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      蘆葦河陽城縣義城段河道治理設(shè)計簡述

      2012-04-14 12:16:14
      山西水利 2012年10期
      關(guān)鍵詞:主槽石籠大堤

      吳 桐

      (山西省水利水電勘測設(shè)計研究院,山西 太原 030024)

      1 工程概況

      蘆葦河為沁河支流,發(fā)源于沁水縣鹿臺山下的石溝河,流經(jīng)陽城縣芹池、寺頭、町店、八甲口等鄉(xiāng)鎮(zhèn),至潤城鎮(zhèn)下河村匯入沁河,全長48.7km。治理段位于陽城縣町店鎮(zhèn),西北起于友誼橋下游240m,東南至義城村南的鐵路橋,全長2.5km。治理段河道防洪標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇洪水設(shè)計,洪峰流量805m3/s。防洪大堤按3級堤防設(shè)計,根據(jù)蓄水量確定蓄水工程等別為Ⅴ等,相應(yīng)壅水壩及次要建筑物、臨時工程按5級建筑物設(shè)計??拐鹪O(shè)防烈度6°。

      2 工程總體布置

      本河道治理采用局部河段蓄水方案,在義城煤業(yè)礦區(qū)段設(shè)壩蓄水,其他河段為濕地景觀。蓄水段長600m,設(shè)2個蓄水池。沿河道兩岸新建綠化帶下埋設(shè)截流污水總干管,將城鎮(zhèn)污水近期送至治理段下游,遠(yuǎn)期納入下游規(guī)劃的污水處理廠。

      3 河道整治工程設(shè)計

      3.1 整治寬度的確定

      根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》,町店鎮(zhèn)河道治理的防洪標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇,根據(jù)河道天然縱坡及兩岸實際地形,治理段基本維持現(xiàn)狀河道寬度及河堤走向,確定主槽河道寬度30~60m,主槽滿足10年一遇的洪水。主槽右側(cè)為河灘地,寬40~80m,當(dāng)發(fā)生30年一遇大洪水時,允許河水漫灘,不會危及兩岸居民生命財產(chǎn)安全。

      3.2 河道斷面型式

      河道斷面型式為復(fù)式斷面,由布置在中間的主槽、右側(cè)二級平臺及防洪大堤組成,中間為不小于30m寬的行洪主槽。二級平臺位于右岸鐵路與主河槽之間的灘地上,設(shè)計為景觀綠化帶。在平臺局部淺灘處將主槽岸墻后移,形成淺水濕地,種植蘆葦。二級平臺外側(cè)鐵路路基兼作防洪大堤,滿足30年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)。同時將河道向南移3~5m,在公路內(nèi)側(cè)布置3~5m寬的綠化帶,不減少河道行洪斷面。

      3.2.1 防洪大堤設(shè)計

      右岸大堤治理段起點處河道較窄,右側(cè)緊靠山體,無灘地,為銜接上游已建堤防,需進行拓寬,并新建78m的漿砌石重力式岸墻,墻高4m,頂寬0.8m,底寬3.6m,臨水側(cè)為直立面,背水側(cè)邊坡1∶0.5,采用M7.5漿砌石砌筑。墻體預(yù)埋直徑100mm的PVC管為排水孔,孔距2m,排距2m,呈梅花型布置。為防止排水孔堵塞,在排水孔進口處設(shè)反濾層。為防止墻體發(fā)生不均勻沉陷,堤防每隔15m設(shè)一道伸縮縫。下游河道右側(cè)灘地以外為鐵路線,其路基可作為防洪大堤,質(zhì)量較好,不需重建或加固。

      左岸大堤治理段河道主槽緊靠左岸,無灘地,其防洪大堤同時為主槽岸墻,緊臨公路,現(xiàn)狀大部分為砌石直墻,部分破損嚴(yán)重。本次設(shè)計在公路迎水側(cè)設(shè)綠化帶并增設(shè)截水排污管,故新建左岸防洪大堤。為少占河道,防洪大堤采用格網(wǎng)石籠重力式岸墻。臨水側(cè)為高1m、寬0.5m的格網(wǎng)石籠錯臺,墻高3.5~5m,墻頂寬1m,底寬2.5~3.5m。北莊段公路高程較低,此段岸墻高出設(shè)計洪水位0.4m,岸墻后采用微地形處理滿足設(shè)計防洪高程。新建防洪大堤總長2547.2m。

      3.2.2 主槽岸墻設(shè)計

      結(jié)合工程自身特點,在滿足工程防洪安全的前提下,主槽右側(cè)堤岸采用既確保生態(tài),又滿足景觀要求形式多樣的護岸結(jié)構(gòu),增加生態(tài)和園林氛圍。

