【主題】

暖春路上探真經(jīng)………………………………………………（1-封面）

技術(shù)創(chuàng)新打響“綠色航運”攻堅戰(zhàn)…………………………（2-封面）

現(xiàn)代航運服務(wù)體系建設(shè)——上海國際航運中心流動的智慧…………………………………………………………………（3-封面）

港口“在建”與“再建”……………………………………（4-封面）

航運安全——不可小視的體系………………………………（5-封面）

綠色拆船——船舶拆解模式圖………………………………（6-封面）

水運史志——血脈相承的文化體系…………………………（7-封面）

海盜防范經(jīng)驗探索……………………………………………（8-封面）

后危機時代，看航運企業(yè)的經(jīng)營之道………………………（9-封面）

內(nèi)河航運發(fā)展縱橫談……………………………………… （10-封面）

探析“航海家”的成長之路 ……………………………… （11-封面）

郵輪——航運新寵 ………………………………………… （12-封面）

【卷首語】

門 檻 …………………………………………………………… （1-1）

回歸的號角 ……………………………………………………… （2-1）

羽 翼 …………………………………………………………… （3-1）

山 巔 …………………………………………………………… （4-1）

平 安 …………………………………………………………… （5-1）

“鳳凰”的再生 ………………………………………………… （6-1）

把根留住 ………………………………………………………… （7-1）

論“盜” ………………………………………………………… （8-1）

瞻 望 …………………………………………………………… （9-1）

江河詠嘆…………………………………………………………（10-1）

脊 梁……………………………………………………………（11-1）

貴族是一種境界…………………………………………………（12-1）

【主題·背景】

政策利好 經(jīng)濟寒冬添暖衣……………………………………（1-12）

航運金融 迎來發(fā)展契機………………………………………（1-15）

抱團取暖 港口趨合之勢………………………………………（1-16）

運價備案制度 保障航運企業(yè)權(quán)益……………………………（1-18）

積極因素 市場信心逐漸恢復…………………………………（1-20）

警告：自食其果…………………………………………………（2-12）

博弈：面臨抉擇…………………………………………………（2-14）

和諧：積極突圍…………………………………………………（2-16）

國際航運中心的概念……………………………………………（3-12）

國際航運中心的發(fā)展歷史與啟示………………………………（3-13）

中國國際航運中心建設(shè)脈絡(luò)……………………………………（3-16）

上海建設(shè)國際航運中心還“差什么”？………………………（3-18）

國外港口整合情況及特點………………………………………（4-12）

中國港口現(xiàn)狀……………………………………………………（4-15）

港口資源整合現(xiàn)熱潮……………………………………………（4-18）

影響航運安全的因素……………………………………………（5-12）

點擊2009航運安全………………………………………………（5-13）

綜合安全評估（FSA）的提出 …………………………………（5-15）

世界海事管理發(fā)展趨勢及特征…………………………………（5-17）

中國航運安全現(xiàn)狀及存在問題…………………………………（5-19）

為全球航運安全 中國苦練“內(nèi)功”…………………………（5-21）

