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      收割機(jī)離合器使用中的故障分析

      2012-04-29 22:47:35高亞萍
      吉林農(nóng)業(yè) 2012年2期
      關(guān)鍵詞:壓盤(pán)摩擦片收割機(jī)

      高亞萍

      離合器是收割機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與變速箱相關(guān)聯(lián)的部件,其主動(dòng)部分和從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離,又可以逐漸接合,并且在傳動(dòng)過(guò)程中可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)主動(dòng)、從動(dòng)兩部分的相互作用把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力扭矩傳遞給行走系統(tǒng),來(lái)實(shí)現(xiàn)收割機(jī)的起步、換檔等功能。離合器的作用:一是保證收割機(jī)平穩(wěn)起步;二是保證行走系換檔時(shí)工作平順;三是防止收割機(jī)行走系過(guò)載。

      1.離合器的使用技巧

      起步時(shí),離合器踏板要踩到底,使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時(shí),開(kāi)始要快抬,當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后,開(kāi)始放慢速度,使收割機(jī)平穩(wěn)起步。

      有些司機(jī)習(xí)慣于遇到緊急情況先踩下離合,再進(jìn)行制動(dòng),這樣會(huì)加快離合器的磨損。踩離合器踏板高速慣性滑行的做法也非常不可取,這樣做不僅使收割機(jī)行駛狀況難以控制,而且會(huì)損壞離合器,同時(shí)也容易發(fā)生事故。新手由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)總是習(xí)慣性踩離合,這是不好的習(xí)慣,長(zhǎng)時(shí)間如此,不僅會(huì)加劇離合的磨損,而且容易導(dǎo)致離合器打滑、離合器片燒蝕、壓緊彈簧退火等現(xiàn)象。收割機(jī)上的離合器在正常行車(chē)時(shí)處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。所以新手應(yīng)該從開(kāi)始駕車(chē)時(shí)就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,除起步、換檔和低速制動(dòng)時(shí)以外,其他時(shí)間都不要隨便踩離合,也不要把腳一直放在離合踏板上。

      裝在離合器中的摩擦片和摩擦盤(pán)組成摩擦副,扭矩就是通過(guò)摩擦副的相互作用來(lái)傳遞的。摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩成正比,但摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響很大。離合器的結(jié)合過(guò)程是:隨著壓盤(pán)壓緊力的釋放,離合器從動(dòng)盤(pán)被逐漸壓緊,摩擦力使從動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速上升,直到壓盤(pán)和摩擦盤(pán)的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。在這個(gè)過(guò)程中,摩擦片與壓盤(pán)、摩擦盤(pán)之間有相對(duì)的滑磨,此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫動(dòng)摩擦力矩,滑磨做功使摩擦副表面溫度上升。當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí),摩擦副不再滑磨,此時(shí)作用的是摩擦副靜摩擦力,在只有負(fù)載超過(guò)靜摩擦力扭矩時(shí),離合器才會(huì)打滑。

      2.離合器的故障分析

      2.1故障現(xiàn)象 收割機(jī)起步困難和不能起步,動(dòng)力不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪,造成行駛無(wú)力;收割機(jī)換檔加速時(shí),車(chē)速不能隨轉(zhuǎn)速提高而增加;收割機(jī)動(dòng)力明顯不足,打滑時(shí)離合器內(nèi)發(fā)出燒焦的臭味。

      2.2產(chǎn)生原因 摩擦片的靜摩擦力不足,致使離合器傳遞扭矩變小。當(dāng)負(fù)載超過(guò)靜摩擦力矩時(shí)離合器開(kāi)始打滑;摩擦片的動(dòng)摩擦力矩過(guò)低,在動(dòng)摩擦力變換成靜摩擦力前的滑磨時(shí)間越長(zhǎng),則滑磨功越大,離合器吸收的能量也越大。造成摩擦片的溫度急劇上升,摩擦系數(shù)下降,進(jìn)一步變換成離合器過(guò)載,加速性能不能提高,直至離合器打滑燒損;摩擦片的磨損量過(guò)大,或壓盤(pán)磨損過(guò)大,摩擦片的正壓力下降;離合器的分離行程過(guò)大,使壓盤(pán)處于隔離狀態(tài),不能緊壓離合器摩擦片,引起打滑;離合器彈簧壓力過(guò)小,或者彈簧的壓力過(guò)于不均等,造成壓盤(pán)偏側(cè)(偏磨),致使摩擦力矩減??;彈簧的抗疲勞強(qiáng)度不夠,致使彈簧壓縮變型過(guò)大,正壓力減小,造成摩擦扭矩下降過(guò)大?;蛘邚椈傻牧χ怠㈤L(zhǎng)度不變,但它的剛度、平行度、垂直度、直線(xiàn)度產(chǎn)生變化時(shí),亦會(huì)使壓盤(pán)產(chǎn)生偏側(cè)、偏震,造成偏磨和發(fā)沖、打滑、分離不清等現(xiàn)象;摩擦鐵片的碟型厚薄不勻,或者由于麻點(diǎn)打平時(shí)所產(chǎn)生的局部凹凸,有效接觸面過(guò)小,致使形成線(xiàn)性接觸摩擦和跳躍接觸摩擦,造成摩擦力矩不足;壓板螺桿、螺母松動(dòng)(螺桿牙紋偏薄,震動(dòng)后造成螺母的鎖緊力松動(dòng)),造成偏側(cè)接合扭力下降;離合器摩擦盤(pán)的時(shí)效變型,造成斷續(xù)接合面至使扭力下降。

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