      主槽設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇,考慮到景觀水域的親水要求,右岸墻高度礦區(qū)以上不小于2.5m,礦區(qū)以下不小于2m,以斜坡式生態(tài)格網(wǎng)石籠護坡(自然草坡入水)為主,采用5m×1.5m×0.5m的格網(wǎng)石籠沿現(xiàn)有岸坡錯臺式砌筑,每級錯臺寬度不小于1.5m,墻頂寬3m,墻高2~3m,墻后采用1∶2土坡與現(xiàn)狀灘地銜接,墻前臨主槽側(cè)沿坡面回填300mm厚種植土。在淺灘蘆葦種植區(qū)或河槽較窄處岸墻布置為格網(wǎng)石籠重力式岸墻,臨水側(cè)為高1m、寬0.5m的格網(wǎng)石籠錯臺,墻高2.5~3.5m,墻頂寬1m,底寬2.5~3.0m。同時根據(jù)過河汀步或親水要求,局部岸墻設(shè)為重力式錯臺護岸。臺階式親水岸墻采用1∶3的斜坡,其結(jié)構(gòu)型式為0.3mm厚的復(fù)合土工膜(蓄水段埋設(shè)),150mm厚C15素混凝土墊層,300mm厚的漿砌條石。

      主槽岸墻長5083.8m,其中格網(wǎng)石籠錯臺式貼坡護岸長1109.9m,格網(wǎng)石籠重力式岸墻長3923.9m,臺階式岸墻長50m。所有主槽岸墻的基礎(chǔ)均直接置于砂礫石層和基巖地層上,如遇人工填土層應(yīng)進行清除換填砂礫石墊層處理。

      3.2.3 堤岸防沖設(shè)計

      堤防基礎(chǔ)埋深不小于2m,僅在彎道凹岸堤腳設(shè)防沖設(shè)施,采用0.5m厚的格網(wǎng)石籠護腳防護,垂直河道方向防護寬度5m,防護長度140m。

      3.2.4 河底清理設(shè)計

      河道斷面清淤時分兩種情況予以處理:若設(shè)計河底高程低于現(xiàn)狀河底高程時,按設(shè)計高程進行疏浚;若設(shè)計河底高程高于現(xiàn)狀河底高程時,維持現(xiàn)狀,不再回填,并按河堤設(shè)計斷面進行防護。

      4 河道蓄水段設(shè)計

      4.1 蓄水段布置

      工程蓄水段布置在義城煤業(yè)段,長600m,共設(shè)2座橡膠壩,每座壩壅水長度300m,蓄水深0.6~2.7m,平時立壩壅水,洪水時塌壩泄洪。

      4.2 河道防滲處理設(shè)計

      工程蓄水區(qū)相對不透水基巖埋深較淺,但河床基巖以上地層為砂礫卵石,且含有漂石,垂直施工難度較大,故采用水平防滲。從技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的要求分析,本蓄水池采用土工膜(兩布一膜)進行防滲。河底采用0.3mm厚的復(fù)合土工膜(兩布一膜)進行防滲,以下鋪設(shè)100mm厚的粗砂墊層,以上鋪設(shè)200mm厚的粗砂墊層、500mm厚的砂礫卵石過渡層(河床開挖料),表面鋪設(shè)500mm厚的格網(wǎng)石籠柔性防沖保護層。

      4.3 橡膠壩設(shè)計

      兩座橡膠壩分別布置于煤礦舊橋上游40m和煤礦新橋下游160m處,均采用動力充排,壩軸線垂直于河道布置,壩高2.7m,壩長分別為40m和45m。塌壩時間約1h。

      4.3.1 壩袋及錨固設(shè)計

      橡膠壩袋采用無搭接壩袋,材料為錦綸帆布,內(nèi)壓比為1∶1.3,防水材料采用合成氯丁膠,壩袋材料為氯磺化聚乙烯為主料的彩色橡膠壩袋。

      為減少對壩袋的磨損和震動影響,設(shè)計采用雙線錨固,根據(jù)壩高、壩頂溢流、安全及施工等因素,確定使用螺栓錨固。

      4.3.2 橡膠壩底板及防沖設(shè)計

      橡膠壩基礎(chǔ)底板為C25鋼筋混凝土平底板,橡膠壩底板比河床高0.2m。根據(jù)基礎(chǔ)內(nèi)埋設(shè)管道要求,厚度為1.0m,底板下鋪設(shè)0.1m厚的C15素混凝土墊層,上下游各設(shè)0.5m深的齒墻。順?biāo)鞣较?,根?jù)壩袋坍落寬度和上下游施工檢修要求確定底板長為10.2m。

