呂 進(jìn)

最近外界流傳這樣一種說(shuō)法：解決問(wèn)題靠低碳，全球減排看中國(guó)。大意是說(shuō)解決氣候變化問(wèn)題必須減排，根本出路是低碳經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家基本比較低碳，而中國(guó)作為全球最大、增長(zhǎng)最快的排放國(guó)，單位GDP能耗太高，離低碳還差得很遠(yuǎn)。如果中國(guó)不轉(zhuǎn)型、不減排，別的國(guó)家干了也白干。

這套嗑兒乍一聽(tīng)挺有道理，再一想，不對(duì)勁兒。發(fā)達(dá)國(guó)家夏天空調(diào)吹得你發(fā)抖，夜間光照如白晝，房子要住敞亮的，車子要買大個(gè)兒的，坐著飛機(jī)去釣魚(yú)，開(kāi)著大奔去健身，消費(fèi)著來(lái)自世界各國(guó)飽含排放的高檔商品，過(guò)著奢侈豪華的“高碳生活”，卻自彈自唱當(dāng)上了清潔環(huán)保的“低碳代表”。中國(guó)還有7億多人口在農(nóng)村，很多人“日出而作、日落而息”，過(guò)著天然的“低碳生活”，人均不到發(fā)達(dá)國(guó)家一半的排放很大程度上是生存排放，卻糊里糊涂被搞成了“低碳運(yùn)動(dòng)”整改的典型。實(shí)在是讓人費(fèi)解。

想來(lái)想去，發(fā)達(dá)國(guó)家排放的基數(shù)大，增長(zhǎng)少，它們把多數(shù)高排放產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去了，減排的壓力和難度自然就小了。對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家而言，減排是“就坡下驢”，干不干是個(gè)態(tài)度問(wèn)題。相比之下，中國(guó)人口在增加，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，還要承接發(fā)達(dá)國(guó)家的大量訂單，加上技術(shù)水平和能源結(jié)構(gòu)所限，排放總量能下得來(lái)嗎？這就給外界造成了在減排問(wèn)題上發(fā)達(dá)國(guó)家積極進(jìn)步，中國(guó)消極落后的錯(cuò)誤印象，怎一個(gè)“冤”字了得。

限制生存排放、放縱奢侈排放；重視低碳生產(chǎn)、忽視低碳生活，這既不科學(xué)，也不公平。不在全球范圍內(nèi)大力倡導(dǎo)“低碳生活”，不使勤儉節(jié)約理念深入人心，就不可能真正解決氣候變化給人類帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

中國(guó)自古就有崇尚節(jié)儉、低碳生活的優(yōu)良傳統(tǒng)，與現(xiàn)在提倡的“低碳生活”不謀而合。近年來(lái)，中國(guó)不斷強(qiáng)化全社會(huì)的節(jié)能環(huán)保意識(shí)，簡(jiǎn)約和低碳生活正在成為越來(lái)越多中國(guó)家庭的生活準(zhǔn)則。很多中高收入的市民，騎自行車上班，使用老款手機(jī)，帶著布袋購(gòu)物，利用污水沖廁，人走燈滅，下班斷電……中國(guó)的太陽(yáng)能集熱面積全球第一，風(fēng)能發(fā)電居世界前列。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人至今沒(méi)有專用的“空軍一號(hào)”，與其他一些大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出門(mén)動(dòng)輒七八架專機(jī)形成鮮明對(duì)照。

當(dāng)然，倡導(dǎo)低碳生活不等于停止發(fā)展，更不是像“環(huán)境原教旨主義者”那樣，回到蒙昧蠻荒的原始社會(huì)，而是要在現(xiàn)代化進(jìn)程中減少不必要的消耗和浪費(fèi)，努力向環(huán)境友好型和資源節(jié)約型社會(huì)邁進(jìn)。

我們?cè)谥v低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，一定不能忘了講低碳生活。左手低碳經(jīng)濟(jì)，右手低碳生活，兩手都抓，兩手都硬，全球應(yīng)對(duì)氣候變化的行動(dòng)才能真正取得成效。如果國(guó)際上有人一定要迫不及待給中國(guó)設(shè)定排放上限，要我們過(guò)早承擔(dān)不合理的量化減排責(zé)任，對(duì)不起，先請(qǐng)貴國(guó)停開(kāi)一半的汽車，停飛一半的飛機(jī)再說(shuō)。▲ （作者是北京學(xué)者。）