黎 紅
摘要:針對高職院校物流管理專業(yè)運輸、倉儲類課程的改革與實踐作了一些探討,借鑒職業(yè)教育的先進理念與模式,采用多種方式進行課程教學與改革,以產學結合促進相應課程改革,為同類院校的相關課程教學提供借鑒與參考。
關鍵詞:物流;運輸;倉儲;課程改革
中圖分類號:G642文獻標識碼:A
Abstract: Analyzed the curriculum reform of transportation and storage management related courses of logistics specialty of higher vocational education, by using the advance conception and pattern of the vocational education for reference. Used several ways to reform curriculum teaching, promoted the curriculum reform by teaching & production integration. Supplied references to the curriculum reform of other vocational college.
Key words: logistics; transportation; storage; curriculum reform
0引言
物流產業(yè)是復合型產業(yè),發(fā)達的物流能加速傳統(tǒng)運輸、倉儲和零售等行業(yè)向現(xiàn)代物流服務領域延伸。我國物流業(yè)發(fā)展水平較低,物流人才的匱乏成為制約物流產業(yè)發(fā)展的重要因素,要發(fā)展我國的現(xiàn)代物流,需要切實加快現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)[1]。我國物流人才培養(yǎng)目前主要分為本科層次、大專層次、中專層次,研究生以上層次較少,而大專、中專層次大部分出自各類職業(yè)院校。本科、大專、中專層次均屬應用型人才層面。與普通高校培養(yǎng)的本科人才相比,高職院校培養(yǎng)的人才應該更貼近具體的職業(yè)崗位需求。
佛山職業(yè)技術學院培養(yǎng)的物流人才主要是滿足地方經濟發(fā)展的需要。珠三角地區(qū)一直是改革開放的前沿,整體經濟實力處于國內領先位置,其產業(yè)結構已處于第二產業(yè)占主導地位向第三產業(yè)為主的過渡階段。物流人才短缺是制約珠三角物流業(yè)發(fā)展乃至經濟發(fā)展的最大障礙,為解決物流人才短缺問題,目前珠三角應建立多元化、多層次的物流人才培養(yǎng)機制。高職院校大專層次的培養(yǎng)目標是滿足物流人才需求面最廣、量最大的物流運營管理人才層次需求。
1培養(yǎng)目標與課程改革
與本科教育相比,高職業(yè)教育帶有更明顯的職業(yè)化特征,更強調實際應用及操作能力。針對這種特性,要根據(jù)人才的需求特性確定高職院校物流專業(yè)的培養(yǎng)目標,由培養(yǎng)目標確定適當?shù)膶I(yè)口徑。圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標,借鑒發(fā)達國家職業(yè)技術教育的先進理念和模式,結合國內的實際情況,通過對企業(yè)需求調查及崗位職業(yè)能力分析構建專業(yè)課程體系。理論課程強調與技術應用能力或實務操作能力培養(yǎng)相適應,其深度與培養(yǎng)應用型人才或高技能人才相適應;不強調知識系統(tǒng)性,而是突出適用性和針對性,重視應用能力的培養(yǎng)。
