%。
　　
　　二、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新——沿產(chǎn)業(yè)價值鏈設(shè)置專業(yè)，訂單培養(yǎng)
　　
　　高等職業(yè)教育必須堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式，開設(shè)適合本地區(qū)、本行業(yè)發(fā)展的專業(yè)，培養(yǎng)的畢業(yè)生才會受到社會歡迎。作為中國第一汽車集團(tuán)公司舉辦的學(xué)校，我們一直面向汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展的要求設(shè)置專業(yè)，專業(yè)設(shè)置覆蓋汽車試制、制造、銷售、后市場服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈全過程。按照汽車企業(yè)職業(yè)崗位能力和素質(zhì)要求開發(fā)課程，編寫大綱和教材，實(shí)施教學(xué)。
　　在人才培養(yǎng)模式上，采用“校企融合、工學(xué)結(jié)合”的培養(yǎng)模式。利用學(xué)?！靶Ｆ笕诤稀鞭k學(xué)模式和“工學(xué)結(jié)合”特色明顯的優(yōu)勢，加大了訂單培養(yǎng)的力度，與鄭州宇通客車公司簽訂了長期訂單培養(yǎng)的校企合作協(xié)議書，與日本豐田汽車公司合作開展技術(shù)教育項(xiàng)目（T-TEP），與一汽豐田汽車銷售有限公司合作開展?fàn)I銷教育項(xiàng)目（F-SEP），與一汽大眾汽車有限公司、一汽轎車股份有限公司、一汽大眾汽車銷售有限公司、中國平安保險(xiǎn)股份公司、一汽模具制造有限公司、蘇州第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司等多家企業(yè)簽訂了定向培養(yǎng)協(xié)議書。
　　在這些訂單培養(yǎng)班中，學(xué)校與企業(yè)通過6個“共同”達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)，即共同制定學(xué)生培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、共同制定培養(yǎng)計(jì)劃、共同實(shí)施教學(xué)過程、共同檢查和監(jiān)督教學(xué)效果、共同開發(fā)教材和共同考核選拔用人，開辟了職業(yè)教育的新途徑。實(shí)行訂單培養(yǎng)推進(jìn)了工學(xué)結(jié)合的廣度和深度，擴(kuò)大了汽車行業(yè)內(nèi)的聯(lián)系。實(shí)踐證明，校企合作訂單式培養(yǎng)是為企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)骨干和高技能人才的有效途徑。
　　
　　三、工學(xué)結(jié)合創(chuàng)新——學(xué)校服務(wù)企業(yè)，企業(yè)支持學(xué)校
　　
　　以職業(yè)為導(dǎo)向的高等職業(yè)教育必須實(shí)行“工學(xué)結(jié)合”教育模式，學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)，把理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，能較快形成職業(yè)能力，提升就業(yè)競爭能力。但是，“工學(xué)結(jié)合”需要企業(yè)的大力支持，如果企業(yè)積極性不高，“工學(xué)結(jié)合”是無法實(shí)現(xiàn)的，這在我國乃至世界范圍內(nèi)都是職業(yè)教育一個亟待解決的難題。
　　我校校長魏崴多次強(qiáng)調(diào)，職業(yè)教育一定要以服務(wù)企業(yè)為宗旨，離開這個宗旨就沒有我們存在的必要。因此，作為中國第一汽車集團(tuán)公司舉辦的學(xué)校，我們把“工學(xué)結(jié)合”、“工讀交替”的教育模式與服務(wù)企業(yè)聯(lián)系起來，以“頂崗實(shí)習(xí)”的方式，安排學(xué)生到企業(yè)生產(chǎn)崗位上工作，邊工作邊學(xué)習(xí)，這樣同時也滿足了企業(yè)對人力資源的需求，“頂崗實(shí)習(xí)”的部分學(xué)生畢業(yè)后得到企業(yè)的優(yōu)先錄用，提升了企業(yè)人力資源的素質(zhì)，真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)校和企業(yè)的雙贏。
　　2006年我校與一汽大眾公司簽訂了學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議，學(xué)校派818名學(xué)生到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。2007年制定的人才培養(yǎng)方案中各專業(yè)都突出了工學(xué)結(jié)合的特色，把工學(xué)結(jié)合內(nèi)容列入教學(xué)計(jì)劃，安排了790名同學(xué)到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，2008年擴(kuò)大到1427名。在企業(yè)工作階段，學(xué)校教師與企業(yè)現(xiàn)場工程師組