連曉東

隨著“神舟七號(hào)”飛船的成功著陸，中國(guó)又向登月邁進(jìn)了一步。那經(jīng)常可以在浩渺的夜空中仰視到的星球，也離中國(guó)人越來(lái)越近了。

登月，是全人類(lèi)的夢(mèng)想。如果說(shuō)神話(huà)故事、詩(shī)詞歌賦中對(duì)月亮的描述只是表達(dá)了人類(lèi)對(duì)月球的向往、猜測(cè)、崇拜、欣賞、贊美的話(huà)，那現(xiàn)在的人類(lèi)為登月所做的努力則帶有了更多的現(xiàn)實(shí)意義。

拋開(kāi)政治、科技等因素，今天，當(dāng)?shù)厍蛎媾R著日益嚴(yán)峻的人口、糧食、環(huán)境、能源危機(jī)時(shí)，對(duì)外層空間的探索，向宇宙的廣度和深度進(jìn)軍，已成為解決地球生存危機(jī)的一個(gè)最好出路。而月球——這個(gè)離地球最近的星體，也成了美國(guó)、俄羅斯、歐盟、日本、印度包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家及地區(qū)競(jìng)相抵達(dá)的太空第一站。

美國(guó)宇航局：“重返月球”

目前發(fā)生的金融危機(jī)似乎并未影響美國(guó)宇航局（NASA）的研究計(jì)劃，NASA所屬的幾個(gè)研究中心和實(shí)驗(yàn)室的研究計(jì)劃仍在進(jìn)行。NASA蘭利研究中心的科研人員日前正在緊鑼密鼓地開(kāi)發(fā)新型太空登陸傳感技術(shù)，其主要功能是能精確控制飛行器登陸，并探明登陸地形可能潛伏的危險(xiǎn)。據(jù)稱(chēng)，目前該項(xiàng)技術(shù)研究已經(jīng)進(jìn)行到了飛行實(shí)驗(yàn)證明階段。

早在本世紀(jì)初，布什政府就公布了舉世矚目的“太空探索新構(gòu)想”，稱(chēng)2020年前美國(guó)將“重返月球”，建立半永久性的月球基地，美國(guó)航天員計(jì)劃還將首次登上火星。

俄羅斯：期待“三大突破”

隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，俄羅斯政府開(kāi)始制定相關(guān)的航天發(fā)展戰(zhàn)略。2007年9月，俄羅斯航天署宣布俄載人航天在2040年前要實(shí)現(xiàn)三大突破——2015年前完成國(guó)際空間站俄羅斯艙段的建設(shè)；2025年前在近地軌道建成有宇航員駐守的空間站，同時(shí)著手研制可多次重復(fù)使用的新型載人飛船，用于載人繞月飛行；2032年前建立月球長(zhǎng)期考察站，2035年后登陸火星。

日本：機(jī)器人攬?jiān)卤热丝煲徊?/p>

現(xiàn)在，日本發(fā)展獨(dú)立載人航天事業(yè)的決心日趨強(qiáng)烈。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)提出目標(biāo)，爭(zhēng)取到2025年擁有自主的載人航天技術(shù)。其中，日本計(jì)劃2017年之前要將機(jī)器人送上月球。

對(duì)于日本這個(gè)熱衷于開(kāi)發(fā)各類(lèi)機(jī)器人的國(guó)家來(lái)說(shuō)，用機(jī)器人先行開(kāi)路并不是個(gè)出人意料的決定。2025年，日本將著手建立以月球表面為據(jù)點(diǎn)的空間活動(dòng)站，可以容納2到3名宇航員，每次宇航員停留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半年，以充分開(kāi)發(fā)和利用月球上的資源，為日本這個(gè)資源短缺的島國(guó)做補(bǔ)給。據(jù)悉，日本還將計(jì)劃開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能發(fā)電衛(wèi)星為月球基地提供能源。

印度：2020年送太空人登月

印度最近在航天領(lǐng)域的動(dòng)作也頗為引人注目。發(fā)射“月球初航1號(hào)”在距離月球100公里處繞月飛行，同時(shí)對(duì)月球表層的地理結(jié)構(gòu)和礦物資源進(jìn)行拍攝，其最終目標(biāo)是繪制一張三維月球圖。

發(fā)射“月球初航1號(hào)”為印度登月計(jì)劃“三部曲”中的第一步，即向月球發(fā)射無(wú)人探測(cè)裝置，對(duì)月球表面的情況和大氣層進(jìn)行探測(cè)和研究；第二步是2016年向月球發(fā)射登月機(jī)器人，模擬宇航員對(duì)月球進(jìn)行多項(xiàng)科學(xué)研究；第三步是在2020年憑借自己的力量將印度宇航員成功送上月球。印度的整個(gè)載人航天計(jì)劃預(yù)計(jì)將耗資25億到30億美元。

歐洲航天局：2015年上月球找水

歐洲宇航局計(jì)劃于2015年登陸月球表面，其目標(biāo)是積累月球飛行經(jīng)驗(yàn)并為未來(lái)的月球居民尋找飲用水水源。目前，歐洲宇航局的這一項(xiàng)目正式名稱(chēng)為“MoonNext”。

在該計(jì)劃框架內(nèi)，歐洲宇航局還打算通過(guò)月球飛行讓歐洲宇航局的專(zhuān)家們積累豐富的登月探測(cè)器操作經(jīng)驗(yàn)，并順便收集月球的有關(guān)資料和從事樣品采集工作。據(jù)悉，歐洲宇航局的探測(cè)器將登月地點(diǎn)選擇在月球南極距沙克爾頓環(huán)形山不遠(yuǎn)的地方，這個(gè)環(huán)形山直徑為19公里，深2公里。未經(jīng)證實(shí)的資料顯示，這個(gè)環(huán)形山是由其他天體劇烈撞擊形成的。最令歐洲宇航局的科學(xué)家們對(duì)個(gè)環(huán)形山感興趣的是，有人提出該環(huán)形山底部可能存在著水冰。如果這一說(shuō)法被證實(shí)，那么這里的水冰就可以成為未來(lái)月球居民的飲用水水源。從地球向月球供應(yīng)水不僅難度極大，而且代價(jià)也太大。