一、寧常、鎮(zhèn)溧兩路基本情況

寧常高速公路起點(diǎn)接寧杭高速溧水桂莊樞紐，向東經(jīng)過溧水、句容、金壇和武進(jìn)，終點(diǎn)與沿江高速常州南相接，路線全長(zhǎng)89.97公里，是江蘇省規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫四聯(lián)”中“聯(lián)三”的重要組成部分。鎮(zhèn)溧高速公路起于潤(rùn)揚(yáng)大橋，南接滬寧高速的丹徒樞紐，向南途經(jīng)丹徒、金壇和溧陽，終點(diǎn)止于溧陽市的新昌樞紐與寧杭高速相連，路線全長(zhǎng)65.95公里，是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”中“聯(lián)二”的重要組成部分。寧常、鎮(zhèn)溧兩路采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于2003年10月開工建設(shè)，2007年9月交工驗(yàn)收，2007年9月30日通車，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里每小時(shí)。寧常高速公路項(xiàng)目概算57.8億元，鎮(zhèn)溧高速公路項(xiàng)目概算37.5億元。寧常、鎮(zhèn)溧兩路的建成通車不僅完善了省內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了路網(wǎng)的通達(dá)性和覆蓋面，提升了網(wǎng)絡(luò)整體效能，更將對(duì)激活沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)，拓展發(fā)展?jié)摿Α⒓涌煅亟_發(fā)、加快蘇南向蘇中、蘇北輻射，實(shí)現(xiàn)區(qū)域共同發(fā)展和推進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化，發(fā)揮重要的作用。

寧常鎮(zhèn)溧高速公路的特點(diǎn)可以概括為“一高、二大、三多、四美”：一、工程技術(shù)含量高，工程項(xiàng)目充分響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)的以人為本、安全環(huán)保的公路設(shè)計(jì)新理念，集國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和高速公路建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)于一體，代表了江蘇省十五年以來高速公路建設(shè)的最高水平。二、道路綠化體量大，兩路主線加上匝道、互通的綠化管養(yǎng)總里程約210公里，呈十字交叉型分布，在保證路基邊坡穩(wěn)定的情況下，采用植物生態(tài)防護(hù)，綠化養(yǎng)護(hù)面積大，植被種類多。三、橋梁、隧道、涵洞、通道等構(gòu)造物多，兩路全長(zhǎng)156公里，其中橋梁涵洞就占到了總里程的33%，主線橋梁共33座，支線跨橋31座，通道75處，涵洞202道，樞紐2處，互通式立交4處，最長(zhǎng)的滆湖大橋長(zhǎng)達(dá)5566米。四、道路景觀優(yōu)美，兩路地處江南丘陵山地之間，山水交融、人文薈萃，自然風(fēng)光旖旎，尤其是寧常路的植物景觀和防護(hù)設(shè)施采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，被譽(yù)為“彩色之路和森林大道”，服務(wù)區(qū)景觀美，滆湖和茅山服務(wù)區(qū)這兩顆寧常鎮(zhèn)溧公司的掌上明珠，它們的設(shè)計(jì)以沿線水鄉(xiāng)丘陵獨(dú)特的環(huán)境優(yōu)勢(shì)和悠久的人文歷史為依托，風(fēng)格獨(dú)特，風(fēng)景秀美。

二、機(jī)構(gòu)設(shè)置情況和隊(duì)伍組建情況

根據(jù)控股公司部署和要求，借鑒兄弟單位的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身情況和特點(diǎn)，公司本著科學(xué)、精簡(jiǎn)、協(xié)調(diào)、高效的原則，實(shí)行扁平化管理，充實(shí)基層一線，同時(shí)為節(jié)約成本，控制員額，公司本部壓縮人員編制，不設(shè)管理中心，工程養(yǎng)護(hù)和油品供應(yīng)實(shí)行外包。目前公司的總體設(shè)置為：公司本部設(shè)5個(gè)部門，分別是：綜合管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、營(yíng)運(yùn)安全部、經(jīng)營(yíng)管理部、工程技術(shù)部。下設(shè)1個(gè)總值班室、4個(gè)服務(wù)區(qū)、10個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)路政大隊(duì)，以及天王、嘉澤、榮炳、后周4個(gè)養(yǎng)排中心，每個(gè)養(yǎng)排中心管養(yǎng)里程50余公里，由養(yǎng)護(hù)、排障、路政集體駐守，另加相應(yīng)的公安交警部門，起到快速反應(yīng)處置的作用。

在人員招聘上，按照兩路管理的實(shí)際需要，因事設(shè)崗、因崗定編、一崗多能，統(tǒng)籌兼顧，節(jié)約人力成本，從緊配置員額。通過面試、筆試、體檢和綜合測(cè)評(píng)的招聘程序，共招聘員工1025人。其中黨員128名，團(tuán)員555名，退伍軍人42名；大專以上文化程度員工780人，占員工總數(shù)的76％；專業(yè)技能以上員工占5.6％。道路開通至今，公司組建的這支年輕的員工隊(duì)伍，能較快適應(yīng)本崗位工作需要，吃苦耐勞、富有朝氣，顯示出了良好的職業(yè)素質(zhì)水平。