中國拆船業(yè)現(xiàn)狀…………………………………………………（6-12）

拆船對環(huán)境的污染………………………………………………（6-13）

綠色拆船魅力無窮………………………………………………（6-14）

尋找海上絲綢之路………………………………………………（7-10）

水運發(fā)展歷史——史詩般的巨幅長卷…………………………（7-11）

《中國水運史》叢書——廿載編寫歷程………………………（7-13）

史學功能與價值——國家軟實力的基石………………………（7-15）

新一輪修史——創(chuàng)造留給未來的財富…………………………（7-17）

海盜行為的定義…………………………………………………（8-12）

海盜的歷史和當今全球海上安全狀況…………………………（8-13）

現(xiàn)代海盜活動的特點……………………………………………（8-14）

海盜犯罪猖獗的原因……………………………………………（8-15）

索馬里海盜問題對中國的影響…………………………………（8-17）

國際社會對海盜問題的對策與管制……………………………（8-18）

危機陰霾下的中國港航業(yè)………………………………………（9-12）

解讀后危機時代…………………………………………………（9-12）

后危機時代全球海運業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)…………………………（9-14）

后危機時代，港航企業(yè)如何判斷“?！迸c“機”？…………（9-15）

后金融危機下的中國航運企業(yè)發(fā)展分析………………………（9-16）

無 奈 ………………………………………………………… （10-10）

無 序 ………………………………………………………… （10-11）

曙 光 ………………………………………………………… （10-12）

建 議 ………………………………………………………… （10-13）

船員素質(zhì)的要求 ……………………………………………… （11-11）

中國船員的國際競爭力 ……………………………………… （11-11）

中國船員現(xiàn)狀 ………………………………………………… （11-12）

中國船員隊伍建設(shè)面臨的發(fā)展機遇和空間 ………………… （11-12）

目前中國船員的主要培訓模式 ……………………………… （11-13）

船員教育和培訓的實施 ……………………………………… （11-14）

船員教育和培訓的管理 ……………………………………… （11-15）

船員的繼續(xù)培訓 ……………………………………………… （11-15）

世界郵輪業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ………………………………………… （12-12）

中國郵輪市場發(fā)展趨勢：潛力巨大 ………………………… （12-15）

【主題·對話】

國內(nèi)拆船業(yè)復蘇 機遇和挑戰(zhàn)并存……………………謝德華（1-22）

發(fā)展虛擬無水港 降低物流成本應對危機……………康樹春（1-25）

逆風飛揚 在危機中儲備發(fā)展后勁——大連港集團御危機保增長紀實……………………董志斌（1-28）

找好方向 在危機中加快港口建設(shè)發(fā)展………………欒紅狀（1-31）

嘉興船舶、船配企業(yè)積極轉(zhuǎn)型 笑迎危機………………………………………廖正勇 朱 盛 吳婷竹（1-34）

借“機”蓄力 彎道超車………………………………鞠海濤（1-37）

A.P. 穆勒－馬士基制定綜合環(huán)保戰(zhàn)略 做行業(yè)環(huán)保領(lǐng)軍人………………………………………………………本刊編輯部（2-18）

