李長(zhǎng)林：安全帽下的執(zhí)著奉獻(xiàn)

在渤海船舶重工有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“渤船重工公司”）船體分廠，只要一提到李長(zhǎng)林的名字，員工們沒(méi)有不豎大拇指的：“論業(yè)務(wù)水平、安全技術(shù)管理和人品，我們都很佩服他。他在工作上兢兢業(yè)業(yè)，執(zhí)著奉獻(xiàn)，鉆研技術(shù)……”李長(zhǎng)林現(xiàn)任渤船重工公司船體分廠鉚焊工區(qū)代理工區(qū)長(zhǎng)，兼船體分廠二車間黨支部第一黨小組組長(zhǎng)。

安全崗位上的“管家婆”

現(xiàn)年40歲的李長(zhǎng)林，1989年入伍，1990年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1999年由部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)分配到渤船重工公司船體分廠，很快完成了從一名優(yōu)秀的國(guó)家保衛(wèi)者到一名合格的國(guó)家建設(shè)者的轉(zhuǎn)變，歷任船體分廠高效工區(qū)工人、船體分廠高效工區(qū)副組長(zhǎng)、船體分廠高效工區(qū)組長(zhǎng)、船體分廠高效工區(qū)專職安全員、船體分廠鉚焊工區(qū)代理工區(qū)長(zhǎng)等職。

安全員是一個(gè)平凡但不平庸的崗位，安全員要四勤：腳勤、眼勤、嘴勤、教育勤。2005年至2008年，李長(zhǎng)林一直擔(dān)任船體分廠高效工區(qū)專職安全員。無(wú)論是烈日炎炎還是寒風(fēng)瑟瑟，都擋不住他戴上安全帽去車間及廠區(qū)各個(gè)部位巡查的步伐。對(duì)此，李長(zhǎng)林的解釋是：“只有這樣才能及時(shí)掌握情況，從而有效地消除各類安全隱患！”

俗話說(shuō)：“打鐵先要自身硬。”李長(zhǎng)林努力學(xué)習(xí)職業(yè)健康安全管理體系作業(yè)文件和規(guī)章制度，全面掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，不斷豐富現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，積極協(xié)助分廠及相關(guān)部門搞好職業(yè)健康安全管理體系工作，有針對(duì)性地做好安全教育工作。大家都說(shuō)，李長(zhǎng)林有一張“婆婆嘴”，三句話不離本行，時(shí)時(shí)處處講安全。在檢查和管理上，李長(zhǎng)林把話說(shuō)到“點(diǎn)子”上，把事管到“根子”上，把情和理都用到“心坎”上……

2008年8月1日，一場(chǎng)意外車禍造成李長(zhǎng)林的肋骨被撞斷3根，胸腔大量積液。他雖躺在病床上，卻怎么也放不下自己的工作，因?yàn)椴炒毓す?5.9萬(wàn)噸4號(hào)船正處于繁忙工作狀態(tài)。8月18日，李長(zhǎng)林在沒(méi)辦理出院手續(xù)的情況下，拔掉輸液管回到工作崗位上，繼續(xù)他日復(fù)一日的安全教育和管理職責(zé)。

李長(zhǎng)林（左）在施工現(xiàn)場(chǎng)

“干啥吆喝啥，干啥就要干好啥，只要能避免安全事故的發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)查到的隱患能及時(shí)得到整改，不安全行為能及時(shí)得到糾正，再苦再累也值得！”李長(zhǎng)林說(shuō)道。安全員工作職責(zé)還包括設(shè)備管理。船體分廠高效工區(qū)作業(yè)面廣、設(shè)備較多，共有各種設(shè)備近百余臺(tái)，這些設(shè)備必須達(dá)到95%以上的完好率才不至于影響生產(chǎn)。李長(zhǎng)林每天都要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行跟蹤記錄，對(duì)設(shè)備的狀況、參數(shù)和使用情況爛熟于心，他經(jīng)常帶領(lǐng)班組長(zhǎng)及設(shè)備操作者認(rèn)真鉆研各類設(shè)備的工作原理并排除常見(jiàn)故障，不懂的方面就及時(shí)請(qǐng)教維修技師或廠方的專家，堅(jiān)持不讓小故障過(guò)夜、不讓大毛病隔天，使工區(qū)的設(shè)備完好率達(dá)到100%。

