王景敏

（欽州學(xué)院，廣西 欽州 535000）

一、研究背景與意義

隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)和港口物流的快速發(fā)展，對(duì)港口物流人才培養(yǎng)提出了新的更高的要求?！肮W(xué)結(jié)合”作為一種將校內(nèi)學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合的新型教育理念，構(gòu)建基于工學(xué)結(jié)合的“導(dǎo)入—嵌入—融入”式人才培養(yǎng)模式，加強(qiáng)校企合作，加大港口物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)力度，強(qiáng)化培養(yǎng)質(zhì)量，是解決當(dāng)前廣西北部灣港口物流人才缺乏問(wèn)題的重要舉措。

二、港口物流專(zhuān)業(yè)“導(dǎo)入—嵌入—融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

1.圍繞社會(huì)需求，明確“一個(gè)核心、兩種能力”的人才培養(yǎng)目標(biāo)

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）［1］指出，應(yīng)用型本科教育要面向人人、面向社會(huì)，著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、職業(yè)技能、就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。圍繞這一要求，港口物流專(zhuān)業(yè)需明確“一個(gè)核心、兩種能力”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。“一個(gè)核心”是指以學(xué)生的綜合發(fā)展為核心，遵循以學(xué)生為本的指導(dǎo)思想，重在發(fā)展學(xué)生的綜合素質(zhì)；“兩種能力”是指學(xué)生的“基本能力+拓展能力”的有機(jī)融合，其中基本能力包括職業(yè)能力、知識(shí)能力、素質(zhì)能力，而拓展能力指學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力，如再學(xué)習(xí)能力、再就業(yè)能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

港口物流專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)在確保尊重學(xué)生興趣和特長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)本科階段的學(xué)習(xí)、見(jiàn)（實(shí)）習(xí)、實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生初步具備良好的職業(yè)道德，掌握基礎(chǔ)科學(xué)文化知識(shí)和包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)、生產(chǎn)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能，能夠在港口物流企業(yè)，從事運(yùn)輸調(diào)度管理、倉(cāng)庫(kù)管理、商品配送管理等項(xiàng)工作，同時(shí)還具有一定的“雙創(chuàng)”（創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)）能力，如能夠改變傳統(tǒng)不當(dāng)?shù)墓ぷ髁鞒?，能夠?chuàng)辦并經(jīng)營(yíng)實(shí)體公司，成為具備助理物流師等相關(guān)資格證書(shū)的高素質(zhì)高技能人才。

2.突出工學(xué)結(jié)合，構(gòu)建“導(dǎo)入—嵌入—融入”式人才培養(yǎng)模式

“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的特色主要體現(xiàn)在三個(gè)結(jié)合上，即學(xué)習(xí)與工作結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、雙證結(jié)合?！兑?guī)劃》指出，應(yīng)用型本科教育要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為地方高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)港口物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)《規(guī)劃》精神，探索建立“導(dǎo)入—嵌入—融入”式的培養(yǎng)模式，循序漸進(jìn)，環(huán)環(huán)相扣，逐漸深入，多管齊下，全方位多角度培養(yǎng)學(xué)生，從而集知識(shí)、技能、素質(zhì)為一體，實(shí)現(xiàn)與工作崗位的無(wú)縫對(duì)接。這種培養(yǎng)模式遵循了事物發(fā)展的基本規(guī)律，即先通過(guò)接觸熱身，加入感性認(rèn)識(shí)，再融入理性判斷，使專(zhuān)業(yè)、興趣、意志為一體，最終具備良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，從而使學(xué)生能夠一專(zhuān)多任，勝任相關(guān)工作崗位。

港口物流專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)遵循這一創(chuàng)新模式展開(kāi)，即實(shí)施三年制（第四學(xué)年為畢業(yè)論文階段）教學(xué)，分六個(gè)學(xué)期，遵循人才培養(yǎng)模式改革的重點(diǎn)，即“教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性”，注重實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，基本流程如下。

第一學(xué)年：實(shí)施“導(dǎo)入式”工學(xué)結(jié)合模式

“導(dǎo)入式”工學(xué)結(jié)合在第一學(xué)年進(jìn)行，其目標(biāo)是對(duì)港口物流專(zhuān)業(yè)有基本認(rèn)識(shí)，對(duì)未來(lái)工作崗位有基本定位。這一年除了進(jìn)行基本理論授課外，還通過(guò)參觀、實(shí)訓(xùn)、調(diào)研三種途徑實(shí)施。

（1）感性認(rèn)識(shí)—企業(yè)參觀。參觀分為集體組織和團(tuán)隊(duì)組織兩種形式，可以在課外、暑期進(jìn)行，參觀的主要對(duì)象為本地大型港口物流企業(yè)，如廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等。通過(guò)參觀，使學(xué)生對(duì)港口物流企業(yè)有初步的感性認(rèn)識(shí)。