低成本高效益 實現(xiàn)低碳航運之路………………本刊編輯部（2-22）

發(fā)揮海事職能 保障綠色航運發(fā)展……………………呂安勤（2-25）

提高船舶油水分離器使用效果 減少海洋污染………李紅安（2-28）

中國發(fā)展綠色拆船業(yè)之淺見……………………………馮健美（2-31）

探索綠色港口發(fā)展模式……………李順平 王麗娟 石 偉（2-34）

集裝箱運輸中的節(jié)能與環(huán)保……………………………朱 琪（2-36）

推進“綠色航運”，構(gòu)建“綠色海洋”………………鄭榮民（2-38）

勞氏（LR）率先打造“綠色船舶”新概念 …… 本刊編輯部（2-40）

上海航運金融發(fā)展：體系建設(shè)與制度創(chuàng)新……………朱明君（3-21）

發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)體系，打造上海國際航運中心……周 翔（3-26）

上海國際航運中心應發(fā)力“軟件”集群………………陳繼紅（3-30）

郵輪產(chǎn)業(yè)——上海國際航運中心建設(shè)新的增長領(lǐng)域…梁曉杰（3-33）

國際航運中心建設(shè)中的港口物流信息平臺——洋山綜合信息服務(wù)平臺的實踐應用………………………………………………王 煜（3-36）

洋山保稅港區(qū)可持續(xù)發(fā)展功能探索及實踐……………何瑋娜（3-40）

對“港口產(chǎn)能過剩論”的分析………………杜麒棟 孟文君（4-22）

中國港口資源整合的現(xiàn)狀、問題與對策……孫光圻 楊麗韞（4-26）

加強港口結(jié)構(gòu)調(diào)整 推進上海國際航運中心港口一體化……………………………………………………………王明志（4-30）

浙江港口建設(shè)的現(xiàn)狀、環(huán)境與對策…………王任祥 傅海威（4-34）

實施有效整合 提升長三角港口群整體競爭力…………………………………………………段良波 徐劍華（4-38）

山東港口發(fā)展必由之路——整合………………………許云飛（4-42）

以珠三角港口群為例探討港口資源的整合與結(jié)構(gòu)優(yōu)化……………………………………………………………曾艷英（4-47）

現(xiàn)階段航運安全制約因素淺析…………………………周 ?。?-22）

中國沿海漁區(qū)航行及避讓方法…………………………鄒 濤（5-24）

強化航運公司安全管理體系審核管理之法……………林映怡（5-27）

船員海軍預備役化保障海盜威脅下的航運安全…………………………………………………黃錦鵬 黃林林（5-32）

海嘯對海上安全的影響以及海事部門應采取措施…………………………………………………武毅峰 孫 ?。?-35）

《國際海運危險貨物規(guī)則》列名金屬磷化物的危害分析與應急處理……………………………………………………………錢蘇華（5-38）

《拆船公約》時代的機遇和挑戰(zhàn)……………楊曉東 王星星（6-18）

拆船業(yè)的環(huán)境保護………………………………………郭向麗（6-22）

中國拆船工業(yè)對拆船公約的履約對策及建議…………費珊珊（6-25）

綠色拆船——中國海事監(jiān)管對策研究與分析…………劉 鵬（6-28）

福建綠色拆船研究與建議………………………………徐 莉（6-31）

談廢鋼船拆解過程中的海事監(jiān)管………………………薛懷穩(wěn)（6-34）

拆船業(yè)春天里的“一抹綠”……………………………張 婷（6-37）

以史鑒今 再展輝煌……………………………………黃 強（7-18）

談港口史的編撰方法及現(xiàn)實意義………………………姚風霞（7-22）

海外交通發(fā)展史研究對中國海運事業(yè)發(fā)展的價值……郭育生（7-26）

航運史學研究路徑探析…………………………………茅伯科（7-29）

《中國水路交通史叢書》編寫組織工作之淺見………王 娟（7-31）

新時代水運交通史志編輯出版的新特征和發(fā)展趨勢…張征宇（7-34）

企業(yè)歷史研究方法初探…………………………………樊 勇（7-36）

海盜活動對海上交通安全的危害及對策……張 辰 王敏寧（8-20）

遠洋船舶防海盜實務(wù)……………………………………傅愛國（8-23）

積極應對海盜侵襲 呼吁國際社會共同努力——馬士基集團采取各種

措施抗擊海盜……………………………………………黃 暉（8-26）

船岸協(xié)同 防范海盜劫持船舶…………………………崔甲國（8-28）

