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      探索高等院校工程教育的發(fā)展及改革

      2012-04-29 10:12:25郭曉淼羅浩
      群文天地 2012年23期
      關(guān)鍵詞:工程教育人才培養(yǎng)

      郭曉淼 羅浩

      摘要:我國的高等工程教育一直受到廣泛關(guān)注,工科的學習人數(shù)、工程教育的規(guī)模也是其他專業(yè)不能相比的,但是我國的現(xiàn)實國情是我國仍是一個工程教育大國卻不是一個工程教育強國。為了解決現(xiàn)有問題,我國迫切需要培養(yǎng)一大批創(chuàng)新型的國際化工程師,因而工程教育的改革具有廣泛而深刻的影響意義。

      關(guān)鍵詞:工程教育;工程素質(zhì);人才培養(yǎng)

      中國當今高等工程教育模式和新型工業(yè)化需求之間存在著差距,表現(xiàn)在本、??茖哟喂た迫瞬拧肮こ绦浴迸c“創(chuàng)新性”缺失等問題,培養(yǎng)大批面向新型工業(yè)化的高級工程技術(shù)人才,改革人才培養(yǎng)模式,提高工程教育質(zhì)量,提升工科本、??粕墓こ棠芰凸こ趟刭|(zhì),是高等工程教育在當前經(jīng)濟形勢下要去面對的義不容辭的責任。

      一、我國高等工程教育的地位和作用

      我國高等工程教育在人才培養(yǎng)中具有突出地位,對國家經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。高等工程教育在我國已有百年以上歷史,新中國建立以來更是得以快速發(fā)展,在我國經(jīng)濟建設(shè)的不同階段,在知識和人才培養(yǎng)方面都做出了顯著貢獻。

      目前我國設(shè)有工科專業(yè)的高校占普通高校的90%左右,工科專業(yè)在校生占高校在校生總數(shù)的三分之一左右,而德國不到15%,英國不到8%,美國還不到6%。豐富而優(yōu)質(zhì)的工科生源是中國和世界工程教育的寶貴資源。依靠高等工程教育所培養(yǎng)的人才,我國掌握了以大慶油田開發(fā)、葛洲壩工程、三峽工程、大型橋梁工程等為標志的重大工程建設(shè)的系統(tǒng)技術(shù)以及煤炭、冶金、石油化工、制造、電力、交通等主要產(chǎn)業(yè)中一些創(chuàng)新性技。

      二、我國工程教育存在的主要問題

      (一)人才培養(yǎng)模式定位不準確

      查閱我國各高校的人才培養(yǎng)目標,學術(shù)化傾向嚴重,反映出人才培養(yǎng)模式的單一,欠缺多樣性和適應(yīng)性。實事求是地說,當前,我國的高等工程教育普遍存在輕實踐、重理論的現(xiàn)象,從而導致培養(yǎng)出來的學生僅僅是一部裝滿“成熟理論”的書柜而已,自學能力與創(chuàng)新能力根本談不上,團隊能力和系統(tǒng)適應(yīng)調(diào)控能力差強人意,教育投入與產(chǎn)出不成比例,社會評價較低。

      (二)工程實踐環(huán)節(jié)薄弱

      我國大學生接觸工程實踐的機會相對較少。由于企業(yè)的市場化運作、校企間缺少產(chǎn)學研實質(zhì)性合作、學校實習的經(jīng)費相對緊張等原因,使得學生的實踐時間與內(nèi)容都難以得到保證,工程訓練效果也就大打折扣。這使得我國工科畢業(yè)大學生大多都缺乏實踐與創(chuàng)新能力,缺乏解決工程實際問題特別是綜合性較強的復雜的工程技術(shù)問題的能力。

      3.教師隊伍缺乏工程經(jīng)歷

      高等工程教育的質(zhì),學生工程實踐應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與教師的工程實踐能力息息相關(guān)。我國各高校在師資隊伍建設(shè)過程中,普遍存在著“重學歷、輕實踐”的現(xiàn)象,真正意義上的“雙師型”教師數(shù)量嚴重不足,鼓勵教師深入企業(yè)第一線缺少制度上、資金上的支持。

      三、我國工程教育的改革趨勢

      (一)轉(zhuǎn)變教育思想,樹立人才培養(yǎng)新觀念

      專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)實現(xiàn)以“學科”為中心向以“學習者”為中心轉(zhuǎn)變。人才培養(yǎng)模式是多樣的,從“學科”向“學習者”的轉(zhuǎn)變,其實是一種觀念的轉(zhuǎn)變。目前,工科院校的教育方式仍然是這種傳統(tǒng)的“學科”教育方式。要提高大學生的專業(yè)素質(zhì),首先要改變學生整體化的求知方式,把教育由教師教給學生真理轉(zhuǎn)化為教給學生如何獲得真理,教師在整個教育過程中起導向的作用,做著“拋磚引玉”的工作。

      (二)改革課程體系和專業(yè)設(shè)置,培養(yǎng)高素質(zhì)的現(xiàn)代工程師

      為了加強學科建設(shè),突出專業(yè)特色,培養(yǎng)專業(yè)人才,齊齊哈爾工程學院實施“系內(nèi)跨專業(yè)校內(nèi)跨學科”的教學模式,打破專業(yè)設(shè)置狹窄的現(xiàn)狀,樹立大專業(yè)思想,在保留專業(yè)基礎(chǔ)課的同時,多設(shè)置公共選修課,適度充實經(jīng)濟、管理、人文、環(huán)境等方面的知識,同時要給選修課足夠的重視。

      (三)加強師資隊伍建設(shè),提高教師隊伍的實踐能力

      建設(shè)一支高素質(zhì)的師資隊伍是教育改革成功的關(guān)鍵。高等學校的教師與基礎(chǔ)教育的教師不同,他們不僅要有淵博的知識,還要具備站在學科前沿開展教育的能力。科學技術(shù)在迅速發(fā)展,專業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新也在日新月異,作為學生專業(yè)學習的領(lǐng)路人,要不斷豐富自己的知識,真正起到導航的作用。專業(yè)教師要具備現(xiàn)代科研意識和科研能力,能夠為學生提供學科前沿的專業(yè)課外書目,把學生的學習帶入一個更高的學科發(fā)展領(lǐng)域。

      參考文獻:

      [1]姜嘉樂,張海英.中國工程教育問題探源.朱高峰院士訪談錄[J].高等工程教育研究,2005(6).

      [2]沃爾夫,張維.工程教育改革的緊迫性[J].清華大學教育研究,1999(1).

      [3]顧秉林.中國高等工程教育改革與發(fā)展[C].第三屆國際工程教育大會.北京:美國工程教育協(xié)會,2004.

      (作者簡介:郭曉淼(1983.08-),男,黑龍江齊齊哈爾人,本科,畢業(yè)于燕山大學,齊齊哈爾工程學院交通工程系講師,研究方向:汽車電子,汽車營銷;羅浩(1992.06-),男,黑龍江齊齊哈爾人,就讀于齊齊哈爾工程學院,齊齊哈爾工程學院汽車服務(wù)工程專業(yè),研究方向:汽車服務(wù)工程。)

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