攻堅(jiān)克難的“尖兵”

在做好本職工作的同時(shí)，李長(zhǎng)林積極協(xié)助工區(qū)長(zhǎng)做好質(zhì)量管理和工區(qū)的建設(shè)工作。高效工區(qū)作業(yè)面廣，可員工不多，而且技術(shù)水平參差不齊。為此，李長(zhǎng)林會(huì)同工區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)分析研究，制訂可行方案，逐步提高員工的操作技能和質(zhì)量意識(shí)。根據(jù)每個(gè)員工的技術(shù)特點(diǎn)合理分工，并采取以老帶新的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高，及時(shí)加強(qiáng)了質(zhì)量素質(zhì)教育和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量過(guò)程控制。李長(zhǎng)林經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)，遇到質(zhì)量問(wèn)題就組織有經(jīng)驗(yàn)的同志和操作者現(xiàn)場(chǎng)分析，及時(shí)修補(bǔ)并制定有效整改措施。如今，工區(qū)的員工都已成長(zhǎng)為技術(shù)能手和多面手，技術(shù)水平和質(zhì)量意識(shí)大幅度提高。

2008年10月，公司決定成立船體分廠鉚焊工區(qū)，任命李長(zhǎng)林為鉚焊二工區(qū)代理工區(qū)長(zhǎng)。2009年1月，10萬(wàn)噸船臺(tái)迎來(lái)了15.9萬(wàn)噸6號(hào)船的上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)，李長(zhǎng)林帶領(lǐng)的鉚焊工區(qū)全面進(jìn)入了緊張的工作狀態(tài)。15.9萬(wàn)噸6號(hào)船是渤船重工公司明確規(guī)定的船臺(tái)周期100天的重要生產(chǎn)任務(wù)，能否順利按期完成該船各項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，是渤船重工公司年度生產(chǎn)總目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。李長(zhǎng)林沒(méi)有被困難嚇倒，他一方面精心組織生產(chǎn)，保證計(jì)劃完成率，另一方面加強(qiáng)人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高員工的技能水平。冰天雪地中，李長(zhǎng)林與大家一起奮戰(zhàn)在船臺(tái)上，遇到技術(shù)難關(guān)，他還要親自組織人力開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)……兩個(gè)月后，李長(zhǎng)林帶領(lǐng)員工按期完成了工作任務(wù)，受到上下一致好評(píng)，為船舶建造下一個(gè)節(jié)點(diǎn)提供了保障。

全身心撲在工作一線

李長(zhǎng)林為人誠(chéng)懇，樂(lè)于助人，從不計(jì)較個(gè)人得失，經(jīng)常幫助員工解決生產(chǎn)生活中的實(shí)際困難，解除每位員工的后顧之憂，在工區(qū)與員工之間，黨和群眾之間架起了一座溝通的橋梁。如今，員工們有什么事都愿意找他談，有什么困難也愿意找他說(shuō)，他也把這些當(dāng)成自己分內(nèi)的事來(lái)做。對(duì)各項(xiàng)工作，李長(zhǎng)林時(shí)常有一些好的點(diǎn)子和辦法與大家分享。“隊(duì)伍要和諧，工作要互補(bǔ)”。這是李長(zhǎng)林經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。

由于表現(xiàn)突出，李長(zhǎng)林連續(xù)多年被渤船重工公司和上級(jí)組織授予“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“愛(ài)崗敬業(yè)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”等稱號(hào)，連續(xù)兩屆被選舉為渤船重工黨代會(huì)代表。2009年“七一”前夕，李長(zhǎng)林榮獲了“遼寧省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。

忙碌的身影是對(duì)李長(zhǎng)林工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的最好寫(xiě)照。雖然閑不下來(lái)，但李長(zhǎng)林從不叫苦喊累，他每天都滿懷激情，邁著輕盈的步伐奮斗在工作第一線。采訪結(jié)束時(shí)，李長(zhǎng)林對(duì)記者說(shuō)道：“平凡的工作因?yàn)槊β刀鋵?shí)快樂(lè)。甘為孺子牛，這是我的人生原則，因?yàn)槲視r(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員！”

（文／黎晟）

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