周　璇

A型轎車與微型車

長(zhǎng)安悅翔

上市時(shí)間：2009年3月

預(yù)計(jì)價(jià)格：6萬(wàn)元左右

廠商期待指數(shù)：★★★★

關(guān)注度：★★★

宣傳核心：作為長(zhǎng)安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型，長(zhǎng)安悅翔由長(zhǎng)安公司歐洲設(shè)計(jì)中心世界頂尖設(shè)計(jì)大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設(shè)計(jì)。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設(shè)計(jì)而來(lái)，淋漓盡致地展現(xiàn)了現(xiàn)代、動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素。

關(guān)注原因：這是長(zhǎng)安轎車上量的產(chǎn)品，憑借其媲美馬自達(dá)3的造型、出眾的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安悅翔有望成為2009年緊湊型轎車市場(chǎng)的重量級(jí)產(chǎn)品。

長(zhǎng)城酷熊

上市時(shí)間：2009年3月

預(yù)計(jì)價(jià)格：9萬(wàn)元左右

廠商期待指數(shù)：★★★

關(guān)注度：★★★

宣傳核心：長(zhǎng)城酷熊是中國(guó)第一款最具個(gè)性、充滿陽(yáng)剛之氣的小排量車，它一反常態(tài)的外形，使男人開(kāi)小排量車不再顯得平庸。此車造型透露出一些對(duì)汽車工業(yè)開(kāi)創(chuàng)初期的懷舊情調(diào)，棱角分明，車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角，室內(nèi)有600L的超大空間，正如其廣告詞所說(shuō)“無(wú)畏而剛，有容乃大”。

關(guān)注原因：一款獨(dú)具個(gè)性的車型，同樣需要有個(gè)性的人來(lái)購(gòu)買(mǎi)。其實(shí)，這款車不光個(gè)性，還很實(shí)用。消費(fèi)者有可能對(duì)它酷酷的外形不買(mǎi)賬，但不一定能抵抗了它空間的誘惑。

奔馳精靈Smart

上市時(shí)間：2009年上半年

預(yù)計(jì)價(jià)格：16萬(wàn)-21萬(wàn)元左右

廠商期待指數(shù)：★★★

關(guān)注度：★★★

宣傳核心：Smart是梅賽德斯-奔馳旗下的新款微型車，同寶馬MINI一樣，雖然源于奔馳，但有獨(dú)立的品牌并且有新的車標(biāo)。外觀方面，Smart車身長(zhǎng)度僅為2500mm，寬1500mm。因此Smart雖然小，但內(nèi)部空間并不會(huì)令人感到很壓抑。

關(guān)注原因：在目前的微型車市場(chǎng)，Smart性能、配置等各個(gè)方面都比較突出，此次推出的Smart是兩門(mén)版車型，時(shí)尚小巧的車身適合朝氣蓬勃的年輕一族。

新高爾夫6

上市時(shí)間：2009年10月

預(yù)計(jì)價(jià)格：15萬(wàn)元左右

廠商期待指數(shù)：★★★★★

關(guān)注度：★★★★

宣傳核心：作為一汽-大眾2009年的重頭車型，在外形和懸掛系統(tǒng)基本保留了德國(guó)的原汁原味，但是調(diào)教方面可能會(huì)有一些不同，并經(jīng)國(guó)產(chǎn)后需要適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的口味。相信憑借第六代高爾夫時(shí)尚前衛(wèi)的外形和大眾固有的可靠品質(zhì)，會(huì)給緊湊型轎車市場(chǎng)帶來(lái)空前的壓力。

關(guān)注原因：像新高爾夫這樣熱的車型，不但消費(fèi)者關(guān)注度高，而且改頭換面和兩廂造型也正好擊中了目前汽車市場(chǎng)的時(shí)尚熱點(diǎn)。在售價(jià)上，大眾好像已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，沿用現(xiàn)款平臺(tái)、使用成熟的技術(shù)、通用模塊化零件等，這些將會(huì)使新高爾夫的成本得到降低，因此消費(fèi)者期待與這款車型早日見(jiàn)面。