運輸、倉儲是物流的兩大基本功能,運輸、倉儲類課程是物流管理專業(yè)的核心課程之一。借鑒職業(yè)技術教育的先進理念和模式,對運輸、倉儲類課程進行教學改革,目的是培養(yǎng)學生基本的職業(yè)能力素質和解決物流實際問題的初步能力。根據(jù)社會發(fā)展的需要,及時更新教學內容,反映先進技術成果和職業(yè)崗位新要求,以使專業(yè)課程針對性和實用性得到加強,培養(yǎng)學生的物流專業(yè)能力與物流實務操作能力,克服大學生中普遍存在的動手能力差、缺乏綜合分析解決實際問題的能力等缺點,面向職業(yè)需求,為社會培養(yǎng)適用的物流管理應用型專業(yè)人才。
2課程改革與實施
2.1主要方法
佛山職業(yè)技術學院自2003年起設置物流管理專業(yè),在教學實踐中醞釀改革,探討研究運輸、倉儲類課程改革的若干問題并實施改革,主要研究方法有:
(1)調查研究、分析比較。通過對當?shù)厣鐣?、經濟發(fā)展及企業(yè)需求情況的調查,根據(jù)社會發(fā)展的需要,針對企業(yè)需求及崗位職業(yè)能力分析,確定培養(yǎng)核心職業(yè)能力所需要的知識和理論基礎,及時更新教學內容,反映先進技術成果和職業(yè)崗位新要求,以使專業(yè)課程針對性和實用性得到加強。
(2)根據(jù)課程設置及其內容的調整對專業(yè)教學計劃進行修改,并在實際教學中對相應課程的教學大綱加以修訂;在運輸、倉儲類課程設置相應的實訓、實踐教學內容,增設相應物流企業(yè)參觀學習的教學,形成一個完整的實踐教學環(huán)節(jié)。
(3)采取邊研究、邊總結、邊實踐、邊完善的動態(tài)研究方法,提高學生綜合素質,鞏固了專業(yè)興趣,效果較明顯。
2.2主要內容與成果
通過對當?shù)厣鐣?、經濟發(fā)展及企業(yè)需求的調查,根據(jù)社會發(fā)展的需要及企業(yè)的需求,根據(jù)人才培養(yǎng)目標,分析物流管理崗位能力需求,進行專業(yè)課程改革。高職物流管理專業(yè)應培養(yǎng)適應物流管理第一線需要的高等應用型專業(yè)人才,與本科教育相比,它更注重職業(yè)技能的培養(yǎng)與訓練,針對物流職業(yè)技能培養(yǎng)的要求,改革作為物流專業(yè)的核心類課程的運輸、倉儲類課程的課程教學,更新教學內容,改進教學方法、教學措施,培養(yǎng)學生的實踐能力,促進學生知識、能力、素質綜合提高,提高教學水平和教育質量。
2.2.1課程內容整合、教學大綱的修訂(教學內容改革)
通過對當?shù)厣鐣?、經濟發(fā)展及企業(yè)需求的調查,對部分專業(yè)課程內容進行整合,及時更新教學內容,反映先進技術成果和職業(yè)崗位新要求,以使專業(yè)課程針對性和實用性得到加強。
對2004級之后的學生的教學課程作相應調整,把2003級、2004級開設的“倉儲管理實務”和“配送管理實務”兩門課程整合為“倉儲與配送管理”一門課程;把“集裝箱運輸”的主要內容合并入“運輸管理實務”課程中,并注意更新及補充新資訊新內容;“國際貨代實訓”課程和2003級教學大綱比較,減少與其他專業(yè)課程理論重復部分,課程內容只介紹國際貨代軟件操作即貨代管理模擬實訓內容,并相應減少教學時間。這些專業(yè)課程內容的整合已列入2005級學生及其之后的教學計劃。
“運輸管理實務”課程整合了《運輸管理實務》和《集裝箱運輸實務》的相關內容,輔之以駿虎軟件操作實訓。課程選用符合教育主管部門要求的優(yōu)質高職教材,為學生的學習和擴展知識能力提供配套教材和參考書目,拓展學生的知識結構;根據(jù)職業(yè)資格考證培訓的需要,教學設置上增加了運輸管理軟件的實訓專周內容。通過本課程的學習及相關實訓,使學生掌握運輸管理的基本原理及其組織、運行的一般方法,熟悉各種運輸方式及其業(yè)務的組織與管理形式,掌握運輸業(yè)務的業(yè)務流程、合同與單證、運輸質量的評價、運輸成本核算,熟悉集裝箱運輸方式,能應用運輸管理軟件進行運輸管理,具有運用運輸管理實務理論分析運輸業(yè)務問題的能力、實際操作運輸業(yè)務的能力,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德素質。
