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      鋼結(jié)構(gòu)雨棚現(xiàn)場(chǎng)安裝的質(zhì)量控制

      2011-04-13 22:24:52侯海
      四川建筑 2011年1期
      關(guān)鍵詞:雨棚鋼柱吊車

      侯海

      (中鐵二局集團(tuán)建筑公司,四川成都610031)

      隨著高速鐵路的發(fā)展,與高速鐵路車站站房相配套的站臺(tái)雨棚也大量的涌現(xiàn)出來,根據(jù)車站的規(guī)模、乘客流量的不同,車站站臺(tái)的規(guī)模及站臺(tái)雨棚的結(jié)構(gòu)形式、建筑造型也不盡相同。

      1 實(shí)例工程概況

      成都至都江堰鐵路工程青城山車站站臺(tái)雨棚縱向長(zhǎng)439.7 m,橫向?qū)?7.55 m,整個(gè)站場(chǎng)雨棚位于同一水平標(biāo)高,檐口高度離站臺(tái)地面13.5 m。雨棚主體結(jié)構(gòu)類型為三角形管桁架,相貫節(jié)點(diǎn),剛接于鋼柱頂部,鋼柱包裹于柱腳混凝土柱內(nèi)。整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)雨棚由鋼柱、主桁架、次桁架組成。

      2 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

      (1)桁架的現(xiàn)場(chǎng)拼裝。本工程桁架最大跨度為37.55 m,桁架拼裝成為本工程現(xiàn)場(chǎng)施工的重點(diǎn)。

      (2)構(gòu)件吊裝就位后水平度、垂直度的校核。

      (3)大跨度桁架的吊裝。

      本工程桁架結(jié)構(gòu)高度為14.7 m,跨度為37.55 m,單榀桁架最重的約為12.5 t,采用整體起吊方式吊裝。

      3 現(xiàn)場(chǎng)安裝的質(zhì)量控制措施

      3.1 桁架散件現(xiàn)場(chǎng)拼裝的質(zhì)量控制措施

      3.1.1 拼裝胎架設(shè)計(jì)及定位

      拼裝胎架設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性兩個(gè)基本要求,本工程需要地面的拼裝的量不大,只有主次桁架需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,但整體的拼裝精度要求較高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拼裝的焊接技術(shù)以及拼裝的進(jìn)度提出了更高的要求。

      3.1.2 拼裝技術(shù)措施

      3.1.2.1 保證拼裝質(zhì)量的主要措施

      (1)采用必要的拼裝胎具,拼裝胎架設(shè)置后要根據(jù)施工圖核對(duì)胎模具的位置、角度等情況,復(fù)測(cè)后才能進(jìn)行構(gòu)件拼裝。

      (2)做焊接工藝試驗(yàn),測(cè)出實(shí)際焊接收縮系數(shù),指導(dǎo)實(shí)際焊接工藝。

      (3)預(yù)先計(jì)算各類變形量,并采取反變形措施。

      (4)采用先進(jìn)的加工設(shè)備,保證下料精度。

      (5)采用全站儀對(duì)桁架各個(gè)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行精確定位。

      (6)必須先對(duì)桁架進(jìn)行幾何尺寸的檢查,確認(rèn)后方可開始焊接,焊接要嚴(yán)格按焊接工藝要求進(jìn)行。拼裝焊接完畢后進(jìn)行檢查,并采用各類矯正措施,保證產(chǎn)品使用精度。

      (7)拼裝完成后,解除桁架上的所有約束,使桁架處于自由狀態(tài),并在此狀態(tài)下測(cè)量桁架的各項(xiàng)尺寸,提交監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。

      3.1.2.2 拼裝檢測(cè)措施

      制作胎具之前,必須用水平儀全面測(cè)量平臺(tái)基準(zhǔn)面的水平,并做好記錄,根據(jù)數(shù)據(jù)及實(shí)際情況,確定測(cè)量基準(zhǔn)面的位置,并做好標(biāo)志。在確定支架點(diǎn)的高度時(shí)將該點(diǎn)的測(cè)量值考慮其中,標(biāo)高誤差≤±3.0 mm。用全站儀測(cè)量胎具的垂直度,垂直度≤h/1000,且不大于5 mm,主要控制點(diǎn)為定位點(diǎn)的標(biāo)高。用水平儀、全站儀、水平尺、鋼尺對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際復(fù)檢查。

      3.2 鋼柱安裝的質(zhì)量控制措施

      站場(chǎng)雨棚鋼柱采用制造廠整根預(yù)制,整體運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),整體吊裝。

      (1)在構(gòu)件吊裝前,按本工程圖紙要求對(duì)已完成施工的混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的軸線位置、地腳螺栓中心偏移、螺栓露出長(zhǎng)度、螺紋長(zhǎng)度、柱腳支承面標(biāo)高和水平度,預(yù)留孔中心偏移等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,并辦理基礎(chǔ)與地腳螺栓的隱檢,驗(yàn)收手續(xù)。

      (2)吊裝前計(jì)算出鋼柱的重量,再根據(jù)吊車吊裝位置選擇滿足吊裝重量要求的吊車。

      (3)鋼柱起吊安裝。對(duì)柱基的定位軸線間距、柱基面標(biāo)高和地腳螺栓預(yù)埋位置進(jìn)行檢查,復(fù)測(cè)合格并將螺紋清理干凈。