中國海運集團防海盜襲擊的感悟和做法………………周邱克（8-30）

海軍護航 海上“平安”有望…………………………張祖躍（8-32）

拒海盜于船舷之外的兩道防線…………………………盛清波（8-34）

控制船期 降本增效——合理控制船期、實現(xiàn)航運企業(yè)降本增效的有效途徑……………………………………………………姜志德（9-18）

對后危機時代港口發(fā)展的幾點思考……………………蔣 偉（9-23）

金融危機對新興造船國家的影響………………………梁志勇（9-26）

后危機時代中國航運企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析……周德全 張婕姝（9-30）

后金融危機時代集裝箱運輸企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略…………田 樺（9-33）

提高服務(wù)質(zhì)量和采取長期策略是班輪公司發(fā)展的必經(jīng)之路……………………………………………………………盧 艷（9-36）

開展集裝箱航線公共經(jīng)營模式，探索規(guī)避風險新途徑…………………………………………………陳 超 李宗峰（9-38）

中國內(nèi)河航運發(fā)展格局分析 ………………………… 孫家康（10-14）

內(nèi)河船舶發(fā)展的現(xiàn)狀及前景分析 …………………… 王前進（10-17）

保證三峽水庫消落期重慶主城港區(qū)通航安全的思考……………………………………………… 李克文 李富平（10-21）

低碳經(jīng)濟與中國內(nèi)河航運發(fā)展 …………… 李 鋼 金嘉晨（10-24）

內(nèi)河海事監(jiān)管模式探索 ……………………………… 黃錦標（10-28）

淮河內(nèi)河航運發(fā)展探討 ……………………………… 王 凱（10-31）

黑龍江內(nèi)河航運發(fā)展分析 …………………………… 朱逢立（10-34）

從珠江水運看中國內(nèi)河水運發(fā)展 …………………… 趙 剛（10-38）

內(nèi)河航運的衰落與環(huán)渤海經(jīng)濟現(xiàn)代化的誤區(qū) ……… 樊如森（10-41）

珠江三角洲內(nèi)河航運發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 ………… 羅 凱（10-45）

全球海員短缺形勢嚴峻 航海教育培訓亟待加強………………………………………………………… 劉正江（11-17）

高等航海教育——航海家的“搖籃” ……………… 盧建祿（11-19）

高等航海教育培養(yǎng)模式對船員的影響 ……………… 王應橋（11-22）

抓住機遇 建設(shè)高水平國際海員培養(yǎng)基地…………… 高玉德（11-25）

船員權(quán)益保障與培訓教育應同舉并重 ……………… 于海東（11-27）

聚眾合力 推進船員健康發(fā)展 ……………………… 毛志強（11-29）

強化培訓 肩負起建設(shè)高素質(zhì)船員隊伍重任 ……… 戚文忠（11-32）

國際航行船舶船員英語培訓與考試模式探討 ……… 王 濤（11-36）

利用航海儀器虛擬實驗室提高學生實操能力 ……… 曹士連（11-40）

不辱使命 做一名有為的遠洋船長…………………… 黃建平（11-44）

中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題 ………………… 付夢霞（12-19）

中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略取向的思考 ………………… 程爵浩（12-22）

郵輪旅游日漸升溫 人才助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展——談中國郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)及意義 ……………………………… 楊 杰 劉 艷（12-25）

青島市郵輪港口的選址 ……………………………… 林紅軍（12-28）

對天津港加快發(fā)展郵輪經(jīng)濟的思考…………………………………… 張雷杰 黃發(fā)義 羅 凱（12-32）

遼寧沿海經(jīng)濟帶郵輪產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)的互動發(fā)展…………………………………… 閔德權(quán) 鄢紅葉 李榮發(fā)（12-35）