B型轎車

新奧迪A4L

上市時(shí)間：2009年1月

預(yù)計(jì)價(jià)格：29.88萬(wàn)-53.88萬(wàn)元

廠商期待指數(shù)：★★★★★

關(guān)注度：★★★★★

宣傳核心：新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤(pán)設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下并不算是高檔轎車，但是全新奧迪A4L的前臉設(shè)計(jì)卻采用了家族中價(jià)格昂貴的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，由此也能看出奧迪對(duì)于A4L有著非常高的期待。

關(guān)注原因：一直以來(lái)，老款?yuàn)W迪A4L本就是高端中級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。采用奧迪獨(dú)特的前軸前移方案，全新A4L的軸距加長(zhǎng)了227mm，并全部轉(zhuǎn)化為后排空間，也滿足了用戶對(duì)后排空間的追求。

馬自達(dá)6睿翼

上市時(shí)間：2009年3月

預(yù)計(jì)價(jià)格：18萬(wàn)-24萬(wàn)元

廠商期待指數(shù)：★★★★★

關(guān)注度：★★★★★

宣傳核心：無(wú)論在動(dòng)力和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面馬自達(dá)6睿翼都有了全新的升級(jí)。動(dòng)力方面，采用新開(kāi)發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了合適的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，93號(hào)汽油即可滿足它的要求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，睿翼采用的“歡迎模式”，可使下方的空調(diào)操作面板至上方儀表面板的各燈組依次亮起，并且加長(zhǎng)的50毫米軸距，使得車內(nèi)空間較上代有了進(jìn)一步提升。

關(guān)注原因：靠出色的外形和優(yōu)異的操控性能，馬6在中級(jí)車有自己的一個(gè)市場(chǎng)，靠更優(yōu)秀的操控和更漂亮的外形，不知道睿翼能否繼續(xù)馬6的輝煌。

國(guó)產(chǎn)09款寶馬318i

上市時(shí)間：2009年4月

預(yù)計(jì)價(jià)格：29萬(wàn)元起售

廠商期待指數(shù)：★★★

關(guān)注度：★★★★

宣傳核心：寶馬新3系主要集中在前臉部分的變化。首先發(fā)動(dòng)機(jī)罩部分可以看到幾道明顯的突起，這讓整車的正面看上去更加銳利。同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型線條更加分明，與老款車型相比更富于動(dòng)感氣息。新車的頭燈部分仍然以標(biāo)志性的“天使眼”為特征，此外大燈兩側(cè)的部分增加了LED光源，這也讓整個(gè)大燈看上去更加有質(zhì)感。

關(guān)注原因：一直以來(lái)，呼聲較高的09款寶馬318i都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，高端的配置、豪華的享受且較低的價(jià)格是消費(fèi)者的夢(mèng)想。因此，即將上市的09款318i的價(jià)格特別值得車迷期待。

國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5

上市時(shí)間：2009年12月

預(yù)計(jì)價(jià)格：20萬(wàn)-25萬(wàn)元

廠商期待指數(shù)：★★★★

關(guān)注度：★★★★

宣傳核心：從外形上來(lái)看，雪鐵龍全新C5很大程度上借鑒了法蘭克福車展上展出的C5-Airscape概念車的設(shè)計(jì)理念，車身造型較上一代C5有較大的改變。全新C5比上一代車型更長(zhǎng)更寬，轎車版長(zhǎng)4.78米，旅行版長(zhǎng)4.83米，寬1.86米，高1.45米。新C5以數(shù)據(jù)宣告它在大型家用車市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。

關(guān)注原因：目前中國(guó)中級(jí)轎車的市場(chǎng)可謂是競(jìng)爭(zhēng)激烈，雪鐵龍新C5的到來(lái)勢(shì)必會(huì)加大該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。至于新C5國(guó)產(chǎn)上市后是否會(huì)成為中級(jí)轎車市場(chǎng)上的一匹黑馬？是否能被中國(guó)消費(fèi)者所接受？這一切都將在它上市后揭曉。

