摘 要:從電力調(diào)度目前的通信網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)來看，各個(gè)調(diào)度的網(wǎng)點(diǎn)間的路由太多，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的特點(diǎn)。根據(jù)這一問題，急需要提出一種適合于目前這種復(fù)雜組網(wǎng)結(jié)構(gòu)的相應(yīng)技術(shù)，而路由預(yù)測技術(shù)就能很好地解決這個(gè)難題。本文首先對(duì)電力調(diào)度的通信網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)進(jìn)行了概述，然后簡要分析了路由預(yù)測的產(chǎn)生、路由預(yù)測的實(shí)現(xiàn)和完整的路由預(yù)測等，旨在與同行交流，達(dá)到拋磚引玉目的。

關(guān)鍵詞:路由預(yù)測 鎖死 禁止回頭 匯接

中圖分類號(hào):TN91\t\t\t文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A\t\t\t文章編號(hào):1672-3791(2011)10(a)-0014-01

近幾年以來，伴隨著電網(wǎng)建設(shè)的飛速發(fā)展，通信網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)也在不斷的完善，各地的調(diào)度交換網(wǎng)點(diǎn)間已經(jīng)建立和設(shè)置了路由，確保傳輸?shù)奖容^重要的節(jié)點(diǎn)之間時(shí)，至少要有兩條不同途徑的路由。建立物理型雙路由以后，需要一個(gè)支撐其正常運(yùn)行的交換技術(shù)。

1 電力通信組網(wǎng)的特點(diǎn)

按照電力調(diào)度使用的需求，各個(gè)省的電力通信網(wǎng)絡(luò)一般都是采用自上而下的分級(jí)調(diào)度模式。省電力通信調(diào)度面向省內(nèi)的各地調(diào)，統(tǒng)調(diào)電廠和220kV、500kV的變電站;而各個(gè)地區(qū)的調(diào)度中心機(jī)構(gòu)面向110kV、220kV的變電站，抄巡隊(duì)、集控中心等單位每兩點(diǎn)之間通常有兩個(gè)或者多個(gè)路由，一條作為主要連接，其它作為備份。

2 路由預(yù)測的產(chǎn)生

以圖1中通過四個(gè)調(diào)度點(diǎn)(CDEF)間的通信為例，C和F間有兩個(gè)路由，當(dāng)各個(gè)路由的狀態(tài)都是正常的時(shí)候，C呼叫F時(shí)就優(yōu)先選擇CDF，CEF三個(gè)則作為備份。現(xiàn)在出現(xiàn)的問題就是假如D和F之間的路由出現(xiàn)了故障，D和F之間就沒有了備用路由，而經(jīng)由C發(fā)起的呼叫通過D以后因?yàn)榍胺街袛喽鴮?dǎo)致失敗，C雖然有經(jīng)過E到F的備用路由但是卻沒起到備用響應(yīng)的作用。伴隨著通信網(wǎng)的不斷擴(kuò)大，出現(xiàn)這個(gè)問題的概率也就會(huì)加大，解決這類問題變得極為迫切，這個(gè)時(shí)候，一種可以對(duì)前方路由進(jìn)行有效預(yù)測的新技術(shù)就誕生了。在和遠(yuǎn)東哈里斯集團(tuán)對(duì)HARRIS的交換機(jī)開展維護(hù)運(yùn)行的過程中，專門根據(jù)信令共路組網(wǎng)的廣大用戶擬定了一種解決的方案，圖1中C和D之間使用信令共路聯(lián)網(wǎng)，從C發(fā)出的呼叫可以預(yù)測D和F之間的路由狀態(tài)，如果D和F之間出現(xiàn)了故障，那么就自動(dòng)返回到了備用路由即:CEF，路由預(yù)測深度不限，保證C和F之間的正常通信[2]。

3 對(duì)路由預(yù)測的實(shí)現(xiàn)