“倉儲與配送管理”課程把倉儲管理、配送管理課程兩門課和與駿虎軟件操作整合在一起,以職業(yè)崗位所需要的能力和知識確定課程主線,強調對倉儲及配送過程、現(xiàn)場管理和現(xiàn)代運作方式等理論知識與實踐結合,加強倉儲配送的設計和分析,以及現(xiàn)代物流管理方面的技術應用能力培養(yǎng),并且介紹現(xiàn)代管理方式在倉儲配送運作方面應用的情況。通過本課程的教學,使學生了解倉儲、配送基本業(yè)務流程,掌握具體運作管理的基本原理和方法,能夠運用相關運作管理的有關原理和方法分析、解決實踐中的相關問題。
“物流設施與設備”課程立足于物流企業(yè)的實際需要,從系統(tǒng)的角度介紹了綜合交通運輸系統(tǒng)、集裝化裝卸搬運系統(tǒng)、散料輸送系統(tǒng)、自動倉儲系統(tǒng)、流通加工系統(tǒng)、配送中心系統(tǒng)、港口裝卸系統(tǒng)等不同領域的物流作業(yè)設施與設備,內容涉及面較廣,理工科知識牽涉較多。本課程實用性較強,通過本課程的教學,使學生了解物流設施設備的基本體系,掌握物流設施設備的基本工作原理和評價方法,能夠根據(jù)實際需要,選好、用好、管好物流設施設備,充分發(fā)揮其效能。
在實際教學中對相應課程的教學大綱加以修訂。修訂了“運輸管理實務”、“倉儲與配送管理”、“物流設施與設備”等課程的教學大綱;強化實踐實訓環(huán)節(jié),在運輸、倉儲類課程設置相應的實訓、實踐教學內容,編寫及修訂運輸管理、倉儲管理、貨代管理的實訓指導書;增加物流企業(yè)參觀學習內容,形成一個完整的實踐教學環(huán)節(jié)。
2.2.2進行物流管理基本操作技能訓練
為進行相應物流管理軟件的實訓,學院建立了物流綜合實訓室,對物流管理專業(yè)學生進行了相應物流管理軟件的實訓。采用物流管理教學軟件模擬實訓,使學生熟悉運輸管理、倉儲管理中各個崗位的職責,掌握業(yè)務流程各個環(huán)節(jié)的連接方式、方法,熟悉貨運代理的業(yè)務操作流程。其中國際貨代實訓是一門獨立設置的實訓課程,采用軟件模擬國際貨代管理過程,使學生熟悉國際貨運代理信息系統(tǒng)的基本模塊及基本流程,并能掌握主要功能模塊的操作,能生成基本單證,具有操作貨代信息系統(tǒng)的動手能力。物流管理信息系統(tǒng)操作是現(xiàn)代物流管理人員所必需基本技能與素質,也是廣東省勞動廳助理物流師資格考證內容之一。
運輸、倉儲類專業(yè)課程的教學結合助理物流師職業(yè)資格考證要求進行,教學內容和方法上突出加大實訓、實務內容以及職業(yè)能力培養(yǎng),加強高職教育和職業(yè)資格考證結合,使教、學、練相結合,增強學生實務能力,取得較好效果,2004級學生參加助理物流師職業(yè)資格考試的一次性全科通過率85%,比2003級提高了近10個百分點,遠高于同類兄弟院校。
2.2.3實踐基地建設——校企合作
高職教育要培養(yǎng)面向地方經濟發(fā)展、受社會歡迎的應用性人才,必須實行“校企合作、產學結合”的人才培養(yǎng)模式。結合課程教學的需要,選擇合適的企業(yè)進行有課程針對性的參觀與學習,以完成基本技能訓練。使學生了解運輸、倉儲功能的一般業(yè)務流程,了解典型物流設施與設備的應用,掌握基本的物流運輸、倉儲等運作的技能。