【主題·交流】

集裝箱貿(mào)易量與歐美人群消費行為關(guān)系……徐劍華 王超峰（1-40）

世界航運市場預測與應對措施………………張明齊 張永鋒（1-44）

借力上海國際航運中心建設(shè)，提升航運金融服務(wù)…………………………………………………陳輝煌 真 虹（1-47）

參考成功經(jīng)驗，治理渤海污染………………潘書策 張 焱（2-42）

用科學發(fā)展觀分析中國航運發(fā)展和環(huán)保國情…………………………………………………黃錦鵬 李金燕（2-45）

新舊船舶污染條例對比淺析……………………………浦寶康（2-48）

上?！皟蓚€中心”建設(shè)背景下寧波港發(fā)展淺析…………………………………………………宋 兵 張曉宇（4-50）

水上交通安全形勢分析與評估：既要看事故還要看險情……………………………………………………………吳兆麟（5-40）

無線電測向與定位技術(shù)助力海洋運輸安全……………薛寧地（5-42）

編史結(jié)緣 薪火傳承——記魏啟宇先生與孫光圻教授……………………………………………………………王慶普（7-38）

2009年世界海盜及武裝劫船案件情況分析……………周 羽（8-36）

英國普通法下被海盜劫持貨物的全損認定…趙 亮 胡曉強（8-38）

海盜審判問題之探討……………………………………盛 萍（8-42）

金融危機下基于CCFI指數(shù)的中美航線集裝箱班輪運價研究……………………………………………………………趙雅琳（9-42）

后危機下中國集裝箱班輪市場面臨的新機遇和新挑戰(zhàn)………………………………陸 偉 羅凱 劉萬峰 黃發(fā)義（9-45）

推進船員監(jiān)管信息化建設(shè) 加強船員源頭管理……………………………………………… 朱波華 李金錫（11-46）

強化培訓 為船員增值 ……………………………… 武 文（11-48）

網(wǎng)絡(luò)語料庫——航海英語自主學習的有效工具 …… 王勁松（11-49）

國內(nèi)外游艇業(yè)研究綜述 …………………… 崔園園 張 璟（12-40）

【主題·專家訪談】

航運業(yè)衰退尚未觸底 企業(yè)需加強風險意識——訪大連海事大學交通運輸管理學院院長呂靖教授………（1-50）

提高認識 立足技術(shù) “喚回”綠色海洋——訪大連海事大學國際海事公約研究中心張碩慧教授……（2-50）

上海國際航運中心建設(shè)之路任重且道遠——訪上海國際航運研究中心秘書長、上海海事大學教授 真虹……………………………………………………………………（3-42）

從國情出發(fā)解讀“兩論”觀點 促進港口建設(shè)健康發(fā)展——訪交通運輸部水運科學研究院水運發(fā)展研究中心部主任賈大山博士…………………………………………………………………（4-52）

國際視野 國情出發(fā) 共同努力保障航運安全——訪大連海事大學副校長劉正江教授………………………（5-44）

拆船業(yè)邁入“綠色環(huán)保新時代”——訪中國拆船協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長謝德華……………（6-40）

提升寫史理論水平 成就水運史新篇章——訪人民交通出版社原社長、交通史學專家魏啟宇………（7-40）

預防為主 常抓不懈 將海盜防范工作進行到底——訪山東海事局副局長、山東省海上搜救中心副主任徐增?！?-44）

從航運業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律探尋后危機時代的經(jīng)濟特征——訪交通運輸部規(guī)劃研究院水運所所長 徐力 …………… （9-48）

總結(jié)借鑒 深刻反思 因地制宜 構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)河航運體系——訪交通運輸部規(guī)劃研究院副總工程師、教授級高級工程師朱魯存………………………………………………………………… （10-48）

分析原因 抓住本質(zhì) 提高船員教育與培訓的質(zhì)量和水平——訪中國交通教育研究會會長、大連海事大學博士生導師吳兆麟教授 ……………………………………………………………… （11-52）

堅定信心 刻不容緩 科學布局有步驟地推進郵輪產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展——訪中交協(xié)會郵輪游艇分會副會長兼秘書長鄭煒航 …… （12-44）