這里將Q信令方式的聯(lián)網(wǎng)作為案例，同樣見圖1，其顯示的是結(jié)果表明是呼叫失敗的信令流程。如果D與F匯接發(fā)生失敗，就會(huì)給A發(fā)通知消息，其中攜帶的是釋放的原因值，會(huì)有很多的原因值。當(dāng)原因值表示前方的路由中斷時(shí)，如果具備路由預(yù)測的功能，那么A交換機(jī)收到消息以后，A就可以按照自身組網(wǎng)的情況，選擇給主叫發(fā)送忙音，或者去尋找第二路由，再重新發(fā)起通過第二路由的到F的呼叫這;交換機(jī)沒有路由預(yù)測功能，收到這個(gè)消息以后只給A主叫電話發(fā)送忙音，以結(jié)束當(dāng)前呼叫，這樣的話，盡管有CEF路由作為后備，但卻無法體現(xiàn)備用的價(jià)值，除非人工進(jìn)行干預(yù)才可以處理。以上的流程能看出，不管進(jìn)行多少次的匯接處理，只要在前方發(fā)生了故障，始發(fā)的主叫都可以獲得相應(yīng)信息，這個(gè)問題表明路由技術(shù)在預(yù)測方面沒有受到匯接的級(jí)數(shù)限制。

4 完整的路由預(yù)測

以上敘述能看出路由預(yù)測功能可以解決組網(wǎng)過程中的薄弱環(huán)節(jié)，但是僅有這些功能還是不完善的。舉個(gè)例子，如圖1，假如C有路由預(yù)測的功能，到F保持這兩個(gè)路由不變，E到F也有兩個(gè)路由EC-DF和EF。當(dāng)EF和DF同時(shí)出現(xiàn)故障的時(shí)候，從C到F的呼叫經(jīng)過CDF失敗，C會(huì)自動(dòng)尋找CEF再重新呼叫，到達(dá)E以后，由于EF也因?yàn)楣收隙袛?，E點(diǎn)會(huì)自動(dòng)尋找到第二路由ECDF，再把呼叫又返回C，再重新進(jìn)行上面的流程。反復(fù)多次以后，就瞬間把CE間的通道資源都耗盡。這時(shí)，C只要有個(gè)用戶去呼叫F，CE間的通道就被全部占用，繼而影響了其它的CE間的呼叫。

要解決這個(gè)問題，就需要注意的是提出路由預(yù)測技術(shù)的同時(shí)就要綁定禁止路由回頭的技術(shù)。路由禁止回頭，就是路由不能轉(zhuǎn)向然后返回，而是只能夠向前走。圖1就是C發(fā)起呼叫后經(jīng)過E，不管前面出現(xiàn)了什么問題，都是不允許再由EC回去的。CEF呼叫同時(shí)也失敗的時(shí)候，這時(shí)，只要E有了禁止回頭的技術(shù)，那么就會(huì)給C回復(fù)“release”消息，則不會(huì)把路由指向EC，這時(shí)C就沒有路由到達(dá)F，就會(huì)給主叫傳送忙音結(jié)束呼叫，也就避免了路由死鎖的現(xiàn)象。實(shí)際的組網(wǎng)過程中，不管使用什么樣的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，或者采用什么信令，每一個(gè)組網(wǎng)點(diǎn)都要有禁止回頭的技術(shù)，以期從根本上解決呼叫中斷的現(xiàn)象，而路由的預(yù)測技術(shù)則要根據(jù)自身的交換機(jī)能力來選擇是不是使用[3]。

5 結(jié)語

文章說明了路由預(yù)測技術(shù)原理和在組網(wǎng)過程中的需求及使用的方法，使用這一技術(shù)能大幅提高網(wǎng)絡(luò)的使用效率，保證了路由間的暢通，可以滿足日益復(fù)雜的電力組網(wǎng)需求。

參考文獻(xiàn)

[1]\t胡曉榮，徐杰.路由預(yù)測技術(shù)在通信交換組網(wǎng)中的應(yīng)用[J].湖北電力，2009，33(1):62～63.

[2]\t李健，付俊峰，李路明.路由預(yù)測技術(shù)在電力調(diào)度交換網(wǎng)中的應(yīng)用[J].電力系統(tǒng)通信，2008，29(10):55～56.