蔣方槐

近年來，中鐵五局六公司堅持在廣大員工中積極推進以QC活動、研發(fā)專利為主的群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動，推動著公司施工生產(chǎn)和科技進步，取得了較好的成績，先后獲得了國家實用新型專利技術(shù)、鐵道部優(yōu)秀質(zhì)量管理小組、貴州省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組、重慶市“保利康橋杯”一等獎、湖南省“三一杯”優(yōu)秀質(zhì)量管理小組等科技創(chuàng)新成果和多項榮譽稱號。

早在2001年， 中鐵五局六公司就將科技開發(fā)創(chuàng)新作為推動企業(yè)發(fā)展的主要動力之一，特別是群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動更是風生水起，蓬勃開展。僅2001年，公司下屬各項目成立QC小組63個，共有540名一線技術(shù)干部被納入小組成員。當年，由機備中心QC小組開展的《研制內(nèi)燃機車噴油器、噴油泵聯(lián)合檢驗儀解決機油稀釋問題》課題成果就先后榮獲集團公司一等獎、鐵道部優(yōu)秀獎，次年又被評為全國工程建設(shè)級優(yōu)秀獎。

十年過去的2011年，公司更是厚積薄發(fā)，科技創(chuàng)新成果競相綻放。

哈大客專項目研發(fā)的QC成果《CRTS—I型板式無砟軌道板張拉封錨工藝優(yōu)化》榮獲一等獎及重慶市“保利康橋杯”成果一等獎、發(fā)表擂臺賽三等獎；田德項目部實施的《田德鐵路隧道口橋梁架設(shè)新施工方法研究》創(chuàng)新型成果獲得湖南省“三一杯”優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和發(fā)表擂臺賽二等獎；深圳QC小組推行的《確保斜通道洞內(nèi)設(shè)立軌排拼裝場的順利實施》成果，被鐵道企協(xié)授予“鐵道部優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”榮譽稱號和中國中鐵總公司優(yōu)秀質(zhì)量管理小組獎；京滬高鐵“宇宙一號”QC小組被評為2011年度重慶市工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組，其《提高CRTS—II型無砟軌道靜態(tài)精調(diào)控制》成果被重慶市建設(shè)業(yè)協(xié)會授予一等獎；向莆項目部施行的《新建鐵路與既有鐵路軌道平面交叉施工質(zhì)量控制》攻關(guān)型成果榮獲貴州省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。與此同時，公司申報的“一種門式起重機移動供電裝置的集電器”技術(shù)，獲得國家實用新型專利技術(shù)。公司施工的上海地鐵7號線軌道工程喜獲2010年全國市政金杯示范工程獎；沈陽地鐵一號線榮獲中國建設(shè)工程魯班獎。

持續(xù)深入開展的技術(shù)創(chuàng)新活動，為企業(yè)培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀技術(shù)攻關(guān)人才。10年間，公司共完成注冊登記QC小組近200個，先后獲得全國級優(yōu)秀獎3項、省部級37項、中國中鐵總公司級獎9項、集團公司級獎30項，取得直接經(jīng)濟效益達5 500多萬元，為公司在創(chuàng)新技術(shù)、提升企業(yè)核心競爭力等方面作出了重要貢獻。

如今，公司“跨區(qū)間超長無縫線路施工質(zhì)量控制”（重慶地鐵1號線、現(xiàn)場型）、“提高CRTS—III型板式無砟軌道張拉工藝優(yōu)化”（成綿樂項目部、攻關(guān)型）、“多風干旱地區(qū)CRTS—I型雙塊無砟軌道道床施工質(zhì)量控制”（蘭新項目部、現(xiàn)場型）、“城市軌道鋼彈簧浮置板道床軌排法施工技術(shù)研究”（成都地鐵2號線、創(chuàng)新型）等科技成果已取得顯著效果，目前正在申報之中。

（責任編輯：李萬全）