最ｉｎ的東京改裝車展

張景翔

2009年1月9日，世界三大改裝車展之——東京改裝車展(TOKYO AUTO SALON)如期舉行。每年，熱血沸騰的改裝商和車迷們，都會(huì)來到這個(gè)一年一度的改裝車盛會(huì)，體驗(yàn)一下最in、最時(shí)尚的汽車改裝氣氛。

東京改裝車展跟其他兩個(gè)知名的改裝車展都不同，它融合了很多在汽車與時(shí)尚中最頂級的元素和環(huán)境。由于日本改裝觀念的成熟，在這里，你永遠(yuǎn)可以看到令人印象深刻的事物。所有的大車商積極和改裝車廠合作，讓原廠車型也展現(xiàn)出完全不同的風(fēng)格，進(jìn)而增加消費(fèi)者對該品牌的好感。例如斯巴魯將它極為運(yùn)動(dòng)的新STi 10代街車版，完整地呈現(xiàn)在斯巴魯展臺上。本田也結(jié)合自己的產(chǎn)品，將一些改裝元素增加到他們新發(fā)表的車型上，令人對該款新車型有很高的期待。日產(chǎn)則展現(xiàn)了他們在賽車，以及街車上的改裝實(shí)力，放出日產(chǎn)日本Super GT廠車，和最新上市的Skyline GTR。在每一個(gè)車廠的展臺里，都單獨(dú)另辟改裝升級區(qū)，以強(qiáng)調(diào)車型的動(dòng)感和可塑性。由此我們能發(fā)現(xiàn)各大廠家對個(gè)性化改裝的重視。

同時(shí)，令筆者最欣慰的是：唯有透過這樣正面展現(xiàn)汽車改裝的方式，才能讓改裝達(dá)到真正高品質(zhì)的境界，這肯定也是各位改裝迷最期盼的，希望在中國的改裝市場也能慢慢地走向正軌。

除了整車廠大手筆的展示，還有單一改裝品牌所展現(xiàn)的日本改裝精神：簡單的線條、VIP的改裝品味。日本輪圈大廠Ray's Wheels和Works的輪圈，在這個(gè)頂級改裝盛宴里，幾乎是專有的選擇。少有其他品牌比他們更能代表日本風(fēng)格。各個(gè)空氣套件的品牌，也展現(xiàn)洗煉的造型設(shè)計(jì)，讓VIP風(fēng)格更貼近一般車友的生活。

此外，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)的火熱和觀者感性訴求的提升，滿場的車模表演和展示讓整個(gè)東京改裝展成為一場真正的秀場。在筆者走過全世界的車展中，東京改裝展的車模整體專業(yè)素質(zhì)非常高，堪稱世界第一。除了各改裝品牌的車模，個(gè)個(gè)俏麗性感、笑容甜美之外，還有整車大廠車模各種各樣的動(dòng)感表演。最有誠意的當(dāng)屬鈴木展臺的表演了，除了在每個(gè)整點(diǎn)時(shí)有新車介紹和車模展示之外，每30分鐘還有一組由10位車模一起表演的動(dòng)感舞蹈秀，令人看了大呼過癮，讓人強(qiáng)烈感受到廠家的新意。

縱觀今年的東京改裝車展，雖然在世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，相對于過去幾年展出內(nèi)容比較不多，但是精彩程度依然是世界第一的，而且在整車廠和改裝品牌結(jié)合的部分，有很多讓國內(nèi)汽車業(yè)界正視并好好學(xué)習(xí)的地方：適量、適當(dāng)?shù)母难b，可以讓每一輛車都有符合車主個(gè)性的元素。在中國成為世界上汽車保有量成長最快的國家之時(shí)，車主們也不想再開著大家都一樣的車上路了。多一點(diǎn)好產(chǎn)品，多一點(diǎn)選擇，我們每一個(gè)人也可以有專屬我們自己的愛車!