金文力 胡嘉玥 楊一博
(北京大學(xué)附屬中學(xué) 北京 100190)
作為電磁感應(yīng)中一個常見的物理模型,“雙桿架導(dǎo)軌”問題一直是教師在教學(xué)過程中不能回避的問題.在各種刊物中經(jīng)常能見到有關(guān)這種模型問題的討論,總覺得意猶未盡.因此,在教學(xué)中筆者與兩位學(xué)生將這一模型一般化后進行再討論.
圖1
如圖1所示,有一足夠長的水平放置的平行金屬導(dǎo)軌間距為l1,其間有勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B1;與之相連的足夠長水平放置的平行金屬導(dǎo)軌間距為l2,導(dǎo)軌間有勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B2.將長為l1,質(zhì)量為m1的金屬棒AB垂直導(dǎo)軌放置于離ab左側(cè)足夠遠的位置;將長為l2,質(zhì)量為m2的金屬棒CD垂直導(dǎo)軌放置在ab右側(cè)軌道上.金屬導(dǎo)軌光滑,導(dǎo)軌與金屬桿構(gòu)成閉合回路,回路電阻為R.當恒力F垂直桿作用在金屬桿AB上,水平拉動金屬桿.求兩桿的速度及加速度.
解析:研究AB桿
(1)
研究CD桿
(2)
研究閉合回路
(3)
由式(1)、(2)、(3)可得
(4)
令
則
所以式(4)簡化為
則
解得
(5)
(6)
經(jīng)過足夠長的時間后,即t→∞時
得
即電流為一定值.
討論:(1)經(jīng)過足夠長時間后,兩桿加速度關(guān)系
對AB桿
F-B1Il1=m1a1
(7)
對CD桿
B2Il2=m2a2
(8)
由式(7)、(8)可得
即加速度之比與質(zhì)量無關(guān).
(2)兩桿的瞬時速度
對AB桿
將式(6)代入可得
(9)
由式(9)可得
當t=0時,v1=0 ,所以
所以桿AB的速度
對CD桿
將式(6)代入可得
(10)
由式(10)可得
當t=0時,v2=0 ,所以
所以桿CD的速度
(3)兩桿的加速度
AB桿的速度v1對時間求導(dǎo)可得AB桿的瞬時加速度為
若時間t足夠長,即t→∞時,AB桿與CD桿的加速度分別為
可見,AB桿與CD桿的加速度各自趨于一個穩(wěn)定值,且
顯然這個結(jié)果具有合理性,對兩桿的系統(tǒng)來說水平方向受到不為零的合力時,系統(tǒng)必然具有加速度.若兩側(cè)磁場相同且軌道寬度相同時,兩桿的加速度a1=a2.
參考文獻
1 周曉萍. 電磁感應(yīng)現(xiàn)象中“導(dǎo)軌架雙桿”問題.物理教師,2006(11)
2 解永平. 電磁感應(yīng)現(xiàn)象中的“雙桿"問題. 物理教學(xué)探討,2010(9)