通過與校外物流企業(yè)建立聯(lián)系,建立校企合作基地,選擇某鐵路公司貨場等作為運輸、倉儲類課程的校外實踐課程教學基地。其中的鐵路貨場是辦理貨物整車到發(fā)、倉庫和場地貯存,并提供運輸代理等服務的綜合性貨場。貨場以鐵路、公路、碼頭運營為主,交織著鐵路運輸、公路運輸、水路運輸?shù)冗\輸方式;除營運車輛外,還擁有各類裝卸搬運設備,具有貨運交通優(yōu)勢,擁有自己的運營車隊和眾多客戶,有一個機械化水平較高的運營作業(yè)碼頭,是運輸、倉儲、物流設施與設備等課程的實踐教學的較理想的場地選擇。
物流管理2005級及其之后的學生在學習這些課程時增設了相應物流企業(yè)參觀學習的教學環(huán)節(jié),并由企業(yè)專業(yè)人士就運輸、倉儲等業(yè)務流程進行現(xiàn)場教學,企業(yè)兼職教師在學生參觀企業(yè)時承擔了運輸業(yè)務流程講解及貨場參觀指導任務。學生參觀了鐵路線、火車貨物裝卸區(qū)、倉庫、集裝箱堆場、碼頭區(qū)裝卸作業(yè)等,并到控制室觀看鐵路運輸調度系統(tǒng)等的演示。通過這類活動,使學生了解物流企業(yè)相關業(yè)務的實際運作,開拓了視野,加深了對課程相關知識的了解與認識,取得良好效果。
物流企業(yè)參觀學習環(huán)節(jié)頗受學生歡迎,實地參觀增加了學生對企業(yè)的了解及對實際崗位需求的了解,加深了對課本相應理論知識的理解,提高學習興趣與主動性。
2.2.4教學方法改革與綜合能力訓練
運輸、倉儲類專業(yè)課程的教學方法改革主要體現(xiàn)在通過實訓、參觀學習以及案例討論、小組作業(yè)等方式,理論與實踐緊密結合,以新課程理念的實施帶動教學觀念的轉變和教學方式、學習方式的變革,培養(yǎng)學生的物流管理素質和創(chuàng)新意識。教學方法體現(xiàn)課堂講授、實訓、實踐相結合的宗旨,在教學中發(fā)揮教師與學生的主動性,將課堂授課教學逐步轉變成課堂教學與實訓教學相結合的形式。
在教學過程中采用案例教學法、物流管理軟件模擬實訓、學生課外調查課堂匯報法等,實訓時使用實踐中用的單據(jù),注意仿真性、嚴謹性;教學上引入運輸、倉儲、物流設備運作等視頻演示、圖片情景案例討論等,啟發(fā)思維,促進學生積極思考,使學生更為直觀地理解和掌握運輸、倉儲配送業(yè)務流程、物流設施與設備的基本理論和技能;設置小組課題作業(yè),培養(yǎng)學生的團隊精神與溝通能力,同時促進學生的自主學習,加深對學科知識的理解,培養(yǎng)學生的相關專業(yè)能力。
課程教學與實際、實踐結合較緊密,通過案例分析、模擬實訓及課外實地考察等方式,從多方面培養(yǎng)學生的能力。在課程教學中設置的案例分析及小組課外作業(yè),由淺入深,由單元至綜合,逐步培養(yǎng)學生的綜合分析能力,在理論聯(lián)系實際的科學作風等基本素質方面受到培養(yǎng)和鍛煉,并提高專業(yè)素質。
2.2.5課程考試(核)模式改革
考試是教學活動中的重要部分,對課程實施和課程結構有直接影響,任何考試手段都希望能準確反映教學質量。要發(fā)揮考試的教育功能,合理反映教學質量,必須有科學的考試評價方法。教學評估的目的是考核學生解決實際問題的能力??梢詫嶋H工作為背景,采用討論、課題研究、案例分析等方式,學生拿出完成任務的“證據(jù)”以顯示學習成果。教師根據(jù)專業(yè)能力和通用能力成果的標準評定學生的學習成績,全面評估學生具備了哪些專業(yè)能力,通用能力的發(fā)展水平如何,通過每次評估后的反饋,促進學生的發(fā)展[2]。
在“運輸管理實務”的期中考試引入小組調查報告課堂匯報形式;“物流設施與設備”課程的考核方式采用小組加個人的方式,以小組課題報告加答辯的方式代替死記書本知識的閉卷方式,引導學生進行開放性的討論,促進培養(yǎng)并從中考察學生綜合運用相關知識分析問題、解決問題的能力。
3結論
3.1項目特色
