本報(bào)駐印度特派記者 廖政軍 ●曾 鏵
印度新德里國(guó)際車(chē)展5日拉開(kāi)帷幕,為了爭(zhēng)奪迅速崛起的印度汽車(chē)市場(chǎng),來(lái)自世界各地的汽車(chē)巨頭蜂擁而至,并將在此次車(chē)展上展出其專門(mén)為印度市場(chǎng)設(shè)計(jì)的小型汽車(chē)。
此次新德里國(guó)際車(chē)展將從5日一直持續(xù)到本月11日。車(chē)展主辦方印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)表示,本屆車(chē)展規(guī)模較2008年擴(kuò)大了40%,共有來(lái)自30個(gè)國(guó)家的2000多個(gè)商家參展?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,中國(guó)也有不少汽車(chē)商前來(lái)參展,中國(guó)展區(qū)是僅次于德國(guó)的第二大展區(qū)。包括一汽、濰柴等汽車(chē)和零部件廠商紛紛派團(tuán)參展。
此次車(chē)展,福特、通用、現(xiàn)代、雷諾等國(guó)際汽車(chē)巨頭將紛紛推出專門(mén)為印度市場(chǎng)設(shè)計(jì)的小型汽車(chē)。據(jù)法新社5日?qǐng)?bào)道稱,豐田公司當(dāng)天推出了其為印度市場(chǎng)量身打造的小型車(chē)ETIOS,這是該公司在印度推出的首款小型車(chē),豐田公司副總裁岡本和夫表示:“印度將會(huì)在豐田公司的全球擴(kuò)展計(jì)劃中扮演關(guān)鍵性的角色”。通用汽車(chē)公司的新一代微型車(chē)“Beat”也在車(chē)展上亮相。據(jù)通用汽車(chē)公司印度子公司總裁卡爾·斯利姆透露,“Beat”車(chē)的售價(jià)僅為7000美元,通用希望通過(guò)小型車(chē)戰(zhàn)略使其在印度的銷(xiāo)量增加30%,達(dá)到10萬(wàn)輛。
法國(guó)汽車(chē)商雷諾此前已經(jīng)宣布同日本合作伙伴日產(chǎn)于2012年聯(lián)合推出一款超低成本汽車(chē),向塔塔汽車(chē)公司的Nano汽車(chē)發(fā)起挑戰(zhàn)。Nano汽車(chē)號(hào)稱“世界上最便宜的汽車(chē)”,售價(jià)僅為2500美元。
隨著多款汽車(chē)擠入印度市場(chǎng),印日共同組建的印度分公司瑪魯?shù)兮從竟竞芸赡苁艿街卮鬀_擊。目前,該公司占據(jù)印度全部汽車(chē)銷(xiāo)量的55%,其產(chǎn)品在過(guò)去20年一直是印度最暢銷(xiāo)汽車(chē)。正如該公司總經(jīng)理中西真三所言:瑪魯?shù)兮從竟疚磥?lái)將很難保住在印度汽車(chē)市場(chǎng)中的半壁江山。
近年來(lái),印度中產(chǎn)階級(jí)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,汽車(chē)銷(xiāo)量也以每年10%的速度增長(zhǎng),但印度人卻對(duì)小型車(chē)情有獨(dú)鐘,目前小型車(chē)已占據(jù)印度汽車(chē)市場(chǎng)80%的份額。去年,印度一舉超過(guò)日本成為小型汽車(chē)生產(chǎn)第一大國(guó)。印度汽車(chē)業(yè)分析人士預(yù)計(jì),印度汽車(chē)銷(xiāo)量將在十年內(nèi)增長(zhǎng)兩倍以上,從180萬(wàn)提高至600萬(wàn)輛,未來(lái)更有望超過(guò)中國(guó)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)?!?/p>