【海運實務(wù)·動態(tài)】

洛杉磯港推出碼頭優(yōu)惠政策等6則 …………………………… （1-52）

廈門海滄保稅港區(qū)封關(guān)運作等6則 …………………………… （2-54）

馬士基全球快船被封存等7則 ………………………………… （3-46）

全球兩大航運組織合并等6則 ………………………………… （4-56）

廈門海事局首推世博期間危險品集裝箱遠端監(jiān)控模式等8則……………………………………………………………………（5-48）

國際造船協(xié)定談判醞釀重啟 補貼、價格等成焦點等8則 ……（6-44）

上海港組建公司整合資源等7則 ……………………………… （7-46）

遼寧出臺物流業(yè)調(diào)整和振興方案等8則 ……………………… （8-48）

中國內(nèi)河第一艘LNG船在武漢成功試航等8則 ……………… （9-52）

湖州內(nèi)河最大集裝箱碼頭建成等9則…………………………（10-54）

天津濱海新區(qū)將建“物流城”等9則…………………………（11-56）

港口巨頭聯(lián)合發(fā)布《廣州宣言》等8則………………………（12-48）

【海運實務(wù)·船舶】

國際船舶融資面臨的金融風險及對策………蔡莉妍 徐良坤（1-55）

船長工作的三個重要環(huán)節(jié)………………………………秦 嶺（2-56）

航運船舶的本質(zhì)安全管理……………………王寶闊 徐幫林（2-59）

論船員心理素質(zhì)對船舶安全的影響……………………周 ?。?-52）

對于船舶“漂心”的探討……………………焦 琦 王 輝（3-54）

內(nèi)河船舶安全檢查問題淺析…………………張 力 張建華（4-58）

淺談船舶坐淺事故的預防及注意事項………劉春生 李志強（4-61）

淺談船舶避讓行為………………………………………臧繼明（4-64）

船舶交通管理責任風險與對策…………………………陳瑞林（4-67）

關(guān)于船舶保賠保險幾個問題的討論……………………韓 鑫（5-66）

散裝化學品船的積載……………………………………張洪利（5-69）

油化船應對檢查探討…………………………殷 瀚 劉新卓（5-72）

“弗倫特佩奇”號船錨地碰撞事故分析………………錢之光（6-50）

關(guān)于船舶平行靠泊的思考………………………………楊東曉（7-48）

船舶世博安檢管理的若干問題…………………………王 佳（7-52）

中國實施“第二船籍”制度相關(guān)問題…………………車太山（7-56）

渤海灣客滾船車輛綁扎現(xiàn)狀分析………………………………………武 洋 高 寧 牟彩霞（8-66）

對船舶手動火災警報按鈕安裝處所的探討……………曾青山（8-69）

關(guān)于加強載運鋼材船舶安全監(jiān)管的思考……李 楠 孫劍峰（8-72）

T形航路船舶交通通過能力分析 … 韓 鵬 馬海洋 馬 勇（9-60）

國際航行船舶的操作性檢查……………………………張國鋒（9-63）

由GMDSS缺陷所導致船舶滯留問題的探討…………………………………………………江衍煊 張清河（9-67）

國內(nèi)航行單殼油輪淘汰政策分析……………彭曉峰 洪 輝（9-70）

關(guān)于船舶安全試航的思考 ………………… 毛志強 盧建祿（10-62）

中國第三方船舶管理業(yè)發(fā)展前景分析 ……………… 楊富龍（10-65）

大風浪中貨物移位問題分析 …… 欒法敏 王德政 何傳恒（10-68）

長江航行船舶失控原因與對策 ……………………… 薛懷穩(wěn)（11-58）

寒潮大風氣象條件下錨泊船安全監(jiān)管對策……………………………………………… 劉春生 石莉坡（11-62）

船舶載運危險貨物申報管理問題探討 ……………… 劉鳳鳴（12-54）

小型貨船船員管理 …………………………………… 孫傳棟（12-57）

發(fā)展第三方船舶管理業(yè)的風險與防范 ……………… 楊富龍（12-60）

【海運實務(wù)·物流】

無線技術(shù)在現(xiàn)代集裝箱堆場中的應用…………………毛 鈞（3-56）

沿海干散貨運輸市場預測及建議………………………鄭 懿（3-58）

淺談供應鏈管理下的鋼鐵物流…………………………張慧芝（5-64）

散裝谷物運輸?shù)陌踩芾怼?濱 王 斌（6-47）

集裝箱運價衍生品的發(fā)展分析…………………………孟昭陽（7-72）

【海運實務(wù)·港口】

保稅港區(qū)與自由貿(mào)易港區(qū)業(yè)務(wù)對接——以福州保稅港區(qū)和臺灣自由貿(mào)易港區(qū)為例……………………………………羅 凱 東朝暉（1-60）

環(huán)渤海郵輪港口競爭力評估及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策…………………………………………………殷翔宇 佟玉權(quán)（3-48）