豪華型轎車

新寶馬7系

上市時(shí)間：2009年1月

預(yù)計(jì)價(jià)格：135.5萬(wàn)-220萬(wàn)元

廠商期待指數(shù)：★★★★★

關(guān)注度：★★★★★

宣傳核心：全新一代BMW7系以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，其最大特點(diǎn)就是配置豐富，完成全新一代寶馬7系這款豪華旗艦產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的更新?lián)Q代，是寶馬集團(tuán)09年的重頭戲。寶馬（中國(guó)）負(fù)責(zé)人認(rèn)為，上一代7系在國(guó)內(nèi)銷售的佳績(jī)?yōu)閷汃R迅速引進(jìn)全新的7系轎車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)注原因：09款寶馬7系公布了5款車型，分別是730d、740i、740Li、750i、750Li，都標(biāo)配6前速手自一體變速器，更具國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的獨(dú)特需求。因此，以上一代7系在國(guó)內(nèi)良好的銷售勢(shì)頭來(lái)看，此款車必將吸引消費(fèi)者的注意。

保時(shí)捷Panamera

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年4月上海車展

預(yù)計(jì)價(jià)格：300萬(wàn)-400萬(wàn)元左右

廠商期待指數(shù)：★★★★

關(guān)注度：★★★★

宣傳核心：Panamera的設(shè)計(jì)師成功地將這款獨(dú)特的汽車定位成了一款真正與眾不同的全新車型，同時(shí)保持了保時(shí)捷特有的外觀。僅其獨(dú)特的車身比例就足以讓Panamera在同級(jí)車型中脫穎而出，在造型和細(xì)節(jié)方面，Panamera遵循了在911上經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，并在Boxster、Cayman和Cayenne上成功實(shí)施了設(shè)計(jì)理念。

關(guān)注原因：Panamera是保時(shí)捷最新的重量級(jí)車型，全球車迷從2007年就開(kāi)始密切關(guān)注有關(guān)Panamera的一切信息。得益于造詣極深的跑車制造能力以及享譽(yù)全球的品牌號(hào)召力，Panamera的誕生將在這一領(lǐng)域刮起一陣強(qiáng)勢(shì)旋風(fēng)。

雷克薩斯RX450h

上市時(shí)間：2009年6月

預(yù)計(jì)價(jià)格：暫未公布

廠商期待指數(shù)：★★★★

關(guān)注度：★★★

宣傳核心：全新RX450h采用AWD和FWD兩種驅(qū)動(dòng)模式，并在原有基礎(chǔ)上，針對(duì)節(jié)油和降低排放增添了兩種新技術(shù)。其一是通過(guò)排放熱能再利用系統(tǒng)，縮短引擎的預(yù)熱時(shí)間，延長(zhǎng)引擎的關(guān)閉時(shí)間；其二是新型的電子AWD系統(tǒng)，可使全部4個(gè)車輪實(shí)行反饋制動(dòng)，從而避免因換擋引起的動(dòng)力下降。

關(guān)注原因：雷克薩斯在中國(guó)豪華車市場(chǎng)一路披荊斬棘，成為日系豪華車的標(biāo)桿。多車型、全系列，是它成功的重要原因，也是大家關(guān)注的原因。

梅賽德斯C63 AMG

上市時(shí)間：2009年年中

預(yù)計(jì)價(jià)格：100萬(wàn)元左右

廠商期待指數(shù)：★★★★★

關(guān)注度：★★★★★

宣傳核心：全新的跑車C63 AMG，搭載目前世界上排量最大的自然吸氣量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)500馬力以上的功率，但是在C63上面被限制在457馬力。

關(guān)注原因：新的C63 AMG以現(xiàn)行C-Class為基礎(chǔ)，性能更為優(yōu)化，使其看起來(lái)非常完美。國(guó)外媒體對(duì)這款新車的評(píng)價(jià)十分高，因此也是國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)十分期待的熱血跑車。

SUV

一汽豐田RAV4

上市時(shí)間：2009年3月

預(yù)計(jì)價(jià)格：24萬(wàn)元以內(nèi)