      根據(jù)水閘設(shè)計規(guī)范,考慮防沖要求,消力池池長15m,池深0.85m,底板厚0.8m。在鋪蓋、橡膠壩底板、消力池之間采用橡膠止水帶止水。2號橡膠壩消力池下游設(shè)20m長格網(wǎng)石籠海漫,厚0.5~1.0m;防沖槽寬 6.0m,深 1.5m,上、下游邊坡 1∶2.0,底寬 2.0m。

      4.3.3 泵房設(shè)計

      1號橡膠壩泵房布設(shè)在八芹公路左側(cè)綠化帶上,緊臨公路。2號壩泵房布置在河道右岸二級平臺,距岸墻堤15m左右。橡膠壩泵房長12m,寬6.9m,層高6.1m。泵坑長12.7m,寬7.4m,深5.95m,泵房全部為半地下式結(jié)構(gòu)。

      5 截污設(shè)計

      規(guī)劃污水管道采用截流布置方式,左岸沿河道在新建綠化帶下埋設(shè)截流污水總干管,右岸自煤炭深加工及物流園區(qū)處在二級平臺上埋設(shè)截流污水總干管,管道均采用直徑1000mm的鋼筋混凝土管,設(shè)計縱坡與設(shè)計河底縱坡一致,管道為直埋,采用C15素混凝土基礎(chǔ)。管道沿線每隔約50m及污水接入口處均布設(shè)一個檢查井,全線共布設(shè)81個。

      6 景觀綠化設(shè)計

      河道景觀設(shè)計采用自然形式,以植物造景為主,娛樂為輔。其中義城煤業(yè)辦公區(qū)段設(shè)計以休閑、娛樂為主,滿足礦區(qū)的功能性要求,設(shè)停車場、籃球場,休閑娛樂公園、健身活動場地等。義城煤礦下游河道右岸設(shè)農(nóng)業(yè)觀光區(qū),以果蔬采摘園和采桑養(yǎng)蠶為主。

      兩岸綠化應(yīng)用植物生態(tài)學(xué)原理,從生態(tài)角度考慮植物配植,實現(xiàn)植物的多樣性,從而構(gòu)建和諧的生態(tài)環(huán)境,并且能豐富植物景觀。整體造景以常綠和落葉相結(jié)合,突顯空間和層次感。建設(shè)內(nèi)容包括植物綠化、澆灌管網(wǎng)、園區(qū)內(nèi)交通和休閑設(shè)施等。

      6.1 植物配植

      樹木選擇以鄉(xiāng)土樹種為主。仿自然群落式種植,喬木、灌木、整形植物、地被植物相結(jié)合,力求營造豐富的植物層次。河道右側(cè)淺灘上種植蘆葦,義城煤業(yè)辦公區(qū)處休閑娛樂公園設(shè)園林水景,種植荷花等觀賞性水生植物。

      6.2 休閑娛樂設(shè)施

      休閑娛樂設(shè)施包括休息坐凳、涼亭、花架、廣場等,主要布置于河道左岸綠化帶人流密集區(qū),右岸僅布置簡單的休息坐凳,供游人休息。

      6.3 交通設(shè)施

      八芹公路左側(cè)路邊以規(guī)則式的花池為主,每25m設(shè)一出入口,游園內(nèi)以一條1.5m為主園路貫穿東西,采用青石板路面。另以1m的次園路連通休息坐凳、涼亭、廣場,采用嵌草磚等生態(tài)路面。

      6.4 澆灌給水管網(wǎng)

      綠化帶內(nèi)設(shè)澆灌管網(wǎng),采用淺層地下水(砂礫卵石覆蓋層水)打井解決。在北莊上游河道兩岸綠化帶內(nèi)各布設(shè)一淺水井,經(jīng)井泵加壓后進行澆灌。給水管主管道為直徑150mm和90mm的PE管,長分別為2.1km,1.6km,布置于兩岸綠化帶內(nèi)。沿主管道每50m設(shè)一直徑50mm的給水栓(消火栓),再自行接軟管澆灌,在最低點設(shè)置放空井,以防冬季管網(wǎng)冰凍。

      7 結(jié)語

      蘆葦河陽城縣義城段河道治理工程具有顯著的防洪、生態(tài)、經(jīng)濟、社會效益。工程實施后,必將帶動沿河兩岸經(jīng)濟的快速發(fā)展,為兩岸群眾創(chuàng)造一個優(yōu)美的居住環(huán)境,同時使町店鎮(zhèn)成為一個天藍(lán)、水清、地綠、景美、人與自然和諧發(fā)展,宜商、宜居的生態(tài)化城鎮(zhèn)。

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