美規(guī)定候機(jī)超3小時(shí)就罰款

本報(bào)駐美國特派記者 溫 憲

根據(jù)美國交通部21日出臺(tái)的一條新規(guī)定，經(jīng)營美國國內(nèi)航班的航空公司不得令乘客在機(jī)上候機(jī)超過3小時(shí)，否則將面臨處罰。新規(guī)定將在120天后生效。

美國交通部長拉胡德在一項(xiàng)聲明中說，新法規(guī)將要求航空公司遵守承諾，公平對(duì)待飛機(jī)乘客。根據(jù)新的規(guī)定，經(jīng)營美國國內(nèi)航班的航空公司必須允許乘客在機(jī)上候機(jī)3小時(shí)后下機(jī)。除非因?yàn)榘踩颍蚩罩薪煌ㄖ笓]部門認(rèn)為這樣做會(huì)使整個(gè)機(jī)場運(yùn)行發(fā)生混亂。經(jīng)營國際航班的航空公司必須根據(jù)各自情況制定出各自允許旅客下機(jī)的時(shí)間限制。此外，誤機(jī)兩小時(shí)后，航空公司必須向乘客提供食物、水，并確保有能夠使用的公廁。必要時(shí)，應(yīng)向乘客提供醫(yī)療救助。

美國交通部上月對(duì)讓乘客在飛機(jī)上候機(jī)近6小時(shí)的大陸航空公司等三家公司罰款17.5萬美元。這是美國交通部首次對(duì)類似事件進(jìn)行罰款。交通部官員稱，這是對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)一個(gè)清晰的警告。美國政府將不允許再次發(fā)生令乘客整夜在機(jī)上候飛的事情。

在此之前，美國航空公司強(qiáng)烈反對(duì)就乘客在機(jī)上候機(jī)時(shí)間做硬性規(guī)定。他們說，強(qiáng)制候飛的飛機(jī)重新回到登機(jī)口并讓乘客下機(jī)會(huì)引起更多的麻煩，也將會(huì)有更多的航班因此被取消。

美國相關(guān)消費(fèi)者團(tuán)體十年來曾向交通部和國會(huì)施壓，希望國會(huì)就乘客被困機(jī)上等候多時(shí)一事進(jìn)行干預(yù)。但在航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)烈反對(duì)和改革的允諾中，消費(fèi)者的這一要求一直未能兌現(xiàn)?！?/p>

本報(bào)駐美國特派記者 溫 憲

根據(jù)美國交通部21日出臺(tái)的一條新規(guī)定，經(jīng)營美國國內(nèi)航班的航空公司不得令乘客在機(jī)上候機(jī)超過3小時(shí)，否則將面臨處罰。新規(guī)定將在120天后生效。

美國交通部長拉胡德在一項(xiàng)聲明中說，新法規(guī)將要求航空公司遵守承諾，公平對(duì)待飛機(jī)乘客。根據(jù)新的規(guī)定，經(jīng)營美國國內(nèi)航班的航空公司必須允許乘客在機(jī)上候機(jī)3小時(shí)后下機(jī)。除非因?yàn)榘踩颍蚩罩薪煌ㄖ笓]部門認(rèn)為這樣做會(huì)使整個(gè)機(jī)場運(yùn)行發(fā)生混亂。經(jīng)營國際航班的航空公司必須根據(jù)各自情況制定出各自允許旅客下機(jī)的時(shí)間限制。此外，誤機(jī)兩小時(shí)后，航空公司必須向乘客提供食物、水，并確保有能夠使用的公廁。必要時(shí)，應(yīng)向乘客提供醫(yī)療救助。

美國交通部上月對(duì)讓乘客在飛機(jī)上候機(jī)近6小時(shí)的大陸航空公司等三家公司罰款17.5萬美元。這是美國交通部首次對(duì)類似事件進(jìn)行罰款。交通部官員稱，這是對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)一個(gè)清晰的警告。美國政府將不允許再次發(fā)生令乘客整夜在機(jī)上候飛的事情。

在此之前，美國航空公司強(qiáng)烈反對(duì)就乘客在機(jī)上候機(jī)時(shí)間做硬性規(guī)定。他們說，強(qiáng)制候飛的飛機(jī)重新回到登機(jī)口并讓乘客下機(jī)會(huì)引起更多的麻煩，也將會(huì)有更多的航班因此被取消。

美國相關(guān)消費(fèi)者團(tuán)體十年來曾向交通部和國會(huì)施壓，希望國會(huì)就乘客被困機(jī)上等候多時(shí)一事進(jìn)行干預(yù)。但在航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)烈反對(duì)和改革的允諾中，消費(fèi)者的這一要求一直未能兌現(xiàn)。▲