廠商期待指數(shù)：★★★★

關(guān)注度：★★★★★

宣傳核心：新款RAV4已經(jīng)進(jìn)化到了第三代，空間比老型號(hào)增大了21%之多，長(zhǎng)、寬、高分別為4600mm、1855mm、1720mm。全新的都市動(dòng)感四驅(qū)車RAV4以更加時(shí)尚敏捷的外形和出眾的性能，靈敏地穿梭于現(xiàn)代都市中，無(wú)論任何地點(diǎn)，都能完美映襯駕駛者獨(dú)特的品味和個(gè)性。

關(guān)注原因：從細(xì)微處體貼人意設(shè)計(jì)，如方向盤(pán)控制按鍵、左右獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào)、自發(fā)光式儀表盤(pán)、人性化的儲(chǔ)物空間等配置，依據(jù)人體工程學(xué)而設(shè)計(jì)的內(nèi)部空間，更為舒適的座椅和通過(guò)降低噪聲、振動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的寧?kù)o成就了令人沉迷的車內(nèi)空間，令消費(fèi)者期待盡早享受這完美駕駛的時(shí)刻。

大眾Tiguan

上市時(shí)間：2009年第4季度

預(yù)計(jì)價(jià)格：20萬(wàn)-40萬(wàn)元

廠商期待指數(shù)：★★★★★

關(guān)注度：★★★★★

宣傳核心：Tiguan是世界上第一款同時(shí)使用增壓版TDI（渦輪直噴）和TSI（渦輪/機(jī)械雙增壓直噴）發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，優(yōu)點(diǎn)在于能夠提升功率以及扭矩，降低油耗和排放。此外它還配備新一代的衛(wèi)星無(wú)線電系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)首款帶有停車輔助的小型SUV。

關(guān)注原因：Tiguan在審美、駕駛動(dòng)感、特色安全裝備以及一些豪華、便利性裝備上為同級(jí)車型樹(shù)立了新的標(biāo)桿。與眾不同的歐式設(shè)計(jì)，包括全景天窗可以允許13平方英尺的陽(yáng)光直射入車內(nèi)，為潛在的大量的SUV買(mǎi)家們提供豐富而有個(gè)性的三種型號(hào)配置，這些都是最能夠吸引眼球的亮點(diǎn)。

奇瑞悍虎3

上市時(shí)間：2009年下半年

預(yù)計(jì)價(jià)格：15萬(wàn)元左右

廠商期待指數(shù)：★★★★

關(guān)注度：★★★★

宣傳核心：相比更為城市化的瑞虎3，奇瑞悍虎3車型可以稱得上是一款真正意義上的SUV車型，新車的風(fēng)格也更偏重越野性一些。它不會(huì)與城市SUV瑞虎3形成競(jìng)爭(zhēng)，更多的是與瑞虎3形成互補(bǔ)，增強(qiáng)奇瑞汽車在SUV產(chǎn)品上的實(shí)力。

關(guān)注原因：奇瑞推出的第一款SUV車型是瑞虎3，它在8萬(wàn)-10萬(wàn)元區(qū)間的SUV市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有對(duì)手。而即將推出的悍虎3是以越野SUV為設(shè)計(jì)理念，能否創(chuàng)下新的銷售紀(jì)錄，就等著上市后的銷售成績(jī)告訴我們答案吧。

奧迪Q5

上市時(shí)間：2009年第4季度

預(yù)計(jì)價(jià)格：30萬(wàn)-50萬(wàn)元

廠商期待指數(shù)：★★★★

關(guān)注度：★★★★★

宣傳核心：由于消費(fèi)稅政策的原因，09年像奧迪Q5這類豪華中級(jí)SUV可能會(huì)大放光彩。還沒(méi)有上市，其熱度就已經(jīng)開(kāi)始升溫。奧迪Q5配備的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了分層燃燒技術(shù)和渦輪增壓以及奧迪的可變氣門(mén)升程技術(shù)AVL，最大扭矩輸出可以從1500轉(zhuǎn)就開(kāi)始輸送。

關(guān)注原因：令人稱道的是它還配備了7速的S-Tronic變速器。目前和奧迪Q5形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是寶馬X3和奔馳GLK，到底那款車型最終能勝出，是很多車迷非常期待的結(jié)果。