基于競合博弈的長三角港口關(guān)系探討………俞海宏 王曉萍（9-54）

欽州保稅港區(qū)水上交通安全監(jiān)管 …………………… 韋長慶（10-76）

基于節(jié)能減排理念的珠三角綠色港口建設(shè) ………… 蔡佩林（11-68）

深圳鹽田港區(qū)溢油監(jiān)控系統(tǒng)分析 ………… 楊芝龍 郭秀斌（11-71）

關(guān)于大連港口歷史及發(fā)展的幾個問題 …… 劉連崗 張 欣（12-62）

【海運實務(wù)·科技教育】

不熟悉散裝化學品貨物的安全操作………………………………………何慶華 張吉平 劉新卓（1-64）

索馬里海盜及其相關(guān)保險問題…………………………李 芳（1-68）

航運企業(yè)供應鏈融資探索………………………………蔡 焱（1-70）

關(guān)于中國船舶防海盜襲擊和劫持經(jīng)驗的分析…………史春林（2-68）

亞太地區(qū)郵輪旅游市場發(fā)展分析……………馮文海 朱文婷（2-70）

2018年歐盟海運戰(zhàn)略目標——從《歐盟2018年海上運輸戰(zhàn)略公報》透視其海運戰(zhàn)略選擇………………………………………武君婷（3-62）

對中國商船預防和應對索馬里海盜的相關(guān)思考………王 剛（3-64）

海事系統(tǒng)VTS人員培訓與認證 …………………………李國成（3-68）

海洋石油電力系統(tǒng)無功補償研討……………殷 瀚 方曉忠（3-71）

把握時機 理性擴張……………………………光匯石油集團（3-73）

關(guān)于中國航運和中東石油輸出國共用長江水資源的建議…………………………………………………李玉平 里玉潔（4-70）

碼頭高桿燈照明節(jié)電的應用及研究……………………張國忠（5-50）

日本海圖和航海出版物的獲取與使用…………………盧盛琳（5-53）

淺談FFA合同公司破產(chǎn)情形下合同雙方的支付責任和數(shù)額…………………………………………………王永新 劉素宅（5-56）

船東棄船的理由與船廠對策 ……… 金春詠 李寶艷 邱 靖（5-60）

灰色關(guān)聯(lián)在事故原因分析中的新應用………王曉娟 盛 萍（6-62）

SMS運行檢查在海事調(diào)查中的重要性………………………………………萬成考 武毅峰 孫 巍（6-66）

基于流程驅(qū)動的企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)——遠洋航運企業(yè)的運用………………………………張筱玲（6-69）

工程大件貨物海運托架受力計算方法…………………周婷婷（6-72）

關(guān)于航海本質(zhì)的思考——航海哲學體系構(gòu)建系列之一……………………………………………………………黃錦鵬（7-60）

英版周版航海通告的應用………………………………姚 遠（7-64）

引航風險探索…………………………………王根喜 陳金福（7-66）

世界海難事故現(xiàn)狀分析及應對措施……………………王 寧（7-70）

水上交通行業(yè)中央企業(yè)的安全生產(chǎn)管理與水上交通安全管理問題…………………………………………………吳曉嘯 宣 行（8-54）

上海建立低碳式國際航運中心的思考………梁雪嬌 牛 磊（8-57）

如何利用國際海事衛(wèi)星C站完成澳大利亞船舶報告系統(tǒng)……………………………………………………………譚少華（8-60）

氣候變暖下的“西北航道”航線選擇…………………方瑞祥（8-63）

如何化解海事管理機構(gòu)在沉船打撈中的尷尬…………盛 萍（9-58）

岸電在中國的實現(xiàn) …………………………………… 譚韻璇（10-56）

關(guān)于“航海旅游”的哲學思辨 …………… 黃錦鵬 于 錕（10-60）

加拿大海洋管理和海上執(zhí)法解析與啟示 … 張守月 張 哲（11-64）

季節(jié)特點在船舶現(xiàn)場監(jiān)督中的運用——以深圳轄區(qū)水域為考察視角…………………………………… 黃志球 李 娟 陳偉建（12-66）