（2）基本認(rèn)識(shí)—校內(nèi)實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)分為課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、集中實(shí)訓(xùn)兩種。其中，課內(nèi)實(shí)訓(xùn)指針對(duì)某門(mén)具體課程，隨時(shí)隨地隨堂進(jìn)行的基本技能訓(xùn)練，培養(yǎng)基本素質(zhì)。如《廣西北部灣物流》采用多個(gè)教學(xué)方法，設(shè)置實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，綜合運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法、情景劇、校園體驗(yàn)、物流沙龍等，采用參與互動(dòng)式教學(xué)、模擬教學(xué)等實(shí)踐教學(xué)方式，鍛煉學(xué)生對(duì)于管理知識(shí)的熟練應(yīng)用能力。集中實(shí)訓(xùn)包括ERP物理沙盤(pán)及電子沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)。通過(guò)集中實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)流程具備基本的認(rèn)識(shí)，為日后的“雙創(chuàng)”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（3）深入認(rèn)識(shí)—企業(yè)調(diào)研。調(diào)研在第一學(xué)期末進(jìn)行，調(diào)研對(duì)象主要為港口、港口物流企業(yè)等。學(xué)生自主分組，親自設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷。其內(nèi)容涵蓋兩大模塊：港口物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、用人基本要求（包括知識(shí)、能力、素質(zhì)要求）。學(xué)生走訪廣西北部灣港（含欽州港、北海港、防城港區(qū)）、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等本地大型港口及物流企業(yè)，通過(guò)收取調(diào)查問(wèn)卷并對(duì)其進(jìn)行分析，形成調(diào)研報(bào)告，使學(xué)生對(duì)目前港口物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和用人需求有基本把握，由此明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)和能力訓(xùn)練目標(biāo)。

“導(dǎo)入式”的工學(xué)結(jié)合模式就是為了讓學(xué)生通過(guò)初步接觸企業(yè)，對(duì)所學(xué)港口物流專(zhuān)業(yè)有基本的認(rèn)識(shí)，對(duì)工作崗位有基本的定位，此為對(duì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)的熱身運(yùn)動(dòng)。

第二學(xué)年：實(shí)施“嵌入式”工學(xué)結(jié)合模式

“嵌入式”工學(xué)結(jié)合模式在第二學(xué)年實(shí)施，目標(biāo)是進(jìn)一步熟悉崗位的職能。本學(xué)年除了專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)外，還將融入大量的崗位實(shí)習(xí)及港口物流技能的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

（1）崗位“零接觸”—專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。這一學(xué)年伴隨專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的展開(kāi)，開(kāi)始讓學(xué)生親自接觸并參與真實(shí)的港口物流崗位。校企合作單位廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等，根據(jù)教學(xué)安排，實(shí)行工學(xué)交替的方法，即周一至周五的上半天安排理論課程，下半天則去相應(yīng)的企業(yè)進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)，周六、周日、假期安排隨企業(yè)要求而定。這樣，學(xué)生邊工作邊學(xué)習(xí)，逐步“嵌入”到工作者的角色。

（2）技能“深入培訓(xùn)”—技能實(shí)訓(xùn)。此時(shí)，必要的技能訓(xùn)練也不容忽視，除在學(xué)校實(shí)訓(xùn)室操作專(zhuān)業(yè)軟件，如港口物流管理軟件、運(yùn)輸與配送軟件外，還需充分利用一切可以利用的資源（如兄弟院校、港口功能區(qū)等），進(jìn)行叉車(chē)使用練習(xí)、物品包裝練習(xí)、倉(cāng)儲(chǔ)管理操作等各式港口物流技能的培訓(xùn)。［2］

這種“嵌入式”的工學(xué)結(jié)合方式，將理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作結(jié)合起來(lái)，使學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)崗位的職責(zé)認(rèn)識(shí)逐漸清晰，對(duì)未來(lái)的工作更有信心，可以說(shuō)第二學(xué)年的“嵌入式”模式是對(duì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)的強(qiáng)化訓(xùn)練。

第三學(xué)年：實(shí)施“融入式”工學(xué)結(jié)合模式

“融入式”工學(xué)結(jié)合模式在第三學(xué)年實(shí)施，目標(biāo)是將從前所學(xué)的知識(shí)、技能串聯(lián)起來(lái)，綜合、有機(jī)、靈活運(yùn)用，這一年的培養(yǎng)包括專(zhuān)業(yè)拓展課程的講授，而最主要的部分是頂崗實(shí)習(xí)。

（1）技能“一專(zhuān)多任”—素質(zhì)拓展課程。專(zhuān)業(yè)拓展課程的開(kāi)展非常必要，這不僅讓學(xué)生可以勝任本專(zhuān)業(yè)工作，還可以承接相關(guān)專(zhuān)業(yè)的工作任務(wù)，因此第五學(xué)期開(kāi)設(shè)多個(gè)素質(zhì)拓展課由學(xué)生選擇，如《客戶關(guān)系管理》、《海商法》等。