對運輸、倉儲類課程的改革與實踐,形成較鮮明的課程特色。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)根據(jù)當?shù)亟洕l(fā)展情況、企業(yè)需求以及物流理論與技術的發(fā)展對相關課程及課程內容進行調整、整合,對教材進行處理和改革,使課程內容具有實用性,理論教學做到“必需、夠用”;同時使課程內容具有先進性,能反映新知識、新方法。
(2)根據(jù)課程內容的特點,運用多種教學方法,教學過程中有互動。體現(xiàn)以學生為主體,開展形式多樣的啟發(fā)式教學,重點采用案例分析教學法和模擬實驗(實訓)教學法等,促進學生自主學習,采用多媒體教學,讓學生更為直觀地理解和掌握物流運輸、倉儲類課程的基本理論和技能。
把物流運輸、倉儲類課程的教學與助理物流師職業(yè)資格考試結合起來,使學生在完成課程學習的同時也能順利通過職業(yè)資格考試。
(3)探索改革課程考核模式;設置小組課題作業(yè),培養(yǎng)學生的團隊精神與溝通能力。
(4)著力開拓與企業(yè)的聯(lián)系,建立校外實訓基地,根據(jù)教學目的與課程內容,有針對性地選擇相應校外企業(yè),較好地將課堂教學與實習實訓結合在一起。
3.2研究有待深化的方面
(1)教學內容與實踐環(huán)節(jié)的結合有待更好地融合,受機房能力條件所限,實訓課的開展存在場所與時間限制,這是增加實訓內容的瓶頸。
(2)校外實踐基地的建設力度有待加強。應發(fā)揮地緣優(yōu)勢,加強與周邊制造企業(yè)、物流企業(yè)、物流園區(qū)的合作,加強校外物流實訓基地的建設。
4結束語
佛山職業(yè)技術學院是佛山地區(qū)最早設置物流管理專業(yè)的院校,從2006年起向社會輸送物流管理專業(yè)的畢業(yè)生。對2006、2007屆畢業(yè)生發(fā)放調查問卷等方式進行跟蹤調查,與課程教學有關的主要結果如下:
問題:您目前所從事的工作與所學專業(yè)之間的關系?
結果:選B“專業(yè)對口,但不完全一樣”的占62.5%。
問題:您目前的工作崗位或內容?
結果:A.“倉儲”8.33%;B.“運輸”20.83%;C.“貨代”37.5%;D.“報關、跟單”19.17%;E.“銷售”4.17%。
問題:在校期間哪些環(huán)節(jié)對您的就業(yè)幫助最大?(可多選)
結果:選B“專業(yè)課程”的占66.7%;選C“教學實踐”的占70.1%。
從上述數(shù)據(jù)可看出:(1)大部分畢業(yè)生的工作崗位“專業(yè)對口,但不完全一樣”;(2)使其很快適應工作的知識選“扎實的專業(yè)基礎知識”的占50%,考慮與專業(yè)對口的為62.5%,可得在物流崗位上認為專業(yè)基礎知識重要的為80%;(3)其從事崗位分布如下:“倉儲”8.33%,“運輸”20.83%,“貨代”37.5%,“報關、跟單”19.17%,“銷售”4.17% ,大部分工作都與專業(yè)主干課程相關。
通過對畢業(yè)生跟蹤調查,了解就業(yè)情況及最新崗位需求,并進行分析,調整、更新相關課程教學內容與方式,以更好地培養(yǎng)學生適應職業(yè)需求的能力。開門辦學或開放辦學,職業(yè)教育的根本任務和培養(yǎng)目標決定了職業(yè)學校的人才培養(yǎng)必須與社會和市場需求對接[3]。上述調查結果從一個側面說明了對物流運輸、倉儲類課程的教學進行改革的必要性。
以產學結合促進相應課程改革,形成面向職業(yè)需求的課程教學體系,有針對性地培養(yǎng)學生的物流職業(yè)技能,形成專業(yè)素質,滿足企業(yè)對物流人才的需求,為社會培養(yǎng)更多適應企業(yè)需求的應用型物流管理人才。
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