【海運實務(wù)·法律】

船舶壓載水控制與管理的相關(guān)國際公約及中國對策…李 楠（1-58）

對“船長絕對權(quán)力”的理解……………………………曲程飛（2-62）

STCW公約人為因素考慮及相關(guān)的PSC檢查 ………… 高利軍（2-65）

海事監(jiān)管如何應對《MARPOL 73/78》附則Ⅵ的實施……………………………………………………………張 鵬（4-72）

《國際海事調(diào)查規(guī)則》生效后對中國海事調(diào)查體制改革的思考……………………………………………………………樊 江（4-77）

關(guān)于修正《國際海上避碰規(guī)則》漁船條款的研究……黃錦鵬（6-54）

中國沿海油污損害賠償?shù)姆蛇m用問題………………方安安（6-57）

論水上交通事故責任認定行為的可訴性……王 鑫 劉 剛（6-60）

船東履行《2006海事勞工公約》要點探討………………………………………賈廣超 方德義 黃維安（8-50）

《大韓民國商法》海商編第809條之評析及啟示…………………………………………………徐世杰 王淑敏（9-74）

STCW 2010修正案主要修正內(nèi)容介紹…………………朱慶智（9-78）

《鹿特丹規(guī)則》規(guī)制無單放貨之新動向 …………… 盧小青（10-70）

未來國際海事公約的發(fā)展趨勢與影響 …… 邱 奇 陳海清（12-50）

【藝?！?/p>

大拙 大巧 大氣 大境界——讀齊辛民的畫藝…………………（3-74）

【海運面面觀·海運精英】

由“港”到“國”的“尋金”之路——記“金牌工人”許振超……………………………盛文文（1-74）

做個知識工人 無怨無悔——記“藍領(lǐng)”專家孔祥瑞……………………………劉 艷（2-74）

無私奉獻為遠洋——記上海遠洋運輸有限公司船長郁國華…………………………………………………曹志清 高元興（3-76）

獨特的“螺絲釘精神”——記“人民公仆”楊懷遠……………………………張璐璐（5-76）

長江上不落的“太陽”——記“航標燈王”鄭啟湘……………………………盛文文（6-76）

平凡崗位寫春秋——記“大連市勞動模范”、輪機長張立新…………………………………………………劉 萌 張璐璐（7-76）

凌波猶見寸心壯——記全國勞動模范、上海遠洋運輸有限公司高級船長丁經(jīng)國…………………………………………………高元興 張璐璐（8-76）

生命的堅守——記江蘇科技大學船海學院景榮春教授…………………………………………………夏紀福 盛文文（9-82）

用責任承接使命——大連遠洋運輸公司船舶政委馬道樂紀事……………………………………………… 劉 萌 張璐璐（11-76）

精心塑造水上“國門第一形象”——記長江海事局高級引航員姚澤炎…………………………………… 江時強 詹國強 田建軍 （12-70）

【海運面面觀·企業(yè)之窗】

溝通的橋梁 連接的紐帶——紐約新澤西州港務(wù)局…………（5-80）

【海運面面觀·國際海事院校】

心血哺育海之子，催開桃李滿庭芳——山東交通學院海運學院……………………………………………………………………（1-78）

產(chǎn)學研相結(jié)合 培養(yǎng)高素質(zhì)、創(chuàng)新型人才——南通航運職業(yè)技術(shù)學院……………………………………………………………………（2-78）

廣東海洋大學……………………………………………………（7-79）

【海運面面觀·海運協(xié)會】

紅旗漫卷萬重浪——記中國海員工會…………………………（1-79）

服務(wù)中國船東 邁向國際市場——中國船東互保協(xié)會………（2-79）

波羅的海國際航運公會…………………………………………（6-80）

江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會………………………………………（8-80）

中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會 …………………………… （12-74）

【海運面面觀·媒體鏈接】

海事行業(yè)綜合門戶網(wǎng)站——中國海事服務(wù)網(wǎng)…………………（1-80）

關(guān)注造船新技術(shù) 促進船舶業(yè)內(nèi)交流——《船舶》…………（2-80）

提供物流技術(shù)資訊 促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展——《物流技術(shù)》……………………………………………………………………（3-80）

《現(xiàn)代物流報》——引領(lǐng)中國物流業(yè)發(fā)展…………………（5-封三）

《中國物流與采購》……………………………………………（7-80）

《航運交易公報》 …………………………………………… （10-80）

《物流技術(shù)與應用》 ………………………………………… （11-80）

錦程物流網(wǎng) …………………………………………………… （12-73）