（2）崗位“角色融入”—頂崗實(shí)習(xí)。在頂崗實(shí)習(xí)方面，實(shí)習(xí)單位不再限于本地，學(xué)生可選擇學(xué)校推薦單位，也可自主尋找單位，由于大部分時(shí)間學(xué)生不在校，為了便于實(shí)習(xí)成績(jī)管理，實(shí)行“企業(yè)、學(xué)校雙考核”，以全面客觀掌握、評(píng)價(jià)學(xué)生實(shí)習(xí)情況。同時(shí)可為第四學(xué)年畢業(yè)論文的撰寫(xiě)提供素材，力求貼近實(shí)際，解決實(shí)際工作中的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。

這種實(shí)習(xí)，讓學(xué)生完全融入工作崗位，除必要的指導(dǎo)外，學(xué)生自主地處理工作中遇到的一切難題，如技術(shù)方面、溝通方面等，全權(quán)對(duì)自己負(fù)責(zé)，相當(dāng)于企業(yè)的一名準(zhǔn)員工?！叭谌胧健比瞬排囵B(yǎng)模式實(shí)為專(zhuān)業(yè)的融會(huì)貫通、綜合訓(xùn)練。

在“導(dǎo)入—嵌入—融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式之下，依然鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)。如，在專(zhuān)業(yè)教師的指導(dǎo)下，港口物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生可以嘗試成立港口物流信息咨詢服務(wù)公司等。這種人才培養(yǎng)模式由淺入深，循序漸進(jìn)，遵循科學(xué)發(fā)展的原則，從第二學(xué)年起，開(kāi)始組織學(xué)生學(xué)習(xí)并參加職業(yè)資格及相關(guān)證件的考試，如助理物流師、報(bào)關(guān)員等，使學(xué)生在畢業(yè)之前獲得“雙證書(shū)”。

三、實(shí)施“導(dǎo)入—嵌入—融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

“導(dǎo)入—嵌入—融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，畢業(yè)生受到了用人單位的認(rèn)可，證明這種模式具有一定的科學(xué)性、可行性，但也有一些方面仍有改進(jìn)的空間。

1.積極探索，豐富校企合作形式

校企合作能夠加深工學(xué)結(jié)合的深度與廣度，因此，若要使“導(dǎo)入—嵌入—融入”式人才培養(yǎng)模式效果更加顯著，就需要進(jìn)一步探索和嘗試校企合作的形式，如可在深化訂單培養(yǎng)、探索建立“校中廠”、“廠中校”實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，試行多學(xué)期、分段式的教學(xué)組織模式等方面做進(jìn)一步的探索和嘗試，使校企合作形式更加豐富。

2.及時(shí)總結(jié)，靈活調(diào)整運(yùn)作模式

在該模式運(yùn)作過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)理論與實(shí)踐的脫節(jié)，這個(gè)時(shí)候要及時(shí)調(diào)整步伐，結(jié)合實(shí)際對(duì)運(yùn)行時(shí)間和步驟進(jìn)行調(diào)整。如實(shí)訓(xùn)時(shí)間、調(diào)研時(shí)間的安排，其長(zhǎng)短要適宜，場(chǎng)所要合適，要根據(jù)具體情況靈活安排，目的是既讓學(xué)生接受，又不能占用過(guò)多課內(nèi)時(shí)間。

3.給予支持，鼓勵(lì)學(xué)生“雙創(chuàng)”

學(xué)生的“雙創(chuàng)”要及時(shí)得到教師的支持和認(rèn)可，這種支持既包括技術(shù)支持，如戰(zhàn)略的制定、方法的實(shí)施，同時(shí)也包括必要的資金支持。學(xué)生的創(chuàng)業(yè)必須要有教師的熱心指導(dǎo)，幫助他們發(fā)現(xiàn)商機(jī)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

4.善于引導(dǎo)，尊重學(xué)生個(gè)性

該模式雖然總體上比較科學(xué)，但是任何模式均不是放之四海而皆準(zhǔn)，地方高校應(yīng)用型人才的培養(yǎng)途徑并非一種，但無(wú)論通過(guò)何種方式，只要培養(yǎng)出的學(xué)生能夠適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的需求，受到工作單位的喜愛(ài)即是最大的成功，因此雖統(tǒng)一運(yùn)用了該模式，但也要充分尊重學(xué)生個(gè)性，必要時(shí)彈性處理。

5.創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)資源共享

地方高校自身資源總是有限的，因此，在沒(méi)有具備某些條件時(shí)候要想辦法創(chuàng)造條件或者另辟蹊徑，實(shí)現(xiàn)資源共享。如，當(dāng)實(shí)訓(xùn)條件不具備時(shí)可以與兄弟院校聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)共享；當(dāng)實(shí)習(xí)單位不足時(shí)就要大力開(kāi)發(fā)實(shí)習(xí)單位，尋找共同點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)校企合作的雙贏。

［1］ 國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）.［DB/OL］.http：//www.gov.cn/jrzg/2010-07/29/content_1667182.htm.

［2］ 孫秋高.基于“港航強(qiáng)省”背景下高職院校工學(xué)結(jié)合港口物流人才培養(yǎng)［J］.中國(guó)港口，2008，（4）.