      鋼柱起吊采用單機(jī)吊裝,單機(jī)吊裝鋼柱根部必須墊實(shí),盡量做到回轉(zhuǎn)扶植,根部不拖。起吊時(shí)鋼柱必須垂直,吊點(diǎn)設(shè)在柱頂。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已裝好的構(gòu)件相碰撞,吊索應(yīng)有一定的有效高度。鋼柱頂設(shè)置攬風(fēng)繩,鋼柱吊裝時(shí),下面有人拉攬風(fēng)繩,確保鋼柱離地后不大幅度晃動(dòng)。

      起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20 cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定,同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40~100 mm,對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定,鋼柱經(jīng)初校正后,待垂直度偏差控制在16 mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤,鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn),如有偏差立即進(jìn)行校正。

      (4)鋼柱垂直度校正措施。鋼柱垂直度校正采用纜風(fēng)繩和調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行校正。用兩臺(tái)經(jīng)緯儀成90°角對(duì)鋼柱垂直度進(jìn)行測(cè)量,將兩臺(tái)經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,先對(duì)準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示柱子不垂直,可調(diào)節(jié)在柱頂設(shè)置的三根纜風(fēng)繩,用柱頂纜風(fēng)繩調(diào)校鋼柱垂直度,調(diào)平螺母根據(jù)調(diào)校實(shí)際情況調(diào)校固定,待鋼柱垂直度滿足規(guī)范要求后擰緊柱腳安裝螺母,最后松開纜風(fēng)繩。

      3.3 主次桁架吊裝的質(zhì)量控制

      (1)每榀主(次)桁架需待兩端的鋼柱(主桁架)安裝完成且水平位置及垂直度校核無誤后才能進(jìn)行吊裝。

      (2)本工程采用2臺(tái)同噸位吊車進(jìn)行主桁架吊裝,采用1臺(tái)吊車進(jìn)行次桁架吊裝,吊裝前計(jì)算出桁架的重量,再根據(jù)吊車吊裝位置選擇滿足吊裝噸位要求的吊車。

      (3)吊點(diǎn)設(shè)置在上弦桿上,并在吊裝桁架上預(yù)先設(shè)置纜風(fēng)繩,在構(gòu)件吊裝時(shí)可以及時(shí)的調(diào)整桁架在空中的位置,及時(shí)就位。桁架吊裝到位,在鋼柱上的拼裝平臺(tái)上的施工人員將桁架對(duì)準(zhǔn)安裝位置(根據(jù)在鋼柱(主桁架)上提前定好的水平、豎直控制點(diǎn)進(jìn)行主(次)桁架定位),迅速將桁架焊接到鋼柱和桁架上,在桁架焊接牢固后吊車松鉤,吊裝完成。

      3.4 構(gòu)件焊接質(zhì)量控制

      (1)焊工必須持證上崗,從事其證書規(guī)定范圍的焊接操作。焊工被發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí),立即下崗培訓(xùn),合格后再重新上崗,焊工不得疲勞作業(yè)。

      (2)施工前必須對(duì)焊工進(jìn)行焊接技術(shù)交底,明確各焊接構(gòu)件之間的焊縫形式及質(zhì)量等級(jí)。

      (3)由焊接工藝評(píng)定確定焊接方法和焊接規(guī)范。優(yōu)先選用埋弧自動(dòng)焊和CO2氣保焊焊接方法。選用焊縫金屬少,變形量小的坡口型式,規(guī)定焊接順序、焊接方向,綜合控制焊接變形。

      (4)對(duì)焊接設(shè)備進(jìn)行控制。確保電焊機(jī)、CO2流量計(jì)、烘干箱等設(shè)備的計(jì)量指示準(zhǔn)確,保溫筒保溫良好。

      (5)對(duì)焊接材料進(jìn)行控制。焊接材料必須有進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)合格單方可使用。焊條、焊劑必須按規(guī)定烘干后使用,嚴(yán)禁使用藥皮脫落焊條、生銹焊絲和受潮結(jié)塊焊劑。手工焊接時(shí),必須隨身攜帶保溫筒,且不得敞口使用。CO2氣瓶倒置存放,使用前放水,保證氣體純度。

      (6)對(duì)焊接過程進(jìn)行控制。焊接前對(duì)待焊焊縫30 mm范圍進(jìn)行打磨,不得帶銹焊接。埋弧焊在引板上的起熄弧長(zhǎng)度大于60 mm,焊后切掉引板,不得用錘擊落。有預(yù)熱要求的焊縫,預(yù)熱范圍為焊縫兩側(cè)50~100 mm,溫度由工藝評(píng)定確定。

      (7)對(duì)施焊環(huán)境進(jìn)行控制。要求焊接作業(yè)的環(huán)境溫度在5℃以上,其相對(duì)濕度不大于80%。

      (8)對(duì)焊縫焊接質(zhì)量進(jìn)行控制。外觀檢查嚴(yán)格按焊縫外觀檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,內(nèi)部無損檢驗(yàn)嚴(yán)格按焊縫內(nèi)部質(zhì)量無損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,檢驗(yàn)前必須校對(duì)檢驗(yàn)儀器的靈敏度,保證儀器正常使用。

      [1]GB 50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S]

      [2]JGJ78-91鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)[S]

      [3]GB 50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S]

      [4]GB 5009-2001建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范[S]

      [5]GB 20300-2001建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)[S]

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