三、2008年重點(diǎn)工作回顧

2008年，是公司開通運(yùn)營(yíng)第一個(gè)完整年度，也是公司強(qiáng)化管理、完善機(jī)制、全面提升的關(guān)鍵之年。在交通控股公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工上下一心，緊緊圍繞年度工作會(huì)議精神，積極應(yīng)對(duì)融資成本壓力較大的嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，以“降本增效，全面提升，和諧發(fā)展”為目標(biāo)，以確保兩路安全暢通為中心，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作開展，努力營(yíng)造和諧融洽、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、積極向上的公司氛圍，較好的完成了控股公司的各項(xiàng)年度經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。

經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)完成情況

經(jīng)過全體員工的共同努力，2008年度工作取得了一定的成績(jī)：兩路安全暢通，各項(xiàng)工作進(jìn)展有序；管理工作扎實(shí)有效，管理制度逐步完善；員工隊(duì)伍士氣高昂，骨干素質(zhì)逐步提升；企業(yè)文化建設(shè)不斷深化；全年未發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，較好的完成了控股公司下達(dá)的定量考核指標(biāo)和綜合考核指標(biāo)。

(一)定量考核指標(biāo)完成情況：今年，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25816萬元，其中通行費(fèi)收入25000萬元，其他收入1316萬元，分別完成年度預(yù)算的109％和113％；各項(xiàng)成本、費(fèi)用指標(biāo)均控制在控股公司核定的指標(biāo)區(qū)間范圍內(nèi)，總成本費(fèi)用比預(yù)算指標(biāo)節(jié)約了10％。

(二)綜合考核指標(biāo)完成情況：

1、嚴(yán)格貫徹控股公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司原有制度體系基礎(chǔ)上，細(xì)化、完善了27項(xiàng)規(guī)章制度，確保了各項(xiàng)工作的“有法可依，有章可循”。

2、加強(qiáng)了信息管理和檔案管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度，今年共上報(bào)控股公司各類專報(bào)、快報(bào)共31期，其他信息29篇。

3、出色的完成了抗冰雪、抗地震、迎奧運(yùn)、保安全的工作任務(wù)，切實(shí)保障了寧常、鎮(zhèn)溧兩路的安全暢通。

4、以控股公司職工培訓(xùn)基地房建工程為效能監(jiān)察的重點(diǎn)工程，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和控股公司的有關(guān)招投標(biāo)管理規(guī)定。

5、積極開展“文明平安服務(wù)區(qū)”的創(chuàng)建工作，今年茅山服務(wù)區(qū)圓滿完成了“文明平安服務(wù)區(qū)”的創(chuàng)建。

6、確保了三大系統(tǒng)全年度穩(wěn)定運(yùn)行，認(rèn)真組織實(shí)施了車牌識(shí)別系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

7、各單位保持了良好的窗口形象，今年未發(fā)生有理投訴，日常各項(xiàng)工作中，未出現(xiàn)違法和嚴(yán)重違紀(jì)行為。

8、能夠積極貫徹勞動(dòng)合同法，做好“三項(xiàng)制度”改革工作，人力資源管理信息化建設(shè)初見成效。

9、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化員工隊(duì)伍建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)，根據(jù)控股公司統(tǒng)一部署積極開展各項(xiàng)活動(dòng)。

重點(diǎn)工作開展情況

今年的重點(diǎn)工作簡(jiǎn)要概括為：以確保道路的安全暢通為中心，實(shí)現(xiàn)降本增效和全年安全生產(chǎn)無事故兩個(gè)重要目標(biāo)，打造一支過硬隊(duì)伍，抓好“三優(yōu)”服務(wù)區(qū)建設(shè)、控股公司職工培訓(xùn)基地建設(shè)、和諧企業(yè)建設(shè)三項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，繼續(xù)夯實(shí)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ)。

(一)、突出工作重點(diǎn)，全力以赴確保道路安全通暢。

（二）、以降本增效為抓手，努力完成年度經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。

（三）以安全管理為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“七無兩提高”的年度安全工作目標(biāo)。

（四）、持續(xù)開展“五比”、“五賽”，打造一支過硬隊(duì)伍。

（五）、抓好“三優(yōu)”服務(wù)區(qū)建設(shè)。

（六）、抓好控股公司職工培訓(xùn)基地建設(shè)。

（七）、抓好企業(yè)文化建設(shè)，營(yíng)造企業(yè)和諧氛圍。

2009年的工作思路，繼續(xù)圍繞控股公司下達(dá)的考核指標(biāo)和年度工作目標(biāo)，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在確保道路安全暢通的基礎(chǔ)上增加通行費(fèi)、經(jīng)營(yíng)收入；加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保無重大性安全責(zé)任事故；抓好財(cái)務(wù)成本管理，繼續(xù)實(shí)行降本增效；抓好工程養(yǎng)護(hù)建設(shè)，做好竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作；充分發(fā)展扁平化管理優(yōu)勢(shì)，抓骨干，抓一線，抓好隊(duì)伍建設(shè)；充分發(fā)揮黨、工、團(tuán)的組織作用，繼續(xù)深化企業(yè)的和諧文化?？傊喙荦R下，充分體現(xiàn)出精細(xì)化管理，圓滿完成控股公司各項(xiàng)工作任務(wù)。